Мой Дастер. Пробег 408 000 км. Замена термостата

Рено Дастер 2.0, 4*4, 2012 г.в.
Термостат:
Артикул старый 8200772985
новый 7700872554

[@NikolaSpasskiy]

Все Вы правильно делаете. Не обращайте внимание на диванных экспертов, они колесо правильно не могут прикрутить, зато учить сразу лезут. Спасибо за видео!

[@igorst203]

Отличный видос , есть чему поучиться!!!

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Научить вряд-ли я могу Вас. А посмотреть как делаю, можно. И представление из видео лучше чем из книги.

[@user-us7ul4uv8h]

Спасибо за видео. Наглядно всë показали!

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео.

[@user-xf4cm2tr9p]

Очень нужные видео.

[@germanich-oox8897]

Спасибо Вам и оператору. Думаю многим, как и мне, сюжеты канала помогают самостоятельно обслуживать Даста. В этом ролике довольно часто проскакивает "я всё делаю не так". Накипело? Да тьфу на них, не принимайте близко к сердцу, здоровье дороже. Ждём новых видео и юбилейного пробега.

[@user-nh8kl1bf6h]

Молодцы. Пробег 👍

[@alexalexovich9514]

Красавчег! Респект за видео, очень полезное. Подписка!

[@user-zr4fk9yu2f]

Молодец, всë толково и с прошедшим праздником🚗!

[@ABTOkod]

Спасибо!

[@user-wf3ng7yb7w]

Всë нестандартно, но всë правильно, всë верно.

[@user-xh7ii2ms7q]

Да все супер!пробег говорит сам за себя!

[@venevecc]

Да,для дастера жто много. Для других ,ничего удивительного. Вот 700-800,уже норм.

[@user-zv4up6tt3j]

​@@veneveccДля кого других-то?

[@venevecc]

@@user-zv4up6tt3j те же гранты,солярисы,рио,кобальты. Бегают в такси по 500 и более и не гордятся,а тут 200-300 достижение,судя по группе владельцев в ВК. Так себе машинка,как повезёт. И подвеска распиарена очень,она тут обычная,на том же кобальте она лучше себя ведёт.

[@ABTOkod]

Двигатели Рено одни из самых надёжных. Сейчас вообще нет двигателей современных которые долго ходят. Если только двигатели грузовых автомобилей.

[@user-xz4be9zu6i]

Всегда ждем ваших видосов. Машина легендарная

[@venevecc]

И распиаренная уж очень.

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Есть автомобили с пробегом и 570 тыс км и наверное больше. Только видео не снимают они. Тем более не очень афишируют пробеги чтобы потом продать, скрутив пробег. Ещё лет пять назад один знакомый сдал Дастер в трейд ин. Пробег был 180 тыс км. А когда приехал на ТО на новом Дастере в этот дилер, то увидел свой старый автомобиль в продаже. И пробег его стал 80 тыс км.

[@ABTOkod]

@@venevecc здравствуйте! А где именно она распиаренна? На нашем канале у которого всего две тысячи подписчиков? И для чего мне её пиарить?

[@venevecc]

@@ABTOkod нет,не о вас речь. Вообще изначально очень многие автоблохеры его пиарили как неубиваемое авто с волшебной непробиваемой подвеской. А я купил после Шевроле кобальт,а он во всем хуже,вообще во всём,кооме соответственно проходимости на полном приводе. Монопоиводный вообще никчёмный тарантас. Ни на одной прежней машине не было проблем с системой охлаждения в частности,а тут и забилось и термостат сразу 😁 Я не привык к такому. Те были дешевле,а я просто ездил и всё,бед не знал.

[@venevecc]

@@ABTOkod вы не подумайте,я не не троллю,не прикалываюсь. Я обычный владелец,пишу как есть.

[@user-vl7mb4te4m]

Спасибо, пойду менять, тоже скачет температура

[@user-md4yx6ym4s]

Молодец! Что сам обслуживаешь свой Дастерок, я бы наверное не решился так только по мелочи. Ну колодки например передние поменять.

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Сложного ничего нет. Каждый сможет.

[@slawalarin7188]

Спасибо огромное за полезное видео. За такой большой пробег датчик температуры охлаждающей жидкости уже меняли?

[@user-wf3ng7yb7w]

И я всë делаю не так ; взял и отрегулировал развал задних колëс, хотя регулировка не предусмотрена.

[@user-ig9ho5pf2y]

Сегодня тоже менял термостат на Лагуне 2. Заняло 15 минут.

[@user-zc3vl4vs1g]

👍

[@user-vx5kr5nj6c]

Что толку от этого оригинала,на год его хватило,поставил гейтс фирмы кттай вроде даже ,все работает .😊😊

[@rablampy]

Ну у меня и гейтс сдохнул ,тоже не показатель

[@user-us7ul4uv8h]

Пробег 408 т.км это прилично! Подскажите с ДВС что-нибудь делали??? Читал, что двигателя на дастере живут 300 т. км.

[@user-wf3ng7yb7w]

И АКБ у меня стоит обычная (клеммы впереди), минусовому проводу безразлично, а для плюсового снял его лажемент и выбросил.

[@user-yt8bx8jp9g]

расход тож смотрю у тебя не маленький. У меня сейчас показывает расход 18,5 литра на 100 км. это средний. но движок м4к 1600.

[@user-uo2jp3lw6e]

как на счет расхода масла.? расскажи подробно

[@_R0mant1ka_]

Спасибо за подробное видео. Заценил советский ножной насос, весчь, уважение 🤝лично электрическим не доверяю 😁 А что за антифриз сейчас льете?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Насос перекочевал ко мне из родительских жигулей))) насос 1982 года)) только манометр новый. Этот насос пережил не один автомобиль. Вообще и компрессор есть в багажнике... Но насосом как-то проще))) Антифриз заливаю Лукойл G12. Используется данный антифриз в Дастере после окончания гарантии. Примерно 250 или 280 тыс км на нем. Замена примерно каждые 90 тыс км.

[@konstantinmedvedev8381]

Здравствуйте, а на скорости 110 по трассе если температура 100 + - это нормально?

[@user-yt8bx8jp9g]

У меня скакала температура.. оказалось что плохо закреплен провод массы. к корпусу автомобиля. как мог улучшил соединение и сейчас ничего не скачет. Вроде даже видео тож выкладывал на эту тему.

[@_R0mant1ka_]

Автодок говорит наоборот, тот который у вас в руках 82* - новый номер, а 77* старый. Но там неизвестно что по факту привезут, кому оригинал, кому подделка попадается. Днями покупал на озоне, выбирал по фото, почти 1600р 😐

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Автодок не показатель, также как и экзист. Если Вы с автомобилями Рено более пяти лет, то должны помнить, что раньше артикулы начинались на 8ку, а потом стали на 7ку. С другой стороны обе запчасти идентичны. Хотя магазины почему-то торгуют ими по разным ценам в зависимости от артикула. Там должен быть в коробке термостат фирмы Томсон. А подделок сейчас очень много.

[@_R0mant1ka_]

Ну, не знаю , не придавал внимания. С Рено 11 лет. По 82* куча предложений, по 77* - одно. В этом видео тоже 82* kzbin.infoq-hZCVhfp0s?si=d2kAwX8JOoU3XEub

[@user-zl6cw5sy7p]

@@_R0mant1ka_ иногда на коробке клеят оба артикула.

[@user-wn1yq3rh9f]

Да, эти черточки на топливомере, просто дичь.... Ставьте комп Мультитроникс, в воздуховод и температуру будете видеть реальную, а не по черточкам 😂 И офигеете - на какой температуре вы ездите с этими черточками!))

[@venevecc]

У меня на трассе так же ,83,в городе больше 90 поднимается.Доходит до 89,открывается и так и стоит 82-83. Сегодня на улице плюс 16,к дому приехал потихоньку,было 99. Чудо мобиль.

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Ниже 87 по трассе обычно опускаться не должно. В большинстве случаев держит 90-92. Похоже термостат у Вас не работает. Обычно он не ходит более 70 тыс. А если греется до 99 градусов, значит у вас забиты соты радиаторов. Они же пакетом там. Надо мыть. Радиатор мою один раз в два года. Температура даже в жару при поездках на юг не бывает выше 96.

[@venevecc]

@@ABTOkod да,я примерно так и думаю.

[@NikolaSpasskiy]

​@@ABTOkodничего у него не забито. Он в пробке стоял, тихо ехал, поэтому не было обдува радиатора от движения, а вентилятор включается только при 98-99 градусах. А вот у Вас радиатор немного забит. Если термостат рано открывается, то при движении всегда будет показывать одну и туже температуру, а у Вас нужно сбрасывать газ, чтобы он вышел на минимальную температуру.

[@ABTOkod]

@@NikolaSpasskiy Вы не правы. Температура открытия термостата 89 градусов. Радиатор у меня не забит так как температура даже в жару и Московских пробках не поднимается выше 95-96 градусов. На данной температуре уже включается вторая скорость вентилятора и температура быстро падает до 92 градусов. И самое главное термостат служит для плавной поддержки температуры и быстрого прогрева. Чем плавнее график тем лучше работает термостат. Скачков быть не должно.

[@NikolaSpasskiy]

@@ABTOkod вторая скорость включается при 105 градусах. Если Вы ездите с кондиционером, то при включении кондиционера вторая скорость сразу включается независимо от температуры двигателя.

[@user-hp6hd7mg8c]

Спасибо за видео! Подскажите а сколько антифриза можно слить таким образом используя насос? Можно ли так сделать замену антифриза? Или много останется?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Весь слить точно не получится таким способом. Чтобы слить полностью охлаждающую жидкость надо снять с нижний патрубок с радиатора.

[@user-zf3de7fg6q]

Ремень грм раз пять менялся за такой пробег,подскажи где покупаеш оригинал?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Ремень всегда оригинал и помпа. Покупал всегда у дилера Рено. В большинстве случаев РТДС Москва

[@ABTOkod]

На данный вопрос уже отвечал не раз. Особенно в видео по замене ремней

[@venevecc]

И в конце пошло вниз после открытия. На 87 прерывается,до 83 упала?

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! С новым термостатом температура на ходу держится в районе 90 градусов.

[@user-uo2jp3lw6e]

две полоски это залет. одна это не беременна

[@user-py5tz9xs4v]

Каким обд приложением пользуетесь?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Приложения всегда разные.

[@user-gj3px3js3o]

А про уплотнитель поподробнее можно? Или это домыслы?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! На термостате обычно рвется резиновый клапан и он пропускает. Во всяком случае у меня так было несколько раз.

[@westkazaxstan8775]

Здраствуйте на смартфоне что за программа ? Назван?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Пользуюсь разными: часто программы становятся платными. В поиске маркета пишу obd 2.

[@user-yf2rk7ex8v]

А какая группа у вас закачена в телефоне.

[@ABTOkod]

Вы имеете ввиду телеграмм-канал? АВТОкод t.me/avtokod50