Мой Дастер. пробег 327 тыс. км. Замена заднего ступичного подшипника

Замена данного подшипника производилась второй раз

[@dedo5222]

Просто,когда смотреть,а не самому делать. Спасибо.

[@anatol8402]

Молодец!Удачи и здоровья всей семье.

[@ИванКомментатор]

Я бы никогда не смог установить задние колодки на место)), пусть мастера это делают. Цена вопроса замена ступичного-1500р. На данный момент.

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео!

[@leobek]

спасибо,сам теперь не буду менять)))

[@superded5793]

закажи у токарей оправки для этих подшипников,внутренний и внешний диаметр ,ими и насадишь потом

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Нормально получается прессовать старой обоймой.

[@dzabivala]

Без пресса конечно можно, но если что то пойдёт не так можно целый день делать и не сделать.

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Иногда бывает наоборот. Если вы посмотрите видео о замене переднего подшипника, то там в сервисе не смогли его выдавить прессом. Пришлось вначале кувалдой стронуть. Потом пресс.

[@ВладимирКравченко-х9т]

Снять подшибник пол машины разобрать надо

[@АлександрШерстянкин-н2м]

Маркировка подшипника сними и покажи на ютубе.

[@superded5793]

а гудят они от усталости не буду описывать и так понятно,и желательно ставить родные,не вздумай бить в середину

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Ставлю всегда родные. Один раз ставил мотрио, сразу загудел. По подшипникам не стучу. Если вы видели, то я их зарисовывал. И ещё очень интересно они устают))) один в 180 тыс км. Какой-то через 70. И самое главное, что один подшипник до сих пор заводской, а пробег 395 тыс км.

[@edwardlenovsky3645]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста если знаете, плавают холостые обороты после продолжительной стоянки. Почистил дроссельную заслонку,поменял уплотнительные кольца на ней,поменял все прокладки на впускном коллекторе,машина поехала резвее,плавнее реакция на газ,а вот холостые так и плавают, особенно на холодную.

[@MAlbertycH]

Подскажите какой артикул у сайлентблоков с ребрами?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Я не знаю. Их в продаже нет. Ставил обычные. В видео все объяснял. Ещё про это было в предыдущем видео. По размерам они одинаковые.

[@NeObzor58]

Да пресс вам бы не помешал чтоб кувалдой не махать и тисками не давить!

[@denisevgenyevich4238]

Купи себе гайковёрт heimerdinger 800 н*м на али! пятьтыщ отдашь, зато всё в пять раз быстрее! Честная штука, откручивает всё на раз!

[@Max-lw2vs]

Цена подшипника?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Оригинал 2700 руб. У официального дилера Рено.

[@csahamordovckii1745]

привет, дастер живой ещё???

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! С Дастером все нормально.

[@csahamordovckii1745]

@@ИльяСоболев-й1ь роликов нет давно просто

[@ИльяСоболев-й1ь]

@@csahamordovckii1745 будут ролики. Как время будет.

[@Alexduos314]

Я дисковые поставил сзади без гемора

[@nikolaypizikov8663]

Расскажите пожалуйста как?

[@Alexduos314]

@@nikolaypizikov8663 есть в инете как , могу только скинуть скан переходной пластины

[@ИльяСоболев-й1ь]

Сейчас продаются готовые комплекты. Видел в интернете. Но ведь есть ещё один вопрос. Надо регистрировать изменения в конструкции автомобиля. Для этого нужны тормозные механизмы с сертификатом. А для Дастера их нет. Даже для Ваза есть, т.к дисковые тормоза есть у Калины спорт, Весты спорт, Гранты спорт. А езда с дисковыми не зарегистрированными тормозами это может закончиться протоколом сотрудников ГИБДД и предписанием на устранение данной переделки. И дальнейшее путешествие на эвакуаторе, т.к запрещена эксплуатация с неисправной тормозной системой. Этого может и не произойти, но рейды проходят регулярно. Оформляют иногда даже автомобили с нестандартными турбинами хотя они предусмотрены заводом изготовителем, но не такие мощные.

[@Alexduos314]

@@ИльяСоболев-й1ь ну напугали ) они тупые как пробки , у меня газ стоял на 10ке много лет никто не заикнулся

[@ИльяСоболев-й1ь]

@@Alexduos314 находятся и умные. Даже гольф р оформили за нестандартный выхлоп и турбину в Москве.

[@edwardlenovsky3645]

Забыл сказать, Дастер первого поколения, к4м

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Это вы к чему? Дастер у меня первого поколения, но двигатель F4R 2.0 литра. Подшипник тем более у всех одинаковый задний. Не зависимо от поколения. Разница только полный привод и передний.

[@Max-lw2vs]

У меня привычка колесо под порог подкладывать, на случай если машина свалится

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! У Дастера очень мягкий порог. Жесткость только там где места под домкрат. Поэтому подставлять что-то под порог не советую. Есть другие силовые места на кузове.

[@nikolaypizikov8663]

Суппер! Мне до Вашего пробега ещё 216 тысяч... Очень здорово!

[@cat666kk]

Подшипник, как себя проявил не исправный. Вой вибрация или что?

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Сильный вой был.

[@ВалентинаТрофимова-г3й]

С машиной редко что делаем !? Рабочая зона вся захламлена ! Колесо , инструмент , детали - всё под но ногами руками .😂 Компенсируется подробным рассказом , с нюансами 😂

[@Andrey_Zaslavskiy]

Привет! А как же тогда колодки свести и барабан снимать, если Вы не рекомендуете крутить отверткой эту шестеренку?

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Барабаны прекрасно снимаются и без свода колодок. Если конечно нет огромной выработки в барабане. Если там большой буртик, то конечно не снимешь. Надо хотя бы один раз в 40-60 тыс км снимать барабан и стачивать буртик. А при большом износе надо менять барабан.

[@superded5793]

купи на али кольцедав

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Обязательно воспользуюсь Вашим советом.

[@АндрейКорзун-ц3ы]

Добрый день , подскажите , как можно с вами связаться для консультации ? Заранее вам благодарен

[@ABTOkod]

Здравствуйте! Можно через Инстаграм avtokod50 (instagram.com/avtokod50?

[@nikolaypizikov8663]

Капец как все сложно. Это что? Реально такой не ор на Дастере заменить задний ступечный????? Не дай Бог мне такое делать. Что-то так всё сложно. В 2013 на машине супруги Форд фокусе, за пару часов поменял, задний ступечный ь, без приспособ всяких, только труб разного диаметра и кувалды.

[@ИльяСоболев-й1ь]

У Вас на Форде не полный же привод.

[@nikolaypizikov8663]

@@ИльяСоболев-й1ь а, ну точно.

[@АлексейНиколаев-е7б]

с барабаном повезло что так легко и быстро снялся,я час почти снимал

[@ИльяСоболев-й1ь]

Здравствуйте! Никогда не было проблем. Надо только обслуживание проводить иногда. И все тогда снимается без проблем. Барабаны надо снимать раз в 40-60 тыс км. Стачивать буртик надо. При большом износе менять барабан.

[@АлексейНиколаев-е7б]

@@ИльяСоболев-й1ь когда менял колодки буртик сточил,но он все равно появляется со временем и поэтому тяжко идет барабан