Мой Дастер. Пропадает зарядка аккумулятора на больших оборотах. Пробег 379 тыс. км.

[@user-yo2en8ve2w]

Добрый день . Спасибо вам за видео . Хотелось бы больше эфира с вами . Постоянно жду нового видео . Спасибо

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Для того чтобы выпускать новые ролики и не только про Дастер, нужно много времени. Монтаж занимает много времени. Мне же Ютуб не приносит деньги. Поэтому видео будут по мере возможности и стараемся быть полезными.

[@mihailsau3624]

Спасибо мужик за информацию

[@user-ev4iv6eo2k]

Спасибо. Как всегда грамотно, кратко и понятно. Отличное руководство для дастероводов.

[@gennadyverenich8036]

Это плохая пайка скорее всего. По проводу пропитался припой. Используй хороший мощный паяльник, чтобы долго не греть.

[@vlad_av5202]

Спасибо за видео.

[@user-xz4be9zu6i]

Пригодится, спасибо

[@user-sw3sj3jd2q]

На ум возму , полезное видео

[@steptrip8140]

Здравствуйте , такая же история не нетц 1.4

[@dedo5222]

Тут на форуме писали,еще от прогрева щетки начали клинить в корпусе. Остынет все нормально.

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Может и бывает так. Но там зазор где ходит щётка около 2х миллиметров. Во всяком случае оригинал вряд-ли заклинит. Может что-то туда попало между корпусом и щеткой.

[@user-sj3xw5om5k]

Илья, здравствуйте. А можно дополнительно показать какой тип генератора стоит. У меня, например, TG12C199 и самое главное какой регулятор стоит с 1 или 2 контактами?? И ещё вопрос после замены родного регулятора на неоригинал не было плавания оборотов на Х Х?

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Генератор TG12C092, оригинальный код 231007562R. Реле с двумя контактами. Обороты никогда не плавали от замены реле. Даже когда были скачки напряжения.

[@user-zl6cw5sy7p]

Интересно отличие TG12C092 от TG12C199. По каталогам они взаимозаменяемые. Мощность одинаковая 120А. Может муфта к примеру другой фирмы на них или ещё что-то? А так вроде один в один.

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Сегодня уточнил по генераторам. Эти генераторы одинаковые и ещё такой же генератор окончание кода на 2013.

[@user-sj3xw5om5k]

​@@user-zl6cw5sy7p спасибо! Смотрел сегодня по каталогам Valeo реле вроде 593689 (2 контакта). Свое не снимал-боюсь сломать крышку.

[@user-sj3xw5om5k]

А так смотрю Ваши видео и ждём до 500.000 км пробега!!!!

[@user-rz1tq6bw1i]

Добрый день двиготель капиталии

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! С двигателем ничего не делали. Только замена расходников. И один раз фазорегулятор. Смотрите другие видео на этом канале. Здесь вся история и ремонты этого автомобиля.

[@user-nw3hb4mb3v]

Добрый день,а дроссельну заслонку чистили?Когда пробег?Не нашел видео....

[@ABTOkod]

Добрый день! Дроссельную заслонку никогда не чистил специально. По совету в автосервисе снимал (примерно в 180 тыс. км), протёр тряпочкой - там чисто. Сейчас пробег 400 тыс. км - больше не лазил туда

[@user-nw3hb4mb3v]

@@ABTOkod в корпусе воздушного фильтра было масло?Просто подванивает, то ли маслом, то ли газами, грешу на трубку сапуна под корпусом фильтра....

[@user-nw3hb4mb3v]

@@ABTOkod в корпусе воздушного фильтра было масло?

[@ABTOkod]

@@user-nw3hb4mb3v масло скапливается в ресивере впускного коллектора. Оно там с нова появилось, совсем немного, оно же испаряется оттуда

[@user-nw3hb4mb3v]

@@ABTOkod ну да, следы как масла остаются....

[@user-zv4up6tt3j]

А на каком пробеге решили поменять подшипники на генераторе и почему?

[@user-zl6cw5sy7p]

Здравствуйте! Генератор перебирали примерно в 250 тыс км.. Сейчас точно не помню. Генератор работал нормально. Но была сильная выработка на коллекторе. Подшипники поменяли для профилактики.

[@user-zv4up6tt3j]

@@user-zl6cw5sy7p Спасибо! А подшипники не люфтили?

[@user-nw3hb4mb3v]

Спасибо, за видео, полезно.

[@user-zl6cw5sy7p]

​@@user-zv4up6tt3j здравствуйте, подшипники нормально работали и люфтов не было. Поменяли для профилактики.

[@user-pf9vz1vd5o]

номер реле не видно

[@ABTOkod]

Оригинальный номер 7701208248, но он с годами менялся. На клемме два выхода. Сам брал Крауф. Не советую его брать. Так как на больших оборотах тоже нет зарядки. Или жёсткие щетки или слабые пружинки.

[@user-zl6cw5sy7p]

Реле регулятор Krauf ARV1549AD брать не стоит.