Ого! Удивительно аккуратно получилось!!! Никогда в жизни не подумал бы, что крылья и сумки воучную сделаны. Вы молодец!
@ruslank39909 ай бұрын
Вы просто умелец на всё руки!!! таких Людей осталось очень мало в наше время в нашу эру потребления. Всех Вам благ!!!
@home-ez3lz9 ай бұрын
Спасибо. И Вам всех благ.
@home-ez3lz5 ай бұрын
Спасибо, мне тоже нравится,.
@olegtundyuk1741 Жыл бұрын
Сумка что надо. Аккуратная работа, ничего не скажешь. Молодец.
@Роман-я1щ1м Жыл бұрын
Очень хорошо вы доработали своего Шульца. И стильно как-то получилось!
@home-ez3lz Жыл бұрын
Как было задумано, так и получилось.
@АртурГашимов-ъ2х5 ай бұрын
Очень классно вы сделали вы молодец ))
@Forester84 Жыл бұрын
А бардачок то под стиль вела👍
@steppe_ranger Жыл бұрын
классный дизайн у shulz wanderer под классику, ещё и сумки кожаные под него сделали очень гармонично смотрится
@home-ez3lz Жыл бұрын
Старая, добрая классика, хороша во все времена.
@ЮрийКовалев-г9х Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, автору-Кулибину респект 👍👍👍👍👍
@home-ez3lz Жыл бұрын
И вам спасибо за подписку.
@applemuzuka Жыл бұрын
Шикарное видео! Человек - универсал!
@dariatrofimova8738 Жыл бұрын
Золотые руки!
@home-ez3lz Жыл бұрын
Спасибо.
@arinanords Жыл бұрын
Велосипед так себе а вот поделки просто бомбические, акуратные красивые.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Была бы хорошая кожа, вот тогда было бы бомбически. А это так, на троечку.
@Zatripovan4 ай бұрын
Матерый велосипед и выглядит дорого, богато 👍👍👍
@mckena449 Жыл бұрын
крылья зачетные!
@applemuzuka Жыл бұрын
Про обмотку Шульц сказали, что это место для сумок на руль)) сейчас купил недавно Shulz BDC, там уже нормальная длина
@home-ez3lz Жыл бұрын
Думаю надо купить новую и намотать прям поверх этой. Будет толще, под мои руки удобнее, но не уверен. Впрочем и так все нормально.
@СергейКосухин-э3э Жыл бұрын
Стакан, чтобы не натирало, одеть в черную кожу это было неожиданно, но смотрится на вандерере хорошо :)
@home-ez3lz Жыл бұрын
В велосипеде должно все быть прекрасно, и .........
@nodigits Жыл бұрын
Вы заморочились, конечно, с тросиком. Есть решение с термоусадками разных диметров. Можно просто из них елочку сделать, у Лехипскова было в каком-то видео. А вот на вашу технологию производства крыльев я бы посмотрел. Если не сложно, то я бы на пару великов такие поставил.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Можно и термоусадку и покупные есть, можно вообще так кататься. Это выбор каждого. Мне пришла идея, было интересно её реализовать. В любом случае моя система лучше, потому что полностью герметичная, хоть в брод. Что касается крыльев сниму, если только буду делать, что мало вероятно. Слишком много мороки, особенно в фурнитурой. Канал мне ничего не дает, ни морально, ни материально., поэтому тратить уйму времени не вижу смысла. На ютубе полно роликов на эту тему.. Я же тоже учился по ним. Делается матрица по форме и размеру будущего крыла, я делал из трех слоев дсп. И нужны 2 груза по 20 кг каждый, ну и конечно фен. Полоска пластика укладывается на матрицу, на концы подвешиваются грузы и греется феном. Пластик размягчается, грузы натягивают и пластик приобретает форму матрицы. Решит кто делать, обращайтесь, подскажу, а так в пустую тратить время не вижу смысла.
@nodigits Жыл бұрын
@@home-ez3lz спасибо, поищу видео по крыльям.
@Ильят-ю1и Жыл бұрын
Крылья шикарные!
@home-ez3lz Жыл бұрын
Вы первый, кто оценил по достоинству эти крылья. А то все больше пишут, что можно купить и не заморачиваться. Такие не купишь.
@Ильят-ю1и Жыл бұрын
@@home-ez3lz Согласен с Вами, самоделкиных очень мало осталось.
@sanyablogger Жыл бұрын
А-а-а! Этот пыльник я видел 😊
@home-ez3lz Жыл бұрын
Ну это навряд ли
@sanyablogger Жыл бұрын
@@home-ez3lz уже не первый раз смотрю этот ролик или предыдущий видел
@home-ez3lz Жыл бұрын
@@sanyablogger Я подумал видели в жизни. Хотя ни ахти какая придумка, мог кто то, где то придумать и до меня.
@АлександрМаслов-к4й Жыл бұрын
Вообще конечно руки у вас золотые. Я прям офигел от ваших поделок. Но как себя поведут сумки и обшивка из кожи в дождь? Мне кажется в дождь кожа не лучший вариант. И красная нарульная сумка как по мне так маловата. Можно было бы подлиннее и по толще её сделать, чтобы туда что- то серьёзное положить.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Кожаные ботинки у вас не боятся дождя и снега, почему же с сумками должно, что то случиться . После пошива вся кожа и швы обрабатываются составом на основе натурального воска и касторового масла. Ну а сумки можно сделать любого размера и в любом количестве, был бы материал. Я предложил сам принцип, а размеры дело десятое.
@gringo7961 Жыл бұрын
Вас интересно слушать, снимайте чаще видеоролики.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Спасибо, но судя по количеству подписчиков не так уж и интересно. А сигналю я пешеходам не для того, что бы мне уступили, что бы знали что сзади едет велосипедист и случайно не сделали резкое телодвижение под колеса..
@ff64gdhffgff3 ай бұрын
Расскажите пожалуйста , как делали крылья? Как гнули трубу
@home-ez3lz3 ай бұрын
Сначала делают матрицу из ДСП по форме и размеру крыла и уже на ней, при помощи строительного фена, изгибают крылья. А цвет - грунт краска для пластика Кудо, матовая. Конечно есть куча нюансов, но главное что бы руки росли от куда надо, иначе и браться не стоит. Ищите на ютюбе, Я тоже там смотрел.
@applemuzuka Жыл бұрын
Ещё держатель для велосипеда, тоже сами сделали? Интересно посмотреть, на полу неудобно обслуживать
@home-ez3lz Жыл бұрын
Распилил старую железную кровать на уголки и скрутил болтами. Вся конструкция крепится на стену.
@Stanislav_Ivanov_9 ай бұрын
Какой размер рамы? На какой рост брали? Как вам размер рамы?
@home-ez3lz9 ай бұрын
Брал самый большой. При росте 186 мне отлично.
@parog16 ай бұрын
Добрый день. У вас нет проблем с давлением в колесах? Купил недавно такой же вел, качаю по значениям с покрышки, пальцами легко прожимается и подо мной соответственно тоже)
@home-ez3lz6 ай бұрын
И вам доброго дня. На сколько я помню, там покрышки до 4,5 кг качать можно, пальцами не продавишь. Могу только предположить, что у вас насос с китайским манометром, который врет безбожно. Качайте больше, не смотрите на манометр. Я вешу под 90 и нормально 2 сезона откатал.
@applemuzuka Жыл бұрын
А как вы крылья так изогнули? (Трубы точнее) крылья это такая беда, либо слишком дорого, либо какое-то недоразумение и главное такая красивая форма и цвет... Видео чудесное! Спасибо вам, и форму из гипса, как вы их вместе аккуратно совмещаете , чтоб застывало и не разлить?
@home-ez3lz Жыл бұрын
Сначала делают матрицу из ДСП по форме и размеру крыла и уже на ней, при помощи строительного фена, изгибают крылья. А цвет - грунт краска для пластика Кудо, матовая. Конечно есть куча нюансов, но главное что бы руки росли от куда надо, иначе и браться не стоит. Что касается гипсовых форм - стандартная работа с гипсом. На ютюбе полно роликов на эту тему. В любом случае, пока не испортишь пару килограмм гипса, в моем случае это алебастр, все равно ничему не научишься. Благо гипс стоит копейки - смотрите видосы, пробуйте и рано или поздно все получится, опять же при условии, что руки растут из плеч, а не из ........, ну вы меня поняли.
@sanyablogger Жыл бұрын
Этот накидной клапан на автонипель. А на этом велосипеде велонипель. Вопрос: как ты их накачивал?
@home-ez3lz Жыл бұрын
@@sanyablogger Как все, через переходник. Накручивается на престо, а с другой стороны шредер.
@АлексейРыжков-о2я Жыл бұрын
Не легче тросик раз в год поменять за сто рублей?😊 А с крыльями классная идея и выглядят очень аккуратно, я и не понял сначала, что самодельные. Феном вы форму придавали, что-то не пойму, как так вышло ровно?
@home-ez3lz Жыл бұрын
.легче чем что,? Чем поставить пыльник и навсегда забыть о проблеме. Это туристический велосипед, все должно быть надежно, и тросики и крылья.
@АлексейРыжков-о2я Жыл бұрын
@@home-ez3lz легче, чем делать гипсовую форму, штуку, чтоб сделать гипсовую форму и тд) а так сомневаюсь, что вы навсегда забыли, тросик то перетрет скорее всего этот пыльник, обычные рубашки то внутри стальные.
@home-ez3lz Жыл бұрын
@@АлексейРыжков-о2я Рубашка вставляется в металлическую направляющую на раме, а тросик двигается вместе с резинкой, то есть никакого трения о резинку нет. Что касается гипсовых форм и тд., конечно ни кто и не предлагает всем подряд повторять за мной, да и далеко не каждый сможет сделать. Но если бы скажем такие пыльники продавались в магазине, за те же 200 рублей, я думаю это было бы удобно. Мне просто пришла идея и было интересно её реализовать. Я ею поделился. Ну а забыть навсегда, это просто оборот речи, ничего вечного не бывает. Силиконовый герметик тоже разный. У меня кстати сделано из полного дерьма, купил на озоне, но даже из такого прослужат несколько сезонов.
@Khan_838 ай бұрын
🔥🔥🔥👍
@СергейЗаварзин-ф6х Жыл бұрын
Классное видео, но вот ходовой фонарик надо поставить. Вас это обезопасит.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Надо, поставим - безопасность себя любимого, это самое главное.
@ДимаЕркович Жыл бұрын
Здравствуйте я как шили сумку . чертёж можно сумки в раму ?
@home-ez3lz Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой может быть чертеж, рамы у всех разные. Взял толстый картон от коробки и вырезал по профилю рамы нужного размера будущей сумки. .Не забыть учесть толщину материала. .Толщина сумки опять же произвольная, У меня 55 мм. Ну а сам пошив сумки не отличается от пошива любой другой, те же общие принципы. На том же Ютубе много роликов по пошиву. Сначала по отдельности шьются центральная часть, условно в виде кольца и боковые стенки с молниями и карманами. А потом сшиваются вместе.
@autmi Жыл бұрын
Если бы с таким подходом «инженеры» Шульца подходили к делу, вполне возможно у них бы когда-то получилась Мерида, хотя вряд ли. Пыльник отличный, можно заказать?
@home-ez3lz Жыл бұрын
Слишком дорого обойдется, только доставка около 300 рублей.. Да и герметика нормального нет. А покупать ради одного заказа - больше потратишься, чем заработаешь.
@autmi Жыл бұрын
@@home-ez3lz вас понял ) у меня рама twitter, там тоже металлический упор в таком же неудачном месте.
@home-ez3lz Жыл бұрын
@@autmi Эта беда многих моделей велосипедов. Странно, что её не решают производители. Может им это не нужно,.
@home-ez3lz Жыл бұрын
@rain А где сейчас советские инженеры? К сожалению их нет. Советская инженерная школа дала возможность быть первыми в космосе, Создать атомную энергетику, отличные самолеты, ледоколы и многое другое. А у вас представление о СССР из гнилой пропаганды на бабло Сореса. и прочей швали. Кстати, отечественная Волга в 58 году на всемирной выставке автомобилей в Брюсселе получила гран- при. А все, что сейчас продают, якобы под Российскими брендами делается в Китае. И Российского в них не больше, чем мяса в колбасе Папа может.
@sergeybusorgin7873 Жыл бұрын
@@home-ez3lz Согласен с Вами. Молодежь только слышала про пресловутый " совок", но ничего толком сказать не могут. Наслышались бреда про то, что люди в СССР только и делали что в очередях с утра до вечера за колбасой и туалетной бумагой стояли. А вот педали все таки смените, это ...ммм..как-бы сказать не очень безопасно. Пластик, ваш вес немаленький..Это элементарно безопасность. Поверьте: если во время педалирования развалится - ничего хорошего.
@VELOPROFE Жыл бұрын
Лучше ХВЗ может быть только новый ХВЗ!
@home-ez3lz Жыл бұрын
Что бы понять вкус, надо попробовать. У меня был в юности Спорт турист ХВЗ, 1980 г. выпуска, с олимпийской символикой. По тем временам классный вел. Я могу сравнивать - ничего общего.
@MYASOSOD Жыл бұрын
вот кому надо разрабатывать велосипеды.
@home-ez3lz Жыл бұрын
Ну это вы хватили. Как говорил А. Райкин - А улучшать, улучшать можно до бесконечности.
@gjkrfg6996 Жыл бұрын
а можно ссылку на ручки для барана? найти не могу
@home-ez3lz Жыл бұрын
Откройте AliExpress и в поисковик забейте - мягкие ручки для велосипеда, и будет вам счастье. Ссылку не даю, не хочу Ютюбу давать лишний повод забанить ролик.
@kolhozzznick Жыл бұрын
Вот есть любят поколхозить, я про крылья. А изделия изкожи норм
@home-ez3lz Жыл бұрын
Если бы мне предложили на выбор мои или заводские, я бы выбрал свои. Легкие, крепкие и такой ширины какой я хочу, а не то что есть в магазине.