Очень красивый вертолёт. Ни у кого в мире нет ничего подобного!
@goodsoul17213 жыл бұрын
Для кого-то этот ролик служит, как способ расширить свои познания о строительстве летательных аппаратов, а для меня это возможность вспомнить прожитые годы из своей жизни. Показаны цеха, где я работал на сборке фюзеляжа Ми-24 и Ми-26. Налаживание производства Ми-26 проходило на моих глазах в конце 70-х и начале 80-х годов прошлого столетия.
@guitartech_crew3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста об этом
@goodsoul17213 жыл бұрын
@@guitartech_crew что именно?
@user-ot8lq6np3z3 жыл бұрын
@@goodsoul1721 Да всё что сможете.
@ИванБ-я1г2 жыл бұрын
Не зря жизнь прожил
@cls_ns2 жыл бұрын
Прошло 40 лет, а они до сих пор хтим гордятся, СССР был мощью мировой инденерии
@Gavrin57 Жыл бұрын
Мой родной завод! В 1981 году приступили к серийному выпуску МИ-26. Я горжусь, что в этом гиганте есть и моя частичка труда! Желаю коллективу дальнейших выдающихся успехов на благо нашей Родины!
@ullllll Жыл бұрын
А зарплатой своей гордишься?
@niiv9747 Жыл бұрын
Два клоуна под комментом, ничего не добились в своей жизни, зато остроумничают! Один даже слов не нашёл, просто лениво смайликов накидал)
@sheronrakhmat4695 Жыл бұрын
Жаль,что пустили под трубы такую мощную страну никчёмные наши владыки
@asdasdasd619 Жыл бұрын
пенсией гордишься?
@-Muhammad_Ali- Жыл бұрын
@@asdasdasd619иди найух. Помоему не твое собачье дело говорить о его зарплате. Не видишь, чел доволен, что работает/работал там. А ты сам чем занимаешься в жизни?
@Simonov_Matvey Жыл бұрын
Огромная благодарность всем работягам и инженерам, создавшим это чудо!
@shrajjk16 күн бұрын
тем кто создал эти импортные станки и шуруповерты)
@АлексейВасильев-т5е7л Жыл бұрын
Удалось мне повидать эту птичку, работая на ВСТО. Принимал груз порядка 17 т. Запомнилось то что при взлёте и посадке стоишь в 50 м, а по ногам камни аж до синяков, это мощь...
@АнтониоПетров-я7щ Жыл бұрын
Вот это богатырь!!! Настоящий труженик!!! Крутой фильм!!! Создать такого монстра настоящий подвиг!!!!
@irinayudina7708 ай бұрын
Ваши фильмы, уеажаемый ведущий необходимо показывать детям в школах, и по тв вместо гламуриков, процветания вашему каналу, вы очень талантливые ребята❤
@arthurpinchykov6118 Жыл бұрын
реально монстр!когда осознаешь какие груза он таскает-мурашки по телу!
@the13thwarrior82 Жыл бұрын
Великий Вертолёт Великой Страны СССР детище вертолетного гения товарища Миля..Честь и Хвала Стране и людям ,создавшим такое чудо!
@ОлександрВахрушенков Жыл бұрын
а кто тогда Сикорский
@юрий-п2ж5т Жыл бұрын
@@ОлександрВахрушенков он работал на америку 🤔.
@konstantinmuller130 Жыл бұрын
@@юрий-п2ж5т ну так Россия не могла дать ему те возможности, почему он должен был остаться?
@konstantinmuller130 Жыл бұрын
@Zё я понимаю, тем не менее, советские вертолеты превосходили американские, Сикорский хоть и был создателем вертолета, но помимо него были сотни и тысячи талантливых инженеров - авиаторов, так что СССР в принципе ничего не потерял.
Я сижу вот смотрю, и назвать шоком, сказать ничего, просто браво нашим людям, всем тем кто создаёт это чудо.
@JohnyB198422 жыл бұрын
Это точно! А создавало это чудо очень много людей. Один из них родной дядя моей тёщи. Он был главным инженером на Подмосковном авиазаводе в Ступино. Там разрабатывалась и конструировалась вся техника, которая имеет винты, а также несущая конструкция. Его сестра, бабушка моей жены. И теща и бабушка очень много про него интересного рассказывали. Крутой был дядька Ткаченко Александр. Родом они из бедной деревенской семьи были, войну пережили детьми, отец на фронте погиб. Потом в 50х он пошел в армию и попал служить на аэродром, где влюбился в авиацию. После армии сам поступил в Москву в авиа институт и из простого инженера дорос до главного. Умер в 2004. Приятно осознавать, что моя семья причастна к таким вещам.
@gelios19705 ай бұрын
@@JohnyB19842 Земной поклон твоим предкам из Бурятии ! )
@ЕкатеринаКравцова-е1н2 жыл бұрын
Машина удивительная! Спасибо,- Марату Николаевичу и всему коллектиу ОКБ имени Миля! Как впрочем,- агромное спасибо и за все без исключения вентокрылые аппараты, которые Они создоли! Все машины пошли в серию,- за исключением некоторых экспериментальных..! С большим уважением к Вашему труду и ко Всем кто эти технические шедевры создаёт!!!✋👍👌
@ВолодимирПутенко2 жыл бұрын
Откуда же ты такая безграмотная (агромное, вентокрылые, создоли и ошибки в пунктуации)?.
@MrSergiel2 жыл бұрын
у меня кровь из глаз....
@ДмитрийШевчук-щ9ю2 жыл бұрын
@@MrSergiel хазаха
@Muammar_Spiridon2 жыл бұрын
@@MrSergiel Катерина букварь скурила в 1-ом классе))) я её знаю.
@Сергей-в9и2х2 жыл бұрын
Эта корова здорово выручала в 99-м в Дагестане!
@user-0wert3 жыл бұрын
Гордость за такую технику и людей её создающих!!!!
@PavlovskPetr2 жыл бұрын
Да спасибо американцам что создал его
@user-0wert2 жыл бұрын
@@PavlovskPetr Кого его? Ми-26 это продукт СССР, при чем тут Ваши американцы?
@PavlovskPetr2 жыл бұрын
@@user-0wert завод на котором строили все это построили Американцы, не бесплатно конечно а за триллионы$
@user-0wert2 жыл бұрын
@@PavlovskPetr Лечись, и про таблетки не забывай. Триллионы - насмешил!!!
@PavlovskPetr2 жыл бұрын
@@user-0wert смотри видио которые я оставил, если ссылку не видно то просто напиши на Ютубе 'как ссср воровал западные технологии'
@Сантьяго101 Жыл бұрын
Это не какой не монстр. Это творение наших инженеров. Гордость
@_lika_dedicated_410511 ай бұрын
Не наших а советских!
@АндрейЛарин-е2у10 ай бұрын
А колесо-изобретение древних шумеров и ЧТО??? как вы достали безголовые без конца тыкать СССР???@@_lika_dedicated_4105
@matveym390010 ай бұрын
@@_lika_dedicated_4105новиоп, иди бабку с флагом лепи на панельках
@ruthlessuniverse93599 ай бұрын
@@matveym3900 Порвался, поЦреот расейский?!😅
@getsuaum8 ай бұрын
@@matveym3900 микро-челик, кукож, поридж, называет кого-то "новиопом", очень умное слово, ведь он не такой.
@Zmeidan8 ай бұрын
Огромное уважение инженерам и создателям, строителям, электрикам и т.д.п. данного вертолета!!! Вы герои!!! Стройте дальше - больше! Они нужны. Летал на нем, супер! Только шумно, Но это понятно.!!!!
@AHMED-gg8qs Жыл бұрын
Слава конструкторам этого чуда! Замечательный выпуск!!
@infernal0892 жыл бұрын
Я когда вживую увидел как он тащит самлет под брюхом вообще офигел. В живую он поражает
@АндрейОкулов-ю4ц3 жыл бұрын
Я был пассажиром в 2000г. в Чечне, нас перебрасывали в точку назначения. Ощющения не забываемые, особенно тогда, когда рядом с тобой на борту стоит Камаз с прицепом, а нас живой силы 150 человек. 👍👍👍💪💪💪
@ПавелПирожков-ц8в3 жыл бұрын
Нас. Тоже. Перебрасывали. В. Чечне. С. Моздока. В. Грозный. В. 2001. Году. Ощущения. Не. Забудешь!!!!!!
@kerryking1303 жыл бұрын
@@ПавелПирожков-ц8в в 99г из Моздока в Хасавьюрт. Первый полет , впечатления на всю жизнь остались ! Помню как пальцем до борта хотел , чуть палец не сломал :-) :-) :-) Потом на ми-8 и ми-24 летал десантом , но с коровой не сравнить !!! Он и сам по себе впечатляющь!!!
@ЭрженаДондупова-щ6р3 жыл бұрын
Красота! Россия вперёд!
@joracaturyan91533 жыл бұрын
@@ПавелПирожков-ц8в Да фии
@Strekulist3 жыл бұрын
@@ПавелПирожков-ц8в и я на нем летел. 7 августа 2001 на Ханкалу. В колонну по 5 в "корову" заходили
@МихаилФ-ъ2п2 ай бұрын
Спасибо всем причастным создавшим это вертолёт! Наблюдал над своим городом МИ-26, перевозивший на внешней подвеске не менее легендарный самолёт Миг 29. Горжусь своей родиной!!!
@witch-kingofangmar15762 жыл бұрын
Служил в армии на аэродроме, где подобных монстров обслуживали...Они и вправду огромны и величественны! Когда идёт на взлет - всех зрителей в пределах 20-30 метров сносит. А в армии их не монстрами зовут, а "Коровами"))
@ridzhan83 Жыл бұрын
Корова это ми-8,если мне не изменяет память.
@РусланЛесиков-х4й Жыл бұрын
@@ridzhan83МИ-6 предшественник МИ26.
@The_Aiga39417 күн бұрын
@@ridzhan83 вот вот, корова это ми 8
@РаисЗейнетдинов-д6щ8 ай бұрын
М о л о д ц Ы! Люблю свою Родину! Всем Советским:- Честь и Слава!
@ЯковШаврин2 жыл бұрын
Удивительно современная техника. Долго служит, потому что все сделано качественно, со знанием.
@ЕвгенийЯкимов-б2х Жыл бұрын
В голове не укладывается как такая махина поднимается в небо. Спасибо нашим русским конструкторам и людям которые их делают, дай бог вам здоровья!
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Благодарю за хороший и четко - сформулированный репортаж. Обозрение создания и обозрение испытаний собраны грамотно в едином..Что очень важно. Восхищен конструкторами которые с невероятными явно усилиями смогли создать для нашей Родины такую единицу для транспортировки по водуху. Без этого вертолета многое не создалось не только в СССР. Характиристики впечатляю все у сверх-могучего работяги. Создан Советским Союзам и хвала и слава людям нашей Советской страны и никто не вправе разделить приоритеты созданного всеми могучими Республиками СССР. Слава рабочим и инженерам и всем руководителям всех звеньев. Звеньев подготовки которых не счесть. Слава и контролерам - чей труд крайне-важен, где нет права на ошибку малейшую. Верю в самое счастливое будущее всех Советских вертолетов и желаю здоровья и счастья им и семьям
@АннаКоловангина2 жыл бұрын
Отличные "галоши"! Африканцам, действительно, были необходимы. Спасибо.
@ИРИНААНАТОЛЬЕВНАПАЙБАТРОВА2 жыл бұрын
Офигеть какой он классный!!! Больше всего в этом видео мне понравился момент испытания вертолёта 😍
@валентинакраевская-ы5ю2 жыл бұрын
СПАСИБО! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО...ПРОСТО ГОРДОСТЬ ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ! КТО СОЗДАЛ ТАКИЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ВЕЩИ!
@Caviar_in_Dubai2 жыл бұрын
а при чем тут жизнь простого народа? Как были нищими бесправными рабами с промытым мозгом, так и остались
@ОлександрВахрушенков Жыл бұрын
хорошо что за Украинцев так выражаешся
@эргашкаюмов-ъ3н2 жыл бұрын
Они летают везде ,в любых климатах иусловиях !Старый воякаи трудяга .!Гордость страны Советов .
@Сергей-ю4к9д8 күн бұрын
Красивый! Хоть и огромный! Создателям Ми- 26 - браво!!! ❤👍👏
@denislukomski87502 жыл бұрын
СССР, горжусь своей страной.
@Kommisarr Жыл бұрын
При проектировании была цель-высокая весовая отдача. Он перевозит столько же,сколько весит сам
@alexcheiz26782 жыл бұрын
Такие специалисты на вес золота.👍
@АдминМен26 күн бұрын
Только эти специалисты 😊копейки получают 😊
@denisgd20633 жыл бұрын
Трудовик в школе нам всегда говорил: "Шкурка у тебя на жопе, а это наждачная бумага" )))
@ZeroDi3 жыл бұрын
Отец мне подростку говорил: шкурка у тебя на 3aлyпe, a это наждачка.
@alexandrbaytimirov54983 жыл бұрын
@@ZeroDi а гдэ мой щкурка тада .? : )
@Ничто-я7ы3 жыл бұрын
@@alexandrbaytimirov5498 В горах пасется...
@ОлегКарсанов-р8э3 жыл бұрын
Интересно а кто что сделает что,-то новое?
@imFeodor3 жыл бұрын
У нас конструктора ещё так говорили - дырка это у тебя в жопе, а у нас отверстия.
@ИванУлан-л5ы Жыл бұрын
Слава Советскому Союзу за неповторимое достояние
@stanislavchernichkin19549 ай бұрын
Слава за то, что почти век народ шапки друг другу в очередях за колбасой срывал и жопу газетой "Правда" вытирал 😂
@ТуровВадим-ф9ь Жыл бұрын
Этот громила регулярно пролетает над нашей улицей на высоте 200-300 метров, к большой радости пятилетнего внука. Очередная "галоша", родом из СССР 😆
@Оптик2Оптикович Жыл бұрын
Довелось его видеть в работе: монстр! Он охренеть какой большой!
@sergey_abramov Жыл бұрын
Какая гордость! Все ответственные операции на импортном оборудовании! А дырки под заклёпки - по скрепному)))
@qwerty723993 жыл бұрын
Даже представить не могу размер этой махины. Получается, если винт вертикально поставить-он будет высотой с 9-ти этажный дом! Это ж без мата не описать!
@Thunder_moment3 жыл бұрын
Выше 9-ти этажного дома, винт 32 метра, дом 27
@Sputnik.V3 жыл бұрын
@@Thunder_moment 9ти этажки бывают разной высотой, в которой я живу высоты 30.6 метра
@nloo3 жыл бұрын
Ебать!! 0_0
@-50603 жыл бұрын
В армии такое чудо взлетало за пятиэтажкой.Сначало звук,потом винт,мы окуели думали четырёхподъездный дом взлетает.
@vasilijsliliks11813 жыл бұрын
@@Sputnik.V В среднем берётся 3м. на этаж,+цоколь+крыша и получится ваш размер.Высота разная но не на много.
@trucks_channel_razborgruz9 ай бұрын
*6:31** КОНЕЧНО, САМАЯ ТЕМА ИСКУПНУТЬСЯ) СЕРНАЯ КИСЛОТА И ТОК))*
@АНТОН-г7й4щ Жыл бұрын
Эти вертолеты имеют душу! Пока к нему прикладывается сотни рук рабочих, он будет лучшим,руки мастера не заменить никакому роботу!
@VLADIMIR-61REG3 жыл бұрын
Единственное что радует и есть гордость за этот вертолет то, что он родом с г Ростов на Дону где я живу. И часто вижу как эти птички над головой кружат.
@gordonfreeman60602 жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko Да ща урину захватят, и все норм с двигателями будет
@НиколайКузнецов-и9ш Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko а , че без Украины жизнь встала ?, как летали так и летаем , и в космос! Потому что мы РУССКИЕ !✊️✊️✊️
@ФедяПетров-ч5ы Жыл бұрын
@Sergey Mirgorodshenko тупой хохол,в усраине на мотор сич производились лишь компоненты для этого двигателя
@sergvet Жыл бұрын
@sergeymirgorodshenko3080вот именно производились, но Уде освоили в РФ.
@sergvet Жыл бұрын
@sergeymirgorodshenko3080 уверен. Откуда такие данные. Самолёты выпускают. А гвозди да дешевле из Китая завести, тупо там производство дешевле. Вон в США мало что местное в производстве.
@R2-D2-u3u Жыл бұрын
На новых станках старые вертолеты клепать, видно что нужен новый вертолет, но нет конструкторов. Познавательное видео
@АндрейЛарин-е2у10 ай бұрын
Тебя и твой обоссаный диван забыли спросить???
@Vovantro Жыл бұрын
Это очень Советский вертолёт. Шедевр! 😊
@ЕвгенийКляйн-п8ъ Жыл бұрын
Шикарный вертолет! Все в видиокамерах! Довелось на Севере работать стропальщиком на нем.
@Slava_Severny Жыл бұрын
Очередная отличная работа команды любимого канала, за что им большая благодарность. Вертолет реально огромный, когда увидел "вживую" - просто охренел. По сравнению с ним Ми-6 - выглядит малышом, а привычный Ми-8 - вообще игрушкой. Живу в Якутии, в районе с большим количеством НГКМ, и насмотреться на работу "летающих кранов" удалось много раз. Что на них вытворяют экипажи - кажется фантастикой или безумием, и это говорит о таланте конструкторов и мастерстве всех, кто вдохнул жизнь в этих потрясающе красивых и сильных птиц.
@Илья-ц7ш5ч3 жыл бұрын
С таким талантливым директором Сердюковым это предприятие обреченно.
@Даг05Аварец3 жыл бұрын
Вот вопрос: а кто сердюкова назначил директором?
@TopMusic-rf3mt2 жыл бұрын
Да ничего, работает успешно и нет намеков на "обреченность". Вы то знатный экономист и кадровик, как же они там без вас?
@jurybur_bobkov2 жыл бұрын
@@TopMusic-rf3mt ну сейчас после всяких байкотов это ещё вопрос кто купит такую дорогую технику. у американцев есть лишь один вертолёт-кран так называемый с подобной грузоподъемностью, но он не может перевозить людей
@АртемСлободенюк-е5п2 жыл бұрын
А вы не задумывались в целесообразности существования этого вертолёта? Не у кого в мире нет такого и они не паряться
@nikolayromanov_ml67692 жыл бұрын
@@АртемСлободенюк-е5п есть разные задачи, и тут расказано, для чего он создавался. Исходя из этого легко предположить, почему Америка не создала подобное. Им оно не надо.
@kmv_ru_akb3 жыл бұрын
Сюжет хороший - вертолёт отличный! Журналисты - как всегда, всё изгадят и разукрасят! Причём с такой глупостью, что некоторые абзацы слушать противно!
@АндрейКоролёв-ю3м3 жыл бұрын
То ли дискавери, то ли национальная география показывала как этот вертолёт в Канаде помогает на ветряк высотой хер знает сколько помог установить систему. Он даже Американский ченок вертолёт перевёз . Тут вопрос нет, если хочешь загугли. Есть где можно на Русских выпендриватся а есть где нет
@TheZasrancheg3 жыл бұрын
согласен журналист стоит и говорит что находится рядом с чаном серной кислоты. как он не сдох без противогаза загадка (ну или хотя бы не блеванул вонь просто ужасная)
@anamorfoplasis3 жыл бұрын
@@TheZasrancheg Серняга плохо летает. Учи химию.
@Гранат-н3ь3 жыл бұрын
+++ 17:00 " мы развиваемся и все улучшаем" но 17:15 "качество и надежность остаются неизменны" 36:19 "никогда раньше не устанавливали такой мощный двигатель - поэтому проверяется все"))) то есть при установке менее мощных двигателей (например на ми-8, ми -24, ка-50) все проверять не обязательно
@russinwrshi93153 жыл бұрын
@@Гранат-н3ь да, улучшаются характеристики, а качество и надежность остаются. да, когда ставят что то сильно отличное от предыдущего, пересчитывают и проверяют все заново.
@fisht013 Жыл бұрын
17:51 сбрасывали жидкость не для нейтрализации радиации. Клейкая жидкость тонкой пленкой связывала радиоактивную пыль, чтобы снизить распространение пыли ветром.
@electronics_is_easy11 ай бұрын
Есть ещё больше вертолет чем ми26 - это ми12. МИ12 был изготовлен в трёх экземплярах и в серию не пошел. Но на Ютубе про него хватает информации. Грузоподъёмность у ми12 была больше чем у ми 26 в два раза. Если не ошибаюсь общая масса с загрузкой была 105 тонн.
@РуссишКультуриш3 жыл бұрын
Слова пилота испытателя очень добрые!!!
@matadormat26363 жыл бұрын
молодцы, что сохранили эту машину и наладили производство!!!
@alexanderthegreat97082 жыл бұрын
Ну а как иначе, дружбаны Путина должны ж нефть качать
@TopMusic-rf3mt2 жыл бұрын
@@alexanderthegreat9708 а причем тут нефть и вертолет? Он просто показывает что и тут тоже используется. А нефть качали и до этого вертолета.
@Arhi782 жыл бұрын
@@TopMusic-rf3mt Если бы не этот вертолет, нефть качали бы ручными насосами
@sz56342 жыл бұрын
@@TopMusic-rf3mt угомонись ты , музыкантик)..8 мес прошло, есть что отредактировать? А? быть может тебя катают на нем, куданить в сторону лугандонии?
@TopMusic-rf3mt2 жыл бұрын
@@sz5634 Чего тебя так плющит то? )))
@fidelkozak2 жыл бұрын
«…такой ровный что можно смотреться как в зеркало». Шикарная аналогия)) Пойду,найду что нибудь ровное - посмотрюсь)
@KorbanDallasFoxMulder2 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск, а ми-26 долгой профессиональной жизни и модернизации, а также запусков новых моделей.
@xz_gde_rachka Жыл бұрын
Крест уже на ми26 без украинского д-136)))
@ung-hmb-jasfol11 ай бұрын
@@xz_gde_rachka тебе кастрюля мозг сдавила😂
@xz_gde_rachka11 ай бұрын
@@ung-hmb-jasfol тебя мать похоронила рядом с распятым мальчиком))))
@ЭсиркепТ3 жыл бұрын
Это.СОВЕТСКИЙ ВЕРТОЛЕТ, самолет Ан-124 "РУСЛАН" и все его модификации тоже СОВЕТСКИЕ СЯДЕЛАНО В СССР!!!! ВОТ ТАК ТО журналисты безграмотные.
@СергейГробов-д7ч3 жыл бұрын
А ничё, что этот экземпляр, который в видео, сделали в России? Почему он советский? Такой страны давно нет. А сейчас делают его в России, значит Российский?
@АлександрЛуканин-м3ф3 жыл бұрын
@@СергейГробов-д7ч Душа у машины СОВЕТСКАЯ😎 Можно сколько угодно изменять и улучшать внешний вид и ТТХ, но Душа была, есть и будет СОВЕТСКОЙ😎
@marinavladimirovna25803 жыл бұрын
отличный Русский Вертолет!
@nikgrey73343 жыл бұрын
Все верно русский ( Российский ) СССР это Россия прежде всего ,который построен на чем? На Российской империи .
@Толя-ш7п3 жыл бұрын
Это не журналисты,это пропагандоны,в путинской России нет журналистики уже давно,одна ложь и пропаганда. А вертолёт советский,а не российский,это тоже элемент пропаганды.
@ВадимНикитин-ч4г3 жыл бұрын
Какой же это монстр 🤔 это красавчик
@АлександрЛ-с1о Жыл бұрын
@sergeymirgorodshenko3080Обосрался ты щирый, моторов гитной нет, а Россия строит свои моторы на новых заводах, и вертолет летает. Кстати, китайские бабки за Мотор -Сич когда вернете? Прожрали и забыли? Китайцы припомнят халявщикам все.
@КириллЗолотов-ц5я9 ай бұрын
я бы с фамилией "Падалко" никогда не захотел бы стать пилотом)) мое уважение!
@januarymorozof29572 жыл бұрын
Спасибо, очень интересный фильм! Продолжайте, в мире масса интересных вещей, которые в суете не замечаешь!
@ДмитрийНазаров-с7ч Жыл бұрын
Лётчик испытатель, очень оптимистичный человек, с такой фамилией да в лётчики.
@АлександрТарасов-т2э2 жыл бұрын
Слава богу есть ещё такие авиационные технологии! ...значит ещё не всё утерянно!
@alexpan5495 Жыл бұрын
Есть-на уровне эпохи развития авиации.
@Александр-щ3ю2ф2 жыл бұрын
Слава Советским Авиастроитям!!! СССР мощь и интеллект!
@AlexanderA80 Жыл бұрын
Регулярно наблюдаю пролёты этой модели вживую :)
@СергейКлименко-ы5ы2 жыл бұрын
очень хорошую, красивую машину, обзывает монстром каждую минуту
@sib-z10 ай бұрын
Да задолбал сэтим "монстром".
@СергейОдиноков-ъ5ч2 жыл бұрын
Внук великого и прекрасного МИ-6
@maxz721411 ай бұрын
Суть анодирования в том, что дюраль как раз окисляется, потому как сплав, а чистый алюминий один раз корундовой плёнкой покрылся и ему все пофиг. Вот поэтому листы авиационного дюраля обычно сверху покрывают чистым алюминием.
@alexandrbaytimirov54983 жыл бұрын
Если тебе понравилось новое слово , это не значит что нужно совать его всюду .. Это лучший в мире вертолёт , а монстры в ,,ужастиках" которых ты пересмотрел
@GazelDriver3 жыл бұрын
согласен. Автор явно перебрал...
@Marinka8023 жыл бұрын
Ну это же в хорошем смысле слова сказано. То что слишком часто, это да, лишнее
@ВладимирКрайников-с6т7 ай бұрын
Знали бы вы все, с каким трудом, в какой ожесточенной борьбе с бюрократической совковой системой рождался этот чудо-вертолет! Я это утверждаю не понаслышке-я был помошником ведущего по машине на стадии эскизного проектирования от первой линии на кульмане до первого взлета.
@СергейДворецкий-в8б Жыл бұрын
Автору за невежество в отдельных вопросах - ЛАЙК!!! За тушение водой 3 (ТРЕТЬЕГО)... энергоблока особо!! Шахту взорвавшегося ЧЕТВЕРТОГО реактора Чернобыльской АЭС засыпали с вертолётов смесью карбида бора, свинца и доломита, а после завершения активной стадии аварии - латексом, каучуком и другими пылепоглощающими растворами. Для информации автору... Не надо благодарности.
@justasrazwedczik4513 жыл бұрын
Все хорошо в этом видео, кроме повторенного 50 000 раз слова "монстр".
@TheCrisean2 жыл бұрын
это анатомия монстров
@ВладимирРыбалко-ф7ц3 жыл бұрын
К нам в В/Ч прилетал такой(новенький УРАЛ привез) обратно над столовой пролетел.Парни со столовой сказали,что вся посуда со столовой посыпалась
@Olive_Chap3 жыл бұрын
Привет из Индии... Надеюсь, что в будущем мы сможем модернизировать их варианты... в 1967 году это изменило тенденцию к китайскому...
@ЯковШаврин2 жыл бұрын
Вот в и ди те, принцип универсальности соблюдены, и машина вышла на славу, качественная, прочная, красивая. Здоровья и красоты, личного роста, мира, и любви всем нашим рабочим, инженерам, учёным, и военным, которые нам отвоевали нашу мирную жизнь, ещё бы всех негодяев укротить и жить можно, без излишеств, скромно и хорошо.
@vangog088317 күн бұрын
Родной брат моей матери (Дядя) был "Праваком" на Ми-6 ("Коровой") во всевозможных лётных условиях. Мой двоюродный БРАТ "Правак" на "Восмёрке". Искренне горжусь своей семьёй!
@ДмитрийСапрыкин-ч7ц Жыл бұрын
Да он на самом деле большой. Везли нас как-то на таком на полёты в Ханкалу, грузовой отсек почти как спортзал в школах, вот мы играли там в волейбол свалив в уголок мешки с лётной снарягой.
@Dimkaodnako3 жыл бұрын
Вот любят же телевизионщики страху нагнать, хлебом не корми. 6:27 внутри говорит, серная кислота 😊 Ну по сути да, только стоял бы он там вот так просто, если бы там была концентрированная серная кислота, ага 😊. Там раствор и довольно слабенький, иначе от паров там всё разъело бы вокруг к чертям. А репортёру этому хватило бы одного вздоха, чтобы к праотцам отправиться 😊.
@anamorfoplasis3 жыл бұрын
Серная кислота - нелетучая жидкость, паров не образует.
@aju11123 жыл бұрын
@@anamorfoplasis другое дело соляная - пар прямо видно и сразу по слизистым даёт.
@kerryking1303 жыл бұрын
,,Молоко" за вредность выбивает :-) Хочет сливки снять :-) :-) :-)
@АртемАрутюнян-г8ц2 жыл бұрын
Потрясающий вертолет!Мне посчастливилось полетать на нем пару раз.Первый раз вместе с моим "Уралом" в апреле 2000-го из Моздока в грозненский аэропорт "Северный".Это воспоминания на всю жизнь!Кстати на кадрах летных испытаний военная модификация - на бортах расположены блоки отстрела ловушек ракет с тепловой головкой самонаведения.В том моём полете ловушки тоже отработали,что стало для меня полной неожиданностью!А второй раз спустя три месяца из "Северного" в Ханкалу,но этобыл полет минут на 10,летели толпой как на попутной маршрутке,чтобы не плестись на машине через город по развалинам.Шли над городом мягко и плавно,как в лимузине.Обратно летели на Ми - 8 летая по салону и матерясь,но то была вынужденная мера,летчикам приходилось совершать дикие виражи,чтобы бармалеи из "зеленки" не могли по нему прицелится.
@jericho29skyhawk942 жыл бұрын
Обожаю рассказы про чеченские компании."Бармалеи из зеленки ".
@Seriogasechin2 жыл бұрын
Секундочку! Самым большим считается двухвинтовой В-12 (он же ми-12) Ми 26 лишь второй. Кстати и рекорд по грузоподъемности в 44 с лишним тонны тоже принадлежит B-12.
@АндрейК-м3о2 жыл бұрын
Сергей Сечин скорее всего, имелся в виду самый большой СЕРИЙНЫЙ вертолет, а В-12 в серию не пошел
@КостяРыкав2 жыл бұрын
Летал и на МИ-6, тоже монстр и на МИ-26. техника в те времена была очень грандиозная....в видео автор несколько ра говорит турбовинтовой, правильно назвать турбовальный, так как отбор мощности турбины передается на вал, который вращает несущий винт через редуктор...
@vestas41162 жыл бұрын
Ага монстр
@МаксимХ-д4з3 жыл бұрын
-В первый полет летчики берут с собой парашюты. -Первый полет длится всего 5 мин и проходит на высоте 5 метров. -???
@ИванБавин-р9ы3 жыл бұрын
А на кой им парашюты на 5 м:)
@BalashovYaroslav3 жыл бұрын
В ПЕРВЫЕ ПОЛЁТЫ, а не именно в самый первый на 5 метров!
@sauke21823 жыл бұрын
парашют в вертолёте, как средство спасения, это в целом странно
@Maksim_F2 жыл бұрын
@@sauke2182 в чем странность?
@sauke21822 жыл бұрын
@@Maksim_F представь, что вертолёт падает. Вращается главный винт, сам вертолёт вращается, хвостовой винт вращается. И ты берешь свой спасительный парашют, идёшь к двери, открываешь её (напоминаю, всё вращается шо пи3дец), выпрыгиваешь и тебя разрубает главным винтом. Самолёт статичен в полёте, вертолёт же не может оставаться в воздухе даже на секунду. малейшее уменьшение тяги главного винта = потеря высоты; и упадёт вертолёт ой как быстро, учитывая его массу. ты из-за перегрузки вряд ли даже встать с кресла успеешь, не говоря уже про пройтись до двери. Ну и самое главное, когда ты выпрыгиваешь из самолёта - он от тебя улетает, а вертолёт летит с тобой.
@russischepatrizanen Жыл бұрын
Спасибо КБ Миля за вклад в нашу историю
@IrogRk19452 жыл бұрын
Ведущий просто монстр по количеству сказанных слов "монстр". Редакторы, Ау!
@trucks_channel_razborgruz9 ай бұрын
*ВСЕРАВНО БОЮСЬ ЛЕТАТЬ*
@jupiter14019 ай бұрын
Esses helicóptero é um Jumbo de asas rotativas! 👍🇧🇷
@Михайло-г5н2 жыл бұрын
И как теперь будут собирать если все станки импортные? Как там с импортозамещением высокоточных станков обстоят дела?
@НиколайСолдатенков-ж7ю2 жыл бұрын
Да сильная техника, впечатляет!
@АндрейАндрей-т5п Жыл бұрын
Не монстр, а богатырь!!! Красавец! Работал в Африке, Ю. Америке, в Сибири, Д. Востоке, Азии, Он классный и не превзойденный👍👍👍
@ДенисКим-к9к Жыл бұрын
Увы, живем на остатках величия ушедшей эпохи и ушедших людей. Честь и хвала нашим пращурам за их достижения и наследие, которое, увы, мы не ценим и не сохранили
@КонстантинКолесник-н9к Жыл бұрын
Все на иностранных станках, деталях. Интересно как сейчас с этим стоит произдводство?
@av54063 жыл бұрын
14:07 - главный пушистый работник на стуле))
@peace.11303 жыл бұрын
Гордость за СССР
@andrluk80023 жыл бұрын
в каком году в ссср появилась туалетная бумага??? нравиться смотреть на картинки того, что никогда не будет стоять в твоем дворе?
@ruthlessuniverse93599 ай бұрын
@@andrluk8002 Типичный, недалёкий мещанин, с рассуждениями о туалетной бумаге...😅👆
@mels94853 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@sergepolov17832 жыл бұрын
Благодарю Вас за классный фильм!!!
@maratgimal51533 ай бұрын
Мне 34 года, далеко не инженер, но теперь представляю себе какая это организация одного масштабного проекта. Расчёт лопастей просто поражает!
@darkangelok44653 жыл бұрын
Дайте такой двигатель Негоде. Весь Ростов жидкого даст))
@waldemarbernhard71992 жыл бұрын
Хороший видос! Много показали и разные отрасли промышленности затронуты. Машиностроение, микро и радиоелектроника, станкостроение, CAD, CAM Узлы, высококвалифицированные специалисты, современные предприятия, Oberflächen eingeben... ( не знаю как по русски...). Respekt voll für das Video.
@liehabordunov2477 Жыл бұрын
Это ещё "зарубили" В-12,паразиты! Тот мог носить 40тонн...Не вру!
@angeoplease3 жыл бұрын
Автор,Ваши фильмы просто великолепны.Всецело поддерживаю и подписываюсь,конечно же.Ну,и продолжаю смотреть "Анатомию Монстров".
@gjbccfhjnfftjgg31483 жыл бұрын
З
@ИгорьКалинин-л4в2 жыл бұрын
Какой монстр? КРАСАВЕЦ!
@samirrzaev4560 Жыл бұрын
Потрясающе интересно!
@АлександрЖуков-ю5г3 жыл бұрын
Однажды вагончик жилой с куста в болото сдуло этой машиной
Sehr schön! Sovetskaja /russkaja bolschoje Maschina! 💪🏻👍🏻
@John-_-Doe2 жыл бұрын
Ну, что сказать? При Советском Союзе были и компетенции и мощности, чтобы создавать (с нуля!!!) такие шедевры инженерной мысли! Хотя, совок сейчас принято поливать грязью, но были и позитивные моменты.