In questo video andremo a montare la testata motore con i relativi serraggi ,buona visione #abarth #engine #fiat #fiat500x #fiattipo #fpt #gpa #grandepunto #pistons #plastigauge
Пікірлер: 21
@gabriele38862 ай бұрын
Ottimo video continua così 💯👏🤩💯👏🤩💯👏💯🤩
@giacomoderossi34543 ай бұрын
Complimenti, posso consigliarti di attendere 10 min tra un serraggio e l'altro per il notevole attrito le viti si scaldano molto e si dilatano👍🏻
@user-sg6xv2kb8s4 ай бұрын
👍👌🙏
@andreaorlandi303Ай бұрын
Ciao ti faccio i miei complimenti per aver fatto questi video sul montaggio del Tjet ... in rete come hai detto tu non si trova nulla , e complimenti anche per la precisione e pulizia ....... vorrei farti una domanda da ignorante , sono dietro a elaborare un tjet , il monoblocco è gia in rettifica e sto aspettando i pistoni wossner da 72,5 , ora chiedo da ignorante il monoblocco è di una 595 competizione euro 6 , e di originale le canne dei cilindri sono 72.00 , e la guarnizione di testa è 72.40 x 1.67 di spessore , ora chiedo con i wossner da 72.5 che guarnizione devo montare ?? Perché trovo le 72.4 o 73 su internet
@Wabboworks14 күн бұрын
Ciao grazie dell’apprezzamento ,ovvio che sono un neofita per quanto riguarda fare video e montarli ma l’importante per adesso è il Contenuto … per quanto riguarda il tuo dilemma se non hai risolto ,io considererei quanto la rettifica si abbassata con i piani (testa e monoblocco )e cercherei di avvicinarmi con la giusta guarnizione il più possibile all’altezza standard euro6 ,se hai intenzione di rimanere su pressioni di sovralimentazione abbastanza umane 😅
@pierpaolopezzetti70234 ай бұрын
Ottima serie di video mi ha aiutato a capire come fare per tenere fermi i bicchieri quando rimonterò la testa superiore. L'unica cosa io ho una fiat idea 1.4 aspiranta ma il motore è simile ma sul manuale dice prima di chiudere a 20 nm poi a 30 nm e poi due volte a 90° ? Grazie
@Wabboworks3 ай бұрын
Ciao grazie ,se il tuo motore è un 1.4 16v il sovratesta (dove alloggiano gli alberi a camme ) va serrata 13nm poi a 16nm .. il serraglio che mi dici è della testata
@ninoplutino18483 ай бұрын
Ottimo video per il motore abarth grandissimo ci sono tutti le info
@Wabboworks3 ай бұрын
Grazie
@paolomartinelli5634 ай бұрын
complimenti scuola di meccanico attendo altri video grazie
@marcelloderosa58305 ай бұрын
Ottimo video e complimenti per la spiegazione 👍
@pasqualedevito95865 ай бұрын
Ho la 500x 1.4 t jet GPL ho 99000 km questo motore molto affidabile e aggressivo e veramente un bel motore complimenti a chi là inventato....,.
@Wabboworks5 ай бұрын
Pienamente d’accordo
@piacione826 ай бұрын
Ottimo video spiegazione esemplare
@dadi93035 ай бұрын
Bel video parte 2 c'è?......😊
@Wabboworks4 ай бұрын
Grazie ,ovviamente !!
@fabioluciano22566 ай бұрын
Ciao.....quanto deve essere un gap fasce ottimale ?
@Wabboworks5 ай бұрын
Ciao,cambia da tipo motore a tipo motore … Il motore del video è un 198a4000 Se lo vuoi sapere di preciso chiedi pure
@fabioluciano22565 ай бұрын
Anche il mio é un 198a4000
@Wabboworks5 ай бұрын
Partendo dal cielo del pistone : 1 fascia min 0,20 Max 0,35 2 min. 0,40 Max 0,60 3 min 0,20 Max 0,50 Se stai all’interno di queste misure sei apposto