Москвич 412 - распредвал - установка втулок на ГБЦ - часть 2

[@alekseyrnd3064]

Профессионализм - внимание к мелочам. В этом видео это продемонстрировано. Жаль подписчиков мало, но манера изложения автора создает домашнюю обстановку, все спокойно, доходчиво и в тоже время интересно.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@gektor81]

на таких людях держится наша Родина, которые не боятся тяжелой работы.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@МихаилСтрелков-ж2ц]

Отличный технический канал. Здоровья Вам Василий,побольше бы таких дядей Вась рабогтало на гаражах,а то от СТО одни понты,делать там мало кто может толково.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@FamilyLapkin]

хорошо когда руки с правильного места растут) Удачи вам вы молодец!

[@АндрейПолтавский-ц5з]

Не заходил на ваш канал год,просмотров у вас прибавилось, не знаю ругать вас или нет

[@ТатаринДикий-о1ы]

Спасибо вам Василий и низкий поклон за такой хороший техканал ! Можно по вашим видео молодёжь обучить техчасти авто! Долгих лет жизни! Хотелось бы с Вами лично встретиться и пообщаться !

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ПетрПлышевский]

Уважаю за Ваш труд и терпение. Москвич ремонтопригодная машина во всех смыслах. Ремонт в домашних условиях без переплат кому-либо.

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@Lehich700]

Да, всё грамотно!!! Голова у вас работает как надо!

[@ильнарМубаракшин-ч5п]

Красавчик, все очень понятно, внятно и доступно!!!!!! в том году начал смотреть тебя когда столкнулся с люфтом шкворней уаза и их регулировками, самое толковое и полезное видео было на твоем канале, с тех пор посмотрел очень много в твоем канале, спасибо за твой труд! Успехов тебе, удачи!!!!!!!!

[@avtoznahar_video]

Спасибо за комментарий.

[@workingmoments2645]

Ти не один його давно дивишся.... мені сподобалось відео про регуліровку редуктора уаз , газель ,... і я по його відео багато чого навчився, але втулку треба не розрізну а суцільну і на гарячу запресувать..... а потім розвьорткой з направляющой пройтись .. тільки одне но розвьорткой нада проходитись по троху щоб найбільш точніше це зробить... а так автор відео досить доступно пояснюе тільки така робота буде стояти без учота матеряла около 1500 грн не думаю що менше + 500 грн за шліфовку+ за втулки ..

[@МаПа-ц8ш]

Благодарю вас за видео за то что делитесь знаниями. Желаю вам здоровья !!!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@ТасяКлочко-ч9щ]

Японцы бы афигели от такого ремонта,Словяне простой народ

[@germantsoy4090]

Диаметры втулок легче всего рассчитать по длине окружности,с помощью полоски бумаги. Быстро и точно.

[@Seregium]

Одна из самых необходимых процедур при капитальном ремонте мотора москвича)

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@Николай-х5н2х]

Спасибо за полезнейшую информацию ! Развертка самодельная?? Если заводская , то какая маркировка?

[@Rinad74]

Молодец! ! У нас в Челябинске такая работа стоила в 2013 году около 14.000 рублей ., а новая голова 15.000 рублей, но времени не было, пришлось брать новую голову, так теперь та голова и лежит в гараже !

[@СерегаЛобачев-в2с]

Не молодец! И объясняет отлично! Респект!!!

[@Размышления-г7и]

потрясающе , многое для себя подчеркнул из видео , спасибо

[@СамсебеМастеровой]

Очень грамотно и бережно, благое дело делаете, спасибо!

[@master.of.5.cars.]

Спасибо за видео, очень полезное!

[@denisvoronzov2768]

Василий вы самый профессиональный моторист, меня конечно учил моторист из СССР, но вы конкретно профи

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@denisvoronzov2768]

Я вам писал в Контакте, про СМД-60, но в итоге сам разобрался. Нашел в единственной библиотеке книгу, правда на руки ее не дали; ладно ксерокс есть. Привет из Забайкалья

[@avtoznahar_video]

А что за проблема.

[@denisvoronzov2768]

Собрал и сдал, как будет проблема напишу

[@АлексейНазаров-э6д]

Всё по делу,без лишних слов!!!

[@vch8852]

Все идет от вопроса как... Все ошибаются. У меня тоже не с первого раза все получается. Потом рождаются мысли. Как улучшить. И тд. И потихоньку все выравнивается. Все четко и грамотно как всегда. Удачи!

[@avtoznahar_video]

Спасибо и вам тоже удачи.

[@Viewer-777]

Мне всегда казалось, что в данном случае без координатно-расточного станка не обойтись. Однако, век живи - век учись!

[@avtoznahar_video]

Спасибо за комментарий.

[@skgeorg160]

При наличии токарного станка и такой развертки можно сделать все проще и точнее! Выточенные втулки из бронзы запрессовать во все 3 одинаковых развернутых отверстия под втулки и просто вставить туда распредвал с прошлифованными или проточенными шейками в размер втулок! Втулки от возможного прворачивания фиксируются винтами м4 в отверстия с резьбой перепендикуляно просверленные в дужках посадочных мест распредвала! Так ремонтируют головки в МАПЕ!

[@АсланАбуезидов]

здравсвуйте. в грозном был токарь арменин .он делал проточку на станке . резец проходил сразу три шейки

[@denisvoronzov2768]

Дай бог вам здоровья

[@denisvoronzov2768]

кстати Василий не обращайте внимание на дилетатантов начинают умничать. Продолжайте демонстрации очень познавательно. Очень многому у вас научился

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@Burguy56979]

Василий доброго Вам дня и позитивного настроения! Сколько такая работа у Вас стоит?

[@larysaswiftkey569]

Молодец...с умом

[@olegOrl]

На моем москвиче ГБЦ прошла 300 000, отдали в ремонт клапана, направляющие заменить, в итоге заменили клапана, все направляющие ещё хорошие, мастер не стал их менять и распредвал не болтается, решили не менять, нашли новый распредвал, в следующий раз видимо поменяем :) и попробуем завтулить , если кто возьмется :)

[@7606]

Браво. Страхотна работа ,само дали е достатъчен топлинният луфт.Но той двигателят ще си го разработи и всичко ще е перфектно дори по добре от заводското изпълнение защото бронза и по износо устойчив.

[@ТатьянаБарановская-в7л]

Уважаемый Василий! Скажите пожалуйста делаете ли Вы реставрацию распредвала на м412 от клиентов?. У меня зазор 0,15 мм. Если да, то возьмёте ли мою головку на ремонт. Оплату гарантируем.

[@Moto_Wiki]

Направляющие втулки каждый раз новые делать ? Ведь износ у головок разный всегда. И как центровать этот уголок относительно отверстий шеек распредвала ? Сделайте обзор на то как изготовить такое преспособление и как им правильно пользоваться в видео это не понятно

[@ИгорьТимошенко-г9д]

Дякую за iнформацiю

[@виталавтоэлектрик]

Василий здравствуйте давно мечтаю завтулить свои головки не выбрасываю храню, вы мне не можете подсказать где можно такую развёртку взять заказать, купить и какого она диаметра, регулируется на сколько в диаметрах, если вам не трудно напишите мне пожалуйста с ув ваш подписчик. 👍👍👍👍

[@olega141]

спасибо, позновательно

[@АлексейГайдук-ч8э]

Доброго времени суток! Вот и у меня возник вопрос с постелью распредвала УЗАМ. подскажите райбер или развертка, ее диаметр и рукоядка для центровки с другой стороны, от куда она? В магазинах все райберы с одной ручкой. Сами сделали вторую?

[@avtoznahar_video]

Посмотрите мое видео УАЗ -ГАЗЕЛЬ Ремонт двигателя УМЗ421 часть 3 там об этом идет речь.

[@магмагазин-й3ш]

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста от чего подобранны бронзовые втулки ?

[@СергейМухамедов-х6и]

вы молодей понравилось очень,как развертку делали

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@kevinus8080]

А в конце распредвала на голове был маслянный канал, который Вы завтулили, т.е. Втулкой закрыли, это нормально?

[@сергейгут-к4ь]

Видео нужно смотреть до конца, в конце ответ.

[@ВладимирПипенко]

Здраствуйте, сколько будет стоить завтулить 248 ГБЦ

[@TV-jq3um]

Здраствуйте !! По второй ризке регулировка клапанов? А верхняя мертвая точка по первой ризке должна и быть на звездочке головке клапанов ( тож ризка)

[@avtoznahar_video]

Первая для установки зажигания а вторая для регулировки клапанов и она и есть ВМТ.

[@ВіталійДреваль]

Какие направлющие клапанов вы используете на м412??

[@СашаСпильник]

Cколько стоит развертка 1000гр и другие детали а запрессовка втулок в головку 500гр за в су работу у нас городе. Вопрос сколько стоит развертка и втулки.

[@Александр-ф5и-п5ф]

доброго дня скажіть будласка а ви де живе ти мені треба теж саме зробити бо стукае вал

[@СотелСервис]

Розборка и снятия клапанов на. Гловке двигателя на москвичей

[@paveltlisov2912]

Василий, обрабатывать нужно "на сухую" или можно со смазкой?

[@avtoznahar_video]

На сухую.

[@gwynbleid1597]

Будь ласка скажіть із чого підходять втулки

[@bisshu8]

Спасибо за информацию

[@avtoznahar_video]

Хотелось узнать диаметр шеек распредвала и конечно как у Вас все получилось и если можно скиньте фотку головки.

[@ВикторК-м3с]

Василий спасибо))) а вы с какого города?

[@ЮраАуді]

Скількі коштує така операція.

[@sjksander8319]

Скока будет стоить завтулить гбц 412?

[@igor70rus56]

Так на распредвале то кулачки кончены, или вы новый ставите?

[@bisshu8]

собираю BMW e30 двигатель м10 есть проблема в головке выработка постелей так как мне известно что мотор москвича это копия М 10 я думаю есть ли смысл втулить и как долго эта система будет ходить?

[@avtoznahar_video]

Ходит как и новая а то и дольше в зависимости какие втулки.

[@v65v6x5v6x]

мотор москвича это не копия бмв,это два разных мотора

[@Dalnobii]

Супер робота! Буде довго працювати, на заз 968 тож можна так зробити...

[@Зарик-д7у]

Скажите, а можно распредвал снять, если мотор остаётся на машине, и головка-на моторе?

[@avtoznahar_video]

Нет.

[@АндрейПопов-ч1х7р]

на 2141 я снимал распредвал 2 раза, не снимая головки с двигателя пришлось нажимать немного на два клапана но вполне успешно (всё из-за модернизации мной поставил маслосъёмные колпачки а у них поотрывало верх где крепится пружинка)

[@АндрейПопов-ч1х7р]

видео человека снимающего распредвал (не на двигателе но суть та же)kzbin.info/www/bejne/m5_aZ5-OhqeZobc

[@UA3USY]

корпус не из дюралюминия сделан . это литейный сплав называемый силумин. дюрали не люьют а фрезеруют точат. или деформируют. но не льют

[@avtoznahar_video]

Спасибо за подсказку.

[@ВиталийКобыляцкий-ж9я]

Какой силумин! Силумин - это карбюратор. Похож он на материал головки?

[@Николай-х5н2х]

сплав АЛ-9

[@Seregium]

Силумином зовут ЦАМ - цинк, алюминий, медь. Этот сплав мягковат для головок (вспомните, как гнутся корпуса карбюраторов при затяжке "от души") В головке цинка и меди почти нет, скорее, немного кремния.

[@UA3USY]

@@Seregium силумины это силициум и алюминий. то есть кремний содержащий сплавы. например поршни двигателей. сплав АК21 это силумин. но цинка там нет. а вот кремния 20%

[@zikomarov7619]

добрый день! Если отправить вам головку тот двигателя BMW E30 m10 головки похожи с москвичевским в какую цену в сделаете

[@avtoznahar_video]

Если можно фото в контакте посмотреть.

[@UkrainianFunVideos]

а почему распредвалы не делали на вкладышах?! насколько бы проще в ремонте было...

[@MacIn173]

Лучше как на классике - постель съемная. Новый РВ + новая постель. Снял - поставил, технологично, просто. А все эти постели в теле головки - одна головная боль.

[@litvinjeka]

Не легче москвич другой купить?) Сколько он, долларов 200 стоит?

[@Seregium]

Сейчас уже 2000 приличный😅

[@bazovoy]

допустимый зазор в паре р.в и гбц 0.05 мм.. так его не обеспечить.. соосность. надобен проходной станок фрезерный. Втулка надобна цельная.Жаль, мастерские с оборудованием не хотят с москвичем связываться..приходится изголяться.

[@MacIn173]

"Жаль, мастерские с оборудованием не хотят с москвичем связываться..приходится изголяться." Ну, то, наверно, вопрос цены, нет?

[@Seregium]

​@@MacIn173 да нет, чаще за что-то незнакомое предпочитают вообще не браться, или двойной прайс и без гарантий :(

[@ТасяКлочко-ч9щ]

Способ не простой,шлифонуть роспредвал,купить розвертку,почти у всех есть такие инструменты

[@predator-5000ru]

А развертка самодельная?че то не видел таких никогда.

[@Seregium]

Такими снабжались советские автобазы для алюминиевых моторов (412, волга, газ-53), к сожалению, в свободной продаже почти не встречались :(

[@predator-5000ru]

@@Seregium теперь ясно

[@Александр-ф5и-п5ф]

дайте будласка свою адресу

[@Mihservice]

А кто будет отверстие для смазки во втулке сверлить?

[@avtoznahar_video]

Внимательней нужно слушать на 28.27 мин.

[@kishofff]

головка, однако, получится не дешевой...

[@qqss68]

Не сильно дорогой. На самом деле трудозатрат не очень много. Дело в специнструменте. Сейчас он считай штучный. Эти приспособы были популярны до середины 70-х (в Союзе). Как стали наращивать парк станков в гаражах и СТО всё это счастье перекочевало "на вечно" в инструменталки, а от-туда в середине 80-х в " план по металлолому". Что-то рукастые деды растащили домой, "на всякий случай". Но у многих сгнило и там, ибо работы для такого инструмента на "сторону" тогда почти не было. Я за всю жизнь держал подобных развёртки две. И если первую (20-22 мм.) востановил и это (86 г.!). То вторая (38-40 мм.) Была убита полностью. И тупо валялась в углу цеха среди прочего хлама. На сегодняшний день дроговизна повторить такой ремонт с нуля. Заказать частным порядком, боюсь считать сколько стоит, не говоря уже о том, чтоб мастера с оборудованием найти, а буржуйский так может подороже "самодела" будет. P.S. В 93-г. Была такая же "болячка" у меня на 2141. Отнёс на родной завод и расточили на станке ( это на том где в 86-м эти инструментины валялись по угам)))

[@DreaMinder1]

дешевле найти живую головку... я бы еще понял если бы она была 248 или еще какая-то редкая, а тут обычная 412 жеж

[@avtoznahar_video]

Искали б.у головку как Вы говорите живую но распредвал там тоже имеет люфт да и в сборе она намного дороже.

[@ВладимирТ-т4ъ]

Да хрен сейчас найдёшь 412-ю голову живую, тем более новую.

[@АлександрСкрябин-о4х]

А на я мз 236 как сделать? знаешь?

[@сергейниколаевич-т5д]

очень нужна развертка с направляющими для райберования и корпус крепления на головку у наснету токарей ктоб заэто взялся

[@магмагазин-й3ш]

С Луганска человек делает и почтой России отправляет , посмотри в Авито

[@ВикторНикифиров-ь4р]

Продай инструмент очень нужен

[@ПетрПлышевский]

Вечный мотор азлк!

[@avtoznahar_video]

Спасибо.

[@андрейберезин-и3ж]

конечно все подробно но слишком подробно нудно и много воды видео сократить минут до 15 и будет норм

[@avtoznahar_video]

Для Вас много воды а для кого то и мало.