이진희 기술이사님이 나오니 듣는 맛도 너무 좋습니다.뭐랄까 고등학교때 선생님이 해주시는 첫사랑 이야기 같은 기대하며 듣게 되고 듣고나면 아 이런거구나 하는 이해가 잘되는 설명.자주 나와주십시요~
@kimokk125 жыл бұрын
말을 맛있게하시는듯 ㅋㅋㅋ
@닥터푸른하늘6 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다 이진희 기술이사님 자주 나와주세요 ~~~ ^^ 언제나 화이팅입니다~
@sehyukp6 жыл бұрын
정말 멋진 콜라보 리뷰 잘 봤습니다~ (대화의 수준이 완전 다른네요~) 테크니션 + 서킷 전문 드라이버 만남이 마치 신차출시를 위한 연구원들의 대화같네요~
@정준호-s2g6 жыл бұрын
이치프란 사람과 같이 한 리뷰는 여적 보아 온 모든 리뷰 중 가장 훌륭했습니다.
@닉패-w7p6 жыл бұрын
차주입니다ㅎ 까만형x이치프님 역시👍👍👍 이런 뛰어난 리뷰를 제 차로 할 수 있어서 기쁘네요ㅎ 24:46 바나나...아니 머리는 원래 하얗다ㅋ 까만형 화이팅!
@ANGEL-st9xr6 жыл бұрын
멋있는 횽
@allislijell13356 жыл бұрын
덕분에 재밌게 봤습니다 감사합니다 :)
@odolgae6 жыл бұрын
고맙습니다.
@SuperLEEJAEHYUK6 жыл бұрын
좋은차를 제공해 주셔서 감사합니다. 덕분에 잘 봤습니다. ^^
@limjemune6 жыл бұрын
@김오식 ㅋㅋㅋㅋ 돈도없어서 뚜벅이주제에 누굴 가르쳐들어 ㅋㅋㅋ
@____KIN____6 жыл бұрын
잘봤습니다 치프님의 스바루 임프레자도 뺏어서 리뷰해 주세요!
@DrKoo-yd4oq6 жыл бұрын
기자들 리뷰보다가 이 영상을 보니깐 전문가가 괜히 전문가가 아니라는 생각이 듭니다. 정말 미친영상!! 정말 최고의 리뷰!!!입니다. 잘 보겠습니다
@유가와6 жыл бұрын
개인적으로 두분 캐미 너무 좋습니다 기술적인 부분과 직접 타면서 설명까지 해주시니 자동차 유튭 부분에선 진짜 최고인듯 ㅋ 많은 정보 얻어 갑니다
@cobnutcoff6 жыл бұрын
역시 메카닉과 레이서의 조합은 고퀄리뷰를 만들어버리네요. ^^ 재미있게 잘봤습니다!
@동관사랑6 жыл бұрын
이 치프 설명이 차근차근 좋아요~ 앞으로도 계속 부탁~~~***
@ahn72286 жыл бұрын
이제야 노사장의 날탱이에서 느낌에서 완전한 자동차리뷰채널로 달라졌네요, 완벽한 한팀인 느낌이고 기존의 다른 채널과도 다른 프로선수와 메카닉의 대화를 듣는 재미가 쏠쏠했습니다. 선수에게 만족스러운것이 메카닉한테는 그닥일수 있고 일반인한테도 달라질수있는점이 재미졌어요! 이진희님과의 궁합은 더할나위가 없네요~ 그리고 탈모소식 잘들었습니다!!!!!! 크읔 ㅠㅠ
@jeromemoon96756 жыл бұрын
번외로 이치프님 차 살짝만 보여주시면 안될까용?
@Ast-h7y6 жыл бұрын
전문가 두분이 차량매트 광고 하니 몬가 새롭네요 ㅋㅋㅋㅋ 까만형 영상이 자연스럽네요 ...
@shiningstar93436 жыл бұрын
박주영 선수는 어떻게 섭외한거져
@caplins46506 жыл бұрын
나름 많은 리뷰체널을 봅니다만, 이사님의 가세로 차원이 완전 높은 내용을 접하게 되서 너무 감사할 따름 입니다
@trusse5176 жыл бұрын
이치프 님과 함께 찍는거도 괜찮네요 저 처럼 매커니즘에 관심 많은 사람들에겐! 이번 서킷 리뷰가 없는게 아쉽네요! 다음에 꼭 찍어주세요~!
@CoFlowrian6 жыл бұрын
항상 재미있게 보고 있습니다. 좋은컨텐츠 만들어주셔서 모트라인 임직원분들께 감사드립니다.
@Reader_SKY6 жыл бұрын
기대했던 차량 영상 재미있게 잘 봤습니다~ 그리고 개인적으로 쓰바루 임프레자 STI를 가장 좋아하는데 이치프님 임프레자도 리뷰에서 보고 싶.. 아 아닙니다. 서킷 리뷰 기대하겠습니다!
@kitekorea62696 жыл бұрын
이치프님 스바루 임프레자 내차어때 한번 해주세요 너무 궁금합니다ㅎㅎ
@그레이8036 жыл бұрын
이진희 치프님 역시 엔지니어 답게 정확하게 말씀하시는게 너무 쉬원하네요 ~ 잘봤습니다
@luckyho86 жыл бұрын
두 전문가가..편하게대화하면서하는 이번리뷰정말좋네요!!
@바바-x8n6 жыл бұрын
드뎌 모트 전성기가 도래했구나!!! 추천 박고 갑니다.:)
@jhsong78406 жыл бұрын
와 미쳤다. 디테일한 설명 너무 좋고~~~ 근데 임프레쟈, 4륜이야기하고 고갯길 타고 이러니깐 이니셜D 생각도 나고, 아 깜형이랑 이치프님의 티키타카 보려면 이런 스포츠카 자주 섭외 됬으면. 이치프님 차 리뷰 ㄱㄱ
난생처음 이런 리플 달아보는데....까만형 리뷰시작하시고 이제 와년 안정화된느낌입니다. 너무재미있게 잘보고있습니다.화이팅!!
@jungseokham6 жыл бұрын
전문가 두 분의 영상도 너무 좋습니다~! 감사합니다.
@깊은고뇌-b6v6 жыл бұрын
멋진리뷰 믿고보는 모트라인 꺄오~
@argonaise_jay6 жыл бұрын
엄청난 리뷰 황금콤비.... 내용도 깊이도 톤도 너무좋습니다 모트라인 ㄷㄷ
@Rialto.6 жыл бұрын
맨날 기자라는 사람들이나와서 하는 리뷰만보다가 전문가들이 나와서하니까 정말 믿음이가고 신뢰가가는 영상입니다. 잘보겟습니다.
@johna56496 жыл бұрын
미쳤다.. 유튜브 아니 모든 미디어 매체 통틀어서 이정도 퀄리티 나오는 리뷰가 있었나..??? 전문성과 날카로운 분석에 감탄만 연발하면서 본 듯.. 어려운 개념들이지만 자동차에 대한 어느정도 지식만 있으면 너무 쏙쏙 들어오고 유익한듯.. 까만형 사랑해요..♡♡
@dreamracer74406 жыл бұрын
항상 좋은영상 감사합니다 금요일은 모트라인~
@방실이-t1u6 жыл бұрын
모트라인 잘 보고 있습니다 까만형 최고 양아치 나가고 나서 뭔가 전문적이고 더 유익해졌네요 모트라인 화이팅
@초보임다6 жыл бұрын
와!! 이리뷰는 정말 최고네요!! 프로의 실드라이빙과 메케닉의 만남!!! 넘 좋습니다!!! 독보적 리뷰 스타일이 될 거 같네요!!! 앞으로 핫한 차종들은 이렇게 가길!!!!
@SWEAT25256 жыл бұрын
영상 내에서 짚어줬던 부분들 하나 하나 개선하다 보면 언젠가 더 좋은 차를 만들 수 있겠죠. N은 이제 첫 차 나온거니 충분히 그럴 수 있다고 봅니다. LSD가 훅 밀어서 가슴 철렁해본 사람들은 무슨 뜻인지 알거고.. 필요할 때 켜고 끌 수 있는 기능 있으니 잘 골라서 쓰면 좋을 것 같네요. 이사님 얘기대로 꾸미는 재미가 있을 것 같습니다. 꾸미고 싶다..
@seastar59686 жыл бұрын
진짜 믿고보는 까만형 치프님 윤대표님!ㅎㅎㅎㅎㅎ 기대하던 리뷰 재밌게 만들어주셔서 감사합니다
@galaxy43196 жыл бұрын
가성비로 따지면 최고인듯!!! 여유만있다면 세컨카로 가지고 싶네요 ㅠ
@close2ear6 жыл бұрын
모트라인을 꽤 오래 봐왔지만 오늘 본게 최고의 완성도였다 드라이빙 과 테크니컬을 한번에 거기에 일상주행중 주의할점과 제조사에게 바라는 정 까지 추천 100개 주고 싶다
@qorgusdlr6 жыл бұрын
지오메트리.....
@sssddgtdzvjjjnijgc6 жыл бұрын
오랜만에 야간리뷰 좋네요 일반인이 서킷을 간다기보단 고속주행을 많이 해서 다음에도 야간리뷰가 있었으면 좋겠습니다 치프님이랑 같이 리뷰하는것도 너무 매력적이네요 전문적이면서 알아듣기쉬운 설명 벨n의 특성까지 서킷리뷰가 정말 기대되네요
@josephkim10086 жыл бұрын
영상이 너무 빨리 끝나는 것 같아서 짧은 건가 라고 생각했는데 아니네ㅋㅋㅋ 재미있어서 빨리끝난거였네요 항상 유익하고 재미있는 영상 잘 보고 있습니다 모트라인 화이팅
확실히 전문가 두분이라 한명은 주행에 한명은 그 주행이 어떤 부분때문에 그런다 자세히 설명해주는거 좋네요
@백원만-h6e6 жыл бұрын
어라 치프형님 운도성능에 따른 부품 관련성 원리설명 좋다 ㄷㄷㄷㄷ 기반지식이 있으셔서 그런가 까만형이랑 합도 좋은듯 까만형도 뭔가 부속설명이 굉장히 세부적으로 변하셨어ㅋㅋ
@fivestar78336 жыл бұрын
기술이사님 진짜 너무 재밌어요!! 파이팅!
@yakultk.83706 жыл бұрын
까만형님 딕션이나 목소리 톤이 너무 좋아서 몰입하며 볼수있네요. 광고가 너무 많아서 조금 아쉽지만.. 고퀄영상 잘봤습니다.
@차상곤-s4k6 жыл бұрын
처음 까만형이 나왔을때는 좀 어색하고 그런느낌? 이젠 정말 깔끔해서 엄청재밌다기보다 그냥 계속 보게되는 느낌? 나는 자연인이다 한번보면 계속보는듯한 그런느낌? 건승하세요 ㅎ
@mrcgs836 жыл бұрын
이 치프님 최고~ 잘 봤습니다. 모트라인도 감사!
@leifeiamuro63876 жыл бұрын
서킷리뷰가 또 있군요 기대됍니다^^
@secretgardensr6 жыл бұрын
좋은 방송 감사합니다. 기술이사님 자주 나와주세요.
@가시-f5d6 жыл бұрын
영상의 질이 점점 더 다양하고 좋아지는게 느껴집니다 오늘도 잘 봤습니다 항상 응원합니다^^
@dtd83036 жыл бұрын
와 가발 진짜 잘나오네 대머리인줄 1도 생각못했어요
@한삼-x4w6 жыл бұрын
리뷰 너무 좋아요 보고 들으면서 공부많이 되네요 이치프님과 까만횽이 무조건 까는게 아니라 이유를 설명하면서 말씀하시니 이해도 잘 되유~~ ㅎㅎ 모트라인 화이팅!!
@오조드6 жыл бұрын
좋은 댓글 다시는것고 좋지만...광고에 나오는 제품 한번씩 구입합시다~ 매트 좋아보이네요. 구입고려해볼께요~
@FNFN-j6u6 жыл бұрын
까만형 차 A7 아니었나요? 후륜구동차 뭐로 바꾸셨어요?
@거곰6 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다. 시간이 지날수록 영상, 리뷰 모두 좋아지고있어서 시청자로서 감사합니다. 화이팅!!
@wrx94946 жыл бұрын
오 이치프님 차 wrx ? 이치프님 차 좀 리뷰해주세요!!!!
@enm11846 жыл бұрын
자동자 잘알못이었는데... 조금씩 알아가는거 같아 좋네요. 근데... 까만형.. 치프님.. 광고 그런표정으로 그렇게 풀죽은 목소리로 설명하면 잘 안사요ㅋㅋ 재밌었어요~ 감사합니다.
@shin90106 жыл бұрын
오늘은 뭔가 따듯하네요 !!!
@1001optics6 жыл бұрын
재미있게 봤습니다. 다음주 써킷도 기대되네요 ㅎㅎ
@argonaise_jay6 жыл бұрын
Wrx도 리뷰해주세요 ㅎㅎㅎ 4륜!!
@JY_YANG956 жыл бұрын
드림카가 임프레자 wrx sti인사람으로서 이치프님의 차를 리뷰와 내차어때같은걸로 보고싶네요 ㅠㅠ
@sangsoonoh31076 жыл бұрын
차는 범스에서 리뷰하는거로~ 종결!!! 모트라인_범스 콜라보 인연 쭉갔으면 좋겠습니다.이진히 이사님, 귀찮은듯 대수롭지 않게 칼운전 칼리뷰 ㅋㅋ 멋집니다.
@user-xz8ol8nr6v6 жыл бұрын
항상 좋은영상 잘 보고 있습니다~! 한가지 정보가 1단,2단 기어비는 숏기어 3~6단은 롱기어로 되있는게 생략된거 같아요~!! 3단에서 2단 다운쉬프트시에 기어비가 달라서 레브매칭까지 켜져있으면 알피엠 상승이 크더라구요~! 그에 따라서 오버런 위험이 증가하구요 서킷주행 영상 기다리고 있겠습니다~! 모트라인 화이팅!
@tokaga116 жыл бұрын
조아요!!!!!!! 리뷰 수준이 넘사벽!!! 개그, 재미, 스토리, 전문성 모두 갖춘 이런 리뷰 보는데 광고 좀 나오면 어때 스킵하면 돼지 ㅋㅋ 이진희씨 자주 나오면 좋겠습니다 햄토리는 쪼금만 나와라 ^^
@kilsuhan9966 жыл бұрын
마지막 엔딩 크레딧 나가는거 넘 멋있어요.
@daegeun736 жыл бұрын
진짜 리뷰 좋네요. 다른 리뷰어 보다 최고의 리뷰라고 말하고 싶네요. 차의 특성과 장단점을 명확히 전달하네요. 최고입니다!! 이런 리뷰면 다른 리뷰어들 어떻게 먹고 사나요. ㅎ ㅎ
@CC__h916 жыл бұрын
앞으로 이 두분이 리뷰랑 하체 후리기 하면 안되나 내용도 알차고 진행도 매끄럽고 딱좋은데
@grandtour27516 жыл бұрын
영살 잘봤습니다~ 좀 아쉬운건 3천만원대 전륜 핫해치를 평가하는데 기준치를 너무 투머치하게 잡고 평가하는듯한 느낌이 좀 아쉽습니다 영상보면서 이번 리뷰의 기준으로 보면 이 세상 전륜 핫해치중에 까만형이나 엔지니어분을 만족시킬 차가 있을까 라는 생각이..ㅋ 타면서 아쉬웠던 점이나 단점을 찾는것도 좋지만 전륜 해치백으로서 어땠는지를 평가해줬으면 좋았을꺼 같네요
@xkdlxkslr576666 жыл бұрын
공감입니다 억지로 까는느낌
@grandtour27516 жыл бұрын
@@xkdlxkslr57666 네 사실 lsd 부분에서 3천짜리 전륜 핫해치가 코너 말아들어가는거 자체가 와 소리가 나올부분인데 거기서 한술더떠서 완벽함을 논하려면 그럼 포르쉐 사야죠ㅋㅋ..
@xkdlxkslr576666 жыл бұрын
@@grandtour2751 rm16n 나오면 포르쉐랑 비교해봐도 될듯요^^
@grandtour27516 жыл бұрын
@오메가알파 운전시 위험성은 모든 고성능 차량들이 가진 부분이고 그런점을 알려주는건 아주 좋습니다 다만 전륜 해치백을 리뷰하는데 전륜이라 싫다 라는식의 접근이나 lsd의 완벽함을 평가할정도의 엄격한 기준이면 amg같은 차량도 리뷰내내 죽어라 까일수 있습니다~
@xkdlxkslr576666 жыл бұрын
@@grandtour2751 이정도 기준이면 N뿐아니라 시빅 골프고 겁나게 까여야 정상 ㅋㅋ
@coffee0106 жыл бұрын
매번 보면서 느끼지만 모트라인은 자동차 전문 리뷰다. 노타임 노씨의 예능과는 수준이 다르다.