2천만원대 중고차, K5보다 쏘나타가 좋은 이유

[@Kimri0869]

윤대표님이 쏘나타 n라인 리뷰는 하실생각이 없으신가요?? (차 협찬 생각도 있는데..)

[@항상최선을다해]

오 n라인 궁금한데 기대됩니다!

[@MAKJANGSTYLE]

올리자

[@ah_ha1388]

궁금한데요 올려야지

[@brianlee2674]

가즈아아아ㅏㅏㅏ

[@youtuberuruq]

쓰레기차를 사람들한테 보여줘서 머하게

[@ribbonfit5143]

2.0을 사는 이유는 사고시 더욱 비싼차를 받기 위해서….

[@잘잘잘-u3j]

쏘나타 정도 되면 대부분의 사람들이 오래 탈 생각을 하고 사게 될텐데 유투브 리뷰어들이 아무리 2.0과 6단 미션이 사골이라고 까도 실제 차량을 3500만원이나 주고 살 사람들은 내구성 좋고 수리비 적게 들고 크게 병 안 날 이래저래 안정적이고 안전한 차를 사려고 하는게 마음이지 않을까 싶네요 제가 지금 하는 고민인데 터보랑 8단 미션을 못 믿는 이유겠지요 사실, 2.0과 6단은 내구성과 안정적임이 검증이 끝난 구성이고 오래 탈 생각하니 자연스레 2.0과 6단미션으로 눈이 가는게 사실입니다

[@김미로-l5h]

12:29 K5차이점 시작

[@새벽1시-m7w]

쏘나타 그랜져 디자이너 출연 시켜도 괜찮을거같음

[@3000만큼사랑해-h8n]

난 진짜 또치감독이 진행을 너무 잘하고 질문 클라스가 넘 재밌음ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Kim_SeoBang]

개웃김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@daehumpark6159]

에로또치

[@출근싫엉]

쏘나타 뉴라이즈인데 택시가 너무 많아요 차 바꾸고 싶습니다

[@lime-cherry-banana]

한국인은 왜케 남 신경을 많이 써요? 택시로도 많이 팔리면 부품 수급 오래되고 더 좋죠.

[@제내실수]

어제밤에 택돌비티님이 모트라인님 실험영상 사실이라고 올렸던데 지원좀 해주세요 여러분. 많은 분들이 보고 공감했으면 좋겠습니다.

[@낄끼리잉]

정말 귀한 영상이죠 ㅎㅎ 저도 정말 잘봤습니다

[@미스티아로렐라이-q4y]

카쉐어링으로 빌려봤는데 장거리 타서 그런지 스포티한 주행같은건 못느껴봤는지만, 고속도로 램프 들어갈때 '아, 이래서 저중심이라고 했구나' 바로 느낌 오더라고요.

[@김예원-f9k9q]

기본적으로 현기그룹에서 차를 만들때 K5보다는 쏘니타가 더 고급으로 만들더라고요~^^ 내용 쬐금 정정이요~~ 제가 말하는 고급이라는건 저도 아재라서 온가족이 장거리 이동시 편하게 움직일 수 있는 수단으로 쏘나타가 고급지다라는 표현을 적었습니다 ㅎㅎ 그레이드는 다들 아시겠지만 중형세단이니~ 더 언급안합니다~

[@woj528ify]

그것도 예전말이지 지금은 비슷함

[@인화단결-q5f]

@@woj528ify 문짝 뜯어 보니 쫄대 하나 없더란...닫을때 마다 쏘나타는 쿵 하면 k5는 쿵쾅 함

[@두로마이]

한국말 못알아듣나 케파는 스포티하게 약간 버킷시트처럼 만들고 소나타는 장거리용으로 편안한 드라이브 위주라 세팅도 부드럽고 시트도 쇼파처럼 안락하다라고 안하냐 뭔 고급이야 고급인데 디자인을 저따구로 만드나 이 차급에 고급이어봤자 얼마나 고급스럽다고 고급을 언급하니

[@땡구-d6q]

@@두로마이 ㅋㅋㅋㅋㅋ씹팩트.. 그랜져에서도 고급찾기 힘든시대인데 고급차 안타보셨나 ㅋㅋㅋㅋ

[@동쨩-h7r]

@@두로마이 와 “고급” 라임 지린다

[@junghoon7891]

리뷰어로써 자질이 있으신듯. 또차감독님은 인터뷰어로써 자질있음

[@d2341a]

로써->로서

[@Donghwa_Geum]

솔직히 30대 넘어가니 운전재미도 중요하지만 일단 차가 편하지 않으면 정이 안가더라구요. 그런의미에서 k5보단 쏘나타가 더 두루두루 편하다는 느낌입니다.

[@Khandis01]

ㅎㅎㅎㅎㅎ미션이 핸드폰을 보고있는거 같다는말 듣고 너무 웃었네요

[@scbaek24]

5년이내 기변 계획이면 1.6이 맞는데 10년이상 탈거면 2.0이 맞는거같네요

[@handlerap]

왜그런가요???

[@user-qj2ep3dn7i]

@@handlerap 터보 gdi차량들은 10만이상타게되면 자잘한 문제들이 좀 생깁니다 하지만 2.0 자연흡기 같은경우에는 cvvl엔진을 사용해서 gdi엔진보다 고질병도 없고 내구성이 좋습니다

[@mkmk5790]

그것도 옛말이지;

[@천은-f7x]

원격 스마트 주차 보조는 어플(디지털키)로 안됩니다... 실용성은 정말 좋음

[@baskettrain1]

2.0 타고 있습니다 6단미션이 핸드폰 보고 있다기 보다는 졸고 있는 애 같습니다 ㅋㅋㅋ 그래도 적응 되니 주변 차량 확인하고 가속 하는 건 문제가 없는 데 순간 쳐야할 상황에서는 그냥 기다림이죠 ㅎㅎ

[@d2341a]

없는 데->없는데

[@Barbellcurl]

@@d2341a 닉값 ㄷㄷ

[@Lovely-SoonsinLee]

커스텀모드에 파워트레인- 스포츠모드 스티어링 - 컴포트 이렇게 세팅 하시면 가속반응성 상당히 좋습니다. 물론 터보엔진보다는 좀 덜하겠지만 충분히 가속 빠르다 느껴집니다.

[@장대한-j8f]

14:36 김진표 감독님...섭외 가능하실거 같은데요???

[@보노보노-i3g]

1.6터보 엔진의 내구성, 고장 문제때문에 2.0 na엔진 사는 사람들도 있습니다.

[@RunnerBe]

현재 1.6터보 차량 25,000km 이상 탔는데 괜찮던데요. 참고로 저는 그 차로 인제서킷도 타는데 엔진은 괜찮더라고요. 물론 관리는 좀 중요하지요.

[@정태훈-z2u]

25000으로 엔진내구성 판단하기는… 엔진에 하자 있다는 차도 25000은 버팁니다…

[@케파-v4o]

최소 10만은 타보고 내구성을~ 2.5만은 길들이기 아닌가요?ㅋ dct가 먼져 맞탱이갈듯~

[@명재호-d5i]

@@케파-v4o dct안들어가요 8단오토

[@정태훈-z2u]

@@ready5176 GDI는 흡기 카본 쌓이는것부터 토악질 나옴 연료첨가제 사용하면? 밟아주면 세척된다? 구조상 연소실내에 분사노즐이 있는데 무슨 소용? GDI는 흡기 카본 매니폴드 뜯어서 청소하는것 밖에 답없음

[@uk9431]

저도 쏘나타 렌트나 그린카, 쏘카로 DN8 2.0 많이 타봤지만 50km/h대에서 가속 할 때 RPM 치솟으면서 가속은 잘 안되는 현상 봤었는데 최근 년식 차량들은 그런 현상을 못봤습니다.

[@성이름-v1r4r]

중고차 최고의 가성비차 lf쏘나타도 리뷰해주세요~

[@챔뻑]

Lf하브 ㄹㅇ띵작

[@워터젤리-h5r]

요새 나오는 현기 세단, suv 타보면 확실히 현대가 기아보다 하체를 더 부드럽게 세팅하는 느낌..

[@dominos_pizza_95]

진표형 나오면 진짜 좋겠다..

[@hkcsilver96]

앨범도 하나 새로 내주셨음 좋겠어요 ㅋㅋㅋㅋ 아직도 미안해서 미안해, 좀비, 왜그랬어 등등 명곡이 너무 많아요

[@GOPgorani]

아직도 제일 많이 듣는 노래가 김진표 노래 ㅠㅠ

[@힘든달]

형 시원시원하게 화내는 모습이 너무 좋네요. 앞으로도 지켜보겠습니다

[@Shionne357]

쏘나타 센슈는 모던에 네비만 넣어도 옵션 괜찮던데.. 2.0 쏘나타는 너무 못생김 ㅠ 거기다 6단에 C MDPS.. 자동차세도 최초 몇 년은 꽤 차이나고.. 당장 가장 자주 교체하는 소모품인 엔진오일 교체비용만 따져봐도 2.0이 엔진오일 더 들어가니..

[@밤잠-s2v]

이제 다 센슈 디자인으로 바꼈다고 하더라고요

[@d2341a]

네비->내비

[@깡으로-g8p]

중고로 추천하는게 가격방어가 안되니까 똑같은 플렛폼에 좀더 저렴한 소나타로 가라는 이야기

[@d2341a]

렛->랫

[@오홍홍-h3p]

@@d2341a 플랫폼이 표준어인가요??

[@o2boy]

@@d2341a 외래어는 맘대로 쓰게 좀 둬라ㅋㅋㅋ별 트집을 다잡노

[@rajkjk2]

제대로쓰려는거같으니까알려주는거지뭘맘대로쓰래

[@Samdasua]

@@o2boy 원래 정해져있는거임 외래어 표기법 중학교애들도 배운다 이건

[@pcjmir]

이번에 아반떼 n 시승기에서 모트라인은 패싱 당한건가요? 모트라인의 리뷰 기대했는데

[@han9016]

09:20 이건 fuel cut 때문아닌가요?

[@이예은-k9t]

센슈가 완성도, 승차감, 실내내장제, 주행성능 다 k5보다 나음.. 실제로 둘다 시승해봤음

[@iiiiiiiiiiiuii278]

얼굴이너무치명적이라....

[@루루루-m3e]

그러기엔 넘 존못..

[@d2341a]

내장제->내장재

[@Shine_kk]

시승 한시간 정도 하는데 한시간만에 느꼈다면 이사람은 노보스 뺨떄리는 센슈차주 일듯ㅋㅋ

[@TV-ub6hg]

@@Shine_kk 과학차량이신가보죠?

[@Minseok_Kim06]

와 ㅋㅋ 진짜 리뷰 제대로 해주시네 좋은 리뷰 감사히 보고 갑니다!

[@김연우-k8z1m]

8단 미숀이 막 드라마틱 하진 않아요 6단이나 8단이나 심리적 차이 밖에 없음

[@황티거]

풀옵 쏘나타 타는데 LF보다 진짜 안나감 ㅠ.ㅠ 크루즈탈때도 심장병 쏘나타 타도 심장병 안전운전 하라는 하늘에 뜻인가보다 ㅋ 케이카에 중고가 100대가 넘고 요즘 중고 가격이 아주 착함.

[@김은-l8q]

그랜저 가격두 착한가연??

[@freshgarden4407]

시트포지션이랑 핸들잡는 자세가 딱 나오시네요 정차할때도 흐트러짐이 없으시고

[@빰빰-w1c]

행님 빠르게 단종된 차량 리뷰하는 컨텐츠는 어떠십니까 i30같은??

[@Beaver-lb7nu]

티구안 페이스리프트 모델 리뷰좀 해주세요 협찬해드릴게요

[@kki-yooooo-ot]

소나타 디자인의완성은 엔라인. 이쁨 소나타디자인 저는 좋다고봅니다 센슈어스도 구매하고싶음

[@개우디-m7z]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋ

[@개우디-m7z]

@꧁⍤⃝꧂ 메기타 타시나봐요 죄송해요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@호비-d4m]

몇백만 저렴하다고 2.0선택하는것이 아닙니다 연비좋고 세금저렴한데 싫어할사람없죠 터보차팔려고 많은bj분들이 광고하는지는 몰으겠지만 중고차 구매자입장에서는 1.6선택안할겁니다 알다시피 관리가덜된 터보엔진이라면 중고차로 구매하고 터보고장난다면? 신차구입하고 버린다면 상관없지만 중고시장에팔대는 시간이지날수록 힘들겁니다

[@sangthousand]

팩트) 중고차 시장에서도 1.6t가 감가 덜된다

[@DarkKnight0223]

지금 든팔쩜영 타고있는데 공감합니다 옵션 편한거 인정 고속도로에선 좋고 승차감 만족하고 변속기 얼타서 꿀밤마려운거 공감합니다

[@smj356]

현대 블루링크는 kt통신망 인터넷으로 작동되는거에요.. 기아 유보는skt구요..

[@ssoon88542]

선수도 2.0 사는데 내가 무슨 터보 차량ㅎ 감사합니다 2.0 사겠습니다

[@Tigerblowfish]

시내에서 거의 서다가다 하는 상황에서도 운전 자세가 전형적인 레이싱 모드..

[@swum2918]

아 또치형 너무웃겨. 모두의 리뷰 또치형덕분에 다챙겨보게되엇네요!!!

[@floversim6966]

부하저항이 적다기보다 미션클러치 컨트롤이 미세해져서 그렇죠 속도유지시 락업도 잘걸리고 오토미션 수동에 비해 연비도 별 차이 안나는 이유..

[@floversim6966]

덧 고알피엠에서 세팅도 있겟지만 스로틀 열면 cvvl 타이밍 열려서 연료 더 들어감 출력증가. 터보만큼은 아니지만 알피엠쓰면 괜찮음. 오일좋은거 사용하면 매끄럽게 탈수있어요.

[@daehumpark6159]

성로형 아반떼n 시승리뷰 언제 하시나요 형리뷰 기다리고 있어요

[@개우디-m7z]

쏘나타 싸게사면 팔 때 싸게파는거고 k5 비싸게 사면 팔 때 비싸게 팝니다

[@개우디-m7z]

@@허니비-o2c 네 그게왜요? 중고차얘기하는건데?

[@개우디-m7z]

@@허니비-o2c 이미감가맞은쏘나타싸게싸서 팔때도 싸게판다는건데 무슨소리하시는건지...

[@버찌의일상]

스팅어 .0 리뷰도 보고싶어요~~!

[@답이없군]

일단 터보차져 얹은 차가 관리가 힘듦....그래서 2.0이 좋아요.

[@RunnerBe]

2.0 자연흡기는 출력이 낮은게 좀 아쉽더라고요. 동급 독일차도 하위트림 디젤차 기준 기본 190마력 이상 나오는데. 가솔린 자연흡기는 2.5이상 되야 좀 탈만 하죠. 가솔린 터보면 1.6만 되도 좀 낫지만 자연흡기는 출력이 잘 안 나와요.

[@cocozaq]

터보차만 10년 넘게 타고있는데 글쎄요...뭐가 힘들다는건지 모르겠네요 후열 쫌 신경쓰는정도..?

[@gggg-yw3jv]

글쎄요.. 첨부터 하자있는거 아니면 뭐 신경써줄건 후열정도..?

[@힐링박-t2l]

관리 하는 사람 한명도 없던데

[@Lovely-SoonsinLee]

@@cocozaq 뽑기 잘하셨네요... 터보차량 터빈나가서 공업소 많이들 방문합니다.

[@정윤용-m1s]

반드시 차주를통해서 인터뷰를 해야되요

[@꿈꾸는소년-r6t]

역시 답은 1.6 k5구나!!!! 끝

[@juyoungko9540]

k5 디자인 질림

[@크림빵크앙크앙]

@@juyoungko9540 차라리 질리는게 낫지 처음부터 x같은거보단........ 적어도 질리는건 원래는 맘에 든거잖아. 보자마자 시작부터 욕나오는 소나타보단 낫지

[@모기-v1q]

리뷰 내용이 기억 안나네요 걍 웃고 떠든 기억만... 재미있어요 ㅋㅋ

[@king-jt7cs]

소나타오너입니다 근데 그런건있어요 존나 못생겼다 생각들다 가끔 괜찮게생겼네 하다 못생겼다 바꾸고싶다 이러면서 정들더라구요.. 곧 기변할까 생각중입니다

[@cjs7982]

버튼식기어 때문에....저게 익숙해지면 못 쓸장도는 아니다 하시는 분도 계실텐데 렌트로 1박2일 몰아봤을 때 주차 시 앞 뒤로 왔다갔다 하는 경우에 너무 불편함. 일반 기어봉이나 다이얼식 같은 경우는 안보고 기어 변속이 가능 한데 버튼식은 누를 때마다 기어변속 할려고 시선이 계속 그쪽으로 감. 이거 은근 신경 쓰이고 불편함. 왜 현대는 계속 버튼식기어 변속을 고집하는지 모르겠음.

[@이동현-c8t5r]

그러게요 분명 시험 주행을 하면서 불편하다는걸 알았을텐데

[@전자파중독]

차 2대가 1대는 버튼 1대는 다이얼식인데 다이얼식이 더 편하긴한데 버튼식도 그정도로 불편하진 않음

[@시크릿-f9c]

소나타 센슈 타는데 버튼식기어 참 별로다 싶었는데 쓰다보니 적응은 돼요 최근에 렌터카 빌려서 k5 기어봉 썼는데 그렇게 편할 수가 없더라구요ㅋㅋ

[@하얀구름-j5j]

현대는 븅신들만 모아서 디자인 하나봄..

[@rhks41dn]

오늘도 또치가 윤카츄를 담구고 있다

[@dalam8157]

확실히 센슈가 좋긴한듯 ㅎㅎ

[@큰곰-g8e]

K5보다 소나타가 더 좋은점은 나파가죽 보스오디오뿐인듯

[@hjj2460]

솔직히 1.6터보가 훨낫죠

[@smilemanA_Plus]

외관이 중요

[@Lovely-SoonsinLee]

케파보다 소나타가 더 이뻐보이는 나는...

[@noblesangre9234]

K5 보다 소나타가 좋은점 과학5호기라고 괜한 욕은 않먹는다

[@jini8642]

진짜 운전 조카치함

[@user-umop23erty]

안

[@dhxjdjx-d7h]

ㅇㅈ 대신 개못생겼다고 까임

[@웅오잉]

k5의 가장 치명적인 단점...차가 좋다나쁘다, 디자인이 어떻다를 떠나서 양카이미지는....

[@dhxjdjx-d7h]

양카이미지야 sns에서야 떠도는 밈인거고 현실에서 뭔 3세대가 양카임 판매량부터가 비교가 안되는걸 ㅋ

[@peachcw200]

자동차세 경감율이 3년차부터 5%씩 되는거 아니었나요?? 제가 잘못알고있는건지..

[@푸파-r7w]

꼰대들 2.0이상부터 중형이라는 고정관념ㅋㅋㅋ

[@yglee4588]

개인적으로 2.0 장점은 연료옥탄가로부터 자유로운게 장점인듯 1.6은 직분사에 과급차량이라 매번 일반유 넣기에는 부담되는게 사실임 (아 물론 제조사가 일반유 세팅했다 하더라도 직분사엔진은 연료옥탄가가 높은 고급휘발유가 유리한건 사실이니깐)

[@yglee4588]

@메갈척살사냥기계머신ZXD-123안드로이드 ?? 연료 옥탄가가 온도에 따라 달라지는건 알고 얘기하시는거에요?? 또 한여름에는 흡기온도도 높아서 엔진 요구옥탄가도 높아지는데 말이죠

[@전자파중독]

@메갈척살사냥기계머신ZXD-123안드로이드 고급 넣음 좋긴하겠지만 아무 의미없을거 같은게 저도 똑같이 생각함 예전 아방스탈때 서킷선 무조건 고급 넣었음

[@시크릿-f9c]

고급 안 넣어도 됩니다 메뉴얼만 봐도 일반유예요 메뉴얼 괜히 나온 게 아니죠

[@성이름-v7g4r]

@@시크릿-f9c 그건 차에 일반유가 더 적절하다기보다는 마케팅때문에 그런 이유가 크죠 쏘나타에 고급유 넣어야돼?? 이런 말들 방지용으로

[@홈리스-q6b]

고작 1.6터보에 고급유? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@gagagod5960]

2.0 은 검증된 엔진이고(미션도 마찬가지) 내구성 걱정 때문에 검증된 2.0을 사는게 아닐까요

[@blackstone2276]

검증된 미션이지만 이번 현기에서 미션 세팅을 망쳐버림….

[@Suk2_0313]

그 2.0에서 고질적으로 발생하는 노킹... 1.6도 생기겠지만유..

[@user-co5fn4ym1s]

말하기전까진 2.0이 더 높은건줄 알았네...감솨함당

[@haro8066]

차 시승차 사신거 같은데 문제 없을까요?

[@뚱2e]

센슈나 괜찮지 노말 쏘나타 못생김...ㅜ

[@최성준-v7k]

쏘하인데 앞범퍼 정말 못생겼어여 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ

[@알콩이달콩이-hy]

봐라 레이서도 양손으로 저렇게 공도에서 운전하는데 찌끄레기들 폼 잡느라 한손에다 핸드폰도 잡고 별짓 다함. 예전에 옆에가던 차 폰질하는거 봤는데 결국 앞에 덤프트럭 못보고 박아서 다 찌그러짐

[@현기빠]

구름저항이 적은것보다는 휠이 자꾸 커지면서 휠관성때문에 속도가 유지된다고 볼수 있네요

[@내가너좋아하면안-z7o]

김진표 감독님 나오면 탑기어버젼? 가나여???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@카츠-k3u]

쏘나타 dh8 시승해 봤는데 풍절음 정말 심한 편이던데..,,장거리라...;;

[@soulmetal1166]

칙칙한 아져씨리뷰도 좋지만 상큼한 누나의 리뷰도 보고싶네요 예를 들면 방금 퇴사해 백수인 모카의 박선영씨같분..

[@새벽1시-m7w]

쏘나타 그랜저 디자이너 출연 못 시키나요?

[@JW-7]

자연흡기의 장점도 무시 못함

[@한동윤-k6r]

터보 안좋아하는 분들도 있어요.

[@YooouSub]

쏘나타 DN8 LPI 11만키로동안 회사차로 타고있는데 솔직히 시내에선 운행지장없는데........

[@white_bridge]

주간주행등 그 더듬이 좀 잘라버리면 좀 괜찮은데 그걸 왜 붙인건지...

[@나도좀-j4d]

오늘도 또간질ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋ

[@super_cruze]

소나타나 K5는..1.6T타야되는거 아닙니까??

[@mmr.8753]

출력은 그게 좋긴 한데 내구성만 보면 2.0 사시는 분들이 많더라고요!

[@qwr1004i]

디클라인이랑 플라이 많이 해주셔야겠다..

[@더으이]

아반떼 N리뷰는 안하나용

[@dlscos]

비싸게 샀다고했는데 갑자기 금색이네 금색이면 중고가격 -100되는거아님? g80 전세대꺼 산사람은 파란색이니까 색갈만으로 -300이였다던데

[@kph665]

옛날 사람들 중형차는 2천씨씨지 엣헴 하는 인식이 머리속에 박혀서 그럼 결론 좆도 몰라서 고정관념때문임

[@뜨담]

성능은 확실히 쏘나타인데 외관이 압도적이라;;

[@whipstle]

탄력 아니고 타력주행 아니에요? 자동차 전문 유튜브에서 이따위 실수를?

[@gamja-bbang]

ㅋㅋㅋㅋ 팀킬ㅋㅋㅋ 모트라인 가끔 계정 공유하는 유튜버 느낌..

[@qaffasd6051]

그놈의 엔진결함 아니면 저도 현기차는 고려했을듯..

[@아인-i5t]

이게 경차도 아닌데 오르막길 갈때 답답하다구요?

[@S2HOONI]

미션만 좀 개선거치길 바라며, 소나타는 제발 디자인, 버튼식, 그것만 버리자.

[@신영호-b7r]

쏘나타 센슈어스가 k5보다 좋은건 쏘나타는 이중차음유리가 좌우측에 있음 K5는 없음.... 그리고 쏘나타는 led램프가 기본 탑재임 더나아가서 외장 드레스 업글이 없음 풀옵하고 차이가 읍음

[@일반시민-z9v]

k5 전면, 앞좌석 이중차음 들어갑니다. 깡통부터 led로 들어가구요. 스타일옵션으로 프로젝션 led로 바뀔뿐이구요. (4구램프에서 3구로 바뀌죠)

[@셀토스-h2m]

쏘나타 할로겐등 개많이 봤는데 기본이 led?

[@신영호-b7r]

@@셀토스-h2m 센슈어스는 기본임

[@momosunge]

김감독님 김동률 콘서트 와서 팬분들한테는 읍읍...

[@전자파중독]

색은 겁나 이쁘당

[@admin4615]

ㅎㅇ요

[@lIIIIIIl1lIli]

K5재고차 5-6백할인한다던데…

[@낄끼리잉]

3일? 만인가 끝났어요 ㅋㅋ 최대 600정도

[@이경재-z4q7t]

헐 잘팔리는데왜?

[@아기장수우투리-w6c]

@@이경재-z4q7t 이번ㅇ 로고 바꼈어요

[@이경재-z4q7t]

@@아기장수우투리-w6c 그건 알지만 600까지안해줄거란거죠 방금찾아봤는데 15년된침수차할인까지싹긁어야 600이네요ㅋㅋ 사기란얘기죠

[@트윅스-v6u]

아주 잠시 재고차 한정이였고, 현재는 전산에 존재하지 않습니다. 5~6백 할인은 비인기 사양의 장기재고차였습니다.

[@냥냥펀치-r6j]

k5 승차감이 생각보다 별로임

[@cheolmincho1317]

서스가 단단해서 승차감 별로라 하는데 여기서 차이점 비엠차량이면 ‘역시 비엠’ 현기 차량이면 ‘승차감 별로다’ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@psycho2093]

@@cheolmincho1317 저 사람이 그냥 별로여서 별로라는건데 뭔 현기니 비엠이니 급발진 하고있네

[@lostjokebear]

cvvl이랑 물려있는 6단미션은 YF때부터 븅신이였는데 해결 안됬나 보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@d2341a]

이였->이었 됬->됐

[@안제-m9g]

솔직히 아이신6단이나 현대6단이나 비슷하던데 ㅋㅋ 경험상 젠2미션보단 훨씬 낫고 아이신,젠3 6단이랑은 비슷.

[@jf_jin2439]

@@d2341a 닉값 굿

[@gggg-yw3jv]

저는 무조건 1.6 터보..

[@phd.johnyang9870]

앗 또치출현ᆢ! 난 또치팬ᆢ햄토리말고ᆢㅋㅋ

[@별빛쏭티]

저기요!!! 되요 언제 고쳐집니까????? 몇 번 댓글 달았는데. 자막 누가 넣는 겁니까???? 아니 50만에 가까운 인기 채널에서 자막 수준이 되요와 돼요도 아직 구분 못하는 건 진심 너무 심한 거 아니오!!!

[@안안-o3n]

근본

[@나빌레라-j7m]

성능은 쏘나타가 크5보다 좋죠

[@리트머스-q6l]

이런거 하지말고 오토포스트 인터뷰 다시해 본때를 보여주세요~*

[@싸우면안돼딱딱]

쏘나타는 디자인만 아니었으면...

[@푸른별-t6x]

소나타 단점 : 그 모든 장점을 뛰어넘는 디자인

[@오징어징징이]

아재디자인

[@홈리스-q6b]

메기 ㅋㅋㅋㅋ n라인 아니면 의미없는