Как прекрасно наблюдать , как простые парни гасят пафос напыщенного"гуся" бмвешника🤣🤣🤣
@Serg663210 ай бұрын
😊😊😊
@dmitryts125710 ай бұрын
Не вижу таймкода, где у них это получилось)
@Словенин9 ай бұрын
Понял только одно, БМВ нужно только неумелым новичкам с большим кошельком. Заезжали к нам в мотосервис и БМВ, и ДУКАТТИ, пускай это чудо чинят мазохисты. Японцы так мозг не делают.
@МиковАнтон10 ай бұрын
Хонда самый надёжный мотоцикл, это Тойота на двух колесах.
@YahaEha10 ай бұрын
Гусь страшная птица, умеет и ходить, и летать, и плавать, но ничего идеально)
@АлексейГенчев-ь6р10 ай бұрын
Идеальной может быть только пустота. Остальное все неидеально)
@Kyle00279 ай бұрын
Зато, он может и там и там и там, в этом и есть суть универсальности. ;)
@turbo_ninja871510 ай бұрын
сами моты дорогие, запчасти дорогие, а если еще на сервисе обслуживать то там цены как номера телефона. инжинерные решения иногда встречаются ну очень странные. Был у меня когда-то R1200C (он тут в видео тоже есть типа чепер) чтоб акб и фильтр воздушный поменять нужно бак снять. На баке быстросьемов для шлангов нет, приходится хомуты курочить. в идеале новые покупать, специальные от bmw. машинка сцепления потекла Magura. начал искать ремкомплект - нету. думал может машинку целиком купить бу. 500$ и тоже течет. аналогов нет. и конкретно эта модель разрабатывалась специально для этой модели. спасибо инженерам bmw. и другую не поставить, потому что кнопки встроены в корпус. спасибо bmw. порешал колхозом, покатал чуть. продал и не жалею. мотоциклы bmw на любителя, или для тех кто хочет повыпендриваться на гусе и закапать в него денег. но маркетологи bmw свою работу делают очень хорошо)
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
А Вы долго живете!))) Молодца! Но Ваши познания от современной техники BMW сильно отстали.
@рамазанавхадиев-ц1м10 ай бұрын
А вы достаточно экстравагантный человек. Мотоцикл у вас был крайне редкий, отсюда и неудобства, связанные с обслуживанием. На том же гусе 1250 аккумулятор снимается за 2 минуты, но если взять р9т, даже актуального года, бак снимать все равно придётся 😂 В общем везде есть свои нюансы, если хочется реального экстрема в обслуживании, рекомендую познакомится с итальянской техникой ) Про «божественный» хд просто помянем …
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@рамазанавхадиев-ц1м 2 минуты - это если совсем не торопиться)))
@МихаилКвакин-б7к10 ай бұрын
Отличный формат программы. К мотоциклам равнодушен, но посмотрел с удовольствием. Надеюсь, будете продолжать подобные выпуски.
@СергейИванов-ы6и2ъ10 ай бұрын
5 замен масла на 5 лет))))))). Меняю масло каждые 6, 3-4 замены каждый сезон. Одна поездка-две замены. До Байкала ездил, три раза поменял. Хонда сбр 1000 ф. Пробег 147 тыс.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
У BMW по регламенту замена раз в 10 000 км или в год. А у Хонды есть эти пять бесплатных замен? И пять лет полноценной гарантии не взирая на сегодняшние события?
@antoxagarage10 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у В условиях сегодняшних событий у БМВ нет полноценной гарантии. Вернее она есть, но только на бумаге. А на деле тебе говорят "мы от обязательств не отказываемся, но запчастей нет и не знаем, когда будут". В прошлом году у меня куча клиентов с этим столкнулись. А новые мотоциклы, привезенные после начала СВО по параллельному импорту, вообще продаются без гарантии как б/у
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@antoxagarage Просто Вы с другой кучей не общались. Гарантия BMW есть и поддерживается. И тому масса примеров вплоть до замены мотоцикла (в конце прошлого сезона случилась неприятность, в начале этого года забрал новый). Наш одноклубник, не то, что "пацаны в сервисе говорили..." Этим и хорош BMW, в том числе.))) Ну а параллельный импорт... А что вы хотите!? А у кого иначе сейчас?
@ingrem241410 ай бұрын
Этим кренделям надо не бмв заниматься а в пресс-службу АвтоВАЗа идти работать!
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Что-то конкретное предъявите?
@АндрейСвой-е1ь10 ай бұрын
Очень приятный формат и диалог (от начала и до конца),парни вы молодцы (вы ближе к народу и это главное)! Парень в красной майке (опыт за плечами) красавчик! Всё познаётся в сравнении, Мишаня всё в тему ( сравнение о машине желаемой и которой передвигаешься тоже в тему)! Главное,что вы поняли друг друга! БМВ- хорошо,но.... Все мы люди,все мы человеки! Всех благ!)
@GigorBrasca10 ай бұрын
,,Качественные оригинальные,, товары БМВ )))) А так чисто поржал. Клуб ,,Выжившие,,
@DmitriPljutin10 ай бұрын
Про надежность бмв не смогу комментировать, но сам езжу 3 года на магне 1994г и единственное что ломалось - реле регулятора напряжения. И то как я потом понял из-за доп навешанной электроники для дальняков: три зарядки, подогревы. В целом за эти три года я проехал на моте которому 30ть лет порядка 25к км и я не вижу чтобы что-то в ней начинало сыпаться. Это к размышлениям и надежности. П.с. Выпуск отличный вышел, интересно послушать было, особенно потому у всех участников одна религия, но разный взгляд на то как правильно верить )
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@DmitriPljutin Давайте вернемся к разговору через 100 000км
@HOONIGANN10 ай бұрын
А в красной майке хорош. Расшатал всех)
@DIKTATOR3110 ай бұрын
Ну не во всем он прав
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Бмвэшники все разжевали ему и в рот положили)
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Кого именно?
@рамазанавхадиев-ц1м10 ай бұрын
Собака лает, караван идёт
@NikitinAllexey10 ай бұрын
Благодарю, парни, было очень интересно вас послушать. 🤝
@andreiwolowikow911710 ай бұрын
Голдоводы ролик огонь . Рекомендую .Ржал 40 минут
@mephisto101310 ай бұрын
БМВшники это конечно клиника 😂
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Это наука, ты не понимаешь)
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
А Вы доктор какой специализации?
@garison208510 ай бұрын
Ты с харлеистами не знаком...)))
@freedom704610 ай бұрын
@@garison2085да, это точно)) там всем остальным делать нечего) с ними спорить могут только адепты плоской земли))
@АлексейГенчев-ь6р10 ай бұрын
Очень интересно было послушать. А с мотоциклами примерно то же, что и с машинами. Есть максимально комфортные на трассе, есть удобные в городе, есть такие, которые проедут там, где человек и пешком не сможет. ХД = свой стиль, многократно воспетый и преувеличенный (мое личное мнение). БМВ слишком разные по классам, чтобы всех грести в одну кучу, в отличии от не самых новых ХД. Есть дорожники, спорты, те же гуси. Не задавались вопросом, почему в последнее время стали очень популярны автомобили - кроссоверы/вседорожники? Выше, чем условные седаны, расход тоже выше, комфорт ниже, чем у условного s-класса. Да просто это просто удобно - максимально универсальные авто. Примерно то же и с гусями - максимально универсальный, как, впрочем и множество других тур-эндуро. А вот почему гусь популярнее других одноклассников - частично в ролике: сервис, реклама, баланс свойств.
@leshapankratov457710 ай бұрын
У меня Хонда NC700 на роботе. Вещь отличная, надёжная до усрачки. Но скучная пи..ц. Соглашусь, что гусь - один из самых переоценённых мотоциклов.
@KyZZMI410 ай бұрын
Хороший выпуск, но про надёжность смешно. ТрансАльп и старая Африка ходят пару сотен без вопросов (и сколько ещё было не учтено обычно мёртвым спидометром, и какой круг не ясно), при условии нормального обслуживания. Но наверно 70% гусей с асфальта не съезжают, и только пара процентов эксплуатируется на полную, где люди умеют ездить на них по бездорожью. Ну и смысл сравнения с лёгкими хардами, это совсем разный стиль и смысл. И у мужиков на пароме свой кайф от жары и всего этого путешествия. Тут уж каждому своё. Я вспоминаю дорогу на Средний, там попались на одном не самом лайтовом подъёме пара Гусей и 700 ТрансАльп, ТА заехал, Гуси легли на разные стороны, мы на обратном пути вообще не заметили этот подъём, после Рыбачьего он стал лайтовым. Так что тут всё зависит от навыков человека, электроника всё равно за тебя не проедет.
@Ymoto1810 ай бұрын
В этом году с аукциона брали NC700X 2012г с оригинальным пробегом 433 т.км.
@KyZZMI410 ай бұрын
@@Ymoto18 скоро будет "как новый, японец за хлебом в церковь ездил, 33 тысячи пробег"?)) Если без шуток, то как он по состоянию? И где японец вообще смог столько наездить?
@twowheels84759 ай бұрын
так это ж бмв головного мозга с движками из китая и ссущимися суппортами на зимней парковке, Муссон совсем ёбнулся на старости лет, забыл рассказать про косячные гантели с коробками, которые меняли через одну, правда сейчас то гарантии нет.))))
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
@@twowheels8475 Ну расскажи нам про китайские движки... На какой модели они хоть знаешь? Да. с суппортами был косяк. Решили поэксперементировать с другим производителем. Да, текли. Так все по гарантии меняли! И потом уже не было проблем. Так же и с коробкой проблему купировали очень быстро и дальше никаких хлопот с ней не было (на счет "через одну" - опять гонево), а у кого это случилось, по гарантии все исправили. Ну? Что еще из пахучего осталось? Не держи в себе! Испражнись!🤣🤣
@TeachtrixTwistedThrottle6 ай бұрын
Гусь,это как Рено Дастер в стоке😂можно если осторожно
@vadimdiprivan10 ай бұрын
Привет от владельца Aprilia Futura. Привет из Сиэттла!
@user-tc9nf2wx7w10 ай бұрын
Выпуск: БМВ или ничего. Все японские производители мотоциклов: Ну да, ну да, пошли мы нахер!
@Serg663210 ай бұрын
Летом в жару люблю ездить на мотике
@KyZZMI410 ай бұрын
Зато по осени такой кайф вернуться из дальняка, особенно когда последний день ехал километров 500 под дождём в +5. Но тепло всё же лучше))
@justgarage498610 ай бұрын
Заметил одну интересную тенденцию)) Почему-то все эндуристы, чоперисты, голдоводы и прочие, постоянно пытаются доказать, что спорты - это что-то очень плохое)) Но спортоводам в основном все равно, они просто ездят на том, что нравится. И не пытаются ничего доказать всем остальным))
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Они не успевают доказать)
@vanalaizer10 ай бұрын
Никто не говорит что оно плохое, оно спортивное и соответственно место ему на треке. Я надеюсь вы на работу и ресторан не ходите в беговых кроссовках, термобелье и разогревочном костюме потому что вам нравится бегать?😀
@justgarage498610 ай бұрын
@@vanalaizer я спокойно могу прийти в ресторан в спортивном костюме и в кроссовках, потому что спортивный костюм и кроссовки для повседневной носки не имеют ничего общего с костюмом и кроссовками для бега)) Уместо это или нет, меня уже не особо волнует и надо смотреть по ситуации. С техникой аналогично. Любой спортбайк (как и любой спорткар) это техника адаптированная и спроектированая в первую очередь для езды по дорогам, является всего лишь базой (заготовкой) для постройки гоночного снаряда для трэка и с трэковой техникой не имеет общего вообще ничего.
@vanalaizer10 ай бұрын
@@justgarage4986 вы ответили на вопрос который никто не задавал. Специально написано "в беговых кроссовках". ЗЫ реально в приличный ресторан в спортивном костюме?! Это в макдональдс только если.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@justgarage4986 Спорт байк это не кроссовки. Это футбольные шиповки. Как не адаптируй их для ходьбы по асфальту, оно такоэ...
@АлексейНестеров-щ2й10 ай бұрын
Очень важна безопасность. Плюс важен совместный мир мотоциклистов. Для меня недостижимой мечтой в 1986 году был К100
@Therushingrussian10 ай бұрын
Давай больше мото контента!!
@PROKURGAN10 ай бұрын
скоро будут видосы с регистраторов как вы вылетаете из седла с выпученными шарами
@TheSanchesmi10 ай бұрын
Странно,у меня почему-то,нет проблем с заказом оригинала или качественных аналогов на любой мотоцикл любой марки,причем,что характерно,очень сильно дешевле,чем у этих бывших официалов.
@DetailingKhimki10 ай бұрын
Отлично канал Вшлеме заменили, спасибо большое 💪💪💪💪
@sergeycash450310 ай бұрын
Ребята красавчики! Че т думал, они только машины хорошо делают, а они оказываются и к "секте" близкие))) Лайкподписка!
@garison208510 ай бұрын
Это когда АБС у БМВ стал кондовым, самые классные тормоза. Может раньше было на совсем старых версиях.
@Motoguris10 ай бұрын
Rebeta, ja v Litve horosho piliu vidosy na vsio eto delo.... akurat vsio kak s zurnala bmw gs klub... 😅😅. Respekt za eto delo pukan banbaniot gusevodam i posmejutsa bolsoi krug adv sekty 🤟🤟🤟🤟
@alhimika10 ай бұрын
Молодец. У вас в Прибалтике есть сильные блогеры. Pan Murzilka и ЮраМотокор. Главное не стесняются на русском видео снимать.
@Serg663210 ай бұрын
У меня на зизере1100 больше 70 тысяч пробег и на выфере800 больше 123 тысяч километров. И проблем никаких. Кроме регламента ничего не делал. Ни у зизера ни у выфера проблем нет. Даже ГРМ ещё не менял. Им обоим 28 и 26 лет
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Вы с какой скорость обычно по трассе двигаетесь?
@Serg663210 ай бұрын
160-180 спокойно. Это крейсер. Если ветра нет то и 190 нормально.
@YahaEha10 ай бұрын
Мой рекорд был 2100 за сутки на гусе, спина цела. Сам правда дико устал... Но там и поездка была в 15000км... Это был последний день той поездки
@сергейдорц-е1й10 ай бұрын
Музыка на фоне хорошая. Даже не знаю, что интересней
@mudrij_doshch10 ай бұрын
Какие недуховноскрепные россияне. Хотят гейропейских мотоциклов, запчастей, ИНОАГЕНТЫ, честное слово. Чем вас российские мотоциклы не устраивают?
@АлексейНестеров-щ2й10 ай бұрын
У моего товарища были только Ducati. Сейчас у него Monster. Ему пришлось один раз проехать 300 км по на БМВ дорогам Южного Урала. И он, был в полном восторге. Цитирую его слова, я никогда не думал, что мотоцикл может быть таким удобным. Вот, я думаю, в этом и есть главное качество марки BMW.
@e38fan8 ай бұрын
Удобство- да, но кайфа в Дукасе гораздо больше с момента запуска двигателя
@СергейГагулин-ъ6с10 ай бұрын
По не знанке раз за 120 вылез из под ветровека чуть руки не оторвало .хорошо небольше было.сразу лабаш выше заказал.потом 210 давал один раз просто хотел максимум попробывать .потом все 100 110 агонь больше не нужно ездить на мото .мот катана 600 98год
@m6future10 ай бұрын
Странный формат. Если была идея донести какие-то технические особенности мотоциклов бмв, зачем надо было приглашать хейтера? Если план был запустить извечный срач по теме бмв гавно, так про это уже сказано пересказано, что нового на полтора часа видоса? А ребятам из моторрад риспект и уважуха, спокойно на этот срач хейтеров реагировать это нужно быть выше этого 👍🏻 красавчики! Удачи 👍🏻
@vanalaizer10 ай бұрын
Я тут на Хонде в Зеленограде, ща вот как то обидно было 🤥
@krul123910 ай бұрын
в следующий раз соберите любителей хонды. интересно их мнение услышать и кто "придумал карбюратор".
@DetailingKhimki10 ай бұрын
Такой теплый вечер 😇😇😇
@daniilfedorov551410 ай бұрын
Парни открыли ящик пандоры, БМВ или не БМВ. Да будет срач
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Скажи честно.. ты сам свой коммент лайкнул?
@Tony-vf7cu10 ай бұрын
Да да да. БиЭмВэ самый лучшие мы в мире мотоцикл. Самый инновационный, космический и т.д. да да. Умойтесь своей гордыней
@Master_of_Puppets10 ай бұрын
BMW - Большое Металлическое Ведро😂😂
@wallcheck819710 ай бұрын
Что-то этот бмвлевер не привозит победу в дакаре) Интересно почему?) Что будет делать владелец современного бмв если на заправке нет 95-ого? не знаю, g310r на старом 95 не захотел заводиться Что будет делать владелец современной хонды? Зальёт 92 и поедет дальше
@DIKTATOR3110 ай бұрын
Может потому что в дакаре не только подвеска нужна? По аналогии тойота в 24ч лемана так и не смогла сделать машину которая дернет дизельную ауди, но при этом является мировым лидером в автостроении.
@sergeycash450310 ай бұрын
Так 4 раза привозили, сколько можно-то)
@VAget7710 ай бұрын
G310 может заводиться хоть на солярке..) Неделю назад заводил, аккум в 0 сел, подкурил и завелся мгновенно. Бензин был 100й в июле заправлен последний раз. Какой-нибудь 1000рр да, но не одностволка полу индусская. Да и где у нас нет 95-го? 100й да, не везде, а 95й есть везде. Но к выбору заправки всегда надо повнимательнее относиться
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Мотоцикл BMW R80GS - четырёхкратный победитель ралли Дакар 1981, 1983, 1984 и 1985гг
@МаксМаксов-ч3д9 ай бұрын
Езжу на БМВ f800 gs максимум было у меня 1300 км за день. Спина не болела от слова совсем. Не являюсь фанатом БМВ, но мотоцикл мне очень нравится. На 30 тыс км порвался тросик сцепления, начал барахлить бензонасос, чистил клапан холостого хода,сейчас пробег 37 тыс.
@alekstibakow917410 ай бұрын
Жду серию не про бмв)))
@АлексейСафронов-ц5м10 ай бұрын
БМВ гавно .. простите но это уже лозунг 😂😂😂😂
@iddqd132310 ай бұрын
Крутотень, продолжайте!
@Ни-чо-си10 ай бұрын
А настоящий мотоциклист куда сбежал?
@antonostapko68310 ай бұрын
В Калифорнию
@jarlacks1310 ай бұрын
Боря бы мастерски причесал за моторрад))
@Vados0000710 ай бұрын
Куда по дальше,так канал называетса
@edus10 ай бұрын
А что с Харлеями? Такие же проблемы с запчастями и сервисом или попроще?
@viserst506510 ай бұрын
Человек в красной футболке просто хейтит бмв ,и вся его роль! Директор по хейтингу))
@TheKurch1110 ай бұрын
Никогда не сидел и не ездил на мотоцикле но очень интересно. И очень хочется но финансы пока не позволяют).
@MuNGusTik10 ай бұрын
Ну абс у бмв один из первых, спору нет. Но он такой кандовый, что рассматривать его как безопасность в современных реалиях - ну такое хочу на следующее ваше шоу, человек 9 лет протрудившийся в мотомеханике
@mik577710 ай бұрын
У меня жирный гусь, ваще не волнует сколько он жрет! И думаю, если ты можешь позволить себе этот мот, то тебе пофиг, будет он жрать пять литров или семь! 🤣
@Redllline_Rock_band9 ай бұрын
А часто не приходится заправляться?
@Legendwagen9 ай бұрын
Очередное видео, очередное подтверждение, что с бмв-шниками говорить просто невозможно, это секта :) После слов, что японский новый мото через 15т.км развалится, а бмв только через 200т.км, чуть не выключил это видео, чушь жуткая. Вообщем пересилил себя, посмотрел таки до конца. А, еще прикол, про высокое качество запчастей и узлов от бмв - если криво сделано, это просто такая технология :)))))) Жесть вообщем :) Владельцы что мото бмв, что авто бмв, получаются одинаковые, просто сектанты понтов :))
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
А на какой минуте прозвучало, что японский мотоцикл разваливается на 15 000 км, а BMW после 200 000? Или это у вас в голове голоса говорят?
@MrBormotoon10 ай бұрын
ЧетоДела надо звать, а не БМВиста.
@ПавелАлександравич10 ай бұрын
И было бы как с уазоводами 😂
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Зачем? Про уралы послушать?
@Alex.metall10 ай бұрын
Ваще шоу и пакистанский ремонт - мои любимые шоу! 😁😂🤣
@alessandrobrigantinni635610 ай бұрын
спасибо конечно, но мы искренне ждали выпуск про мотор Миши Яковлева
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Разве кроме тебя кто нибудь ждет?)))
@АзьмЕзьм10 ай бұрын
Ждём
@BMWCREW9 ай бұрын
Бмв хорош своим отличным каталогом запчастей, который такой же как автомобильный, все просто и легко, куча решений, от официальных до колхозных. а если смотреть моты до 2005 года, моторы поражают своим ресурсом. если любишь поковырятся в гараже, то вполне пригодный для этого мотоцикл
@ВинниПухМедведев-ш8ъ10 ай бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы про другие бренды, услышать мнения. Спасибо, очень интересно.
@timohanissan10 ай бұрын
Между рядами - это где? Управляю транспортными средствами на основании ПДД РФ, где можно ознакомиться; где это в России между рядов😅?
@Skid96710 ай бұрын
Глаза открой и поймёшь где ряды и где пространство между ними
@Tony-vf7cu10 ай бұрын
Насколько я знаю, готовится изменения в ПДД. И езда междурядье будет вне правил.
@jarlacks1310 ай бұрын
@@Tony-vf7cu просто не все различают рядность и полосу. Ездить между полос физически невозможно , а запретить двигаться между рядов, точнее между транспортными средствами , придется кардинально переработать пдд) Но тогда нужно будет определить само понятие рядности, поскольку оно тоже очень условное в отличии от полосы движения)
@АндрейВасин-э2с10 ай бұрын
Элита епти 😂 , запчасти космос 👩🚀
@ЯнНоев10 ай бұрын
У нас приблизительно до 2001 года мотоциклистов не было. По отстреливали всех, некоторые поубивались. Потом по одному, два начали появляться на дорогах.
@Redllline_Rock_band9 ай бұрын
По поводу колодок. Мнение конечно субъективно, но. Я езжу на ларгусе, замечал,что если ставить не оригинальные колодки ,то хуже тормозит и после двух оттормаживаний с грузом перегреваются и очень плохо тормозят.
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
Все завит от того, что поставили. Неоригинал - он сильно разный
@Redllline_Rock_band9 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у со слов сервисников , поставили хороший оригинал. В этом сервисе обслуживаюсь давно.
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
@@Redllline_Rock_band А что, у них был еще и нехороший оригинал?))) Я имел ввиду - какой неоригинал у Вас так плохо себя вел? Какой производитель?
@Redllline_Rock_band9 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у ну они так выразилась "хороший оригинал"))) Я не помню как называется, было несколько лет назад. Потом ставил только оригинал.
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
@@Redllline_Rock_band Ну... хороший урок не экономить на важном. Но если бы не жалели денег и взяли что-то от серьезных производителей с правильным подбором, могло оказаться, что тормоза стали даже лучше! Тут в чем закавыка - BMW ставит тормозные системы от Brembo, а это лучшее в этой теме. Поэтому и любой неоригинал будет в самом лучшем случае не хуже оригинала. Но лучше - маловероятно.
@nervmaniac5 ай бұрын
Про ЕР6 проорал. Соболезную, мотор и правда тотально неудачный на фоне полумиллионников-миллионников EW и ES
@DetailingKhimki10 ай бұрын
Ага…… конечно…. Чтобы продавцы, и ужались в марже…… конечно, конечно 😂😂😂😂
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Так покупать перестали, что им делать?
@DetailingKhimki10 ай бұрын
@@Ник07-г4о так сказал же главный БМВшник: У люлей есть деньги и они будут покупать оригу 😂😂😂😂
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@Ник07-г4о Не перестали. Просто есть уровень цен, задающийся, с одной стороны прайсом BMW на запчасти со склада, с другой стороны маркетплейсами и конкурентами. Приходится варьировать.
@MAGIKru10 ай бұрын
Собрали диванные эксперты ни разу не сидевшие на гусях и обсуждают какой гусь говно ) молодцы, объективные )
@1azariable10 ай бұрын
Очень нравятся данные выпуски. Немного кажется, что участвуешь в происходящем.
@Максим81409 ай бұрын
так и не понял почему хонда говно
@MrBormotoon10 ай бұрын
Таможенники и не должны помогать завозу фирмам что так нагло кинули страну. И вам не надо их возить по лазейкам.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Нам надо
@garison208510 ай бұрын
Тебя забыли спросить
@dmitryts125710 ай бұрын
Всё-таки Муссон - это Муссон ☝
@jarlacks1310 ай бұрын
тормозные колодки "PULLER". Пожалуйста, вот вам неплохое импортозамещение, если китай стремает. Да еще много чего. Ну мож в кругосветку на того же гуся поставить оригинальные расходники будет правильнее, но в остальном, можно и так ездить не теряя в характеристиках. Пусть те же тормозные диски или колодки ходят сезон, но зато оно есть здесь и сейчас) К1 порадовал! Когда то в 90х удалось погонять на таком, только синего цвета! Тогда он казался инопланетным кораблем)))
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Все слова, пока не протестируешь. По факту получается либо худшее торможение, либо меньший ресурс колодок или дисков. Вы знаете цены на диски? Экономии в итоге не получается((
@jarlacks1310 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8уконечно знаю, езжу с 80х)
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Оригинальные диски и колодки "здесь и сейчас" в наличии как и другие расходники. Дело не в этом. Не отсутствие их сподвигает владельцев на эксперименты с неоригиналом - ЦЕНЫ. У Вас сезон - это сколько в км?
@imbraset349010 ай бұрын
Мужик очнись , твой пуллер это галимый Китай с алиэкспресса продаваемый в РФ нашими барыгами
@garison208510 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у Puller хорошие колодки, испытал на своей к1600.
@Ник07-г4о10 ай бұрын
Прям зауважал бмвэшников. Четко разложили все по полочкам. Единственный нюанс про поворотники😂😂 Они отсутствуют в любой комплектации автомототехники этой марки😂
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
У меня есть))
@andreiwolowikow911710 ай бұрын
Оригинальные бмв лампочки дефицитные и дорогие!!!!
@alhimika10 ай бұрын
А вот вы слышали когда нибудь про: Базовые принципы мопедизма и нищебродства? Можете в следующем ролике немного осветить этот вопрос как вы их понимаете.
@yashikfamiliya263110 ай бұрын
Поговорите о китайцах в том же формате будет очень много просмотров. Потому что очень много людей сейчас задумывается о покупке китайца типа CF 650 MT и так далее.
@damirblade650310 ай бұрын
Хороший видос, пригласите в следующий раз представителей китайской мототехники типо cfmoto или voge, интересно послушать их мнение про надёжность и ремонтопригодность.
@АлександрВостропкин10 ай бұрын
к разговору о сцеплении, на Урале, как и на Днепре двухдисковое сцепление
На ГС трофи у них маршруты😁. Там на спорте проехать можно. Выгораживание оригинальных запчастей с целью саморекламы. Аж бесит. Гуси проезжают много тысяч км, но с огромным количеством поломок и замечательным обслуживанием. В это время Японцы жрут говно, видят только советский инструмент и обслуживание в гараже выпускниками 9 классов. И эти мотоциклы проматывают одометр уже по 5му кругу. Не считая сматывания пробега каждым новым продавцом. Бмв эта техника, на которую нельзя положиться. Бмв вообще умудрились сделать оппозитный мотор, который вибрирует.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
А Вы были на этих маршрутах? Я был. И не надо мне рассказывать какие они. Назовите мне пожалуйста это "огромное количество поломок", что именно у вас в поломках? Можно списком.
@ПовербанкАмперов-р9з10 ай бұрын
Чушь несёшь,на трассе летом японских мотов не видно.
@MuNGusTik10 ай бұрын
4 мужика спорят с тем, что гусь 1200 - это крузак в мире машин. бессмысленный, бестолковый, зато у всех на слуху. ктм адвенчер - куда более внедорожный и весёлый. триумф тигр - тоже гусь - для любителей урала😅
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Там и про 1250 и про 1300 так-то говорили.))) Но Вы это пропустили как и то, почему все же гусь... Соглашусь - КТМ более внедорожный. Вот только воблинг, да яйки припекает... А так да, внедорожный и веселый. Триумф? Как-то приехал Триумф на слет на Кавказ, уронили его практически на месте, повреждения обескуражили владельца! Про поиск запчастей для этих мотоциклов сегодня поговорим?))
@АлексейНеверов-п4х10 ай бұрын
Бымывышников не переубедить😂 они как были так и будут. как говорится кто как хочет тот и ай яй яй😂
@user-ri8ih5zezttt10 ай бұрын
Первый ☝ был ИЖ - планкта 2-а.
@alekskuba703710 ай бұрын
Юпитер 3к первый был
@alexwoldale48603 ай бұрын
БМВ имеет место быть как мот для путешествий и не пи...те!!!
@korearoughterrainchannel410410 ай бұрын
Почему гусь не внедорожник. 1. Не внедорожный размер колес. 2. Большая подрессоренная масса из-за таких разрекламированных подвесок. 3. Очень широкий профиль. В Дакаре в 1979 начинали японци ямаха и хонда.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Гусь - вседорожник)))
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
В первую очередь он турер, во вторую эндуро. И все три пункта, что Вы отметили это достоинства для турера. И для турера по плохим дорогам, а если надо, то и без оных
@korearoughterrainchannel410410 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у тогда нужно позиционировать мотоцикл как хонда голд винг и роуд глайдом которые и есть туристы. Не равнять гуся с КТМ адвенчуром. Ну а подрессоренная масса плохо для любого класса мотоцикла.
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@korearoughterrainchannel4104 А голд винг и роуд глайд по грунту и бездорожью могут? Так-то у гуся и КТМ адвенчера сильно больше общего)))
@VotEnot_10 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у Гусь это птица 🐦🐦🐦
@АндрейСаламатов-у5д10 ай бұрын
Для фанатов марки стоимость запчастей как правило не самый важный аспект, поноют поворчат и всё равно будут покупать делать и обслуживать, это же для души в первую очередь.
@СашаПопов-у4ъ10 ай бұрын
Я понял этим людям не надо производить зачасти в России потомучто у них Спицефическое мышление и живут они в германии. Миша зачем ты их пригласил Просто ПОНТОРЕЗЫ КАКИЕ-ТО! имхо.
@dmitry9576422 күн бұрын
Мотоцикл BMW мотоцикл BMW мотоцикл BMW. У вашего гостя случился BMW головного мозга
@alexanderpetuncheg848310 ай бұрын
Колодки фирмы Puller, производство в Одинцово (сам не видел), есть почти на все мото, цена нормальная и говорят, что очень не плохие...
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Пастернака не читал, но осуждаю!(с) )))
@alexanderpetuncheg848310 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у недавно общался с другом, он купил комплект таких колодок на fgr1300, он утверждает, что они отлично тормозят, но сами понимаете "отлично тормозят" у каждого может быть очень разное... А в наше время, пока лично не увидел цех с производством, где их лепят на 100% сказать сложно... Я сам ставлю ниссин и меня полностью устраивает...
@antoxagarage10 ай бұрын
Цена конь, к качеству тоже имеются вопросы у этих Puller...
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@antoxagarage меньше 3 000руб за пару это конь? А какие вопросы к качеству?
@antoxagarage10 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у 3000 за пару ОРГАНИКИ - это конь. Так как это в 3 раза дороже зарубежных производителей Ну например, один мой клиент купил у них колодки на GTL, и они у него закончились за 800 км, в результате чего он попал на диск за 25000. Это притом, что с завода стоит такая же органика, только вот ресурс сильно отличается
@ВасяПупкин-г8л10 ай бұрын
Тоже мне мотоциклисты
@DetailingKhimki10 ай бұрын
Это ролик Эрика был Включен? 😂😂😂😂
@Osfir9 ай бұрын
Сектанты не осознают, что они зомбированы😂
@МихаилМусихин-ц8у9 ай бұрын
Этточнаа.... Хорошо, что есть такие эксперты по зомби!
@alexanderpetuncheg848310 ай бұрын
Есть только БМВ - Харлей в конце пути... Дукати не, не слышал...
@Zamutniy9 ай бұрын
Нашел это видео по тегу "хондовод и бмвшник меряются письками"
@vasp105110 ай бұрын
На Хонде 100 тыс - это практически обкатка, БМВ уже некро с таким пробегом😂
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
Ятяумаляю!🤣🤣🤣Что же у меня тогда такое... с пробегом 220 000
@ПовербанкАмперов-р9з10 ай бұрын
Чушь несёшь
@АХТурист10 ай бұрын
Бмв двигуни ходять може навіть більше японців, але проводка гавно, тормоза неякісні, багато прорахунків в конструкції.
@pauluvarkin473010 ай бұрын
Езжу на мопеде. Я - мопедист наверное.
@alhimika10 ай бұрын
Конечно мопедист. Только уточните, что у вас за мопед.
@VotEnot_10 ай бұрын
Гусь птица гордая, пока не пнешь не полетит)))
@asmirv1910 ай бұрын
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻
@box14210 ай бұрын
Добро пожаловать в эндуро, пересели уже много знакомых на китайские эндурики
@ДимарикЖивой10 ай бұрын
Клуб анонимных алкоголиков 😂
@JoeBlack66610 ай бұрын
Чел в красной футболке какой-то провокатор....
@alexeis610610 ай бұрын
Он просто в теме, и его прет от чувства "верхом на моторе", а не от всей этой электронной ботвы с помогайками.
@DIKTATOR3110 ай бұрын
@@alexeis6106 его прет от адреналина когда он ездит на 2х колесах, а сидящих рядом прет просто от комфортной езды на мотоцикле.
@СашаПопов-у4ъ10 ай бұрын
Он хоть этим вмвшникам соврать в полной мере не даëт
@МихаилМусихин-ц8у10 ай бұрын
@@СашаПопов-у4ъ В чем соврать?
@СашаПопов-у4ъ10 ай бұрын
@@МихаилМусихин-ц8у в том что у них все запчасти оригинал мот никогда не ломается и вообще ходит милион берите всё у них типо они возят напрямую, а толку то, всё делают где сами знаете. Мне личное мнение.
@happyowner93479 ай бұрын
Как по мне: морда у гусей ну ОЧЕНЬ на своего любителя. Даже новьё веет , какое-то архаикой...
@QattroTurbo10 ай бұрын
Миша, где мотор дяди Миши?
@Feld88sher5 ай бұрын
бля это просто дикий ор "чтобы стать членом клуба надо первым делом взять v-rod" ахахаххаахахахахааххахахаах