ZONTES ZT350-X1: Тест-драйв и обзор самого маленького туристического мотоцикла

Подробнее о мотоцикле тут: clck.ru/3E98Kw
Строить разные мотоциклы на одной платформе - это общемировой тренд. Но компания Zontes двинулась едва ли не дальше всех, предложив на одной "тележке" все, от туристических эндуро до круизеров. Есть там и нейкеды, но нам на тест достался мотоцикл, класс которого сам Zontes определяет как... Туристический.
Достаточно ли 350 кубиков для путешествий по асфальту и какую заднюю подвеску выбрать (Да! Наш подопытный предлагает и такую опцию!) - расскажем в этом видео!

[@ekce-lo3ul]

Хотелось бы пожелать редакции,как медведи,не уходить в ,,зимнюю спячку" и показывать мотоциклы из Сочи!А все подписчики в ответ оценят работу и поддержат лайками!Всего наилучшего!

[@motoexpertmagazine]

Спасибо! В этом году ещё около восьми видео запланировано, до нового года - никакой спячки)

[@tor4867]

Консольный маятник это суперкруто и без всяких скидок сразу поднимает аппарат до уровня элиты!

[@tomekvilmovskiy6547]

ага, до выфера или дукаса - не ниже )

[@tor4867]

@@tomekvilmovskiy6547 Проснись, ты еришь! На дукати консоль отменили!)

[@safarovarif]

Честь и хвала дорожным службам!

[@D0HoP]

достаточно, вполне, уверенно. Самое главное сказано в начале "мотоцикл предоставлен компанией ***" = Реклама

[@Cloud64region]

Непонятно в каком он месте турист не говоря об эндуро. Даже не адвенчер. Рамок для кафров нет как и самих кафров. А то что стекло подымается, не делает его туристом как по мне. Странный мотоцикл.

[@motoexpertmagazine]

Странный - да, но сама компания позиционирует его как туристический мотоцикл и мы на него тоже с этой точки зрения смотрим.

[@akc7470]

​@@motoexpertmagazineСама компания! может и кроссовым его назвать, лишь бы втюхать!, ведь так?😂

[@motoexpertmagazine]

Что значит втюхать? Есть мотоцикл, есть люди, которые выбирают что-то, а мы пытаемся показать, какие мотоциклы вообще бывают. Хаябуса тоже считается туристическим мотоциклам, но если в процентах от всех владельцев посчитать, то окажется, что как турист ее использует каждый десятый, а для половины - это круизер, куда вкорячивают длинные маятники и широкие баллоны)

[@akc7470]

@motoexpertmagazine Спасибо Егор за ответ🤝но втюхать вы всё равно пытаетесь!!!🤣

[@tomekvilmovskiy6547]

@@motoexpertmagazine просто у китая с начала 2000ых был (и, как видим, остаётся) такой типовой сценарий: один мотор на все классы - и в круизер, и в эндуро... В итоге все моты получаются "ни рыба, ни мясо". И если в начале 2000ых это было по цене металла, и народ закрывал глаза, то сейчас за фуллпрайс такое уже не прокатывает.

[@АлексейЗахаров-ъ2й]

Да, рекламируют и вылизывают опу конкретно, обзор-реклама. А если честно, видел в городе такой аппарат, выглядит просто огонь, посадка удобная, легкий.кому не хватает мощности, так и покупайте что то другое, побольше. Мне мотик зашёл, были б деньги, взял. Единственный недостаток вижу, это цена, завышена.

[@chub1157]

Вы получается занимаетесь тем же?

[@АлексейЗахаров-ъ2й]

Я высказал свое мнение

[@АлексейЗахаров-ъ2й]

@@chub1157 я высказал мнение как обыватель, который только посидел на нём.

[@chub1157]

@ Ведущий тоже высказал свое мнение , но вы его обвинили в ангажированности.

[@motoexpertmagazine]

Я не уверен, что на канале есть хоть одно видео, где автора в ангажированности не обвиняют.

[@voron9214]

О каких запчастях вы говорите? Не вводите людей в заблуждение. Их нет и врятли будет. Даже на cfmoto не на все модели есть запчасти. А про зонтес я ваабще молчу. Ешку уже сняли спроизводства, а как рекламировали. Китайцы каждые пол года выпускают новые модели. Естественно что ни о каких запчастях и речи быть не может.

[@tomekvilmovskiy6547]

извиняюсь, "ешка" - это что за модель?

[@денисиванов-ф4р]

Херню несёш, всё есть и будет. Сняли с производства 350е, который почти 3 года делался, вместо него теперь 368е, который внешне почти такой же.

[@eugenegorz635]

Уже год владею скутером 350е. Про какие запчасти ты говоришь? фильтры масляный, воздушный, вариатора есть, ремень есть. Купил у дилера площадку под задний кофр. Кофры родные тоже есть. А если чего-то нет, то на Али есть. Проблем никаких не испытываю.

[@ogorod1982.]

Не надо тут вот это вот! Есть в наличии и расходники и запчасти!

[@voron9214]

@@ogorod1982. Ну конечно же есть, в Китае

[@Phil_Eshenko]

спасибо за ролик. Было бы интересно сравнить его с версией VX. Очень странно прозвучало "выбираете подвеску". Я вообще-то мотоцикл выбираю, а не подвеску! 😀

[@motoexpertmagazine]

И подвеску тоже можно выбрать в рамках одной модели мотоцикла

[@ogorod1982.]

​@@motoexpertmagazineВсе верно, либо консольный маятник, либо классический!

[@banderprofi]

Да это обычный городской скутер, только в форме мотоцикла. Завтра круг будут позиционировать квадратом, что делать будете?

[@TeoYoung777]

Крутой)

[@MARKEROVKA]

😂😂😂 туристический мотоцикл для китая, ну успехов им. Я пока свой литр тряпочкой протру и на зимовку поставлю. Пока не увидел смысла менять красивую, большую, быструю машину на... Что-то из мотоцикла будущего по версии искуственного интелекта. Обзор тоже так себе, сядьте в двоём, повесьте кофры и прокатитесь между городами и тогда расскажите что это за мотоцикл. Сейчас странная пошла журналистика, по быстренькому, где безумство, где поездки по 1000 км. В городе покатались на пяточке, тяп-ляп обзор готов.

[@SkaarjTube]

Так-то у кавы есть versys X 300, который ещё меньше по литражу, но в разы более эндуро, чем это китайское недоразумение.

[@Taz530_]

С выхлопом и кофром конечно прикол

[@АндрейМихайлович-п2л]

Взгляд со стороны мой рост 187см у испытателя 188см.и выглядит маловатым для этого роста, для пасажира нет места и для кофров тоже нет возможности нормальго крепления это не турэндуро для города подойдет. Цена для нового мота норм но Вообще для выбора в эту цену и на вторичном рынке под вопросом не в пользу этого мота. ВСЕМ удачи.

[@0992timik]

странно, что туристом позиционируют. Больше на скутер похож, но в форме мотоцикла и механикой

[@tomekvilmovskiy6547]

1 цилиндр на 350 кубов турэндуро ?.. опять какой-то колхоз и кроилово... зато в дизайн вложились от души, что аж вычурно. Versys-x 300 давно показал, как надо делать.

[@user.Manuel]

Я , конечно, понимаю,что рекламодатели просили называть это туристом. Но ,какой к черту , это турист- ни заднего сиденья ни кофров, ни обогрева,не говоря о мощности . У CF moto , например и то ближе к туристу

[@darkshvein]

неее... самый мелкий это микрогусь) ибо дороже и подвеска хуже, чем на среднем гусе

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Любой пластик на мото можно сделать из пласьмковых канистр. Хоть на БМВэ хоть на Зонтэк. Можно покрасить или пленкой залепить, весь комплект в одну Тышшу р выйдет😂

[@motoexpertmagazine]

Сам пластик не стоит ничего, а вот формы для литья и само оборудование - это сотни тысяч долларов.

[@КонстантинАд]

Обычный городской мот. Никак не турист. Дача это максимум.

[@gordonfreeman431]

ваще не понятно что за мот , но точно не турист 39 лошадей а какой момент ? 25 ? , расход , запас хода ? кофры из-за выхлопа не подвесить , когда покупаешь такой и даришь государству еще 1, эта мысль меня приводит просто неописуемую в ярость

[@ИгорьЖариков-я7э]

С хрен Али ещё один даришь государству, если таможенный сбор от 12 до 18 и максимум 20% НДС?

[@motoexpertmagazine]

18 + 20 получается 38. Туда еще комиссии таможенных брокеров, госпошлины за бумажки, все расходы и вуаля

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@motoexpertmagazine а что брокеры государство? Другие расходы в виде транспорта государство? Причём в стране производителе вы возвращаете НДС или его аналог в виде налога с продаж

[@tomekvilmovskiy6547]

@@ИгорьЖариков-я7э сэр просто утрирует. Государство, -барыги- брокеры, - не суть важно. Важно +100% к цене от той, что в китае. индийские, тайские и т.п. цены посмотреть - тоже становится грустно.

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@tomekvilmovskiy6547 только вы забываете что цены там указаны без налога с продаж, а японские мотоциклы в тех же США то же имеют плюс сто процентов к цене в Японии и наоборот, хотя вы можете попробовать победить систему и возить бесплатно, тут же рядом, всего несколько тысяч километров

[@СашадДемачев]

Всё ничего в аппарате, современный, всё что положено есть, но почему он турист? Есть же у Китая турэндуро 400е и они именно туристы, с рамками под кофры, защитой рук, именно для дальняка тот же гс400 если память не изменяет, не всем надо большой и тяжёлый, найдётся и на такой турист покупатель, но этот почему производитель назвал турист

[@АндрейСоколов-м3д7ы]

Не ну мотоцикл конечно своего покупателя найдет в любом случае,но вот почему зонтесы,да и вообще почти весь китайский мотопром делают настолько крошечные мотоциклы?Раз уж продают на нашем рынке свою продукцию,так хотя бы делали её под нашу антропометрию,а то мы на них смотримся как медведи на цирковых велосипедах

[@motoexpertmagazine]

У них есть большие модели, просто за дорого.

[@mne_monik]

Вы Одинокого Волка не смотрите? В одном из обзоров, по моему хонда нт1100, он говорил, что для той же Хонды России как рынка не существует, да Европы тоже, ибо в странах Азии на продаже тех же скутеров они зарабатывают сильно больше чем в Европе. Зонтес не Хонда конечно, но деньги нужны и им...

[@seriv5346]

Лучше купить Gilera XR1. Легендарный итальянский турэндуро, доказавший свое превосходство в песках пустыни на ралли Париж Дакар. В России он пока еще сильно дешевле чем китайские недоразумения.

[@motoexpertmagazine]

Вы его и в прошлом году предлагали. Все никак не продадите?

[@игорьголд-э2э]

@@motoexpertmagazine ВЕЗДЕ ПИШЕТ УЖ СКОКО ЛЕТ))))

[@yaroha6]

Давно тебя не было, осеннее обострение?😂

[@ЮрийМикула-е3л]

За рекламу ролинг мото 👎. После того как они поступили со скутерцом.

[@motoexpertmagazine]

Андрей свое видео опубликовал один день назад, наше видео снималось осенью, какие могут вопросы быть?

[@ЮрийМикула-е3л]

@motoexpertmagazine согласен ,аргумент,извиняюсь не посмотрел дату выпуска. Отмена 👎, 👍👍👍

[@АнтонГромов-и8м]

Самый убогий мотоцикл zontes...

[@XPyCT_HOCKOB]

Вангую весна 2025 550 тыр рублей, интересно как они будут продаваться с такими с тавками на кредит 😂

[@user-fc2jg5rr9k]

500 тыс не такие деньги чтоб в кредит брать)хотя наверное какие то программы есть лояльности

[@tomekvilmovskiy6547]

@@user-fc2jg5rr9k скорее, не тот мот, чтоб был смысл брать в кредит.

[@tomekvilmovskiy6547]

​@@user-fc2jg5rr9k скорее, не тот мот, чтоб был смысл брать в кредит... да и если вторичку глянуть, моты с 1000км пробега прошлого года выпуска продаются за 70% цены... хороший показатель "ликвидности".

[@tomekvilmovskiy6547]

не тот мот, чтоб был смысл брать в кредит... да и если вторичку глянуть, моты с 1000км пробега прошлого года выпуска продаются за 70% цены... хороший показатель "ликвидности".

[@motoexpertmagazine]

Простите, а сколько в цене теряет японский мотоцикл с пробегом в 1000 км и одним годом от роду? 20%? 25%? Российский феномен, в рамках которого сейчас 10-летние мотоциклы продают дороже, чем они стоили новые, можно за скобки вынести)

[@s_Shaman_n]

Хрень с завышеным ценником

[@visi-getorik7778]

когда хорошего нечего сказать начинают с самобытности внешнего вида.

[@maksimtarasov8985]

Зачем наворачивать столько веса на такой чахлый движок? Что бы возить 40 килограмового китайца? Я видел эти 350ки в живую в салоне, они крохотные. А звук как у скутера.

[@tomekvilmovskiy6547]

бро, прокатись на досуге на 125ке для разнообразия ;) понятия "крохотный" и "чахлый" сразу обретут новую глубину.

[@ogorod1982.]

Иди-ка ты в ...опу со своим мнением! Видел он! Я на нём сезон отпулял за здрасьте! Отличный мот!

[@korsv]

Где берутся такие специалисты ни о чем, и ни куда. Обзор для села. Обзорщик из Засиранска приехал и для своей аудитории и вещает.

[@AlexeyKuznetsovv]

Ну так приезжайте в гости в Засиранск. С аудиторией познакомлю )))

[@korsv]

@AlexeyKuznetsovv Рад, что ты хоть понимаешь, кто твоя аудитория.

[@AlexeyKuznetsovv]

@ аудитория меняется с возрастом. А вот место рождения остается на всю жизнь. Так что когда пишете название города, хотя бы карту откройте и проверьте правильность написания. И, если это не ваш родной город, имейте уважение к его жителям. Что касается меня, то я как жил в своем городе, так и живу. Однако с огромным удовольствием выезжаю и общаюсь с людьми по стране и за ее пределами. Доказывать свой специалитет я вам не намерен. У каждого свой взгляд на обзор техники. Но и указывать мне на мою не компетенцию я вам не позволю. Вы свою никак не подтвердили, а лишь попытались себя выставить экспертнее всех, ни сказав при этом ни одного технического несоответствия моих слов. Да и сомневаюсь, что вы хотя бы до мото салона дошли, чтобы воочию взглянуть на данную модель.

[@korsv]

@@AlexeyKuznetsovv Я и не пытался выставить себя экспертом. А вот Вы, показываете свою не состоятельность сами. Раз решились ответить на мой комент. Тем более, что Ваш якобы обзор был обычной проплаченый рекламой (я лично против рекламы ничего не имею, и каждый зарабатывает как может), но ваш ролик не несёт ни какой смысловой нагрузки. И другой обзорщик подумал бы над тем, что не так в его обзор, а не вступал бы в дебаты доказывал, что он Дартаньян...

[@AlexeyKuznetsovv]

@ интересная у вас логика: есть только два мнения - ваше и неправильное ))) Я не доказывал вам, что д’Артаньян (он, кстати, именно так пишется). Я вам указал на то, что вы оцениваете экспертность по географическому признаку. А меня назвали приезжим и не компетентным. В своем же сообщении вы ни одного пункта не указали в чем я был неправ. Я соврав в технических данных? Или может мои ощущения от езды вас не устроили? Ну так будьте более конкретны. Мотоцикл не для меня. Я лично езжу на более мощном и тяжелом мотоцикле. Но для начинающего владельца он не плох. Конечно есть и другие варианты куда потратить деньги. И уж точно на б/у рынке вариантом множество. Но я говорю о новых. Что за эти деньги нового вы купите? Ничего, кроме Китая. Вы же начинаете считать сколько я зарабатываю и откуда я родом. При этом даже не поинтересовавшись у меня же. Стремно признать, что вы не правы? Ок. Оставайтесь при своем мнении. Но не уважать жителей других городов вам никто не позволял.

[@babble74]

Не мотоцикл, а мофа... хрень короче. С дизайном у него совсем не сложилось... нагромождение объемов. А на райдере с его 190 см... Monkey 😂😂🎉🎉🎉... только Honda это маленький мотоцикл, а тут... электосамокат на максималках

[@MultiAirCool]

дорого-богато проплаченный обзор. ноль объективности. люблю такие обзоры...пропускать

[@ogorod1982.]

Ну и зачем ты тогда вывалил здесь свой кал? Пропусти и ступай себе дальше!