Ta seria to jest wielki szacun! :) Może przy kolejnej okazji trochę więcej wskazówek jak ustawiać napięcie wstępne sprężyny i tłumienie? kiedy wyczuć, że przesadziliśmy w jedną albo drugą stronę
@teo766629 күн бұрын
Dzięki za wiedze PKS super materiał . 👍
@kristofereg8 ай бұрын
Potężna dawka wiedzy, podziwiam Adrian za wytrwałość i chęć podzielenia się z nami tymi materiałami 😀👍
@MotoPodhale8 ай бұрын
Dzięki za miłe słowa! Mając takich speców, jak Mateusz i Piotr, którzy chcą dzielić się wiedzą, a do tego takich widzów, jak Wy, którzy chcą tę wiedzę chłonąć, to się bardzo chce to robić :)
@czesawczechowski3067 ай бұрын
I znowu się czegos nauczyłem dzięki Motopodchale ,szerokości i bezpieczeństwa w trasach.👍😊👍
@GrzegorzSenso8 ай бұрын
Cześć tak na początek uważam że przyszedłeś z samego siebie zadawałeś pytania jak rasowy dziennikarz, kadrowanie chłopaków Było naprawdę ok a samo odcinek majstersztyk. Dwóch fachowców z doskonałą techniczną wiedzą. chapeau bas przyjacielu Dzięki za odcinek
@MotoPodhale8 ай бұрын
Dzięki!
@RT.JacekStolarski8 ай бұрын
Zawieszenie to podstawa. Nie tylko moc silnika. A jeszcze dobre ustawienie pod siebie ma duże znaczenie na komfort i bezpieczeństwo.Jesli jestes dopakowany to trzeba sporo podkręcić napięcie sprężyny jest lżej dla amortyzatora bo nie pracuje na pełnym skoku i motocykl nie buja się jak łajba.
@vishneve2 ай бұрын
Oglądam sobie filmik i tutaj nagle mój GS się okazał jednym z bohaterów tego odcinka. Zaskoczyło 😂 . Pozdrawiam Piotrka i resztę ekipy 👊🏻
@MotoPodhale2 ай бұрын
@@vishneve pozdrawiamy :)
@Bugi_adv8 ай бұрын
Łapka w górę w ciemno, czekałem na kolejny odcinek 👍🏻
@MotoPodhale8 ай бұрын
Ja też czekałem :D wierz mi :D
@hieronimwieczorkowski74118 ай бұрын
Świetna seria! Konkretna, fachowa wiedza! Dzięki👍
@MikeFoto_na_Moto8 ай бұрын
A nie dalej jak wczoraj sprawdzałem czy czasem nie przegapiłem odcinka o GSie Adriana. Łapka w górę i zabieram się do oglądania.
@MotoPodhale8 ай бұрын
Miłego oglądania! :)
@MikeFoto_na_Moto8 ай бұрын
@@MotoPodhale Piotr od amortyzatorów nie dorabia czasem jako Wolverine :) ?
@MotoPodhale8 ай бұрын
@@MikeFoto_na_Moto 🤣
@rj24028 ай бұрын
Dokładnie, też patrzyłem i szlag...tyle czasu nic. Na szczęście jest kolejny odcinek❤
@andrzejopoka61868 ай бұрын
Sama techniczna prawda. Mozna słuchać godzinami.Adrian dzieki za takich gosci . Dziękuję również za polecajke na Kosówke. Super miejsce,bardzo przyjazne motocyklistom i wspaniali właściciele. Pozdrawiam Luelskie
@MotoPodhale8 ай бұрын
Pozdrawiam serdecznie!
@teo766629 күн бұрын
Wszystko pięknie ale i tak najlepszy show zrobił pupilek przywiązany do przedniej tarczy :DD Może wyczuł że już czas na wymijane i dawał znać :D
@DoktorAW8 ай бұрын
Super relacja , jak zawsze rzeczowo i jasno opowiedziane. Brawo
@MotoPodhale8 ай бұрын
Dzięki!
@Adventure_40-l3d7 ай бұрын
cześć:) odcinek kozak! Adrian, Piotr, Mati 💪 Jesteście mega pozytywni! dzięki za profesjonalny przekaz i fajną dawkę wiedzy.
@abcdefghijk028 ай бұрын
Jak zwykle super relacja. Pozdrawiam
@andrzejolma75337 ай бұрын
Jak zwykle fajny filmik I ciekawy temat 👍
@proszedomnie8 ай бұрын
Dobry odcinek! Pozdrawiam🐸
@mariuszpietrzyk23538 ай бұрын
Swietny odcinek.Pozdro dla WSZYSTKICH
@MotoPodhale8 ай бұрын
Dziękujemy. Pozdrawiamy również
@arkadiuszbieniak73587 ай бұрын
Zasialiście mi w głowie tym odcinkiem. 92 kkm, nie cieknie, ale zamówiłem nowy amor na przód (tył zmieniałem, jak się rozlał przy 57, lekko nie miał).
@zetjohny8 ай бұрын
Polecam Piotra nie tylko w kwestii amortyzatorów ale i mechaniki ogólnej motocyklowej. Również ma duże doświadczenie jako support podrozniczy w bardzo odległych terenach.
@MotoPodhale8 ай бұрын
Prawda!
@maciej58488 ай бұрын
Nareszcie, ekstra super
@MotoPodhale8 ай бұрын
Miłego oglądania!
@ryszards35568 ай бұрын
Jeszcze w niedzielę na Głodówce mówiłeś że niewiadomo kiedy będą amory, a tu proszę są, powodzenia przy dalszych pracach z gieesem.Pozdrawiam.
@MotoPodhale8 ай бұрын
Temat jest dynamiczny, wierz mi :)
@THCTHX8 ай бұрын
no i po tym sezonie wygląda na to że będzie trzeba wyjąc amorek i wysłać do zrobienia bo 80k przebiegu, a już przy tym przebiegu się zastanawiam ile on wytrzyma, a tak wiem już gdzie go wysłać do ogarnięcia na kolejny sezon
Kolega miał pęknięta sprezyne tylną po 10tys km w BMW Gs 850 zostala naprawiona na gwarancji następnie zacisk hamulcowy się zapiekl niestety w Albanii. Motocykl posiada od nowości i trochę zawiedziony. Poza tym z motocykla zadowolony 😀
@robsonenduro33164 ай бұрын
tak dla informacji to kolega PKS to jakieś nieporozumienie, nie odbiera telefonów a za 3 razem odpisał po paru dniach smsem żeby do niego tylko smsami. OK to napisałem że potrzebuje amortyzator Wilbers do mojego BMW a on odpisuje żebym sobie wszedł na stronę Wilbers i tam zamówił bo on nie ma żadnych lepszych cen :) LOL niezła firma...powodzenia z takim podejściem.
@MotoPodhale4 ай бұрын
Pewnie wyjechał znów do Afryki, tam słaby zasięg
@micha84bar8 ай бұрын
Krótko pisząc REWELKA!!!!!
@dzikidzik36658 ай бұрын
27:56 katalizator pewnie kradnie 😂😂 pozdrawiam
@MotoPodhale8 ай бұрын
:D
@jarekzon83878 ай бұрын
Adrian Ty nie jesteś gruby tylko duzy
@MotoPodhale8 ай бұрын
🤣
@robertszymczak13128 ай бұрын
Czy można się dowiedzieć gdzie w Krakowie lub tlf. do tego pana który regeneruje amorki mam ESA i potrzebuje go przejrzec / naprawić bo cieknie olej.
@MotoPodhale8 ай бұрын
Adres w filmie i opisie ale podam go również tutaj: Zapraszam do MotoZajezdni: 👉 Motozajezdnia Piotr Kudelski, tel.: 600560770 📍 ul. Prosta 40, 30-814 Kraków 🗺️ maps.app.goo.gl/JwSrSpKfTSTaSu1B8
@cebulozerca90178 ай бұрын
To oznacza, ze te wszystkie ruiny po niemcu stojace na olx z przebiegami skreconymi do 80tys nadaja sie tylko do regeneracji, hehe 😂
@marekchowaniec79228 ай бұрын
raczej na złom😂
@lukaszptasiek49738 ай бұрын
Gs bez esa to jak passat bez tdi😅
@RT.JacekStolarski8 ай бұрын
Spuście piesa z tej smyczy i przestanie skuczeć.
@MotoPodhale8 ай бұрын
To nas zje. Albo zacznie ujeżdżać :)
@alexr61358 ай бұрын
No , tu chłopaki namieszali nie mało ale spokojnie to tylko teoria . W praktyce wygląda to mniej wjęcej tak jak u ciebie Adrian. Jak byś chciał zajmować się każdym elementem w każdym pojeżdze tak jak oni mówią to życia by ci brakło. Sam jestem mechanikiem ale nie przesadzam w szczegółach .Życie nie jest po to by go sobie nieustannie komplikować. Tak że kubek wody chłopaki na głowę by cię Wam przydał .
@MotoPodhale8 ай бұрын
Mnie wiele tematów bardzo zaciekawiło i zupełnie inaczej będę analizował zachowanie motocykla.
@alexr61358 ай бұрын
@@MotoPodhale Oczywiście , jak dużo jeżdzisz to stan motocykla jest ważny ale nie można przesadzać w szczegółach. Jak ktoś jeżdzi na granicy przyczepności to i tak wypierdzieli wcześnie czy póżniej