MOTOR 1.9 TDI 🚀 ¿EL MEJOR MOTOR DIESEL? 🥇

[@juanmagalvan9076]

Golf 4 TDI 90cv 645000km, diariamente hace 120km, lo compre con 18 años y ya voy camino de los 39 le he puesto un alternador y los tubos de vacío. Sinceramente, no creo vuelva a tener otro coche así.

[@exclusivecars_es]

Madre del amor hermoso que estoy leyendo! Menuda panzada de Km que alegría ver que hay coches en funcionamiento con ese kilometraje y sobre todo que no dan problemas.

[@--Superman--]

Esos motores son rocas muy duras , lo tengo yo tambien en mi audi a4 b5 con 400.000 KM y no se rompe , y lo pienso tener hasta que el gobierno me lo permita ... Saludos 👍👍

[@samirsbai9932]

Espero que te dure mucho más, tengo un Seat Córdoba del 2001 con él mismo motor y caballos que el tuyo. Tiene 231.000 km y son de los más fiables del mercado

[@samsanchez597]

Audi a4 b6 357.000 km, y va como un tiro! No lo cambio por nada.

[@franalba8819]

Le habras cambiado kit de distribución y embrague no? Aun asi me parece una pasada!!!

[@antoniogonzaleznieto6764]

En casa tenemos solo 1.9 Tdi con eso lo digo todo, los conozco desde que salieron al mercado prácticamente. El primero que conservamos el de mi padre un León 1.9 tdi 110 CV motor Asv que lo compró de km0 y que ahora tiene 170000 km sin una sola avería, después me compre un a4 b5 1.9 Tdi de 110 CV motor Afn que me fue estupendo y que lo vendi con 300000 km y a día de hoy funcionando aún lo tiene su dueño, ahora tengo un a4 b6 1.9 Tdi de 130 CV motor Awx que compre hace 4 años con 150000 km y ahora tiene 218000 km y va como un rayo y sin problemas. Mi hermana también le busqué un a3 tdi de 90 CV que va fabuloso también y sin ningún problema en aprox 15 años que lleva con el. No tengo ninguna intención de cambiar de coche. Por desgracia ya no hacen los fabricantes coches así de buenos.

[@exclusivecars_es]

Cuando algo sale bien para que marearse? Me alegro mucho de que os funcione bien ese motor y que no tengais que estar preocupados por las averias y fallas, que sí ocurren en muchos otros coches de esa misma época.

[@dantemarasca]

Hola, saludos desde el fin del mundo, Argentina. Tengo un SEAT Córdoba 1.9 sdi, año 2001, lo tengo desde 0 km, ya hace 22 años. Tiene todavía el tren delantero original, también los amortiguadores, embrague original, mangueras originales, del sistema eléctrico cambié 5 lámparas. Es un auto buenísimo

[@julian8615]

Excelente! Yo tengo el primo hermano del Cordoba(también soy de argentina) un polo classic TDI 90cv con 418.000km ,lo único que tuve hace poco fue que un problema común de estos motores que pierde una gota de gasoil por una de las juntas de la bomba inyectora ,por el resto súper fiable

[@JoseDiaz-lg7hj]

Tengo leon fr 150 mk1 con 380.000 y hace poco en banco me dio 172 cv.Luego es un mechero,dandole caña poco mas de 6l alos 100.

[@TheSpanishSonyer]

Tiene mi padre un Passat de 2003 con el 1.9 TDI de 115CV con algo más de 300.000KM y perfecto, nunca jamás se le ha tenido que cambiar un inyector ni ha dado problemas

[@lbrdavid8099]

Tengo un golf 115cv 6 velocidades, lo compré con 200.000 km, pero marcaba 100.000, si me la colaron y me di cuenta después de analizar con vascom, aún así lo quería, estaba destinado a ser cuatrero😎, llevo 21 años con el , en un viaje a Granada, cuando bajaron el limite a 110km/h decidí hacer el viaje de noche y a 100km/h lo más escrupulosamente posible y usando como es lógico, las 6 velocidades, hice más de 1700 kms con un gasto total de 70 e de diésel de aquel entonces, ida, desplazamiento por ciudad durante 5 días y vuelta, un mechero, ahora si le pisas... también responde y valla si lo hace! Los modelos+ nuevo de 140 son más lentos que el mío , una bomba , una maravilla, y está claro que es el rey y lo sige siendo pues sigue siendo uno de los comunes actualmente, Saludos cordiales a todos los Golfistas cuatreros!!!!! Golf iv, hito de la automoción mundial

[@thedeividxd2508]

bueno bueno no se yo los 2.0tdi 140cv andan lo suyo aunque sea menos agraciado que el bloque 1.9tdi un golf v 2.0tdi al 115cv se quedaria un poco corto

[@Reviewlowcost]

Audi A3 2005 1.9 TDI con 425.000kms, no lo cambio hasta que salgan los coches de hidrógeno y estoy seguro que aguantará 300.000kms más sin problemas

[@extrepe3345]

Por aquí otro, Seat León 1.9 TDI 110 CV sport de 2004. Motor asv. Totalmente de serie. 350000km. Que duro y mira que le he metido viajes larguisimos, caminos...eso sí cambios a raja tabla.

[@josebernacutillas2277]

Me venden uno igual. León TDI año 2004, 110cv motor ASV con 240.000km. Lo que me mosquea es que ha tirado de caravana de más de 1.000kg un par de años, muy esporadicamente me dijo. Lleva un año parado. Pero arranca y va bien. Pero me tira para atrás lo de la caravana.

[@elpianista100]

Y los que te quedan si haces los mantenimientos y con buenos mecánicos. Mi padre tiene tu mismo motor pero en Toledo sport. 482000km y perfecto.

[@Marcos-ns1yy]

Mi seat ibiza 1.9 tdi 100cv 6L tiene 330.000 km y va como el primer dia con el embrague de serie. Saludos

[@manuelpardorivero8799]

Cambia el embrague si no te cargaras volante motor caja cambios cigueñal…etc

[@dexdexter8489]

Compré el mes pasado un Passat TDI 1.9 110cv de año 1998 con 166000km. Único dueño. Impecable. Ahora a hacer un mantenimiento completo y a disfrutarlo. Va de maravilla. Un saludo!!!

[@cesargarciamartin3987]

Seat Toledo 1.9 TDI 110 CV, año 1999, 25 años, 702.000 Km y funciona como un reloj ! Eterno! 👍👍👍

[@agustinmolero5397]

510.000 , Toledo MK2 como taxi en Sant Cugat, Barcelona. El mejor coche que he tenido nunca para trabajar. Solo le hacía las revisiones de casa y alguna pequeña chorrada.

[@exclusivecars_es]

Gran ejemplo, taxis utilizando este motor y ahorrandose un dineral en reparaciones. Bien pensado Agustín 👏🏻👍🏻

[@victorgc8]

@@exclusivecars_es hacerle repro!!

[@ahumeniy]

Todavía me impresiona el poco consumo de este motor. Tengo un Golf TDI y he realizado varios viajes en él. Estoy casi convencido de que mientras más rápido ando en él menos gasta

[@Drop.R.T]

Más rápido=más aire por tanto necesita menos combustible

[@c4st1_8]

Excelente video, tengo un golf IV 1.9 motor ahf ( el mejor motor ) con 350k..y como nuevo, mantenimiento básico, buenos aceites, y anticongelantes, y cuidar el turbo con su geometría variable..tema de carbonilla es un problema..no lo pienso vender nunca, es una joya, para guardar , un saludo 👍

[@exclusivecars_es]

Genial! A seguirle haciendo Km compañero

[@tavofring8151]

Tengo el mismo motor en un toledo. Del 2001.

[@josemariagarciareguera3211]

Yo lo tengo de 130 en mi passat. 20 años este mes y cero problemas. 195.000 km, todos carretera y va mejor que el primer día. No me lo quito ni de coña. 1200 km con un depósito como poco.

[@exclusivecars_es]

Como digo en el video... son una maravilla! Durabilidad, potencia y poco consumo. ¿Qué más se puede pedir?

[@jjcvvpp]

20 años 200.000 km 10.000 km al año de media un diesel es para hacer muchos km sino mejor un gasolina es pura economía

[@IvanLopez-ss1ib]

Tengo un cordoba 1.9 TDI 110 CV del 2001 con 400.000 km y sigue yendo de lujo.

[@fastfast2]

AXR 1.9 105cv, 285.000 km. Turbo y embrague cambiados hace 2 años. Ahora mismo va de lujo, es del 2006. Ojalá no se me rompa nunca, me encanta.

[@exclusivecars_es]

Si lo cuidas te durará mucho más!! Me alegro de ver que te encanta tu coche

[@antoniobarraganbis]

Mi Ibiza, AXR también, tiene ya 412.000 km y funciona perfectisimamente. Embrague y turbo siguen los de serie. Lo único, la correa de distribución cada 150.000 km y lógicamente los cambios de aceite y filtros.

[@elpianista100]

Son motores tan bien diseñados que junto con los gasolina de Toyota merece la pena reparar aunque sufran averías caras. Conozco ya varios golf 1.9 tdi de 20 años y más que pasan de los 600,000 y 700,00 km. Muchos se asustan cuando queman junta de culata o se muere el turbo o algún inyector con 300/400,000 km pero ¿que coche de ocasión te compras con el precio de esa reparación? te dicen que si la avería supera el valor venal y bla bla bla...pero como digo, ¿que te compras por el valor de un turbo o cambio/repararción de inyectores?

[@Moonsean24]

Una ventaja es que existen muchos recambios de terceras marcas a precios muy buenos

[@Moonsean24]

Caddy III con el 1.9 BJB de 105cv 380.000Km , cambiados un bimasa y un turbo, y tambien un motor de arranque. Con una repro nivel 1 y va mejor que nunca. Pero tienen sus problemas endemicos, como el famoso del arbol de levas, la N75, o la polea de la bomba de agua. Hay que usar el aceite correcto que cumpla la normativa 505.1 por el cableado interno en la culata.

[@marianopuebla4820]

Tengo un skoda Octavia 1.9 tdi con 950.000 km y continua funcionando perfectamente .

[@Daniel-iy9hs]

Mi padre tuvo un seat Toledo del año 2000 y lo regalo hace un año a un amigo con 950000 km, haber que motor moderno aguanta eso sin abrir el motor nunca.

[@drjubierre]

...a ver que motor...

[@tikio69]

Que corazon tan grande debe tener tu padre; yo tengo un 2000 VW Golf y no lo daria por nada del mundo. Saludos.

[@exclusivecars_es]

Los motores modernos están diseñados para fallar... no como los de aquella época. Una pena la verdad....

[@--Superman--]

@@exclusivecars_es En eso estoy de acuerdo , los motores modernos los fabrican débiles para luego sacar beneficio en piezas , en cambio lo motores de la epoca de los 90 al 2000 en esa decada lo hacian fuertes para durar ... Como bin dices una pena .. Saludos 👍

[@alvarocamposgarcia8340]

Los 90 fue la época del do de pecho de los fabricantes alemanes y japoneses

[@juanratido9689]

De fiabilidad los primeros TDI 1.9 los de inyeccion por bomba entre 90 y 110 cv los e visto con 800.000 km y funcionando

[@maxpowa1646]

Mi golf 4 TDI 110 asv, 20 años, 270.000 kms y va como un tiro, hace consumos de 4/5 litros y no le falta fuerza

[@carlosgabrielvillamayorval5153]

Tengo un bora 2001 TDI 1.9 La verdad que es un motor muy fiel amable fuerte con mucha capacidad en su rango.

[@exclusivecars_es]

Un motor impresionante, altas prestaciones, dureza y bajo consumo! Estarás encantado con tu Volkswagen Bora 😄👌🏻

[@TheOliverRodenas]

Compré mi Audi A3 1.9 TDI 130 CV 6 velocidades, en el año 2003. Ahora hizo los 350.000 km. y funciona como el primer día. Espero hacerle otros tantos.

[@thunder-espblack3607]

Otro a3 mismo modelo y no tiene muerte le hice la stage 1 por fallo de la egr y no fallo nunca nada más

[@exclusivecars_es]

@@thunder-espblack3607 Tu audi debe ir como un tiro 🚀🚀

[@exclusivecars_es]

Si lo cuidas y le haces los mantenimientos cuando tocan te durará muchos más Km. Es un puntazo eso de tener 6 marchas 👌🏻💯

[@j.r.2708]

En 2023 te lo vetarán, no podrás acceder a mas de 250 municipios españoles. Te obligarán a tirarlo.

[@thunder-espblack3607]

@@j.r.2708 Yo aún así me metere por donde quiera contaminan más los coches híbridos de mierda q hacen ahora q el mio, y hasta q no muera el coche no pienso tirarlo. MOTOR DIÉSEL❤❤

[@alejandrocoresmartinez5828]

Ibiza Tdi 90 ,comprado hace 2 años y 0 problemas con casi 270.000km ,durísimo.

[@Hhjvvccc]

Un vídeo muy interesante bien explicado gracias chaval

[@antoniomotorin1361]

Si, es un buen motor, yo lo tuve en el Seat Toledo MK2 de 1.9 TDI 110cv. Durante 20 años, lo vendí y aún iba como el primer día ..💪

[@exclusivecars_es]

Ojo!! Si que te cundió si, 20 añacos y como el primer día. Se nota que lo cuidaste 👏🏻💯

[@antoniomotorin1361]

@@exclusivecars_es porque no te puedo subir foto 💪

[@sergioruiz2191]

Mi padre igual !! Un seat 1.9 , con 23 años minimo , va super bien !!!! Sin fallos ni ruidos , increible!

[@patricioorvizfernandez4645]

Yo no lo habría vendido. Lo bueno si no falla...para que cambiarlo?

[@emiliomoramotilla3313]

Yo tengo uno , con 330000 kilómetros y va genial 👌 me lo he comprado de 2 mano y es del 2004 , no lo cambio

[@xvee04]

594.000 km skoda superb, son tocar el motor. Una maravilla

[@josemariasaborido5390]

Auténtica joya, sobre todo el asz,

[@robertbaria76]

Hola 2 consulta hasta que ano se fabrico este motor y que auto usaba el de 130hp muchas gracias y saludos desde panama

[@jonapa99]

Hola,me han ofrecido un seat Ibiza 2008 1.9 105 cv sport 5p,198.000 km ,recién pintado,embrague cambiado ,faros bixenon direccionable,muchos extras.. por 6000 euros, es una buena compra?

[@Juanmolina-o7t]

Yo tuve uno y me duro mucho solo tuve problemas con el turbo lo canbie 2 veces

[@Marcos_C.Z.]

Tengo un Audi a4 avant b6 1.9 de 130 cv con 325.000 sin la egr activada que corre más que el coche fantástico y gasta como un mechero. Jeje ni borracho me cambio de coche

[@exclusivecars_es]

Grande Marcos!! Anular la EGR te ha mejorado el rendimiento?

[@Marcos_C.Z.]

@@exclusivecars_es pues si , me gasta menos y tiene mucho repris en mi Audi está anulada manualmente y electrónicamente y el turbo ya no se me ensucia como antes. Lo noto con más potencia que antes. Saludos

[@DU-CARI]

Hola tengo una volkswagen Caddy life del 2005 tiene el motor 1.9 tdi 105 hp ahora lleva 3440000 Kl más omenos, sabéis si este motor se puede reprogamar, darle vida otra vez, o si aún lo venden para poder montarlo nuevo,

[@leonardociabattini1685]

Tengo un SEAT Cordoba año 2000, un motor excelente. Ahora lo que me ocurre es que se averió el sensor del pedal del acelerador, aquí es imposible conseguirlo, preguntó si alguien podría comentarme si alli se sigue consiguiendo el repuesto para poder comprarlo con envío y seguir disfrutando de mi auto. Saludos desde Argentina

[@borjasanchezmoran3234]

He hablado con un chico que tiene un Audi 1.9 TDI 130cv y tiene motor cambiado estaría con con 380000 pero el motor nuevo dice que tiene 210000 con factura que me recomiendas lo cojo o no me pide 3000 porque el coche se ve de lujo y bastantes extras como bola asientos calefactables llantazas del rs6 valoradas en 1000€ y luces xenon que opinan confío y me lo compro o busco otra cosa agradezco opiniones.

[@coletrainGoW]

Llevalo a un taller y que te lo miren. Pero vamos de lo que has dicho, que si es todo cierto, lo único que no me gusta es el tema de las luces de xenon. Que creo que no se pueden homologar o salen carísimas de cambiar cuando se funden. Yo tengo ese mismo como con 50.000 kilómetros menos y también el motor rehecho hace cosa de 2 años y va de lujo

[@ricardobolivar666]

Tengo un Jetta 1.9 TDI, tiene las siguientes modificaciones. Repro, down pipe en 3", catback 2.5" , filtro de alto flujo, inyección de agua metanol, próximamente intercooler y eliminación de válvula EGR. Agradezco su aporte para realizar otras modificaciones

[@gabrielrios4972]

Hola! A cuántos HP lo llevaste?

[@ricardobolivar666]

@@gabrielrios4972 con la repro 184hp y 280lb.pie de torque!. No lo he medido con las otras modificaciones

[@javinimi]

Yo tengo un Toledo AHF del 99. 110 cv. Con 642.000 Km y aunque ya tiene sus achaques, va fino fino… Y sin tocarle nada. Aun lo sigo conduciendo casi a diario. Es una MAKINA!!!!! y de consumo irrisorio, 5,2 l/100, como el primer dia. Pero ojo, no todos los 1.9 TDI son iguales. Los pata negra son los primeros, los bomba rotativa.

[@exclusivecars_es]

Gracias por esa información Javi! Veo que estás puesto en el tema de los 1.9 TDI, ¿a parte de la bomba hay alguna otra diferencia con respecto a los primeros motores?

[@javinimi]

@@exclusivecars_es Los bomba rotativa no son los que dan mas rendimiento, ni eficientes en el consumo, pero para mi son los pata negra en cuanto a durabilidad. Son motores eternos con cero problemas, no así los inyector bomba.

[@javinimi]

kzbin.info/www/bejne/oqKtn52LecmZnKs&feature=share

[@j.r.2708]

Tengo el gusto de tener un vp y un pd, y permiteme decirte que son igual de buenos ambos...

[@--Superman--]

@@javinimi Hay le as dao amigo , yo prefiero tambien la bomba rotativa inyectora antes que el comanray o inyector bomba o semejantes chorradas Saludos 👍

[@josenavarroherrera5432]

Tengo el Skoda octavia el 19 Dci 90.c le puedo poner los hilletores del 105 c

[@jest2927]

tengo un skoda octavia 1.9 tdi con mas de 20 años y todo el mundo me lo quiere comprar,eso si,los servicios se los hago yo,por cierto tiene 100000 kms la mayoria por carretera

[@michy75mg]

Estoy buscando un león TDI Me recomiendas el 1.9 o el 2.0

[@RicardoAguilar-s3e]

Hola, muy buen video. ¡Ya sé cual va ser el primer auto le voy a comprar a mi hijo cuando llegue el momento! Yo acabo de comprar para la familia un Skoda Kodiaq Scout AWD, 2.0 TDI, 190 Cv / 400 Nm, año 2020 y con casi 126000 Km. Les agradecería mucho sus opiniones sobre este motor y si se pudiera comparar con el 1.9 TDI que comentaron en este vídeo. ¡Muchas gracias de antemano!

[@jesusac2312]

Le tengo en un toledo del 99 con 446500km y va fenomenal. Embrague de serie. Me lo quito por la maldita etiqueta, aunque sé que nunca voy a tener nada igual.

[@exclusivecars_es]

Madre mía!!! Casi medio millón de km, eso es que lo cuidas muy bien. Enhorabuena Jesús 😀

[@j.r.2708]

Nos joden nuestro patrimonio y la gente sentada en el sofa, es una verguenza este país, te recomiendo que mires el episodio de grand tour de francia, el último que han sacado, que hablan sobre las manifestaciones en francia. Tenemos mucho que aprender sobre ellos.

[@jesusac2312]

@@j.r.2708 de acuerdo contigo, faltan c..... para salir a la calle a que se nos escuche. Fíjate tu que coche me compro ahora que salga similar a lo que tengo, ya te lo digo yo, ninguno.

[@danireta4381]

Yo de momento no me lo quito de encima. Que me pilló unos de segunda que no se cómo está. O me compro un SUV cacoso de 1.6 . Que ya mismo tampoco nos dejarán entrar en ciudad. Luego ves lo cayene o land Cruiser nuevos por la ciudad con 200 CV .que se vayan a la mierda .

[@adriannp.]

Golf 4 con el 130cv. Empuja muy bien, calidad de rodadura, piezas baratas y consumos buenos. 225.000 tiene actualmente el mío, 190.000kms tiene este motor (me reventó el turbo, geometría atascada por la N75...). Hay que hacerle mantenimiento constante y cambiar piezas antes de fallar, sobre todo los inyectores bomba, porque sino es una ruina el motor... De verdad que una ruina (tandem, junta inyectores, junta tapa balancines, egr completa, calentadores y arnés, etc etc) Tiene puntos muuuy fuertes, como puntos muy malos.

[@joanbasassamon543]

Tengo golf tdi 110 CV de 1996 con 296km y cero cero problemas

[@jjjfxenrijjj4817]

Una pregunta cuanto km es mucho comprarlo segunda mano ? Ay uno 2500€ con 213930km

[@bylambri6923]

buenas estoy pensando en o un seat o volkswagen con 1.6, 1.9 o 2.0 y no se por cual decantarme, ahora mismo me gustan mas los volkswagen pero me gustaria saber que motor es "mejor"

[@mor7759]

mira 2.0 no probé, 1.6 si y la verdad que el 1.9 tdi stock (en mi caso de 90cv) anda muchísimo mas que el 1.6

[@rusarmy9]

passat B5.5 2005... muy bien con 161 000 km. Pero pierde potencia ultimamente. Limpie EGR, filtros, igual. Me dicen que puede ser turbo, electrovalvua de turbo, o catalisador.... alguien sabe de eso?

[@ATTICA928]

el mio no para de dar fallos, dos culata, ahora bomba de combustible, suena muchisimo , arbol de levas cambiado turbo aun de origen 313.000km

[@cebollinteryomismo5587]

Tuve un Ibiza fr 130 TDI....300.000 km sin problema...ahora tengo un altea 1.9 105cv con una stage 1....de maravilla...hasta que reviente me lo quedo.

[@gabrielsmith4311]

Hola quiero comprar el bora 1.9 TDI 2005 con 266.000km , lo recomienda al auto ?

[@JoseRomero-tm2vf]

amigo, el motor que hablas es el 1.9 tdi con inyector bomba?

[@davidrusus6173]

tengo un skoda octavia con este motor y a sus 477k km va perfecto y creo que no me equivoco al afirma que le queda una larga vida por delante todavia

[@johas.8645]

quiero comprarme uno , un skoda octavia 2001 pero tenggo mis duda, que me recomiendas

[@MiryzengPrimerpc]

Que motor es mejor estoy 2.0hdi o este tdi 1.9 2.0 consume menos peugeot 206

[@dudosoo]

El mío un León TDI de 130 CV de 2004. 370.000 km y solo pequeñas averías de desgaste, como termostato, elevalunas delanteros y un sensor que tiene en el pedal de freno que ni recuerdo para lo que era. Lo último el cierre centralizado, la puerta trasera derecha va por libre y a veces no se cierra. Anda la hostia, y para que me haga un consumo medio de más de seis litros tengo que darle bastante caña. Maletero amplio, que si abates el asiento trasero (que además lo hace por partes) parece una furgoneta. No vuelvo a tener otro coche como este en la puta vida.

[@coletrainGoW]

Tiene mi novia el de 110 CV igual que el tuyo y le pasa lo mismo con esa misma puerta, hay que cerrarla a mano

[@luissgabarre7522]

Que tal va el 1.9 tdi 130cv en el seat alhambra...con 200000 mil kilometros me lo aconsejas?? Es del mes 10 del 2003

[@Aitor_menta24]

Mi padre tuvo un seat Toledo 1.9 TDI de 95 CV como andava eso niño

[@luisalcazares5976]

Hola, yo tengo un Toledo con un motor de esos y después de muchos mimos a el coche en general me gustaría mejorar las prestaciones del motor. Que me aconsejáis?

[@i_gomezg]

Repro

[@exclusivecars_es]

Una Repro suave te subirá los CV y no afectará a la durabilidad del motor. OJO, ten cuidado con el taller al que lo llevas que hay mucho chapuzas... si la haces que sea en un sitio especializado y que te de confianza.

[@mor7759]

@@exclusivecars_es buenas yo quiero hacer una repro a uno de 90cv que sería una repro suave 120/130?

[@FilmingTheWorld73]

Hola, entonces si quiero una furgo de segunda mano con motor tdi 1.9 a 300.000km, és una buena elección?

[@elpianista100]

Que te hagan una buena diagnosis. Pero aún teniendo que hacerle alguna cosilla son motores muy bien construidos que puedes hacerles el doble o triple de lo que ya tiene. Por aquí corre un Golf tdi con 800000km.. le ha cambiado algún turbo ya y junta de culata. Pero vamos le ha salido rentable.

[@markcars7749]

Hola yo tengo dos toledo 1L casualmente con 123000km el 110cv afn y 121000km el 90 cv los dos 0 problemas consumo imposible de igualar y una patada buena 1998 y 1999 de los ultimitos enormes coches

[@AngelPerez-qp4kz]

Yo tengo la negra 300.000 y dos veces la junta de culata,esta original no le he tocado nada NO me lo esperaba NO me lo explicó

[@miguelguijarro854]

Yo tengo un seat León del 2006 bkd con 430000kl. Y no he cambiado ni el embrague,

[@exclusivecars_es]

Eso sí que es saber llevar bien el coche y cuidarlo.... que hay de cada cafre que destroza los embragues en 2 días.

[@j.r.2708]

Un coche culatero por excelencia, que no tiene nada que ver con un 1.9

[@koolchi_sahel]

LA PREGUNTA ES: si le saco 300cv a este motor cuando esta en perfectas condiciones con 90mil cuantos km~ puede llegar a hacer?????

[@alexmorenodj]

Golf 5 2007 con 105 cv, motor BXE, a día de hoy 297.000km y andando perfectamente (muy bien cuidado, mantenimientos al día y reparaciones a rajatabla). Dentro de poco le cambiaré el turbo que ya casi con 300.000km irá tocando, también estoy pensando en una repro de stage 1. El coche y el motor me encantan, estoy dándole un lavado de cara por fuera y espero poder disfrutarlo mucho tiempo una vez lo termine

[@josemaramosvaz8567]

Tengo un 1.9 130cv con reprogramación desde los 100mil km y tiene 386mil km no se le a cambiado absolutamente nada grave ni embrague, ni turbo, no inyectores ni culata. Ahora mismo le a empezado a sonar el embrague cosa que no es de lo grave pero lo comento también

[@coletrainGoW]

Te sonará el cojinete de embrague

[@josemaramosvaz8567]

@@coletrainGoW es el volante motor lo que suena

[@coletrainGoW]

@@josemaramosvaz8567 puede ser las 2 cosas. Si suena como si estuviesen agitando unas llaves debe ser el cojinete, pero si tienes el bimasa tocado, puede sonar también. Se nota si el coche vibra raro y más de la cuenta, entonces es el bimasa. A mi es que me pasó las 2 cosas, el bimasa estaba ya mal y el embrague todavía tenía vida, pero el cojinete estaba mal. Y cuando se me quedó el coche a 2 cilindros en una riada ya esas vibraciones y la descompensación del motor, cuando se rehizo el motor se notaba esas vibraciones del bimasa más fuertes y parecía que tenía un sonajero cuando cambiaba de marcha

[@josemaramosvaz8567]

@@coletrainGoW si si es el bimasa, yo lo e comentado así para que lo entienda todo el mundo jajaja pero es el bimasa lo que tiene malo

[@coletrainGoW]

@@josemaramosvaz8567 pues eso no es barato. Yo me gasté 500 en cambiarlo con el embrague, eso sí, por autodoc una oferta que vi por 387 euros y el amigo que me lo vendió que era mecánico me hizo el favor de ponermelo por 120 euros.

[@matiasbosshardt8888]

Excelente motor!

[@golfvag5]

Yo compré un Seat León mk1 1.9 TDI de 90CV con 221.000km y el año pasado compre otro Seat León mk1 1.9TDI de 110CV con 145.000km

[@exclusivecars_es]

Buena adquisición! Seguro que te dura muchos años más, si repites es por algo... jeje

[@LuisÁngelMerinoGutiérrez-o8k]

Tengo Toledo 110c no funciona el contarreboluciones

[@JoaquinLlovo]

Buenos días, tuve un skoda octavia combi que cambié hace 7 años y es el error más grande de mi vida. Tenía 435.000 km y 20 años e iba fenomenal salvo agún tema de dirección, algun elevalunas qe no fncionaba, la tapiceria gastada pero al fin y al cabo chorradas. Que arrepentido estoy. Un saludo

[@lucianoschamber4719]

Tengo un megane 1.9 dti, lo agarré bien cuidado con 180000km pero muy achanchado, hasta el dia de hoy que humea negrito por la misma carbonilla que se le ha formado, ya tiene 231500km pero una bala el motor, arranca bien en frio y con $4500 le lleno los 60lts del tanque. Lo estoy terminando de restaurar y es lo más economico que conozco, me han dado ganas de cambiarlo muchas veces pero hoy en dia estoy contento de tenerlo y con todo lo que se le viene!!

[@rubendlaino9170]

Humo negro posible inyector..revisalos

[@lucianoschamber4719]

@@rubendlaino9170 me habia dicho mi viejo, alguna tobero o inyector que debe estar jodiendo

[@maryoarmor3w131]

Jo tengo un Seat Toledo 2002 1.9 tdi colores rojos no se qual es la diferencia 150 cv con 37700

[@rubendlaino9170]

Golf v TDI 1.9 2006, 305.000 km y va como la seda.eterno!

[@joseantoniocanas8874]

Hola, estoy para comprar un golf 1.9 TDI 105cv del 2008 con 300.000 km en 3000 euros... Se supone q no ha tenido siniestro ninguno y el embrague cambiado hace 4 meses, como lo veis? Alguna opinión o consejo?? Muchas gracias!!!

[@habboteria]

Pásale antes la maquina por en taller

[@mickyzane4639]

3000 euros es muchísimo dinero por un golf con 300.000 km. Si miras bien tienes coches de segmento superior al golf con menos kilómetros, mejor motor y más nuevos. En ese coche lo que pagas es la marca y el nombre de golf. Esa marca está sobrevalorada.

[@exclusivecars_es]

Coincido con Micky, me parece muchísimo dinero para los km que tiene. Los Golf están carísimos, si puedes buscar otra carrocería tu bolsillo te lo agradecerá

[@j.r.2708]

Estas pagando un puro nombre, no pago yo tanto ni borracho con tantos klms...

[@ikerdiez9213]

Por esos 3 mil te vendo yo mi Fabia con 140 mil km. Exactamente el mismo motor.

[@melidron762]

tengo un seat ibiza con 20 años 300000 km, va perfecto y eso que suele ir por campo

[@xRa5heZz]

Ibiza 6J 1.9 TDI 105CV de 2009, a 500KM de llegar a los 200.000KM. De momento cero problemas, lo único que he notado es que por alguna razón tira más a 3000RPM que a 2000RPM. Siempre lo he llevado alegre a excepción de cuando está frío. Cambios de aceite a los 9000KM. 👍

[@miguellusquinosgarcia6092]

Revisa los tubos de vacío, manguitos de intercooler...

[@daniellema8955]

Gran verdad!! Yo,Tengo el glf serie 4 motor 1.6 8 valvulas y estoy muy contento con el Y solo tiene 150.0000 Kilometros eso si Lo cuido Mucho el motor siempre le pongo aceite castrol LL 5w30

[@cristianjb822]

Tú motor no tiene nada que ver con el TDI que mencionan en el vídeo. Yo tuve el león con ese motor y era zeporro a no poder más, y encima consumia una burrada! para las prestaciones que ofrecia, lo vendí y me compré un Golf 4 1.9 TDI 110 y es otra historia... ese motor no consume nada y corre el doble que el 1.6 que mencionas

[@exclusivecars_es]

Hiciste un buen cambio, te pasaste al lado de los 1.9 TDI 💪

[@exclusivecars_es]

El motor que tú dices es el gasolina, no es el del video pero también es duro yo tenía un amigo que lo tenía con 330 mil km el mismo motor que tú en un VW Polo.

[@daniellema8955]

@@exclusivecars_es ya,Lo s e q no es el Mismo 😁😁😁😁😁😁😁

[@j.r.2708]

El 1.6 gasolina gasta lo mismo que un gti 1.8 T y corre lo mismo... nada que ver con un tdi... lo único bueno de los motores 1.6 de esas épocas eran EURO 4 y les corresponde etiqueta C... por lo demás...

[@jesusg.2744]

Con un Skoda 1.9 TDI 101 CV con 150000 kms , mantenimientos anuales, cambios de piezas por desgaste y funcionando como el primer día. Después de esto tuvieron que sacar el 1.6 para ganar dinero porque con este perdieron mucha pasta. (Porque no daba problemas)

[@xxmuhertxx4858]

Tengo un seat cordoba gt 1.9TDI con 400.000 km y ni un problema llevo 30 años con el

[@ManuelLopez-xu1tm]

Mi córdoba del 2003 acaba de hacer hoy 184.000 km. Va a cumplir 20 años en agosto. Me gustaría cambiarle un montón de cosas, gastarme en él como 4000€ para dejarlo fino. Tanto de mecánica como de tapiceria como de chapa. ¿Me merecería la pena? Supongo que sí

[@xxmuhertxx4858]

@@ManuelLopez-xu1tm yo la verdad que si que te lo recomiendo yo le meti body kit y eso y queda muy bien

[@ManuelLopez-xu1tm]

Qué es body kit

[@xxmuhertxx4858]

@@ManuelLopez-xu1tm básicamente ponerle alerón faldones...

[@YoNkOu4627]

Tengo un seat leon 1.9 110cv, con repro a 140cv desde hace mas de 10 años... 300.000 quilometros... mantenimento cuando le toca y poca cosa mas... alguna reparacion por desgaste pero lo normal... si me lo voi a vender??? No, definitivamente no!!!!! Es una locura de motor

[@DU-CARI]

Sabes cuanto vale la reprogramada tengo una Caddy y quiero darle más vida al motor

[@YoNkOu4627]

@@DU-CARI aquí en Barcelona cuesta unos 300 euros una reprogramacion

[@DU-CARI]

@@YoNkOu4627 me podrías decir el lugar, o como se llama el sitio

[@YoNkOu4627]

@@DU-CARI se llama reprotecBcn ponlo en el Google y te dará la dirección exacta!! Es una máquina

[@YoNkOu4627]

@@DU-CARI reprotecBcn... te e contestado 3 veces y los comentarios los borran... no lo entiendo

[@albertteixido2487]

Alguien sabe de qué fabrica salio este motor? Es de la hungara de Gyor?

[@joseperezleon1432]

Saben si es normal que saque un poco de vapor por la varilla del nivel de aceite??

[@joererick138]

No es normal, puede ser mala compresión o válvula pcv

[@antoniobenitez4915]

cuantos litros de aceite lleva

[@jakeelperro3123]

me encanta este motor pero concretamente el 1.9 de 150 caballos diesel redondea el árbol de levas, es una trastada que ronda los 500 euros o más llevándolo al taller, si lo haces tu lógicamente sale más barato, a día de hoy no he leído aun ninguna explicación clara de por que da este problema que al parecer es endémico de este modelo concreto, golf y leon fr. a parte de las dichosas EGR etc .... por lo demás sin grandes pegas.

[@salvadorhernandez4549]

A4 año 97 con casi 26 años 485000km, sin palabras

[@SrJorgeZ]

Me puedo comprar un Audi A3 1.9 TDI 105 CV motor BKC con 196.000kmt?

[@cransaftvalve734]

Y que código motor son los mas fiables?.

[@exclusivecars_es]

Cualquiera de ellos es muy bueno pero sobretodo el 1.9 SDI es irrompible porque no lleva ni si quiera turbo

[@cransaftvalve734]

@@exclusivecars_esun turbo da alegría :))

[@salvadorlopezmamani3412]

Si tengo uno del año 99 tbn se puede reprogramar ES TURBO

[@davidsanchez4704]

Que código de motor son ?

[@vivalavida8096]

Probablemente el mejor motor TDI de la historia y del mundo

[@juangallo2830]

Passat variant tdi 1.9 caja tiptronic año 2002, tiene 280 mil km....anda de diez

[@juan80172]

Skoda octavia ll se vendió con 500.000 kilómetros , en la ITV le pusieron un suplemento para seguir poniéndole los sellos.....

[@GabrieEspinoza]

Tengo un Beatles 2001 es muy bueno

[@rocafortsanjulia6187]

He recibido por herencia el coche de mi madre. Un Polo 1.9 tdi con 54 mil km. 100 cv. Muy pocos km ! Tiene 18 años. Funciona perfecto. Los bajos son exagerados. Visto y leido los comentarios creo que es un coche para utilizar y disfrutar de su consumo super comedido y su fiabialidad. Ya no lo voy a malvender… Sabeis porqué las letras di de tdi son rojas? Tiene algún sigificado? Gracias.

[@roberfernandez6700]

Si lleva la I en rojo significa que es el 110 CV. Si lleva la D y la I en rojo es 130 Si lleva todas las letras ,o sea TDI en rojo , significa que es el 150 Y si no lleva ninguna letra en rojo , eso significa que es el SDI ,o sea , el atmosférico básico , que creo que eran 65-70 cv no recuerdo bien.

[@roberfernandez6700]

Disculpa , si no lleva ninguna letra en rojo significa que es el 90 CV . Me explique mal antes

[@rocafortsanjulia6187]

Gracias por la onformación. De todas formas mi Polo lleva la D i la I en rojo, no la T y el catálogo indica 100 cv!

[@roberfernandez6700]

@@rocafortsanjulia6187 mayormente me refería a los Seat.... Hay otras marcas que también usan distintas letras en rojo , pero no es lo mismo que en Seat .

[@j.r.2708]

Probablemente tu polo sea el 130 cv los cv en ficha estan expresados en kilowatios no en cv como tal, fíjate en el apartado de la ficha técnica que dice "tipo" deberian poner 3 letras mayusculas, dime que letras pone y te saco de dudas

[@shilaskidanenko6858]

Muy buen video! Tienes conocimiento cuánto pesa el motor con sus accesorios sin caja de cambios? Quiero importarlo

[@exclusivecars_es]

Al final importaste el motor? Aquí en España están muy caros, he visto en desguace con +200 mil km en 700€

[@joererick138]

Si le haces los mantenimientos de cambios de aceite y filtros son buenos motores. Es una lotería comprarte un coche usado de éstos y que esté mal cuidado; *Árbol de levas *Mala compresión y otras averías que tienes que abrir motor.

[@notoy1978]

Seat Toledo asv 110cv , 440000 ,lleva conmigo 21años lo trato como si fuera de otro , embargue de serie , sin ningún problema , he cambiado ya tres Picasso y este no lo cambio hasta que me lo permite el gobierno

[@alejandrocarabajal1353]

Hola quería saber si es el mismo motor que tiene la Volkswagen transporter 1.9 td

[@exclusivecars_es]

Este es el motor 1.9 TDI, busca la ficha técnica de ese coche y mira el motor.

[@j.r.2708]

Si te refieres a una T4, no, no tienennada que ver una T4 1.9 td, con un tdi, por eso la gente quita ese motor y montan el 1.9 tdi AFN el motor 1.9 td es una verdadera castaña

[@LuisMartinez-lw9rg]

Tengo este motor en un golf del 2004 con 275000, un vehículo sin valor de mercado y que este año o a principios del que viene acabará en un desguace , y el problñema no es el motor , sino odo lo que lo rodea y te hace pasar por el mercado cada dos por tres.

[@antoniomanzano9463]

Passat del año 98 con 300mil y me va de mil maravillas cada día que pasa va mejor le sientan bien los kilómetros