Honda Africa Twin 1100 | Il TUTORIAL per scoprire come funziona la STRUMENTAZIONE

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@cesarebertorelle1467
@cesarebertorelle1467 13 күн бұрын
Grazie mille per le spiegazioni
@turbogtr1400
@turbogtr1400 3 жыл бұрын
Grazie per il video veramente esaustivo, mi puoi dire come si trasforma l'orario da 12.00 pm / am a 24:00
@sergiocanepari8388
@sergiocanepari8388 4 жыл бұрын
Ciao, ho visto il video e ti ringrazio perché e' stato molto chiaro, puoi solo dirmi se tutti i cellulari vanno bene. Io per esempio ho un huawei mate 10pro e non riesco a vedere per esempio le mappe. Grazie
@AldoBasili
@AldoBasili 4 жыл бұрын
i telefoni android non consentono il mirroring quindi niente mappe sul tft...ma col bt puoi sempre ricevere telefonate e ascoltare la musica ma devi avere l'interfonico nel casco
@alextric6679
@alextric6679 4 жыл бұрын
Aldo Basili ciao. Io ho un iPhone..ma è possibile connettere delle semplici cuffie (gli auricolari semplici per capirci) Bluetooth per il cellulare per poter avere le mappe sul display della moto o solo con gli interfoni? Grazie
@renic72
@renic72 8 ай бұрын
io sono al terzo TFT, ho portato la moto alla honda il 10.01.2024 e FORSE il ricambio arriva il 20.02.2024 e non posso ritirarla e riportarla quando arriva il ricambio perchè tutti i danni che potrebbero verificarsi a seguito del problema al TFT non sarebbero coperti da garanzia. in pratica ho la moto sequestrata dalla honda. appena la ritiro vado alla bmw e vedo quanto me la valutano e la cambio. p.s. collegate SEMPRE l'interfono al TFT e se sentite dei beep vuol dire che il TFT ha problemi. in pratica è come se qualcuno toccasse il touch senza che nessuno effettivamente lo tocca. se questi tocchi (tocchi involontari, si tocca da solo in pratica) avvengono in determinate aree si attivano o disattivano le funzioni. il primo TFT mi cambiava sempre le mappe, il secondo TFT mi cambiava le impostazioni delle sospensioni ma in base alla zona interessata potrebbe attivare o disattivare altro.
@NicoVaranelli
@NicoVaranelli 4 жыл бұрын
Mi tengo la mia....grazie honda a farmi risparmiare con questa nuova filosofia.
@giuseppecampano7051
@giuseppecampano7051 3 жыл бұрын
Come si avvia africa twin 2021
@guidomontrucchio929
@guidomontrucchio929 4 жыл бұрын
Ma perché sto filtro polarizzatore???
@HankMoody_137
@HankMoody_137 2 жыл бұрын
Credo che i cc siano 1084, non 1037 :)
@demetriadi3849
@demetriadi3849 4 жыл бұрын
Alla parola 'clinic' ho cambiato canale.
@ilvelocipede
@ilvelocipede 4 жыл бұрын
vi voglio proprio vedere in fuori strada in mezzo ad un bosco in montagna, scivolare sul fango e dover rialzare da soli la moto.... vo voglio proprio vedere alzare un 1100 da oltre 200kg
@toyo5078
@toyo5078 4 жыл бұрын
Ah perché pensi che la gente ci vada a boschi?!Il 90% degli acquirenti ci fa casa lavoro...stessa cosa con i GS
@danieleansaloni437
@danieleansaloni437 3 жыл бұрын
problemi funzione interfono e quando aggiornamento per android
@omez62
@omez62 3 жыл бұрын
da quello che mi ha detto il concessionario l'anno prossimo ci sarà la versione Android.
@andreapuppo600
@andreapuppo600 4 жыл бұрын
Ma ricordiamo a sta gente che sono moto e non computer? Ma uno mentre guida come fa ad impostare tutte quelle cose.. io personalmente mi tengo stretto il mio caro vecchio xtz 750 del 89, niente cavolate e tanto divertimento
@Gregorio.E.Ventura
@Gregorio.E.Ventura Жыл бұрын
Io ho scelto l Africa Twin 1000......stessa potenza (indistinguibile dallla 1100) meno elettronica e tutto molto piu semplice. Per il fatto che il motore sia un polmone per i vuaggi turistici la potenza é perfetta e in fuoristrada non serve di piu.
@FuserinhoYoutube
@FuserinhoYoutube 4 жыл бұрын
Troppi tasti troppe cosa da vedere secondo me potevano snellire i comandi... schermo fantastico comunque
@cristiangatti3899
@cristiangatti3899 4 жыл бұрын
piuttosto che una gs...
@amelsfr
@amelsfr 4 жыл бұрын
mancano keyless e sella riscaldabile che su un modello touring/viaggio sono importanti
@lorenzofranco4871
@lorenzofranco4871 3 жыл бұрын
Sei serio?
@fabriziosanti1978
@fabriziosanti1978 Жыл бұрын
Quanti piagnoni...
@synergo9082
@synergo9082 4 жыл бұрын
Da Hondista convinto: tutte complicazioni inutili e costose. Da acquistare ed eventualmente riparare. Vada l'ABS,vada il DCT,vadano le sospensioni regolabili... Ma l'essenza della moto non è la tecnologia proposta in questo modo,stesso discorso per le auto. Tutti rincoglioniti da questi schermini maledetti... Non vengano a dirmi che questo è il futuro perché è preistoria. Innovazione vuol dire rapidità, intuitività,alta qualità a basso prezzo,componentistica più leggera... Non questi fottuti schermi a colori.
@Gregorio.E.Ventura
@Gregorio.E.Ventura Жыл бұрын
Per questo io ho scelto l Africa Twin Adventure Sports 1000 del 2019. Tutto molto più semplice e intuitivo sulla 2019 e va meglio in fuoristrada.
@gianniilvip5298
@gianniilvip5298 3 жыл бұрын
Troppe cose da vedere , troppe distrazioni , troppo complicato , forse si è andato oltre , su una moto che costa cara per questo motivo , non discuto le prestazioni su fuoristrada ma come turistica opterei per altro visto che non lo è , ha un motore che è un mezzo polmone , insomma il classico motore Honda piatto e adatto a tutti , che puo essere un vantaggio per gli inesperti ma per i più navigati in moto no . Su questo segmento la gs 1200 resta la miglior scelta .
@ilvelocipede
@ilvelocipede 4 жыл бұрын
moto inutile per i più...
@Lavia565
@Lavia565 4 жыл бұрын
No KEYLESS NO Tmps A questo prezzo GS a vita
@sbirulino3548
@sbirulino3548 4 жыл бұрын
ma non è Honda
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