결국 모하비가 답인가? 기아 모하비 더 마스터 시승기 Kia Mohave the Master

차박과 캠핑 등 레저 활동 뿐 아니라 오프로드 주행까지 고려한다면 결국 모하비가 답일까요?
지난 번에 스타리아 4WD에 이어서 모하비 더 마스터로 가벼운 차크닉을 다녀왔습니다.
넉넉한 파워 트레인과 넓은 실내 공간은 물론이고, 프레임 타입 SUV 만이 줄 수 있는 강력한 오프로드 주파 실력까지 갖춘 만큼 모하비는 정말 매력적입니다.
거기다 페이스리프를 통해 내 외장 디자인도 고급스럽게 바뀌고, 첨단 주행, 안전, 편의 장비까지 넉넉하게 갖추고 있죠.
장거리 여행과 모험까지 고려한다면 국산차 중에서는 역시 모하비 만한 차가 없겠네요.

[@v10engine67]

이러니 저러니 해도 모하비 타시는 분들은 만족하시는 것 같음

[@마구-c1s]

그것도 케바케죠 예민한사람들은 하체잡으려고 중복투자로 몇천써도 만족못하더군요

[@럭셜이사]

저도 14년에 구입해서 타고 있습니다 결론적으로 보면 탈수록 만족도가 좋아요 단 승차감을 승용차와 비교하시면 안되고요..

[@choich5659]

@@마구-c1s //모하비오너고 모하비카페 두군데 활동중입니다. 하체잡겠다고 몇천쓴사람 단 한명도없습니다. 150정도들여서 사제쇼바달면 펠리쇼바보다 승차감좋습니다

[@재건김-j1p]

모하비는 가지고있는사람들 만족도가 매우 높음 차 비판은 안타본자들 자기차가 아닌사람들이 대부분인듯

[@1231-x8h]

모하비.출고.한달차입니다. 주변에서 그러더군요 . 펠리세이드사지 왜모하비샀냐고.. 4기통 딸딸이랑 어디서 비교할걸 하라했습니다. 연비빼고 모든걸 만족합니다^^ 최고입니다.

[@hgkang6822]

4기통 하고 비교좀 안했으면 합니다 ㅎ

[@몽이끙이]

팰리3.8가솔린있습니다

[@hgkang6822]

@@몽이끙이 디젤 중에서 말입니다 ~^^

[@마구-c1s]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@열정청년이대표]

혹시 모하비 연비가 어떻게 되시는지요?~~^^

[@GV_80]

박기돈 기자님 모하비를 좋게 봐주셔서 늘 감사합니다 이전 2편 시승기도 너무 잘 봤습니다. 구독! 좋아효!!

[@몬순이-n2k]

모하비는 엔진소리가 예술이죠.

[@00XXXXXX00]

국산차중에 바디 온 프레임 방식에다가 힘좋은차는 모하비 외에는 없지요.

[@양식윤-i6d]

쏘렌토 타다 모하비로 넘어왔는데 너무나 만족하고있네요 운전하는게 재미 있어요

[@얍-f9m]

오~~공감

[@poby770]

저도 마스터 오너로써 모래밭에서 탈출테스트 해봤는데 샌드모드보다 4륜로우가 더 잘먹힙니다. 반드시 중립상태서 넣고 계기판에 4륜로우 깜빡이다 점등되면 들어간거에요. 그리고 사골사골 하시는분들 엔진과 파워트레인 계통은 이미 검증된게 좋은겁니다.

[@imsensibility1813]

항상 잘 보고있습니다~ 차에 대한 정보 늘 잘 설명해주셔서 너무 좋습니다 저도 모하비 타고 다니는데 만족하며 타고 있습니다

[@준수-y2t]

모하비는 리뷰어중에 이만큼 잘 어울리는 분이 있나 싶어요 모하비 전속 모델로 가즈아

[@LoroLee]

모하비는 타본사람들은 정말 만족하는 차죠

[@o_jiiin_o]

다른 사람은 욕하지만 정작 오너들은 만족하는 차가 몇 있죠 ㅎㅎ모하비도 그 중 하나

[@chucky4258]

모하비를 애정하시는 마음이 느껴지네요 캠핑생활하면서 하비로 넘어오니 마음편해진다라는 말씀에 공감합니다 ㅎㅎ

[@김캠핑-m1j]

랭글러jl뽑아서 1년잘타고 팔고 모하비더마스터샀습니다. 랭글러타다타니 승차감 벤츠같습니다

[@김태풍-q7z]

21년7월모하비 오너로써 다른차 어떤차와도 비교할 차량이 현재로써는 없는듯 합니다 엔진 힘을 느껴보면 다른차 못탑니다

[@leetaobao]

기자님들 시승기에서는 승차감이 여전히 낙제점이던데 제가 타보니 솔직히 놀랬습니다. 구형에 비해 많이 좋아져서 그랬나봐요. 정말 차이가 확 느껴지더군요. 다른 차 타시던 분들은 다르게 느끼시겠지요.

[@taehoon914]

저 같은 경우 앞좌석 승차감은 나쁘지 않다라고 생각 합니다. 그러나 뒤에 앉아서 갈 경우 멀미가....

[@minji0324]

모하비..진짜 타보면 그 맛을 알수 있는차죠!!!!

[@들살이캠퍼]

프레임바디 6기통 260마력에 57kg.m의 풍부한 토크 정통 suv로 특징이 명확한 차죠 노지차박, 카라반 견인, 오프로드 전천후로 사용가능한 모하비 입니다 저역시 아주 만족하면서 타고 있는 차네요 말씀하신것 처럼 노지 어떤 곳을 가도 든든합니다

[@노태완-c8m]

프레임바디가 인장강도가 좋아서 트레일러 견인용으로 내구성이 유리하고 토크가 높아야 견인력이 좋은데 국산차들중 이 조건에 부합하는 차는 모하비 뿐이네요 렉스턴도 프레임바디이긴 하지만 토크가 모하비에 비해 빈약하고요

[@samahn1221]

드라이빙이 즐거운 차죠.

[@녹색어머니회-g5q]

모하비 마스터 오너입니다. 저도 해수욕장 모래밭에 들어가서 섰습니다. 그땐 당황하지 말고 VDC미끄럼방지 장치 끄고 4륜 로우4륜넣고 탈출 하면 됩니다. 저도 해봤습니다. 그리고 제발 펠리랑 비교하지 말아주세요. 지인이 펠리 오너인데 후회하고 있어요. 쓰레기랍니다. 덩치큰 물렁살! 올란도랑 접촉사고 났는데 올란도는 살짝 파손났는데 펠리는 개 박살 났습니다. ㅋㅋ 파워트레인도 3.8가솔린은 몰라도 2.2디젤은 오르막길 올라가는데 숨 넘어 가는줄 알았답니다. 펠리 4륜은 전자식 터레인모드라서 오프로드 갔다가는 x됩니다. 모하비는 상시4륜 터레인모드 파트타임4륜 LD차등기어장치 모든걸 갖추고 있습니다. 렉스턴은 파트타임 4륜이고..!

[@-_-___-___-___-3003]

펠리세이드는 뭐 범퍼 박아놓고 박살났다고 그러는거 아녀요?

[@마구-c1s]

@@-_-___-___-___-3003 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그러게요 쉐슬람보다 더하네요

[@frchopin1]

어짜피 뒤뚱거리는 현기차 거기서 거기지 뭘 비교를 말라니ㅋ

[@HappyVirus-dk4fw]

구지 말하면?? 구형 쏘렌토가 갑이죠. 상시사륜에 프레임 바디~ 1세대 쏘렌토는 정말 물건

[@kjc6841]

팰리는 모하비보다 승차감은 좋다고 하던데요 패밀리카로는 팰리가 좋을듯 여유되면 디젤보단 가솔린

[@intothewild7061]

오너로서 만족200%입니다. 다른거 필요없이 디자인이 너무 맘에 들어요.

[@블랙-d1r]

저도 마스터 오너인데 많이 만족합니다

[@이승윤-v6o]

박기돈편집장님, 오늘 참 즐겁습니다.

[@hosukjun6725]

저는 08년부터 3.8가솔린 3번 바꿔가며 15년째 타고 있네요.

[@taehaa]

20년 5월 차주인데...저도 처음엔 팰리 갈려다 대기가 많이 걸려서 모하비 선택했는데...처음엔 실내 사이즈랑 승차감 때문에....좀 그랬는데....지금은 후회없습니다. 기름값도 솔직히 팰리 3.8보단 훨 낫을거고요....(경유 가솔린 기름값.....) ... 하여간 저도 타고 있지만 기름값은 좀 나옵니다. 아재차가 맞긴 해요~~~ 그래도 굳뜨~~ 모하비

[@골프좋아찌효아버님]

모하비 안타본 사람들이나 승차감 얘기함 ㅎㅎ 태워주고 싶다~~ 쏘랜토 타다가 모하비 타는데 진짜 별 차이 없음

[@뿡빵-l6n]

기돈이형님 멘트 구수하고 친숙해서 너무 듣기 편안하고 좋아요..ㅎㅎ 모하비 마스터 타는데, 기돈이형님이 좋다 하시니 너무 뿌듯합니다.

[@user9984---]

마스터 오너로써 일단 든든합니다

[@슈프림-c1t]

인정합니다.

[@jgj8344]

4륜 로우로 했으면 삽질을 안했어도 충분할듯 한데요..아쉽네요ㅋㅋ그냥 센드모드에서도 악셀링 좀더 했으면 나왔을수도 있을듯하구요ㅎㅎ

[@sonphilsu]

4륜 L은 기어N상태에서 4륜 L넣고 그다음 D 넣으시는거 아시죠? 안그러면 계기판에 LOW는 들어나 진짜 LOW가 들어간 상태가 아니더라구요^^

[@Junho3382]

21년 11월 출고 오너로서 너무 만족하명서 타고 있습니다. 전기차로 모하비가 나온다면 전기로갈 계획도 있습니디 너무 만족해요

[@ez2dj8235]

초기 zf6단 kv300 쇼바, 그리고 더뉴 쇼바로 교체, 현재는 더마스터 2023년식 기변 960쇼바 모델을 타면서 비교해보니 정말 많은 변화를 느꼈습니다 구형탈때 (더뉴쇼바, 허브스페이스, 강화스테빌라이저 앞,뒤) 튠업했을때 비빌 정도로 승차감이 좋아졌네요

[@user-9200J]

모하비는 사람마다 호불호가 확실한듯해요. 좋아하는분들은 계속 구입하시고, 한번 타보시고 승차감때문에 실망해서 두번다시는 안처다보시는분들도 있으시고~

[@cunmong]

모하비 사려고 합니다 좋습니다 결국 모하비. 아무리 생각해도 모하비가 답인 거 같아요 저는. 차에서 잠을 자야하는.

[@MrShippark]

확실히 이 영상보고 모하비 구매해야 겠다는 생각이 듭니다. 일단 내년 혹은 내후년 정도....

[@리차드리차드-k4u]

편집장님~ 다양한차종 다양한컨텐츠 좋습니다~ 컵라면 먹방도 쵝오^^ 추운 날씨에 따끈한 국물 야외 오프로드 시승기와 딱이네요^^ 굿~! 👍

[@얍-f9m]

마스터 2년째 타고 있지만 불만은 약간 낮은 연비외는 전부 만족중입니다

[@열정청년이대표]

선생님 연비가 어떻게 되시는지요?~~

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!!!

[@미제코]

튼튼함과 힘은 모하비 최고!! 부품 잔고장 없는것도 최고!! 승차감은 빵점! 연비도 빵점!! 그래도 내차는 모하비입니다요~~ 든든합니다.

[@조우성-v2e]

진짜 다좋은데 마크변경되는게 짜증남

[@김종칠-q6d]

모하비 두대째지만 좋아요.

[@루아-g7w]

가장 신뢰가가는 자동차 유튜버입니다. 인정합니다. 대한민국1등

[@탐크루박]

현존하는 국산차 중에서 듬직한 완성도가 정점에 달한 차중에 하나, 초기 ZF에 가솔린이 없어진건 아쉬움.

[@슈프림-c1t]

박기돈기자님 모하비 더 마스터 플래티넘 모델이네요!!!!!제차도 모하비 더 마스터 플래티넘 이에요.내년1월에 모하비 부분변경 소식 있습니다.드디어 후측방 모니터랑 새로운 기아마크 적용된다고 합니다.너무 만족하는 차량입니다.영상 잘 봤습니다.단종은 절대 없다고 했습니다.

[@motorian2585]

고맙습니다.

[@슈프림-c1t]

@@motorian2585 박기돈 기자님 모하비 더 마스터 최상위트림 그래비티모델로 오프로드 리뷰 찍었었으면 너무 멋질텐데요.그래비티 모델은 마동석 배우님하고 너무 잘 어울리는 모델인데 ㅎㅎㅎ

[@슈프림-c1t]

@@motorian2585 18인치 휠하고 20인치 휠하고 승차감 차이 많이 나나요??

[@jgj8344]

후측방 모니터는 없을껀데요..

[@슈프림-c1t]

@@jgj8344 유튜버 뻥태기님이 2022모하비 부분변경 영상에서 얘기했어요

[@진우-u9p]

굿!!

[@토끼뜀-z5i]

2열 평탄화 하시면 정말 만족도가 쑥 올라갑니다

[@비뢰도오의풍신]

모하비도 하이브리드 나왔음 좋겠어요.

[@p200014160]

모하비는 그냥 상남자들이 타는차임 승차감 안좋다는건 개나줘버렷! 남자니까 모하비 탄다 끝

[@DaM-rn8rp]

처음봤을떄는 마우스피스 한것처럼 괴기하게 생겨서 이상했는데 눈뽕을 맞았나 요즘 실제로 보면 우람하고 남성다움이 느껴짐..많이 안보여서 그럴수도..

[@이빠이-f3n]

마스터6인승 오너 2년 최고입니다.^^~

[@리황은팡]

5천이 넘는 차인데 강성이 튼튼한지 궁금하네요 요즘 차 타는 인간들이 많아지면서 운전 못하는넘들도 너무 많아서 때려 박는 경우가 많은데 나는 살아 남아야지

[@워뿔였던것]

조선 지바겐.ㅎㅎ 저도 타고있지만 최고입니다!

[@motorian2585]

부럽습니다

[@glenn_lee]

기아 신형 마크 2023 모하비가 또 나와버렸어요... ㅋㅋㅋ

[@rampard8]

쏘렌토 2.2도 힘은 좋다고 느껴지는데 모하비3.0은 어느정도 일지 상상이 안가네요ㅎ

[@user9984---]

쏘렝이타다가 넘어왔는데 비교불가입니다 왜6기통인지 확실히암

[@OOO000UU]

모하비 2대째 타고 있는데 마스터는 최고죠.

[@user-of3ip7tl7v]

고속도로 연비가 13~14라구요. 헐~ 더뉴모하비는 10~11이라 아쉽네요. 그리고 100m가 넘는 거리에서 쏜 화살이 문짝을 뚫고 카시트에 박힌 4기통 펠리세이드와 모하비를 비교한다는건 아닌거 같습니다

[@odvang3529]

프레임 4륜은... 그... 든든함이 있죠.. 칸 오너 입니다만.. ㅋ

[@블랙하비]

잘보고 갑니다

[@dambidam]

100키로 넘어가면 좌우롤링은 놀이공원 수준, 상하롤링은 요트 타는 느낌이던데... 게다가 시트포지션은 너무 높아서 키 큰 사람은 탈 수 없는 차...

[@박선열-y4e]

카니발 렉스턴 구입후 렉스턴 1년차 3.0 엔진 매력이 있고 스포츠 모드 고속 도로 주행시 연비도 좋고 속도감 아주 좋 습니다 단점 옆 유리창 소음이 좀 나름 만족 합니다

[@정하근-g3q]

왜 핸들을 놓으면서 운전하시나요

[@deardeankim]

모하비가 국산차 최강임

[@sufe5950]

꿀잼 ^...^

[@대우로얄뉴로얄]

오프닝 찍으신곳 위치좀 알수있을까요??..

[@김민석-n7z]

우아아아아 박기돈 편집국장님이다아아~~!!@$@%

[@motorian2585]

늘 고맙습니다. 요즘따라 늘 1등 들어오시는 듯...ㅎㅎ

[@김민석-n7z]

@@motorian2585 알림 켜는법을 얼마전에야 알았거든요 ㅎㅎ

[@shpdirect1]

모래밭에 들어갈때는 타이어 공기압을 빼야죠.

[@ilililjij2370]

저정도 빠진건 햄들게 삽질하지말고 타야밑에 돌맹이 몇개 그냥 던져주세요. 연석휘젓고 다니는차라 그냥 나옵니다.

[@munzajomba]

오프는 칸으로도 충분합니다.가격면에서도..잘봤습니다!

[@신인철-d9o]

아니 ㅎㅎ 프렘바디 타면서 뼈대부터가 다른 모노코크바디 차들과 승차감과 연비 운운하는애들 도대체가,,,ㅎㅎ 고속도로 모하비 사고영상 한번씩 보고 다시 생각해보시길,,,,차뼈부터가 다른걸 비교할거면 차라리 차동차 보험도 넣지말고 타지 왜 단점만 까는지 ㅜ ㅜ

[@ley766]

모하비와 카니발 중 고민이네요.

[@yhun1212]

프레임바디 전기차는 안만들려나? 탐나는디

[@gtown888]

박기돈 기자님 사랑합니다~

[@서라벌워니-q3i]

40대중반인데 모하비랑 칸스포츠 둘중에 고민중입니다ᆢ

[@air7190]

국산 차중 오프로드용으로 모하비를 대처할수 있는 차가 있나 오프로드 오버랜딩용으로 모하비가 국산차로서는 최고 2인치 리프트업 타이어만 AT-M RT로만 바꾸면 한국에서는 바위타는것만 빼면 굿

[@짱멋쟁이-d4x]

투아렉과 비교하면 어떨까요? 3.0 버전이요.

[@김금종-z9p]

모래밭에선 저 타이어로 랭글러도 빠지는 걸 모르지 않을텐데..

[@드루와드루와-z2w]

모하비 뒷자석 승차감이 궁금해여...

[@ygyg0504]

불편한건인정...이번명절에 김포~원주 왕복해봤는데요...,뒷자리 와이프랑 장모님...괜찮다고 얘기해서 걱정덜었네요..약간 어지러움증이 처음에는 있는거같앗는데 1개월쯤지나니까 그것도없어지는 현상이되더이다...현재는 만족합니다..!

[@air7190]

저는 2024년 모하비 마스터즈를 타고 있는데 승합차인 카니발과 비교하여 빡쳐 돌아버리고 있습니다 슬라이딩 도어가 자동 라모콘으로 주차시 살짝 빼는 기능 있다고 모하비 마스터즈를 개무시 진짜 짜증나 돌아버리는줄 알았습니다 오프로드용으로 타이어 리프트업 언더커버 6톤 윈치 견인장치 기타등등 튜닝하고 오버랜딩 다니고 있는데 장르가 전혀 다른 등급도 아래인 카니발과 늘 비교 당하고 있어서 카니발이 더 상위라고 우기고 있어서 미치겠습니다 와이프가 ㅠㅠ

[@psm3638]

모하비는 다 좋은데 프레임과 섀시를 바꿔야할 필요가 있음. 너무 우려먹음.

[@wowtical]

오프로드 하는 곳 정확한 위치를 알 수 있을까요?

[@신병진-h8c]

운전석 조수석은 괜찮은데요 뒷자리 승차감은 무지 안좋다는게 너무 아쉽습니다~~~

[@도루묵-x5m]

모하비 픽업나왓으면하는 바램

[@조선-m1f]

대단히 감사합니다.ㅎ 내년에 모하비? EV6? 그러고 있는데, 전기차는 현대차 간부에게 솔직히 당신이 새차 뽑는다면? 대답은 내연차!

[@donkim6791]

돈만 좀 들여서 타이어를 바꾸세요. MT나 AT tire를 금호나 한국에서 팝니다. 튜닝은 하지 말구여.

[@okorea7]

후진할때 ld는 작동 안하네요?..

[@Heizecity]

저기 촬영장소는 어디인가요 뭔가 오프로드 촬영할땐 다들 저기 가시는듯

[@motorian2585]

저 곳은 좀 먼 곳입니다. 충남 금산 금강변입니다.

[@찢꺼져]

처음 음악소리가 너무 커요

[@원주민-d6i]

연비 좋네요~! 아쉬운 점은 기능이 아무리 좋아도 핸들에서 너무 손을 놓으시는게 보기 좋지는 않습니다

[@rg620qm]

모하비 하니까 갑자기 모하니.!?.가 생각남니다. !!

[@쿠오빠이]

모하비도 3.5 가솔린 넣어주면 진짜 좋을듯 한데. 아쉽다

[@MsMypsp]

디젤도 연비가 폭망이라 휠발류 감당하기가

[@쿠오빠이]

@@MsMypsp 지금같이 디젤을 혐오하고 퇴출하려는 시기에 좀 그러네요...

[@iamakorean1945]

가솔린 들어가면...연비4키로 나올듯

[@sonphilsu]

모하비 가솔린3.5는 힘 딸리겠죠 초창기 모하비 가솔린 V83800cc와 가솔린 V8기통 4600cc (KV460)이 있었지만 연비가 너무 안좋아 안팔리니 제조사에서 가차없이 단종시켰죠 가솔린6기통 3.5 모하비가 있다면 힘딸려요

[@humble5593]

남미쪽에선 더 마스터도 가솔린 4.6 팔더라구요

[@박창선-x4r]

집앞이네요.봉고4륜으로가던곳

[@타프가이]

이번엔 돌 세우기 안하셨나요? 앵콜~~로 한번더

[@refeel8767]

bmw suv는 오프로드 시승기 안 될까요? 유독 bmw suv는 오프로드 시승기가 없네요.

[@왕인현-c8n]

역시 사골이 진국입니다

[@qndud777]

익스플리스2.3이랑 모하비 어떤게 더 좋을까요?

[@waganeero]

험로주행 모하비, 도심지장거리 위주 익스 인거같아요 ㅋ 2년만에 대댓

[@taehoon914]

모하비는 이제 곧 안녕 이네요~~ 내년부터는 본격적으로 전기차 시대로 가는데 과연 모하비를 전기차로 개발할지 의문이기도 하구요. 그럼에도 인기차종이기에 기대감은 있습니다.

[@킹왕-s9x]

모하비에 3.5터보 가솔린 올려주면 좋을텐데 아님5.0가솔린!!분명히 수요는 있을듯 한데...그냥 희망사항~~

[@344523525325]

솔직히 이영상은 모하비 장점이 돋보이는 영상이 아닌데.. 저리 쉽게 빠지나 모하비는 관심밖 차종인데 아직 배가 닿지도 않은 상태에서 샌드모드나 다른 사륜 터레인 모드로 디퍼락을 하던 한쪽 브레이크로 잡아서 트랙션 컨트롤을 하던 해서 멋지게 탈출하는 영상이 나와야지.. 저렇게 쉽게 잠기다니.. 저건 그냥 AWD랑 뭔 차이지 ㅎㅎㅎ

[@acient24]

여긴 어디인가요?

[@motorian2585]

장거리 주행 하느라 좀 멀리 갔습니다. 충남 금산의 어느 금강변입니다.

[@마린-x7k]

@@motorian2585 와이프 고향이네요

[@choich5659]

단지 비슷한 크기때문에 매번 펠리랑 비교되는 모하비.ㅋㅋㅋ 4기통전륜 모노코크와 6기통후륜 프레임바디를 비교하는게 ㅎㅎㅎ 렉스턴하고 비교해야 맞지만 렉스턴은 심장이 작아서 안습.ㅎㅎ 현재나온 국산차중에 견인력이 가장 좋은차가 모하비져. 그다음이 렉스턴.

[@kwonsamuel6504]

앞좌석은 탈만하지만 뒷자석은 정말..... 콜로라도가 뒷자석 승차감은 훨씬 좋아요... 바디온 프레임 기술력 차이 정말 많이나요....

[@꼬부기-n4f]

해들 조작은좌우좌우 돌리면서서운전해야죵

[@도깹이-j9y]

모하비는 탈수록

[@도깹이-j9y]

묵직함과 정숙성,여유로운 엔진힘! 온로드와 오프로드 'SuV의 알파와 오메가!