Стоит ли брать Skoda Fabia 3 (2014-2021)?

  Рет қаралды 43,620

Motorro

Motorro

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@СергійГусаков-ж1я
@СергійГусаков-ж1я Жыл бұрын
Наїздив на такій фабії (1.4тді 96кс універсал, стайл комплетація) уже 100 тисяч (100-203тисячі). З проблем барахлила печка(моторчик заслонки виліз з свого гнізда 300грн), поміняв задні амортизатори 2000грн. На 150тисячах міняв грм (плановий ТО. Грм ролики+ планова заміна масла 6000грн). По ЛКП часта проблема у багатьох підгниває в області плафону заднього номеру. З приводу економічності: проїхав на повному баку Ужгород-Білгород Дністровський і ще залишилося десь 9 літрів солярки. ( їхав через ніч 90-100. Від Умані їхав з кондиціонером)
@ВадимМартовицкий
@ВадимМартовицкий 4 ай бұрын
У меня на второй фабии такая же проблема с гнилью вокруг плафона. Пришлось варить новые куски.
@OS-qb4qx
@OS-qb4qx 13 күн бұрын
Боком їхав мабуть, що не знаєш скільки кілометрів
@_Bra3ers_
@_Bra3ers_ 11 ай бұрын
На рахунок ЛКП, то тут є деякі нюанси, якщо порівнювати з попередніми поколіннями. У мене перше покоління. Автомобілю 18 років. В основному по кузову питань немає, лише трохи червива ляда. По другому поколінню чув (і бачив) багато нарікань, що сильно гниють пороги, крила і знову ж таки ляда. Власне тому багато хто обирає саме перше покоління. На рахунок третього, то тут я не думаю, що ситуація краще, ніж у другого, але треба щоб відповіли власники.
@СергейДамаскин-х4ь
@СергейДамаскин-х4ь 2 жыл бұрын
За полезное видео лайк и подписка скажите пожалуйста неделю назад купил Фабию 2002 года когда меняли масла фильтра присматрелись к двигателю он чуть лежыт в права всё на месте всё прикручено это должно так быть ознакомте пожалуста
@СергаВечурен
@СергаВечурен 2 жыл бұрын
Да, такое конструктивное решение, на всех слегка завален двигатель.
@povkhdanulo6356
@povkhdanulo6356 2 жыл бұрын
на рахкнок тормозів нарікань немає ставити дорожчі колодки і добре змазувати направляйки все хлдить і тормозить добре
@СергійГусаков-ж1я
@СергійГусаков-ж1я Жыл бұрын
Дискові тормоза позаду є дише на 77кв дизелі.
@yarix888
@yarix888 9 ай бұрын
Топ в свому класі
@Ant27ant
@Ant27ant Жыл бұрын
Хороший обзор. В Фабия 3, есть ещё мотор 1.6mpi, семейства еа211.
@volodymyrzhezhuk5902
@volodymyrzhezhuk5902 Жыл бұрын
Але там коробка тільки автомат, наскільки мені відомо
@КириллКолесник-в9с
@КириллКолесник-в9с 2 жыл бұрын
Очень полезная информация. Приятно что авто наш, а не свинья из-за бугра)
@inside10G
@inside10G Жыл бұрын
Слава мирной прекрасной России будущего без Путина!
@AvatarHao
@AvatarHao 2 ай бұрын
Уже на второй год привыкают😂😂😂😂
@povkhdanulo6356
@povkhdanulo6356 2 жыл бұрын
Машина копеюшна в обслуговувані 1.4 дизель шей трошки їде рекомендую
@blacklight4715
@blacklight4715 2 жыл бұрын
Не стоит , реально шкода уже давно не та ...
@shashlyktv
@shashlyktv 2 жыл бұрын
В чем?
@СергійГусаков-ж1я
@СергійГусаков-ж1я Жыл бұрын
Усі уже давно не ті. Який є аналог? За такі гроші?
@РусланИбрагимов-м9у
@РусланИбрагимов-м9у 2 жыл бұрын
Volvo Xc 90
@povkhdanulo6356
@povkhdanulo6356 2 жыл бұрын
Хлопаки за такі гроші новішого нічо не візьмете
@ОлегЗахара-с7ч
@ОлегЗахара-с7ч Жыл бұрын
рапід це теж саме буде?
@СергійГусаков-ж1я
@СергійГусаков-ж1я Жыл бұрын
@@ОлегЗахара-с7чвсе ідентично. Просто рапід чуть більший.
@vovikmittmir5682
@vovikmittmir5682 2 жыл бұрын
Тот же рапид
@СергійГусаков-ж1я
@СергійГусаков-ж1я Жыл бұрын
По суті так і є, лише у рапіді більше місця чуть.
Обзор Skoda Fabia 3, стоит ли брать 1.0 TSI турбо DSG7
14:45
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Недостатки двигателя CUS (CUSB) 1.4 дизель. Skoda Rapid. W Polo.
25:44
Константин Павленко
Рет қаралды 15 М.
Skoda Fabia 2015 - тест-драйв от InfoCar.ua (Шкода Фабия 3)
1:09:09
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 200 М.
ТОП-10 ИНОМАРОК, которые НЕ РЖАВЕЮТ!
10:41
PRO АВТО
Рет қаралды 2,4 МЛН
Вся правда про Шкода Фабия от владельцев. Так ли она плоха?
15:52