Upadek Gigantów: Dramat Forda i Colina McRae w drugiej połowie SEZONu 1999 w WRC | częćć 2.2

Zerknąłeś na swoje opony? Proszą się o wymianę? Jeśli tak, to nowe znajdziesz u partnera tej serii: sklepopon.com/motozinnej
Ford i Colin McRae wiodą dramatyczny sezon, gdzie z rajdu na rajd sytuacja się pogarsza. Dowiesz się więcej o tym z naszego najnowszego odcinka 'Rajdowych Legend'. Mimo to, pamiętajmy, że Colin to tylko jeden z wielu zawodników. Walkę o tytuł toczą także takie gwiazdy jak T. Mäkinen, R. Burns, C. Sainz, czy J. Kankkunen. Przygotujcie się na dawkę silnych emocji w drugim sezonie Mistrzostw Świata w Rajdach 1999.
PIERWSZA CZĘŚĆ SEZONU 1999
• Colin porzuca Subaru i...
DRUGI KANAŁ MZIP.CLUB
- • Czym jest MZIP.CLUB?
Film, który wyjaśnia opcje "WESPRZYJ"
- • Zapraszamy do MZIP.CLU...
FACEBOOK
- / motoryzacja.zinnej
INSTAGRAM
- / motozinnej
#mzip #mzipclub #motozinnej

[@McLfan]

Przy ostatecznych wynikach poszczególnych rajdów przydałoby się czasy.

[@adriankasprzyk5364]

Zdecydowanie tak.

[@Boberbox205]

Proszę dodajcie 1998 część 2 do playlisty Rajdowe Legendy Sezony 1970-2020 Super robota i nie mogę doczekać się następnych filmów.

[@yetigogo9557]

Jak Makinen zdobył 4 tytuły pod z rządu to mówiono że to wynik nie do pobicia na dziesięciolecia:) Wiadomo jak się to skończyło. A w rajdzie GB to Colin wypadł z trasy i uderzył w auto Janusza Kuliga który wypadł w tym samym miejscu na pierwszym przejeździe tego odcinka.W sezonie 2000 Kulig dostał Focusa WRC jako jeden z pierwszych kierowców prywatnych , a plotka mówiła że to dlatego właśnie bo Colin zniszczył Escorta WRC i Ford nie miał wyjścia, co było oczywiście bzdurą ale w czasach przed internetem plotka żyła znacznie dłużej niz teraz

[@adriankasprzyk5364]

Jak Makinen zdobył czwarty tytuł to Sebastien Loeb uczył się rajdowania….

[@jakubjanus1523]

​@@adriankasprzyk5364 A kiedy będzie Loeb w kolejnych odcinkach Rajdowych Legend, to Citroeny i Fordy nastukają sobie mnóstwo punktów. Co oznacza że Alpine Renault A110 raczej na pewno wypadnie z pierwszej dziesiątki, a na podium także będą zmiany, bowiem wątpię żeby Lancia Delta utrzymała się na czele.

[@vixoeGT]

Taka była prawdą przecież

[@adriankasprzyk5364]

@@jakubjanus1523 Lancia Delta nie byłaby pierwsza gdyby podzielono ją na wersje (które pomimo że bazowały na jednym modelu) dość mocno się różniły (np masą) ale tak to może nawet ostatecznie wygrać cały ranking. W czołówce będą na pewno :Peugeot 206 WRC,Citroen Xsara WRC,Citroen C4 WRC,Citroen DS3 WRC,Volkswagen Polo R WRC,Toyota Yaris WRC,Hyundai I20 Coupe WRC(2017-2021) te auta na pewno będą w pierwszej 20 a niektóre z nich mogą być nawet na podium.

[@adamlewandowski5542]

@@jakubjanus1523 sposób liczenia punktów jest słaby, bo jak jest dużo teamów to trudniej trafić na podium. Podobnie jeżeli się bierze udział w mniejszej ilości rajdów, lub wystawia się tylko jednego kierowcę/auto. Czyli np. mamy tylko 3 teamy w wrc i taki team na każdy rajd wystawia 6 kierowców, do tego załóżmy sytuacja trwa przez 5 lat i takie auto raczej ma pewny wynik na podium rajdowych legend. Pominę już że kierowcy mają różne umiejętnosci.. więc np. jakby słabiak jeździł mega autem, to i tak takie auto na podium by nie trafiło. No ale załóżmy że w top10 nie ma słabych kierowców

[@polcyn25]

Moja Ulubiona Seria. Tyłu Świetnych Kierowców i Samochodów. I Super Komentarz😊

[@grubby2207]

Teraz to legendy pojda do przodu, po 2000 roku jest bardzo duzo materialu w internecie i fajne filmy mozna zmontowac. pozdro good job

[@adriankasprzyk5364]

Racja Bedzie dobre porównanie. Relacje na KZbin vs rajdowe legendy

[@f00lxpl]

I pomyśleć, że Harri Rovanpera już jeździł w WRC kiedy jego syn Kalle jeszcze się nie urodził a już jest mistrzem świata z 2022r.

[@adriankasprzyk5364]

Elfyn Evans,Oliver Solberg,Pierre Louis Loubet to również synowie byłych kierowców rajdowych, Gwyndafa Evansa (który co ciekawe jezdził z Harri Rovanpera w zespole Seata a Elfyn Evans jeździ w zespole Toyoty razem z Kalle Rovanpera),Pettera Solberga(Mr.Hollywood mistrza swuata z 2003 roku) Yvesa Loubet A w przyszłości mogą jeździć m.i.n Roope Hirvonen(syn Mikko Hirvonena),Max McRae(syn Alistera McRae czyli brata Colina McRae),Fabio Schwarz (syn Armina Schwarza)

[@dawidszymichowski1737]

Teraz już mistrza świata 2023

[@michagomoa141]

Zdecydowanie moja ulubiona seria🤩😍 Dopadła mnie nostalgia bo uświadomiłem sobie że już tak niewiele z niej zostało...zaczną się czasy dwutysięczne a to świadczy o nieuchronnym końcu serii...to będą długie wakacje dla mnie....na szczęście macie inne świetne serie,no i drugi kanał🤩🤩🤩pozdrawiam ekipę emZiP😁🤘

[@adriankasprzyk5364]

WRC mogą uratować tylko paliwa syntetyczne. Wodór za rzadka technologia(a już 2 generacja Toyoty Mirai w sprzedaży) Elektryki nie mają dźwięku i pasji (więc to też nie jest rozwiązanie) Jari Matti Latvala mówił ‚Nikt nie pójdzie do lasu i w góry jesli nie będzie dźwięku’ Ma rację zwycieza 18 rajdów WRC i szef Toyota Gazoo Racing

[@wsk350pl6]

No jeśli to prawda to cieszy mnie to że jeszcze się nie poddał tej ekopropagandzie.....

[@adriankasprzyk5364]

Niestety problemem są tez koszty I dlatego chyba wszyscy kibice pragną aby Rally 2(trochę ulepszona) stała się główna kategoria Bo tak to owszem auta Rally 1 są spektakularne ale jeśli jedzie 8 w jednym rajdzie(szczególnie na takiej Sardynii gdzie prawie wszyscy mają mniejsze lub większe problemy techniczne) to rajd zmienia się w rajd na zasadzie kto wytrzyma do mety ten wygra(i nie musi być sczególnie szybki) Po za tym w przypadku Rally 2 byłby 20/25 aut w najwyszej kategorii (No i może Kajto i Miko Marczyk by się znaleźli)

[@mac15011]

No to była naprawdę wielka masakra w Fordzie. Nie ukończyć prawie 80% rajdów w przypadku Colina w sezonie 1999... Wielka cierpliwość musiała być podstawą w tym sezonie w przypadku Szkota. Nie mogę się doczekać sezonu 2000 bo tam dopiero będą atrakcje - oczywiście po wakacjach.

[@krzysztofjurczak3814]

Niby wszystko znane, bo widziało się to na "własne oczy", ale zebrane w całość i w dodatku z takim dynamicznym komentarzem, miło sobie to wszystko jeszcze raz przypomnieć. Grzegorz, nie daj nam zbyt długo czekać na 2000 rok. Powodzenia i pozdrowienia dla MZIP.

[@jakubjanus1523]

Ford zastąpił Escorta RS Cosworth/WRC Focusem RS WRC Mk1 i podobnie jak poprzednik jest to dużo lepsza konstrukcja niż RS200, który ze względu na nie najlepsze przyspieszenie, nie był tak konkurencyjny jakby tego Ford chciał. Wszystko przez to, że Ford Focus RS WRC Mk1 był zupełnie nową konstrukcją, tam wszystko było nowe, a aerodynamicznie był dużo lepszy od B grupowego potwora, co szczególnie widać na zakrętach. W grze Colin McRae Rally 04 porównałem oba Fordy, czyli RS200 i Focusa RS WRC Mk1 nie dość że dość że Focusem RS WRC Mk1 jechało mi się dużo lepiej gdyż był stabilniejszy, to jeszcze był wyraźnie szybszy. Tak samo było w porównaniu dwóch Peugeotów, 205 T16 Evo2 i 206 WRC.

[@adriankasprzyk5364]

No bo auta WRC przez lepsze prowadzenie i hamownie zdecydowanie ,były przed Grupą B Grupa B do jazdy była dobra na prostą drogę.

[@masterofpuppets1922]

Ja najbardziej czekam, aż być może opowie o Królu Monte Carlo i rywalizacji Sebastianów, bo ta wydaje się być ciekawa.

[@adriankasprzyk5364]

Juha Kankkunen na rajdzie Finlandii 1999 ‚Black Around Pirelli’

[@fhfddjvheufid6213]

Ten focus CMR 2.0 wiecznie żywe ;)

[@user-oo5wl1so6s]

Jak zwykle dobra robota, dzięki i pozdro dla Twórców jak i oglądających.

[@tomekkat6081]

Qrczaki 4miechy czekania na sezon 00 WRC co tu robić, coś będzie innego z MZIP na czas wakacyjny?

[@Peronsky1983]

Świetna seria. Będzie kontynuacja o kolejne sezony w latach dwutysięcznych?

[@piotrtomasz1268]

Wygrana Juhy Kankkunena w Finlandii była jego 23 wygranym rajdem i na tamte czasy był to najlepszy wynik kierowcy w historii. Potem mozolnie dobijali do niego McRae i Sainz (wybaczcie mały spojler) a te wyniki do czasów Loeba to był naprawdę wyczyn. Potem zostało dzięki dwóm Sebastianom bez znaczenia...

[@adriankasprzyk5364]

Marcus Gronholm wygrał 30 rajdów Sebastien Ogeir 55,Sebastien Loeb 80

[@piotrtomasz1268]

Kiedy Colin z Sainzem dobijali do 25 wygranej wydawało się to kosmicznym wynikiem na zakończenie ich długich karier, a na pewno nikt nie przypuszczał że worek rozwiąże się tak szybko i taśmowo kolejni kierowcy go pobiją. Gronholm miał wtedy* ledwo połowę tego osiągnięcia, a Loeb tylko jedną wygraną. *No koniec 2002 gdy Colin miał 25 wygranych będąc rekordzistą wszech czasów, zaś Sainz 24 (a swoje dwa kolejne rajdy do osobistego rekordu 26 Hiszpan wygrał jeszcze po jednym w 2003 i 04).

[@moneypullaction]

Ford - w przeciwieństwie do innych zespołów - nie startował w rajdach by wywindować sprzedaż, lecz by testować auta. Peugeot, Citroen, Renault gdy wchodziły do rajdów, to od razu je dominowali - bo nietrudno jest wywalić odpowiednią sumę by wygrywać wszystko i być postrzeganym jako niezawodna pancerna technika, a do tego szybka. Takie zjawisko istniało w rajdach - dominował ktoś, wchodził nowy bez doświadczenia i od razu zaczynał rządzić - tak nie stało się jedynie w przypadku dwóch, trzech zespołów : Skody, Seata i Hyundaia. Ford chciał zgarnąć mistrzostwa jubileuszowe i kalendarzowe i zrobił to pomimo że w środku dominacji innych zespołów. Ciekawe że było tylu mistrzów ale żaden nie dorównywał zawieszeniem Fordowi w cywilnych autach. Zastanawiające? To nie Toyota, Mitsubishi, Subaru, Citroen, Peugeot, Renault, Lancia były chwalone za zawieszenie w cywilnych furach. Ford zniszczył w tej kategorii wszystkich - łącznie z VW. Podobne przełożenie z rajdów na cywilki miał jedynie Audi w kwestii 4x4

[@IgorJarzembski]

w końcu druga część super😀

[@Yogi231faza]

Świetne odcinki bardzo was lubię i fajnie się to ogląda i słucha 🧐☕😊 i właśnie zauważyłem że kawę piję z zupełnie innej perspektywy😎

[@kubeu84]

Ehhhh to były czasy :)

[@metyou]

Najlepsze czasy rajdów 🥰

[@tadeokojima9490]

Genialna jest ta seria 😉

[@adriankasprzyk5364]

Ford aktualnie jest w podobnej formie do 1999…..awarie na każdym rajdzie(mają Otta Tanaka ale jeśli samochód nie chce działać to nic to nie da). Tego naprawdę dawno nie było w autach budowanych (od 1997) przez M Sport

[@adriankasprzyk5364]

Toni Gardemeister bardzo niedoceniony kierowca. Prawie cała karierę spędził w psujących się i trudniejszych w prowadzeniu samochodach zespołów (Seat później Skoda ,potem Ford w 2005 i to był jego jedyny dobry sezon bo był 4,a później Suzuki)

[@krzysztofzagorski9632]

Gdyby pozostał w M Sporcie to nie wiadomo czy nie zdobyłby podium w sezonie Ale fakt, Mikko z czasem się rozkręcił i miał szanse na tytuł

[@pietrasikchthc]

No w końcu ❤

[@RadzikSpadzik89]

Super :)

[@janusz4156]

Mnóstwo szokujących momentów w drugiej części sezonu 1999 a także koniec Toyoty w WRC na prawie 20 lat. Warto więc czekać na nowe odcinki po wakacjach. A na koniec nuta nostalgii czyli intro, ścieżka dźwiękowa i outro gry Rally Championship 2000: kzbin.info/www/bejne/gpTTpqxsrbqBj7M kzbin.info/www/bejne/bIPClqFveK-kmM0 kzbin.info/www/bejne/mZ69m36mm5qKeZI kzbin.info/www/bejne/h3eWq4dtfMqffck 25 lat #Focus i #Peugeot206 w 2023 roku.

[@mateusztuleja7362]

Super materiał🔥bylo by super tez filmiki o kierowcach rajdowych zwłaszcza o Januszu Kuligiu bo pochodził z tej samej wsi co ja😁

[@78siwySS]

W tamtych latach to wyglądało jak zawody w „kto szybciej rozjebie samochód” i nikt nie marudził, że są słabi.

[@adriankasprzyk5364]

Do dziś tak bywa,ale rzadziej. Takie są rajdy

[@78siwySS]

@@adriankasprzyk5364 Kiedyś to były zawody pasjonatów, teraz czytają nagłówki i myślą, ze wiedzą wszystko, rozjebal czyt. Słaby.🤷🏼‍♂️ Takie czasy.

[@adriankasprzyk5364]

@@78siwySS Dzisiaj wogle ludzie głównie nagłówki czytają ,i tyle wiedzą……

[@adriankasprzyk5364]

@@78siwySS Kubica miał niesamowite możliwości ale zostanie zapamiętany (bo ludzie tacy są…) z wypadków

[@BuntaFujiwara13-954]

Pozdrawiam wszystkich co oglądali dzisiaj rajd podlaski

Do wakacji jeszcze miesiąc, jeden odcinek się zmieści 🥺

[@MrZozur]

złota era WRC. Amen.

[@TheEryk03]

Ja to mam sentyment do WRC z tych czasów bo dużo grałem w gry takie jak Colin, RBR czy Rally Championship

[@adriankasprzyk5364]

Racja !!!!!!!

[@adriankasprzyk5364]

Nieźle dzieje się tez na rajdów Sardynii 2023 Dosłownie wszyscy mają problemy…

[@wsk350pl6]

Ja trochę zmieniłem front i odpaliłem sobie F-1 z Viaplay i jasny gwint ale jestem zaskoczony że Polsko języczny odział Viaplay ma to tak rozbudowane.... Studio Komentarz pl i to nawet w miarę dobry Angielskie Kwestie mają napisy a nawet jest Polska dziennikarka na samym torze..... Jestem pod mega wrażeniem.... Gdyby WRC miało takie zaplecze w np w Motowizii to Nawet zakupił bym dekoder czy zasubskrybował serwis który streamuje motowizję...

[@adriankasprzyk5364]

@@wsk350pl6 No to jest największy problem rajdów Nie chodzi o to że kibiców nie ma (bo są !!!!) tylko rajdom brakuje takiej rozgłośni jak do było do około 2010. Naprawdę w 2011 brak rajdów w telewizji spowodował taki spadek ,że (wiem bo pamietam) niektórzy nawet uznali że rajdów już wogole nie ma….

[@adriankasprzyk5364]

@@wsk350pl6 Ja motoeizje mam od tegorocznego rajdu Chorwacji(tak tego przed którym zginął Craig Breen 🇮🇪)

[@wsk350pl6]

@@adriankasprzyk5364 Ogólnie f -1 jest teraz mega rozbuchane..... Każde Grand prix to wygląda jak by się rozpoczynał mudnial czy Finały Chempions league w piłce nożnej matko.....

[@adriankasprzyk5364]

@@wsk350pl6 No tak racja I tutaj WRC powinno wziąć przykład z F1 (Liberty Media ma na to wpływ) Chyba każdy życzyłby sobie aby było jak w latach 80,90 czy 2000 żeby obie dyscypliny miały porównywalna popularność. Ale realnie jakoś nie wyobrażam sobie tego w dzisiejszych czasach ludzi się szybko nudzą a rajdy ,zajmują dość dużo czasu(Wiec albo ktoś się tym pasjonuje albo nie ogląda wogole…)

[@McLfan]

Mam do dzisiaj model Burago tego Focusa WRC. Tylko brak tylnego spojlera, gdzieś przez lata zaginął. 🙂

[@Zulikkkk]

bburago

[@user-sy2mv6my8l]

Już zapomniałem, że Colin tak często się rozbijał. :)

[@adriankasprzyk5364]

No jak to ……..przecież właśnie z tego był znany Colin nie ukończył 60 rajdów Hannu Mikkola 61 i to jest rekord WRC.

[@MrPh3nom]

No to leci odsubik, co Ty polsat jesteś, ze wakacje na 3 miechy bierzesz 🤷‍♂️

[@kacper2.554]

Te Fordy wyjątkowo, w zemście serwisowali Cytryn i Gumiak, Wola Dzbądzka 13, za figuro w lewo

[@jakubkaras7810]

Panowie,Świetna Robota,ale bez urazy,potrafiliście się zmieścić z grupą B w sezonach na rok/ odcinek,a od pewnego momentu jest to wszystko rozbijane,to psuje co nieco formę .Pozdrawiam.

[@skildertwoo]

Jest druga czesc - mozna ogladac od poczatku jedynkę Nie dziel na 2 czesci. Daj długi film

[@FunnK88]

👍

[@mrdider1]

16:53 - tu chyba miał być Sainz na 3.

[@marekwitanowski2629]

Trochę opis pozycji Wam nie wyszedl. 16 min, 54 s 1 8 3 pozycja😂 , ale poza tym wszystko ok. Taki mały szczegół

[@michuxdmorawski9569]

Ja bym chciał takiego senatora irmscher 4.0

[@89tunerr]

Kurde ładny ten seat Cordoba Evo 2 podoba mi się ten body kit. Colin to byl dobry wariat ile on tych fordów rozwalił 😅

[@MyTSilver]

Szkoda że po wakacjach 😢

[@karol_and_photography]

w tytule popełniłeś literówkę. Napisałeś "częćć" zamiast "część"

[@adriankasprzyk5364]

Colin na rajdzie Chin miał rejestrację 007

[@djaccount5458]

Złota era

[@mateuszbak8494]

Rozciąganie tej serii w nieskończoność jest irytujące. Nikt wam jej robić nie każe, jeśli wam się nie chce. To najlepsza seria na kanale, ale sprawiacie wrażenie jakbyście ciągle oczekiwali hołdów, że ją przygotowujecie. I te ciągłe zmiany formatów znikających po 3 odcinkach.

[@TheEryk03]

Ale ten Colin to slaby kierowca był. Taki kuzaj XD

[@vonpavlus9266]

pierwszy

[@bignine600]

Colin w TTE miał by lepsze wyniki , niż w gownianym Ford

[@adriankasprzyk5364]

Później lepiej będzie sobie radził w Fordzie

[@Rzimizak]

RiP Colin McRae