【もういっそ世界中のSUVを乗り比べてみよう！】愛車探しの旅 LX570 Black Sequence編

[@Yoshitarou1120]

ボディーがそのまま乗っかってる感と仰ってましたが、ラダーフレームといったシャーシとボディーが別構造の為に振動を感じやすいと思います！ その代わりぶつかっても走れるので、走行シーンが過酷なほど本領発揮します！ レンジローバーはモノコックの為シャーシとボディーが一体形なので乗り心地や振動特性に優勢です！

[@surfkahala6226]

toyotaの最後の大排気量エンジン、ラダーフレーム。ステイタス性抜群、金持ち感100％。もう手に入らないという意味でも、値崩れしない最高級車だと思う。 ある意味、LX600 よりもカッコいい。

[@bthojin8230]

ほんまに世界中のSUV乗り比べするんですね！羨ましい。輸入車専門店ならではの企画になりそう。 勉強したいのでチャンネル登録します！是非愛車に出会えるのを楽しみにしてます

[@hidejikawakami4567]

LX 570は車両保険の支払い拒否での裁判で争っているケースがかなり多いそうです。 保険会社の中には免責事項が多く提示されているケースも多々ありと聞いてます。

[@アッシー_設計エンジニア]

まだまだ続く？　長編もになりそうな予感の愛車探しの旅、川久保さん編

[@suprajza7027]

川久保さんの愛車探しずっと続けてｗ

[@jumbo1239]

盗難に関してはちょっとお金かかるかもしれんが、シャッター付き車庫に入れるしかないっしょ。 それくらい盗難犯のやり方は巧妙になってると思います。

[@arkk1231]

私的にはジャガーI-Paceもいいんじゃないか、と思います。自他共に認めるイギリス車通だし、中古車販売業者として今EVを使ってみるのもアリなんじゃないか？と思います。

[@V9Bobber]

さきたさんのCX-5褒められていたから、CX-8の２列目キャプテンシートの６人乗りのエクスクルーシブモードでいいのでは。 所詮、ファミリーカーだし。２列目もシートベンチレーション標準装備でお子様からの文句出ないし、 家族四人でキャンプ道具満載でも問題なし。四人でゴルフでも問題なし。エンジンは3種類から選べるしね。

[@AMG-GT63s]

5:55 の所LX570は5.7リッターでヴォーグは3リッターと5リッターじゃなかったっけ(現行は、3リッターストレート6ディーゼル＆MHEV、3リッターストレート6のガソリン、3リッターストレート6のPHEV、4.4リッターV8のラインナップ) 2.3回くらい現行LX600見たけどGLSやヴォーグに比べるとサイズ感は気持ち小さめかも

[@くるまたろう]

ちなみに海外にはLX450dというディーゼルモデルありますよね。 そのLX450dのレビューはめちゃくちゃ貴重なのでぜひお願いしたいですね。あと希望ですがセコイアお願いします🙏

[@koki7861]

微妙な揺れはラダーフレーム構造なのでしょうがないかな〜🤔 乗り心地等ではレンジには敵いませんが、リセールや堅牢性ではLXに軍配かな…

[@landcruiser-fan4467]

@Tonny Almeida 確かに設計が古いので 現行（300系）と比べたらもちろんボディは弱い思いますが、荒れた道を走ることを想定して作られているので、今のそこら辺の普通車よりはしっかりしたボディだと思います ホイールベースの長さ（2850mm）はランクルの中での黄金比というのはご存知のはず。 現行もこのホイールベースにこだわってますし、 かなりよ技術の進化が無ければその次も2850mmでしょうね。 LX570はエアサスです!! ちなみにランクル200 ZXは油圧サスです!! モノコックとラダーフレームを比べるのは良くないと思いますが、 街中ではモノコックの方がもちろん乗り心地はいいですが、 オフロードもいけて新たな世界を楽しめると考えるとか またちょっと価値観変わりそうですね 個人的には、LXとはまた別にモノコックの「L」（GLSのライバル車）を作って欲しいです笑

[@窪田マサル]

@Tonny Almeida ボディが最悪と言ってますが、最悪というのは、世の中の車の中で、一番悪い。という事ですが、私はそう思いません。良い車だと思いますが。

[@ものたろう-o1r]

僕も乗り始めて一年程ですが、防犯カメラつけてるものの全ては車両保険任せでいます。 最悪車はいいけど、中身は置いていってほしいですよね😁

[@vampyrelycan99]

Does this LX570 come retrofitted with auxiliary security alarm/immobilizer systems that can thwart frontend CAN invasion? Thefts on this model have become more common in JP......

[@lcnneuxns]

盗難問題がなければ最高やけどなー

[@kn6079]

盗難に関してはプロが動いてるんだから、国を上げてどうにか出来ないものなんですかね。船に乗せて海外に持っていくらしいけど、何で普通に持ち出せるのかが分からない。数が多すぎていちいち全部調べられないということなんでしょうか。車種を絞ってでも徹底的に港でチェックすれば防げる気がするんだけどなぁ。

[@310deville]

盗まれた直後に組織の息のかかった闇工場で解体されますから絶対に港ではバレません

[@Unknown-ne9gj]

Lexus in Japan it’s better than the ones from the United States. I’m from Mexico by the way. I love Japan and their culture, food, cars, woman, etc… 🇲🇽🇯🇵🤝🔥💯💪🏽

[@mackeym-t5e]

盗難対策にナンバー外すってw

[@しろりす-z4m]

あれ？LXってクリアテールだっけ？？

[@kkkk-vx2oy]

ブラックシークエンスの専用テールです！

[@しろりす-z4m]

@@kkkk-vx2oy そうなんですね！ クリアテールもかっこよくて良きですわ〜

[@cc-lo9fu]

ロペさんは、転売屋と通じてる気がする笑

[@a6m142]

タイヤの空気4本とも抜いておけばいい 空気入れるのまぁまぁ時間かかるし

[@のんたん-e4v]

確かにLXはハッタリ効くしリセール良いし壊れないし良い車だけど、欧州SUVに比べると鈍重だし燃費悪いし運転楽しくないよ。 てゆーか、輸入車屋がレクサスってどうよ？

[@Duffy_PlushieTourer]

盗難対策でナンバー外すか。。。 場合によってはこれ幸いと天ぷらないし偽造ナンバーを付ける場合もあるが、後ろと前が違うというマヌケをやる犯人がいたら笑うw