MOV10334 ЭКОНОМИЯ БЕНЗИНА НА КАРБЮРАТОРАХ ЗИЛ ЗА 500Р!ЗОЛОТЫМИ ИГЛАМИ СЕРГЕЯ СЕРГЕЕВИЧА!

[@НиколайКузьминых-х5в]

По другому автор повторил действия однодифузарного карбюратора как на газ 51. На нем так же иглой регулировали подачу бензина. Дороботка имеет право на жизнь . Это работает

[@сергейменьшиков-й3в]

Супер спасибо маэстро

[@пашакамышацкий]

Это крутая и полезная доработка , да и на другие карбы можно что то похожее замутить . У меня на канале есть давнишний ролик , года 3-4 назад вылаживал - так там я на солекс делал на вторую камеру обводной канал воздушный с дополнительным жиклером и электроклапаном ( на ось второй камеры был приварен самодельный сектор и концевик электрический ) , который был открыт на 90% работы мотора и работал в паре со штатным воздушным жиклером , только заведомо уменьшиным , и закрывался при режиме около 90% нажатия на педаль газа , соответственно обогащая смесь за счет резкого уменьшения воздуха в эмульсии смеси . Жаль , на этом карбе не долго покатались ( я его делал братышу ) , он был снят и в последствии разобран .............. А себе ,я было , хотел замутить на солекс так же похожую систему с иглами и вакуумным их приводом , так же в воздушные жиклеры , чтоб при малых нагрузках иглы не входили в жиклеры , а по мере возрастания нагрузки - опускались , перекрывая отверстия , и тем самым , обогащая смесь . Не знаю , мож как то замучу такую схему ........... Кстати , такую систему легко можно сделать на солексе именно механически . такие же иглы , только меньшего диаметра опустить через колодцы , сверху сделав планку с резьбами ( чтоб не перекрыть сильно сами каналы ) .Диаметр иголок нужен 2-3 мм . При этом можно установить сразу чуть больше и топливные и воздушные жиклеры , что б при закрытии возд. увеличить диапазон дозировки ..........Как то так ...........

[@serg33021]

Привет Паша!Рад видеть тебя на своем канале,тот ролик когда назывался про твою доработку солекса видел и смотрел раз 20,реально тема!Которая многим карбюраторщикам и не снилась. Я понял про что говоришь тоже так же думаю сделать что на солексе что на озоне-вебере,именно иглами и механически.Про озоны видел люди так делают.На солексе видел даже Самоделкин применил иглу на тросике как на мотоциклетных карбах заслонка,тоже через колодец. Но через тросик муторно,видимо попробую иголками.А забор воздуха сбоку в колодцы.На узамах и на газ умз именно уменьшение гвж очень даже бодрит двигло.Читал про 125 гвж на солексе ты писал,да это работает. Тут на 88 регулируешь иголками именно подачу бензина,через каналы диффов. Скоро запилю еще К84 что с 2 эмр,но на нижник 36-36 камеры от 88.Вот хочется готический карбюратор на Москвич.Счас и так гоняю на 88.Норм вообще.

[@пашакамышацкий]

@@serg33021 Да , привет , именно , как на мотокарбах с иглами - распылителями , и , думаю смысла заморачиваться с 1й камерой особо нет , если она предусматривается , как экономичная , а вот со второй ( мощностной ) нужно работать . Ладно , побегу - на работу рано вставать , Спок ночи ..........Удачи..........

[@zigandarov]

На к22г с завода такая игла, и на японцах, откуда иглы?

[@ВадимТегенцев-о4ч]

У меня был 126 карбюратор с заводскими регулировочными иглами стоял на 66 газике

[@piknik2596]

Добрый вечер, какой расход на минималках зил?

[@makscardanov]

Где-то видел изображение патента , в котором к таким иглам присоединяли вроде вакуумное управление. Получалось, что под нагрузкой иглы выкручивались, увеличивая проходное сечение жиклера, затем возвращались в начальное положение.

[@serg33021]

Точно вакуумное?Просто есть заводские К88-90 с Электроклапанами типа Эпхх,там еще блочок управления к ним идет,на Зилке самосвале стояла такая приблуда моргала.

[@makscardanov]

@@serg33021 да, вакуумное , по изображению было похоже на регулятор уоз от трамблера.

[@serg33021]

@@makscardanov Не встречал,да и тупиковое решение туда эмр мутить 2 шт.когда уже готовый есть на обе камеры.

[@ВовавоваРаевский]

Голова склонился мне на плечи . Лис беглец с жратве на траву .

[@romakapitanov5751]

Красава✌️

[@serg33021]

Похоже это получше будет Хамутовского эмр на супер клее монолит.

[@zigandarov]

У к22г с завода так и на японцах твк

[@Дракон-е7л]

А чем отличается 88й от 89 ого ???

[@zigandarov]

Подошва у 89 чугунная

[@ГеннадийБуднецкий-щ9ы]

👍