Позвольте Переобуться: Новый РАВ4 - КРУТОЙ! Первый Тест Российского Toyota RAV4 2019

Тойота Сделала ДРУГОЙ РАВ4. Новые автомобил от официалов здесь: samara.autospot.ru/?...

[@user-lz6lk7pm5s]

Требуем тест драйв по бездорожью рав 4, сх-5 и tiguan кто за поддержите лукасом чтоб увидел Игорь

[@user-vr4ur5ov5f]

Жизненная Позиция и что мы увидим? Избиение младенцев немецким автопромом?

[@aleksfaustov]

Немец выиграет однозначно

[@user-gu7ss1go1w]

Жизненная Позиция ну с маздой уже был, у неё перегрелась трансмиссия моментально, а тигуан убивали более получаса и ему хоть что. Как мы увидели у рава такая же история как и у мазды, быстрый перегрев трансмиссии.

[@BURTSEV_AUTO]

Жизненная Позиция я - за!!! Самому интересно.

[@user-jb7ys4xp3v]

Поддерживаю! Но хочу сказать одно у многих авто есть исключительные особенности... но не один "немец" на сегодня не проживет по жизни так долго как "японец" и не будет вынуждать ездить на сервис.... Вывод сделан на основе из жизненного опыта!🤗

[@user-ux9jo8os7c]

Влюбилась в этот дизайн 😍 современный , дерзкий , но ценник конечно очень кусается

[@sergeyalexandrovich4705]

этот рафик примерил на себя ценник хайлендера 2014 года когда случился кризис))

[@Cantemir_Splav]

Sergey Alexandrovich Товарищ в конце 14го брал хайлендер в почти максе за 2 млн.Тут уже гораздо больше

[@sergeyalexandrovich4705]

@@Cantemir_Splav его и щас берут за 4 все норм)))

[@Cantemir_Splav]

Sergey Alexandrovich наверное.Но я про ценник

[@timaolegov9570]

У нас в Украине на них очередь, ждать надо 3 мес.и в городе полно катаются,при том, что кризис в стране

[@sergeyalexandrovich4705]

@@timaolegov9570 у нас скорее всего также будет! Это же тойота)

[@user-ib6ll7vf4w]

Дорого для такой локализации! И класса!

[@wersony5647]

За 2.7 ляма, а именно ОТ столько стоит рафик с 2.5 литра...он точно не нужен, это цена лексус NX...или топового тигуана (6.5 до сотки)...ауди q3 кваттро...сорренто прайм в жире

[@azamatguniev9568]

Audi q5 стоит 2.6 новый в салоне

[@user-jm3xq8qj9c]

Ещё шкода Кодьяк и новый Санта фе

[@azamatguniev9568]

NX старая модель.

[@alex-sp9rn]

Ты прав чувак.я ещё не понимаю как японцы могут ставить на такие авто вариатор.это пиздец какой то

[@user-po4lz3bo2j]

Ага, тока Вы забыли о чемодане запчастей и инструмента который не нужен если ты ездишь на тойоте

[@TWARDOWSKY.]

Thank you for subtitles

[@sergen4507]

Спасибо за обзор, отдельный респект видеооператору(ам) за съёмку.

[@KARDAN_77_RUS]

Соглашусь вживую новый Рафик выглядит достойно. Видел на МКАДе 1 ноября.

[@user-ed4bh9cg2z]

Бурцев, становишься похожим на Диброва))

[@user-xd4po8zu9p]

Игорь молодец сдержался, не стал сравнивать с тигуаном 😜👌🏼

[@user-yz8vl1ul3v]

Говорят:собаки гавкающие,бегущие за машинами это души умерших гаишников.

[@user-fm3ph4un9s]

Николай Коломоец 🤣

[@sandrik1976]

Вранье у них нет душ....у гаишников

[@user-yz8vl1ul3v]

@@sandrik1976 Это юмор.

[@user-ku7et8dg7d]

Смешно

[@casperweed5223]

@@sandrik1976 Гаишник - гаишнику рознь.

[@user-vr4ur5ov5f]

Видел эти рав4 уже, хлопаешь дверью - металл как желе, все трясется, при этом в салоне стоит грохот, представляю какая там шумка замечательная. Крышка багажника открывается так медленно, что я успею чай заварить, а ну и как же она шикарно шатается в открытом положении. А какие классные эти резиновые крутилки, сделаны из дешёвой резины, как на кухонных лопатках, через год будут липкими и отвратительными на ощупь. Ждал Рав, но брать его конечно же не буду. А с мультимедии долго ржал, она видимо зависла, поэтому Игорь использовал какую-то другую штуку для навигации.

[@user-po8mo2oz7p]

Даааа уж... электропривод багажника у Тавоты и правда отвратительный, впервые года 3 назад у коллеги на предыдущем увидела и офигела от медлительности, за это время можно спокойно обойти вокруг машины, сесть, завести и тронуться)) но судя по всему, ничего не поменялось в новом в этом плане. Дисплей просто убогий что внешне, что сам по себе. Этот топорный монитор выглядит так, будто Тойота собиралась запихнуть туда древний ЭЛТ-экран из 90-х, да и сам интерфейс мультимедии ужасен... не умеют они этого делать, хоть тресни, не умеют... ну а количество дешёвых элементов салона там просто зашкаливает

[@Vasilyvasilievich26]

Блеат! Что за кнопочный телевизор на торпеде ТОЙОТА ??? Вы в каком веке???

[@_Eurofighter_Typhoon_]

Дальше чем Россия)

[@user-cl6wu7sg1c]

Кирпич "нокия" с маленьким экраном.

[@user-ky2rx8wn1g]

Для Вас Раша.

[@_Eurofighter_Typhoon_]

Параша

[@Vasilyvasilievich26]

@@_Eurofighter_Typhoon_ экстерьер ещё ничего так, но на дизайн салона денег не выделили. Пусть ждут рестайл рафдрочеры.

[@sergeyserebrov875]

Игорь, прости НО утомил). 20 минут это максимум для обзора. Много воды. Никчему.

[@user-yn1fe2mf8k]

Спасибо за обзор. Подписался 👍

[@user-ob2wt5uu4j]

Игорь ..доброго времени суток! Если этот рав4 сравнить с маздой сх5 по управляемости и валкости ходовой что можете сказать по ощущениям?

[@_b_u_d_d_y_l_u_c_k]

Ничего он не скажет,ни один автоблоггер не отвечает на комментарии...

[@spd1254]

Первый, адекватный, не колхозный, с хорошей картинкой, полный обзор российской сборки. Спасибо. Про ценник - сравним через 3 года на автору. :)

[@andreyaziatcev5091]

Салон стал просторнее, изменились кресла, которые стали максимально комфортными. Чувствуется уют в авто)

[@oskanov]

Мне интересно, насколько я понял, продвинутая система полного привода доступна только в двухлитровой комплектации и с вариатором, что ставит под вопрос проходимости и надёжности. АКПП доступна только с обычным полным приводом, верно?

[@izpetelin]

Спасибо! Интересное видео!

[@user-tp7nl1pp7f]

Хороши тест. И с технической точки зрения и с эстетической! Для меня осталось загадкой, что в Румынию специально вместо докатки полноразмерку положили или есть какой-то секрет?

[@ravil3077]

Нормальная машинка, уже катаюсь 2недели,все как Бурцев сказал,мягкая,не гремучая,небо и земля по сравнению с предыдущим,проходимость на уровне,у меня 2-итр. вариатор новейший, расход 6,5 по трассе,в городе 7.5, Престиж комплектация,все есть.

[@user-zj6wk5nl5y]

не "гремучая" )))))!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@drSchadel]

Игорь, спасибо за видео.

[@user-sq4qz3my8j]

Игорь подскажите что у европейской версии вообще не идет запасное колесо?

[@user-ko4lt1bk2p]

Все мы смелые, когда с собаками из машины разговариваем😀😁😂

[@user-bx4yd3ml8t]

Была бы это опасная собака она бы брела за машиной пока хозяин не выйдет...

[@user-km6kb4zm6u]

Заставить людей считать нас хорошими людьми гораздо труднее, чем стать такими, какими мы хотим, чтобы нас считали люди. Лихтенберг

[@user-vb6rk6sr5g]

Какой то идеальный получился обзор! За 2.7 млн! не впечатлил. Обзор -эмоция.

[@user-tl3ox3tm5k]

Красиво снято!!!

[@Backwoods-Man]

Вы говорите "Теперь рулится!",а то что он напрочь завалил "лосиный тест",это как?Даже киа спортейдж,делает это лучше,а до Тигуана ему,вообще как до луны.

[@MaksLiss]

На на фиг не нужен твой Тиуган....и прочие высасыватели денег

[@fubby3752]

Смотрел другой обзор. Однозначно Тигуан. Безопасность превыше всего.

[@user-hu5hf3dk8z]

@@MaksLiss Ну да уж, диван твой куда круче будет😂😂😂😂😂😂👍

[@kisliyyaa8149]

Вот за что я люблю тойоты новых поколений, так за управляемость. Владею Камри в 70 кузове, она охуенно себя на дороге ведет, сел в РАВ, а он немного уступает камрюхе. Но это бле здоровенный кроссовер. Я доволен

[@vutaliykoryagin3959]

Я за подачу данного материала от Авторевю.

[@user-ye5ty6fi8g]

Комфорт и престиж,у них отличается полный привод?у комфорта без шайбы у престиж с шайбой,там лучше полный привод?

[@Agress24]

Видел в живую на дороге и на паркинге, хорошо выглядит рав.

[@user-hd6yc5br9x]

я тоже переобулся. вообще не любитель япов, но с новым рафом угадали) у меня товарищ сделал предзаказ уже, я пока подожду побольше инфы, но что я у Бурцева увидел мне понравилось

[@qaitoff7593]

Ого! Рав 4 стал полноценным кроссовером! Наконец-то выбрался из разряда паркетников! Браво!

[@Gummy_2006]

Игорь, а при бюджете в 2,5 ляма предпочёл бы её или Вольво хс40?

[@arseniyguryanov2002]

Помню, как первый раз её увидел. Думаю- что за безумие, какой-то наколбас стилей... Но глаз привык и смотрится она теперь вполне нормально) Но есть одно НО ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ НАМ ТОЙОТА Н Е Н У Ж Н А ! ! !

[@user-wu1vc6em9q]

Ну да, для вас есть веста кросс

[@arseniyguryanov2002]

В. П. Причём тут Веста?) просто за эти деньги можно взять на нашем рынке более достойные авто.

[@user-tj7hl4zq6t]

@@user-wu1vc6em9q Субару форестер в максималке (да, проигрыш в ликвидности через три года на вторичке и небольшой проигрыш в обслуживании, но не критично) или Lexus NX300 во второй комплектации - это +300к к кредиту.

[@user-ic1we4yu7r]

Сегодня специально ездил смотреть новый РАВ. Отделка, материалы, багажник - все огонь! Разочаровал только мультимедиа, ну как то большего от авто ждешь за такой прайс.

[@viktorleonardovich2718]

Согласен, тоже был разочарован этим "монитором".

[@user-vi1lh8nk7z]

А шумкой не разочарован , жесткая подвеска, на варике мотор орет ,а толком не едет ,ужасно не комфортно ехать, сегодня был на тест драйве у дилера , поначалу загорелся этой машиной ,в живую посмотрел , проехал и остыл . На видео и фото машина смотрится гораздо лучше ,чем вживую . Короче разочарование. Может 2,5 с акпп лучше , хотя наверняка лучше , но там и цена конская и думаю шумка и очень жёсткая подвеска та же. Долго ждал ее и тут такое.

[@Vasilyvasilievich26]

@@user-vi1lh8nk7z да брат, тойота о себе слишком возомнила. Это тойота, потому и цена у нас такая! Мы ж не Китай и не Корея какая-то! Хотя те уже давно догнали япов, а где-то и обогнали.

[@user-ic1we4yu7r]

@@user-vi1lh8nk7z вот не увидел проблем с шумкой, шума дороги не слышно вообще, немного ветер подсвистывает и и двтжок на высоких оборотах, но это некритично вообще. Все же эт кроссовер а не малолитражный седан.

[@user-vi1lh8nk7z]

Антон Губанов стоимость должна себя оправдывать , если б ценник был 1,5-1,8 подобных вопросов не было б ни у кого , если берут два с хреном млн , то хотя бы шумку могли сделать поприличней. Это одно , а второе после какой машины пересесть на этот рав, кому то тихо и уютно , кому то уши закладывает , когда тестил машину , сказал рядом сидящему манагеру про шумку и жесткую подвеску, но что он спросил ездил ли я на предыдущем , я сказал ,что нет , он сказал , что тот ещё шумней и жёстче , поэтому если пересесть предыдущего на этот , то определенно покажется супер , я езжу на Камри , после неё просто жесть. Я не говорю ,что плохой , просто имхо.

[@bug9999]

dear sir, there is no hybrid version? I tend to learn experience from you guys.

[@user-lt9ow8cu2d]

И́гггарь - молодец! Как всегда шикарные внешние съёмки, ракурсы, динамика, отличный слог! Вне конкуренции!

[@lcraFTl]

RAV4 набрал 3 из 5 баллов в антикоррозийном тесте Rosttest по версии Vibilagare.

[@aar8628]

Дайте пожалуйста ссылку на обзор современного авто у которого из за недостаточной жесткости кузова не открываются двери.

[@oipv1509]

Хороший обзор. Картинки и информация очень понравились. Машину уже заказал.

[@user-ol2up6wr2y]

Я тоже заказал. Жду не дождусь.👍

[@oipv1509]

@@user-ol2up6wr2y в РФ топовые версии оснащены сиденьями с вентиляцией?

[@user-hr8vl4nl6g]

Сколько допов навялили?

[@user-ol2up6wr2y]

Допов на 70000 рублей в обязаловку.

[@antonputevyj3903]

@@user-ol2up6wr2y что послужило фактором выбора?

[@Autodiagnost163]

Игорь супер обзор. Спасибо за труд. Хочу всё таки тест Весты с вариатором с таким же офроудом. Ждём

[@user-ly7tp5du5h]

Когда пришла смс от 900- от Тайота 75000₽)))

[@youtuber.................]

Михаил хватит пить....🍻

[@user-ly7tp5du5h]

KZbinr ещё не начали )))

[@nevbos55]

Игорь, скажите, спустя год, Вы бы поменяли мазду СХ5 на RAV4? У меня сложный выбор, что из них купить?

[@marat-17]

Рав однозначно . Он уже близко подобрался к внедорожникам , все остальные в классе чисто кроссоверы

[@marat-17]

Рав однозначно . Он уже близко подобрался к внедорожникам , все остальные в классе чисто кроссоверы

[@nevbos55]

@@marat-17 я таки купил равчик, ни разу не пожалел...50 тыс пробег.

[@marat-17]

@@nevbos55 рад за вас ! Тут даже журналисты несут ерунду порой не говоря уже о тех кто не садился за руль

[@RavZilberman]

какой движок и привод в обзоре?

[@user-ng1sn2lu4m]

А где синия изолента , она говорят в каждой машине, судя по обзору Антона!?!

[@getgr]

Это в тигуанах изолента. И масло в багажнике.

[@Korotaev990]

Он камеру крепит на неё Глупая шутка

[@brix7267]

Это тойота а не БМВ. Зачем тут синяя изолента?

[@getgr]

@@brix7267 в БМВ изолента черная.

[@Aleks21-ru]

Виталий Русиешвили Говорят,что кур доят.

[@user-lu7sl3mz4g]

Дизайн, звезднын войны!!! Привет!!!

[@user-zd4io5xk3l]

Ну новый равчик приобрел одно из самых главных преимуществ - он наконец-то начиная со второго поколения стал снова красивым и гармоничным внешне

[@user-nl1vn4oz1n]

Здравствуйте.Может мне ответит кто, есть ли хоть одна причина(кроме цены) по которой атмосферный РАВ4 может быть лучше чем гибридный? Заранее благодарю за ответ.

[@andrewkarand7169]

Игорь, спасибо за обзор, он вышел отличный и показывающий плюсы и минусы нового РАВ4. Посмотрел, решил, все-таки брать, полный привод работает отлично, дизайн мне понравился еще когда опубликовали первые фото автомобиля, ждал год. Буду брать!

[@user-ui3pv8cs6f]

Офигенно видеть, как в том месте где старый рафик не мог, новый,причём с вариатором уверенно прет. Педаль газа зажимаешь, и авто едет как по дороге. Вот реально получаешь удовольствие))

[@user-px5dl5ic1p]

Рав 4 это чисто городская машина с выездом на лёгкое бездорожья. И с этим он справляется на ура.

[@user-dk7ot1kn3b]

То чувство, когда авто хороший, добротный, долговечный... и стоит «всего» 2,6 млн... но ты простой российский нейрохирург с 16-летним стажем.,, и можешь просто глотать слюну, когда она проезжает мимо тебя. ) «вперёд Россия»!

[@DeSeRtodTV]

Круто конечно, что Тойота смогла считать датчик вращения колес и блокировать дисками нужные колеса. Прорыв.

[@daypb5523]

Дезертовии привет! Тут тоже чат захвачен?))

[@wersony5647]

Этот рафик ждет такой же оглушительный успех как и новую короллу)

[@mutantmutant1000]

То есть никто не будет покупать?)

[@user-gu7ss1go1w]

Werso NY 😂, это точно ))

[@mutantmutant1000]

@@user-gj1ez5yc4g Осел если с чувством юмора туго так лучше мимо пройди.

[@Zig92Zag]

блин, у нас в Алма Ате Казахстан до феврая все завозы зарезервированы, я в общем, на полном серьезе планирую съездить в Россию и привезти сам себе машину, ибо ждать не охота((

[@artemf4146]

нищий Российский рынок не показатель, это машина для США

[@user-tx9me7qk7u]

Игорь красава)))

[@user-sq9hf6ib1b]

Игорь, скажи в как новый рав в сравнении с форестером и икс трейлом? И за 2,6 можно уже и аутбек смотреть например, а в комфорте этот автомобиль очень даже неплохой. Просто ценновая политика тойты очень убивает, вот и хочется понять настолько ли этот авто лучше конкурентов, насколько он их дороже

[@user-zl2ui8wf8u]

" Алюминий с металлом " )

[@dmitrykasp4066]

Игорь, вы можете объяснить подход Тойоты к выхлопной системе??? Сколько можно видеть висящую банку выхлопной трубы?(((

[@user-yy7kr9pd4f]

Dmitry Kasp там снизу все висит, японцы всегда такое исполняют

[@Ivan_9911]

Он блогер за деньги. Что вы пристали с техническими вопросами

[@user-mj5gt3oo9k]

Это японские супертехнологии ))

[@user-zk9yp1jg1n]

Я на своем РАВе 2.5 2018 переварил глушитель. Сам не понимаю, зачем так сделано, там ведь места немеряно.

[@StasMikhail]

@@user-zk9yp1jg1n Я за два года не переваривал и не цеплял, есть смысл?

[@user-nr5tn2nh4h]

Только его - только Игоря)))

[@yuriypetrov3945]

Интересно, его также красят как и королы? Зацветёт через 3 года

[@user-dk6rx1et8o]

Отличные камнесборники в виде противотуманок, хотя сантафе вне конкуренции...

[@getgr]

У меня с такими противотуманками куча машин была. Ни разу в жизни не разбивал противотуманки.

[@user-ie3rw6si7e]

Крутой обзор!

[@MrVladimirarh]

А где динамика разгона у 2.5 мотора?

[@ArchiKAZAKH]

Двигатель остался прежний?

[@RukaBozhiya]

31:38 в кадре справа новая Октавия, которую покажут 11 ноября 2019 года))))

[@dnk-sword123]

Игорь, подчеркнул внедорожное преимущество и управляемость перед предидущей машиной. Это здорово. Она лучше прежней. Но электроника, видимо, не конёк этой машины. До этого посмотрел тест у него же на Шкоду Суперб Скаут. И сомнений нет, Тойота-это уже прошлое современного автопрома. Цена в России под 3 млн. Такое чудо будут брать только упоротые тойотоводы, которые застряли в своём образе жизни на своём огороде в Простоквашино) Или им уже просто на прогресс по барабану, лишь бы ехало. И судя по всему у них есть на это средства))

[@user-xl2vd3sz6p]

Хорошо Игорь! Понравился сюжет. Но я пока на своем дизельном Кодиаке погоняю))

[@user-fn1wq1zh4r]

Система с двумя муфтами, знаю, только на Роверах устанавливается, но это совсем другая ценовая категория, дороже на полтора ляма чем новый РАВ в топе. А одноклассники нервно курят))

[@67doktor]

Вы это расскажите владельцам Субару Форика. Оборжутся.

[@andreycap5702]

Бартоломей Сусанин кого оборжутся, диагоналку им только ходом проходить

[@paparusya]

Письдец эксплорер за эти деньги. Акуели тайта. Дизайн Китай. Жопа аутлендер. Стоит как класс выше. Накуя. Провал

[@kolyakosa8619]

Тойота последнее время радует с дизайном. Пожалуй новый рав можно полюбить хотя бы за внешку. Тойота может.

[@user-gb3yk9ec7m]

Игорь как ты думаешь как скоро вымрут кроссовер?

[@user-hd5bz5jj3v]

Орнул с шутки про рост под 1.90 🤣

[@user-bq8th8gs3r]

Слишком дохрена он стоит, для своих габаритов.

[@gfunk4life883]

Слишком маленькие зарплаты, для такой страны ,как Россия

[@ivanpavlov2458]

Брать будут все равно

[@user-qj3tj3cm1r]

Все машины сейчас дохрена стоят, даже маленькая королла в голой комплектации 1100 000, подешевле только вторичный рынок старых авто.

[@user-nw7ke1kf8j]

В Японии в салоне новый рав 4 от 1,5 млн руб(на штамповках), данная модель в районе 2 млн

[@sinydess1301]

Чо вы ноете?Нету денег зарабатывайте бомжы чтоли чо смотриш если денег нету?

[@user-gs1kg9or1e]

Лайк за обзор

[@_b_u_d_d_y_l_u_c_k]

У моего электроусилитель на валу, но реакция на вращение руля очень чёткая.(30 кузов)-может потому,что пруль?

[@getgr]

Какая разница, какой руль?

[@user-rx4yr3bv8l]

Что то я таких ''крутых'' тестов на проходимость не помню у Бурцева на прошлом рав 4, на рестайле. Или забыл сделать, почему то, или специально не стал!

[@oil3249]

Смотрю в 2024 январь и удивляюсь Прекрасным.. ценам😂😂👍(хвала Интернету!)

[@user-le9qq6xy4c]

Диагоналка не впечатлила, может чуть лучше чем на предыдущем, awd быстро перегрелся. Вывод за эту цену - хрень.

[@getgr]

Они не показали, сколько ее перегревали.

[@user-fo2xm5km7h]

Мне нравится. Предыдущая модель не очень!

[@GoodRon1999]

Вот скажите мне честно, что брать, рав-4 в комплектации престиж сефети со всеми помощниками за 2,661 млн или форик2,5л - за 2,659 млн ????

[@antonputevyj3903]

cx 5

[@user-gm2kd1ex7j]

У моей жены Рав-4 3-поколения уже 10 лет и мы тоже ждали этого Рав. Прокатились на 2,0 и 2,5 . 2,0- по шуму и подвеске приблизительно как и наш Рав. 2,5- понравился но цена .Форестер нам понравился больше.

[@Biboran.]

Да всё нормально но почему в японии австралии и евросоюзе рав 4 2019 года набрал 2 звезды из 6 на тесте безопасности?

[@MrFeridur]

NISSAN MURANO новый от 2100000 до 2500000,машина вообще на класс выше,на тойоту неоправданно завышена цена

[@user-wu1vc6em9q]

Иди купи

[@MrFeridur]

@@user-wu1vc6em9q я и купил, а ты че заточка в каждой дырке? Туз дырявый

[@user-fg6rd8ye6y]

Согласен цена завышена на рафик, Мурано не плохой автомобиль только вариатор жопа))

[@alexeygrudko3708]

Взял MURANO в ТОРе тоже очень доволен. 👍👍👍

[@user-bh5yl5vb9w]

@@user-wu1vc6em9q У меня уже 3 ниссан от теаны до патрола и никаких сожалений пока)

[@andreysergeevich7527]

Сколько стоит переобувание у Вас?

[@point4894]

10 минута - это где он едет? Подскажите

[@victor-nikishov]

про интерфейс хорошее замечание

[@LocalhostTube]

При сравнении с вагом тут только мотор и акпп в плюсе, в остальном типичная тойоты из прошлого века. Мультимедия просто ужас какой-то, особенно на фоне именно ВАГа, где немцы хорошо поработали, а про несуразную графику приборки и в обзоре достаточно сказано. Судя по прайсу даже в самой топовой версии музыка точно такая же как и в самой дешманской версии, даже JBL зажали поставить хотя бы в топ. Когда увидел инфу что наконец-то начались продажи нового рафика обрадовался, полез читать прайсы и стало как-то грустно, ибо дорого и при этом ничего выдающегося. За те же бабки можно взять тигуана спортлайн, напичканного современными технологиями, на фоне которого рафик выглядит очень посредственно, причем тигуан еще и на 220лс будет, т.е. 6.5с до соточки. Так за что тогда тойота жаждет столько бабок ? 2,2-2,3 ляма ей красная цена.

[@user-rr2hk2hr5x]

Новый RAV4 теперь может на бездорожье. Отличный обзор, Игорь!

[@user-zd9uq9yp6v]

Я и предыдущий в обычной езде не смог нигде засадить,если на пузо не сядет.новый нравится внешне и внутри,кроме телика,вот смущают новые двигатели.

[@user-rr2hk2hr5x]

@@user-zd9uq9yp6v я тоже предыдущий не особо засаживал, но и не насиловал, новый я так понял можно и по говнам катать. Я еще поездить не успел на новом РАВе, но слышал, что двигатели неплохо с коробками синхронизированы.

[@user-zd9uq9yp6v]

@@user-rr2hk2hr5x я о том,лиж бы задиров и прочей хрени не появилось на новых двигателях.

[@user-xk5oz6nm3i]

Вова Пылев может, но НЕДОЛГО

[@user-kz8ts5zw4n]

ПОСОВЕТУЙТЕ,ЧТО ЛУЧШЕ ВАРИАТОР ИЛИ ПОЛНЫЙ АВТОМАТ?

[@Bender-Zadunaysky]

сергей крыпаев автомат выдерживает большие нагрузки чем вариатор, так как гидротрансформатор сглаживает.

[@user-mv7cy8dl4o]

Фраза : " Здорова,румынская Собака" , сыграла ключевую роль в оценке обзора. 👍 😂

[@xmb1z]

за такой ценник она нах не нужна ! как бы не рекламировали

[@Alexandr.A]

Александр Александрович или не увидим😁

[@_T0rtureR_]

Поддерживаю!

[@user-bh2es8ck6e]

конкуренты обновятся, посмотрим какой у них ценник будет. а сейчас э самый технологичный автомобиль в классе от чего и такая цена

[@_T0rtureR_]

Вполне возможно.

[@MonoNERV]

Конкретно в салоне Тойота Лосиный остров заявки на приобретение данного авто принимаются на 20 год, ибо все тачки, которые поступят до нового года - проданы...

[@fipfop5227]

Понял, теперь 2л овощ+вариатор=годный автомобиль.

[@andreyzig6907]

Какой разгон от 0-100 ?

[@user-vm6hv6xx7i]

Лучше бы показали "обычный" полный привод. Думаю, что большинство продаж будет именно таких машин, а не топ-топ

[@sergeyserebrov875]

Телевизор в салоне просто ужасен!!! Машина нравится. Но вот это отталкивает! И цена!! При российской сборке... Они (таета) чё то попутали!!!!

[@monsar0799]

Нищеброд успокойся купи ладу

[@user-ow9sv8sg3v]

@@monsar0799 тойота говно просто

[@user-777]

Рафик отличный! Гибрид вообще прекрасный вариант! Спасибо за хорошее видео.

[@getgr]

Я себе гибрид как раз взял.

[@dairatik]

Игорь что вы скажи о новом купе Geely FY11 на базе Volvo, который хотят привезти в россию?

[@lezginkusarskiy7976]

Вид на много лучше чем у предыдущей.

[@dan1s38]

Ну и где хвалённый Terrain на 17:30? Такая же байда, как и на предыдущем Rav4.

[@dan1s38]

На 25:40 тоже полный провал смарт-системы. В общем, один маркетинговый буллшит, а не новая модель!

[@AkuWOT]

@@dan1s38 диагоналку надо в соответствующем режиме проходить и все норм будет) смарт-система для того и нужна