Что не так с Toyota Rav 4 2.5 бензин Акпп замер оцинковка толщина лкп Как работает полный привод Awd

  Рет қаралды 324,789

AutoPanorama TV

AutoPanorama TV

3 жыл бұрын

Ведущий #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко тестирует новое поколение Toyota Rav 4 обзор авто бензиновый двигатель рядная четверка объём 2.5 литра дефорсирован до 199 лс классическая автоматическая трансмиссия 8 акпп, полный привод новое поколение AWD от Тойота. Делаем замер ооцинковки, толщина лкп, оцениваем плюсы и минусы российская сборка, проверям как работает полный привод.
Большой тест-драйв Команда Автопанорама. Сравниваем. Разгоняемся. Осматриваем на подъемнике. Проверяем работу полного привода Тойота Рав 4.
Сегодня выбор в сегменте кроссовер класса D-Suv огромен! Здесь конкуренты японских производителей Мицубиси Аутлендер, Ниссан Х трейл, европейцы Рено Колеос, Пежо 5008 и активно наступающие на пятки китайцы Джили Атлас, Хавал Ф7, Чанган 75. Что выберет реальный водитель? Оставляете ваши комментарии под видео!
Что не так с Тойота Рав 4 2021?
Test drive, review, 2021 Toyota Rav 4, new rav 4, тойота рав 4 2021
★ ВСЕ НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ ПРЕМЬЕР - ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin / @autopanoramaapby
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZbin ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZbin каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер: 712
@armantoleubaev4891
@armantoleubaev4891 3 жыл бұрын
За обзор 👍🔥
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Заходите к нам почаще.
@bilbobaggins9958
@bilbobaggins9958 3 жыл бұрын
Хороший обзор, ёмко информативно по делу! И главное нет грязи мата, что очень радует.
@user-gonzo1964
@user-gonzo1964 3 жыл бұрын
шаровые на болтах,так что не придется с ними мудохаться. мудохаться,не мат разве.это от слова мудя,наверное.
@user-ey3js3td7g
@user-ey3js3td7g 8 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор 👍👍👍👍👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 8 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@user-ij1jh1cd6h
@user-ij1jh1cd6h 3 жыл бұрын
Спасибо, лучший обзор, удачи вашему каналу.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Заходите к нам почаще.
@user-ks1qd8hd1d
@user-ks1qd8hd1d 3 жыл бұрын
Купил наконец 16.09.20 равик свою мечту машина класс и просто нет слов салон просто кайф на ней ездить .а подсветки !!! Это же фигня а не минусы. Я просто счастлив что купил рав 4 2020. Салон вместителен и богаж огромный а минусы есть и у людей и у всех идеального в жизни ничего нет.была королла 15 г. 5 лет водил ни одной проблемы. Свечи не менял вообще проехал 230 тысяч и нет проблем. И продал нормально это же тойота тьфу тьфу. Все короче машина кайф советую всем.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо, совсем нет замечаний по машине???
@user-cj6eg3zt2d
@user-cj6eg3zt2d 2 жыл бұрын
Движок алюминий.
@user-yk9zz1jy5c
@user-yk9zz1jy5c 2 жыл бұрын
@@user-cj6eg3zt2d он гильзованный, блок, да, гильзы чугун
@user-cj6eg3zt2d
@user-cj6eg3zt2d 2 жыл бұрын
@@user-yk9zz1jy5c почему печь из чугуна самая лучшая? Разве двигатель внутреннего сгорания не печь? При нагреве алюминия произходит деформация, геометрия нарушается. Гильзы для того, чтоб гарантию хоть отьездила.
@MrGreenSlay
@MrGreenSlay 2 жыл бұрын
@@user-cj6eg3zt2d сказки не рассказывай, 1гр на прадиках и прочих подобных, на прадо 120 560к проехал и продал ещё в хорошем состоянии
@user-ks9qe4vj7w
@user-ks9qe4vj7w 10 ай бұрын
Спасибо...очень профессионально и рассказали и показали! Готова купить такую машинку
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Только сейчас негде
@lukaspudolski3872
@lukaspudolski3872 3 жыл бұрын
Хороший обзор,очень понравилось! Спасибо большое!!!
@FocusRS93
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Спасибо за вашу оценку)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@user-ug7js9jy4w
@user-ug7js9jy4w 2 жыл бұрын
Очень подробный обзор, спасибо.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@andriychuprov3044
@andriychuprov3044 2 жыл бұрын
езжу пол года и вы за 8 минут указали на большинство косяков, молодец!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова о нашем обзоре Сергей Мурашко опытный тест-пилот.
@user-cp2qv6qp8m
@user-cp2qv6qp8m Жыл бұрын
В итоге норм аппарат?
@andriychuprov3044
@andriychuprov3044 Жыл бұрын
@@user-cp2qv6qp8m уже почти сорок тысяч на одометре, масло правда раз в восемь тысяч меняю, а не раз в шестнадцать, полет нормальный
@user-tm8jo2dm5j
@user-tm8jo2dm5j Жыл бұрын
Лучший обзор и тест по RAV-4.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@slavickovalenko6702
@slavickovalenko6702 3 жыл бұрын
Дякую за відео я купив 2021 rav4 2 тижні назад, Поки що проблем нема 👍🏻
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Добре
@Romeo72_
@Romeo72_ 3 жыл бұрын
Заказал себе в комплектации 2.5 Style, белый перламутр с чёрной крышей, жду, не дождусь, до это ездил на рав4-4 18 год 2.5 мотор
@user-sr9xi1qf5v
@user-sr9xi1qf5v 3 жыл бұрын
Цена?
@alexzava2183
@alexzava2183 2 жыл бұрын
Ну и как тебе? Такой же хочу заказать
@Romeo72_
@Romeo72_ 2 жыл бұрын
@@alexzava2183 норм, расход радует по трассе 6,3-6.4
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
И как ездит Равчик?
@duckhunter4608
@duckhunter4608 2 жыл бұрын
Обзор огонь👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
Наверное один из лучших и качественных обзоров, спасибо что обращаете внимание на потребительские качества которые могут напрягать владельца ( промеряли лкп, показали снизу авто и т. д. ).
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо, заходите к нам почаще. Посмотрите другие обзоры и тесты.
@nktdmi5712
@nktdmi5712 3 жыл бұрын
Наконец-то нормальный обзор! Автору респект! Не мямлит, не размазывает сопли и песочит машину как надо
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, заходите к нам почаще!
@im-zq4qv
@im-zq4qv 2 жыл бұрын
Спасибо отличный обзор и у обзорщика почти все данные, рост вес размер ноги прям как у меня лол ;) сразу могу под себя рассмотреть !
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Отлично, рады что полезны
@TheMaxvar
@TheMaxvar 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Зарядка временно прекращается при открытии двери, думаю, для того, чтобы телефон дал о себе знать (мой телефон при отключении зарядки включает экран).
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Ага, типа чтобы не забыть его в машине?
@wolf7101
@wolf7101 3 жыл бұрын
Молодцы , всё чётко , грамотно и нужно ! Удачи !
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо
@broadwayn9320
@broadwayn9320 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный разбор. Озадачило что задняя дверь открывается на малый угол. Такое неудосбство мы испытываем на Nissan Murano, когда в путешествие загружаем кулер с продуктами. Я живу в Канаде, и как замену Murano заказал и предоплатил RAV4 Prime SE Plug-in, - в базовом оснащении. Дилер сказал что Plug-in мало выпусают, и ждать поставок очень долго. Есть время подумать стоит ли доплатить за топ-версию XSE. Хотелось бы подогреваемое заднее сиденье, однако его уже не ставят на базовой модели 2022. Но уж слишком дорого у нас доплатить за XSE, и это ещё без Технологического пакета. Без которого нет зеркала с дистанционным открыванием гаражной двери. К которому мы привыкли на Murano. Короче, - дерёт деньги Toyota.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ. Большой привет Канаде. Конечно взвесь к все за и против, есть такая проблема
@broadwayn9320
@broadwayn9320 5 ай бұрын
@@autopanoramaapby - В марте 2023 доставили SE (плагин в базе), я доплатил за затеняемое зеркало с кнопой дистанционного открывания ворот. На удивление в базе - люк на крыше, и ещё по мелочам. А за RAV4 Prime XSE (плагин в топе) с налогами набежало бы ~$65 тыс. CAN, - и по-моему это уже выглядело бы как решение нездорового человека.)) Ибо за такую цену (повысили в 2023 г.) уже можно и было бы разумнее купить машину классом повыше чем RAV4. Пока лето и осень и батарея новая, - пробег по городу исключительно на одной зарядке батареи сначала был 70 км, сейчас 81-82 км.
@vicdicdurmanov7140
@vicdicdurmanov7140 3 жыл бұрын
У меня IV, по сравнению с предидущими рафиками - это не табурет, а диван.
@user-sw7bq7ow8t
@user-sw7bq7ow8t 3 ай бұрын
отличный обзор
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо
@romangymenyuk5160
@romangymenyuk5160 3 жыл бұрын
Хороший обзор сам езжу на рав4 1 поколения праворульный
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, удачи вашему равчику.
@MrRiki696
@MrRiki696 3 жыл бұрын
Кнопка для заперания автомобиля с 5 двери есть на наружной части, рядом с кнопкой открытия. Во всяком случае у меня есть. РАВ4 гибрид.
@user-gc4nx8tm2u
@user-gc4nx8tm2u 6 ай бұрын
Раскажи про гибрид, 3 года прошло
@artemholtvyanskyy2316
@artemholtvyanskyy2316 Жыл бұрын
Есть кнопка закрывания центрального замка на крышке багажника.Над номерным знаком.смотри внимательней.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-et1oc8fp2d
@user-et1oc8fp2d 3 жыл бұрын
Доброго дня! Благодарю за обзор хорошого так все рассказали , показали ! Двигатель 2,5 его же можно прошить у офецалов ? Мультимедиа могли планшет воткнуть от эпл Тойота ! Там ещё говорят под капотом грязь собираеться от стоек ! Кар пей можно сделать ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 күн бұрын
Все можно сделать при желании
@user-yd8rv5it2e
@user-yd8rv5it2e 3 жыл бұрын
Приветствую! Владею аутом 2015 года 2,4 варик. Планирую таскать прицеп. Из за варика смотрю на рава. Стоит ли менять, будет ли надежно?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Рав точно надёжно. Ездили на трех равах вопросов не было.
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
Автору спасибо за достаточно подробный обзор! Как Вы считаете, на ваш субъективный взгляд, стоит ли переплачивать за лексус нх в сравнении с рафиком? Насколько правильно осведомлён, лексус по ходовым и иным критериям - одно и тоже! Спасибо.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Да, но если есть деньги Лексус это Лексус. На нашем канале ютуб Автопанорама есть подробный обзор Лексус 350
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby а на нх, я обзора у вас не нашёл! Его нет?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Скоро будет. Планируем снять на следующей неделе
@user-td3ej4un3x
@user-td3ej4un3x 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby ждём. Спасибо.
@igiv5638
@igiv5638 2 жыл бұрын
Nx уродец такой, по сравн с равчегом, даром что лёхус, а вот rx уже красавчег
@sokolinskylb
@sokolinskylb 3 жыл бұрын
Честный и очень подробный обзор. Владею точно такой же машиной, как на тесте, с декабря 2019 г. Машиной очень доволен. Интенсивно эксплуатировал в городе, на трассе и на легком бездорожье. Везде - без замечаний. При сложенных задних сиденьях в машину помещаются (лежа друг на друге) два взрослых велосипеда. Адаптивный круиз-контроль регулярно использую на трассе. В этом режиме машина начинает сама активно подруливать так, чтобы автомобиль ехал ровно посредине полосы. Поначалу это немного напрягало, особенно, когда в соседней полосе «поджимает» огромная фура, потом привык. В городе адаптивный круиз-контроль никогда не использую, считаю это опасным. Средний расход: 10 литров на 100 км. Из серьезных недостатков вижу два. Первый - отсутствие CarPlay. Надеюсь, что после рестайлинга эта функция появится. Второй - тупой западный навигатор, хотя, если появится CarPlay, штатный навигатор уже будет не нужен. Считаю машину оптимальной для семейного мужчины старше 40 лет, который большую часть жизни проводит в городе. Для женщин машина будет оптимальной без ограничения возраста в силу наличия большого количества электронных помощников (интеллектуальный полный привод, автоматический свет, автоматическое включение и выключение дальнего света при наличии встречного автомобиля или уличного освещения, автоматическое включение и выключение электронного ручного тормоза, автоматические дворники на лобовом стекле, датчики парковки спереди и сзади, камеры кругового обзора, контроль мертвых зон в боковых зеркалах и так далее). А самое главное, эта машина не ломается.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, удачи вам и вашему авто
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Подтверждаю! пробег 19000
@user-hd3hr3pt3n
@user-hd3hr3pt3n 3 жыл бұрын
Спасибо за совет. Думая точно такой же в максимале взять жене. А то мучается на прадо 150 тоже в максималке, но помощников меньше.Большеват ей, но 6 лет отъездила.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
@@user-hd3hr3pt3n хороший выбор, можно смело брать
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
@@1kovcheg какие реальные плюсы и минусы за время эксплуатации?
@user-nu8hd2he4s
@user-nu8hd2he4s 3 жыл бұрын
Самый полноценный и одэкватный обзор во всем ютюбе
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку! Заходите к нам почаще!
@user-np5im4pm7q
@user-np5im4pm7q 3 жыл бұрын
Владею РАВ 4 с 2011 года по настоящее время. К машине вопросов нет. Пробег более 100.000 км. ТО делаю каждые 8.000 км. Единственное , что сделал, шумоизоляцию сразу же после приобретения .
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
Это не пробег
@fan77777777
@fan77777777 3 жыл бұрын
100 тысяч это новая машина...
@shoker5667
@shoker5667 3 жыл бұрын
Предыдущий очень жёсткий
@robertocarlos4694
@robertocarlos4694 3 жыл бұрын
Шумкой дефлектора воздуховодов не позакрывали рукожопики? Они это любят....
@sergeyk9268
@sergeyk9268 2 жыл бұрын
С таким интервалом ТО сгниет раньше, чем движок стуканёт 😂
@user-el7jh9kh6b
@user-el7jh9kh6b 2 жыл бұрын
Беспроводная зарядка при открывании двери приостанавливается, это думаю для того чтобы экран телефона загорелся (когда зарядка включается и выключается), тем самым напомнив о себе, чтоб типо не забывать телефон)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо. Толковое объянение.
@someguy9607
@someguy9607 2 жыл бұрын
Бельмо посреди экрана - потому что видеопоток предназначен для нейронки. резкое изменение текстуры под "бельмом" сигнал для экстренного торможения
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
О как, спасибо
@kamakhina4420
@kamakhina4420 2 жыл бұрын
Добрый день. Если рассматривать этот рав и субару xv также обновлённый чтобы выбрали?)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Все же хv машинка поменьше будет, рав 4 конкурент Форестеру. Оба варианта хороши, смотрите сами, что вам больше нравится
@user-zo9et2gb4i
@user-zo9et2gb4i 3 жыл бұрын
класс,обзор рав зачётный, не соглашусь только с тем кто коментировал мазду сх5,сравнил 150 и 200 кобыл на рав и ничего в мазде нет нового как была 10 лет назад так и осталась,привод допотопный муфта перегревается
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k 3 жыл бұрын
Есть камера под спойлером с выходом на зеркало заднего вида? Это-же максимальная комплектация была на тесте?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
На экран мультимедиа!
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Русским же языком спросил,не камера заднего хода в районе крепления под номер,а камера под спойлером(антикрылом)- ближе к крыше. И изображение с неё выводится на зеркало заднего вида, но не простое зеркало с автозатемнением, а с возможностью вывода на него изображения с этой самой широкоугольной камеры заднего вида,- не хода! Это всё есть во всех сборках,кроме российской(в которой изначально даже в топе за 2,7 млн. её невозможно было дозаказать). Но обещали подумать,достойны ли мы в России этого девайса....
@user-nm8mm7gh3i
@user-nm8mm7gh3i 3 жыл бұрын
Толковый обзор. У меня такой из США. Есть-ли на Ваш взгляд различия?
@pavel91363
@pavel91363 3 жыл бұрын
Молекулы свободы )
@user-ee5eb5ex5h
@user-ee5eb5ex5h 2 жыл бұрын
Подскажите, как купить его в США?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть
@user-oh4xi2xb2d
@user-oh4xi2xb2d 7 ай бұрын
дзякуй за агляд. Недзе чытаў, што удалённы запуск рухавіка тайота хоча зрабіць па падпісцы. ці зрабіла? чакаю xle з амерыкі, думаю ці будзе там такая карысная ўзіму штука
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Не, ня чулі пра гэта
@AzovPort
@AzovPort 3 ай бұрын
Лайк 👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Спасибо
@user-ey9fg1vf9r
@user-ey9fg1vf9r Жыл бұрын
Имею такой же авто все четко и по делу даже добавить не чего молодец
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@JB-mc-alan
@JB-mc-alan 2 жыл бұрын
Привет сделал заказ на машину Rav4 Platinum , должна быть сделана летом . Живу в Ирландии какой плёнкой можно обтянуть машину во избежание сколов , заранее благодарен за твой ответ Юра . П.С. 8-дюймовая мультимедийная система Toyota Touch® 2 с Apple CarPlay и Android Auto™ , и панорамная крыша у нас .ещё вопрос у меня к вам у вас в Минске в топовой комплектации в машине кожа идёт настоящая или нет , так как я слышал что Toyota поставляется только с коже заменителем ? у нас FWD топовая стоит 52 + евро . ещё у меня вопрос к тебе Я видел как показывал расход 18,2 л на 100km у тебя эта машина не гибрид ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Сделайте оклейку антигравийной пленокой - основные элементы. У вас в Ирландии много грваийных дорог. Кожа везде эко.
@JB-mc-alan
@JB-mc-alan 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Привет .Сегодня получил ответ из Японии .Что в Ирландию за 52+ тысяч euro поставляется RAV4 с настоящей кожей
@user-qd1wl3rj3k
@user-qd1wl3rj3k 3 жыл бұрын
Полтора года езжу на этой машине.До этого РАВ4 была Хонда ЦРВ(тоже новая и обе японской сборки) и могу сравнить обе машины.Если коротко,то обе хороши.На Хонде отъездил 6 лет и никаких нареканий.Тойота тоже отличная машина,но мелочи разные портят общую картину.Во первых двери не открываются под прямым углом,как у Хонды.Второе-задние сиденья со спинками не убираются в горизонтальное положение(из за того что "поджопники" не складываются в пол),третье-очень медленное открывание багажной двери,четвёртое-нет возможности включить по желанию на мониторе функции "день-ночь",переключение освещения на мониторе происходит всё автоматически,из-за этого появляется то яркое,то тусклое свечение экрана,пятое-нет подсветки кнопок дверей,шестое-в мультимедийной системе нет проигрывателя CD -дисков.А в целом машина огонь!И красивая и просторная(нам на двоих с женой хватает) и дохрена всяких новых опций.Советую покупайте,не пожалеете.Это же Тойота!
@erzhanerzhik6517
@erzhanerzhik6517 2 жыл бұрын
CD диски разве еще слушают?
@user-jc8uo5tu8f
@user-jc8uo5tu8f Жыл бұрын
@@erzhanerzhik6517 Ещё как.
@user-nn6rx7hh7f
@user-nn6rx7hh7f Жыл бұрын
@@erzhanerzhik6517 у меня в Ниссане ваще виниловые пластинки👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему авто.
@user-uy6fm5mq8r
@user-uy6fm5mq8r 3 жыл бұрын
Отличный автомобиль! 2,5 это огонь!
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
Поменять (убрать) значек тойоты и продажи этого авто резко упадут.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны!
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
@@user-ph6hb2cb3r фамилия иногда много значит (бред) но злоупотреблять ею не стоит, и надо быть достойным заслуг и достижений своих предков. Водительская дверь у нового рафа4 и нового тойота прадо закрываются совсем не с брендовым звуком (зайдите в салон и обратите внимание) . А когда ничинаешь разибиться в нюансах и изучать внутренности тойоты, понимаешь, на чем сэкономлено. По моему мнению многие новые модели Тойоты не соответствуют понятию - в меру аскетичный, надёжный, крепкий автомобиль, по адекватной цене.
@user-qc3hu1or7j
@user-qc3hu1or7j 3 жыл бұрын
Хз... Попробовал на тесте... При старте с места орёт и не едет.... Расход под 13л...оно надо?
@Aleks21-ru
@Aleks21-ru 3 жыл бұрын
@@user-qi3yu9cf4j Значит будет другое авто как Тойота,надёжное и ликвидное.
@user-pi8lp2wx5e
@user-pi8lp2wx5e 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какой бы кроссовер вы могли однозначно посоветовать для спокойной, размеренной езды , бюджет около 2 млн.. Полный привод не обязателен. Мне под 60 лет, в семье есть минивэн, необходимость в нем отпала.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Рав 4 с 2.0 вариатор монопривод проблем не будет, вариант поменьше Туссан или ещё меньше Крета. Монопривод везде. Крета самый продаваемый авто в России в 2019 году. Спасибо за вопрос, заходите к нам почаще!
@user-pi8lp2wx5e
@user-pi8lp2wx5e 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Спасибо за совет.
@sergeyn8227
@sergeyn8227 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby , а про Ниссан Кашкай что скажете про надежность?
@user-dz7fl2kq4d
@user-dz7fl2kq4d 3 жыл бұрын
у меня в лексусе так же два рычажка,но не разу не открыл капот вместо бензобака
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Привычка. Если не знаком с системой можно путать
@user-qi2es7tf6l
@user-qi2es7tf6l 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby когда с праворукой пересаживаться на леворукую тоже путаешь какое-то время рычажки поворотов и обывателя потом приходит в норму и нет проблемы,а так я думаю если деньги есть то равно самое то по городу иногда на природу выехать и снежную зиму пережить как вы думаете
@kneht_11k9
@kneht_11k9 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby я на ф джике вместо капота бак открываю. Так же расположено.
@user-sr2ty4nr9q
@user-sr2ty4nr9q 3 жыл бұрын
Нормально все !
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Отлично всё!
@user-hc7uw5fl6x
@user-hc7uw5fl6x Ай бұрын
Очень грамотный обзор. Хорошая речь, нет слов паразитов, всё по делу. У меня гибрид- лимитед , 5 поколение. Тачка 🔥
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Ай бұрын
Спасибо за хорошие слова. Как у вас с гибридов по расходу топлива? Что с обслуживанием?
@user-hc7uw5fl6x
@user-hc7uw5fl6x Ай бұрын
Зима, пробки- максимум 8,5; лето 5,5 - средний. Движок 2,5л . Взял в мае , японец с Кореи, с левым рулём. Пробег не скручен 25000. Как новая, соответственно нигде ещё не обслуживался. Сейчас 35000. Динамика 👍
@user-hc7uw5fl6x
@user-hc7uw5fl6x Ай бұрын
У японца лакокрасочное покрытие лучше. В среднем 90-100
@ruslanruslanov1139
@ruslanruslanov1139 3 жыл бұрын
Кто скажет,при заказе рав 4.что из допов что лучше добавить.какой сигнализацию заказать,предлогали несколько видов,какой то спутникой?стоит ли добавить ключь на коробку от угона?надо ли антигравийний пленку?нища надо ли чем то смазать от ржавчины?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 5 ай бұрын
Это на любителя. Шумка нужна точно и антикором обработать
@user-hb6qn6xj9k
@user-hb6qn6xj9k 3 жыл бұрын
Отличный, атмосферный мотор, классическая, 8ми ступ АКПП. Отличный автомобиль 👍👍👍👍👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Абсолютно верно!
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
С одной оговоркой - дорого и толщина лкп???
@lifewinsful
@lifewinsful 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby разве там не вариатор?
@rmnspb1336
@rmnspb1336 3 жыл бұрын
@@lifewinsful 2.0 двигатель с вариатором
@NK1352
@NK1352 3 жыл бұрын
Нижние части крыльев, где вероятны сколы-пескоструй, элементарно защищаются наклейкой бронепленки. По мере износа, замена на новую....
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Так всю машину так можно оклеить. Зачем тогда краска?
@NK1352
@NK1352 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Не преумножайте сущности сверх необходимого! Если все ещё не понятно расшифровываю: самые уязвимые места очень даже имеет смысл защитить бронепленкой, что сейчас довольно широко практикуется. К слову: есть и те кто кто всю машину обклеивает, ну а это чересчур конечно...
@user-yy6lj5xv8b
@user-yy6lj5xv8b 3 жыл бұрын
Ни в коем случае на те места плёнка не клеится!умники обклеивают арки Крузаков,мой сосед-арки VW Jettы...в итоге:под всей площадью наклейки-сплошное вздутие и затем ржа!видать она не для такого уж сильного пескоструя...
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Сняли специально для зрителей Автопанорама ВЗГЛЯД СНИЗУ Тойота Рав 4 на подъёмнике + интервью по всем новым системам и изменениям в новом поколении кроссовера. Очень толково все растолковал эксперт - Дмитрий Перлин. Такие штуки выдаёт! Вам понравится! Зайдите посмотрите kzbin.info/www/bejne/bKnOoIqFibytldk
@user-pw3xv4tq7y
@user-pw3xv4tq7y 3 жыл бұрын
Обзор хороший, спасибо! Но есть вопросики. Рычажки открывания капота и лючка бензобака расположены так же как и у ниссана( кашкай и икс трейл ). Вы ни чего не сказали о фарах! Как они освещают дорогу в дождь?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Тест-пилот уточнит ваш вопрос.
@alexsoil490
@alexsoil490 3 жыл бұрын
Хорошо что нет кнопки закрывания крышки багажника и машины одновременно! Если вдруг всё же забыл ключи внутри машины? А так хот проверишь лишний раз, что они в кармане
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Есть такое. Спасибо за комментарий.
@waldemarsh9201
@waldemarsh9201 3 жыл бұрын
В нормальных машинах, уже давно, если забыл ключи внутри машины, то замки не сработают.
@user-jl6fx6qb9q
@user-jl6fx6qb9q 3 жыл бұрын
@@waldemarsh9201 в РАВ4 IV поколения с бесключевым доступом машина с ключами внутри не закроется.
@waldemarsh9201
@waldemarsh9201 3 жыл бұрын
@@user-jl6fx6qb9q А я что, написал что-то другое? )))))
@user-jl6fx6qb9q
@user-jl6fx6qb9q 3 жыл бұрын
@@waldemarsh9201 Да, что-то другое
@user-gonzo1964
@user-gonzo1964 3 жыл бұрын
Мне нравится РАВ4 пятого поколения. Но лакокрасочное покрытие очень плохое.Купил 27 марта2020,пробег3600 км но сколов и царапин уже много. Эксплуатация только в Москве. Что будет после зимы боюсь даже думать. До него хайлюкс. Тоже слабое ЛКП,но сейчас это просто....
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
Следите за резинками дверей, багажника, в тех местах, где они труться о кузов, у меня на 30000 км водном месте у двери протерло краску до железа. Грешу на рукожопую регулировку двери. Дилер говорит не гарантийный случай!!!!
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 жыл бұрын
Дааа, такое качество за эти деньги.
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
ужас, это то чего боялся! керамикой не спроста кроют тойотоводы. А ваги ржут как кони (там купил и катайся)
@157am1
@157am1 3 жыл бұрын
@@user-qi3yu9cf4j охренеть). Скатываются на уровень КИА. Те в салоне уже ржавые стоят.
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
@@157am1 у заграничных корейцев лкп было не плохое. Если в салоне гниют, то катафарезеого грунта видимо в том месте нет.
@user-rb9jo4he1g
@user-rb9jo4he1g 3 жыл бұрын
Кнопка закрытия есть. Снаружи рядом с кнопкой открытия.
@user-jl6fx6qb9q
@user-jl6fx6qb9q 3 жыл бұрын
В обзоре говорят о кнопке внутри двери багажника - нажал её - взял ящик из багажника 2-мя руками - багажник закрылся и сработал центральный замок заперев машину (не надо освобождать руку и нажимать ещё кнопку снаружи) Жаль что её нет - это было бы очень удобно
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо
@user-rk1bc3fr4z
@user-rk1bc3fr4z 2 жыл бұрын
Я так хочу купить такую машину Стайл 👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Хороший выбор
@user-rr7xu8xs5w
@user-rr7xu8xs5w 2 жыл бұрын
Удивительные комментарии здесь Всем не нравится то не нравится сё, требования к Тойоте как будто это Мерседес или Бэнтли. Нужно что то дорабатывать шумку И так далее. Бред!!!! Это абсолютно утилитарный простой авто на каждый день, относитесь к этому авто проще. Тем более за 35 тыс долларов, вы хотите чтобы там кожа наппа бла и v8? Попользовались без проблем и продали. Хотите большего - зарабатывайте больше и покупайте Порше или BMW alpina!!!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Согласны. Рав добротный кроссовер на каждый день
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
выберу рав , за высокую остаточную цену при продаже, просто жалко терять кровно заработанные.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны, на вторичке вопросов нет!
@user-yt2lz6bo7d
@user-yt2lz6bo7d 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup CX-5 унылая какаха, на старой телеге с крохотным багажником и вечно детонирующим двигателем.
@rmnspb1336
@rmnspb1336 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup да с чего вдруг Рав 4 унылый?На днях взял 2.5 автомат.Ракета.На трассе не жалел ,140 -150 набирает моментом,даже педаль не в пол при этом ещё и запас есть,под педалью газа.
@Aleks21-ru
@Aleks21-ru 3 жыл бұрын
Anton Putevyj Ну это,если ты ни в кого или в тебя.Машина-это не инвестиция.
@manofdod14
@manofdod14 7 ай бұрын
Коробка одоптивная переключение передач зависит от нажатия на акселератор.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 7 ай бұрын
Есть такое, спасибо за информацию
@user-lx8pq5et3g
@user-lx8pq5et3g 3 жыл бұрын
48:51 Впервые испытываю эстетическое удовольствие, глядя на днище авто.. По сравнению с CR V , да и с тигуаном, очень неплохо. Понимаю, что это визуально, но Тойота должна быть надежна по умолчанию)
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Күн бұрын
Надёжно и точка
@someguy9607
@someguy9607 2 жыл бұрын
Про зарядку для телефона - то не баг а фича. Когда прерывается цикл зарядки - телефон пищит, вибрирует, мигает - обращает на себя внимание, водитель вспоминает что его с собой не взял. Когда возвращается в тачку - снова, водитель вспоминает он нем и проверяет пропущенные. Японцы люди совсем не глупые.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-vi1ty7dg9c
@user-vi1ty7dg9c 2 жыл бұрын
не освещаются кнопки стеклоподъемников это совсем плохо. а в багажник я установил вместо заглушек на задней двери две люстры. теперь даже вокруг заднего бампера освещает не то что в багажнике
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Хорошая фишка. А что за люстры?
@user-hj6bw9lp6y
@user-hj6bw9lp6y 3 жыл бұрын
Саr play есть там ! Только через шнур юсб
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Вот как? Спасибо за инфу. Возможно в нашем тестовом пока не было.
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
Здравствуйте какая машина на долго для семьи лучше и чтобы места для водителя ростом 193, кодиак или рав 4
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Оба варианта хороши, смотрите как дилер, как акции. По ликвидности лучше Рав 4, по цене доступнее Кодак. А что самим вам нравится больше?
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Мне нравится внутри больше кодиак, просто то что там дсг и турбо мотор говорят не надежный а в рав 4 атмосферник и акпп. Вот незнаю что делать(
@user-vi4et8si1t
@user-vi4et8si1t 3 жыл бұрын
@@maksim_of здраствуте , ну и на чём в итоге определились ? Сам просто в мучениях с выбором
@maksim_of
@maksim_of 3 жыл бұрын
@@user-vi4et8si1t заказал и Рав 4 и кодиак
@user-vi4et8si1t
@user-vi4et8si1t 3 жыл бұрын
@@maksim_of 2 машины что-ли ? Ничего сибе , я долго изучал Рав и он только и был номер один при выборе , проехал на Тигуане понравился , изучил, почитал как-то он мне больше понравился , собираюсь скоро ехать заказывать предмаксималку эксклюзив 1.4 с полным приводом и думаю что не пожелею , кадиак тоже нравится но мне столько места некчему
@orestorest644
@orestorest644 3 жыл бұрын
Ты хорошо снял на паркинге подсветку кнопок, но не снял кнопки на двери , хотя они там не подсвечиваются , а за это нужно обязательно говорить в подобных видео (.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо, учтем
@user-un2pj7pu9w
@user-un2pj7pu9w 3 жыл бұрын
@@rntkach зачем?как часто всмвтриваетесь(особенно по ночам)на подлокотник,чтоб открыть окно,странные вы люди.Интересно,у автомата Калашникова есть подсветка спускового крючка́?
@user-hu8xi3xz6x
@user-hu8xi3xz6x 3 жыл бұрын
Как так не цинкованная ? За такие деньги . Сколько может она служить верой и правдой для повседневной эксплуатации, ответьте кто знает ? Ещё вопрос можно её на газ переоборудовать ? Не будет для неё критично ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Вот так, гарантийный срок отслужит. А дальше...Мы в любом случае рекомендуем новый авто отдать на антикор и наклеить антигравийные наклейки
@user-hu8xi3xz6x
@user-hu8xi3xz6x 3 жыл бұрын
АВТОПАНОРАМА TV А про газ что скажите ?
@FocusRS93
@FocusRS93 3 жыл бұрын
@@user-hu8xi3xz6x если вы берете новую машину за такие деньги, то вряд ли они последние) На газ лучше не переводить, так как не очень много спецов по грамотной настройке смеси и регулярно надо следить за клапанами иначе положите мотор
@MURMUR181
@MURMUR181 3 жыл бұрын
3 года гарантии от сквозной коррозии у нового кузова (сам в шоке), у прошлого кузова 8 лет.
@user-hq9ru1mc1t
@user-hq9ru1mc1t 3 жыл бұрын
Капот передние крылья и крышка багажника алюминий, но лакокрасочное везде 45-80 микрон (при минимальной норме 100), это жесть.
@user-gb1mj7dk3c
@user-gb1mj7dk3c 2 жыл бұрын
здравствуйте. Дверь багажника открывается кнопкой. И закрывается нажатием этой же кнопки. Не надо дергать двери ручками
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@sergey_p2023
@sergey_p2023 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Но ничего не сказали по расходу.... ??? 8 АКПП должна вроде как экономить чуть.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Трудно сказать точный расход топлива, реально в тестовом режиме очень сложно сказать правду. Поэтому врать не станем.
@user-dt5to6qs2y
@user-dt5to6qs2y 3 жыл бұрын
при движении по трассе 95-100-110 табло показывает расход 7.2-7.3 литра...двигатель 2.5л,СТАЙЛ
@user-mj1lq9ji5p
@user-mj1lq9ji5p 3 ай бұрын
Есть функция открывание крышки багажника ногой под бампером
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Это зависит от комплектации
@Shipa24rus
@Shipa24rus 10 ай бұрын
Внешка конечно топ. По Москве смотрю в потоке, тачка выделяется 👍👍👍 оч симпотный авто 👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 10 ай бұрын
Согласны. Кинетический дизайн - тойотовцы назыаают так
@user-gm8im8gw4p
@user-gm8im8gw4p 4 ай бұрын
Спасибо за подробный и поучительный рассказ. Музыкальное сопровождение не по теме. Раздражает. Всё остальное респект и уважение.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 4 ай бұрын
Спасибо учтём, совсем музыку убрать?
@user-od8fv2gs9z
@user-od8fv2gs9z 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-ek2pu4ni5i
@user-ek2pu4ni5i 2 жыл бұрын
У меня тоже гибрид 218 л.с. - огонь! До этого 10 лет ездил на 3-м рафике - 210 тыс.км проехал - без проблем. Но между 3-м и 5-м рафиком ПРОПАСТЬ!!!! дизайн, ход, наконец-то комфорт, 8.2 сек до 100 км/ч, передний привод, вышла 35$, разница в цене с такой же комплектацией бензиновым около 2,5$, а разница с полным приводом гибридом - 4$. Полный привод в нём очень крут, но мне не нужен. Машина сама живет своей жизнью (сама заводится, глушится, сама при активном круизе тормозит, разгоняется, сама рулит, чтоб за полосу не выехать, предлагает руль держать и чай попить, чтоб отдохнуть!!!! Сравнение её с предыдущим (3-м, 4-м рафиком) как сравнивать айфон 12про и айфон 6 Рекомендую!!!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
А гибрид у нас покупали? Официально поставляется?
@edmax2705
@edmax2705 2 жыл бұрын
Надо было брать 4wd, заряжает быстрее, умнее , быстрее и мощнее
@user-lw7vs7sx7y
@user-lw7vs7sx7y 3 жыл бұрын
У крузака тоже сварочные швы не закрыты
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Не очень хорошо, взять к примеру Мерседес, там все модели, даже а и б
@aslanakishev1749
@aslanakishev1749 3 жыл бұрын
В обзоре был подмечен самый главный фактор Тойоты - это высокая ликвидность, без потери в стоимости. Лично я на днях продал Камри 70, 2019 г.в., за более чем полтора года пользования, с учётом всех доп.вложений (замена летней резины, покупка зимней резины, замена музыки на премиум, шумка, броня), я потерял только 200 000 тенге. Невероятно, но факт! Теперь добавив немного, покупаю новый РАВ-4.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. А почему меняете Камри на Рав4?
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Я взял гибрид новый Рав4, это огонь!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны, хороший выбор. Но ценник?
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
И как тебе дешманский убогий салон? 😆 Огонь?
@user-xk6fk7tp4s
@user-xk6fk7tp4s 3 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m а что не так с салоном? Свистоперделочек не хватает и стразиков в поле зрения?
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Александр Варганов В моей машине японской сборки хороший салон, спорт пакет, черная крыша и потолок, чёрные диски, мягкая панель и дверные карты. В руской сборке беда.
@whatusernametomake9646
@whatusernametomake9646 3 жыл бұрын
Гибрид стоит 3 ляма и на РФ не поставляется. Где брать¿
@death_row3180
@death_row3180 3 жыл бұрын
Никогда не думал что у меня появится японская машина. Всегда был любителем вагов, но надежность увы и ах. Купил сегодня rav 2.5 в комплектации комфорт. Выбирал очень долго. Последний перевес в стороны рафика: ликвидность на вторичке, низкая процентная ставка от тойота банка. Мне все понравилось (кроме шумки). К этому был готов, буду шумить (пока только арки, т.к. слышно от них все) Я поездил и на ауди и мерседесе и на форде. Не знаю что тут за люди которым салон не нравится по качеству. Есть нюансы но не критично. Если есть вопросы и претензии к шумке, отделке, берите лексус и все будет как надо) Да дорого! Но разлетаются как горячие пирожки. Это факт. Сборка шушар отличная, посмотрите канал клубный сервис, там ее полностью разбирали. p.s. Завтра позвоню своему другу на 200 крузаке пускай посмеётся над что у него под капотом швы сварные кривые 😂😂😂😂 он и капот то открывает только на шеле - омывайку залить!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Удачи вам и вашему авто, как впечатления от машины? Какие реальные плюсы и минусы?
@death_row3180
@death_row3180 3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby пока впечатления очень хорошие. Более точно смогу сказать когда обкатаю тысячу км., Минус для меня пока только один - шум в арках. На следующей неделе буду шумить
@someguy9607
@someguy9607 2 жыл бұрын
ваги отстой в плане надежности. Надежность это тоета(лексус), мазда, хонда(акура), вольво. Остальное тазы разносй степени лухарности.
@someguy9607
@someguy9607 2 жыл бұрын
Блеать как они так красить умудряются - в разных местах одной детели почти в 2 раза. Там что робот тоже прибухивает на работе?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Ха-ха-ха, возможно
@user-fj9zp5ef7u
@user-fj9zp5ef7u 3 жыл бұрын
Неплохо так рассказали про авто. Все что я хотел знать! Тойота хороша, но платить только за ауру надежности как то не хочется. Все же Тойота ни как не хочет позаботиться о шумомзоляции своих авто. К примеру мазда с 2016 года ставит на свои авто двойные стекла и завозит шумку... чем хороша Тойота не совсем понятно...
@user-yt2lz6bo7d
@user-yt2lz6bo7d 3 жыл бұрын
А тем, что CX-5 унылая какаха, на старой телеге с крохотным багажником и вечно детонирующим двигателем. А про мазда, которая завозит шумку куда то и двойные стекла..... ты что бредишь?
@user-hp4ub2yi2b
@user-hp4ub2yi2b 3 жыл бұрын
Чувак. У меня камря 2002 года,пробег 130кило,но друзья говорят что минимум 100штук отмотали. Пусть даже будет 200 кило. Она заводится и едет. Это плять не аура,это автомат калашникова - безотказный и надежный. Вот когда будешь жить за городом и твоя мазда обосрется и ты застрянешь в деревне,тогда и расскажешь какая она клевая. Я не говорю когда ей будет 15-20лет и пробег 200к,твоя мазда к тому времени уже будет лет 10 как лежать на свалке
@user-fj9zp5ef7u
@user-fj9zp5ef7u 3 жыл бұрын
@@user-hp4ub2yi2b чувак. Открою тебе тайну: Тойоты тоже ломаются! У меня Камри 3.5 2013 года выпуска с родным пробегом 94 000 километров с мертвой акпп. При том я не аиртон сенна и на авто с акпп знаю как правильно ездить и даже масло менял на 60 тыс. км. Хочешь у меня купить такой автомат Калашникова? Тойота Тойоте рознь, спустись на землю. Да были Тойоты вечные, не отрицаю! Но люди меняются и подход к автомобилестроению также меняется...
@user-hp4ub2yi2b
@user-hp4ub2yi2b 3 жыл бұрын
@@user-fj9zp5ef7u с нуля брал? Тогда хз кто там накосячил. Но они даже последние поколения чоткие. Как говорил один гаражист,сдуру можно и х..й сломать. Но Тойоты офигенны. Я в восторге,мои друзья владеют - тоже в восторге. И твой случай скорее исключение,чем правило. Мазды таким рекордом надежности похвастать не могут. Ни хейтеры,ни маркетологи-конкуренты меня не убедят. Мой восторг основан на моем личном опыте. И следующая машина будет Тойота. Если хватит денег,то Лехус
@user-fj9zp5ef7u
@user-fj9zp5ef7u 3 жыл бұрын
@@user-hp4ub2yi2b да, я первый хозяин. А проблема распространена была до 55 кузова Камри, потому что Коробка стоит такая же как на Камри 2.5 (u660). Притом крутящий момент 2.5 мотора эта коробка переваривает, а 3.5 движок её пережёвывает. Так вот за ремонт этого агрегата просят 250 т.р. С заменой корпуса. Последние кузова (55 и 70) говорят нет проблем, а со старыми - косяк.
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
Хорошая недорогая машина. Конечно, в рублях это миллионы, но рубль пустой, хотя и его нет у населения. А в долларах цена весьма умеренная. Когда доллар рухнет, мы скупим эти машины по бросовым ценам.
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
Забыл сказать, что у кого нет денег, то очень рекомендую трехколесные мотороллеры. Сейчас они уже появились в продаже и в 10 раз дешевле РАВ4.
@darmidontdarmidont7152
@darmidontdarmidont7152 3 жыл бұрын
Доллар рухнет тогда,когда русские перестанут людей убивать.То есть доллар не рухнет.
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
@@darmidontdarmidont7152 Открою секрет: во всех нациях существуют убийства.
@knn6189
@knn6189 3 жыл бұрын
@@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 3 жыл бұрын
Ну вот, уже штурмом взяли Капитолий, застрелили женщину. Скоро в США гражданская война, а значит наконец-то произойдёт долгожданное обрушение доллара, хотя и многими (накопившими его) отвергаемое. Вот и скупят упавшие в цене РАВ-4, если кому надо. Мне не надо. Лучше потратить деньги на гречку и тушенку. Наступают такие времена.
@Vkusnashki
@Vkusnashki 3 жыл бұрын
А у нас есть apple carplay в комплектации комфорт.. видимо уже прошили.. на декабрь 2020..
@dimac2456
@dimac2456 3 жыл бұрын
Ставится прошивкой с флешки на любой год выпуска. Легко выполняется самостоятельно.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
сложно сказать, комплектации меняются постоянно
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 жыл бұрын
125 км при 2100 это круто. Почти 60км на 1000 очень гуд!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Согласны
@BowmanBoo
@BowmanBoo 2 жыл бұрын
150 и всего 2800, я был в приятном шоке
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 жыл бұрын
@@BowmanBoo тоже норм 53,6 на 1000 об
@user-bm9li5wx7h
@user-bm9li5wx7h 2 жыл бұрын
Главное чтоб не трусило от недостаточности сердечной машинку и против ветра ехал при таком норм. Ну и может бензин жрать плюс износ системы связанной с коленвалом. Но может и норм не ездил. Надо чтоб мог водитель управлять этими вещами и решать что норм а что нет.
@user-oo1lc3zu9i
@user-oo1lc3zu9i 2 жыл бұрын
@@user-bm9li5wx7h вы о чём? Просто поделил 150 на 2,8. Понятно что никто не ездит на двс 53,6км на 1000 оборотах это не элекьродвигатель
@user-tc4sk4sr4h
@user-tc4sk4sr4h 3 жыл бұрын
....багажник 5-го УжЕ чем у 4-го.... пытался воткнуть шторку(так, да) на 4-й.... оказался уже .. по 5 см. Не хватило с каждой стороны, а, в 5-й стал родным.... соответственно багажник УЖЕ/Меньше... Почему у меня расход зимой/город - 16.7 показывает?? Что посмотреть/устранить??
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
По багажнику уже, но глубже. А вот расход топлива по зиме, на зимней резине в городе, если агрессивный стиль вложения так и будет. А то делали нулевое и первое?
@user-wp7te7jx9x
@user-wp7te7jx9x 3 жыл бұрын
10:06 а если ключ в машине? Замок закроется ?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Вопрос хороший. Сергей постарается ответить...
@MrGreenex88
@MrGreenex88 2 жыл бұрын
Нет
@billgeitc3864
@billgeitc3864 3 жыл бұрын
Пробег 3т 4вд 2литра все нравится кроме шумки
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Шумку надо добавить, просто не поленитесь
@user-fi1gh7mv7l
@user-fi1gh7mv7l 3 жыл бұрын
Как Вариатор? Динамики нет?
@HANTEROCHEK
@HANTEROCHEK 3 жыл бұрын
У кого нет тойоты,пожалуйста завидуйте молча.ха
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Согласны отличная машина
@user-qi3yu9cf4j
@user-qi3yu9cf4j 3 жыл бұрын
У меня есть тойота, но почему то этот раф я покупать не хочу.
@arthurmilstead1218
@arthurmilstead1218 3 жыл бұрын
ну лично тебе не завидую, а в салоне машина нраивтся, но цены писец, реально бесмысленная покупка. почти как прадо в базе!
@HANTEROCHEK
@HANTEROCHEK 3 жыл бұрын
@@arthurmilstead1218 завидуешь, завидуй дальше
@user-gc4nx8tm2u
@user-gc4nx8tm2u 6 ай бұрын
​@@HANTEROCHEKпродолжаю не завидовать)) Я купил 3 года назад в итоге пассат б8, в топе, он вышел на 50к дороже чем рав4 в топе, покатался больше года и продал)) Сейчас нет поддержки немецких авто, потому опасно ездить.
@ludenkopf2316
@ludenkopf2316 2 жыл бұрын
В Нью-Йорке все такси - рафики 4 и 5 генерации.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
О как, не были в Нью-Йорке давненько, неужели пересекли с чемоданов американских?
@user-dp9ud2vd5t
@user-dp9ud2vd5t 2 жыл бұрын
А доработать накладки на крыльях и бамперах от пескоструя 5-8см,вообще возможно или нет...или дооснатить...
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
А стоит это делать? На ваш взгляд
@user-dp9ud2vd5t
@user-dp9ud2vd5t 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Он ведь показал, 5см не защищено от пескоструя,низ крыльев и низ бамперов.
@user-dp9ud2vd5t
@user-dp9ud2vd5t 2 жыл бұрын
Когда авто показали впервые,я это сразу заметил и это первое видео кто сказал про накладки...
@user-dp9ud2vd5t
@user-dp9ud2vd5t 2 жыл бұрын
50-60 микрон это же очень мало,обычно 80-110 микрон норм..это Питер экономит или японское качество...
@ffh9135
@ffh9135 3 жыл бұрын
Есть кнопка (Откр. и закрыть авто) рядом с кнопкой открытия багажника.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Спасибо
@mm.m.8303
@mm.m.8303 2 жыл бұрын
2.0 динамики хватит?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Смотря для чего. Если по городу спокойно вдвоём или по трассе без фанатизма, то вполне хватает
@mm.m.8303
@mm.m.8303 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby благодарю.
@user-yq3vc2jb6h
@user-yq3vc2jb6h 2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Я думаю правый руль с 2.0 поинтереснее будет, там 171л.с. вместо 149 на левом.
@user-hk8wt2id8w
@user-hk8wt2id8w 11 ай бұрын
Отсутствие кармана на водительской двери, это не экономия, а чтобы ничего не давило в спину водителя, если пассажир за ним вдруг решить впихнуть что-нибудь невпихуемое
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 11 ай бұрын
А почему в других авто есть такой карман?
@user-hk8wt2id8w
@user-hk8wt2id8w 11 ай бұрын
@@autopanoramaapby да, хороший вопрос)) вот хз. Это было мое предположение, казалось версия интересная🙂
@user-ks3qd9iy8h
@user-ks3qd9iy8h 3 жыл бұрын
Прекрассная машина,вот бы цену поменьше
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
VW Tiguan 2.0TDI > Toyota 2.5
@Sortsylic
@Sortsylic 3 жыл бұрын
@@dragospahontu Они же очень разные
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@Sortsylic нет
@bababiba1147
@bababiba1147 3 жыл бұрын
@@dragospahontu Тут уже дело вкуса. На мой взгляд у Тигуана один недостаток - он маленький. Я бы Кодиак взял за те же деньги. Рав4 даже смотреть не хочется, не понимаю за что просят такие деньги. Как Айфон...
@robertocarlos4694
@robertocarlos4694 3 жыл бұрын
@@bababiba1147 купи и узнаешь
@user-ey3nd5pw6m
@user-ey3nd5pw6m 3 жыл бұрын
Дизеля нету?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Нет! К нам официально НЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ!
@user-fz1kk2lo5y
@user-fz1kk2lo5y 3 жыл бұрын
Возник вопрос, как поднять крышу багажника, при заглушенном моторе?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Поднимается без проблем, а что не так?
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Кнопка закрывания есть!
@FocusRS93
@FocusRS93 3 жыл бұрын
Речь о кнопке закрывания всего авто рядом с кнопкой закрывания багажника. На нашем авто ее не было
@yanarum78
@yanarum78 3 жыл бұрын
Serega M речь идет о кнопке снаружи багажника, рядом с широкой кнопкой расположена маленькая пимпочка, кнопка закрытия всего контура авто. Есть во всех комплектациях.
@1kovcheg
@1kovcheg 3 жыл бұрын
Serega M на всех есть
@user-jl6fx6qb9q
@user-jl6fx6qb9q 3 жыл бұрын
​@@yanarum78 В обзоре говорят о кнопке внутри двери багажника - нажал её - взял ящик из багажника 2-мя руками - багажник закрылся и сработал центральный замок заперев машину (не надо освобождать руку и нажимать ещё кнопку снаружи) Жаль что её нет - это было бы очень удобно
@robertocarlos4694
@robertocarlos4694 3 жыл бұрын
На всех тайотах и лексусах капот и бензобак открываются одинаково с одних и тех же рычажков. Владельцы этих машин открывают их на подсознательном уровне.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Есть такое, согласны, но если кто пересел на Тойота с другой машины?
@ruslanruslanov1139
@ruslanruslanov1139 3 жыл бұрын
Например заказал последнию комплактацию,что еще из допов главное добавить?какую сигнализацию поставить,нужен ли антиграв.нища нужен ли оброботать?
@user-pi8lp2wx5e
@user-pi8lp2wx5e 3 жыл бұрын
Шумоизоляцию
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 ай бұрын
Верно
@4atty1
@4atty1 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но лучше бы Вы такой же сняли обзор про Geely FY11.
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Снимем. Обязательно, когда серийный авто придет!
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Можно посмотреть наш стрим по Geely FY11 kzbin.info/www/bejne/oZrWc2CYbZqgq8U
@olegos5204
@olegos5204 Жыл бұрын
Регулировка руля топе механика? Ну как же так-то?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Как есть
@viktorr3443
@viktorr3443 2 жыл бұрын
А сколько до сотки ? Почему не измерил...
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 2 жыл бұрын
Учтем
@almazoksikbaev2519
@almazoksikbaev2519 3 жыл бұрын
Добрый день! Можно обзор делать быстрее и короче?
@autopanoramaapby
@autopanoramaapby 3 жыл бұрын
Можно на ускоренной перемотка по юсмотреть
Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V
27:55
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 861 М.
路飞关冰箱怎么关不上#海贼王 #路飞
00:12
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 4,9 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 22 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 863 М.
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 32 МЛН
New Rav4 2019 - The main problem of the car for 2.65 million.
15:50
Клубный сервис
Рет қаралды 985 М.
Rav 4 2024 из Китая-Дожили:)
16:33
Клубный сервис
Рет қаралды 461 М.
САМЫЙ Лучший Вариатор TOYOTA, так ли ЭТО
12:51
Большой тест-драйв Toyota Rav4 в Карелии
55:12
garikugarik_official
Рет қаралды 13 М.
RAV4 Hybrid: стоит ли брать? Тест Тойота РАВ4 Гибрид 2019
17:14
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 867 М.
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 1,9 МЛН
Don’t give your miata red bull #miata -#mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 1,6 МЛН