Рено Каптюр 2020 наполовину АРКАНА. Турбо и Вариатор?!? Тест Renault Kaptur 2020 Игорь Бурцев.

Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Турбо мотор от Renault Arkana, вариатор - оттуда же. Передняя подвеска тоже от Арканы, слегка смягченная. Элктрический руль - тоже из Арканы. И все это имплантировали в новый Renault Kaptur 2020. Оно поедет? Утонет или застрянет как в тестах Бурцев Аркана?
Тест! Гоним новый Каптюр на бездорожье...
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
каптюр 2020 рено каптюр турбо

[@andreyorloff4725]

Что-то на счёт Карока слабо верится. У нашего дилера самый доступный живой стоит 1,56 ляма с поставкой через месяц. В наличии -- забирай сегодня -- 1,7 с допами и 1,84 в топе. Жесть!

[@user-tl3ox3tm5k]

Спасибо Игорь! Подписка!!

[@oOcitizenOo]

В регионах скоро уже и на Гранту, продаваемую за баснословные деньги, не будет хватать, а тут Каптюр за лям с гаком)

[@NasserCyrax]

Уже два миллиона. Добро пожаловать в 21й год

[@zenitvegas]

Нет денег не покупай, а то в салонах очереди и машин нет

[@vladkodis1285]

взяли топовую версию.машине две неделе. машина не первая. Что можно сказать. Поразил расход топлива. супер!!! экономичная.,управляемость хорошая. как говорят на вкус и цвет... нам нравится

[@user-lv4ox3tw6i]

если брать каптюрку на двигле ф4р и палке, то еще и вполне себе годный надежный пепелац получается.

[@Andrei_Nickname]

И какой расход топлива?

[@user-lv4ox3tw6i]

@@Andrei_Nickname я не знвю как неа куптюре, у меня Дастер 13 года F4r 135 лс, который еще с чугунным блоком. Вот у меня на дастере лето смешанный - 9 , трасса 8 , а чисто город ( 22 км\ч средняя на 100 км с кондеем) где-то 11-12 . Зимой зимой тяжело говорить, видно какая погода, я в сб поехал с Подольска в Воскресенск , а от тудава в МСК. Дорга такая, что тормозить страшно, газовать тоже, по этому полу пути на повышенных обортоах и торможении двигателем. А так как я зисой считаю, что нормальные фоновые обороты у меня 3-3.5 к так что Зимой может и 14 кушать с прогревами сидений, печками, и прочим. Но надо понимать, что это двигатель разработки 93 года. и он весьма ресурсный и пробеги по 350-500 я уже на нем видел. Не Логан, конечно, но близко. Машина нравится, а если бы сильно парил расход, поменял бы его на дизель. Хотя, в зависимости от времени года, мои расходы на горючку редко превышают 10-12 к в месяц. Дизель там вообще пушка. 240 нм крутящего, при весе на 100 кг больше нивы 3 двери, у которой ~120 момента. Для сранения, пустой патриот, весит больше полностью забитого и залитого дастера. Каптюр примерно такой же.

[@Andrei_Nickname]

@@user-lv4ox3tw6i мда 11-14 литров дофига конечно, я думаю каптюрчик 4wd литров 8-9 ест... у меня копейка 170лс средний расход 7.5л

[@user-ho3jq4pv5j]

За 1.4 в принципе очень классный вариант для автомобиля на каждый день. Я бы себе такой рассмотрел. Автомобиль как автомобиль. Сел и поехал.

[@sandrik1976]

Кто боится вариатора.Не бойтесь.На вариаторе надо уметь ездить.Два-три вариатора почините и научитесь)))))

[@VasilyPavlik]

Езжу на двух Мурано 8 и 5 лет соответственно. Никаких проблем с вариаторами. Пробеги 250 и 120тыс. Знаю, что некоторые знакомые чинили с пробегами под 200 на Х-Trail или Кашкай. Я ничего не делал пока. Но ничего особенного, теперь вариаторы чинят так же, как и обычные автоматы. Нету уже тех воплей о том, что не чинят или очень дорого. Обычная цена в $1500 примерно. Обычный гидротранс примерно столько же потянет.

[@ve4nuy]

Неплохой обзор👍

[@yodasayrelax9625]

Сколько обзоров столько и мнений!

[@boricovich]

Хотелось бы пару слов услышать, как он по сравнению с арканой в спорт режиме? Эмоции дарит?

[@azamatzhumabekov820]

В другом обзоре (про Аркану) говорили: это авто созданное в России для России. Так какого же они не поставили обычный 2 литровый атмосферник с 6АКПП? У японцев и корейцев со всеми их проблемами пока ума хватает разбираться в региональных нуждах и ставить "правильное" сочетание агрегатов

[@alexdiver9809]

Обычное маркетинговое вранье. Например собакоеды так же про Солярис рассказывали хотя это тот же авто что в Китае имеет шильдик Верна.

[@user-db2tx9fo1i]

Полностью согласен, надеюсь с новым Дастер ом ума хватит

[@andrey303i]

Ну и какое "правильное"сочетание у Селтоса?2.0 с вариатором?Автомат с Ручкой только на овощном 1.6.А у Креты 2.0 на полном приводе есть механика?

[@hardgame-id4tm]

Японцы все на вариаторах новые, о чем речь? Более надежная и экономичная коробка

[@johntrent4522]

Лучший автоблогер! Всегда интересно рассказывает. Своеобразная манера. Спасибо

[@user-vf5nt9ep3j]

Кстати да )!

[@groz_1987]

Жирный лайк, за обзор.

[@vladimirantonov1015]

Красивая аэросъёмка!

[@AlekseyBorisovich]

Ребята, вас наверно спрашивают на что снимаете, в целом какое оборудование используете? Снимите видео об этом, или укажите в описании канала. Мне кажется многим будет интересно. Недавно на вас подписан, хорошую работу делаете👍

[@sanya_west]

на тапок снимают, зачем тебе это?

[@user-rx1sn1sz1d]

Спасибо за обзор. Было бы хорошо , сравнить все зти 3 машины ( дастер , каптюр и аркана )

[@victorpetrov8558]

да это тоже самое,если сравнить ведро со свиным дерьмом с ведром с коровьим или куриным дерьмом....никогда не покупайте фиат,форд и всё французское..

[@AlexFlaxman]

@@victorpetrov8558 у форда вообще-то хорошие авто , так что инфа твоя устарела.

[@user-ym6el4eg6g]

Игорёк Красава , а тачка как продавалась, так и будет продоваться , только ещё больше ;)

[@alexdiver9809]

Где она продавалась? Почти все Каптюры на дороге из каршеринга.

[@dvk7726]

Голосовое управление работает только с Сири?

[@user-eb5vi5sw3n]

а где велась съёмка?

[@ARUSakov]

За вступление сразу +. Подоплека существования этих машин

[@user-nj6qm8sk5b]

Можно ли прицеп 500 кг буксировать на данном авто?

[@user-sy5yf5vx8h]

Ждем Ладу с такой трансмиссией

[@ALeXeY58]

В тех регионах где мы живём чет нефига не заходят такие компактные кроссоверы за 1-1,5 млн. При ЗП 35 тыс. не могу себе позволить...

[@AD-ef6hu]

Игорь же сказал что нужно в Москву ехать. Здесь деньги в почтовые ящики, вместо рекламы, каждое утро раскладывают!

[@SKn5555]

😂

[@maxtee329]

У нас в сибири их полно

[@user-qf9yz6ds7o]

@@maxtee329 а у нас в Сибири не очень 🤭 в основном дастеры да тераны берут..... Мужики в возрасте 😉🤣

[@user-st8iq2yy8z]

Это да, машинка для городов миллионников, но 1.3 (реальная цена полноприводного в топе), а у переднеприводного и вовсе 1.25 - с такой начинкой только китайцы и автоваз, даже крета дороже, но даже тут это не для всех машина, только если пробег годовой меньше 20 тыщ.

[@user-bg3vg5uu3v]

Люди не покупайте автомоль на вариаторе , очень нежная коробка ! Не буксуй быстро не едь.... И ремонт вариатора очень дорогой. Да и медаль надо давать людям кто в это время покупает автомобиль и за эти деньги !

[@user-mo5kg9yf2c]

Спасибо, свпер

[@mrcypok-zb9gv]

Я и в Питере живя, не смогу себе позволить купить такое авто, зарплата не позволит.

[@nuhler]

Влюбилась в плавный ход, мягкий руль и шумоизоляцию этого автомобиля. Подскажите, пожалуйста, какие ещё машины посмотреть с похожими качествами?

[@warkentin1979]

За эти деньги таких нет.

[@serb0484]

Captur. Два раза был в салоне Рено, не хотят они автомобили продавать.

[@aleksandrzharov4233]

Купил на днях Капыч 1.3,4*4,такой же синий за 1,670. В Аркане больше сзади места для пассажиров,есть поясничный подпор в передних креслах,но приборка скучная и дешёвая.Снаружи аркаНА интереснее,хотя это вкусовщина.Стоимость в одинаковой комплектации у Арканы выше тысяч на 60-70.

[@user-cd7qp1pd7j]

Ну как? Доволен? У меня такая же херня 1,3 4×4

[@belyj63]

Да уже все сняли...запоздало(

[@user-tl8bm8kg7t]

Игорь подскажите что по расходу? У меня при экономном стиле вождения 17 литров на сотню.Я в шоке,какие 8,5,??????

[@aleksandrzharov4233]

Пока обкатка 17.Спустя четыре месяца какой расход?

[@user-tl8bm8kg7t]

@@aleksandrzharov4233 сейчас по городу ,с небольшими поездками около 10

[@user-tl8bm8kg7t]

@@aleksandrzharov4233 по трассе ,на круизе около 7

[@nab_zdel]

Металлические зубы, чтобы грызть конкурентов прямо на дороге ))

[@AlexBlondin_21]

19:54 хочу в домик Алисы )))

[@davicarvalhooh4762]

Captur ❤️🇧🇷

[@m.seregabadboy7930]

Если синий кузов и красная крыша, то тогда капот белым должен быть и с двуглавым орлом)))

[@liutyi_bot]

Инновационные))) задние тормоза - это будущее!!!

[@user-ib8uq3zf3b]

скиньте инструкцию с бубном яндекс авто

[@okj1953]

удобно ли смотреть в боковые зеркала?

[@user-cd7qp1pd7j]

Привык за пару дней! На самом деле удобно, кроме бардюров когда задом сдаешь!

[@Black7un]

моторчик не сдохнет через пару лет от нашего "качественного" топлива?

[@SKn5555]

А по вылету в Kaptur и Arkana руль регулируется?

[@user-io3ci3yy9c]

В аркане -- точно)

[@stanislavsidorovich6242]

Об этом же в видео говорится

[@user-st8iq2yy8z]

да, аж 3 см :) но их и не хватало, вроде даже 1.90см бавтоблоггеры устраиваются норм, мне с 1.8 и без вылета было норм, с вылетом вообще хорошо, позавчера настраивал под себя в салоне, вообще не получилось только камеры посмотреть, они только при заведённой машине включаются почему-то

[@olegkitsing5810]

Странно, но продаваемый в Европе новый Каптюр выглядит несколько иначе. Особо отличаются передними фары.

[@user-xg7je4ut1g]

На задние сиденье влезет три полторашки(1,5метра) Ииииигггооррь!! Всем удачи и здоровья!! 😊😁👍🏻

[@user-jk5kt4co7q]

Он сейчас добротные внутри чем аркана на порядок

[@user-le5ow3sh1e]

А скоро выйдет обновлённый Дастер и видимо с таким же мотором и коробкой. Выбор станет ещё сложнее)

[@slashergames3967]

Нет,он станет ещё проще,рыно, давай досвидос!

[@user-iw4xi7qq7v]

SlasherGames А , что взамен ?

[@user-cd7qp1pd7j]

@@user-iw4xi7qq7v за цену каптюра будет крета 1,6 на автомате передний привод

[@user-iw4xi7qq7v]

Вальдемар Путкин А можно купить велосипед !!!

[@user-cd7qp1pd7j]

@@user-iw4xi7qq7v а можешь есть черный хлеб с химией и деток своих корми а родокам пенсии по 5-6 тысяч рублей, Вам хватит

[@user-mx5pv3ho2b]

Хороший, информативный обзор. Только вариатор смущает, как он по надежности, на сколько его хватит?

[@user-dn8mn9jx2t]

Меня больше двига напрягает. варики там как на ниссане. тема вроде как проверена уже.

[@andrey303i]

@@user-dn8mn9jx2t Че то владельцев Мерседес А класса не нарягает это мотор.А поставили на Каптюр-все,сразу подозрительно стало.

[@user-ev7wx9uo1k]

@@andrey303i Купи,, расскажешь потом 🤣

[@warkentin1979]

​@@user-ev7wx9uo1kкупил. Рассказываю. Отличный движок.

[@natkapro8902]

Ну когда, когда уже новый Дастер!!!???

[@vvstudio207]

Его участь быть Нивою...

[@sergeyser2937]

1.3 турбо на варике?

[@PeaJIucT]

Зачем вам это убожество. В Германии кстати его признали самым ненадежным кроссовером 😉

[@user-mv6wu9dv9m]

@@PeaJIucT Я дастер брал за его неприхотливость и надежность.. за 3,5 года он ниразу не подвел.. Но точно не буду брать новый, если там будет турбо мотор и вариатор..А в планах было поменять через пару лет на новый дастер..Что брать сейчас х.з..

[@user-nj6qm8sk5b]

Я буду брать новый дастер только с дизелем и механникой

[@complete_analysis]

1. если ездишь по грязи - бери механику. без раскачки в грязи делать нечего. И буксовать долго и упорно на вариаторе не получится. 2. если собираешься в грязь - отключай стабилизацию, она тупо подтормаживает колеса. Она бывает нужна только тогда, когда одно колесо 100%-но вывешено. В других ситуациях еще и разворачивает машину.

[@BURTSEV_AUTO]

Спасибо. Это кому советы?)

[@complete_analysis]

@@BURTSEV_AUTO каптюроводам. Потому как у самого каптюр механика передний привод. Потенциал у автомобиля огромный. С отключенной стабилизацией прет как танк. Советую проехать тот же участок с отключенной стабилизацией.

[@user-ts1xj6wc7l]

ЕСП душит мотор её и отключают, протибуксовочная система не отключается вот она и притормаживает буксующие колёса.

[@user-ts1xj6wc7l]

@@complete_analysis Видео нужно было повнимательней смотреть, Игорь отключал ЕСП. Про потенциал на переднем приводе рассказывать не надо. Автомобиль на полном показан. У меня тоже кстати на полном и на механике.

[@user-gf8by8uf1p]

хороший ролик

[@oficer09]

А дисковые тормоза не могли добавить?

[@user-sm9me5jr6f]

тебе они зачем?

[@jhonsnouwe7090]

@@user-sm9me5jr6f для офисного планктона или эффективного манагера это краеугольный параметр любого авто. Только по этому узлу и оценивается авто - хороший или гавно..

[@oficer09]

@@user-sm9me5jr6f видеть состояние тормозов

[@user-zj7yc7fw6s]

Ваще ни на чо не влияют,эти барабаны,абс работает лучше чем фольксах.Подвеска и проходимость,супер!

[@sergeysemenov7452]

чето реальо напрягло как она застревает на не сильной грязи. У меня двухлитровый на автомате и я в такую грязь залазил на нем и никаких проблем, причем с прицепом еще. А тут чето не понятное. Куда делась проходимость?

[@BURTSEV_AUTO]

Это шины. И езда внатяг специально

[@user-zj7yc7fw6s]

А я на своём зимой прадика тащил из кювета метров примерно 25,и ни чо,всё тип-топ!

[@maxkuzz3239]

на такую красоту и двигло так и ставят тормозные барабаны сзади, писец

[@paulnight1595]

Ну хз за такие деньги, хотя о чем я выбирать особо не из чего 😞

[@user-mu1gk2bz5n]

Откуда цены берёшь, каптюр 1.3 в Макс. комплект.на переднем,без допов в 2022г. Февраль, Питере 1 630000 ,+ покрышки,сигналка,коврики ещё по мелочам, общее: минимум 1 700000

[@user-lt9ow8cu2d]

Иииииииигааарь!

[@user-hd5bz5jj3v]

Да, Рожкова не забыть никогда...

[@Intercros]

Бааарсик!!!!!!

[@MrUndertaker6662007]

Доминирование над оператором)))

[@user-mu1gk2bz5n]

Глумится,наше всё!))

[@user-ly7dx9qi3k]

Седгодня сидел в обновленом каптуре, после террандастер проехав 400км. В каптуре седенья лучше!

[@travel770]

Не пойму , что так все трясутся от этого вариатора? Ниссаны , мицубы уже сколько лет на них и ничего, продаются и покупаются, за суммы подороже этого. Хендай автомат лучше взять орут, а откроешь соседние посты там уже их хаят за металл и движки одноразовые

[@laojin_original]

Любят Рено 5в-40 в свои движки маленькие заливать...

[@alexanders.1781]

В видео Игорь говорил про мотор и потом добавил: «... а не этот 2 литровый с автоматом от Киа». Вопрос: а в чем так плох 2 литровый атмосферный двигатель и с хорошим автоматом? По моему, 2 литра и атмосферный самый надежный двигатель. Надолго хватит. Сейчас все бренды впихивают двигало с малым объёмом и турбиной. Такие двигатели, как правило работают на пределе своих возможностей. На сколько хватит такого двигателя никто не знает, но всё равно люди хапают. Это жесть!

[@Galoperidol589]

Если загуглить отзывы на 2.0 л, то много негатива про эти моторы у КИА. Задиры в цилиндрах и т.д., причем на маленьких пробегах. Хотя с этого года КИА клянется, что все косяки устранены, и в Ю. Корее на них даже расширенная гарантия дается.

[@danban4778]

На пределе работают двигатели Формулы-1 с отдачей по 500-600 сил с литра при повышенных требованиях к компоновке и много чему ещё. И то, у них заявленный ресурс 50 000 км (то есть может быть выше). Не надо бросать тень на плетень.

[@alexanders.1781]

Да, конечно если вам машина только на 1-3 года, то можно брать эти не до двигатели!

[@AD-ef6hu]

В Москве люди богатеют быстро?!))) А мужики то и не знают! ))))))

[@monstr103]

Игорь, а они не объяснили почему название машины для Европы пишется по-другому???

[@alekseists]

Не только название,это абсолютно два разных автомобиля.Kaptur и Captur.

[@MrRezwalker]

потому что это клио и дастер 😁. шкура от еврокаптюра была натянута на дачный б-ноль, для красоты типа молодежный сув. а еврокаптюр на базе клио, без сув-клиренса и на переднем приводе. з.ы. и габариты разные.

[@user-io3ci3yy9c]

Дополню предыдущих ораторов: у нас бы его называли глядя на буквы "рено сортир")))

[@MrRezwalker]

да, точно, имя сменили изза неблагозвучной транслитерации, изначально не собирались...

[@atheris3587]

Потому что русские будут читать как сартир

[@Tofiq286]

Ну а чего, Х5 и Х6 продают же)) вот и Рено нацелились на тот же подход совершенно в другой нише сегмента В;)

[@maxtee329]

Ну и ваг 1.4 продает

[@alexdiver9809]

Ага, только гляньте сколько их продается в штуках. Рено явно интересуют другие масштабы.

[@maxbolotov8334]

Тачка огонь.....надо брать

[@_MuJIbIu]

немного добавить и лучше карок взять!!!1.4 TSI

[@MrRezwalker]

и с асфальта ни ногой... тогда зачем suv?

[@carlosjones9261]

Лучше подождать и взять новый Тигуан, ну а если не кроссовер то Октавию полноприводную

[@timbay4001]

@@carlosjones9261 2 млн Тигуан и 1.5 ляма за Октавию? Тут лучше 2 Дастера

[@vvstudio207]

@AlexToYustas За такую цену можно взять три Гранты - подумал покупатель Минска СХ-200

[@user-wd8ps5rg2f]

Carlos Jones октавиа с полным будет стоить больше двух лямов

[@chornyj1985]

Футболка в цвет кузова😁 Совпадение?)

[@sayankhobrakov2049]

Готовился

[@user-zg9ly7vm9l]

до 1.5 сейчас и купить то нечего. Всё компромиссное и неинтересное. Нет такого чтоб прям вот этот тачка.

[@user-nj6qm8sk5b]

Если только бу

[@slonslon1419]

Может эта полоска температура коробки 😅😂?

[@user-td8xo4mg4f]

Этот двигатель и вариатор на Весту СВ Кросс! Я первый в очереди!

[@user-vx5ts2rq3y]

Варик уже есть

[@olegcross7247]

@@user-vx5ts2rq3y двигатель бы помощнее, а то 1.6 и вариатор- грустно слишком при 1.4т. весе

[@user-td8xo4mg4f]

@@user-xu7fd2cb6j зря

[@user-fo9rk5df2p]

Обзор на тачку отличный. А тачка не очень.

[@MrDDaniyar1984]

А чем тачка не очень? В своей цене разве не норм?

[@Chutnije]

Как занесли так и рассказал ))))

[@wadwad5328]

@@MrDDaniyar1984 она вообще не очень. Вне зависимости от ценовой категории.

[@zloy3glide]

По шумке, сняли бы карту дверную. Наверняка дилер тачку подготовил. И что вы все как один в колее руль крутите?

[@BURTSEV_AUTO]

Чтобы красиво было

[@user-id5vd3pi1c]

Как по грязюке ехал это трэш. Такое ощущение, что автору и на крузаке так же тяжело было бы проехать эту небольшую лужу

[@alivwilliam4579]

Каптюр - Огонь! и вариатор не как у КИА)))

[@androsego5215]

"подвеска жестче, чем аркановская".. Это оговорка?

[@BURTSEV_AUTO]

В смысле крепче. Если я правильно понял откуда фраза. Нет, она мягче и комфлртнее ТЕПЕРЬ

[@johnwich5058]

Нормально. Я бы свой поменял бы на этот. Мне он вообще не нравится, а щас гоняю 3 год. И рыбалка и лес. Отлично за эти деньги

[@user-qf5mh9un8i]

Для всего этого больше Дастер подойдёт или Нива.

[@johnwich5058]

@@user-qf5mh9un8i в них нет комфорта. Тут хоть он не много, но присутствует. А нива в стоке, не едет вообще

[@user-gn8ol8om6y]

Варик и турбо мотор как раз для регионов. Интересно кому его потом продовать как и арка ну... Всё что в нем для простых людей это антена открутил её катушку прикрутил и лови окуньков

[@Samoylov_photo]

Во-первых, расход значительно меньше, чем на 2 литрах будет, во-вторых, комфорт разгона улучшится просто кардинально, будто второй двигатель прикрутили

[@user-mv6wu9dv9m]

@@Samoylov_photo у меня на 2х литровом Дастере около 8 литров расход, тоже пугали им.. конечно если топить выше 130, расход другой-) но по трассам 100-120, 8-8.5

[@danban4778]

Денис Колосов , у Арканы на 1.3 турбо по трассе средний расход 5,5 л - 5,8 л на 100-120

[@user-tw2wl4je9x]

И сзади оставили барабанные тормоза! В 2020 году. 🤦

[@vvstudio207]

А рядом ютуб предлагает видео "Все схемы развода в автосалоне"

[@Nekto368]

Рено вложилось в рекламу. Всех блохеров купили.

[@Predator373game]

Ага, даже дорога по которым ездят обзорщики одна и таже

[@door6254]

Энергетик тоже жопу продал

[@samelnikov]

У меня такой - довольно достойный аппарат

[@user-cd7qp1pd7j]

@@door6254 он абсолютно всем 😛

[@AsheSoul]

Ждем сравнение с кретой и кулреем!

[@user-us3du7js3q]

Изменили двигатель, подвеску, рулевое управление - это замечательно. МКП убрали - не модно, а новую АКП еще не придумали. Но как известно, в России (кроме Москвы) денег и дорог как не было, так и нет. Очень интересно узнать, для каких регионов сделали это "вариаторное" гомно за лям с лишним??? И кто потенциальные покупатели, кроме жен блогеров-обзорщиков???

[@BURTSEV_AUTO]

Ну, блогеров сейчас много. Женатых. Сделают кассу))

[@user-ts1xj6wc7l]

В регионах что на вариаторах ни кто ни ездит? Ниссан, Митсубиси, Сузуки, Тоёта, у всех вариаторы. Праворукие уже давно на вариаторах идут очень много.

[@user-so9dp4ou6d]

Салон по приятнее стал.. Если бы в Аркану поставили иной салон, то не было бы такого провала в продажах.. за такие деньги полный дисананс внешности и внутренности.. это как сеть в РАВ4 с салоном от Нивы... реально из за этого ублюдочного салона смотреть в сторону Арканы не хочется... ждём новый Дастер)

[@anti1017]

Что-то мне это напоминает....кручу,верчу,запутать хочу,а в итоге старый авто за новые деньги.

[@maxtee329]

Нифига старый. Двигатель и трансмиссия новые, эур вместо гур

[@karagenozis82]

Я в Питере все больше грант стал замечать. Во показатель роста благосостояния. Не зря жопы просиживает недоправительство.

[@alexdiver9809]

Я чет много Рапидов вижу, причем не такси и не каршеринг.

[@avtoonega1089]

Взади до сих пор барабаны?

[@alexdiver9809]

Разумеется. Даже на Весте с вариатором дисковые тормоза, а тут тачка дороже и барабаны.

[@user-st5xd8ih7f]

покрытие алюсил + турбина + вариатор, на хера мне такой каптюр, я к корейцам лучше уйду, хотя хотел брать именно каптюр 2,0.

[@GoNsChEg1]

Давай, там для тебя Селтос за овер 2 мульта намыли...

[@user-st5xd8ih7f]

@@GoNsChEg1 В итоге я купил себе китайца АТЛАС 2,4 6 АТ (4х4) за 1620000, посмотрим что за аппарат.

[@GoNsChEg1]

@@user-st5xd8ih7f Аппарат вполне себе, только вот остаточная стоимость тебя разочарует.

[@user-st5xd8ih7f]

@@GoNsChEg1 Динамики маленько не хватает, а по интерьеру на много выше креты каптюра, а стоимость посмотрим через 5-6 лет, надеюсь не на много.

[@xb0x36o3]

Прежде чем лезть в грязь, научись по ней ездить

[@BURTSEV_AUTO]

Доиграй в хвох и иди спать. Зубки почистить не забудь

[@sanya_west]

Как же опостылело читать нытьё про а вот тут то а тут сё - не нравится так идите вот туда. Хуже баб.

[@sanya_west]

Баба выбирает на рынке метлу. То худая, то толстая, то ветки кривые, то вариатор, то барабаны сзади. Наконец выбрала. Продаван ей - вам завернуть или вы сразу полетите?

[@user-pg9us9ju9j]

2:19 - Академику понравится)

[@vvstudio207]

Игорь: Сниму ка я тачку с цыпочками! Ящер: Оооо, Игорь!!!! Подписка, в рот наоборот!

[@user-il1hg7sr9s]

Машина дорогая, на Кобалте стоит система распознавания пешеходов, здесь нет ,да купил бы ,но мне нужна машина повыше .Почему на митсубиши стоят два радиатора ,...... и говорить ненадо .

[@yushevgen]

А жрет топливо он так же как и старый паровоз?

[@maxtee329]

Да и старый немного ел, город 12 , трасса 9. А этот меньше

[@user-rf8gn2nn6l]

@@maxtee329 этот 9 ,10 в городе стабильно жрать будет

[@danban4778]

Литров 6 по трассе, в городе литров 8

[@user-kg1fc3hx4e]

просто жесть, и рЕНО и ыВ

[@user-ne2zl1eq4j]

Ну наконец то не поливаешь жёстко грязью вариатор, а то я аж смотреть твои обзоры перестал хоть и подписан уже давно

[@BURTSEV_AUTO]

Этот нормальный. Пока живой

[@BURTSEV_AUTO]

Да, на мицу АСХ вариатор - говно полное)) Смотрите тест его против Арканы.

[@user-vj6sn7nm6n]

Услышал слово вариатор дальше не смотрел

[@BENZINAAAA]

Фары такие и раньше были лед

[@alexramov4165]

Правильно философия рено. Больше покупателей на платформу B0 значит в нее и будем долбить! А народ покупать!

[@NUKER_TULA]

Синий металлик уже был у каптюра. В паре дворов стоит синий с чёрной крышей.

[@user-mz3ei6ob8y]

Там не синий,а голубой металлик,а это цвет новый и серебристой крыши не было.

[@NUKER_TULA]

@@user-mz3ei6ob8y про крышу я и не писал, а на солнце почти одинаково выглядят, может и голубой тот был, их из гаммы цветов убрали, как и рыжий, зелёный

[@boiard18]

Лебединая песня от Рено)))) скоро продавать нечего будет!!! Цена 1.5 за дастер в разных обличиях, всё приплыли к 1.3 турбо , вариатор ,это смерть Рено в РФ )))) + цена в небо

[@slashergames3967]

Маркетолухи они такие, сейчас объяснят что варик и турбопукалку 1.3 надо любить,это суперклевосовременно,правда тормоза барабанные за полтора мульта...а зачем вам дисковые,скажут они?😀

[@ParadigmaCherry]

Каптюр более молодежный, а как раз такая аудитория более восприимчива к новым технологиям. Для покупателей постарше останется Дастер. А цена как у всех +-. Так что думаю все у них будет не плохо))) на сколько рынок позволит

[@AsheSoul]

зато крета еще дороже стала и перевалила за полтора мульта, так что то об этом крика нет

[@user-kg1fc3hx4e]

В салоне тише, серьезно...... что вообще за тест драйв, жесть...

[@user-ts1xj6wc7l]

Совсем не дурно по болоту катается. Больше ему и не надо.

[@made.in.USSR...]

Синяя консерва

[@user-mx8gq6oi7o]

Сейчас набегут адепты атмосферных двухлитровых на классическом автомате, а у самих проездной на автобус в кармане.

[@test143000]

И что? Они привыкли к хорошему литражу и классическому автомату как на автобусе, можно понять их.

[@olegcross7247]

Дело в обычном консерватизме. У нас условия эксплуатации сильно отличаются от европейских. И поэтому атмосферники и обычные коробки МКПП, АКПП живут дольше и более ремонтнопригодны, чем турбированные моторы и роботы-вариаторы. ПыСы. Я этой зимой свою раза три торсом вытаскивал из двора, причём у меня механика) правда клиренс небольшой. И вот как при этом мне вариатор покупать? Чтобы убить?

[@user-pq6vr8mj9t]

А что вы имеете против двкхлитровых и механики?

[@rikardopereiro100]

судя по видео цыпочки клюют на машину

[@user-dj5lz6kl7b]

пакета блюпэк просто нет