Что выбрать? Новый Рено Каптур 2020 или Хендай Крета? Подробный сравнительный тест-драйв

  Рет қаралды 172,004

Autospot

Autospot

3 жыл бұрын

Обновленный Renault Kaptur 2020 только-только появился у дилеров, а мы уже устроили ему самый важный и самый сложный сравнительный тест в его карьере - против кроссовера-бестселлера Hyundai Creta. Внешне Рено Каптюр 2020 изменился незначительно, однако в технике и в интерьере прогресс очень серьезный. Считайте, что Каптюр переехал на более продвинутую платформу от кроссовера Renault Arkana, а в салон стал гораздо удобнее. В этом видео мы, во-первых, подробно рассказываем обо всех изменениях, которые произошли с Каптюром в рамках этого рестайлинга, а во-вторых, проводим подробное очное сравнение с Кретой. Ведь раньше можно было смело сказать, что Крета - это более человечный, современный и более удобный кроссовер, чем Каптюр. А что сейчас? Ответы на этот и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места и, конечно, поведение этих автомобилей на асфальте и на бездорожье.
Наш подробный тест и обзор Hyundai Creta 2020:
• Hyundai КРЕТА 2020: чт...
Наш сравнительный тест Аркана, Крета и Хавейл Ф7:
• Аркана или Haval F7 вм...
Купить Renault #Kaptur со скидкой:
autospot.ru/brands/renault/ka...
Цены и скидки на Hyundai #Creta:
autospot.ru/brands/hyundai/cr...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Пікірлер: 601
@pryanik3741
@pryanik3741 3 жыл бұрын
Обзорщик нравится, много говорит, но всё четко и по делу. Раскрывает реальные косяки. Одни из лучших тестов на ютубе, как ни удивительно.👍
@Igor500500
@Igor500500 2 жыл бұрын
Новая Крета внешне сейчас страшна, как смерть. Дизайнеры под грибами её рисовали, не иначе. Плюс на Крету дилеры тысяч 300 наценку сделают. А Каптюр можно почти без наценки взять. Так что Каптюр сейчас намного выгоднее, да ещё и красивее.
@user-wd2ky2nf3k
@user-wd2ky2nf3k 3 жыл бұрын
У меня крета пред топовой комплектации 2х литровая передне приводная 19г,уже год езжу и доволен как харек:), все устраивает
@dmitriy1768
@dmitriy1768 3 жыл бұрын
И еще хотелось бы добавить. Сделать тест проезда "лежачего полицейского" на разных скоростях. Это для владельцев "абсолютно городских" кроссоверов было бы интересно
@Sergey23543
@Sergey23543 3 жыл бұрын
Хорошие машины и классный обзорщик. Все понятно и по существу, без воды 👍🏻
@BigTzar
@BigTzar 3 жыл бұрын
Брал тест драйв и каптюра, и креты. В итоге выбрал Крету, в каптюре места заметно меньше, плюс ощущение игрушечности какой-то не покидает (((. Обе машины не про гонки, ну и по турбо движку хрен его знает как он себя вести будет. Дизайн бы интерьера каптюру поадекватней и внутреннего пространства побольше (по ощущениям, сантиметром не менял) - взял бы его, а так - как подумал что в этом игрушечном домике ездить - так и пошёл Крету покупать, там хоть и классический дизайн, зато все понятно, удобно и на месте. Кстати когда едешь на каптюре кажется что вариатор себя прям ну очень бережёт (сравниваю с дсг Тигуан турбо 150 ЛС, там момент и мощность идентичная, а едет прям заметно бодрее)
@zulfiyaikramova8361
@zulfiyaikramova8361 Жыл бұрын
Вы один из лучших обзорщиков! Благодарю! Все информативно!
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 3 жыл бұрын
Александр спасибо большое! Отличный обзор. Мне очень понравилось. Замечательно
@6armalei-77
@6armalei-77 3 жыл бұрын
Лайк и подписка из за обзорщика, приятно смотреть!
@TheGloomAngel
@TheGloomAngel 3 жыл бұрын
Согласен с автором. Каптюр действительно сейчас как-то поинтересней: внешний вид, интерьер, подвеска, динамика, полный привод. Крета разве что для противников турбо-двигателей. Ну и в комплектации мы видим хорошую разницу в пользу Каптюра.
@user-vv2gk4mh1r
@user-vv2gk4mh1r 3 жыл бұрын
Отличный обзор
@drel74
@drel74 3 жыл бұрын
Я приятно удивлён этим каналом, пересмотрел все видео! Очень интересно, прям другой уровень по сравнению с другими! Однозначно лайк и подписка!
@stanislavsidorovich6242
@stanislavsidorovich6242 3 жыл бұрын
Очень детальный обзор, спасибо, из этих думаю обновленный каптюр (а так взял Весту на вариаторе)
@notgoodnews2808
@notgoodnews2808 3 жыл бұрын
Тесты тормозов бы добавить.. Очень на мой взгляд объективный тест но кроме динамики разгона тоже интересно
@evgeniymelentev9468
@evgeniymelentev9468 3 жыл бұрын
По качеству подачи инфы ставлю на второе место после Мельникова. Плюс грамотная речь, не загаженная междометьями , как у Бурцева с Кликонкаром. Если я не ошибаюсь , Тычинин поработал в Авторевю.
@goreg4868
@goreg4868 3 жыл бұрын
Цены конечно космические, только на пустышку можно кое-как себя уговорить. Посмотришь эти обзоры и чувствуешь себя нищебродом.
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 3 жыл бұрын
Очень интересный и полезный тест. На замену VW Polo в перспективе смотрю паркетник. Интересует именно турбо двигатели и полный привод. У Capture 4WD как раз это удачное сочетание цены и комплектации. Уже есть несколько отзывов о реальном пробеге и относительной надёжности. Нигде не могу найти вариант жёлтого цвета. Буду искать
@Enot_blya
@Enot_blya 3 жыл бұрын
Каждому своё.
@danilm8752
@danilm8752 3 жыл бұрын
Всмысле перегрев муфты?? На старом 2.0 с механикой хоть час долби в отсечку и хоть бы что. Первый раз в обзоре вижу каптюр с перегретой муфтой.
@user-nb9sd1nu4i
@user-nb9sd1nu4i 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть сравнительный тест новый Рено Каптюр и Джили Кулрей. Спасибо.
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 10 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 30 МЛН
Мы играли всей семьей
00:27
Даша Боровик
Рет қаралды 3,8 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 9 МЛН
Битва КРЕТА против КАПТЮР и куда летит ЦЕНА 2021?
30:35
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 256 М.
РЕНО КАПТУР 2020 точно подвинет КРЕТА и СЕЛТОС АВТО Энергетик
36:28
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 196 М.
РЕНО КАПТЮР 2020: что нового у француза?
19:16
Godzilla Attacks Brawl Stars!!!
00:39
Brawl Stars
Рет қаралды 10 МЛН