"МУРАВЕЙ" СТАНЕТ МОНСТРОМ ! Доработка Т-200 на "узкогл@зых" комплектующих. Почти "ФИРМА" ПОЛУЧАЕТСЯ!

Один из возможных вариантов доработки и тюнинга Т-200 , на запчастях от японских мотоциклов. ПОДВОДНЫЙ КАМНИ тех-процесса ! Такая переделка позволит уйти от деталей низкого качества, от отечественных "артельщиков" !!!
НАЧАЛО...
#РыжийЛис#ремонт#Т200Муравей

[@user-yb4pu6me5c]

Так долго я искал как что где взять 🤯на Тулу какой шатун поршень палец!всю голову сломал. мотоцикл тула купил 3 года назад разобрал и все ступор а з,ч нет и о чудо в одном ролике я увидел все что искал 3 года спасибо огромное прям в масть🥳👍

[@user-ys5ex8uu2f]

Завода то неть всё в КИТАЕ если я не прав можешь проверить у нас даже иголки КИТАЕ делает

[@uleess5691]

У меня когда то был,,Муравей''.В начале перестройки пришлось продать.Когда чуть полегчало едва не купил россыпью трёхколёсную,,Тулу''у друга.Но когда в поцессе сборки из кучи металла уже стал вырисовываться мотоцикл,друг решил накинуть цену.Так у меня не стало,,друга''.А потом...купил ,,Газель''.Но по,,Мурашу''скучаю.

[@Lehamoto33]

таких друзей только в музей))

[@user-ev3jh9bv9x]

Поэтому я в начале отдаю деньги а потом начинаю делать когда уже мое

[@usk1253]

Спасибо большое. Хочется побольше видео о тюненге муравьёвкого двигателя.

[@user-tf8dc1vf6j]

Уважуха мастеру! Дотошность исполнения работ впечатляет. Был у меня в своё время Муравей с лепестками; мотор считал неубиваемым.

[@qwertawerr840]

На трёх кольцовом поршне туловском и целиндре от ПД-8 с трактора Т-40 ,и на родном 60-х годов чугунном целиндре он живенько прёт,, успеха!

[@sibirkulundinski6943]

А ежли мотор отТ-40 прикрутить на Тулу ? дерзай! ....потом здесь расскажешь....слышал про «лисапетный батальён»?

[@MaximkerosiN]

Оооооо. Годная инфа)! Жду продолжений сериала) По конкретнее с мелочами! Удачи!!!!!

[@tatoloco1816]

ты отличный механик, отличное видео

[@vadimvakulenko2787]

Как всегда по полачкам жду продолжения. Удачи.

[@SlavenKraiov]

Дима спасибо за рекламу! Лайк

[@Lehamoto33]

Муравей и так монстр. У нас в деревне один мужик ещё 30 лет назад переднее колесо с места поднимал сантиметров на 50.

[@big7324]

Спасибо большое дружище за данное видео и рассказ)

[@user-qs8xe9ys1s]

я поставил полнопоточный клапан от кавасаки КЕ-175Д оригинал на переходной цилиндр. расширял впускное окно, делал корпус клапан из алюминия с ноля. могу поделиться опытом, если интересно. я из Харькова и мы относительно знакомы :) после этих доработок и увеличения фазы впуска мотор ВООБЩЕ по-другому поехал. в теории клапан поднимает низа и середину, но в моем случае почему-то верх стал очень ярким. крутится мотор гораздо веселее

[@ReD-FoX9791]

Интересно конечно. Адрес почты и ссыль на ВК в описании канала

[@pelmesh5133]

Привет земляк, собрал кроссовый трицикл на базе мото запчастей тульского завода, если интересно посмотреть пиши )

[@user-ts3lc6hs2m]

В юности однажды катался на новом двухколесном аппарате Вроде Тулица называлась Впечатления были выше крыши !Скорость была приличная , жиги нервно покуривали Мотор крутился от души !Еще меня поразила плавность хода и необычность этого аппарата при вождении ,хорошая защита ногам от непогоды По своему был хорош !

[@sibirkulundinski6943]

Германь, ну у тя сравнения😆, что ? Жига мало едет?

[@user-ts3lc6hs2m]

@@sibirkulundinski6943 Тогда модели жигулей были 01 и 11 , зта тулица спокойно их опережала . Я это хотел сказать !

[@user-vx9zi1cr1s]

Спасибо за видео и труд. Лайк!

[@MyakishPersidski]

Дмитрий ,самый хороший механик,собираюсь собирать 6В Минский по твоим видозам,надеюсь все получится,а тебе как всегда Лукас))))

[@user-yf4pu1jh3c]

Толково и по делу. Лайк, подписка.

[@kainfersis2237]

Очень круто! Спасибо за идеи.

[@pashalavr9732]

Привет, сальники какие ставишь на муравей/тулу? есть в продаже китайские, можно их ставить? в импортных что то не нашел таких размеров

[@DenTuning]

Ставил я такой шатун на кроссач Японский несколько лет назад , пока еще не возвращался)) шайбы можно не изобретать и так будет работать!

[@ReD-FoX9791]

Спасибо за отзыв. Но шайбы поставлю ))) Лучше перебздеть, чем недобдить !

[@thostroke246]

Я заказывал себе такие шатуны ,только фирмы другой . Ставил на иж юпитер , показали себя хорошо.Перед установкой на иж ю придется делать ступенчатый палец нгш .

[@paveldemin3847]

Можно щеки коленвала расточить. Шатуны flyway по качеству металла очень хороши (по точности размеров на голову лучше минских)

[@thostroke246]

На хорошую технику делают хорошо,чего не сказать про китайские шатуны юпитера.

[@paveldemin3847]

@@thostroke246 шатуны юпитера и заводские были откровенным дерьмом. Минские из Китая чуть получше, но размеры тоже плавают сильно. Думаю, если цену шатуна в закупке умножить на полтора, то и минские станут околоидеальными, но у большинства хозяев ижей бюджет ремонта не превышает пузырь самогона или паленой водки, поэтому и делают не хорошо, а дешево даже китайцы.

[@user-ny5qd3mf5e]

Хахах, зачётная шутка про Славена)

[@user-ik3mw9yn1q]

Годный контент . Жду новые видосы про Минск )

[@eugeneugenius3399]

Круто! Ещё хочу!

[@user-ls3mf1ug3n]

Спасибо за ответ.

[@user-wq5mq4tc9s]

Мульт реально класс,доработка т 200 супер я как раз сейчас собираю этот мотор и думаю что-то из этих доработок применить

[@user-wq5mq4tc9s]

Жду новые выпуски

[@user-uc5so7bf8t]

Лис молодец пацан 👍 Нефтеюганск смотрит! Привет из ХМАО 👍

[@ReD-FoX9791]

Взаимный привет

[@rumataistorski1807]

Русский мужик Левша, блоху подковал, и еще много чего сделать способен, была-бы надобность. Один мой знакомый, на ИЖе коленвальный подшипник разбитый, восстановил на манер мопедовского, без сепаратора. Подобрал ролики. И работало это чудо.

[@pbahbietpycbi2499]

Подскажите пожалуйста в чем проблема, иж планета 5,выжимаешь сцепление, включаешь первую передачу, и внутри начинает хрустеть,передачу не выбивает. Со второй передачи без проблем может съехать.

[@user-kg9os2kv1r]

Интересный мотор выйдет

[@gennadiibogatsov7792]

интересный контент посмотрим что из этого получится.

[@duckskryaks9577]

Нужно будет после подрезки гильзы ещё поднять вырезы под перепуск. Вообще, как вариант, можно было попробовать поискать шатун несколько длиннее, не знаю правда насколько это реально) мяса гильзы хватит под поршень на 66мм? Квадратный мотор бы собрался)

[@user-cz6vq5vv5e]

Не знаю как FLYWAY, а вот шатун SEE от AXIS 90 на симсоне ходил весьма хорошо.

[@mtmmodesttanker5870]

У меня есть трехколесная тула,давно стоит так как матору каюк,а спецов у нас днем с огнем не сыщешь. Посмотрел видео ,все понятно все круто и остается только завидовать такому спецу так как при всем своем желании сам всеравно не смогу сделать(

[@romanch163]

Привет! Лайк за видео в поддержку канала

[@user-bo3zm2xf1u]

Супер молодец

[@ivanshirokov3587]

Лайк

[@user-zm2sd6ev2f]

Классное видео

[@user-zl4wf4jd3k]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, этот поршень от ямахи подойдёт на двигатель на "Сава 200"? Если да, то будьте добры напишите по пунктам что нужно зделать? Спасибо большое!

[@user-bx6ye3uz3l]

👍

[@gametv5277]

Всем добрый день. Я тоже собираю себе такой двигатель вот только головка нужна с другим направлением рёбер. Самодельную как Вайтенко я сделать не могу. Кто-нибудь подскажите растояние между шпилек головки ЯВА 250?

[@user-naro252]

Добрый день Рыжий Лис. Хотел бы узнать где купить качественные поршня на иж планету 3 ?

[@StanislavMartinyuk]

Недостающее звено эволюции советских мотоциклетных двигателей-класс 250 куб.см,в который переходит двигатель Т-200,при диаметре 64 мм и ходе 66 мм у него рабочий объём будет составлять 212 куб.см,что на 12 куб.см больше стандартного двигателя.За счёт увеличенной фазы впуска через отверстия в юбку поршня улучшится наполнение смесью кривошипной камеры увеличится давление в ней что потребует применение качественных сальников коленвала,из-за смещения продувочных каналов вниз-уменьшится их длина в сравнении с стандартными кроме того уменьшаться боковые вырезы гильзы их нужно будет увеличить по высоте исходя из высоты поршня от центра пальца до нижней кромки юбки.Проект заслуживает лайка,смотрим,комментируем,делаем свои предположения!

[@ReD-FoX9791]

100% , толковый комментарий, в техническом плане, может подать интересную идею

[@alexandravdakumov321]

@Юлай Юсупов Это не история - это фантазии, ничего путного из этого двигателя не выкроишь, длинноходный, малооборотистый, с огромной байдой вместо лёгкого генератора, для самодельных мотоблоков только и годится.

[@SlavenKraiov]

@@alexandravdakumov321 ты глубоко заблуждаешься, этот двигатель очень технологичен. И многие конструкционные решения сродни спортивным моторам того времени, актуальные и сейчас! Жесткие картера, цельноточенный коленвал, толстая гильза, 2х вальная коробка! Изначально спланированный под лепестковый клапан! Какой ещё мотор может похвастаться таким набором качеств?

[@alexandravdakumov321]

@@SlavenKraiov Двигатель мотороллера Тула изначально планировался под лепестковый клапан? Это что-то новое. Никаких преимуществ у двухвальной коробки нет, пятую и шестую передачу ты туда не впихнёшь всё-равно. Низкооборотистый и высоковибрационный движок с унылым разгоном.

[@StanislavMartinyuk]

@@ReD-FoX9791 Дмитрий а как вам идея установить в двигатель Т-200 поршень Паннония?У него диаметр 68 мм у цилиндра Т-200 внешний диаметр гильзы 74 мм,следовательно при расточке толщина стенки будет 3 мм в теории должно работать двигатель будет с диаметром 68 и ходом 66,шатун японский,должен не плохо ехать.

[@murzilka68]

Интересненько... Пошел за попкорном

[@vadimgorachev9660]

Жду очень следующего видео, видео очень классные!

[@user-os2zc2xq6k]

Здравствуйте а где можно посмотреть полное видео разборки двигателя и сборки на муравей у вас можно ссылку Вы очень разборчиво рассказываете лучше всех

[@gametv5277]

Кто-нибудь подскажите растояние между шпилек головки ЯВА 250?

[@user-kk8ij9dn6s]

У меня двиг cz514 поршневая от муровья головка 3 м на раме восход 2 всё идеально ходит!

[@user-sq3jl1zk3t]

Рыжий Лис, Скажи чи можна на иж 56 поставити замість моторної цепки цеп грм віл машини,, якщо так то від якої

[@playandbuy6289]

Я представляю ,во сколько станет сборка такого двигателя?!?!🤫😱🤫😱💰💲💵💸🇺🇸

[@Malakhovblog]

Все пиздец мотору моему, быстрее пили видос по даработке, буду себе пилить также!

[@user-ul6wb5do1u]

Спасибо за рекламы!

[@user-rg3nl4dx5h]

На муравьевском моторе проблема есть, максимальная звезда которая влазиет 520 шагом 11 кажется звездочек А хочется 19цутую

[@l1monaditm924]

Ну нифига ж себе

[@user-px1eu9gr8r]

Шатун в тему! А вот поршень от явы 250 лучше поставить. Торцевать не нужно.

[@Dirty_Work_Enduro]

а от явы где взять то? ну чтоб не из ложек?

[@user-px1eu9gr8r]

@@Dirty_Work_Enduro на яву алмет можно найти на яваолд форуме или авито.

[@Jay-pp4pk]

Вот бы увидеть, что получится в итоге в ходу

[@cbsn6711]

качество нынешних запчастей просто удивляет собрал ижа сука не нарадуюсь проехал 79 км и правый коленвал затарахтел разобрал и левый тоже на грани постучать . дятька лис посоветуй что делать купить шатуны и какие или опять за коленвалами в магазин !

[@user-vg8fc5ny5m]

Есть идея как вкорячить сюда мощностной клапан:заслонка будет подобна заслонке как на kawasaki kx 125 ,берем электроды по алюминию и вперед)) Дальше берем ардуино, датчик оборотов и сервопривод,с помощью тяг сервопривод будет поднимать и опускать в зависимости от оборотов заслонку. Просто для примера допустим заслонка начинает подниматься с 4000 оборотов и полностью открывается на 6000. Меня беспокоит только програмное обеспечение ,тк в этом не силён.... Считаю что идея вполне осуществима,только разобраться немного с програмной частью)

[@ReD-FoX9791]

У всех таких девайсов есть одна серьезная болячка - они требуют регулярного （весьма частого） обслуживания и очень качественного масла. Иначе закоксовываются и приходит “писец”... Можно даже обычную механику сделать, от троса газа, но проблема та же останется...

[@user-vg8fc5ny5m]

@@ReD-FoX9791 Можно просто трос на руль вывести,как рычажок обогатителя, и просто регулировать заслонку в зависимости от целей.Попробовать себя в этом всё же хочется.

[@user-vg8fc5ny5m]

@@ReD-FoX9791Большое спасибо за направление!!!

[@user-xh9zd7zb6o]

@@user-vg8fc5ny5m можно ручку газа взять от МТ на два троса и от них плясать

[@user-gx5fd3qq4f]

16 палец иж планета спорт. И сипоратар тоже 16/18

[@user-sd7mt7mw6w]

Мне бы эти знания и запчасти 20 лет назад!!!!

[@user-fd7qs3zs1w]

А можна у вас купить обычный двигатель т 200без переделок но с электронным сдiзажиганием?

[@user-ls3mf1ug3n]

ОК!

[@user-ph2bv5vz3w]

Здравствуйте, как с вами связаться на счёт ремонта ?

[@user-ls3mf1ug3n]

Добрый вечер. Просматривая ролик про увеличенный поршень на т200, возник вопрос .? Вес поршня увеличился плюс проставки в верхней головке шатуна , какже балансировка кол .вала? Поделитесь информацией.Спасибо за ответ.

[@ReD-FoX9791]

Вес поршня с кольцами даже меньше, чем вес заводского. С пальцем не взвешивал. Не было под рукой муравьевского пальца. Но навскидку - вес практически один в один. Перед сборкой буду взвешивать - покажу...

[@labradorfishing1]

Доброго дня! Вчера мне подарили мотор Салют - Э. В каком положении необходимо хранить и перевозить мотор? Можно ли его перевозить на боку? Спасибо!

[@ReD-FoX9791]

Если воду слили полностью - его хоть вверх ногами можно перевозить. Но разумеется лучше цилиндром вверх , “ногой” вниз.

[@labradorfishing1]

@@ReD-FoX9791 спасибо!

[@user-lz4nu9me4o]

На видео лепестковый клапан от Тулы,а на муравье стоит другой клапана,от с одним лепестком, без жабр как на этом

[@ReD-FoX9791]

Да, именно его я назвал “полнопоточным, который не рассматриваю как класс”. Слишком малая у него пропускная способность, для “верхового ” двигателя

[@user-up6sy1ro5q]

Мужики, а почему на моём Т200 нет лепескового клапана? Цилиндр стоит чугунный.

[@qwertawerr840]

@@user-up6sy1ro5q потому что он с 1967 г и там и поршень трехкольцовый и карбюратор к28г с горизонтальной золотниковой заслонкой ,такой как вертикальная на ИЖ-49 и с обагатителем смеси

[@vasyaa6464]

Где взять ссылку на этот шатун?

[@user-dz2mo6ev7j]

А если вместо втулки бронзовой установить сепаратор на родной шатун?

[@user-sz3lm5un1s]

Подскажите что может означать нагар внутри поршня на Иж Планете

[@user-bf3ft7og7o]

Масла сильно много или оно М8😂 Надо двухтактное!

[@vaiper2023]

Не работает выпускная система.

[@user-km2hh8le9n]

привет всем подскажите есть коленвал иж планета 5 ссср хочу поменять шатун но перед разборкой кинул на центра и тут такое со стороны генератора биение пол сотки а со стороны сцепления 11 соток биения этот коленвал можно ставить? или выкинуть?

[@ReD-FoX9791]

можно попробовать выровнять.

[@user-km2hh8le9n]

@@ReD-FoX9791 а как выравнить если одна сторона по нулям а вторая 11 соток биения

[@ReD-FoX9791]

КВ уже делался ? Если нет - то кто производитель ? Для общего понимания... На самом деле очень много зависит от направления биения относительно пальца НГШ.

[@user-km2hh8le9n]

@@ReD-FoX9791 а как узнать производителя?

[@ReD-FoX9791]

по внешнему виду

[@alipulatnurmagomedov4997]

А можно вопрос пропала компрессия на муравье двигатель ТМЗ и лепестковым клапаном стал вопрос расточки целиедра в ремонтный размер до этого был номенал 0-й размер без ремонта тоесть если без расточки попробовать подобрать поршень большего размера так может получится что бы не точить?

[@ReD-FoX9791]

в этом нет смысла. Компрессия если и вырастет после такого "панк-ремонта", то ненамного и НЕНАДОЛГО. Потом станет еще хуже

[@alipulatnurmagomedov4997]

@@ReD-FoX9791 ясно спасибо значит буду точить целиндр

[@dmitryhohlov974]

С переходки цилиндр торцуется легко на 9 мм под поршень ЗИД 200 с перегильзовкой на "толстую" гильзу. Единственное но - стенка петлей продувки тонковата, но при желании можно наварить перед расточкой под толстую гильзу. Выхлоп под переходку приходится колхозить жутко, особенно на мото Тула - резонатор тож слева - куда и фланец резьбовой

[@user-sb8xm3ds3i]

Подскажите пожалуйста хороший ли тот второй переходной без лк цилиндр? Друг взял муравей, там такой цилиндр без лк, он поменял карб, там был с явы старушки, он поставил К65Г китай, не смог его настроить, и теперь говорит что муравей с таким цилиндром без лк и на таком карбе работать хорошо не будет, хочет ставить с лк. Как быть?

[@ReD-FoX9791]

смотреть сам поршень. В одном из видео я рассказывал о проблемах с 2-х кольцовыми поршнями с окном, и почему они не работают. Плейлист "Тульские моторы" или как то так...

[@Roman_Dmitrenko]

Дима здравствуй, есть полноценный лепестковый клапан родной муравья , не тот что ты показал с решеткой ...клапан подойдёт к этому цылиндру.

[@ReD-FoX9791]

Да,спасибо. Для "верхового" двигателя он не совсем подходит, по своим характеристикам

[@user-uz8vn2xx6o]

@@ReD-FoX9791 доброго времени суток, у меня на эту тему два вопроса: почему не совсем подходит и есть ли возможность его(полноценного,родного клапана)

[@user-uz8vn2xx6o]

...доработки

[@ReD-FoX9791]

Есть , но ”на пальцах” слишком долго обьяснять. Увеличивайте пропускную способность клапана.Или расширяйте фазу впуска

[@walljohn3232]

Я считаю что муравей как средство передвижения и так монстр

[@glopastsumaron3562]

Очень интересный и подробный расказ!!! Хочу спросить , в переходый период от социализма к капитализму на какомто заводе был выпущен девайс с двумя спаренными апазитными двигателями на базе поршневой муровья. Я счасливый покупатель такой матчасти. Товарищ тоже приобрел, при запуске у еего оказалось что колено криво собрано. Так как мне нужен был надежный матор я взял другой. А этот лежит в консервации с завода почти 20 лет. Продавать жалко , как Вы бы немогли довести его до ума?

[@ReD-FoX9791]

интересное предложение, интересный двигатель. Взяться можно, вопрос в транспортировке. Если вы из России - цена за пересыл двигателя “убьет” весь смысл его доведения до ума...

[@fiiresovkovod7218]

Лис хочю перебрать мотор восход 3м с 65 ватним генератором проблема в чьом пришла смерть коленчатому валу то есть сепаратор нгш разбит и люфтит верх в низ вправо влево😖😱😷 мною бил приобретен коленчатый вал от3м01ссср новий он встанет в картера 3м без проблем? И какие паранитовие листи под прокладки стоит покупать 0.4или 0.8мм под половинки картера.

[@kryakryautochka]

а почему нельзя убрать 8-9 мм на зазоре между головкой и целиндром.?

[@user-gl5ls2tb8w]

Тебе я в прошлом ролике писал именно об этом. Прикинь, откуда я это знал??

[@user-ly3yb5qd2y]

Вопрос немного не по теме : хочу установить ЛК на Минск, а от вас узнал что ЛК с полтинника будет фиговым, так вот, можно ли как то модернизировать ЛК от полтинника или поставить от восхода 3м01 или муравья?

[@ReD-FoX9791]

Сделать можно все, было бы желание и возможности. А если еще возможности совпадают с желаниями...

[@ReD-FoX9791]

Дело в том, что от Восдоха по качеству еще хуже, чем китайский. Будете колхозить - используйте китайские клапана

[@user-ly3yb5qd2y]

@@ReD-FoX9791 понял спасибо. Единственное что я нахожусь в довольно маленьком городе в котором на скутер иногда запчастей нет, а про ЛК для 125сс я вообще молчу

[@KovalchykIgor]

@@user-ly3yb5qd2y Смотри видосы с канала Vladislav Pavlovich. Он там свой минс тюнинговал, ставил поршень с продувочными окнами и лепестковый клапан.

[@ReD-FoX9791]

@Ковальчук Игорь -Господи, нашел великого спеца ))) Ты вообще читал, о чем речь ? То, что твой павлович влепил клапан с полтоса （да еще и не своими, по факту, руками）, а купленный лох-набор - это инструкция для обезьян. Не думающих головой. Если советуешь, так хоть Дентюна посоветуй, там по крайней мере с обьяснениями процессов, да и Ден , как я понимаю , один из первых сделал это, задолго до павловича.

[@lioncharitonov326]

Ребятки подскажите по муравью ,проблема с зарядкой,династартер крутит как заколдованный,а зарядки нет,куда лезть,сори что здесь спрашиваю,переделывал т200 63 года на новую поршневую,в муравья 87 года выпуска

[@ReD-FoX9791]

Реле смотри. Если щетки и дина в порядке, проблема в реле. Или самой проводке

[@lioncharitonov326]

Реле нового образца там только 2 катушки стоят,диод и резисторы..могут окислиться резисторы из-за долгого стояния,которые сзади реле стоят нихромом намотаные?

[@alexkar8303]

Дай пожалуйста ссылку на липестковый клапан который китайский, где такой заказать можно?

[@KovalchykIgor]

#Aliexpress 378,34 грн. 51%СКИДКА | Мотоцикл ATV Quad YZF350 YFZ350 RZ350 YZ125 углеродное волокно Впускной Рид клапан для Yamaha Banshee 350cc YZF RZ 350 Воздушная система a.aliexpress.com/_dZ2ze5H

[@Akselnik]

#Aliexpress 1 026,80 руб. 52%OFF | YZF350 YFZ350 RZ350 YZ125 Впускной тростниковый клапан из углеродного волокна для Yamaha Banshee 350 350cc YZF RZ 350 DT175 RX135 ATV мотоцикл a.aliexpress.ru/_ePPczu

[@user-jf8dy9ew1d]

Вопрос маленько не по теме но всеже прошу помочь с этим вопросом. Недорого нашел корзину иж пс вместе с шестерней кв. Дак вод подойдет ли она на обычную планету? Или зря купил???

[@ReD-FoX9791]

Не подойдет. Разное межцентровое.

[@user-ne4tm2dg9e]

@@ReD-FoX9791 а сцепления от альфы на эти двигатели не как не поставить ,бо родное очень тугое

[@motogusev]

Возможно сможете подсказать какой лк подойдет на переходной цилиндр?

[@ReD-FoX9791]

без достаточно серьезных доработок , в виде изготовления корпуса - никакой.

[@user-cw5sk9fe8k]

Ставил от восхода-3М01 через самопальный сварной металлический переходник, сам клапан из переходника вылядывает на 17-18мм, во впускное окно цилиндра входит практически идеально! Появилась тяга на низах, перестал плеваться в карбюратор, как оказалось в НМТ слегка приоткрывалось окно в поршне во впуск! Сами восходовские клапана полное гуано, надо притирать плоскостя прилегания лепестков! Такой же клапан вживил и на восход-2, тоже появилась тяга на низах!

[@Roman-sx7xs]

Жаль, что нельзя фото прикрепить в комментариях. Интересно было , что скажете на это.

[@ReD-FoX9791]

а ты на почту скинь фотки,или в ВК. Ссылки в описании канала

[@user-oc6ij6nj3w]

Здравствуйте, я у себя перебрал мото иж планета 3, к целиндру подобрал поршень (потому то с ситуацией в области нету возможности расточить), после запуска появился трескв поршневой, что это может быть.?

[@ReD-FoX9791]

Может поршень в головку бьет, может зазор большой, может кольцо сломали при установке. Смотрите сами...

[@user-ko4pq6yb8z]

Здравствуйте Лис. Покажите и расскажите подробнее про те съемники и "одевальники" которые вы используете, расскажите как и из чего их сделать. Очень надо! Заранее огромное спасибо!

[@ReD-FoX9791]

на канале плейлист "инструмент в мастерской"

[@user-ko4pq6yb8z]

@@ReD-FoX9791 ок.

[@user-mi7ep2ze1p]

@@ReD-FoX9791 можете сказать какая по толщине гильза на переходном муравье?

[@ReD-FoX9791]

@@user-mi7ep2ze1p миллиметров 5-6 на стенку.

[@user-ls3mf1ug3n]

Добрый вечер. Интересная доработка на т200.Некоторое время назад я спрашивал про моторчик из Г.Д .Р.А ищу я поршень д 40мм. палец 12мм. от центра пальца до кромки 26мм. Подскажи пожалуста от чего можно подобрать?Спасибо заранее жду ответа.

[@ReD-FoX9791]

не подскажу. Измерять нужно разные поршни . У меня нет такой возможности

[@user-vt6cm2se6k]

Поставит мотор от инвалидки , там двигатель от Иж планеты только с принудительным охолождением и стартером . Меньше возни ,друг поставил прёт как танк и резина от мотоблока ёлочка . Не страшна не какая грязь

[@sovbaster6847]

Дмитрий,имеет ли смысл пилить по жёсткому цилиндры ю3 под 40лс? А делать 3 или 5 каналов ?

[@ReD-FoX9791]

Смотря чего добиваетесь. Он родные 20лс с трудом пережевывает, того и гляди развалится или стуканет , а в два раза больше ему дать... Жизнь его будет яркой, но недолгой... )))

[@sovbaster6847]

@@ReD-FoX9791может быть ,один фиг цилиндры последний ремонт,так сказать чтобы его последняя жизнь была красочной,яркой и быстрой . А то ю5 форсируют под 40лс при 7000,вот и подумал , почему б и ю3 не зафорсировать .

[@ReD-FoX9791]

Пилите Шура, пилите ... )))

[@sovbaster6847]

@@ReD-FoX9791 уже перехотел,ща взял, прикинул, оказывается,что все окна открываются в нмт . Появилась мысль подпилить голову под 92-95

[@88Smith52]

надо было и сверху и снизу цилиндр протачивать, фазы подымать, при такой то вгш грех мотор не раскрутить. а поршни от рд350 как бы намекают, что надо собирать 2 цилиндра)

[@motoyarik72]

А от Явы шатун не подойдёт? Может он и длиннее и меньше с цилиндра спиливать пришлось бы.

[@ReD-FoX9791]

Не знаю, не рассматривал такой вариант. Тут еще проблема с качеством шатунов вылазит. Китайцы на японцев шатуны делают получше, чем на советы. Почему то...

[@user-bf3ft7og7o]

@@ReD-FoX9791 потому что им их заказывают за соответствующие деньги, а наши барыги - сделайте подешевле...

[@pswru]

@@ReD-FoX9791 Потому что японцы крутить можно выше чем советы. А даже самому разгильдяю дядюшке Ляо не хочется чтоб запцацка умерла первые 100 км на первых перегазовках порвало шатун.

[@Dmitriy191086]

Привет.Планирую покупать скутер.Что из перечисленного будет дольше ездить и ремонтировать не очень сложно и дорого?Honda af 35 zx,suzuki lets 2 new,suzuki lets 4,Honda DIO 56.

[@ReD-FoX9791]

Не совсем корректный вопрос. Остаточный ресурс зависит от состояния, в котором сможешь купить скутер. Любой из перечисленных , “из под гонщега” ,зашабашит достаточно быстро, а купленный “в неколупанном” состоянии ,от бережливого японца - ездить будет долго. В ремонте дешевле всего будет наверное Дио 35, да и запчастей для нее выбор наибольший

[@Dmitriy191086]

@@ReD-FoX9791 Спасибо за ответ.Имелось введу скутер не имеющий пробега за пределами Японии прямо из контейнера.Меня подкупает сузуки летс 4 инжектором,но вот как он в ремонте в случай чего я не знаю.

[@ReD-FoX9791]

@@Dmitriy191086 в случае ремонта - полный ПИЗ...Ц !! Платить придется как за ремонт "большого" японского мотоцикла, не говоря о том, что не в каждой мастерской возьмутся. Да и запчасти придется прямиком из Японии выписывать. Что ,как вы понимаете,оптимизма не добавляет ни по срокам, ни по стоимости... ))) Это если инжектор или "мозги" крякнут. В остальном - тот же скутер...

[@Sprima175]

Доделай его и заведи

[@user-jh8ft2wp6q]

Здравствуйте, Дмитрий! Не могли бы вы сделать видео обзор данного поршня со снятием с него размеров (диаметр, высота, расстояние от центра пальца до верхней кромки) и провести сравнение с поршнями от ИЖ- Юпитер? Заранее спасибо!

[@KovalchykIgor]

#Aliexpress 641,25 грн. | Набор штифтов для поршневых колец 64 мм для Ямаха Банши YFZ350 1987-2006 a.aliexpress.com/_dYcAs7H

[@user-jh8ft2wp6q]

@@KovalchykIgor Спасибо!

[@user-xt3nr8sq9c]

Лис полная сборка и запуск будеш паказавать

[@user-of6rt6ee9b]

Подскажи если поставить свечу с длинной юбкой. Увеличиться ли степень зжатие

[@ReD-FoX9791]

Конечно увеличится ... Полетит тачка, как отвязанная ... 🤣😂🤣

[@user-of6rt6ee9b]

@@ReD-FoX9791 не а если серьёзно. Под 92 бензин

[@ReD-FoX9791]

А если серьезно , самому подумать - не, не судьба ?? Условный 1 см3 ,от торчащей свечи сильно вам повысит степень сжатия ?? 🤦🤦🤦 А вот резьбу в головке , при попытках выкрутить свечу обросшую нагаром по резьбе - за пару-тройку откручиваний убьёт точно ...

[@user-of6rt6ee9b]

@@ReD-FoX9791 да в том то и дело что резьба невыхоит. Специально измерил на старой головке. Уже закрутил и сразу не сильно но заметно что мотор резче реагирует на газ. На драйвер все подробно описано. Что даёт свеча с длинной резьбой

[@ReD-FoX9791]

Интересно у вас получается ... Совсем я смотрю думать разучились 🤣😂🤣 Если свеча, с ваших слов, не выходит в камеру сгорания, хотя бы на 4-5 витков резьбы, о каком повышении степени сжатия вообще речь ? За счёт чего ? Если под словом "юбка" , подразумевалась не длина резьбы, а какой либо другой размер, то о чем вообще вопрос был ? 🤦🤦🤦 Хоть на метр вверх над цилиндром пусть торчит, если в камере сгорания объем не занимает, откуда тогда возьмётся "повышение степени Зжатия" ?? Кстати, рекомендую немного подтянуть "великий и могучий", нет Зжатия, есть Сжатие 😉😁😂

[@user-ye7mw2rw6q]

Дима посмотри лепестковые клапана от иностранных лодочных мотор , выбора много потому что они все на клапанах

[@ReD-FoX9791]

За совет спасибо , но нет у нас таких в свободной продаже,увы. А покупать новый у официалов - слишком накладно по деньгам. Смотрел от Кавасаки по частным объявам , там неадекваты за б/у клапан больше 50 енотов лупят. Пусть в задницу себе этот клапан вставят,за такие бабки. Будем с китайскими братьями договариваться )))

[@user-ye7mw2rw6q]

@@ReD-FoX9791 Китай рулит , на всё есть аналоги

[@user-ye7mw2rw6q]

@@ReD-FoX9791 посмотри канал Макс 43 он там делает лепестковый Нептун , может что нибудь из его идей пригодиться

[@user-xz2dj4xl3m]

Антифрикционное покрытие на поршне начало стиратся ещё до запуска)

[@ReD-FoX9791]

Не говори... )) Боюсь представить, что будет при （после） запуска, а не вращения рукой...

[@user-xz2dj4xl3m]

@@ReD-FoX9791 главное геометрия чтоб соответствовала требуемой и материал поршня,но это в наше время весьма недосягаемые параметры)

[@ReD-FoX9791]

Досягаемые... Тут все больше в цену упирается...

[@user-xz2dj4xl3m]

@@ReD-FoX9791 в основном да,но бывают неприятные исключения.

[@user-ck4fb4bq7q]

Мощность никак не увеличитсч. Просто запсасти может покачественнец.мне кажется не стоит замарочки.

[@dimkarpinsky2850]

Подскажите как получить 5 передач на тульском моторе ? :)

[@ReD-FoX9791]

Поменять двигатель на другой, с 5 передачами в КПП. 😜

[@dimkarpinsky2850]

@@ReD-FoX9791 и как с ним ездить потом по ДОПам? )

[@ReD-FoX9791]

Да примерно так же, как получить 5 передач на тульском моторе. )) Я просто не понимаю - вы серьезно не осознаете, сколько труда и денег придется вбухать в этот двигатель, что-бы получить в КП 5 передач ?? И ради чего ? Не занимайтесь ерундой, а купите другой мотоцикл, с 5 ступенчатой КПП. По деньгам выйдет примерно столько же, а по времени - на год минимум быстрее.