バイクで腕の力が入ってしまう人の根本的な原因はコレ！うまく乗りたかったらまずやっておきたいこと

初心者向けライテク練習会のしまトレです。
今回は永遠の課題、腕の力の抜き方です。心当たりある方も多いのではないでしょうか。
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[@BBSFT]

私は座り方を改善したら安定感が爆上がりしました。 普段背もたれ等にもたれかからずリラックスした状態で椅子に座っている姿勢、骨盤の向きを意識した途端ニーグリップを意識せずともバランスがとれるようになりました。 多分、普段椅子に座っている姿勢は多少腹筋等に自然な力が入っており1番慣れたリラックスした乗車姿勢なのだと思います。 バイクだからと変に意識してしまうのではなく、日常となんらかわらない姿勢を心がけるのが一番上達の近道と認識しました。 バイクも人の構造に基づいて作られているので変な力を加える必要はなかったのです。

[@mysimasima]

それは良いアイデアです。 普段椅子に座っている感じですか？ 腰痛持ちなので、かなり工夫はしてますが、立てても寝かせても痛いから悩み中。バイクが合ってないのかもしれませんが…。 リラックスは大事。😌

[@BBSFT]

@@mysimasima 返信ありがとうございます。 オフィスにあるような背もたれとキャスター付きの椅子が1番良さそうです。 背もたれをハンドル側、キャスターの位置をステップに見立てて足を乗っけて座った時の姿勢をバイクに当てはめると非常に安定しました。 後輩数人もこの方法で乗車して安定感が増して教習中に褒められたそうです。 少しでも自分たちのようにバイクで苦労する人が少なくなればと思います。

[@asagami1]

お疲れ様です、とてもためになりました。今でも旋回前は緊張します、力を入れながらなるべく声を出して息をする様にも心がけてます😀

[@ths8863]

いつも勉強になります。 良い練習ドリルを有難うございます！

[@akinobu91]

これをいつも意識します。が、私の場合は首なんなんですよ〜。顎を引いて上目使いを意識してますが、首が疲れて大変こってしまうんですよね。バイクはニンジャ400なのでそんなに前傾姿勢ではないのですけどね。今後乗りたいバイクを考える上で、これ以上前傾姿勢になるのはやめたほうがいいのかなと悩んでおります。何か良いアドバイスありましたら教えてください！

[@Sava-Can]

腹筋力。バイクは足で乗るものだと言う方もいますが腹筋、体幹も大事ですよね😊それにしても光一さんの演技力に脱帽します😅

[@55ぽん]

参考になりました😊 私は腹圧というより骨盤が寝ると上半身が力むので、立てることを意識していました。 ちなみに私はロードバイクや陸上長距離もやっていますが、バイクと同じく上半身に力が入るとフォームが崩れるので、バイクと同じように骨盤を立たせることを大事にしています。

[@mysimasima]

骨盤って大事なんですね！ちなみに個人的な話なのですが、背中が硬いせいか、乗ってると腰が痛くなります。痛いので後傾しても立てても痛みます。 腰痛とかはないですか？ もしかしたら私も普段上半身に力が入ってるかもしれません。

[@55ぽん]

@@mysimasima 陸上クラブのコーチから体幹を鍛えられているので腰痛は全くないですww 機会があればロードバイクで3本ローラーに挑戦してみてください。腹筋（体幹）を使わないと転倒するので、腰に負担がかからないフォームになります^_^

[@まささ-y4i]

腹筋に力を入れる… 確かに腕の筋肉が緩むというか　 これは　不思議発見ですね💡 草野仁くん人形2体レベル😂

[@豪田紫苑]

今１０回目の教習ですが、１時間の実技教習だけで手首がすごく疲れる状態です。 ニーグリップだけでなく、お腹に力を入れなくてはいけないのですね。 お腹に力を入れるように意識してみます。

[@mysimasima]

簡単に試せる裏技的なものなのでぜひ！お腹が疲れますが、慣れるとめちゃくちゃ安定します。特に一本橋やカーブなど。

[@uncle_roadstar]

シマさん天才！ この教え方は、他のライスクのみならず、教習所でもこのように教えるべき！ それくらいに思いました👍️

[@user-Zarba]

自校でそう教えられましたよ 教官がタンデムして自分の体をニーグリップしてもらうと体感したことが無い位安定します。 それをしてから腹筋に力入れると同じ様に安定すると教えられました。

[@スト-k1v]

セルフステアでハンドルが切れて行く際、押さえ混んでしまうクセがあります。 確かに倒れそうになって怖いためというのもありますが、低速小旋回をするときに半クラッチが重要かと思います。 右折の場合、ハンドルを切れば切るほどクラッチが遠くなり左折の場合逆に近くなってしまいます。 自分の場合、手足がかなり短い上に指も短いのでクラッチが疎かになって速度が安定しないという苦手意識があります。 この場合、身体を前に倒したりお越したりでクラッチの距離感を減らしたほうがいいのでしょうか？

[@suke6395]

リアブレーキを併用すると良いと思います。 外に膨らむ場合はブレーキを強めに踏むかアクセル開度を減らす。 ブレーキは少し強めに踏んでアクセル開度で微調整が簡単だと思います。 半クラでの調整はデリケート過ぎて難しいと思います。 低速域で派手に上体移動をするとバランスを崩しますよ。 動画では腹筋に力を入れると言っていますが、正確には腹圧を高めるだと思います。 お腹に空気を入れて外側に張り出す感じです。 直線路で手放しをしてみてください。腹圧を高めるだけで安定感が増すのが分かります。 ロードバイク(自転車)では基本的なことです。

[@スト-k1v]

​@@suke6395 ご返信ありがとうございます。 腹圧は意識したことがなかったので、意識して乗ってみます。 ありがとうございました。

[@suke6395]

慣れるまでは疲れると思いますが1〜2週間で慣れます。 バランスを崩しそうで怖いとか、横風が強いというときも瞬間的に腹圧を高めると安定しますよ。 足場の悪い登山でも効くぐらいですので頑張ってください。

[@omoide-channel647]

もうちょっと突き詰めたらかなり有益になりそう ピラティスのロールアップ、腹筋のシットアップ、クランチでは使ってる箇所が微妙に違うんですよね

[@kenn8438]

確かにそうですよね。 自分は曲がる前にシート荷重を意識して腕の力が抜けてるか、確認してます。

[@mysimasima]

その意識って大事ですよね。よく忘れます。

[@愛新覚羅溥儀-z1q]

バランスボールがお勧めですよ。脱力して荷重を自然にかけられるようになる

[@NorickFZS25]

つま先を前に向けた状態でステップを前方斜め下へ押すとニーグリップと丹田での状態の支えが同時に出来ます

[@mysimasima]

そうですね！ 足に意識を持っていけると良いですね。 ではなぜつまさきがハの字になる人が多いのでしょうか？

[@NorickFZS25]

@@mysimasima さん 股関節が緩んできたからとか、生まれつきの人も居るしヤンキー乗りが癖とか

[@ぽこ助]

参考になります😊

[@賢二太田]

バイクは頭で乗るものです😂✌️🏍️💨💨💨

[@mysimasima]

@@賢二太田 認知して判断し、操作につなげる 考えながら乗る乗り物ですね！

[@440tsunelin8]

腹圧が大切！って言うことでしょうか？

[@ichigoichie51]

お疲れ様です(￣^￣)ゞ これから意識して練習していきたいと思います。 ありがとうございます！

[@youiti4x722]

走行中ダレてきたなと思ったら、両足を開いたり閉じたりパカパカすると緊張もほぐれポジションの撮り直しにもなります、それでもダメなら少しお尻を浮かすしてポジションを取り直す様な事をしてます。

[@naniwa-gonbe]

ドローイングだ～

[@ユタオカ]

猫背に注意。

[@紅い彗星量産型ガンキャノン]

恐らくですが？ 言っていることに間違いは在りません。 ですが、伝達力に問題です。 ニーグリップの回を見ました。 荷重移動は車でも当たり前ですが、 バイクでは尻で移動ですよね？ 『上半身』は一切要らないんですわ･･･。 俺はレブルですが、サイドステップ裏がすり減っていますわｗ

[@mysimasima]

いつも見てくださりありがとうございます！ また気づいたことがあればアドバイスください。 私もシートへの荷重により曲げることを推奨しています。 しかし、そのシートへの荷重ってシンプルなようで実はかなり難しい…。 レブルのステップ擦れるくらいのレベルの方以外、ほとんどできてる方いません。 なぜかという理由が、この動画の「上半身が邪魔しているから」ですかね。 上半身をうまく使えない人が下半身荷重をコントロールできるとは思えない…。 伝え方が悪いのは私が悪いので勉強します😇

[@ばにら-f3o]

何を当たり前の事言ってんの？