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@patrickpages37334 ай бұрын
Le nouveau Duster est mon 3eme, modèle Journey 130 et après avoir parcouru 1500km j'en suis absolument satisfait et j'apprécie toutes les évolutions par rapport au précédent. Je ne peux que le conseiller
@claudypierrat58346 ай бұрын
3 * parce qu'il n'a pas "d'aide" à la conduite... on s'en moque. Moi j'achèterai 1 voiture de 10 ans juste pour éviter les alarmes intempestives...
@seachangeseachange6 ай бұрын
T'as pas regardé la vidéo... le Duster 3 protège moins bien le conducteur et le passager avant que le Duster 2 qui lui-même protège moins bien que le 1
@netshaman99186 ай бұрын
@@seachangeseachange plus cher et moins bien donc...
@PGVIBE6 ай бұрын
✊
@alexandreduriez3765 ай бұрын
@@seachangeseachange mais il est beaucoup plus léger donc consomme moins avec son poids par contre la tailler de la bande des pneumatique c'et une hausse sensible ..
@olivegog78olive652 ай бұрын
@@seachangeseachange vous n'êtes pas obligé de croire n'importe qui. Ce qui est affirmé dans cette vidéo est FAUX. Source EuroNcap : en front impact 2011 : 11 pts / 16 2017 : 9,8 pts / 16 2024 : 11,4 pts /16 rear impact 2011 : 2,5 pts / 4 2017 : 1,6 pts / 16 2024 : 3,6 pts /16 (en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.) La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , entre autre je cite : " the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor" Tests absents dans les versions précédentes. Conclusion => amélioration sensible des personnes en place avant avec ce Duster 2024. Mais vous avez le droit de croire n'importe quoi.
@jeannaud39552 ай бұрын
l y a quelques années, lorsqu'on achetait une Super 5 ou une 4 L, on ne se préoccupait pas de ce genre de question. Et ça n'empêche pas de rouler..
@Charlie-fx9dp6 ай бұрын
Trop de trucs électroniques toujours prêts à tomber en panne, donc vive le duster...
@alexandreduriez3765 ай бұрын
Surtout quand l'on sait de ou vient l'électronique et les composants .. 5 ans de durée de vie en moyenne .. Ca va faire le bonheur des SAV ceci avec les voyant moteurs ..Certains vont nous rendre esclaves de leurs futures factures ...
@alexandreduriez3765 ай бұрын
5ans de vie en moyenne pour l'électronique grand publique ça va faire des esclave des concessionnaires ..Saint SAV priez pour nous ... lol
@jean-lucr.64712 ай бұрын
On achète cette voiture surtout pour avoir un véhicule fiable. J' ai fait 210000km avec mon premier sans un seul problème. Vendu très rapidement j'ai acheté le Duster 2 qui totalise aujourd'hui 95000km toujours sans un seul problème. Les aides à la noix ne m'intéressent pas, je suis très prudent et je ne supporte pas les gens qui passent leur temps sur les écrans. Par contre ce qui veulent du bling bling peuvent acheter un véhicule stallantis et marcher rapidement à pied 😂.
@christopherbruce823015 күн бұрын
Le principal critère est le prix, la fiabilité sur cette voiture c'est le gros bonus et tant mieux par rapport au prix. Mais si ce n'est qu'une question de fiabilité il y a des modèles japonais mais on dépasse rapidement le budget d'une dacia...donc le critère prépondérant chez leurs proprios c'est le PRIX
@michelb42456 ай бұрын
Les meilleurs aides à la conduite sont la vigilance et l'anticipation.
@LauB886 ай бұрын
Les "aides" ont tendance à deresonsabiliser . Les conducteurs sont beaucoup moins attentifs, parole de cycliste.
@alexandreduriez3765 ай бұрын
Oui tenir son volant regarder les signalisations au lieu de regarder son portable en discutant ou voir même un film via le net ...
@davidderendinger314703 ай бұрын
Si on compte sur les gens ça marche pas non plus...pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique...
@olivegog78olive652 ай бұрын
Vous avez totalement raison. Mais, vous ne maîtriserez jamais totalement les fautes des autres usagers.
@olivegog78olive652 ай бұрын
@@davidderendinger31470 "pour rappel, on est à moins de 4000 morts, jamais on a eu ça avec les anciennes voitures non équipés de toute l'électronique..." C'est faux. Nous sommes en dessous des 4000 morts par an depuis 2010.
@martelmarteau45026 ай бұрын
sur mon 4x4, mon aide à la conduite c'est le pare-buffles....quand j’entends un bruit bizarre je freine ... Merci pour vos vidéos ....
@seachangeseachange6 ай бұрын
A quoi sert ton pare-buffle en cas de choc latéral, et quid si la voiture qui te percute latéralement a elle-même un pare-buffle
@NeoFutur76 ай бұрын
C est aussi comme ça que je voie les conducteurs de duster, en tant que motard ou piéton.
@NeoFutur76 ай бұрын
@TomSand29046 oui c est tout a fait l état d esprit et de dangerosité des conducteurs de duster :p
@Gazoline606 ай бұрын
Moi c’est les. Inducteurs de Bm Audi et Merco qui sont dangereux
@NeoFutur76 ай бұрын
@@Gazoline60 J avoue que BM et audi sont aussi dans mon top 3, mais ici en aveyron, les duster restent en premiee position. pour moi les BM et audi sont un peu chiants, un peu agressifs, un peu frimeurs, mais rarement dangereux en fait . ceci dit moi je conduit juste un scooter 50cc electrique de 63kg :p
@vladimirkirill57203 ай бұрын
Cette chaîne propose des informations vraiment intéressantes et informatives, qui m'incitent à faire mieux, mais avec une inflation à son plus haut niveau depuis 40 ans, investir une partie de mes économies a récemment piqué ma curiosité car c'est la seule solution appropriée. Malheureusement, cela n’a pas été une tâche facile, en raison de la nature instable des marchés financiers. J'ai fini par perdre le peu que j'avais.
@PussySlayer-en1cm3 ай бұрын
Il est essentiel que vous ayez un mentor pour vous responsabiliser en tant qu'investisseur novice. Timothy Combs est mon mentor personnel. un conseiller réputé dans le secteur financier.
@PussySlayer-en1cm3 ай бұрын
Instagram
@PussySlayer-en1cm3 ай бұрын
Timothy Combs Trading
@adamsamen68233 ай бұрын
La plateforme (KZbin) a été d'une grande aide, mais je ne pense pas que ce soit suffisant, car la plupart des gens ne comprennent pas facilement ce qu'ils regardent, mais ils apprennent vite lorsqu'ils ont quelqu'un pour les guider. Et l'idée d'embaucher un professionnel a été une belle expérience pour moi car cela m'a aidé à façonner mes finances au fil des années, grâce à cela ma retraite a été formidable !! Vous devriez également tenter cette expérience
@yasminesantos85583 ай бұрын
Faites-vous également du commerce avec Timothy Combs ? Honnêtement, il est incroyable. Je l'ai rencontré lors d'une conférence plus tôt cette année. Un homme tellement enthousiaste.
@francksouchet25536 ай бұрын
Que dire des Citroën qui ont des airbags mortels et qui ont eu 4 etoiles
@alexandreduriez3765 ай бұрын
Normal il sont passés dans New look ...
@gerardkrebs32746 ай бұрын
le DUSTER 4X4 excellent tout chemin pour agriculteur ,chasseur ,pêcheur ,forestier,etc etc et pour les sorties pour toutes nos campagnes et montagnes.
@davidderendinger314703 ай бұрын
Super franchisseur, moins agréable sur autoroute, 6 ème trop courte... Pas cher, fiable, les premiers duster 4x4 sont les meilleures
@laurenttheme80186 ай бұрын
Le "toujours plus électronique" on en a marre ! On ne peut même plus mettre les mains dans le cambouis !
@alexandreduriez3765 ай бұрын
Si cela vous manques .. Promis je vous fait signe à ma prochaine acquisition lol
@Raffin746 ай бұрын
Moi je desactive toujours toutes les aides a la conduite sur une voiture, c'est tres dangereux ces trucs la
@rosinmartine26655 ай бұрын
Mon opel Mokka de 2023, au lieu de me garder dans ma voie, me ramène de l'autre côté! Et violent les coups de volants, il y a plutôt intérêt à désactiver toit ça. Chez Opel on me dit que je ne sais pas conduire 🤦
@alexandreduriez3765 ай бұрын
@@rosinmartine2665 lol qu'il apprennent a réparer correctement leurs voitures avant de faire des réflexions désobligeante à leur client mais c'est bien Peugeot cela ...
@olivegog78olive652 ай бұрын
C'est complètement stupide. Et c'est aussi impossible : par exemple l'ABS ne peut pas être désactivé. L'ESP est généralement non désactivable.
@jackoneil48836 ай бұрын
Vivement que l'on quitte cet enfer européen ..
@michaelwhite-of5ff6 ай бұрын
Frexit au plus vite.
@alexandreduriez3765 ай бұрын
@@michaelwhite-of5ff ou passage au cheval !!
@michaelwhite-of5ff5 ай бұрын
@@alexandreduriez376 Quel mauvaise idée à la con.
@alexandreduriez3765 ай бұрын
@@michaelwhite-of5ff en attendant j 'en connait des cons qui vont devoir marcher ..
@blackpearl35466 ай бұрын
Le titre n'est vraiment pas en rapport avec les atouts de cette voiture l'organisme qui resence les points accordés est plus basé sur l'électronique que le reste, totalement inutile.
@Axelair8886 ай бұрын
Perso j'ai un dacia logan mcv 2eme generation et c'est certainement mon meilleur investissement. Aucune réparation depuis 2008!!des pneus pas chers, maintenance annuelle peu chère et un coffre de ouf bref le top
@mdenis14366 ай бұрын
dacia logan MCV essence Tce 0.9...... 2014 146 000km , je fais tout l entretien moi-même. un bon véhicule. vu que je roule 9 ou 10000 km par an .Pas besoin de plus.
@fredericbauwin8796 ай бұрын
j'avais la logan 7 places je l'ais changer y as 1 ans et demis elle étais d'en 2007 et bien elle passait encore nikel au contrôle technique et je savais que quand je partais avec qu'elle me ramènerais a la maison sans soucis j'ais du changer car des fois je doit aller dans des ville ou ils n'acceptais plus les diésel et elle passais partout mon père qui étais agriculteur j'allait souvent lui porté sont casse croute et qu'il étais a l'autre bout du champs je savais qu'elle pouvais y aller franchement mon choix as été vite pour la nouvelle auto sa été directement une dacia mais la sendéro stepway beaucoup de gens crache sur dacia sans connaitre
@alexandreduriez3765 ай бұрын
@@mdenis1436 Pour cela qu'elle est encore en bonne état ;les révisions ne sont pas faite pas des professionnels .. lol
@olivegog78olive652 ай бұрын
Impossible , le Dacia Logan MCV2 est sorti en 2013. Ceci étant dit, possédant ce véhicule, je n'ai pas eu cette chance, ayant subi plusieurs pannes mineure, très connues de Renault/Dacia.
@johngonon15076 ай бұрын
Il faut faire attention avec EuroNCAP et ses pourcentages. Etant donné qu'ils augmentent le nombre de critères, avoir un moins bon pourcentage maintenant est potentiellement meilleur (faut aller voir les détails de chaque catégorie). 3 étoiles cette année c'est peut être équivalent à 4 ou 5 étoiles il y a 2 ans.
@olivegog78olive652 ай бұрын
Tout à fait. Je vous renvoie à mon commentaire posté le 17 Novembre qui explique pourquoi ce qu'affirme l'auteur de cette vidéo sur la sécurité en place avant est totalement faux.
@jmsci74076 ай бұрын
j'aime les 2cv imagine la note qu'elle aurait aujourd'hui ? je m'en fou , le consommateur achète ce qu'il veut....
@thierryduflot90786 ай бұрын
Le problème est que vous coutiez le moins cher possible aux assurances !...
@fredericbauwin8796 ай бұрын
@@thierryduflot9078 et as l'état surtout
@thierryduflot90786 ай бұрын
@@fredericbauwin879 aussi oui
@olivegog78olive652 ай бұрын
Il est possible que les premiers modèles de 2CV soient sans ceinture de sécurité (à vérifier). La note est forcément 0.
@monadekosvocore27396 ай бұрын
du coup t'as arreté archi ? Fais une vidéo sur la crise du batiment et de l'immobilier, qu'on y comprenne quelque chose Merci d'avance !
@Saferrin886 ай бұрын
Et Métamorphose Américaine aussi, on en veut plus :D
@Deli4426 ай бұрын
Vidéo catastrophique !! Ça va être un vrai carton ce duster, alors oui dacia tire les coûts au plus bas donc forcément des matériaux moins sécurisants mais tout de même, regarder la gueule du bazard il est magnifique, et surtout un moteur gpl plus qu’économique..
@fab28726 ай бұрын
Ce n'est pas les étoiles de "Neu-Neu" RONCAP qui vont m'influencer. Il y a deux-trois ans les sociétés d'assurance avaient constaté que les véhicules avec plein d'aides à la conduite avaient 4 pour cent plus d'accident que les autres. On s'en fou la voiture corrigera Ouai c'est pas toujours ça .
@thierrysoumois4404 ай бұрын
oui vous avez raison , je viens d'en acheter un , et il y a toutes les aides , mais ils ont fait quelque chose de très bien, ils ont mis un bouton pour déconnecter toutes ces aides ou du moins celles que vous aurez envie de déconnecter , genre lecture des panneaux de signalisations , avec avertisseur sonore, vous imaginez bien que j'ai déconnecté immédiatement cela , pour le reste j'en suis super content , et il a de la gueule et un super cul ce duster
@olivegog78olive652 ай бұрын
Je serais intéressé par une source si vous retrouvez l'info. J'avais un collègue qui me soutenait que les SUV étaient moins sûrs que les autres voitures (pour diverses raisons). Je lui avais prouvé le contraire avec des statistiques américaines.
@christianmille14675 ай бұрын
Mon Duster 2 .. passe partout ...(4X2).. hyper silencieux..!! un minimum de voyants..alors l'électronique de folie..qui bogue..à tout va..basta... la seule vraie sécurité..me semble t'il c'est la conduite .. ''sérieuse et responsable" de la personne au volant...en 4L..en Dauphine..ou en Aston Martin..😊
@dominiquedruart47686 ай бұрын
Faudrait expliciter un peu plus sur les critères NCAP....... Je ne suis pas favorable à toutes ces "sécurités" qui déresponsabilisent les conducteurs qui ne font plus attention à la conduite elle même et passent leur temps sur le portable.... Le vrai danger est là...😭 Si on passe un permis de conduire, il y a bien encore une raison.....!
@fredericbauwin8796 ай бұрын
surtout qui as déjà beaucoup de distrait a cause du GSM la en plus ils vont certainement inventer qu'il peuvent en disant oui mais ma voiture a le freinage automatique
@redbone4458Ай бұрын
Quand on voit chez les grandes marques telle que Mercedes,Range Rover Jeep Jaguar les derniers models sont dans le rouge à cause des multiples panne dû à l'électronique on fonce chez Dacia,perso j'en suis a mon 2ieme Sandero Steepway et a part un embrayage explosé tout va bien dommage qu'ils ne font plus de Diesel.
@eddieg43206 ай бұрын
Fiable ou pas ?!?, c'est surtout ça qui nous intéresse 😅
@schaerbeeksecurite6 ай бұрын
Une voiture ça se conduit, on s'en moque d'aide à la conduite, sinon plus aucun plaisir de roulé 😅😅😅
@laurentpeltier8029Ай бұрын
Y'a du mépris sur les Duster de votre part . Facile pour vous qui peu être peu s'acheter un véhicule neuf a 4 K . Le Duster est un bon véhicule rapport qualité prix . Pourquoi acheter plus cher?
@etienneprunin58863 ай бұрын
Attention !! Les crashs frontaux ont été aussi très largement durcis depuis 2011, d'où la note en légère régression, mais l'auto a bel et bien été amélioré dans ce domaine... Tu peux prendre l'exemple de la Renault Zoé qui avait décroché les 5 étoiles sur les premières versions, et qui est tombé à carrément 0 étoile quelques années plus tard... 😉
@pascalmanfredini24942 ай бұрын
Les normes européennes nous les broutent Menue !!!! Je n'achèterai jamais une voiture bourrée d'électronique ... J'ai toujours acheté des voitures d'occasions pas très récente et jamais de panne électronique ... La dernière en date est une Renault Mégane estate de 2005 ... 15 ans que je roule avec .. elle tourne comme une horloge ...
@didiercatounne63252 ай бұрын
Vive le duster.........vive dacia...........
@enilacubavir31633 ай бұрын
Bjr ok mais on achète pas u.e voiture pour avoir un accident et combien d accidents mortels de plus pour dacia que pr les autres marques, ce serait peut être parlant de comparer.... merci
@bonelieagle8912 ай бұрын
moi j'hésite entre Duster et Vitara ? et Duster GPL/essence versus Vitara boosterjet all grip..ou le dualjet hybrid vitara suzuki, c'est la question
@Gege-qw1cq6 ай бұрын
Mon collègue a fait reprendre sa Kia ,car le système d'aide a la conduite faisait des freinage d'urgence sans danger devant , il a failli se faire tamponner l'arrière. De meme que le système donnait des coups de volant pour le faire sortir de la route alors que le but c'est d'y rester....une catastrophe.
@Olivier-jx1le5 ай бұрын
Le problème avec ce nouveau Dacia Duster c'est qui ne sera pas fourni en France en diesel et ça je trouve ça inadmissible que uniquement le Maroc a le droit d'avoir le diesel ainsi que d'autres pays donc pas terrible notation Europe pas de boîte auto prévu apparemment bref on achète toujours de la ferraille avec du recyclage toujours plus ou moins cher
@danylefebvre7653Ай бұрын
Oui enfin plus de diesel ....Moins de pannes et de pollution envers les motard entre autres
@davidsanchez74894 ай бұрын
Moins d'électronique sur ce duster... A quoi sert tous cette électronique des autres marques. Pour vider au mieux notre porte feuille. Dès nids a problème... On est loin de la simplicité des véhicules ancien et surtout leurs robustesse... R19, zx, 205,etc....tout est fait pour nous faire consommer, d'où cette société de consommation... Bref.... Ton reportage est pas cohérent.
@freddoalsace85885 ай бұрын
perso , je vais revendre ma voiture pleine d'électronique ou certains equipements ne servent à rien ( la voiture qui se gare toute seule, pour ne citer que ca) pour repartir sur une voiture de 15 ans! sur un DISCOVERY 3 ou 4 , voir un TOYOTA LAND CRUISER....N'en déplaise aux ecolos de pacotille qui ne savent pas faire la différence entre une feuille de châtaigner et d'hêtre. Quand aux protections? simple parebuffle avant (homologué) , protection arr, et marches pieds laterales...avec tente de toit pour mes loisirs. les personnes se moquent de vos 3 etoiles...car les tests sont réalisés sur des murs qui ne bougent pas ...aujourd'hui un accident en face à face , la voiture n'existe plus...les 5 etoiles sautent au dela des 80 km/h .... Donc un DUSTER à 3 etoiles ? largement suffisant , c'est une familliale pas une PORSCHE
@coeurmagnetique20216 ай бұрын
Les normes européennes changent tous les 3 ans alors impossible de suivre pour un constructeur après combien de 20 ans qui roule tous les jours en France...... Ont en où des bonus malus qui plombe le marché du véhicule neuf...
@netshaman99186 ай бұрын
Ex : La Zoe 50 qui a zero etoile, alors qu' elle en avait 5 en 2020... Cherchez l' erreur.^^
@tamentinesauvage2 ай бұрын
Très belle voiture pour 10000€ de moins ! On est pas des pigeons ^^
@dume4 ай бұрын
Ils devraient pour être honnêtes faire 2 notes Une mecanique ou physique sur la protection passive et une autre sur les aides actives.
@danielleludwig2926 ай бұрын
C'est pas les aides à la conduite qui empechent les accidents , mais les bons comportements .
@jean-marc13594 ай бұрын
Nous vous étonnez pas , les véhicules étant toujours plus lourds (Le poids est l'ennemi). De ce fait n'espérez pas qu'ils vont passer "haut la main" les critères du crash test Euro NCAP !
@gasgas87525 ай бұрын
On voudrait des VRAIS moteurs !!!! Enfant, on me baladait en 4L...je vis toujours sans traumatismes !!!!! Conneries profondes ces tests !!!!!
@ChristianRobineau6 ай бұрын
ça n'est pas un mauvais vehicule pour autant .
@luccardenne10104 ай бұрын
plus il y a d aide a la conduite moins ces fiable et plus il fau un portefeuille important pour payer les reparation
@rosinmartine26655 ай бұрын
Et quelle note donne t-on aux magnifiques SUV du groupe Stellantis équipés des super moteurs Puretech? 5/5?
@danylefebvre7653Ай бұрын
Vaut mieux les oublier aussi !!
@djawa20326 ай бұрын
J'ai un duster et un panamara sport turismo et dsl les deux je les adorent et ils ont chacun leur rôle !
@pwrtreize28186 ай бұрын
La caisse ne se déforme pas, les taux de protection sont OK.....ne dites pas d’anerie dans votre titre pour faire des vues
@LauB886 ай бұрын
La Twingo 1 , c'est le top ! Et oui les amis.
@xdxd27096 ай бұрын
Toi qui est architecte, peux tu nous parler du marché de la construction en France ? Merci
@didiershouck55482 ай бұрын
je vois que des vidéos qui ne font que des éloges sur ce Duster, c'est la première fois que j'en vois une négative
@ChristianDautАй бұрын
Ce gars est bien sympa mais il en faut pour toutes les bourses, et de plus, quand on voit les boulets de non fiabilité des grandes marques, choisir un véhicule avec des organes éprouvés et moins d'électronique est plutôt un bon choix. Quand au fameux manque de 'toucher de route' du Duster 3, mettez 90k€ et le problème sera résolu 😉
@philo25685 ай бұрын
Que les normes européennes imposent toutes ces "aides" à la conduite est une honte.
@patriceBLATY-c6u6 ай бұрын
la vraie question, c'est que faut t'il acheter aujourd'hui???????? toutes les caisses sont pareilles, (gavé de gadgets, des moteurs Asphyxiés), compliqué
@phoenix5477Ай бұрын
Plus d'électronique dans une voiture plus tu pleures quand tu vas au garage
@jnbreton45602 ай бұрын
J’avais loupé cette capsule. Mea culpa😂. Nb. Le byd atto 3 vient aussi de se faire rattraper par la patrouille. Cause systeme de conduite autonome non conforme aux normes européennes.
@NeoFutur76 ай бұрын
Le danger c est aussi les conducteurs de duster . . . 50% du temps quand je voie quel qu un qui fait n importe quoi sur la route c est un duster !
@fredericbauwin8796 ай бұрын
oui mais sa ses pas la faute des la voiture
@NeoFutur76 ай бұрын
@@fredericbauwin879 certes non, mais le positionnement et le marketing de cette voiture attire un certain type de gens que je n oserai qualifier . . .
@laurentpeltier8029Ай бұрын
N'importe quoi dusterophobe, peu être?
@danylefebvre7653Ай бұрын
Tu as remarqué toi aussi ???
@jean-mike4 ай бұрын
Je ne pense pas quand relançant la marque dacia, les entrepreneurs se sois dis: Bon aller ont va faire une voiture de me...de !! pour se planter par la suite ... Rapport qualités prix et place surtout baa il n'y a pas mieux enfait que tu le veilles ou non, dacia est fais pour ce déplacer avec l'équipement minimum et non avoir les dernière technologie ou aide à la conduite et à savoir si c'est du plastiques ou non sur le tableau de bord 😂 J'ai été le 1ère aussi à avoir critiquer la marque du début mais depuis 3 ans que je roule en dusteeer, je suis biiiieeen😅 Et là encore mieux avec dernier du coup 🎉 Merci pour ta vidéo 📹 ! Et à ce prix j'ai moins mal au coeur pour le petit accro de la vie quotidien aussi, sa aide 🤑
@loicpilas37894 ай бұрын
titre de la video un peu exagéré , la principale sécurité au volant c'est celui qui conduit ,
@olivegog78olive652 ай бұрын
Bonjour, vous avez manqué de rigueur dans vos comparaisons et vous faites donc des affirmations fausse , qui vont être crues par les gens qui vous regardent : Source EuroNcap : en front impact 2011 : 11 pts / 16 2017 : 9,8 pts / 16 2024 : 11,4 pts /16 rear impact 2011 : 2,5 pts / 4 2017 : 1,6 pts / 16 2024 : 3,6 pts /16 (en partant du principe que les cotations n'ont pas été durcies.) La note 2024 a été pénalisée par les tests en latéral , et de nouveaux ajouts d'évaluation , entre autre je cite : " the Duster has no countermeasure to mitigate head to head contact between the front seat occupants, so far-side protection was rated as poor" Et par le nouveau "test" Rescue and Extrication noté 1,2 pts /4 , faisant baissé mathématiquement le % final. Conclusion : le duster 2024 protège un peu mieux ses occupants que les versions précédentes. Le test latéral impact est excellent et le test en choc arrière est excellent également. Merci d'épingler ce commentaire pour corriger votre erreur.
@Epervier066 ай бұрын
J'en suis très content. Je l'ai choisi car je fais beaucoup de kilomètres et que dans les voitures correctes à un prix décent c'est l'une des rares à avoir encore une motorisation 100% diesel. J'avais un Captur 100% diesel avant qui faisait 5 litres au 100 Kms. Il était bien j'allais en reprendre un autre mais non. Il n'y a plus de Captur 100% diesel. Il y a un hybrid qui fait 8 Litres au 100 kilomètres.
@Jean-culacensure6 ай бұрын
Consommer plus pour pollué moins tel est la devise de ce monde hypocrite !
@fredericbauwin8796 ай бұрын
ses du gros n'importe quoi de jugé une voiture sr l'aide a la conduite car tous si ont doit se filé as tous ses gadgets électroniques ont es es sur de plus rouler car comme tous le monde ( du mois les personne sensée )savent qu'il ne faut pas avoir confiance a l'électroniques qui quand sa s'y mets a être capricieux sa le fait plus qu'as sont tour une panne éléctronique ne peut pas se prévoir rien de telle que de roule prudemment tu conduit tu fais attention as ta conduite comme je dis toujours tous se passe entre le siège et le volant ses la qu'es bien souvent le problème quand tu roule en étant bien éveillée tu n'as pas besoins de système qui détecte la fatigue si tu regarde ta route au lieux de regarder la jolie femme dans la voiture a coté tas voiture resteras sur sa bande de plus tu verras la voiture devant toi pour freiné a temps donc pas besoins de tous ses gadget qui ne servent qu'as 1 seul chose ces a dire de faire grimper le prix des voiture
@fredericbauwin8796 ай бұрын
le seul aide a la conduite que je suis content d'avoir ses la caméra de recule car sa me permet de voir quand je sort d'une place de parking pour voir si y as pas un enfants derrière ma voiture car je veut pas vivre avec la mort d'un gosse sur la conscience pour le reste se n'es que du superflu
@franckfrancky1136 ай бұрын
Bonjour. Une ami a eu une dernière Sandero avec aide au freinage. Par deux fois le système c’est enclencher sans personne devant. Heureusement qu elle roulait doucement. Dacia n a pas réglé le problème après une réinitialisation suite au premier problème de freinage. Du coup elle a changé de voiture après reprise et remboursement par Dacia . La Sandero avait moins d un an. L électronique n est pas fiable à 100 % déjà sur du neuf alors sur plusieurs années d anciennetés 😅😅
@laurentpeltier8029Ай бұрын
Et sur une autre marque l'électronique est plus sûre? Certainement pas
@christopherbruce823015 күн бұрын
Les gens sont des pigeons tt simplement. Pk vouloir acheter forcément du neuf alors qu'en occaz pour le même budget on a une auto bien qualitative d'une marque, assez recente avec plus d'options ??! J'ai du mal à saisir ce manque de bon sens chez ces gens
@jacobwhite90064 ай бұрын
Mais ce qui m'intéresse c'est ces capacités en semi-4x4... rien d'autre!
@justiceleague82534 ай бұрын
Comme toutes les Dacia, le Duster ne fait pas exception à la règle des mauvaises notes chez EuroNcap. Est il dangereux pour autant !? Bien sûr que Non car il respecte tout les critères de sécurité CE et on ne peut pas comparer les 5* de voitures à 50 mil € et les 3* d'un Duster à 20 mil € !!
@dab97426 ай бұрын
Moins d'asservissements ? J'achète ! 🤩🤩🤩
@MILHAN035 ай бұрын
3/5 c'est pas mal du tout ! C'est mieux que ma clio 1 de 96
@fabricedechaize2 ай бұрын
🎉c'est une des raisons majeures des acquéreurs de Dacia Duster, - d'électroniques=+fiabilité...pour rappel Tesla équipée régulateur adaptatif qui accélère au péage 😂😂😢
@crishamedet48346 ай бұрын
3 étoiles sur 5 , c'est encore très bien.
@thimobil29575 ай бұрын
Dacia numéro 1 service client, top 5 avec le Japon et Corée du Sud de voiture les plus fiables au monde et qualité prix imbattable. Trop facile de trouver des défauts mineurs …
@parisiloveusomuch6 ай бұрын
Je suis étonné que Metamorphose47 ne fasse pas une video sur le Renault Rafale!! 😊
@metaperso6 ай бұрын
J'en ai fait une, regarde dans ma liste de vidéos
@jeremymartin71256 ай бұрын
Méta perso est étonné que tu ne regardes pas toutes les vidéos !! 😊
@parisiloveusomuch6 ай бұрын
Ooooops 🤐
@bonneljeanpierre5186Ай бұрын
Quand même..Renault,une marque française qui fabrique à l’étranger ( moins cher )par économie au lieu de faire travailler les français et rapporter à la France..et au prestige français ,? TRISTE CONCURRENCE..…
@danylefebvre7653Ай бұрын
Oui mais ca n'empeche pas les ....Amateurs de se jeter sur ces poubelles
@ouestpasseelabintje3 ай бұрын
Pas de siège électrique... Pour nous c'est rédhibitoire.
@buhanbruno4 ай бұрын
L,anti dépassement de ligne ,ça craint, dans les virages ,et pas que, les lignes sont effacer tout le monde roule au milieux dans les virages,alors que fait l anti dépassement,????,un peu comme l,abs, si une roue et sur l herbe ou patine, ça frein pas, grosse frayeur 😢
@mohammedessnabi48166 ай бұрын
Elle est vendu mondialement /il ya pire que le Duster /Elle a pas a rougir dans la neige j'en suis contente de mon engin 🚙
@fredericchesneau75556 ай бұрын
Je roule aussi en moto, alors leurs trois étoiles, ils peuvent se les tailler en pointe ....
@Pandemic-world6 ай бұрын
on ce fout de l'avis d'Euro NCAP ils ne sont légitime en rien , et qui te dit qu'ils ne ce font pas graisser la patte pour déglinger la concurrence ... cela ne c'est jamais vu sans doute ?
@josemanuelduarte6 ай бұрын
Je trouve que le prix a bien augmenté par rapport a l'ancienne génération. Maintenant il faut compter pratiquement ,20000 euros pour en avoir un, et en plus ils ont arrêté de fabriquer des moteurs diesels, leur plus grande vente😁👍
@josemanuelduarte6 ай бұрын
Tu as raison c'est trop cher, et en plus un moteur 3 cylindres 😡
@tonton-uy7bd6 ай бұрын
Dacia à décider que leur marque deviendrai un must .... il vous ont mis une bonne disquette à pas cher au début maintenant la vengeance arrive et comme les gens sont des poisson rouge il vont acheter 😂 une belle merde cette marque .... Filtre à gazole loger dans l aile Référence origine de freinage qui ne correspond pas à la réalité. Et j en passe .... Renault et dacia ... des bagnoles qui mérite de finir à la casse 😂
@danylefebvre7653Ай бұрын
Enfin debarasse de ces trucs polluants
@josemanuelduarteАй бұрын
Les moteurs essence ont des gros problèmes 😡
@lorensolacomb49585 ай бұрын
les notes a l'euro ncap sont un leurre. La meilleure protection dans un vehicule, c'est le conducteur qui doit savoir CONDUIRE!!!! Ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.....a part savoir deplacer une voiture d'une point A au point B, peu de gens savent reagir, sans aide a la conduite. Mettez un jeune conducteur au volant d'une 205 et il est perdu, il ne sait pas conduire. J'ai participé a un stage de conduite sur simulateur une fois. On demandait aux gens de reagir face aux situations qui se presentaient. Donc, on savait ce qui allait arriver. Et les reactions des gens m'ont terrifier..... Ex: on est sur autoroute et on arrive sur un carambolage....que faite vous? lancé à 130, on voit le carambolage arriver, avec un echappatoire sur la droite... et les gens se jettent sur les freins sans toucher au volant en esperant arreter a voiture a temps. Au lieu de ralentir la voiture au mieux et se diriger sur l'echappatoire. Certains ont reussi a freiner, d'autres..... Autre cas de figure, une voiture qui coupe la route en grillant un stop. Pareil, se jeter sur les freins et rien d'autres. Ce stage etait pour ma copine, mais j'ai voulu tester pour voir et j'ai été autorisé. J'ai eu droit a une voiture qui freine devant moi sans raison avec une voiture qui arrive en face, donc peut pas doubler, alors j'ai freiné et rouler sur le bas coté pour l"eviter et continué ma route, pas d'accident....autre cas de figure, je suis arrivé trop vite sur une voiture, donc je double et une voiture arrive en face, j'accelère en me rabattant tout juste en frolant les 2 voitures. Le responsable voit mes reactions et me dit "on est pas sur playstation". Je lui repond, l'essentiel, c'est que j'ai pas eu d'accident, c'est le but de la manoeuvre, non???? J'ai eu l'impression que je reagisse a l'environnement et les autres pas trop n'etait pas normal....j'en ai surtout conclu que les gens attendent que la voiture fasse le boulot pour eux.
@alitibiche1642Ай бұрын
Je pense qu il faut revenir aux statistiques réelles en matière d accidents de voiture Nombre de victimes , Gravite des lesions degats materiels .... et ce en fonctiin de ces notes attribuees
@luccardenne10102 ай бұрын
plus la cylindrer est faible plus il fau pousser le moteur pour avoir des chevaux et moins ces fiable
@davidorganique14286 ай бұрын
C est de la daube😂😂😂
@netshaman99186 ай бұрын
HAhaaaaaaaaaa !!!!!!! ^^
@danylefebvre7653Ай бұрын
Sur et la fortune des ateliers surtout en diesel
@jackybastin3366 ай бұрын
Vous devriez nuancer vos propos et votre titre . Une DS 3 d'avant la nouvelle version obtenait 5 étoiles. Avec les nouvelles normes elle obtient 3 étoiles. Donc juste une aberration de cette entreprise de notes étoilées.
@dominiquebelhomme90853 ай бұрын
Tout c'est aides à la conduite ne servent à rien du tout sauf à rendre les automobiles accessible qu'à une certaine catégorie de gens dans la société. Ces la mort de la diversité social sur nos routes.Et tout ces gadgets électroniques ne fait que grimper les prix et les pannes mais pas les accidents n'y les morts. Mais les gens ne savent même plus conduire avec tout ces gadgets. Ne sont plus vigilant au volant et xetera. Et en plus ont donne le permis de conduire dans des pochettes surprise et le comble on baisse l'âge à la conduite. Bientôt ce sera des mômes de10 ans au volant. Déjà que la plupart des adultes ne savent conduire.
@Tristouille-dy2hj4 ай бұрын
Regardez l'impact latéral au poteau au lieu de parler de l'électronique 😅
@themindsableАй бұрын
en version Hybride vous avez toute les aides à la conduite alors faut arrêter...elle n'est tout simplement pas bonne niveau crash
@Francisco-sx7th3 ай бұрын
Le seul problème avec les véhicules français c'est la motorisation ces dernières années. Si le véhicule est beau mais équipé d'un moteur de merde, j'en veux juste pas.
@chasseur_d_occidentroll6 ай бұрын
ET ENCORE ON A PAS ENCORE VU LES TESTS DE L'ELAN ET DE.CHICANE, PAS SUR QU'ELLE PASSE A 77KM/H
@SuperRemi993 ай бұрын
Qu'est-ce qu'il ne ferait pas pour remonter ses Stellantis. 😂
@metaperso3 ай бұрын
😂
@agir2zero2313 ай бұрын
Oui c'est bien résumé mais en fait nous on s'en fout de tout ça on se fout d'énormes Rennes cap nous ce qu'on veut et l'ADN de cette voiture c'est peu de prestations pour un petit prix appelle qu'on puisse bénéficier de la taille de la voiture même le dessin de la voiture on s'en fou, principales critères le prix le prix le prix
@anthonylotte98146 ай бұрын
Ouai c'est space tout ça.... Ça ne me plaît pas trop. Attendons le phase 2 restyler avant d'investir. Il est très cher et zéro étoile au crash test, enfin une étoile
@chasseur_d_occidentroll6 ай бұрын
"C'EST UN BON VEHICULE" QUI N'EST MEME PAS ENCORE SORTIE. (MEME PAS TROUVÉ UN POV)
@joelmichels55645 ай бұрын
j'ai pas besoin qu'on m'aide à conduire 😂😂
@Domi-Bladeuser-rn1ik4ik3b6 ай бұрын
Je crois même que le Duster a un allume cigare 😊
@Judi2856 ай бұрын
Vignette PAC = pouce vers le bas
@Douxidoux6 ай бұрын
Ne jamais acheter un véhicule neuf, sortie du garage il perd déjà un paquet de pognon, il vaut mieux prendre une occasion de 6 mois
@Douxidoux6 ай бұрын
@TomSand29046 tu connais les véhicules de collaborateurs ?
@francksouchet25536 ай бұрын
Dacia a une meilleure valeur résiduelle que les autres marques
@loloamex5 ай бұрын
Pas chère !? 30 000 boules quand même !
@deloyerdominique4 ай бұрын
Tu m'étonnes la ROYLS allemande et VW et Skoda qui devient ecr meilleur, faut arrêter de dire n'importe quoi laisser le temps avec le temps vs verrez ts le monde va acheter Dacia et oui le prix😁plus de pauvres donc vive Dacia
@Eigol_Orcen6 ай бұрын
Dommage dommage, elle va se vendre comme des petits pains tqt pas pour ça 😆
@MarcelProust-o3s5 ай бұрын
"moins d'aide à la conduite"... & "Mercedes 5/5" ??? Jai testé une Mercedes A200 année 2022. . L'Horreur. il faut couper a chaque démarrage "laide à la conduite", si on ne veut pas un accident... le systeme vous met coup de volant, quand il croit que lon roule sur une ligne blanche". A peter les plombs. Faut pas rouler sur une route de campagne...............