【オーナー閲覧注意】日産デイズ　正直レビュー

@aok481010 Жыл бұрын

2022年末この動画で紹介しているのと全く同じグレードを新車で購入しました！この動画を何度も見て長所と短所を理解した上で契約しました！後悔のない車選びができたように思います！アンデルさん･ワイスさんに感謝😊

@能-z9p 4 жыл бұрын

このチャンネルが好きすぎてその車に興味なくても全部見てしまうなｗ

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@マコっちm 4 жыл бұрын

その通り👍

@えいたー-i5y 2 жыл бұрын

いつも、とても細かでわかりやすくグッドです👍 ところで、先日娘にデイズを買ってやり神戸から伊勢まで連続走行しましたが、驚いたのが腰が全然痛くなかったのですヴェルファイアでは車から降りたときイテテってなるんですが、このシート隠れたすぐれものです腰を隙間なく包み込む様にサポートしてくれますほんと、いいですよ

@조도전대 2 жыл бұрын

変速レバーにスポーツモードあるので、それONにしたら加速強くなります。おそらく、燃費向上のためにノーマル時に加速低くするような設計にしていると思います

@ryoo3502 4 жыл бұрын

アンデルさんのトークがクセになってしまい毎回楽しみになってしまった…

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-wc1op9el9g 3 жыл бұрын

この車乗っているのですが自分が乗っていて思っていることをレビューで言っているので凄いなと思いました。

@user-nl5nh8gx8b 2 жыл бұрын

デイズに買い替えの為こちらに来ました。ためになりました。ありがとうございました。

@シャア専用アカウント 4 жыл бұрын

ワイスのカメラ構える姿勢… これはいいですね。星4つ高評価です

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@HNT_NEWS 4 жыл бұрын

こんにちはワイスです！ありがとうございます😊 これからも頑張りますサブチャンネル「ハンターの日常」もよろしくお願いします！

@勝也山本-l2i 4 жыл бұрын

このチャンネルはもっともっと登録者数が増えてもおかしくない。解説がすごくわかりやすいです。これからもよろしくお願いいたします。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。是非、応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@osupu2200 Жыл бұрын

高齢の父がノートでは狭い道が不安とか言うのでデイズにでも買い替えてあげようと思っております。別に通勤用のトコット持ってて燃費も良くて安くて乗りやすいんですけど、デイズはどんなでしょうかね？価格で１．５倍くらい違うし。

@あさあさ-f1u 4 жыл бұрын

投稿頻度が高くて嬉しい

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@tosi1205 Жыл бұрын

2代目デイズ、三菱ekはルノー製のエンジンを使用していますのでご了承下さい。

@platinadragon 4 жыл бұрын

日産の中の人がこの動画を参考にMCして商品力を上げていってくれたらいいですね。これからもメーカーやユーザーに遠慮せずガンガン正直にレビューしていってほしい。それがこのチャンネルのらしさだと思う。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。そういった声が活動の支えになっております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@烏龍茶-e4w 2 жыл бұрын

ちなみに、このデイズのCVTは、アクセルを踏み込みすぎるとエンジン回転が高くなり、ガソリンが食い、燃費が悪くなるだけで、なんのメリットもありません。 1番いいところは、少し踏むくらい(私的には踏んでるんだけど踏んでない感じ)でキープしていると勝手に速くなります。意味わからないかもしれませんが、参考程度に・・・ちなみに、ハイウェイスターGターボ　プロパイロットエディションを乗った感想です。

@cubrz Ай бұрын

これ、アクセルガーンと踏み込んで放すと、何故かエンジン回転上がり続ける危険車だったマジであんなん販売していいのか？

@ステビアおじさん-j1y 4 жыл бұрын

ナイスコメント　辛口が特にいいですね、いつも有難うございます。拡散中

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@エニシダニー 4 жыл бұрын

昨年デイズ買いました！今現在そこそこ気に入って乗っていましたがご指摘がまさにその通りと納得しました笑

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@井上修二-b8z 4 жыл бұрын

今日も妻と楽しみました！最近充実しつつあるアクティブクルーズコントロールや自動ブレーキなどの安全装備に関するレビューも待ってまーす！ここは各社違いがあって重要だと思います！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@aca3871 4 жыл бұрын

本当わかりやすくて毎回楽しみです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@リューノ-x6j 4 жыл бұрын

ワイスさん車中泊レビューのどことなく無慈悲な切り方狂おしい程好き。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@HNT_NEWS 4 жыл бұрын

こんにちはワイスです！ありがとうございます😊

@たなかしんいち-b9n 4 жыл бұрын

めっちゃ直球な辛口コメントですね。ただ車の根幹に関わる指摘なのですごく参考になりました！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Niboshiman 4 жыл бұрын

N-WGNとか軽ハイトワゴンのレビュー見てみたいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@かつみ-o4h Жыл бұрын

後部座席と助手席を同時に倒せますか？213センチのサーフボードが入るか知りたいです。

@まいとぱるさ 4 жыл бұрын

真剣に動画作りに取り組んでおられるのが、しっかり伝わってきます。応援させていただきますので、頑張って下さい。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@zeon1210 4 жыл бұрын

とてもわかりやすいです！同じく軽自動車のダイハツタフトのレビューお願いします！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@naoki08021031 4 жыл бұрын

ホンダのシャトル、レビューお願いします！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@にぎりこぶし-p3f 4 жыл бұрын

自分もシャトル気になります！！

@ポニョ-y6b 4 жыл бұрын

もし可能であれば、同じく日産軽でルークスのレビューも見てみたいです、

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yamasita_yusuke 4 жыл бұрын

アンデル兄貴のレビューはタメになりすぎる。本当にいつも勉強させていただきます！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@tun4563 Жыл бұрын

代車でしばらく乗るんだけど、、、シートが猫背になる感じすごくわかります😢

@かつみ-o4h Жыл бұрын

Ｇターボの購入を検討しています。やはり乗り心地は一緒ですかね。

@内田健太-z4g 4 жыл бұрын

毎週金曜日、楽しみにしています。息子も車好きなので一緒に見ています。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ichirou.4495 3 жыл бұрын

今年の１月、ディズの４駆動を買いました。豪雪地帯を苦もなく走ってくれます。燃費はもう一つですよね。

@as-io2vc 4 жыл бұрын

ちゃんと良いところ悪いところの両方言うのがいいですね

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@soradesuaoi5162 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見してます。でいずの動画観たのですが、ルークスも同じと言うことになるんですか？出来ればルークス動画もお願いします。これからも楽しい動画をお願いします。^_^

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@smt0421 4 жыл бұрын

スバルxvのレビューも見てみたいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@れい-k5q 3 жыл бұрын

マイチェン後のデイズハイウェイスター、あと兄弟車のeKワゴン/クロスのレビューも気になります！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る車種との大差はあまり無いので、こちらの動画を参考にされれば、お分かりになるかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@op6685 4 жыл бұрын

この車、女性で乗る人を何人か見たところ、ハイウェイスターは白とオレンジのツートン。下位モデルのデイズならピンクや茶色が人気みたいです。遅いのが嫌なら単純にターボに乗るだろうし、女の人は値段、カラーとデザインのバランスを見て選んでる気がします。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。情報を提供下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@及川PC 4 жыл бұрын

投稿待ってました！！^_^ 相変わらずイケメンコンビや

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。新しいイジリでしょうか？笑引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@wiiwii58 4 жыл бұрын

総評は全く同感です代車で乗りましたがパッケージは良いのになアクセルを踏んだ時のダイレクト感の無さはＣＶＴに起因するところも大きそうですねギクシャクといった表現がしっくりきます

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kimihaperfect 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見させて頂いてます！リクエストです。 NWGNカスタムのレビューも是非お願いします！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@山崎陽子-h6y 3 жыл бұрын

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@山崎陽子-h6y 3 жыл бұрын

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@日産P山梨公式チャンネル 3 жыл бұрын

購入に至る方のフィーリングで選んでいただける一台であれば嬉しいです。フラットな意見とても好印象です！ありがとうございます！

@deathnight9991 4 жыл бұрын

今年コペンから乗り換えたよ！先代だけど… 利便性高くコペンより速い！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@TokyoNullpo 3 жыл бұрын

自分は旧型のBW21に乗っており、今度のB44W/B45Wデイズがどんな風に良くなったかアンデルさんのご説明通りなら、敢えてお金使ってまで乗り替える必要は無いかなぁと思いました。トロくて悪評プンプンのNAだったら買い替えたかも知れないですが、ターボなので燃費が悪い以外は出足も走りも良く、道交法を大きく逸脱する走り方をしない限り問題ありません。おそらく日産としてはルークスが本命で軽で一番売りたいクルマであり、もしかしたらデイズはルークスと比べると意図的にダウングレードしてる部分があるかも知れません。今度はルークスの方のご意見もお願いいたします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@dynamizer2 3 жыл бұрын

丁寧なインプレッションですね！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-murasakiuni 4 жыл бұрын

チャンネル登録しました‼️ いろんな車の紹介、楽しみにしてます。がんばってください‼️

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。チャンネル登録して頂きありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@南無不可思議光 2 жыл бұрын

私は物臭なので、もっぱた洗車機を通すだけなんですが、スポイラーとか付いてると死角が綺麗にならないんですよね。街乗り軽自動車にスポイラーって必要なのかな・・・

@nara-uf6zq 4 жыл бұрын

デイズを契約してから色々動画を見てて、こちらが一番参考になりました。初めての軽自動車で不安ですが、短所もしっかり伝えてたうえで、評価が3だったので安心しました。自分はターボと4WDなので、また違う手触りなのかと思ってます。他の車の動画も楽しんでいます。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。次回以降の購入の際は、参考にして頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@サエキアキラ-p1r 2 жыл бұрын

実は私.本日このDAYZ購入しようやく届きました！乗ってみたんですがとってもいい自動車ですねDÁYZは！(^o^) これからはながーく大切にしますこの自動車を。

@ラムレーズン-z6x 4 жыл бұрын

アンデルさん達が着てるスーツってコスプレ用品の物ですか？？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご質問ありがとうございます。ちゃんとしたスーツになります。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ラムレーズン-z6x 4 жыл бұрын

返信ありがとうございます。これからスーツだと暑そうですが頑張って下さい😅💦👍

@sei124spider 9 ай бұрын

燃費はどれくらいですか？？

@宮原純-j7h 2 ай бұрын

CVTは燃費を稼ぐためにアクセルオフの減速を少なくしていると思います。スタートボタンの位置はいただけないかな

@ジョンドウ-l6m 3 жыл бұрын

DAYS ハイウェイスター乗ってるんですけど、発進が遅いように感じます。このDAYSもNAエンジンですよね？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。概要欄に記載の通りです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@たろ-j6g5p 4 жыл бұрын

車のレビューの中で一番分かりやすくて好きです！新型タントと旧型タントの比較、レビュー見たいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@たなっきー 4 жыл бұрын

後席、エクストレイルとどっちが広いですか？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご質問をお送り下さり、ありがとうございます。両方の動画をご覧頂けるとお分かりになるかと思います。ご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@eringigsx6403 4 жыл бұрын

HONDAイ…インサイトの正直レビューも聞いてみたいです。。（自分が乗ってるぅ）

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@KT-sp9zs 4 жыл бұрын

新型ルークスもレビューして欲しいです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@オフサイド-l9z 3 жыл бұрын

日産のオッティに乗っていますが、車検証ケースはデイズでも健在なんですね。ダッシュボードにある物入れがなくなってしまったのが残念です。あれはスマホがちょうど入ってスマホホルダーの代わりになる優れものだったのですが。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@LEO-rw9ns 4 жыл бұрын

スバル　フォレスターの紹介も見てみたいです🙋‍♂️

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ヒグラシ-l1m 4 жыл бұрын

デイズの最大の弱点は、クーラー使うと燃費ががた落ちする点。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。エアコンだけで5ps取られますので、馬力が無い軽自動車では、それが顕著に出るかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@tun4563 Жыл бұрын

8:58 簡単な、、、、ポテト🍟！！めっちゃわろた😂かわいい

@tera00001 4 жыл бұрын

デザインいいですね。カッコいい。ちょっと一個前のフリードの顔に似てる気が。。。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りです。軽自動車としては、良いデザインかなと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@あんなぱぱ 4 жыл бұрын

ルークス早くやってください！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@karenokimoti 4 жыл бұрын

車買いたいと思わないけど、ハンターチャンネルの車レビューがすき

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントを、お送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@asapu 4 жыл бұрын

お疲れさまです～。昔ハイウェイスターといえばトップグレードで最高だったのに痛々しい評価になりましたね。ハイウェイスターでこれだとより下位のグレードはどうなっているのかとても気になりますねぇ…。 CVT、ブレーキ、足廻り、静粛性…自分なら購入には至らない気がします。意外と車中泊検証は上々だった気がしますね。広い。まあ平らなスペースを作ることは考えないといけないですが。今回リアシートを倒しての検証はなかったんですね、狭かったのかな…（苦笑同じ車種のグレードでの違いとか比較してもらえたらもっと楽しいかなと思います。応援してます。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@むっくパパ-i7k 4 жыл бұрын

よく見ています。日産ルークスを正直レビューしてほしい。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@コンボイゾーン 3 жыл бұрын

著名なジャーナリストさんや雑誌は大人の事情でいい事しか言わないから、全く参考になりませんが、こちらは物凄く参考になります。私たち消費者はイイトコよりむしろダメな部分が知りたいんで。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@田中リチャードくにお 4 жыл бұрын

いつも楽しみにしてます。よかったらアウトランダーお願いします

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 2 ай бұрын

まじで言ってることは同感セカンドカーで乗ってますが言いたいこと全部まとまってる感じでも維持費安いし燃費もいいから許せるんですけどね笑笑総合的に見るといい車です

@北見のせりか 4 жыл бұрын

ダッシュボードのソフトパッドもどきはすごい良くできてますね。この日産の努力は素晴らしいですね？！ｗけどさわってみたらハードプラ・・・なんだか面白い・・・ですよね＾＾；

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。こちらの動画にもコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@sabu7535 4 жыл бұрын

車変えたく、デイズいいなあなんて思ってて丁度いい動画を見つけました。レビューの内容大変参考になりました。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@bluemoon1122able 2 жыл бұрын

メーカーの広報の様なコメンテーターが多い中でいつも冷静で公正な評価に納得してます。ワゴンRスティングレー購入候補の１台なので評価お願いします。

@Hunter_Channel 2 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@spic6142 4 жыл бұрын

フォレスターもレビューお願い致します！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@mokomokoarupaka 3 жыл бұрын

この車エンジンのスタートスイッチ押しにくすぎだろって思ってたんだけど、動画でも指摘してくれてた

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kzyko679 4 жыл бұрын

デイズ購入しようといろいろ動画を見ましたが下手な名ばかりのモータージャーナリストより１番分かりやすくダメな意見含めこの車買うことに決めました。最終的に外見のかっこよさが決め手です。とても参考になりました。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。外観のデザインは重要な所ですので、良い判断かと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@bluesky-lk5ne 4 жыл бұрын

辛口コメントですが、良い点もコメントされているので、参考になります。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@いこ-j9r 4 жыл бұрын

今回は前乗っていたモコと比較して見させていただきました。日産のコンセプトと実際の作りってなんでこんなに乖離してしまうんでしょう… 前回のセレナも運転手目線と言いつつ運転席周りの作りが甘いように感じましたし、今回も女性向けと何度も言っていましたがかなり男性的なデザインに感じました。モコが基準なのでそう感じるだけでしょうか？モコのような柔らかい内・外装なら分かるんですがね…正直女性はこれ買わないと思います。使い勝手はすごくよく感じました。後部座席が前後するのはとてもありがたいですねモコは固定だったので倒すか後部座席を使うような状態でした。既存の車種はどれも作りが古くて今一つな感じが否めないので今後の体制で良くなる事を期待したいですね！車中泊色々試してましたがやっぱ軽じゃ無理やりじゃないと寝れないですね笑

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。仰る通り、テーマとの乖離が見受けられます。私も良くなる事を願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@水本裕弥 4 жыл бұрын

いつも楽しく観させて頂いています！アンデルさんの言う通り、スタートボタンのスイッチの位置が左側やピアノブラックのパネルの嫌な感じ分かります。普段は軽にはのらないのですが、無理やり詰め込んだ感じに思えました！エアコンの中央の送風口の位置、後席のライトはかなりきついですねー。これからも頑張ってくださいね！色々な車の評価楽しみにしています！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@mohimohimohiko 4 жыл бұрын

低いトーンが良いですね

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-xl8wl4 3 жыл бұрын

アンデルさんワイスさん、いつも楽しく拝見させて頂いております。個人的な要望になってしまいますが、新型ワゴンRのレビューもお願いしたいです。これからも応援しています！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@街の賢者 4 жыл бұрын

｢運転技術に自信がない｣て言い方の方が意味は伝わりそうだと思う

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。冒頭のテーマについては、開発者のインタビューを引用しております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@utamaru3581a 4 жыл бұрын

この評価で3ですか…2以下になる基準ってどういう部分なんですか？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご質問をお送り下さり、ありがとうございます。テーマに対しての長所短所の割合で決めております。評価の際は私自身が欲しいかどうかではなく、買うユーザー様の気持ちになり、購買意欲が湧くかどうかで判断しております。数字はあくまで感覚値ですので、参考程度にして頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@村原誠-x8r 3 жыл бұрын

ダイハツムーブもやってほしいな

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@白間たこ 4 жыл бұрын

このチャンネルスイスポ編のサムネで何回かスルーしたが初めて押して動画みたら隠れてた宝を見つけたって感じ。すごくいい！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yksyksy 4 жыл бұрын

タントとスペーシアのレビューお願いします

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さりますありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@odoruwakusan 4 жыл бұрын

そろそろどかっと登録者増えそうですね。一気に4万人くらい行くんじゃ？

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。そのご意見が予言になるよう努力致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@odoruwakusan 4 жыл бұрын

ハンターチャンネル / Hunter channel がんばれー！ヤリスクロスの早めの確保も期待しています。

@やまもとともあき-e7p 4 жыл бұрын

毎回、楽しく見ています｡機会があれば、ルークスの評価をして欲しいですね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@MrSiraryu 4 жыл бұрын

9:24 この助手席の車検証入れは、初代ekワゴンから採用されている収納なんですよねぇー♪

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nomura0311 4 жыл бұрын

デザインは軽の中で一番好きだ

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。軽自動車らしくない良いデザインかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@oh_kuwa 3 жыл бұрын

私はS660かな〜

@とら丸-y8x 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見しております。忖度のない率直な意見、大変素晴らしく感動させていただいてます。ただ一点、強いて不満を申し上げるならばアンデルさん→ワイスさん→アンデルさんの切り替わりの時の音量調整をなんとかしていただけたら幸いです。ワイスさんに移行した時は音量を上げざるをえなく、そのままアンデルさんに戻った時は爆音でビックリしてしまうのです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。参考にさせて頂きます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@たるぼたるぼ 4 жыл бұрын

いつも楽しみに拝見させて頂いております。とてもわかりやすく大変参考になります。これからも頑張ってください。よろしければ、アテンザのレビューもお願いします。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@miina8019 4 жыл бұрын

挨拶が好きです。ご機嫌麗しゅう…(*^ω^*) デイズにしようかと思っていたけど、こちらをみて良かった小人仕様は疲れそう(私は164cm) シート柔らかすぎても疲れますよねなんか色々使いづらそう

@miina8019 4 жыл бұрын

ハンドル柔らかすぎると回りすぎてカーブの時事故りそう笑ラパンもそう、だから運転しづらいトヨタも日産も軽自動車潰ししようとしてるのかな、こんなのにこれだけお金払うならコンパクトカーにしようって思わせる作り

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。是非これからのカーライフに役立てて頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nasana-5984 4 жыл бұрын

私…色もグレードも全く同じで5ヶ月前に購入し乗ってます。コロナなので高速でどこか行こうという気になれずプロパイロットはまだ使ってないです。。以前は10年前のムーブでした。走りは10年前のムーブの方が走ります💦坂道も… おっしゃってること、凄くわかります。ここをもう少しこうであって欲しい！っていう箇所ありますが、総合的にみると買って良かったと思ってます。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。実際のオーナー様からコメントを頂き、大変嬉しく思います。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。