Не забываем сколько стоит сейчас эта машина. Сравнивают с какими то китайцами, немцами, итд. За эти деньги ничего лучше нет, а любые иномарки будут в состоянии металлолома. Другое дело, что катаясь на Калине, не нужно думать что у тебя Civic Type R или нечто подобное. 😄
@vanyachernov15896 ай бұрын
Езжу на Волге 3110 змз 406 ухаживаю :) и она меня любит 🎉❤ на за ролик все равно Лайк Саныч!;)
@misteranderson60586 ай бұрын
Калина не про лосиный тест а про грунтовки, ямы, плохой асфальт. Ну и в целом как бюджетный поджопник в самый раз. Было дые калины, первого и второго поколения. По второй до сих пор скучаю. Тачка 🔥. Лучшее что видел из автоваза. Веста шляпа по сравнению с Калиной. Ходовая бухает, на всез вестах, рулёжка более зажатая, неинформативная. Более жесткая
@Максим-ь1у1ъ6 ай бұрын
Наконец то нормальнве машины
@vadzim93006 ай бұрын
Ещё не все, не хватает буханки и нивы. И приоры заниженной, конечно.
@Максим-ь1у1ъ6 ай бұрын
😅
@ivansysoev86124 ай бұрын
у нее же "нет" амортизаторов видно, даже с завода лучше... Зачем сравнивать заведомо старую машину с новыми китайцами...хотя бы гранту новую возьмите и сравнивайте... ну и посмотрите, что от омоды останется лет через 10))) и тогда сравните с калиной.
@Panso925 ай бұрын
Калина это про от точки а в точку б - потихонькуразглядывая пейзажи. Нормально. Не про хасавюртство на дррогах😂
@reviewautosound6 ай бұрын
Виатти сразу мимо. Ставил себе, за одно неполное лето она стала сликом. Просто стёрлась в ноль. Это старты без ланчей и букса.
@Voenkomat777com6 ай бұрын
Кошмар убиться на ней на раз два с такими маневрами
@АндрейБелов-с7ш6 ай бұрын
Этот тест должен проводится при номинальной загруженности авто!!! Вам не надоело хвалить китайцев???😢
@avtolubitel786 ай бұрын
Интересно, а как Гранта с Esp пройдёт этот тест
@nicknaym16 ай бұрын
Точно так же. У них критерии неверные)
@Avtoexpert5 ай бұрын
Калина NFR лосиный тест проходит на 82 км/ч
@Lenyvoronin6 ай бұрын
Саныч, сними видеоролик про б3 пассат или б4
@MrSensx6 ай бұрын
Предвзятость просто чувствуется. На юни-в не очень результаты из-за шин, на калине - из-за подвески при том, что шины так себе, как-то вскольз. А может, и из-за шин такой результат при том, что при змейке показала результат получше иных современных, напичканных китайцев. И как можно сравнивать рулежку приор и калин.
@woronesch6 ай бұрын
Сам факт сравнения китайцев с Калиной (технически довольно древней) - уже для них унизителен. :)
@MrSensx6 ай бұрын
@@woronesch чем же унизителен, если технически по некоторым параметрам схожи. А змейку и вообще делает на более высоком уровне. Китайцы же - реплики из реплик узлов и агрегатов, что-то нового в них нет.
@РусланСафин-ъ8н6 ай бұрын
Важный параметр при таком тесте это оптимальное давление в шинах
@MrSensx6 ай бұрын
Это ж какие китайцы 65-72 км/ч проходят? Один, что ли? А с отключенным есп каков диапазон? Хотя чего не скажешь, ради красного слова, заради хайпа и хейта.
@avtotut-live6 ай бұрын
Посмотри другие видео на этом канале. Про прохождение лосиного теста на китайцах. Как с включенной, так и с выключенной системой стабилизации.
@MrSensx6 ай бұрын
@@avtotut-live не очень информативные тесты. Как на сравнивать на льду, на песке и чистом асфальте? Тем более, что про эмгранд не увидел результаты с отключенной есп. Как раз и интересно сравнить результаты с калиной, которая без есп.
@MrSensx6 ай бұрын
@@avtotut-liveДа и арризо 8 не особо блещет, какая уж она бмв.. ?
@user-yt4ng5lr9uАй бұрын
У меня ❓вопрос один, насколько часто люди таким тестом пользуются в реальности? Бмв, мерины и проч. Служат в основном для движения прямо, все остальное от лукавого
@SergeiSG6 ай бұрын
Проходил этот тест в реале не раз.На более высоких скоростях.Сивик4д
@nicknaym16 ай бұрын
Сказочник?
@avtographmaster4 ай бұрын
ты сравнил😂 Цивик конечно может. Но не в последнюю очередь за счёт жесткой и низкой подвески. Где таз и где хонда 😊
@nicknaym14 ай бұрын
@@avtographmaster нифига он не может. На лежачем полицейском задолго до этого развалится)
@НиколайАлександрович-ш5п6 ай бұрын
А 500 км. на ней будет?😊
@raketa19916 ай бұрын
на гранте или весте лучше! калины не продаются.
@avtotut-live6 ай бұрын
Да может и будет, почему нет?)
@Maximilians19806 ай бұрын
@@raketa1991разница с Грантой в чём?
@raketa19916 ай бұрын
@@Maximilians1980 в кузове, я вкурсе что ходовка у них из под 9...
@miklemikle-19825 ай бұрын
Так и запишем. Езда неболее 60км/ч
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
У меня первая Калина даже без абс
@cerbervladimirvk15346 ай бұрын
Из ТТХ что видно по внешке, машина выше стандарта, возможно кривая подвеска от кросс, поперечный стабилизатор на 2х калинах 22-24мм тут как будто мягкий или разбиты втулки, ну и к прочему длинноходная энергоемкая подвеска и по все видимости не совсем штатная резина с хорошим зацепом, итог в раскачку машину поставили на 2 колеса, но из + не самый профи водитель удержал и не положил на бок, то есть все было достаточно предсказуемо и адекватно. При этом у меня 2112 подвеска -30мм газомасляные, пружыны чуть жесче стандарта, развал зад 1.5 перед 0.5 резина 205r15 табилизатор 22мм и исполнить подобное не смогу при всем желании даже на треке, настройки подвески таковы что задняя ось срывается раньше, в некоторых поворотах при торможении можно вывесить внутреннее заднее колесо буквально на пару сантиметров.
@avtotut-live6 ай бұрын
Подвеска сток. Резина виатти - очень средняя.
@SergeiSG6 ай бұрын
Виатти мусор.
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@avtotut-live через неделю в Москве в Лужниках автофестиваль посвященный 15ти летию ралли рейда Шелковый путь
@cerbervladimirvk15346 ай бұрын
@@avtotut-live Если сток то стоит проверить, возможно подустала, на виатти не ездил, и возможно из за рисунка поперечная устойчивось лучше продольной, на полуслике продолная сильнее поперечно, на гражданской обычно разгон жертвуется в угоду стабильности в поворотах. Но по виду все же как будто высоковата машина, соответственно высокий центр тяжести и склонность к кренам при узкой базе.
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
если для езды на тазе нужно столько держать инфы в голове то нафиг вообще нужен этот таз? может пора выкинуть ведро и купить себе автомобиль, в котором не нужно будет париться о том из чего и как ее собрал "бухой иван" ? А если серьезно то автоваз это отвратительные машины, думал купить такой своей матери, но потом посмотрел краш тесты и как ведут себя эти машины, внутрянку и то как они прекрасно гниют... и понял что не стану убивать ее, лучше еще подкоплю пару годиков. Чего и вам желаю
@user-roma-greenberg6 ай бұрын
Полезный и наглядный тест для горячей и глупой молодежи на Вазах! Пусть смотрят и наматывают на ус если хотят сами в живых остаться и окружающих не убить.
@avtotut-live6 ай бұрын
Молодежь не глупая, просто они не задаются такими вопросами. Скорее нужно обращать внимание на отсутствие автомобильной культуры, чтобы с детства объясняли почему нужно хотя бы использовать ремни безопасности.
@akulenok_tururu6 ай бұрын
Положить на бок спокойно можно и иномарку. Это зависит не от машины, а только от водителя.
@akulenok_tururu6 ай бұрын
Кстати, в Союзе при испытании автомобилей (как наших, так и иномарок) на максимальную скорость в поворотах, испытатели часто ездили на 2 колёсах. Опрокидывания не было.
@avtotut-live6 ай бұрын
Ну если специально, то конечно можно. На этом же автодроме постоянно также испытываю новые китайские авто. Никогда ничего подобного не было. На бОльшей скорости
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
@@akulenok_tururu и что это меняет? к чему эта историческая справка? на дворе 2024 год, машины уже сами не то что паркуются, а спокойно ездят как по городу, так и за его пределами, а ты все о союзе вспоминаешь...выкинь уже свои справочки
@Voknehram5 ай бұрын
Узкий и высокий авто, спасает только низкий профиль резины.
@ЛевГоловнёв6 ай бұрын
Больше газу меньше ям
@сталкер-л8п5 ай бұрын
Машинка неплохая, шустрая, вполне хватает для бешенного передвижения, 150 идëт ровно за здрасте, а этой чудиловкой никогда не занимался, ни к чему, да и не было к этому предпосылок.
@1Steel-men6 ай бұрын
Лада и лосиный тест это не свместимо(кроме весты). Чего их тестировать это не интересно!
@borisbrr45576 ай бұрын
Я ВИДИЛ. КРАШ ТЕСТ В ТЕЛЕГРАМЕ: НА ВАЗ 2106. ЛОСИНЫЙ КРАШ ТЕСТ ЛОСЬ В САЛОН ПОПАЛ И НОГАМИ ДРЫГАЛ. ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ ЛАСИНЫЙ ТЕСТ!
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
сам себе лайк поставил?
@borisbrr45576 ай бұрын
@@ВладВ-н1ж НЕА) НО ЩА ПОСТАВЛЮ)
@KAKOITO_XEP5 ай бұрын
@@ВладВ-н1ж я ему лайк поставил
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
ну ведро с болтами, что тут еще сказать, стременная машина и внешне и внутренне и по ходовке (мое мнение), спасибо за тест🤝
@detcel1266 ай бұрын
лада с завода опасна без всяких тестов
@nicknaym16 ай бұрын
Хорошо подумал? Один из лучших авто в классе.
@detcel1266 ай бұрын
@@nicknaym1 лучший говоришь я так не думаю
@nicknaym16 ай бұрын
@@detcel126 значит ты вообще не думаешь) Просто, как факт.
@KAKOITO_XEP5 ай бұрын
То вы ше не бачилы Бе эм вэ "Изетта" Ото лусючший авто в своем классе
@detcel1265 ай бұрын
@@nicknaym1 обоснуй свои слова
@MrSensx6 ай бұрын
Виатти липучки весьма хороши.
@kectgraf69086 ай бұрын
Да у меня старый немец лучше тормозить 😂таз есть таз
@MrSensx6 ай бұрын
Нет такого производителя - таз.
@kectgraf69086 ай бұрын
@@MrSensx ну увас нет у меня есть
@MrSensx6 ай бұрын
@@kectgraf6908 его не существует. У вас фантазии.
@ВладВ-н1ж6 ай бұрын
весь автоваз это таз
@MrSensx6 ай бұрын
@@ВладВ-н1ж АвтоВАЗ - АЗ на реке Волга, откуда и название.