Наш технопром. Октябрь 2024

[@ВоваПетров-г9ч]

Реинжиниринг российской промышленности идёт полным ходом - для того чтобы к китайским авто прикручивать русские шильдики инженеры не нужны..☝️

[@antiliberas]

🤡

[@vadimne2490]

Вова да ты не переживай унитазов нет и асфальта Ну почему даже не которые не могут это даже сделать 😏

[@MotorProject]

Но даже это лучше, чем просто завозить готовую технику.

[@КотШрёдингера-г9к]

Я бы не хотел, что бы у меня за спиной было столько водорода 😂

[@MotorProject]

Полыхнуть может даже электромобиль

[@bratbrigada]

Недостатки турбодвигателя Помните, как мы упоминали, что вы получаете больше мощности с турбокомпрессором? Что ж, большая мощность означает большую выходную мощность в секунду. Это означает, что вам нужно вкладывать больше энергии при его использовании. Поэтому вы должны сжигать больше топлива. Теоретически это означает, что двигатель с турбокомпрессором не более экономичен, чем двигатель без него. Возможно, это не большой недостаток, но тем не менее стоит отметить. Но почему не все двигатели оснащены турбокомпрессором? В конце концов, большая мощность для того же размера двигателя звучит здорово! Что ж, оказывается, топливная экономичность турбокомпрессоров не всегда так хороша и эффективна, как можно надеяться. Многие обеспечивают значительно худшую топливную экономичность, чем их аналоги. Поэтому для экономии топлива лучше всего выбирать гибриды и другие передовые технологии. Еще один недостаток - надежность. Когда вы добавляете турбокомпрессор к двигателю, вы добавляете еще один уровень механической сложности к обычному двигателю. Поэтому больше вещей могут выйти из строя, поэтому он требует более частого обслуживания. И, следовательно, делает двигатель с турбокомпрессором более дорогим. Когда вы переходите на двигатель с турбонаддувом, вы хотите получить больше от той же базовой конструкции. Однако, получая больше, вы также получаете более высокие давления и температуры, что заставляет детали быстрее выходить из строя.

[@Горавалдая-ф9ъ]

Возможно и так как ты пишешь , возможно нашли новые решения изобретения. Мир не спит

[@АлексейМальцев-2304]

нИссана? Это что-то новенькое...

[@MotorProject]

Так японец говорил, и я сам был тому свидетель.

[@ФормайлсЦереса]

В японском языке ударения плавающие

[@antiliberas]

​@@MotorProject🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😏

[@нож-ъ2ф]

Буханку на дизель надо сажать бензин это прошлый век из-за бензиновых двигателей ЗИЛ загнулся

[@MotorProject]

Соллерс запустит дизель в Алабуге, и модификации уазиков с ним появятся.

[@анонимныйчеловек-у8з]

Дизель на буханку надо в первую очередь

[@Горавалдая-ф9ъ]

​@@анонимныйчеловек-у8з и что ? С салярой не меньше проблем мерзнет , и стоит дороже

[@ssmax1000]

😳Как УАЗ "Буханка" который зделан по не современным техническим требованиям проходит государственные испытания?

[@Горавалдая-ф9ъ]

Буханка из ссср самая востребованная счас

[@MotorProject]

На счёт буханки ничего сказать не могу, но, когда я работал на Москвиче, мне рассказывали, когда Москвичу для европейской сертификации делали краш-тест в Европе, ему на пол приваривали второй лист пола, а в багажник клали ящик отличного коньяка.

[@Ram3esIV]

Короч, РФ теперь колония Китая.

[@ОлегБолотов-ю9ф]

Ну, тогда и европа!

[@SergeyPryada]

в автомобиле для чиновников нет блока управления кондёром для задних пассажиров 🆗 о климате даже не говрю

[@Alex.Vlasov..]

Чиновник?😅

[@SergeyPryada]

@Alex.Vlasov.. нет Без достаточных удобств такой автомобиль превратится в распил-схему. Потому что в реальности будут ездить на удобных автомобилях, купленных понятно на какие средства. А эта Аура кроме пресс-релиза о покупке нигде больше не появится.

[@TV-qh7lo]

всё китайское в основе я чего то не пойму

[@MotorProject]

Ну да, теперь без Китая никуда.

[@azzat.]

Оглядитесь вокруг и сколько китайских товаров у вас дома посмотрите

[@azzat.]

И да в России пошли по принципу Китая где Китай даёт технологии автопрома своего . Раньше Китай брал у запада такие технологии. А вот России запад технологии не даёт просто потому что понимает у кого ресурсы и технологии тот уничтожит экономики мира и Россия стала бы сильнее экономически что не выгодно никому .

[@azzat.]

Вот и приходится у китайцев брать технологии.

[@sultanail84]

@@azzat. я лучше куплю кухонный комбайн Бош из Китая, чем такой же китайский комбайн, но с название Хуйлянь. Сейчас нам впаривают Хуйлянь.

[@СамирСабаткоев]

Где все эти машины, хз???

[@vadimne2490]

Ну Соллерс даже в Хабаровске уже ездят часто вижу

[@azzat.]

​@@vadimne2490в Башкортостане Соллерс много

[@azzat.]

Ты сперва скажи в какой ты Зимбабве живёшь что не видишь автомобили правильно говорить а не машины так как у тебя дома стиральные машины а на дорогах это автомобиль

[@Роман-68]

И в перспективе могут затормозить совсем 😂 с надежной ждет что ютуб закроют

[@MotorProject]

У моего канала ЮТУБ пока самая популярная площадка.

[@Роман-68]

@MotorProject почему тогда сказал в ПЕРСПЕКТИВЕ

[@studijavideomig]

Деградация российского автопрома идёт полным ходом! Везде одна китайщина! При таком подходе и местные инженеры с дизайнерами не нужны! Пора признать проект АвтоВАЗ неудавшимся да и продать его тем-же китайцам, а не вбухивать в него миллиарды рублей как в чёрную дыру! Завод никуда не денется, будет выпускать машины, платить налоги. Ну и что что китайские? За всё время своего существования тот-же АвтоВАЗ выпускал современные машины только когда купил лицензию у Fiat и когда были Рено и Ниссан.

[@MotorProject]

Деградация автопрома началась не сейчас, а пятнадцать лет назад, Сейчас мы просто пожинаем её плоды и пытаемя приспособиться к сложившейся ситуации.

[@Roman19780]

Наш российский автопром является примером для всего мира!

[@АндрейМаксимов-г1я]

Примером как делать не надо

[@Demonpx92]

Только не ваз

[@TheMAKS702]

150 млн населения делают всю номенклатуру мирового производства во всех отраслях человеческой цивилизации..Не удивительно что в некоторых областях у этих 150млн есть отставание..Вот например ,японцы умеющие авто делать не успеют в самолёты , немцы тоже не умеют, только США используя потенциал всех остальных стран мира делают тот же ассортимент что и Россия и при этом их 370млн причем в некоторых важнейших областях все рано отстают от России..Так что все объяснимо..

[@ВоваПетров-г9ч]

Гойдааа ! ZZ ✋️

[@Ram3esIV]

@@TheMAKS702 каким образом американцы используют потенциал всех остальных стран мира для производства самолётов? объясни логику тем, что берут лучшее, а не занимаются глупостями вроде импортозамещения? так делают все, кто живёт нормально и не планирует повторять подвиги гитлера

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Наш позорный автопром

[@azzat.]

Ну дайте сравним капитализацию российского автопрома и западного или китайского где становится ясно что изготовление своего автомобиля с нуля это неизбежная крах автозаводов

[@azzat.]

Ибо надо смотреть на политику СССР почему СССР делала одно и тоже несколько десятков лет.

[@azzat.]

А Китай он не видет войну и у них есть инвестиции запада что и показывает что у них есть деньги

[@azzat.]

А России никто не даст развития так как всем странам мира нужны ресурсы России а не готовые продукт что не устрает России и из-за это и началась война с западам.так что где тут позор

[@azzat.]

А вот писать позор и при этом не сделав для страны не хрена это действительно позор . Прежде чем обвинять кого-то сделайте сами это и лучше.

[@BTR_86]

Русские молодцы, в условиях изоляции , много чего производят. У нас Казахстан без санкций ничего не произвел собственного..

[@azzat.]

Хотя Токарев говорил что лучше не иметь ядерной оружия но иметь инвестиций в экономику страны. Действительно так и есть Казахстан мог бы производить собственный Шевроле напримере Китай где их главной приоритет вы нам технологии а мы вам дешёвый автомобили .

[@BTR_86]

@azzat. у нас нет ни того, ни другого. Ни дорог, ни медицины, ни производств, ни образования, а самое главное народ испортили, люди, ценность, деградируют.

[@azzat.]

​@@BTR_86А мне казалось что у вас есть заводы Шевроле. Ну да печально . Ну так чисто живя в России я часто покупаю продукты из Казахстана где все по Казахстану написано по санкции часто вижу такой

[@azzat.]

Да даже Белоруссия насколько далеко от Китая делает китайский автомобиль а не давно белжили совместно выпускать начали.

[@BTR_86]

@azzat. Китай сам также начинал, еще каких-то 20 лет назад, у них практически не было собственного производства, только сборки, а то что было- ужасного качества!