Ну не знаю... Не для этого эта машина, на ней максимум зимой во дворе комфортнее себя чувствовать, чем монопривод, и не более. В офроуде все эта куча электронных помощников только мешают, оффроуд только на опыте водителя.
@Адрианрулит5 жыл бұрын
Но для города рафик гуд. А тут и муфту спалить можно!!!
@SeregaBuldog5 жыл бұрын
Согласен с тобой
@ТатьянаБойкова-ц3у5 жыл бұрын
точно
@lonerogojufa67455 жыл бұрын
Согласен!!!
@danilreview27594 жыл бұрын
Согласен, на моем канале есть обзор на него, буду рад если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
@ДамирФатхутдинов-ъ8ш4 жыл бұрын
Не спалишь там защита при перегреве он отключается, сколько зим дрифтил, на техническом обслуживании проверяли, всё гуд
@sergbold16125 жыл бұрын
Без ножа зарезали всех оффроадистов!!! На чём Вы поехали)))
@VetalsonS5 жыл бұрын
Serg Bold да это вообще спонтанный видос, ехали на разведку местности...., а потом решили почему бы и не снять....))))
@AndroBoy175 жыл бұрын
When off-roading ALWAYS put “ Sport mode” . It is the proper off-road mode , does not cut power and send more power to rear
@ВячеславЛев-ы8э4 жыл бұрын
Отличная машинка и лезет она хорошо .Есп выключаешь и в путь.
@Андрей-62625 жыл бұрын
Нужно дольше держать газ. Системы работают, но с огромным запозданием!
@VetalsonS5 жыл бұрын
Держал, не помогает, тупо падают обороты и все..
@Mihadautov3 жыл бұрын
Полностью отключить можно, для этого нужно сначала нажать на кнопку отключения ESP, после этого нужно зажать секунд на 10 ещё раз запятая и всё выключится и равчик поедет
@VetalsonS3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/q5mygmega5yjabs Об этом Уже известно, но никаких межколесных имитаций блокировки нет, так что на диагоналке этот раф беспомощен🤷🏼♂️
@topcop84205 жыл бұрын
Не пробовали в ручном режиме акпп? Должно быть лучше
@VetalsonS5 жыл бұрын
Top Cop нет, при возможности попробую
@Русскийумелец5 жыл бұрын
Ура новое видео красавчик ты лучший
@VetalsonS5 жыл бұрын
Спасибо!
@АнтонСкороход-с1о7 ай бұрын
Странно почему с ЕSP не проходит диагоналку
@talean4x4niva725 жыл бұрын
Я думаю что Виталий поможет мне в дароботке своей нивы...
@VetalsonS5 жыл бұрын
Talean 4x4 niva обращайся🤣
@talean4x4niva725 жыл бұрын
Ok
@talean4x4niva725 жыл бұрын
Ок
@Constant_Delight Жыл бұрын
Помощь при спуске работает при спуске задом 🤣🤣🤣 Ох, Виталик. Юморист!!! Помощь при спуске работает ТОЛЬКО при включении типтроника.
@Былджедаем Жыл бұрын
Случайна попалось видео, что вы хаете рав, нормально он едет, понятно дело ни нива и ни прадо и тд, я хоть стараюсь не мучать свой, но выезжал из таких мест, что потом разглядывал его по пол часа.. хорошая машина, если проехать или выехать от куда то кратковременно-понятно он не должен грести глину и снег 5 км..
@АлександрНедобежкин-н5ц5 жыл бұрын
Поймал себя на мысли, что не видос смотрю, а слежу за действиями оператора. Куда побежит, куда залезет. В итоге чуть не уснул)
@VetalsonS5 жыл бұрын
Да и вообще, рав4 скучный автомобиль...🤣
@АлексейАлексеев-ч1п8г3 жыл бұрын
Надо было только спорт режим включить и машина поедет
@evgen2430 Жыл бұрын
Отключаешь стобилизацию, включаешь ручку 1 и он едит.
@thedreamsty1e3 жыл бұрын
Кроссовер-комфорт в снежную или дождливую погоду, когда может спасти клиренс и полный привод. А внедорожником его ни кто не называл.
@vitaliirustam2894 Жыл бұрын
А это полный привод ?
@DddD-jt3qv Жыл бұрын
Раф или сх5?
@ДенисМиназев3 жыл бұрын
Добрый день. Вопрос к водителю. У вас на туманке стоит уголок. Который слева горит а справа нет. Подскажите на эти туманки штатная лампа остается или меняется? Где приобретали? Как в работе лучше чем штатная?
@VetalsonS3 жыл бұрын
Это доп дхо, один перегорел через год...., туманка остаётся штатная...., машину продал два года назад, перед продажей заказал ещё комплект....., покупал на алиэкспрес, стоило в районе 5к
@emanuele50924 ай бұрын
Lock???
@talean4x4niva725 жыл бұрын
Вот каму нужна лебедка, или другая дорога, да и вообще жалко на токои́ по бездорожью...
@VetalsonS5 жыл бұрын
На разике, максимум это песок)))
@talean4x4niva725 жыл бұрын
Да, но всё равно жалко ломать такой автомобиль на бездорожье..
@ДамирФатхутдинов-ъ8ш4 жыл бұрын
По грязи рафик прёт проверено лесами удмуртит)
@max890513 жыл бұрын
Система стабилизации отключается длительным нажатием кнопки Off, для тех кто не знает. Но этой машине не хватает блокировки хотяб заднего дифференциала.
@VetalsonS3 жыл бұрын
Естественно, все было отключено длительным нажатием...., а блокировки реально не хватает... хотя бы эмитации ...
@Влад365 жыл бұрын
Тойота делает вещи
@talean4x4niva725 жыл бұрын
А вот нива в самый раз..
@pavelmilinin3 жыл бұрын
Похоже, что проблема с прокладками!
@Leslie_N.5 жыл бұрын
Тойота. Управляй мечтой🤭. Тигуан бы эту диагоналку не заметил. За видео лайк.
@VetalsonS5 жыл бұрын
Нужно на тест тигуан взять))))
@skip58345 жыл бұрын
этот тигуан в горку бы впринципе не поднялся
@MLBBlNewAge4 жыл бұрын
@@VetalsonS Возьми, посмотрим)
@dasautochannel5 жыл бұрын
Чтобы работали имитации в рав 4 надо давить тапку в пол с включённой электроникой. По другому не получится. Диагоналки это слабое место равчика. У меня 3 поколение, на канале есть видео где я диагоналил свой рав 4.
@VetalsonS5 жыл бұрын
Пробовал, ничего у него там не одупляется....
@dasautochannel5 жыл бұрын
Vetalson S можно кстати сравнить два рав 4, третье и четвёртое поколение
@VetalsonS5 жыл бұрын
Das Auto мотор у тебя какой?
@dasautochannel5 жыл бұрын
Vetalson S 2 литра бензин атмосферник
@VetalsonS5 жыл бұрын
Подумаю...
@Dan-ky1zo Жыл бұрын
летом на зимней резине, это конечно такое себе...
@z._65 жыл бұрын
Супер!
@z._65 жыл бұрын
Serg Bold
@MrGty785 жыл бұрын
У меня рестайл 2.5 акпп с полным. Я почти сразу понял: полный привод на рафике - говно редкосное. Единственное,что помогает более-менее побороть идиотские настройки имитации,дак это включение режима "спорт" - тогда не так душит,подтормаживает свободные колеса и диагоналка проходится легче. Отключения стабилизации только для езды ходами.
@VetalsonS5 жыл бұрын
MrGty78 верно подетил🤣
@MrGty785 жыл бұрын
@@VetalsonS А что же не использовали? Многие рафик не воспринимают т.к. обзорщики не доносят информацию,ибо не в теме. Можно еще 1-ю врубить в ручном режиме ...
@VetalsonS5 жыл бұрын
MrGty78 да все режимы пробовал, нет у него имитации блокировки, на зимнем оффроуде ещё раз попробуем его в деле...
@VetalsonS5 жыл бұрын
MrGty78 у него немного начинает подклинивать заднее колесо, но когда сильная диагональ толку ноль...
@MrGty785 жыл бұрын
@@VetalsonS Видимо от настроек зависит и от прошивки.
@alexyakuba28055 жыл бұрын
I wish you could try same thing with 2019 RAV4 Hybrid.
@VetalsonS5 жыл бұрын
RAV4 2019 is not yet sold in Russia, when it appears for a test drive, we will be happy to arrange it the same test
@alexyakuba28055 жыл бұрын
@@VetalsonS Got it. Thank you!
@МаксимЦветков-ф4ц5 жыл бұрын
Зачёт ! Не горит один габорит право)))
@VetalsonS5 жыл бұрын
Кятайский))))
@dookalees86043 жыл бұрын
Самую простую диагоналку не может преодолеть. Смотрел у казаха на канале где сравнивали кроссоверы, равчик попадает на диагоналку и просто немощно тужится, пытаясь из нее выбраться в то время как форестер переваривает эти диагоналки как нефиг делать...
@Voice1935 жыл бұрын
И где блокировка дифференциала?
@VetalsonS5 жыл бұрын
Сергей Николаев меж колесной в рафе нет и электронных тоже
@d_q_p4 жыл бұрын
Межосевая только
@Kz-mn9xm4 жыл бұрын
Какого года ра4
@VetalsonS4 жыл бұрын
Nurs 1 2016
@РоманПуркин-ь3е5 жыл бұрын
стабилизацию окл не нужно. больше газ и всё окей на 2,5 сс бензине 2018г.проверено , такой же.
@gid55worldnews65 жыл бұрын
На 2.5 попробуйте
@VetalsonS5 жыл бұрын
Максим Кондрашов что попробовать на 2,5 атмосферах в шинах или 2,5л двигатель?)))
@Намык-Паша4 жыл бұрын
Он про 2,5 литр
@ИльяВершинин-э5ш5 жыл бұрын
Хорошая машина(для города).
@VetalsonS5 жыл бұрын
Вполне и с небольшими внедорожными возможностями...., была б жесткая блокировка в переднем или заднем мосту, то вообще б огонь
@ИльяВершинин-э5ш5 жыл бұрын
@@VetalsonS его просто жалко будет а это большой минус на бездорожье.
@VetalsonS5 жыл бұрын
Илья Вершинин поэтому и нива у меня 88г.в.🤣🤣🤣🤣
@ИльяВершинин-э5ш5 жыл бұрын
@@VetalsonS и это правильно у меня для рыбалки и покатух галлопер 1 коротыш
@ВладимирПетрухин-т2ж5 жыл бұрын
Вы ещё грязевую резину поставьте и в песок
@VetalsonS5 жыл бұрын
Хорошая идея)))
@ВладимирПетрухин-т2ж5 жыл бұрын
@@VetalsonS вы тогда зарываться будите секундой. Лучше поставте шосейную резину или лысыю и в песок интересней будет
@VetalsonS5 жыл бұрын
Владимир Петрухин на таком варианте вообще без шансов, мт резина хорошо едет потпеску, особенно если стравить...
@ВладимирПетрухин-т2ж5 жыл бұрын
@@VetalsonS а если для эксперемента
@VetalsonS5 жыл бұрын
Владимир Петрухин это уже после зимы, если не продам...
@Намык-Паша4 жыл бұрын
Если он на вариаторе его можно понять ! Он на вариаторе?
@VetalsonS4 жыл бұрын
Намык Паша автомат
@Намык-Паша4 жыл бұрын
@@VetalsonS ну тогда очень плохой авто для бездорожья
@VetalsonS4 жыл бұрын
Намык Паша да, сугубо городской паркетник... но я так скажу..., было дело один раз засалился хорошо и рав4 выехал...., при этом ковырялся минут 20 и муфта не перегрелась...., так что он многих конкурентов сделает....
@ПетроБудко5 жыл бұрын
таких больших денег стоит,по идеи и проходимость должна как у хорошего джипа.
@VetalsonS5 жыл бұрын
Петро Будько да с проходимостью все норм, застревал пару раз, но это было целенаправленно.
@d_q_p4 жыл бұрын
Сейчас все авто стоят больших денег, а проходимость у него нормальная для кроссовера. Это не внедорожник, если что.
@vd15832 жыл бұрын
Зачем так машину мучать, если она не для офроада. Рав это городской вариант для асфальта и не более.
@0vrn475 жыл бұрын
Нива мощ
@red20795 жыл бұрын
главное не очковать
@VetalsonS5 жыл бұрын
Юрий Red в точку!🤣
@МаксимКлим-в7с4 жыл бұрын
Совсем не для лёгкого офроада, только для города. Ну как можно было сделать ему такую длинную губу, производители - уроды. Почему производители паркетников не делают свесы минимальными, как скажем на Дастере, он идеален со своими свесами
@VetalsonS4 жыл бұрын
Максим Климов красота требует жертв🤷♂️
@ВладимирРомашов-о9с4 жыл бұрын
Задолбали! Включено не включено. Так ничего и не понятно. Едет не едет. Должно быть все внедорожное включено, а лишнее выключено!
@ДмитрийКулаков-ц2з3 жыл бұрын
Эмитации вообще не работают...нахрен такой кроссовер...
@thedreamsty1e3 жыл бұрын
Вы знаете определение слова "Кроссовер"?
@docstomdantist47875 жыл бұрын
Из песка гребет, выезжал на дизеле
@lex.z25575 жыл бұрын
...лох ..это и есть дизель😁😁
@АлексейАлексеев-ч1п8г3 жыл бұрын
@@lex.z2557 здесь нужно только спорт режим включить и она вылезла бы с диагонали, у меня дорестайл, выбирался нормально
@АндрейТкачук-ь3х5 жыл бұрын
Да что вы гоните, вы ребятушки по ходу ездить плохо умеете
@ВладимирПетрухин-т2ж5 жыл бұрын
Дело было не в бабине ....... сидел в кабине.
@alpl21004 жыл бұрын
У нас бензиновый, у него мотор по мощнее
@VetalsonS4 жыл бұрын
Дизель на чипе нагибал Камри 2,5, рав4 2,5 в щи разматывал)))
@Владимир-щ8я9г Жыл бұрын
А на что у вас переднеприводная или муфта не работает?
@МатвейБ-ь9н5 жыл бұрын
Нива лудший автоваз
@VetalsonS5 жыл бұрын
Согласен!
@ТимофейДоброесердце4 жыл бұрын
луДший для ваЗ!:)
@СергейЛ-х4д3 жыл бұрын
Привод на Рав дерьмо ... Ценник ого , а привод дерьмо ... Вообще с 12 года Тойота как то повернула не туда (
@VetalsonS3 жыл бұрын
Вроде бы на новом решили проблему с диагональным вывешиванием....
@АлександрПанфилов-с8б11 ай бұрын
Делетант, нормальную тачку запозорил по собственному не умению водить! Не умеешь кроме асфальта ни где больше ездить не берись
@toyota-52963 жыл бұрын
Сама я лучшие ето механика передний привод езда надя заедит
@Михаил-с3щ9е11 ай бұрын
Че в нем хорошего на ручке и на переднем приводе?
@beshbarmak01 Жыл бұрын
Че тарахтит как трактор
@АлексейГрибов-э1ж4 жыл бұрын
Какая нива? Нива - это такое говно...
@VetalsonS4 жыл бұрын
Смотря с какой целью использовать...., я вот могу сказать что Рав4 тоже гавно после Ауди....
@АлексейГрибов-э1ж4 жыл бұрын
@@VetalsonS А я люблю комфорт...
@VetalsonS4 жыл бұрын
@@АлексейГрибов-э1ж комфорт и внедорожные характеристики это разные вещи...
@АлексейГрибов-э1ж4 жыл бұрын
@@VetalsonS Согласен, но никуда не денешься. свой автопром мы убили, а технологии не стоят на месте и РАВ4 пятого поколения- это уже совсем другая машина. Я не хочу унижать Ниву, но время идет и технологии тоже...
@VetalsonS4 жыл бұрын
Все верно, только на Рав4 5поколения дальше асфальта не съедешь...
@edwardbyromson Жыл бұрын
У меня равчик с 2014/4 . Он для городского бездорожья. Поперву,как купил,пробовал и в грязи и в снегу,думал,ну 4×4 же.. ну и..коробку поменял. Теперь езжу аккуратно. Ни разгонов ни обгтонов не буксировок ни буксований и вывешиваний..тихо спокойно пенсионерский стиль езды в большом городе. Сказки про неубиваемую тойоту-это действительно,сказки.