내연기관이 끝나기전 마지막 낭만... V8 6200CC ⏐ 기변 후 첫 정비& 콜벳 C6에 대해

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Bunney Revvit

Bunney Revvit

Күн бұрын

Пікірлер: 90
@tv-jk1cr
@tv-jk1cr 2 жыл бұрын
328i 컨버 아직 돈한번안들이고 잘타고있습니다 제 드림카 사이버트럭 출고할때까진 기변없이 쭉탈거같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
제 328i 구매자시군요 ㅎㅎ 잘 타고 있다니 다행입니다~
@크삼이쥐티
@크삼이쥐티 2 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다. 선댓후 감상이네요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
😉💜
@dduhdy
@dduhdy Күн бұрын
일단 콜벳 5~6세대는 좋아요 박고 시청 ㅇㅇ
@z06yellowcorvette52
@z06yellowcorvette52 Жыл бұрын
콜벳은 사랑이죠
@ninecloud2769
@ninecloud2769 4 күн бұрын
m5 순정퍼배기 장착된 차량 탔었는데 배기음이 거의 없어요 고마력 자흡이 짱인거 같아요
@Pastadadi
@Pastadadi Жыл бұрын
C6구매하려는데 다운쉬프트나 미션 변경때 굼뜨다는데 정말 그런가요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
기어 변경때 당연히 요새 나오는 DCT미션이나 ZF보다는 느리구요 그래도 업쉬프트시에 락업을 빡빡 걸면서 재밌고 빠르게 변속 가능하고 다운시프트시에는 래브매칭을 해주어서 꽤 재미집니다. 다만 c6 1세대 (06~08년식)은 4단미션으로 악평이 많구요 이것 때문에 다운시프트가 굼뜨다 그런 얘기들을 하는것 같습니다. TR6060미션을 쓰는 2세대 C6부터는 괜찮습니다. 리뷰 촬영하고 왔으니 자세한건 곧 올라올 영상을 기대해주세요!
@Pastadadi
@Pastadadi Жыл бұрын
감사합니다 혹시 그러면 프로그램들을 이용해서 쉬프팅을 바꿀 수 있나요? 예를들면 kzbin.info/www/bejne/qZLJcmeIq6ehqac 이런 것들로요!
@남택근-b6o
@남택근-b6o 2 жыл бұрын
퇴근하고 아파트 주차장에 콜벳이 있어서 깜짝 놀랐는데 유튜버이셨을줄이야
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
혹시 ㅊㅇ아파트 주민이신가요? 😳 저는 20년째 거주중입니다
@starplatinum8313
@starplatinum8313 6 ай бұрын
내연기관의 마지막을 v8 자연 흡기! 아주 좋은 선택인 것 같군요. 혹시 차량 주행거리 어느 정도에 데리고 오셨나요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 6 ай бұрын
7만키로 대였나 했는데 지금은 팔고 C6 수동으로 다시 사왔어요 ㅎ
@starplatinum8313
@starplatinum8313 6 ай бұрын
@@Bunneyrevvit 감사합니다!
@조만간-n7t
@조만간-n7t 2 жыл бұрын
시승기 기다렸는데 드디어 올라왔네요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
조만간 제대로 된 리뷰로 찾아뵙겠습니다 :)
@mty23
@mty23 2 жыл бұрын
진짜...콜벳 한번이라도 몰아보면 그 감성에 사로잡힙니다...갖고싶네요.
@꼬장-g5t
@꼬장-g5t Жыл бұрын
ㅋㅋ 뚜따가 운동되긋네. 차는 넘 이쁩니다. 저도 지르고싶네요. 드림카였는데. ㅋㅋ
@calvinseo5156
@calvinseo5156 Жыл бұрын
C4를 몆년 젊을때 타다ㅡ이제 늙은 아저씨가 됫네요 C6 이놈을 꼭 세컨으로 타고 노후를 맞으려고요 자주놀러 올게요 ^^ 구독 C6는 냉각계통쪽 괜찮은가요? 롤링이 잇긴할텐데요? 상ㆍ하단 스트럿바나 강화부싱 이런것도 계획하시는지요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
냉각계통은 심각한 수준이라 꼭 사제 오일쿨러가 필요할듯 하구요 롤링은 서스펜션으로 잡고 스트럿바는 그 후에 생각해볼 생각입니다. 부싱은 차가 너무 예민해져서 순정 유지할 생각입니다 ㅎ
@calvinseo5156
@calvinseo5156 Жыл бұрын
@@Bunneyrevvit 네 우선 써멋스텟 저온에서 개방되는 것 부터 장착하세요 이베이에 보심 3-4만원입니다. 그후에 오일쿨러 추가장착을 해보시고요 ^^ 그게 아메리칸머슬이라 쭉쭉 달려줘야 식는 방식인듯한데..우리나라 도로여건상 데미지가 커지죠 ^^ 네 서스펜션은 필수죠 ~~~~~~~~ 아 그리고 다른영상보니깐 6는 프로펠라 샤프트 8-10만사이에 갈아주든데요 공임이 문제지 부품은 그닥안비싸더군요 ^^ 즐 드라이빙 하세요
@iskdjakkck
@iskdjakkck 2 жыл бұрын
5:44 벨트 끼릭끼릭은 올드 스파이스로..ㅋㅋ kzbin.infoGiNFrCsO09A?feature=share
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
선생님... 왜 이제 나타나셨어요 🥲 꿀팁 감사합니다 다음에 소리나면 써먹어볼게요! 다만 소음의 원인은 벨트 텐셔너여서 저걸 발라서 소음이 줄어들었을지는 모르겠네요 ㅎㅎ
@iskdjakkck
@iskdjakkck 2 жыл бұрын
@@Bunneyrevvit 앗 저거 해외 밈같은거에요 ㅋㅋㅋ 저게 원래는 데오드란트라서.. 레딧에 찾아보니 소리가 사라지긴 했는데 효과가 하루 이틀정도만 갔다네요 😅
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
@@iskdjakkck 아하 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mitasio
@mitasio 2 жыл бұрын
나 이제 관짝이야! = 기변한다 콜벳 축하드립니다!
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다;)
@shocker_087
@shocker_087 2 жыл бұрын
저의 드림카인데 제가 저 차를 살 능력이 될때면 이미 내연기관은 거의 끝나있겠군요...
@이준영-y8g
@이준영-y8g 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개재밌네
@Flover_2
@Flover_2 2 жыл бұрын
드디어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 새차인 콜벳 C6 올라왔구나 ㅠㅠ 기다렸습니다 ㅠㅠ 8기통 배기음 지린다~
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
덧글 속도 어마무시하네요;; 올리지마자...ㄷㄷ 감사합니다:))
@베트남쌀국수-d4e
@베트남쌀국수-d4e 2 жыл бұрын
진짜 이쁘네요... 그리고 용기가 멋짐...
@진뚜빵만
@진뚜빵만 2 жыл бұрын
370도 멋지던데.. 이채널 주인분 진짜 유쾌하시고재밌어요ㅋㅋ 구독 빨리 늘어라ㅎ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
콜벳도 멋지게 호작질 해볼게요😉
@is250QLD
@is250QLD Жыл бұрын
저는 is250이랑 올뉴마티즈 평생 가져가면서 나중에 lc500 기추가 목표입니당
@BigHyeon
@BigHyeon 2 жыл бұрын
지겐사장님...
@Stfstation
@Stfstation 2 жыл бұрын
콜뱃은 요즘 재평가 되고 있죠. 의외로 멋있고 잘달리고 내구성도 좋은 차였습니다. 중고매물 가격은 계속 오르고 있죠.
@user-tn8cq8fx33k
@user-tn8cq8fx33k 2 жыл бұрын
에? 그건 여느 중고차 매물 다 마찬가지 콜벳은 대표적인 비인기차종이죵
@Stfstation
@Stfstation 2 жыл бұрын
@@user-tn8cq8fx33k 예?? 요즘 콜뱃 없어서 못사는데요 ㅎㅎㅎㅎ
@맨유-b6m
@맨유-b6m 2 жыл бұрын
@@Stfstation 비인기라 없어서못삼 정식으로 파는것도 아니라서 ㅋㅋ
@fire-fc9bt
@fire-fc9bt 2 жыл бұрын
영원할줄 알았던 370을 보내서 아쉽습니다😭 기다렸습니다 콜벳..🔥
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
참 인간이 간사한게, 콜벳타니까 또 고회전이 그립더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@highok
@highok 2 жыл бұрын
래빗님 칠공이보고 데려왔는데.. 감히 배신자라 불러봅니다 😂😂😅
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
피해자들 속출중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@pdwplag6133
@pdwplag6133 2 ай бұрын
LS엔진은 GM이 정말로 이차 저차에 다 때려박아서 부속 수급이 용이하죠.(트럭에도 때려박고 세단에도 때려박는 엔진)
@lllllIlIII-b3z
@lllllIlIII-b3z 2 жыл бұрын
와 차 너무 이쁘네요👍👍👍
@driftkim7015
@driftkim7015 2 жыл бұрын
와.. LS3 엔진이 내뿜는 미국산 OHV V8 사운드가 정말 인상적인 차량이죠. 제 지인 분께서 같은 색깔의 유압사이드가 달린 C6로 드리프트를 하고 계십니다.
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
앗 그분 인스타 보고 바로 팔로우 했습니다 엄청나시던데..! 사실 그 콜벳 제가 사려고 했는데 A7환불 문제랑 370Z 판매가 빨리 안되서 아쉽게 놓쳤습니다.. 하지만 영상 올라오는거 보니 정말 잘맞는 주인 품에 간것 같네요 :)
@마니-f8r
@마니-f8r 2 жыл бұрын
다음 싸대기 기대합니다. 😊😊😊 남자는 브이팔
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
다음은 싸대기가 아니라 호적이 파일것같아요...ㅋㅋ
@개뚱-l7j
@개뚱-l7j 2 жыл бұрын
콜벳 c6 2번 소유했음~ 현재는 콜벳c7 z06 컨버 소유중~ 콜벳의 장단점 단점 1.고속에서의 유럽슈퍼카에 비해 약간 안정감이 덜함 2.기름 시내주행 4~5정도? 3.실내 디자인 유럽 슈퍼카에 비해 다소 떨어짐 장점 1.수리비(정비비) 유럽 슈퍼카에 비해 무지 저렴함 2.포스가 그냥 슈퍼카임(사진과 실물 완전틀림) 3.속도나 마력 절대 안꿀림 4.세금은 배기량대비 나오기 때문에 세금은 차값과 상관없음 5.그냥 잔고장이 거의없음 (허나 큰사고차 잘못 구매하면 고생할수있음) 6.실내에 컵홀더도 있고 이래저래 수납 공간많음(가성비짱)유럽슈퍼카 컵홀더 그딴거 없음 7.부품 수급이 젖나게 잘됨 8.유럽슈퍼카마냥 클러치 교환 그딴거 없음 9.유럽슈퍼카에 비해 엄청난 장거리를 뛰어도 끄떡없음 10. 이상하게 중고차 가격이 잘 안떨어지는 차중에 하나임(해외는 오히려 가격오름)
@체체-m3z
@체체-m3z 2 жыл бұрын
수리비가 m이나 amg계열보다 저렴한가요?? 의외네요
@개뚱-l7j
@개뚱-l7j 2 жыл бұрын
@@체체-m3z 저렴합니다 의외가 아니고 미국차라 부품수급도 잘되고 더 저렴해요^^
@F82m4-c2w
@F82m4-c2w Жыл бұрын
콜벳이 쉐보레치고 부품수급이 어렵단 말을 들었었는데 전혀아닌가보네요?!지금 콜벳c7 매물보고있는데 부품이라던지 소모품교체비용 이런게 궁금했었는데 어딜 찾아봐도 안나와서 ㅋㅋㅋㅋㅋ이글보고 조금은 해소된거같아요 ㅎㅎ
@파퀴아5
@파퀴아5 Жыл бұрын
370z보다 만족하시나여?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
네 만족합니다 ㅎㅎ 하지만 고회전을 부드럽게 돌리는 맛이 가끔 그립습니다.. 고회전 뽕맛은 370Z!
@샌디칼날손
@샌디칼날손 2 жыл бұрын
정식수입버전인가요? 저도 비슷한시기에 C6로 기변했는데 괜이 좋내요~
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
넵넵 정식수입버전 입니다 :)
@lililin5777
@lililin5777 2 жыл бұрын
라인 미쳤네요..
@정병훈-h3b
@정병훈-h3b 2 жыл бұрын
콜벳으로 기변하셨군요ㅎ 축하합니다
@막수-m8u
@막수-m8u 2 жыл бұрын
C6 잘보는 카센타 추천좀해주세요ㅎ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
저는 항상 다니는 지겐 다니고 있습니다~
@찰진형
@찰진형 2 жыл бұрын
신삼수 부터 가끔 봐오던 시청자입니다. 이렇게 말씀드리기 죄송하지만 진짜 X발 멋있게 사시는 거 같습니다. 항상 재밌고 즐거운 카라이프 되시길 바라겠습니다 기변 축하드립니다
@user-wt2ti7gu5q
@user-wt2ti7gu5q 2 жыл бұрын
나는 m살바에 머슬머슬머슬살듯 매력이 ...좆댐..
@rspo4710
@rspo4710 Жыл бұрын
여전히 만족하면서 타고 계신지요? 요즘엔 기변욕구가 생기는 차량은 없으신지요?
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
지금도 정말 만족하는데 이제 드리프트 제대로 하려고 젠쿱 수동 사려고 합니다 ㅎㅎㅎ
@카카카카카우
@카카카카카우 2 жыл бұрын
몇년식인가요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
13년식입니다~
@gold3881
@gold3881 2 жыл бұрын
디자인이 m이랑 차이가 크지요 그리고 스포츠카에 뒷자리 있는 거 개인적으론 별로네요 콜벳 제가 가장 조아하는 차중에 하나입니다
@Lotze_kia
@Lotze_kia 2 жыл бұрын
우리 코리아 멕시코 행님! C6로 재미있는 영상 많이 보여주세요!
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
Yeah amigo🤙
@음금껌
@음금껌 2 жыл бұрын
다음차로 포르쉐 가성비 자연흡기 981 가시죠
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
더 이상의 기변은 ... 네이버...
@남규-i3u
@남규-i3u 2 жыл бұрын
....굳이 넘어갈필요가 있을까요...포르쉐보다 자세도 잘나오구 속도도 잘나오는차라..
@1124114ify
@1124114ify 2 жыл бұрын
쉐보레의 8기통은 정말 황홀하죠!!
@01_ygw
@01_ygw 2 жыл бұрын
뚜껑 열때 아벤 로드스터 랑 비슷하게 두개 로 나눠서 열릴줄 알았는데 콜벳 은 하나로 열고 닫고 하는군요?! 와 근데 이번 차 진짜 상태 좋게 가져왔네요 겉으로만 봐도 하체가 빤딱빤딱 빛나네요 ㄷㄷ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
이번 차가 제가 가져온 차중에서 제일 상태 좋은것같아요 뚜껑이 하나여서 들때는 좀 힘들긴 한데 오픈속도는 조금 빠르죠ㅎㅎ 근데 시트에 앉아서 안하면 혼자서는 못들어서 노하우가 조금 필요한것 같아요 ㅋㅋ
@datsjin
@datsjin 4 ай бұрын
C6R GT2 레이스카가 끝내줬지요 kzbin.info/www/bejne/pJfWfWuEZrCtmLMsi=mc3dahaoGExpNYd_ kzbin.info/www/bejne/nIesXpuko9RqiZIsi=BqkFEnZL6Ru_JTGZ
@지나가는사람-b8m
@지나가는사람-b8m 2 жыл бұрын
진짜 4천이면 아무리 생각해도 E92 무사고로 가는게 진리인데 말그대로 관짝으로 써도 E92 관짝 시세가 더 오르면 올랐지 내려가진 안을듯 물론 완전무사고인 경우
@Pandahanmari
@Pandahanmari 2 жыл бұрын
v8 콜벳 좋네요. 유지비가 궁금해지네요 ㅋㅋ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
생각보단 아주 저렴한것 같아요 세금 빼구요 .. ㅋㅋㅋ
@bahnkujaengi4409
@bahnkujaengi4409 2 жыл бұрын
기변에 싸대기 한대면 기변할만한데?!??
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
형 다음 기변은 싸대기가 아니라 제가 호적에서 없어져요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@wagonspeed2108
@wagonspeed2108 2 жыл бұрын
차만 업글하지말고 체중을 다운 하시면 차가 더 잘 나갈거 같네요
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
네 몸도 경량화 좀 해야죠 ^^ 모터스포츠의 생명은 경량화!
@monbaby77
@monbaby77 Жыл бұрын
관짝이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 또 바꾼다에 100원검
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
100원 입금 부탁드립니다 ㅋㅋㅋㅋ
@호이호영
@호이호영 2 жыл бұрын
콜벳은 얼마나 바르고 기변하실생각인가요ㅋㅋㅋ
@Bunneyrevvit
@Bunneyrevvit 2 жыл бұрын
쉿 기변 이제 금지어입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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