328i 컨버 아직 돈한번안들이고 잘타고있습니다 제 드림카 사이버트럭 출고할때까진 기변없이 쭉탈거같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
제 328i 구매자시군요 ㅎㅎ 잘 타고 있다니 다행입니다~
@크삼이쥐티2 жыл бұрын
항상 잘 보고있습니다. 선댓후 감상이네요
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
😉💜
@dduhdyКүн бұрын
일단 콜벳 5~6세대는 좋아요 박고 시청 ㅇㅇ
@z06yellowcorvette52 Жыл бұрын
콜벳은 사랑이죠
@ninecloud27694 күн бұрын
m5 순정퍼배기 장착된 차량 탔었는데 배기음이 거의 없어요 고마력 자흡이 짱인거 같아요
@Pastadadi Жыл бұрын
C6구매하려는데 다운쉬프트나 미션 변경때 굼뜨다는데 정말 그런가요?
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
기어 변경때 당연히 요새 나오는 DCT미션이나 ZF보다는 느리구요 그래도 업쉬프트시에 락업을 빡빡 걸면서 재밌고 빠르게 변속 가능하고 다운시프트시에는 래브매칭을 해주어서 꽤 재미집니다. 다만 c6 1세대 (06~08년식)은 4단미션으로 악평이 많구요 이것 때문에 다운시프트가 굼뜨다 그런 얘기들을 하는것 같습니다. TR6060미션을 쓰는 2세대 C6부터는 괜찮습니다. 리뷰 촬영하고 왔으니 자세한건 곧 올라올 영상을 기대해주세요!
@Pastadadi Жыл бұрын
감사합니다 혹시 그러면 프로그램들을 이용해서 쉬프팅을 바꿀 수 있나요? 예를들면 kzbin.info/www/bejne/qZLJcmeIq6ehqac 이런 것들로요!
@남택근-b6o2 жыл бұрын
퇴근하고 아파트 주차장에 콜벳이 있어서 깜짝 놀랐는데 유튜버이셨을줄이야
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
혹시 ㅊㅇ아파트 주민이신가요? 😳 저는 20년째 거주중입니다
@starplatinum83136 ай бұрын
내연기관의 마지막을 v8 자연 흡기! 아주 좋은 선택인 것 같군요. 혹시 차량 주행거리 어느 정도에 데리고 오셨나요?
@Bunneyrevvit6 ай бұрын
7만키로 대였나 했는데 지금은 팔고 C6 수동으로 다시 사왔어요 ㅎ
@starplatinum83136 ай бұрын
@@Bunneyrevvit 감사합니다!
@조만간-n7t2 жыл бұрын
시승기 기다렸는데 드디어 올라왔네요
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
조만간 제대로 된 리뷰로 찾아뵙겠습니다 :)
@mty232 жыл бұрын
진짜...콜벳 한번이라도 몰아보면 그 감성에 사로잡힙니다...갖고싶네요.
@꼬장-g5t Жыл бұрын
ㅋㅋ 뚜따가 운동되긋네. 차는 넘 이쁩니다. 저도 지르고싶네요. 드림카였는데. ㅋㅋ
@calvinseo5156 Жыл бұрын
C4를 몆년 젊을때 타다ㅡ이제 늙은 아저씨가 됫네요 C6 이놈을 꼭 세컨으로 타고 노후를 맞으려고요 자주놀러 올게요 ^^ 구독 C6는 냉각계통쪽 괜찮은가요? 롤링이 잇긴할텐데요? 상ㆍ하단 스트럿바나 강화부싱 이런것도 계획하시는지요?
@Bunneyrevvit Жыл бұрын
냉각계통은 심각한 수준이라 꼭 사제 오일쿨러가 필요할듯 하구요 롤링은 서스펜션으로 잡고 스트럿바는 그 후에 생각해볼 생각입니다. 부싱은 차가 너무 예민해져서 순정 유지할 생각입니다 ㅎ
@calvinseo5156 Жыл бұрын
@@Bunneyrevvit 네 우선 써멋스텟 저온에서 개방되는 것 부터 장착하세요 이베이에 보심 3-4만원입니다. 그후에 오일쿨러 추가장착을 해보시고요 ^^ 그게 아메리칸머슬이라 쭉쭉 달려줘야 식는 방식인듯한데..우리나라 도로여건상 데미지가 커지죠 ^^ 네 서스펜션은 필수죠 ~~~~~~~~ 아 그리고 다른영상보니깐 6는 프로펠라 샤프트 8-10만사이에 갈아주든데요 공임이 문제지 부품은 그닥안비싸더군요 ^^ 즐 드라이빙 하세요
콜뱃은 요즘 재평가 되고 있죠. 의외로 멋있고 잘달리고 내구성도 좋은 차였습니다. 중고매물 가격은 계속 오르고 있죠.
@user-tn8cq8fx33k2 жыл бұрын
에? 그건 여느 중고차 매물 다 마찬가지 콜벳은 대표적인 비인기차종이죵
@Stfstation2 жыл бұрын
@@user-tn8cq8fx33k 예?? 요즘 콜뱃 없어서 못사는데요 ㅎㅎㅎㅎ
@맨유-b6m2 жыл бұрын
@@Stfstation 비인기라 없어서못삼 정식으로 파는것도 아니라서 ㅋㅋ
@fire-fc9bt2 жыл бұрын
영원할줄 알았던 370을 보내서 아쉽습니다😭 기다렸습니다 콜벳..🔥
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
참 인간이 간사한게, 콜벳타니까 또 고회전이 그립더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@highok2 жыл бұрын
래빗님 칠공이보고 데려왔는데.. 감히 배신자라 불러봅니다 😂😂😅
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
피해자들 속출중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@pdwplag61332 ай бұрын
LS엔진은 GM이 정말로 이차 저차에 다 때려박아서 부속 수급이 용이하죠.(트럭에도 때려박고 세단에도 때려박는 엔진)
@lllllIlIII-b3z2 жыл бұрын
와 차 너무 이쁘네요👍👍👍
@driftkim70152 жыл бұрын
와.. LS3 엔진이 내뿜는 미국산 OHV V8 사운드가 정말 인상적인 차량이죠. 제 지인 분께서 같은 색깔의 유압사이드가 달린 C6로 드리프트를 하고 계십니다.
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
앗 그분 인스타 보고 바로 팔로우 했습니다 엄청나시던데..! 사실 그 콜벳 제가 사려고 했는데 A7환불 문제랑 370Z 판매가 빨리 안되서 아쉽게 놓쳤습니다.. 하지만 영상 올라오는거 보니 정말 잘맞는 주인 품에 간것 같네요 :)
@마니-f8r2 жыл бұрын
다음 싸대기 기대합니다. 😊😊😊 남자는 브이팔
@Bunneyrevvit2 жыл бұрын
다음은 싸대기가 아니라 호적이 파일것같아요...ㅋㅋ
@개뚱-l7j2 жыл бұрын
콜벳 c6 2번 소유했음~ 현재는 콜벳c7 z06 컨버 소유중~ 콜벳의 장단점 단점 1.고속에서의 유럽슈퍼카에 비해 약간 안정감이 덜함 2.기름 시내주행 4~5정도? 3.실내 디자인 유럽 슈퍼카에 비해 다소 떨어짐 장점 1.수리비(정비비) 유럽 슈퍼카에 비해 무지 저렴함 2.포스가 그냥 슈퍼카임(사진과 실물 완전틀림) 3.속도나 마력 절대 안꿀림 4.세금은 배기량대비 나오기 때문에 세금은 차값과 상관없음 5.그냥 잔고장이 거의없음 (허나 큰사고차 잘못 구매하면 고생할수있음) 6.실내에 컵홀더도 있고 이래저래 수납 공간많음(가성비짱)유럽슈퍼카 컵홀더 그딴거 없음 7.부품 수급이 젖나게 잘됨 8.유럽슈퍼카마냥 클러치 교환 그딴거 없음 9.유럽슈퍼카에 비해 엄청난 장거리를 뛰어도 끄떡없음 10. 이상하게 중고차 가격이 잘 안떨어지는 차중에 하나임(해외는 오히려 가격오름)