ナンカンNS2R フェアレディZ33で街乗りとサーキットタイヤレビュー

[@TNPChannel-TaNaPi]

↓後編サーキットレビュー編です！ kzbin.info/www/bejne/in6beK1oash4d68

[@game7702]

今月NS2r2本フロント用に買いました！ 軽自動車に装着 リアはファイアストン 走ったかんじは町のりはロードノイズは静かで食いつき良くて安定してました 峠においては同じく食いつきがよく他のタイヤよりは安心でリアが滑りはじめてもフロントは余裕がありました 良いタイヤだと思います

[@たぬきち-h2o]

参考になりました ありがとうございます

[@hirokumoha225]

PINSOのPS-91からNS-2Rに替えてグリップの高さに驚きましたがそれ以上に驚く磨耗の速さ。 たまに激しい山登りに行きながら1万km使えるPS-91に比べてNS-2Rは4,000kmで坊主で流石に焦りました。 120履いてましたが180でもほとんど変わらんでしょ。 あとバネ下がすごく重い。 お金に余裕が出来ればまた履きたいけどライフが...

[@学校裏で出荷前に糖質に]

登録さしてもらいました！

[@teruzo1555]

次回も楽しみにしてます＾＾

[@TNPChannel-TaNaPi]

ありがとうございます！ 次回も動画観て下さい(^-^)/

[@787ryuryu5]

サーキット走行なら、トーヨータイヤのセミスリックタイヤが安いです。 雨のサーキットはネオバやポテンザやディレッツアのハイグリップタイヤを使いますよ…海外の峠のドリフトタイヤはサーキット走行危険ですね。

[@subaruhondatoyota]

NS2Rは縦食いはしますが、タイヤの限界まで使うと横滑りが止まらないタイヤではあります←アンダーに流れるとほんとうに止まらない なので私は2年前からアクセレラを使っていますw

[@TNPChannel-TaNaPi]

アクセレラどんな感じですか？ コメント欄でレビューして下さいw

[@subaruhondatoyota]

TNP Channel アクセレラは縦横両方にも食います！減り方も結構マシです！ コスパ、食い方ともに◎です！サイドウォールなどもナンカンより柔らかいので組みやすいと！

[@TNPChannel-TaNaPi]

@@subaruhondatoyota ありがとうございます！ チャンスがあれば買ってみます！！！！

[@インテ赤]

参考になります！

[@juc5187]

分かりやすい説明ありがとうございます。 とても参考になりました！

[@TNPChannel-TaNaPi]

ありがとうございます！ また観て下さい(^-^)/

[@K.Nagase_EDGE]

いつのまにかダックテール付けてますね！かっこいいっす！

[@TNPChannel-TaNaPi]

いや！笑 元からですよ笑

[@K.Nagase_EDGE]

@@TNPChannel-TaNaPi マジですか！笑 失礼しました。。

[@787ryuryu5]

通販でもいいので、セミスリックかスリックを耐荷重を計算して買って下さいね、損はしませんよ。

[@sugattyo1]

前後サイズ差気を付けないといきなりABSオフになってフルロックブレーキに...

[@TNPChannel-TaNaPi]

3サイズくらい誤差あると180キロぐらいから反応するみたいですね！ 余程の事がない限りは大丈夫そうですが、富士とか鈴鹿とかは怖そうですね(>_

[@sugattyo1]

@@TNPChannel-TaNaPi スポーツ走行するならデフマウントが裂けるのと左のリアハブがなぜか緩んでガタが出るので注意ですよ

[@hanavias1439]

次の動画気になるな(^｡^)

[@TNPChannel-TaNaPi]

ありがとうございます！ 次回もお楽しみに！

[@岡本彰-j8c]

西名阪道ですね。 近所なので親近感湧きます。

[@TNPChannel-TaNaPi]

大阪方面から行くときは大体この道通りますね！

[@八木沼カズキ]

以前、トラクションコントロールの配線をカットしていましたが、街乗りのときもカットした状態のままですか？

[@TNPChannel-TaNaPi]

カットしたままですね！ 特に問題ないと思います！

[@hhagi712]

ヨレないのが好きな自分には気になるタイヤですねー。 今はATR SPORT２のF:245/35r19 R:275/35r19ですが（ちなみにこれも5万円切る勢い）、強い入力かけるとヨレ感あるのよね・・・。 値段も手頃だし次は18インチ化してNS2Rかしら？ヤフオクで良さげなホイール探してみよう。

[@TNPChannel-TaNaPi]

19インチだとタイヤ高そうですけどATRならまだ安いんですねー(^o^)/

[@hhagi712]

@@TNPChannel-TaNaPi国産の8分の1ですね、でも丸いし減らない。アジアン様ありがたやありがたや。

[@user-rj9wl4gq8m]

動画の最後に走行後らしき場面がありますが( ´・ω・)ﾉタイヤのパターン逆っぽいのは気のせいでしょうか？あえての逆組みですか？

[@TNPChannel-TaNaPi]

あれw逆？w これ逆ですねw

[@TNPChannel-TaNaPi]

次の動画だすん恥ずかしいw

[@user-rj9wl4gq8m]

自分もいい歳こいてZ33所有してまして10月あたりに岡国の予定してます(・Д・)次のタイヤ候補に同じNS2R入ってまして…早くレビューして下さーい逆組みのwww

[@TNPChannel-TaNaPi]

@@user-rj9wl4gq8m 逆組恥ずかしいw 逆組でもドライはほぼ変わらないんで大丈夫ですかね？w

[@hhagi712]

左だけ前後逆にローテされてた事に半年気付かなかった俺が居る、大丈夫だｗｗｗ

[@c-sq578]

新品はさすがにノイズ少ないですね。ATRとかも。後はどれだけグリップするかですね😃

[@TNPChannel-TaNaPi]

コメントありがとうございます！ またレビューします！

[@keitamiyano5870]

80やないんですか？

[@TNPChannel-TaNaPi]

120ですよ！

[@glife1982]

痩せました？顔がシュッとしてます。

[@TNPChannel-TaNaPi]

Z33納車時から5キロ痩せました！ よく見てますね！ ありがとうございます(^-^)/

[@momotarotopsecret4415]

ナンカン、ハンコック、両方ともロードノイズ煩かった記憶しかありません😅

[@month952]

タイヤの方向逆？ウエットでは水集めますよ…ww。

[@TNPChannel-TaNaPi]

それやばいｗｗｗ

[@河野修平]

え！どう考えてもロードノイズデカいっしょ？トレッドウェア120はレースタイヤを謳ってるからね。街乗り考えたらライフ少ないし。 街乗り重視なら180でしょ！？

[@TNPChannel-TaNaPi]

街乗り重視なら180ですね！

[@ちゅんちゅん-g2i]

ムカつく顔してんなぁ

[@TNPChannel-TaNaPi]

ごめんごめんw