Спасибо за видео. От сезонной аллергии мне хорошо помогает Цетрин
@wolfkst5 жыл бұрын
тоже его пью но не люблю заторможенный становлюсь поэтому в крайнем случае.
@ДДД-п7к4 жыл бұрын
Анаша вобще супер😊
@sansasha50 Жыл бұрын
Лайк однозначно,!!!
@АртурАлександрович-щ5з7 жыл бұрын
пока этого ещё не проверял, а сколько примерно жидкости нужно долить и какую рекомендуете? у меня нет опыта с уазами никого, и после того как я залью жидкость какие действия нужно провести?
@wolfkst7 жыл бұрын
Жидкость любую войти где то 300 должно войти затем лучше попробовать прокачать тормоза начиная с заднего правого колеса. Я все таки предполагаю что какой то рабочий цилиндр не исправен там вы должны течь обнаружить.
@mihaboya467 жыл бұрын
у меня первый раз УАЗ на легковых ( дисковых) не было таких проблем, или не помню, и да буду признательным если вы скажите на что обратить внимания только купил ещё на учет не ставил
@wolfkst7 жыл бұрын
Ох, ну чтоб до ума машину довести переделок масса, конкретно по тормозам если дисковые ставить не будешь то цилиндры заменить на самоподводящиеся от волги ВУТ АДС и впринципе будет счастье. возможно барабаны необходимо проточить.
@ВиталяРимский-э4ш3 жыл бұрын
Тока хотел сказать: возьми накидной, а в руке он уже.
@alexandermakedonskiy7 жыл бұрын
а на задних колодках получается эксцентрики которые два в низу их вообще не трогаем когда разводим???
@wolfkst7 жыл бұрын
если колодки новые то нет, по износу нужно доворачивать чтоб колодка равномерно стиралась.
@АлексейЗемцов-н7к4 жыл бұрын
Скажите мост нужно поднимать весь, ели да то зачем?
@wolfkst4 жыл бұрын
нет весь не нужно поднимать, по одному колесу можно.
@Олег-т3н9б3 жыл бұрын
Чуть было не заказал_комплект_дисковых_тормозов. Но_один_УАЗовод_отговорил-ГИБДД_заставит_снять.
@ИзяРабиноввич5 жыл бұрын
Спасибо помогло
@wolfkst5 жыл бұрын
Очень приятно что есть польза от видео
@АртурАлександрович-щ5з7 жыл бұрын
добрый день, ну подскажи пожалуйста, год УАЗ ьуханка простояла в гараже, машину завёл, начал выезжать с гаража и оказалось что на ней отсутвуют тормоза, педаль тормоза просто падает вниз при нажатии, как эту проблему устранить, до того как машина была поставлена на стоянку, тормоза присутствовали, спасибо
@wolfkst7 жыл бұрын
Ну если жидкость долили и нигде ничего не потекло (из колес) значит главный тормозной перепускает. Ну и целосность тяг проверить
@mihaboya467 жыл бұрын
затягивать против часовой???
@wolfkst7 жыл бұрын
Что затягивать, колодки подводить?
@АлексСамохлебов4 жыл бұрын
На самом деле, понятно зашаркала ,отпустил,а эксцентрики,на тормозных цилиндрах ,что с ними делать,там метки на какой ...,сам понимаешь люди смотрят хотят дойти до истины,механика наука точная,это не философия,но коль руками работаешь лайк заслужил,но надо доходить до истины, завтра пойду в магазин за книгой.
@wolfkst4 жыл бұрын
Честно меня эксплуатация этого механизма утомила поставил самоподводы и забыл.
@АлексСамохлебов4 жыл бұрын
@@wolfkst да все нормально, интернет на дальнем востоке идёт не везде хорошо,дома так совсем отвратительно,но почему-то сегодня нормуль,да нашел на сайте УАЗа, инструкции,там оказывается опорные пальцы разводятся при нажатой педали тормоза,а потом крутишь эксцентрики,да бог с ним,замутная процедура,просто машины удут на ремонт из ведомства,и менять конструкции не имею права,а на самом деле была бы машина клиента разговор был бы другой,а скорее всего его бы не было вообще,у нас в приморье такие машины берут и крутят сами,на СТО их стыдно гнать,засмеют,да и Крузака сами крутят,кстати они проще в ремонте,и запчасти на них у нас есть,и они дешевле в разы,пример , радиатор на 80ку,4,5тысячи,а на долбаный патриот 12,500р да ещё ждали 10дней,а крутить уазики очень грустно,они падла ручной сборки, поэтому крутить не то что пневмо или электро инструментом не представляется возможным,я думал рожковые ключи в наборе заржавеют но с уазики этот фокус не прошел, сегодня менял сальник переднего правого привода,дурдом ,5болтиков да ещё резьба шаг 1,предурошная машина,ведать как Форда в24году у американской купили,с плашками и метчиками так везде и тулят,да ещё болты и гайки под ключ на 13,дебилы,а может ещё после войны у немцев крепежа набрали по контребуции, вообще позорище а не автопроизводители,элементарны здравый смысл в их конструкции отсутствует,но ведь военная машина,ну на пацанах ..,да на водителях которым деваться некуда выезжают,такое ощущение что41 в автопрома не кончался ,,не подумали,не предполагали", реально жалко мужиков русских жизнь прожили трудную а реального удовольствие от автомобиля так и не почувствовали,у меня от отца остался Тойота Краун 1976 года,все хочу видео сравнительное сделать,и взять свежие русские тачки,просто даже по доступности в ремонте,время будет обязательно сделаю,ну пора заканчивать,удачи парни,пишите,творите,и успехов
@mihaboya467 жыл бұрын
и может вы знаете ручник как сделать можете видео снять???
@wolfkst7 жыл бұрын
Видео будет позже до ручника еще дело не дошло но насколько я помню там принцип такой же.
@HTO_UA6 жыл бұрын
Накидной ключ надо взять.
@wolfkst6 жыл бұрын
Марина каратаева для меня это пройденый этап диски и самоподводы рулят
@Mokoc4 жыл бұрын
На моей буханке вправо зад тянет при торможении.
@wolfkst4 жыл бұрын
Я координально решил вопрос перед диски сзади самоподводы и забыл про проблемы с ними
@Александр444-т4б6 жыл бұрын
Кабздец ШОПК.....
@МахамбетМалаев-э1ф4 жыл бұрын
проверит что с этого вышло
@voldemar0935 жыл бұрын
Похожее видео на мое
@wolfkst5 жыл бұрын
видимо по другому не снимешь про этот узел.
@mihaboya467 жыл бұрын
подводить колодки против часовой, я на видео не понял
@wolfkst7 жыл бұрын
Да против часовой, но повторюсь как говорил в видео лучше сразу цилиндры поменять на самоподводящие от волги. Если конечно не планируешь дисковые тормоза ставить.
@НикитаНиксон-д8р6 жыл бұрын
Тебе их не нужно быто крутить,просто проебал тормазуху и прокачать систему.По опыту крутил болты сорвал шляпы
@lomaster-rj2rj6xg4o7 жыл бұрын
Блять то влево откручивал а последнее в правую сторону крутил, автор раскажи почему?
@wolfkst7 жыл бұрын
старк думаю следует барабан снять и посмотреть как там собрано может переделка какая
@БУХАНКАРУЛИТ7 жыл бұрын
там же ещё есть третий винт , что бы низ колодок развести?
@wolfkst7 жыл бұрын
БУХАНКА РУЛИТ да ним регулируется площадь соприкосновения колодки с барабаном
@МеталлоресурС4 жыл бұрын
Винтов там нету тем ,более третьих.А есть 4 регулирующих болта-эксцентрика,снизу 2 и сверху по бокам 2,вот ими 4-мя и регулируются колодки!
@БУХАНКАРУЛИТ7 жыл бұрын
сейчас занимаюсь дошло до того что был сильный износ по барабанами пришлось заменить.
@wolfkst7 жыл бұрын
У меня уже почти все готово для полной переборки тормозов, и перехода на дисковые.
@tolikbuzelurbangarage87265 жыл бұрын
@@wolfkst есть точная и проверенная информация для перехода на диски? Спасибо.
@wolfkst5 жыл бұрын
@@tolikbuzelurbangarage8726 а что конкретно интересует уже больше года на дисковых катаюсь.
@tolikbuzelurbangarage87265 жыл бұрын
@@wolfkst от чего диски и суппорта? Как крепить суппорта? Какие ступицы используются? Все четыре с дисковыми или только передние? Может просто есть надёжный источник, где прочитал и всё сделал как по инструкции?
@wolfkst5 жыл бұрын
@@tolikbuzelurbangarage8726 диски родные УАЗ суппорта газель ступицы родные УАЗ суппорта на планшайбах крепятся продаются много где я на внедорожник 73 вроде брал дисковые тормоза только перед сзади сомоподводящиеся цилиндры.