Настройка "перетечки" Второй Камеры (Проблема ХХ)

Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
В данном видео Наиль Порошин рассказывает, как просто можно решить проблему "перетечки" Второй Камеры Карбюратора Солекс!..Всем приятного просмотра!..
Дорогие подписчики!

[@user-hf9cf1df4l]

Наиль спасибо вам большое за все ваши старания. Научили очень многому. Благодаря вам проблем больше нет ни у меня ни у моих знакомых.

[@denzder]

Доброго времени суток, я из Сибири, спецов особо нет в нашем городе. Хотел Вам сказать ОГРОМНОЕ человеческое СПАСИБО за ваш труд и открытость души, мой нивасик теперь работает как РОЛЕКС, я полностью разобрался с карбом, сделал все сам, конечно не без вашей помощи. Вам нужно срочно написать книгу, я думаю она многим поможет, скорей всего всем, в видео отображены все виды неисправностей, хотя они повторяются. Дядя Наиль не бросай то что делаешь, ты людям помог больше чем эти сраные депутаты. С уважением Нивоводы.

[@karbnail]

Дениска сынок !!!!! если ты молод !!!!!!!! Спасибо родной что поделился своими мыслями Я рад что тебе помогают мои фильмы ,ведь они для этого созданы ,и другой цели и не существует ..........

[@user-gs1pi8eo6h]

Спасибо вам что вы есть у нас. Мучалься неделю не мог настроить карбюратор. Паставить 4 кулачок 97.5 155 и 100 125.40-40 распылитель и паехала родная. Спасибо за ваши ролики

[@user-zs4id7fw5y]

Доброго утра! Спасибо Наиль вам за ваши ролики, благодаря им я сам занимаюсь карбюратором своим, и все работает, ваши ролики бесценны

[@Alexey30cm]

это настолькоценная информация в ваших роликах !!!!! на днях полностью перебрал свой карбюратор, пересмотрел почти все ролики !! сейчас работает как часы !!!

[@romanroman6361]

Ну вот нашел нужный ролик, завтра попробую, проверю. Спасибо, привет из Сталинграда.

[@user-qr9kv2lz1i]

Спасибо Наиль,теперь всё понятно,недавно видел по объявлению крышку за 500 рублей продают .Удачи Вам!

[@user-ec6xu9qo4j]

Гениально! Я уже бегу и кручу! Спасибо!

[@alish3607]

И все бесплатно.ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ .

[@sirius8197]

Наиль Мухамедович .а как долго я искал этот ролик!!!!! Кому-то руки оторвать за укладку заслонок простукиванием. Спасибо!! долго не мог понять почему большое разряжение в шланге корректора на холостых.

[@user-gg5gz7jt6w]

Мучился я с холостыми на солексе пока не попробовал по регулировать перетечки. Регулировал просто - выкручиваем винт хх полностью что бы заслонка была полностью закрыта и между винтом и упором заслонки не было соприкосновения. Потом подкручиваем винт обратно что бы он каснулся с заслонкой и приоткрываем заслонку провернув винт ещё на 1-2 оборота. А потом винтом качества и перетечкой второй камеры добиваемся моксимально ровной работы двигателя. Только после точкой процедуры удалось получить ровную работу хх. А до этого было либо дергался с попёрдыванием в выхлопную либо обороны приходилось поднимать до 1000-1100 обо/мин. Ауди 2.3. Солекс 73.

[@sem4389]

Твоя дотошность ,и любовь к цифрам мне очень нравится ,ну честно .Не придирайся ,ты мне и так интересен ,рад что познакомился .

[@user-qi3kw4dd6e]

Здраствуйте Дядя Наиль! Вот ето то, что нада, еще один важний урок, вот в чем дело то било.... Спасибо Вам большое, удачи, крепкого здоровья, мира, щастья, хорошего настроения и С Богом!

[@karbnail]

спасибо за понимание и оценку моих видеоуроков

[@user-qz4jg9pz5b]

@@karbnail а почему у меня на 83 винт количество выкручен до конца а обороты 1200 1100

[@Vazilo52Rus]

Спасибо Наиль за ваши видео. Респект и уважуха

[@user-hd4li6ny8k]

Огромное вам спасибо за ваши Ролики!!! Очень сильно помогают!!! Здоровья вам и успехов!!!

[@qweewq358]

Александр, я поражаюсь вашей памяти, столько цифр и вы все помните! ))

[@qwert6498]

Всё гениальное - просто.

[@arsenchik6943]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ ДЯДЬ НАИЛЬ ЗА ВСЕ ВАШИ ВИДЕО РОЛИКИ... ЕСЛИ БЫ НЕ ВЫ Я НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ЧЕ БЫЛО БЫ😀ВЫ НАУЧИЛИ МЕНЯ ВСЕМУ КАРБЮРАТОРЫ КАК СЕМЕЧКИ ЩЕЛКАЮ😉😁КАК ЗА ЗДРАСТИ ДЕЛАЮ БЛАГОДОРЯ ВАМ ВАШИМИ ХОРОШИМИ ВИДЕО РОЛИКАМИ..... ТАКИЕ ВЕЛИКИЕ ЛЮДИ КАК ВЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЕЧНО МОЛОДЫМИ БОГАТЫМИ И ВСЕМ ДОВОЛЬНЫМИ😎ДОЛГИХ ЛЕТ ВАМ ЖИЗНИ И ВСЕГО САМОГТ ХОРОШЕГО....ПРИВЕТ ВАМ ИЗ ПЯТИГОРСКА✋🙌😊

[@karbnail]

Спасибо Арсен ! Спасибо дорогой ! Что может быть лучшей наградой от подписчика как не их понимание моей работы

[@jonrid507]

Наиль Порошин добрый день такая проблема машина ваз2106... завожу машину троин с глушителя черный дым свечи в нагаре если пару раз дать газу троение уходит работает нормально расход бензина большой в салоне воняет бензином. подскажите пожалуйста что делать

[@user-cr5ii6od5h]

Очень понравились ваши уроки по настройке карбюраторов, большое Вам спасибо. Если возможно подключайте параллельно тахометр, так как на камеру не видно(слышно) скачки(плавание) оборотов двигателя.

[@user-ut8fj5kb5x]

Спасибо,одной проблемой меньше,при снятии карба заслонка 2 камеры стала четко перед отерстием.А так как нет трамблёра,МПСЗ стоит пришлось на короткий отрезок трубки подавать порцию слюны))))и четко видно есть разряжение или нет))))

[@karbnail]

Саша ты молодчина все как ОТЧЕ НАШ

[@user-wp9qw1zu7b]

Здравствуйте! Наиль,есть делема: либо скомпенсировать нехватку воздуха за счет подбора меньшего жиклера,сейчас 39-й поставил,либо поднять дроссель второй камеры,прибавив воздуха.С чего начать лучше? Горка только начинается а винт качества уже закручен до упора.Нужен воздух,либо меньший жиклер,как вы бы поступили?

[@user-ml8nk4gs7t]

Подобным способом настроил холостой ход на вебере.Спасибо!

[@user-mk8ps4oz7b]

Маладец, учите маладое поколение👌

[@5559Lex]

Большое спасибо за ответ, авто 21093 1.5, распылитель стоял на 2 камеры от предыдущего хозяина, сегодня поставил распылитель с рем комплекта на 2 камры, и немного поправил( распылитель первой камеры на стенку струей попадал), провал стал чуть меньше , но всеже остался, в карбюраторах не особо разбираюсь, но на днях номера кулачка, распылителя все гляну.

[@fatzigrey1464]

вот где собака порылась , наконецто настроил свой карб ))))) спасибо дядя Наиль

[@wind2573]

Здравствуйте, Наиль! Хочу выставить правильный зазор второй заслонки не снимая карб. Если сделать один полный впрыск струи из распылителя ускорительного насоса(распылитель заводской 35-40) при неработающем двигателе,за какое время приблизительно бензин должен просочиться между заслонкой и стенкой?.Заранее вам благодарен.

[@user-ex1sp5rl3r]

Ровнял фланец карба,винт выкрутил.потом естественно после сборки появились проблемы,при том что карб радовал динамикой и расходом,в виде покатушек с педаькой в пол и скоростями 120 -130и это на москвиче драволёте 1979 года))расход 1,1 литр на 14 км,провал с ХХ при хоть малейшем надавливании на педаль,просто бесил,после роликов Наиля.понял что надо открыть вторую камеру,методом туда сюда,таки нашёл положение,в результате у меня за день рогорели штаны,теперь просто балдею от короткого и резкого нажатия на педальку)))звук как у БМВ))с прямотоком))в понедельник пойду куплю новые штанишки))пока меня соседи не прибили))И совет,я что бы болтик не крутить лишний раз,под упор и болтик вставлял щупы и регулировал обороты,а потом уже подкрутил,а то было так что многовато и при доп открытии второй камеры машинка таки глохла даже на ХХ

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@user-pk2po2pu8o]

Наиль,я не понял: я только что посмотрел до этого видео и там вы наоборот закрывали заслонку второй камеры,там был перелив ,а здесь вы наоборот открываете заслонку этой же камеры закручивая винт регулировки ,это когда говорите что при снятии шланга от вакуумного регулятора,обороты не должны меняться .Все - таки должен ли быть установочный зазор заслонки второй камеры?

[@sanyaart3953]

Спасибо вам очень помогли ,

[@user-ws5gd7fz5v]

Ув. Наиль. У меня не в первый раз льёт в первую камеру, а сегодня и во второй стало капать! После 30 минут танцев с бубном перед солексом, выяснилось что край диафрагмы экономайзера съел бензин... Во всех случаях была подобная проблема! (диафрагмы красные других нет в магазинах) видео на данную тему будет очень кстати. Т.к. долго выставлял зазор перетечки а оказалось причина в другом. Спасибо за ваши видео

[@karbnail]

Странно ?? разрыв диафрагмы повлечет за собой плавание оборотов и богатый ХХ но капать не должно Капает от нехватки топлива а у вас избыток

[@user-qr9kv2lz1i]

Сегодня ещё раз попробывал сдёрнуть шланг,обороты не меняются как в тот раз.недавно по вашему способу отрегулировал зажигание на слух,может быть с эти что то связанно. Наиль ещё подскажите как правильно удалять иглу на клапане.её просто откусить бокорезами или просто сорвать пласмассовую часть не повреждая сам стержень? или лучше провести провод на клапан с катушки зажигания с контакта "Б" ?

[@user-qr9kv2lz1i]

я это заметил достаточно давно,но думал что так и должно быть.т.к перестаёт работать ваккум корректор.значит надо исправлять.Наиль,подскажите,регулировать как я понимаю нужно до такой степени когда при сдёргивание шланга обороты меняться не будут? огромное Вам спасибо за видео про регулировку без страбоскопа на самаре.видео отличное и понятное!

[@user-hd4li6ny8k]

Здравствуйте Наиль! Просмотрев это видео решил проверитьНа своём двигателе.У меня 2141 об 1,7 карб слекс 73 машина тупила ппец плохо тянула, дёргалась, что я только не пробовал, но хх выставлен нормально, двиг ровно работает и свечи чистые нашёл горочку, (всё по вашим роликам делал СПАСИБО!!!!!) =) Ну в общем вытякиваю трубку с карба ничё не меняется вообще как не крутил , после долгого потраченного времени в тот день на поиски , я нашёл причину, разобрал трамплёр (электронный)..(щя продолжу=)

[@user-jj6qc6of7g]

Наиль подскажите,если глушишь вторую камеру что делать с заслонкой второй камеры?она должна открываться или нет или зазор какой то должен быть?

[@user-fk4wy5bu1b]

Да хороший ролик спасибо.

[@BikeFAMILY_enduro]

Добрый вечер Наиль,Подскажите на что обратить внимание- авто 2108 заводится с утра с"полоборота", подсос вытянут на половину с момена запуска мотор работает ровно секунд 5-10,а потом резко падают обороты (глохнет),и чтоб она не заглохла я нажимаю один раз педаль газа до полика и сразу отпускаю,опять идет ровная работа двигателя секунд 10-15,снова происходит тоже самое,так раза три приходится делать чтоб она не глохла,а после 1 минуты. прогрева с таким "дрочем" дальше мотор прогревается ровно.

[@user-qr9kv2lz1i]

Наиль,у меня такая же ситуация как в ролике.только шланг я сдергивал не с карбюратора а с трамблёра при сдёргивание шланга обороты падают и достаточно сильно.Обьясните пожалуйста.многие не поняли,чем это черевато и почему обороты меняться не должны?

[@VovchikTunengovchik]

кАпИтальный ремонт движки! с последующей настройкой всего и вся))

[@user-im9jy8wg5v]

Здравствуйте Наиль, у меня вопрос такого плана вам встречались карбюраторы японского производителя "Aisan" тип К, и если у Вас видео с обслуживанием этого карбюратора.

[@user-rb8ib1dc9g]

Скажите это только на солексе так? Или и на вебере точно так нужно выставлять?

[@islamazamat5581]

Спасибо вам что эсть

[@user-el4kj3zc8n]

Спасибо !

[@user-qh9di7lb4v]

здравствуйте Наиль! настроил солекс по вашим роликам получилось супер!Спасибо! Не могу найти 4-й кулачёк (моск.обл.)

[@karbnail]

пишите смс я пришлю

[@user-hh1sx9fl6n]

@@karbnail здравствуйте .подскажите ,а если карб 21041 без трубки .стоит мпсз как тут быть ?

[@jwserge]

Наиль, я правильно понял, что у этого человека переходная система была сильно обеднена, и Вы посоветовали ему обогатить её увеличением жиклёра ХХ, который стоит в общем канале Х.Х. и переходной системы и дозирует смесь для переходной системы?

[@topal871]

здравствуйте Наиль ! а у меня на СТО сломали кончик электромагнитного клапана холостого хода.Подскажите почему так сделали. И можно ли так ездить?

[@user-qr9kv2lz1i]

не работает сам блок эпхх или что то с проводкой,восстанавливать систему мне бы не хотелось,главное чтобы обороты на хх ходу были стабильные,ещё подскажите с какой маркировкой должен быть жиклёр клапана эпхх в карбюраторе солекс 21083 "4" или "4.1" какой из них предпочтительней?

[@Kkardinall]

Блин. везет людям кто проживает в этом городе.:(( у меня дикие проблемы с карбом

[@PowermanHDD]

Костик Резвых меняйте машину

[@user-dz5xv8lc6m]

Алексей Хороший, затем оружие, жену и работу, затем регион с хорошими инжекторщиками... и на луну... так может лучше карб поменять?

[@Antonioni20071]

для начала разберите и помойте его.

[@user-hf9cf1df4l]

Есть куча видео смотри учись и делай сам. Кто хочет понять тот поймёт.

[@Xk-dk5qn]

Карб из земли по которому ездили в гаражах....работает лучше нового!!! Всего неделя работы![phone]

[@user-xt6eh2wg7f]

Здравствуйте Наиль Мухамедович, на 1 и 2 скорости машина разгоняется хорошо (аж к спинке кресла прижимает), а на 3 и 4 медленно не так оборотисто как будто чего то не хватает. ВАЗ 2106.Почему? Какие могут быть причины? Спасибо БОЛЬШОЕ за Ваши ролики ВСЕ настроил, устранил

[@karbnail]

Женя не бывает жиклера магнитного клапана на 4 есть 37 38 39 40 41 42 43 44 45 48 вот это ряд жиклеров котор выпускает ДААЗ на сегодняшний день а предпочтительный тот кот хорошо работает безо всяких проблем и подбирая их вы находите для себя то что надо

[@user-xm7ez2lq9b]

уважаимый Наиль-большое человеческое спосибо за вашу науку......дай Бог вам здоровя.........

[@zzz350]

Блин, надо опять лезть в карбюратор, а много там еще примочек разных или пофиг, по мере поступления видео будем лазить туда. СПАСИБО за материал.

[@user-qr9kv2lz1i]

при закручивание она прокручивается,а клапан закручивается нормально,до туга,быть может в заглушке какая то нестандартная резьба стоит, с заглушкой мне удавалось достичь почти идеальных оборотов но ненадолго.подскажите как лучше поступить в моём случае? может быть при закручивание клапана фум лентой подматать резьбу или фальгой от сигаретных пачек? я уверен что дело именно в этом клапане но как устранить не знаю,помогите разобраться!

[@user-ul1nr2fz3h]

Здравствуйте Наиль. у меня газель двиг ЗМЗ 406. карбюратор К151Д вроде. проблема такая на подсосе не развивает обороты. Подскажите что где покрутить!?

[@user-qr9kv2lz1i]

Наиль,тонкостей этих я не знаю,на жиклёре было написано "4" на другом "4.1" я подумал что это их маркировка. давно бьюсь с клапаном эпхх пока безуспешно. у меня их штук пять накопилось новых,с откусаными иглами и обычными.ничего не помогает.Наиль если подскажите как решить проблему буду вам очень благодарен.ситуацию опишу ниже.

[@karbnail]

Женя ,если резьба там сдохла то все это кирдык холостому ходу ,.Или новая крышка или резать новую резьбу (я это делаю через день ) и ниче все работает а фумка не поможет и все беды хх это от резьбы т к не дотянут ЭМК и ж не садится на место

[@Xk-dk5qn]

Или......монтажная пена!!!

[@BikeFAMILY_enduro]

Спасибо.

[@markuswolf5205]

Отрегулировав зазор дросселя 2 й камеры нужно на работающем двигателе обратить внимание на канал переходной системы не происходит ли там истечение топлива, посветив туда фонариком, убедится в правильности установленного зазора !

[@cs1.6]

Спасибо❤

[@user-ob9ez2bz6p]

Вопрос по ролику. После такой регулировки вакум каректор выполняет свою роль?

[@erkanharput2471]

Ellerine saglık ustam türkiye den selamlar

[@user-fu3ef9gq7x]

Здравствуйте Наиль,у меня такая проблема. Автомобиль ваз2106,карбюратор 2107 без электронного датчика холостого хода. На холостых оборотах вторую камеру заливает бензином с диффузора,в чем причина?

[@user-bp5yo8kv7f]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста как на ваз 2108 правильно поставить клапан обратки

[@islamazamat5581]

Спасибо

[@user-wp9qw1zu7b]

Также мучился как вы а винт не поддается,чтобы поднять дроссель второй камеры.Нужно снимать карб.

[@LimonovVEVO]

Наиль Мухамедыч, такой вопрос на озоне 2105 должны ли быть приокрыты первая и вторая дроссельная заслонка? или они должны быть строго закрыты, ложиться на винты их регулировки? Потому как есть проблема подергивание на переходных режимах, снял карбюратор, вижу заслонки полностью закрыты, без зазоров. Информации по озону такой не нашел

[@karbnail]

Должны тбыть полностью закрыты, но и лежать они должны и не на стенке смесит камеры

[@LimonovVEVO]

@@karbnail спасибо большое за оперативный ответ

[@user-yg5bd4nc9y]

Возникла проблема такая,обратил внимания на расход он увеличился, машина набирает обороты плоховато,далее снял воздухан и увидел что льет во вторую камеру хорошо,далее открутил регулировочный винт почти до конца не помогло,далее поменял иглу,прокладку потолще,и добавил ещё одно резиновое колечко между крышкой и все стало в норме.

[@user-hd4li6ny8k]

обратил внимание сто вакуум корректор слишком жесткий! мне приходилось слишком много усилия применять чтоб он хоть чучуть потянул подшипник опережения,ну тут стало всё ясно почему машина так себя вела, всё решилось заменой вакуум корректора на более мягкий=) машина полетела=)С пробуксовкой даже на 2 передаче=))Двиг собрал недавно, так что ещё даже не обката совсем, мож 100 км уже есть=) Наиль!!=) Раскажите пожалуйста людям про такой дефект вакуум коректора .Трамблёр был обсалютно новый.

[@denissekh]

У меня VW Passat B2, Солекс 21083, я скрутил таки при чистке вторую камеру. Холостой был "нормальный", но когда за бортом наступило около нуля, начались проблемы... Буквально неделю назад, настроил перепускной зазор второй камеры самостоятельно. Почувствовал, что карбюратор я "задушил" и нужно "добавить воздуха", а как? - только зазором второй камеры. Сейчас работает как часы. Правда сегодня я его снял, купил (по случаю) и установил родной Pierburg 2e2. Спасибо за поучительные уроки!!!!!

[@karbnail]

Я кручу винт упора дроссельной заслонки 2й камеры

[@artemkeymaster584]

Уважаемый Наиль. А можно? настроить таким путём: задираю (открываю) вторую камеру - и полностью выкручиваю холостой соответственно подсосы воздуха со второй камеры - не дают двигателю заглохнуть, и потихоньку прикрываю дроссель второй камеры(опускаю) до тех пор пока не заглохнет! если полностью выкручиваем винт количества - он (двигатель) по идее должен заглохнуть ведь так?

[@user-hz1qx2vw2e]

Надо наоборот. От закусывания заслонки ловить. Иначе горку винтом качества не поймаешь - она бегать будет и узкая очень. И лить будет зверски во вторую камеру.

[@user-kd3uo8ze5b]

Молодец Порошин👍 Здоровья и здоровья 🇺🇦

[@zombi9119]

здрастауйте наиль я уже вам уже писал что у меня на вазе 2106 большие обороты 2 тысечи я крутил регулеровачные болты и обороты только растут а жиклер стоит 50 я вот думаю может жиклер поменше поставить ?????

[@karbnail]

добавьте ж хх и снова прокатитесь после настр хх и ттак до полного уничтожения рывков и вак трам смотрите тоже

[@MAKAR.kuzovshik]

кстати сказать, зачем зазор жиклёра увеличил, когда вкручивал до упора эмк- машина плохо держала холостые, а выворачивал ненмого сразу становилось нормально- следуя вашему совету увеличил зазор. так то и 1300 не мешает и думаю расход не должен замучать, но хочется чтоб была стабильная тысяча как положено) ну или хотя бы 1100)

[@user-ln7ke4pb4b]

здравствуйте у меня карбюратор дааз 2107 льет во вторую камеру и глохнет при нажатия на педаль газа на хх работает хорошо ваз 2106 дайте совет

[@user-us7yi3wh9m]

Доброго времени суток,помогите пожалуйста,на холостом с распылителя капал бензин в обе камеры,путем регулировки смеси в первой камере это удалось устранить,но во вторую продолжает течь,как исправить?заранее благодарен

[@karbnail]

Нет надо отрегулировать хорошо хх и смотрите может у вас нет иглы на клапане может кто ее отрезал тогда глохнуть точно не будет и смотрите затяжку

[@karbnail]

таких данных нет ,да они и не нужны А что даст вам эта цифра ? Я дично не понимаю на что она влияет .Я же показывал как надо подбирать зазор с учетом вступления в работу вак рег угла опереж зажигания

[@user-bu1ex1rz5r]

Наиль Мухамедович,здрасьте! На ОЗОНЕ так же? Или есть какой то своеобразный нюанс?.

[@user-qr9kv2lz1i]

обороты на хх ходу почти всегда не стабильные,плавающие.мотор подтряхивает немного,стоит выкрутить клапан продуть его (можно не продувать) вкрутить обратно всё приходит в норму НО на 1-2 дня,потом ситуация повторяется,также с другим клапаном,пробывал клапана с иглой и без иглы и просто заглушку.тут есть одна оговорка,в резьбе клапана есть пару слизанных ниток в середине резьбы я подозреваю что может идти подсос воздуха,когда вворачивал заглушку при

[@user-pm9ht5vi8r]

Наиль,то есть получается,если сдёргиваешь шланг,а машина глохнет, - там вообще нет никакого зазора?

[@user-zh2bl7yq1j]

добрый вечер дядя НаилЬ.... у меня проблема... у меня машина ваз 09 причина я завожу машину при закрытой заслонкой машина заводится хорошо, а когда я открываю заслонку машина сразу же глохнет не могу понять в чем причина помогите пожалуйста, заранее большое спасибо)

[@1Spellsinger]

У меня 21083 1,5 после 2500 оборотов плохо тянет на карбюраторе винт что крутит наиль выкручен что тяга к нему не прикасается. может быть из за етого плохая динамика? еще у меня 2 трубки ускорительного в 1 камеру настрояны.

[@YRA618]

Наиль, на подсознание клиента конечно же действует изменение оборотов,ибо он видит работу ДВС на ХХ и в подсознании клиента скорее возникает вопрос-почему при подключённой трубке ВК у ДВС обороты выше?а вы утверждаете ему обратное,что именно так правильно,когда разряже.отсутствует. Да именно так правильно! но с вакуумметром ваш ролик был бы нагляднее! Про солидность.Наверное, было бы не плохо в видео объяснить зрителю почему при снятии шланга,обороты меняться не должны и чем это обусловлено.

[@user-lx6lq7qj4d]

Добрый день, подскажите плавают обороты на Холостом,когда снимаю провод с клапана ХХ лет в первую камеру.Спасибо!

[@karbnail]

Ничего ни машины ни карбюратора как отвечать не знаю !!!!С Ищите соринку в т ж ЭМК может зазор увеличится 1 й заслонки

[@bbogdan-vx8hh]

всё работает как сдесь но снимаю фишку с ел.клапана ХХ не меняется. ел. клапан робочий... ???? спасибо

[@user-jh8yu1nn6g]

спосибовам

[@user-ne7jz8yq5z]

На новом карбюраторе не было зазора 2 камеры регулировочный винт был выкручен. Что теперь делать не знаю.

[@karbnail]

увеличьте зазор воздушн заслонки пусковой см ролик

[@user-bv5gj4wm3k]

дорогой у меня ВАЗ 2107 карб дааз валит чёрный дым из выхлопной скажите в чем причина

[@user-qr9kv2lz1i]

ещё забыл добавить,у меня не работает эпхх при сдёргивание провода машина не глохнет.есть ли смысл регулировать заслонку в моём случае?

[@user-gq5ln4ws7f]

Здравствуйте дядь ноиль когда газуеш чорный дым идёт что надо зделать

[@JohnDoget19]

Дядь Наиль вопросик такой. А как настроить перетечки второй камеры ( ну если они уже нарушены до меня) На старом трамплере который БЕЗ вакуум коректора угла опережения зажигания??? ну он без трубочки. . что делать?

[@karbnail]

Дмитрий я уже наверное добрую сотню раз говорил об этом во многих роликах Писать мне тяжело поэтому звоните и я вам все скажу

[@CRIK44]

Здравствуйте уважаемый Наиль! Может немного не под тем видео написал,извиняюсь. Хотел проконсультироваться,скажу сразу я чайник в этом... Проблема основная в том что машина дергается при первой-второй передаче... машинка 2107 карбюратор не помню к сожалению какой,так как машина девушке и она водитель,вот пытаюсь просто помочь да и самому стало интересно поковыряться. Заранее спасибо Вам!

[@karbnail]

Саша у меня есть много роликов на эту тему смотрите их и там все есть Смотрите Сист зажиг свечи провода УОЗ и УЗСК и порулите туда суда и все получится

[@Timur4an]

Уважаемые Подписчики! У нас возникла временная трудность. У отца сломался компьютер, а далековато, чтобы это решить оперативно! Пытаюсь донести до Всех. Подождите немного, пока мы решаем эту проблему! Вопросов уже скопилось достаточно во Входящих! Ждите! Все будет Ок!

[@user-ns8yz7su9r]

Здравствуй Наиль.Прошу под скажи дорогой! Проблема такая.По чистил карбюр. ДААЗ ваз 2109 ездил проблемы не знал.а последнее время после 80км/час обороты ревут на холостом ходу.Без моей ноги кто то наней газует.Под скажи если не сложно куда копать что вскрывать. Заранее Благодарю!

[@user-hz1qx2vw2e]

Скорее всего зависает вторая камера.

[@user-jh8yu1nn6g]

Дядя Наиль я прикрыл вторую камеру и вроде нормально вытягивал вакуумный работает вроде чётка

[@karbnail]

+Александр Тихонов (ТИХИЙ) маладца

[@user-jh8yu1nn6g]

Спасибо вам Дядя Наиль ☺☺☺

[@user-jh8yu1nn6g]

Дядя Наиль тока всеровно строит на холодную при подсосе ? Что это такое?

[@karbnail]

+Александр Тихонов (ТИХИЙ) еще раз посмотри зазор

[@user-jh8yu1nn6g]

Зазор подсоса

[@user-mj7bg9ph9u]

Здравствуйте Наиль. Скажите пожалуйста на ваз 2109 проблема масложора нету а дымит черным дымом. В чем епроблема?

[@karbnail]

Черный дым это не масложор ,это как раз расход топлива А масло жрет двигатель это синий цвет .

[@user-bc2yj8uu6w]

еще можно проверить так: даете резко газку,и потом бросаете дроссель,если холостые упали и потом со временем снова поднялись,то необходимо поднять заслонку второй камеры!

[@user-bc2yj8uu6w]

это не 1 раз проверено