Отличная машина! Желаю тебе удачи и всего самого хорошего!
@mellerleller573 Жыл бұрын
На счет города, в Москве нормально в потоке держится, 0-70км со светофора она разгоняется вполне сносно и быстро, а далее можно идти курить😄, но в городе больше 70-80км особо и не поедешь. На трассе пока 100-110км езжу на обкатке и более 3к об. не поднимаю. Трансмиссионные стуки меньше, уже приспособился переключать. Рад за Вас, что у Вас не ломается, у меня сейчас гидрокомпенсатор какой-то немного стучит на холодную (уровень масло в норме, но масло жидкое, которое с завода), ОД сказал чтобы ездил до ТО-0 (у меня 1500км) - заменим все жидкости, включая масло, если не поможет, замена гидрика. Мое авто под отзывную не попало - уже новая прошивка и глонасс стоит (июль 2023). Лью АИ95. Расход первую тысячу был порядка 16л, потом упал до 12-13л. Ехать начала более менее после 1000км, но говорят, что к 10к еще лучше будет. Автомобиль радует, езжу каждый день - он у меня единственный, и в городе и на природу. Кто думает брать или не брать, смотрите сами, машина очень комфортная и высокая, где не разъедетесь, на бордюр не страшно забираться, да и рельсы с полицейскими и неровностями проскакивает. Чтобы иметь представление о авто, добавлю: кто ездил и работал когда-нибудь раньше на легком коммерческом транспорте от Соболей и выше (неважно, русская или иномарка), Тревел это нечто среднее между пузотеркой и таким коммерческим авто. Перед покупкой пройдите Тест драйв, не поленитесь, он бесплатный😆, прокатитесь - поймете, для Вас эта машина или нет.
@NDV70 Жыл бұрын
На счёт гидрика и вообще.. Рекомендую давать обороты мотору. 3500 вообще для него "что доктор прописал". Этот мотор оборотами не испортишь. Наоборот, ему малые обороты вредны. 1500 км уже вполне достаточно для нормальной езды. Если есть опасения на счёт обкатки, то не рекомендуется длительная езда на высоких оборотах. А так... надо крутить. Я по началу тоже в режиме "пенсия" клизматронил по дороге. Но бывалые "жигулисты" старой школы вразумили, что только наоборот мотор убиваю малыми оборотами.
@OurFarmOfficial Жыл бұрын
Я согласен с тобой автор про иномарки на все 100%
@АлексЕф-ч7й Жыл бұрын
За рельсы и ямки отдельно лайк!❤
@DmitriyDV Жыл бұрын
Тоже купил тревел как второй авто в семью. Рад как слон и пофиг на устаревшие агрегаты. Куда голову повернул туда и поехал.
@АлександрУржумов-й6ю9 ай бұрын
Автор молодец! Всё честно! Всё в точку! Молодец!
@kainbux Жыл бұрын
Вот реально получаю удовольствие на вашем канале! Интересно, четко и по делу!
@NDV70 Жыл бұрын
Спасибо!
@seregaafrika8323 Жыл бұрын
Спасибо за ролик ! 👍💪Наша Нива Тревел, самая лучшая Нива в мире ! ))) Ураааааааааа, товарищи )) Некоторые вообще делают обзор Нивы Тревел и в ролике сравнивают её с "ферарри" ( то ли рофл, то ли тупые совсем ?), а тут честный, нормальный обзор !👍
@Oleg174009 ай бұрын
Красава! Отличный позитивный обзор.
@Fizkulturnik-c2x Жыл бұрын
Было интересно. Спасибо!
@target7967 Жыл бұрын
Сейчас такая ситуация, дороги и цены такие - что выбора и нет. Сам смотрю на Ниву.
@zverolom1006 ай бұрын
Когда кондер включаешь перекрывай заслонку так еще лучше будет))
@NDV706 ай бұрын
Но свежего воздуха не будет.
@stoneowl. Жыл бұрын
Ох, на 07:30 - прям в точку! Хоть у меня и старая витара, а не нива, но тоже не понимаю, когда перед небольшими неровностями оттормаживаются до 10кмч
@max.o.3776 Жыл бұрын
У меня шеви нива 18года ,до примерно 90км/ч слышно трансмиссию,а после наступает тишина,немного только слышно шум от колёс и всё,до 120 разгонял всё тихо,как только скорость снижается ниже 90 вновь появляется стандартный трансмиссионный шум для нивы.
@arturk2604 Жыл бұрын
Молодец, всё по делу!
@napozitive3628 Жыл бұрын
Молодец мужик, всё четко
@NDV70 Жыл бұрын
Ну вот... А говорят, псих.. 😀 Благодарю.
@napozitive3628 Жыл бұрын
@@NDV70 Я на шнивах уже 16 лет езжу, первая была 2005 года, вторая щас 2015, проблем незнаю, дёшево и сердито
@ВалерийКоротков-е9м Жыл бұрын
Большинство пишет или рассказывает, что шумная раздатка. Видимо мне повезло- слышно только работу мотора. А при скорости до 80 км/ч и он никак не ощущается. Единственная особенность при вождении, которую приходиться учитывать- это выполнение переключение скоростей с подгазовкой во избежание стуков в раздатке.
@дмитрийпанферов-л4ц Жыл бұрын
Народ покупает иномарки как правило в кредит. Не думают о стоимости обслуживания. Надеясь, что они по качеству и надёжности как машины до 2000х годов! Современная иномарка сделана маркетологами, а не инженерами!!! Ремонтопригодность современной иномарки не всегда экономически оправдана. Задача, что бы человек постоянно покупал новую!...
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Совершенно верно. Сейчас маркетологи диктуют волю инженерам, что и как делать, для того чтобы извлечь максимальную прибыль. А Нивы создавались инженерами, а не маркетологами.
@ИльяЖуков-с7б Жыл бұрын
Ребят,вот я владею иномаркой брал новой, пробег сейчас 66тыс.км.Буквально сегодня приехал от оф.диллера.Приговор неисправен тнвд.Новых оригинальных зап.частей в рф нет.Даже дилер говорит разборка вам в помощь.А разборка тоже не дураки под шумок даже на б/у зап.части цены взвентили в космос.Вот именно поэтому я скорее всего стану нивоводом.
@Eduard19708 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо вам за видеообзор 👍 Это моё мнение : Нива Легенда, Нива Тревел своём классе хорошие автомобили. Мощьности не хватает? В Тольятти на Нивы устанавливаются двигатель 105-120 л/с. Название Компании забыл как называется.
@prorok543 Жыл бұрын
Вибро шумка пола помогает и демпфер на рычаг КПП
@sergZh7825 күн бұрын
Скорости как на ЗИЛе переключаются, с ударом.
@negativ_factor11 ай бұрын
На паджеро даже если бы и хватило, то по назначению его в хвост и гриву чихвостить слишком проблемно и сулит очень большими расходами.
@waldemar22rus63 Жыл бұрын
Советую дороботать дроссель у ТД 76 тюнинг .
@АлексПодсевалов.ВПитерскихболо Жыл бұрын
Траннсмисионные стуки очень отчетливы слышны при переключении передач, такого не должно быть в нормальном авто ( и раньше такого не было в шнивах)!Это и некомфортно по городу и сьедат ресурс трансмиссии...
@NDV70 Жыл бұрын
Есть такое. Приноровился переключать без стуков, но в городской толчее не до сноровки бывает. :)
@МихаилКоваль-н2т Жыл бұрын
А сильно ли падает мощность двигателя при включенном кондее?
@NDV70 Жыл бұрын
Незначительно. Почти незаметно.
@DamoUFA Жыл бұрын
Здравствуйте у меня стоит видеорегистратор так вот на нём скорость отличается от скорости на спидометре спидометр скорость завышает☝️🤷♂️
@NDV70 Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, это естественно. Все спидометры завышают. Таковы требования.
@Rem-Rem Жыл бұрын
А разве без обкатки двигателя, такие скорости допустимы?, Без последствий для движка?
@NDV70 Жыл бұрын
Думаю, 3000 км вполне достаточно для обкатки. Первую 1000 не крутил больше 3000 об. Потом стал кратковременно поддавать жару. Ну, а к 3000 уже не стесняюсь. Жму.
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
@@NDV70 Я тоже после 3000 уже начал нормально ездить.))
@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
@@NDV70 Я бывший нивовод. По поводу мотора на Ниве тревел. По факту по стенду 79 л. с. Пишут типа 80 л. с. Это машинка не разгоняется. Мотор мёртвый, нету верха и нету низа. Я знаю, что говорю. Суда нужно моторчик хотя бы на 106 л. с. или 120 л. с. Но Нивводы хотели бы суда. Дизель хороший.
@NDV70 Жыл бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417 да, дизель было бы хорошо.
@АндрейАндрейАндрей-п6з8 ай бұрын
С иномарки если пересесть, возможно?
@NDV708 ай бұрын
Смотря с какой. 😀
@диванныйэксперт-п5л6 ай бұрын
Если в умат чем нибудь "обдолбиться", то можнА)!
@ДмитрийВолков-щ7ч Жыл бұрын
В гору машина практически не едет
@NDV70 Жыл бұрын
На самом деле, начитавшись до покупки про "не едет в гору", я ожидал худшего, чем есть на самом деле. Но да, не ласточкой взлетает в гору. 😀
@ЕвгенийНикитин-т8у Жыл бұрын
@@NDV70 у меня Рав4 2007г 2.0 152л.с., так я вам скажу он тоже в гору не особо едет)), так что всё в сравнении...
@ivanivanish80 Жыл бұрын
@@ЕвгенийНикитин-т8утак у тебя там вариатор, она и разгоняется еле-еле.
@ЕвгенийНикитин-т8у Жыл бұрын
@@ivanivanish80 у меня автомат 4ст,не вариатор, вариатор позже стали ставить)
@ivanivanish80 Жыл бұрын
@@ЕвгенийНикитин-т8у у моего начальника был РАФ 4-4 2литра передний привод вариатор, совсем не спешная машина. Сейчас ленкрузер прадо дизель на автомате, такая же история.
@edwardlenovsky3645 Жыл бұрын
Добрый вечер! Делали Вы антикоррозийную обработку? Если да,то сами или у специалистов?
@NDV70 Жыл бұрын
Здравствуйте. При покупке делал у дилера. Как доп. опцию. Лучше чем ничего, но хуже чем у специалистов.
@edwardlenovsky3645 Жыл бұрын
@@NDV70 спасибо! Удачи Вам и вашей машине!
@edwardlenovsky3645 Жыл бұрын
@@NDV70 добрый день! У меня Дастер первого поколения,2014 года,последнее время стали довольно прилично напрягать цены на запчасти и обслуживание,каково Ваше мнение,по поводу заменить его на Ниву?
@NDV70 Жыл бұрын
@@edwardlenovsky3645 Я в своё время на ВАЗ пересел из эа шаговой доступности любой запчасти и цены. Минус - качество зч. Как то три раза подряд менял (на Калине) датчик детонации и столько же термостат. Но дёшево и быстро ))) Дастером не владел. Рекомендую обратиться на канал к @Семён Семёныч .youtube.com/@SemenSemenych67 Он с Дастера на Тревел пересел. Его мнение на опыте основано, в отличие от моих размышлизмов. Удачи в выборе!
@edwardlenovsky3645 Жыл бұрын
@@NDV70 спасибо большое! Я с ним уже пообщался
@АлександрШерстянкин-н2м Жыл бұрын
20тысяч проедиш и машина полетит Клапона регулировать 0,15впукной,выпусной0,18.
@vnedorozhnik6 ай бұрын
Там гидрокомпенсаторы стоят))
@user-hkgjg Жыл бұрын
Подскажите, кузов оцинкован?
@NDV70 Жыл бұрын
Не царапал, но производитель заявляет, что да. Не весь, конечно.
@user-hkgjg Жыл бұрын
@@NDV70 спасибо, производитель не очень рекламирует оцинковке в машине, скорее нет её или один капот .
@MrRumminax Жыл бұрын
Оцинковка капота и низа кузова. Стойки, крыша без оцинковки.
@romasty6187 Жыл бұрын
У всех нивы и никто не знает расход по городу
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Мало на Нивах только по городу ездят. Где-то в комментариях кто-то был из Питера, вот у него спросить бы.
@NDV70 Жыл бұрын
Да и ниву ,обычно, покупают люди, знающие, что жрёт она за двоих и не сильно парящихся на эту тему. Мне, например, вообще всегда расход был пофиг. Еслиб это был транспорт для бизнеса, или на работу ездить далеко, наверное, интересовался бы расходом.
@seriyorehof8507 Жыл бұрын
Летом по пробкам без кондиционера 13-14л. Зимой по пробкам 14-16л., лью 92 Роснефть
@seriyorehof8507 Жыл бұрын
По трассе меньше 9л. 92
@eugenecooper5568 Жыл бұрын
2:22 - Так это ж я и спрашивал. В каментах предыдущего видео про ТО-0. Кстати, а что с антикором? Делал?
@NDV70 Жыл бұрын
Антикор делал при покупке у дилера. Плюс сам мовилем прошёлся местами.
@eugenecooper5568 Жыл бұрын
@@NDV70 Антикор сильно актуален в Краснодаре? На сколько я помню местные дороги и машины знать не знают, что такое соль, реагенты и т. д. )) А подкрылки устанавливал, кстати?
@NDV70 Жыл бұрын
@@eugenecooper5568 Тут что то похожее на зиму неделя, может две. В году. Ближе к горам , Адыгея, там со снегом по веселей. Но всё равно не то, что в средней полосе, когда месяцев 5 по соляной каше ежедневно ездить приходится Подкрылки только передние. Заводские. Задние не ставил. Может, поставлю.
@Уран-о5с Жыл бұрын
я бы не советовал на скорости асфальтные качманы пролетать так как часто вылетает резинка на переднем поперечном стабилизаторе и появляется громкий стук в подвеске .на четвертой 140 быстро наберете .кондей полное говно на ниве тревал в сильную жару в машине все ровно душно обдувы не какие . еще толкаясь в пробках я бы вам советовал ставить на рециркуляцию будет и похолодней и не дышать выхлопами от машин
@NDV70 Жыл бұрын
Тю.. 😀 Я поездил больше месяца при 37-39 в тени каждый день. Это далеко не первая моя машина с кондиционером. И я утверждаю, что у меня в машине просто обалденный кондиционер. Даже на видео еду, он на "единичке" дует. Это при том, что тогда ночью даже температура опускалась до 30. А днём аж трещало всё от жара. Может, у Вас на ниве что то не так с кондиционером? Я бы не стал нахваливать его зря. Я вообще не собираюсь что либо нахваливать в машине, из того, что мне не нравится.
@Уран-о5с Жыл бұрын
У нас самый жаркий регион +38 в тени
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Что-то у вас неисправно, если кондей говно. Кондей просто атомный, как и печка. У меня регулярно 4 человека в машине, в жару ездим, всем очень комфортно. Вентилятор больше чем на 1 не включаю в движении.
@Дмитрий-й6д5т6 ай бұрын
накой мне 500 лошадей, когда 110 км\ч ограничение ? Писькотресение !!!
@диванныйэксперт-п5л6 ай бұрын
Болтовня о том, что лапти лучше кроссовок)!😂😂😂
@Oneeightseven781 Жыл бұрын
Ужас,первое,расход,второе,слабый движок,третье нереальный гул в салоне. Итог это ведро 🪣. Лучше взять гранту кросс,поставить нормальную на нее резину и чуток лифт сделать. Расход будет меньше,ехать лучше и шума меньше. Так еще и деньги останутся.
@NDV70 Жыл бұрын
Согласен. Если нужен только чуть повышенный клиренс, полный привод не нужен и ездить только по городу. Из всего бездорожья - перелезть через бордюр . И даже Калина вполне себе справлялась с выездами на природу. Но не везде где хотелось бы. И не раз, завидев тучу, приходилось смываться по скорей, т.к. по сухому мы туда доехали, а вот после нескольких капель дождя, придётся там прожить , пока не высохнет. И помочь некому будет. Так, что, ради расширенных возможностей вне асфальта, приходится с чем то мириться на асфальте. И наоборот. :) Тут каждый выбирает свой приоритет.
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
А мне нравится стоковое ведёрко. Ничего не надо допиливать. Подвесочка по разбитым дорогам огонь. На грунтовках дождя не надо пугаться. Много-много плюсов, хоть и минусов немало. Просто нужно всегда точно формулировать задачи, и точно под них выбирать автомобиль. Если жизнь на ровном асфальте с эпизодическими съездами с него, то и Кроссика хватит. А если как у меня тут, более 50% пробега под колёсами не пойми что, да 75% года межсезонье осень-зима-весна на этом на всём, до цивилизации ближайшей 50 километров, то только Нива.
@ПотецМирий Жыл бұрын
Куда Гранте лифт? Она и так как жип
@Oneeightseven781 Жыл бұрын
@@ПотецМирий да я же за гранту кросс говорю
@ONE1329 Жыл бұрын
Это не машина, это дерьмо, лучше взять за эти деньги б/у BMW Х6, или Mercedes GL эти машины куда круче и комфортнее и мощнее
@NDV70 Жыл бұрын
: )))) конечно круче. Как памятник во дворе. За эти деньги, х5, после 5ти владельцев, будет стоять и ждать, когда ты третий кредит на ремонт возьмёшь. ))))
@ЕленаПопова-ц5н6л6 ай бұрын
А у самого какой автомобиль?
@ЖаргалБудаев-ъ5к6 ай бұрын
Как легко ты бросаешься словом "дерьмо", мараешь своим говном всех нивоводов, сам нюхаешь немецкое дерьмо, уже даже бэушное и этим безумно гордишься!Тьфу, нивафоб фашистский
@alexandrkorsan416 Жыл бұрын
она ещё расцветёт!
@NDV70 Жыл бұрын
Надеюсь, не ржавчиной... :)
@Timurka846 ай бұрын
Прошивал свою?
@NDV706 ай бұрын
Только заводская перепрошивка. После которой ушли все проблемы с троением и дерготнёй.
@ДмитрийБондаренко-ф1м Жыл бұрын
Хочу купить ниву тревел , хотелось бы узнать расход топлива по городу именно по городу и какой бензин заливать .
@NDV70 Жыл бұрын
По городу не замерял. Да и езжу крайне редко по городу. По трассе + немного города, при 110-130 км ч и включённым кондиционером, около 9.2-9,5 литра примерно. Общий пробег 3500. Говорят, это ещё не раскаталась, не притёрлась. Но не думаю, что что то очень изменится.
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
Бензин 95
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
@@NDV70 У меня при схожих условиях и пробеге 10.000 расход 9л. Но я на ней быстрее 110 редко совсем езжу.
@NDV70 Жыл бұрын
@@SemenSemenych67 да. Только 95 лью. G- drive на газпромнефть.
@SemenSemenych67 Жыл бұрын
@@NDV70 Я "Роснефть" лью. Она у нас тут по области оккупировала всё.))
@МихаилРоманков Жыл бұрын
Чет ты какой то не адекватный. Твой канал стрёмно смотреть. Ты обратись в психушку, может поможет.
@NDV70 Жыл бұрын
Не получается обратиться. Психиаторы от меня под стол прячутся.
@ugarix6489 Жыл бұрын
Все было интересно но лгбт причоска портит все
@NDV70 Жыл бұрын
Кто то за длинными волосами видит байкера, кто то металлиста, кто то говорит- похож на индейца, кто то викингов вспоминает... Каждый видит своё. Что ему ближе.