Не греет печка, что делать основные причины. Просто о сложном

Что делать если не греет печка салона, либо греет но плохо. Что делать и какие причины такой поломки. Разбираем шесть основных шагов.
Постоянная ссылка на статью - avto-blogger.ru/texchast/ne-gr...

[@-Black-black-]

Сам механик и как объясняешь - мне нравится.Ведь люди берут машины,не понимая о их устройстве ничего.Удачи!

[@granta8639]

у меня на прошлой машине тоже печка плохо грела .подумал купил новую машину- помогло сейчас печка греет хорошо

[@Fossa_arch]

Огромное Вам Спасибо! Пойду ремонтироваться)) Вы первый кому, я за 6 лет, оставил комментарий!

[@user-fg9sk3bk9h]

Отличные видео! Все доступно и понятно! Успехов!

[@krestiz]

Блин парень ты молодец, отличные видео и темы буквально все, прям "открываешь книжку по ремонту".

[@romankopsev9817]

Хорошее видео!Очень доступно объяснил!

[@IgorFrancish]

Спасибо за работу!

[@user-sv8fw3kx5j]

не упомянул еще сам радиатор забит пылю и мусором, а также перегородка воздушного потока не занимает крайнее положение

[@user-wn3ub7op5k]

салам, хорошее видео, показал рассказал,бывает что снаружи воздуховод откуда сосет воздух печка может быть забит листьем,мусором на это тоже нужно обратить внимание,удачи всем

[@the_romantik7932]

Видео просто супер!Смотрел с большим интересом и удовольствием. Многое познал. Благодарю!

[@targetmoon2393]

Отличный канал! все рассказал на простом языке, лай подписка!

[@cepukoc]

Вот это разжевал, всю систему охлаждения. Всё грамотно, коротко и чётко. Да, уже упоминали про салонный фильтр, мелкая, но всё же причина, но он не везде есть. У меня Спринтёр 91 года, там салонника нет. Подписался, посмотрю другие видосы. Так глядишь устройство машины изучишь. Рассказчик случайно не преподавателем, где-нибудь работает в автоколледже? Лайк. Спасибо.

[@saivanua]

Спасибо за урок, красивая анимация и все понятно!

[@saivanua]

записав на відео проблеми з електронікою: Ремонт климат-контроля BMW E36. Поиски неисправности.

[@SerRuslan]

Велике спасибі, повчальне відео!

[@zolotoyvoron]

познавательно!спасибо автору!

[@Myfriend786dje]

Такую причину, как неправильне подключение редуктора ГБО ви не показали. Кстате хорошая идея для видео.

[@danii1n]

Спасибо, действительно актуально! У меня на 6ке было, что все работало (касаемо печки) а воздух холодный шел из воздуховодов. Причина, как выяснилось - вентилятор работал в другую сторону, в радиатор, а не забирал от него теплый воздух. Вот уж не мог предположить).

[@ibragim2356]

Здравствуйте у меня гольф 3 выработка в корпусе помпы. может ли быть. что печка хорошо не греть.из за того что нагнетания хорошо нету.газу даешь горячий

[@kolosokproductions4640]

всё грамотно рассказал, ничего лишнего, всё понятливо, по больше бы таких людей, за видео спасибо)

[@Chernov52]

спасибо , полезно и понятно. лайк и подписка

[@user-kw3fh7cp4g]

Когда я ездил на тазу, у меня очень плохо грела печка после замены радиатора, что я только не делал, оказалась проблема в самом радиаторе.

[@user-zy1zh7uy9m]

молодец, все подробно))

[@Sinister_Man]

Спасибо. Интересно и информативно. Как всегда!

[@fixtomov8237]

такая проблема на 2114, на холостых печка дует холодным, а при оборотах свыше 2000 горячий. В чем может быть проблема?

[@Jeer1cho]

Сразу лойс не глядя! Очень много полезного рассказываешь. Спасибо!

[@adjutor547]

И что ж я раньше-то на твой канал не наткнулся... Ну, лучше поздно, чем никогда. Спасибо за видео.

[@user-tg9ys9yj2o]

на счет белого дыма при заведенном двиг.это в холод или даже весной и летом будет валить белый густой дым,если прокладка бробита???

[@user-fk1dz6tg4b]

Очень полезное видео

[@user-nc7xd6fs3y]

красава конкретно и ясно обьяснил

[@mamukaburjaliani7117]

prosto super ...spasibo

[@user-os7sb1ux1n]

Подскажите-в ноги дует холодом, а на лобовое горячим, в чем причина ?

[@user-zx3yt5ef8e]

здравствуйте! у меня вопрос к вам. мерс 124.на клапан печки до клапон горячий после холодный. в чем причина. утром заводишь дует холодной потом через минут 40-50 горячий идет.в чем причина могут быть?!

[@znakrip]

забыл упомянуть кран отопителя, случается рвет тросик (отказывает привод) и он всегда закрыт и нет циркуляции через радиатор печки

[@olgakrulova4688]

познавательное видио,спасибо, мне как раз сейчас надо помпу менять)))

[@Avto-Blogger]

ДА меняйте, а то зимой околеете!

[@user-qu5iw7kv4r]

спасибо

[@GrafGDrakyla]

а какой срок службы термостата? или его менять надо тогда когда он накроется? просто у меня машина ниссан тиида японка 11й год пробег 116 т.км вроде все норм пока греет

[@dimapetrenko339]

добрый вечир!можете подсказать!включаю печку вместе с ней включаеться вентилятор радиатора!и идёт слегка тёплый воздух!в чём может быть причина!термостат работает всё нармальна!

[@user-ud7qr7np7p]

спс. видос отл. но есть и другие причини. например у меня заслонка тока на половину закрывал холодный воздух.

[@user-yh4fq3jb8f]

На прошлой недели -33 с утра было , у меня двигатель прогревался без проблем , а вот печка начинала греть минут через 30-40 либо вообще не начинала , доезжал до работы с ледяным салоном. А вечером температура подымалась до - 26-27 и печка начинала греть сразуже после запуска. Подскажите в чем дело ?

[@user-lc4iy6iq2j]

Почему на газели дует холодный воздух на ходу, а когда стоишь все норм? И патрубки смотрел, и заслонки параллельно работают. Спасибо)

[@mordvin1213]

молодец! всё просто и понятно, по полочкам!

[@user-gc3eh9zk8b]

скорость вентилятора печки opel vectra a значительно уменьшилась подскажите пожалуйста почему и причем вовсех режимах серости

[@user-kl5wm5mj6j]

автор молодец...лайк

[@user-pv5du1tf4t]

Поменял термостат, а до этого радиатор под торпедой и фильтра от печки, по началу грело, а через некоторое время перестал греть салон, передний радиатор проверил, сверху трупка горячая, а нижняя холодная, подозрение что раньше времени заробатывает вентилятор, такое может быть? А если датчик от вентилятора откл то термостат работает и циркуляция нормально

[@fedorfilimonov7986]

Однажды в марте ( в Иркутске март это -20°С ночью) у моего Туксана перестала резко работать печка - вентилятор дует, а воздух холодный - с улицы. Причём движок чётко работает - нормально прогревается, не перегревается на ходу. Оказалось, что перед этим косорукие ремонтники переставляли симкарту в модуле вебасто и моток проводов плохо закрепили в подкапотном пространстве и этот моток отвалившись, заклинил задвижку переключения потока воздуха.

[@azatskijmag4091]

Малый круг не имеет радиаторов а отопление включается отдельно независимо какой круг сейчас работает.... то есть отопитель не есть малый круг малый круг это блок термостат трубка напрямую к помпе и опять блок цилиндров

[@OPERAtorTvChannel]

Очень доступно все объяснил. Отличное информативное видео, спасибо. Досмотрел до конца , но своих симптомов не услышал. Если есть возможность, подскажи пожалуйста. Приора. Печка при прогреве до 85-87 ( зимой выше не поднимается и ниже не опускается ) греет но слабо...а вот стоит сделать перегазовку так начинает дуть как нужно. Прям сахара становится. Уровень ОЖ в норме и некуда не девается. В чем может быть проблема ? помпа или радиатор печки?

[@user-pb5qm1pr6j]

И то и другое.во первых при больших оборотах помпа крутится быстрее и горячая жидкость доходит до радиатора печки,во вторых если исправна помпа а радиатор печки забит, при больших оборотах исправная помпа прогоняет жидкость через рад. Печки и становится теплее

[@man-the]

на гольфе 3 плохо грела печка. поставил помпу от газели, вывел кнопку на панель. после этого печка стала греть очень хорошо. после года использования печка и без включения помпы стала греть хорошо сама по себе. вывод промылся радиатор печки.

[@anatoliybaltsevich6689]

Действительно очень грамотно! Для чайников самое то! Респект вам ребята)

[@user-qn6kk7jt2n]

на С.Т.О. спросил почему негрет печка? при промытой печке. ответ заменить антефриз применяю красный заменил и печка сразу греет на зиму один раз в год меняю антефриз причины, незнаю.

[@YermekKairatuly]

У меня полцваген шаран на месте грейет . На ходу дует холодный . Термостат третию поставил не помагает . Потскажите причину . Может у ковота было.

[@InFuSe89]

Интересно было бы послушать как печка связанна с кондиционером в климат контроле)....да и вообще как устроен климат контроль, однозонный, двух зонный и т.д., что там может поломаться, плюсы/минусы)

[@user-zd6fn3mw3m]

у меня в210 2000г рейтайлинг.в центре не идет теплый поток,а кондиционер хорошо идет,что мне делать?остольные отверстия все в норме,если кондиционер,то дует холод,если пекча дует тепло...

[@VOLCHARA1121]

Здравствуйте! подскажите как найти трмостат на мерс w203 2000 года.

[@user-ox2gc3yg4y]

Спасибо за видео!!! Можете подсказать,у меня пассат б 5 2.8 печка греет только когда газуешь,в чем причина?

[@askatsmersh6775]

Арман арнур помпу проверь

[@user-oh2mf8nq4d]

На ладе де приоре поменял радиатор печку термостат холод дует на трасе подскажите спасибо

[@user-mn8ei5we3h]

что лучше: медный или алюминиевый радиатор печки?

[@Amigogold]

средства для чистки системы охлаждения не помогают?

[@ildarshakirov1516]

Как всегда толково, грамотно. Спасибо. Вы - специалист по автомобилям?

[@Avto-Blogger]

Типа того! :) Опыт огромный! :) А так вот почитайте - avto-blogger.ru/about

[@user-gj9lu6tt1q]

Avto-Blogger.ru Здравствуйте у меня такая причина, автомобиль MG 350 на холостом печка не греет на большой скорости становится то горячим, то холодным. Когда наливаю антифристу на бачок (максимальная полоса) кипит. Когда езжу, под понели издается звук воды. Из-за чего это?Помогите.

[@user-hc4gt5cu6q]

ваз 2109 поменял кран и радиатор печки на ходу тепло как только остановился на светофоре или просто машина работает на холостом дует холодом, тосол уровень, термостат исправен больше 90 не перегревается

[@user-zj8zp1dw7x]

Может ли электропомпа заменить обычную помпу на вазе.

[@user-mo8tu5jc9h]

Хороший вопрос . Чтоб на постоянных оборотах был . Пока едешь -греет , встал в пробке на холостых -дубак пошёл !!!!! И за одно ремень ГРМ разгрузить .

[@user-ox3vf6rg5w]

может ли в системе образоваться воздух?

[@user-zd8fx9qb6u]

Есть такой вопрос,у меня печка на рено меган 2 работает только на 1 и 2 режиме,3 режим включался пару раз,4 так и не работал.В чем может быть причина?заранее спасибо)

[@Avto-Blogger]

НУ тут нужно искать дело в электрике ...

[@sergeyk9112]

добрый вечер!сделайте видео как снять ремни безопасности передние на ниве шеви .а то что-то нет на ютубе .

[@Sinister_Man]

Sergey K Молотком и кувалдой.

[@user-gj9lu6tt1q]

Avto-Blogger.ru Здравствуйте у меня такая причина, автомобиль MG 350 на холостом печка не греет на большой скорости становится то горячим, то холодным. Когда наливаю антифристу на бачок (максимальная полоса) кипит. Когда езжу, под понели издается звук воды. Из-за чего это?Помогите.

[@Robbie1911ua]

А у меня сначала поменяли термостат, грешили, что из-за него система стравливает антифриз, а потом все же оказалось, что на морозе подтекал радиатор. Заменили радиатор. Но это если явная течь под ним.

[@user-tb1fr8hf7z]

Спасибо, пояснение очень доходчиво наверное даже для совсем тупых...

[@user-rg1vt5cg8d]

Братцы не засоряйте эфир тут реально ищешь совета а приходится перелопачивать ваш треп и прочие азбучные советы которые любой чайник высрал .Нахрена нужны эти советы?

[@TheArthursh2]

а если печка дует вообще холодным воздухом, на стоячей машине, темп.антифриза 90?

[@KsaltDin]

спасибо, очень доступно и подробно!

[@aleksandrlapin7432]

Отличное видео! Подскажите пожалуйста, как проверить работу термостата самостоятельно? Тойота старлет ep80 Едва теплый воздух из печки, да и то - на ходу, если на холостых стоять - будет дуть холодным. Согреться можно только сильно газуя на приличной скорости, видимо таким образом тепло двигателя загоняется в салон встречным ветром. Уровень антифриза в норме и не уменьшается.

[@user-lm6uu4ov9q]

Aleksandr Lapin При прогреве двигателя до 90 градусов(открытие термостата) начинает нагреваться нижний патрубок радиатора. Если он остаётся холодным, то кирдык твоему термостату...

[@user-fo7jd4to3x]

Патрубки которые идут к радиатору печки одна длиная другая короткая, если разница какую куда засовывать, верх или вниз, если да, то какую куда сувать ???

[@AleksandrUA2022]

Спасибо.!!!!

[@user-rg4wz4th1n]

Бывает шторка регулятора подачи гарячего/холодного воздуха перетрухает...? В гольфах точно!

[@user-vz7lf5cj9f]

ВАЗ 2114, на малых оборотах в салон дует прохладный воздух, как только обороты даешь выше 2000 об/мин, то сразу появляется теплый воздух. Замена термостата и помпы результата не дали, прокладка ГБЦ - целая, меняли недавно, воздушную пробку прогнали, моторчик печки исправный, так как поток воздуха есть, краник исправный, так как как переводишь на холодный, так сразу холодный поток и идет.. все равно проблема не исчезает(( если бы радиатор печки забился, то и на оборотах свыше 2000, наверное ож по нему не текла бы, да и обычною воду никогда система охлаждения не видела никогда. В чем еще может быть причина?((

[@jonylek382]

термостат можно и не менять она ремонтируется укарочив стальной сердечник " ось" от 2 до 5 мм, проверено!

[@skramer6179]

Подскажите если не трудно поподробней про вентилятор. Не дует воздух никакой. Полдня работал пол нет . И так неделю. Сейчас вообще не крутит. Nissan almera tino.

[@user-cq4kg6qn3n]

Не сказал о том что может выйти из строя моторчик который при переключения положения печки в горячий перекрывает заслонку не с улицы а на радиатор печки

[@Avto-Blogger]

ДА может, но не часто! :)

[@user-cq4kg6qn3n]

Но видео ведь называлось по другому значит должно было раскрыть все причины :) К тому же у нас прошаренные тазоводы перед каждой зимой термостат с помпой меняют за раз!

[@ASDXX911]

На нивошевролёте отваливается тяга режима холод-тепло.

[@menintumarym]

Спасибо полезно !!

[@NikonorovMikhail]

подскажите, а если малый круг перекроется - разве двигатель и радиатор печки не останутся без циркуляции ОЖ?

[@user-mo8tu5jc9h]

Нет . Просто к малому на 100"/. добавляется большой круг охлаждения .

[@NikonorovMikhail]

Так вот и я о том же. Автор видео говорит о том, что малый круг может перекрыться, и остаться только большой.

[@user-mo8tu5jc9h]

НЕ партесь . Всё правильно. Не останетесь без печки .

[@vladjanjavladjanja5218]

Т.е если завоздушилась система - можно избавиться от этого путем наблюдения за уровнем тосола ?

[@Sinister_Man]

Vladjanja Vladjanja Если завоздушилась система, у вас тосол на одном уровне, как только пробка воздушная пройдёт, тосол займёт её место, соответственно уровень тосола в бочке упадёт!

[@vladjanjavladjanja5218]

+Борис Комаров Мифы слышал ,о том как в печке остаётся воздух - ..........

[@vladjanjavladjanja5218]

+Борис Комаров конечно не верится ,но всё же принципиальную схематику не знаю .....

[@user-mq1sp3ei5i]

Доброго времени ! А что там происходит когда в машине со стороны водителя дует горячий ( ну или по заданой температуре) воздух а со стороны пассажира то горячий то холодный.? Интервал 1-2 сек.

[@user-mq1sp3ei5i]

Ник олай тогда почему горячий и холодный воздух исправно идет но с интервалом в 1-2 секунды.?)

[@user-mq1sp3ei5i]

***** Что именно члушать ? Шум прибоя !?)

[@user-mq1sp3ei5i]

Ну ладно Серый. Не заводись !) Шутка же. .... . Слушал я их . Работают ровно , без свистов и постукиваний. Поэтому и попросил о помощи.

[@user-mq1sp3ei5i]

Слышно только шум воздуха выходящего оттуда. То холодный то горячий. У меня на камри была такая беда . Только там постоянно холодный дул с одной стороны . С пассажирской. Вскрыл печку салона а она как раз с той стороны забита накипью. Вскрыл, прочистил , запаял обратно , поставил и пошел горячий.

[@user-mq1sp3ei5i]

Благодарю за дельные советы. Как разрешу проблему, отпишусь обязательно !

[@KOSSS102]

Про ВАЗы дополню-система охолождения без давления (крышка бачка) уже не та температура в салоне,утечка антифриза-уже не та температура,про термостат верно,может и на 70 радусах открываться глюченный,и вообще на ваз 2114 с завода рычагом-"на полный жар" не будет полного жара ! пока сам не залезешь в позе йоги и не натянешь троссс печки,который полностью перекрывает холодный воздух !!!

[@user-ck2yk9vz3h]

А почему ничего не было сказано про резистр печки,когда вентилятор работает только на максимальной скорости?!!

[@goapsy]

у меня на шкоде тур печка горячим не дует пока не поедешь, как на светофоре встанешь- так опять холодным)) оказывается у всех так,решается установкой доп помпы, от газели))

[@Avto-Blogger]

НУ у вас там турбо наверное? Или еще движка MPI?

[@goapsy]

атмосферник 1.6 восьмиклапанник, а вот на 2х литровых норм греет на холостых

[@0verforce]

На своей фиесте стал замечать что на холостых можно большим потоком воздуха ощутимо сбить температуру, не до холодного воздуха конечно, до градусов 25-30, только начинаешь ехать, даже 20 км/ч сразу температура подскакивает и жарит как посольство ада на земле, но стоя на светофоре температура падает, за 2-3 минуты воздух просто тёплый, заметнее это на не прогретом до конца двигателе, если пол часа ездить по городу то на светофорах температура падает менее заметно, есть конечно подозрение что термостат уже не идеально работает, но двигатель греется быстро(в минус 10, за 5-7 минут стрелка отрывается от "пола" и за квартал на ходу догревается до нормы) и лезть менять термостат зимой очень лень. П. С. 1,3 бензин 60хромых/пони.

[@mikvir4698]

psytribe пппп

[@E6y_XOXJIOB]

0verforce заслонки проверяй, винт хх подкрути. Выше обороты лучше гена работает, лучше работает гена сильнее дует печка

[@user-dq7mi7ww7l]

У меня зимой стоит машина кокогда грейт 60 -70 час тогда холодный дует

[@mohammadal-hindi2091]

5+

[@myckbelge]

Мерз на дизеле. Едишь - тепло, встал у магазина - сопли в носу замерзли.

[@user-kv9zg8bv3u]

John Pollak очень точно подмечено , а если свечи запальные мертвые то и ездить не придется !

[@user-pb5qm1pr6j]

Меняй помпу

[@user-ne6mi2sv8l]

Вопросик: Если машина (двигатель) прогрелся до рабочей температуры, но печка дует относительно слабо теплом воздухом при движении по городу и когда стоит на месте, но стоит выехать на трассу и особенно разогнаться (поднять обороты двигателя) в горку сразу начинает идти горячий поток воздуха. Это в чём проблема?

[@Avto-Blogger]

Процентов на 70 - 80% термостат! Когда выходите на трассу поднимаете обороты движок быстрее прогревается, и даже большой круг начинает давать теплый воздух ...

[@user-ne6mi2sv8l]

спасибо

[@user-cp6yz2ze1t]

Серый СВ є

[@vitalxbc]

И еще хотите тепла в салоне не задавайте бенз с оч выше 92, из-за присадок 95\98 обладают сильно меньшей теплотой сгорания.

[@rmblr44]

Может 76 теперь лить?

[@vitalxbc]

76/80 запрещен к производству и продажи

[@rmblr44]

В 90% случаев в инжектор нужно заливать 95/98

[@tackcaj]

Ага, мотор требует 95-98, но лей 92, чтоб теплее было

[@vitalxbc]

Блять в тойоту 90х годов нормально идет 92, с 95/98 она не едет, а еще и жрёт бенз как слон...

[@GunboxMr]

Мне на Мерседес s320 CDI сказали что на наружной температуре 0 градусов мотор должен нагреться через 5 минут. Поменял термостат и все равно через 12 минут нагревается только до 80 градусов. Один раз стояла машина в гараже в +10 градусов нагрели мотор до 60 градусов. Проехал 10км и нагрелось только до 80 градусов. Это же ненормально, или для этого мотора порядок?

[@Avto-Blogger]

Как я понял у вас дизель? Дизеля греются медленнее ...

[@GunboxMr]

Как бы да, но на с-классе говорили што так не должно быть. Есть тоже такой нюанс, у него есть вебасто, которая работает месте с двигателем. Нагревается всё равно одинаково, как без, так и с вебастой. Вебасто проверили, там всё порядке. Диагностика показывает что камера сгорания работает и градусы поднемаеца, но на температуру мотора эфекта нет.

[@user-mt3gp1kl5t]

а если термостат 78 заменить на 88-ой, не навредит?

[@user-xe8jd5we9l]

если система исправна то и с термосом на 78 всё отлично греет,пальцы обжигает. Я бы не стал ставить термос на высокую температуру,может боком выйти!!! Какая именно машина и вчём проблема,плохо греет?

[@user-iq5dv4dm9c]

Купил тоету хс негреет, полез а она родом из северной Африки и печка чуть больше сигаретой пачки.

[@54Dinya]

Что значит термостат открывает определённый клапан, где этот определённый клапан находится?

[@Avto-Blogger]

Термостат, если утрировать, и есть клапан

[@Sinister_Man]

Dionysus В термостате :)

[@sergivanov2463]

Еще одна причина - оба патрубка радиатора (вход, выход) горячие (я про салон), вентилятор молотит, тепло с воздуховодов еле еле. Забиваются соты радиатора.

[@user-mq1sp3ei5i]

У меня вольво , кроссовер икс с 90

[@user-be3qd9hf7e]

Спасибо за видео. Объясните мне, новичку, как эффективней всего избавиться от завоздушивания системы. Мастер поменял помпу, сказал прокачать систему, т.е. поездить, несколько раз хорошо нагреть и остудить. Но дорога сейчас - сплошной каток. За видео лайк!

[@DIMASHA72]

посыпьте дорогу солью- лед и растает..на 3 м.кв надо 1 кг соли

[@Sinister_Man]

Марина Перфилова Встань в горку и понажимай на патрубки (выгоняя воздух) и всё.

[@Sinister_Man]

на работающем двигателе

[@PowermanHDD]

ВЛАДЕЛЬЦЫ ТАЗОВ И БЫВАЛЫХ ИНОМАРОК, УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЭЛ. ПОМПУ И БУДЕТ ВАМ ЖАРА, ДАЖЕ С ЗАБИТЫМИ РАДИАТОРАМИ.

[@hirche9389]

Забитый салонный фильтр упомянуть забыл.

[@user-rs8uk3wi7k]

Да, точно. Была у меня из-за него проблема зимой года 3 назад

[@siarheikapa]

а фильр салонный тут причем ?

[@Sigezmund77]

Господа, на девятке помпу поменял, термостат поменял,печка греет на оборотах 1200+ , но холостых постепенно остывает, и минуты через полторы дует холодным?

[@TheThomasAndJerry]

хуевая помпа

[@user-pb5qm1pr6j]

Промывка системы и брак. Помпа

[@Gucul007]

Красава лайк