Система вентиляции картера - moylacetti.com/sistema-ventilyacii-kartera/ Устройство клапана PCV - kzbin.info/www/bejne/iKvJiZ1mga5moZI 📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti ⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: kzbin.info/door/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLAjoin ✅Наш сайт: moylacetti.com ✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti ✅Наш форум: moylacetti.com/forums/forum/forum-moj-lachetti/ 📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/ 📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 kzbin.info/www/bejne/nqu4aIavjK52i5Y ⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/ ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti
@ПавелПрокофьев-з6г3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста.Если клапан вентиляции к.г пропускает возможно образование масла во впуске и жор масла?Старый клапан пропускал из-за пружины.Проехал пока немного с новым клапаном ,уровень масла не ушел.Еще заметил что подтени масла на щупе.Машина не дымит не в каких режимах.До этого был расход гр.200 на 7000т.км.После удаления катов,расход вырос.Теперь при глушении спустя сек 30 идет щелчек,полагаю работа клапана?
@ruslanagrici96565 жыл бұрын
Молодец!.Правильно.инженеры,разработчики годами изучают правильную работу двигателя.А тут какой-то механик решил что всё знает,и всё может.
@ЮрийСтарков-у4у3 жыл бұрын
Раф4 3s заглушен егр. Если отключить сопун от впуска и увезти его шлангом в сторону. Дырку во впуске заглушить.и мотор будет работать на свежем воздухе . Веселей поедет?)
@Yangelic5 жыл бұрын
Возникает вопрос: А что плохого в завышенных шагах РХХ после глушения клапана? Это единственный минус? P.S. Спасибо за ваш труд, видео у вас очень познавательные. На днях буду промывать инжектор по вашей методе.
@nikolaynet7716 жыл бұрын
Nissan almera n15 PCV клапан сделал прямой пропуск.вобщем вынул его внутренности.впускной коллектор заглушил трубку.и машина поехала на низах и на больших оборотах.двигатель стал работать тише и мягче.прибавки мощности где-то %15 не меньше.но этот клапан я не заглушил вывел на улицу
@user-ff4qb5fm3d6 жыл бұрын
А если с выбитам клапаном сунуть шланг опять в колектор,он масло будет сосать?
@MsAllexxs6 жыл бұрын
@@user-ff4qb5fm3d да
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
И картер теперь дышит пылью😂. Надо было ,вынув кишки с клапана, вставить в шланг жиклер на 1,7мм диаметром и воткнуть на место. Так устроены Вазы. Многие наоборот втыкают в наши моторы РCV,убирали клевки и затупы 😂 И я так делал от корейца в Калину втыкал.
@suhodulov20123 жыл бұрын
Вы глушите клапан PCV или все таки ЕГР🤔
@АлексейСамойлов-у9ш Жыл бұрын
Я правда не врубаюсь, есть трубка отвода картерных газов она стоит до дросельной заслонки, а этот клапан еще дополнительно стоит и выходит за дросельной заслонкой?
@ВячеславЛ-ц7ш8 ай бұрын
Да, так и есть!!! Когда вы сбрасываете газ, работает именно та ветвь, которая идёт за дросель.
@mikman72195 ай бұрын
Да вот хитрые такие. На "Жигулях" тоже была трубка до дроссельной заслонки, а небольшая трубочка шла за дроссельную заслонку. Вот так рассчитали. На разных режимах разные трубочки помогают. Двигатель - штука не сильно простая.
@АлексейСамойлов-у9ш Жыл бұрын
Мне кажется после любой манипуляции нужно сбрасывать адаптации, хотя иногда по моему это не правильно, вон у меня иногда дпкв ошибку выдавал, а после сброса перестал, вот я теперь и думаю то ли проблема ушла, то ли мозг подстроился под неккоректную работу датчика
@voloshynvladimir29509 ай бұрын
Добрый день.Андрей какое масло вы льете в двигатель.5w40 ,или 10w40,есть мнение у мотористов которые говорят лей 10w40,обьясняют это тем что это старый опелевский мотор,модернизированый,там много недочетов и вязкое масло лезет изо всех дыр,а если автомобиль прошел больше 100000 км.пробега,то только 10w40.если можете ,хоть кратко,дайте свою оценку,в часности может ли это влиять на двигатель и его долгую и надежную работу.Спасибо.Я о машине Лачетти 1.6
@Xnnxdjjd4 ай бұрын
Ахаха при чем тут вязкость? Допуски см😂
@ПетяГольденберг2 жыл бұрын
А должен клапан продуваться в сторону картера? Мой ртом не продувался, а шприцоп попробовал продувается, но как то не стабильно и не равномерно. Очень интересно!!!
@footzema41947 жыл бұрын
всё верно Андрюш, лайк однозначно....на форум выложу свою проблему с этим клапаном pcv, вернее с его отсутствием с завода. Интересно ваше мнение
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, тезка! Вот и второй комментарий по делу. А то клапанами егр меня немного замучали))) Ждём проблему на форуме. Это одна из моих любимых тем. А, учитывая, что на Ваших авто он отсутствует, то интереснее вдвойне)))
@footzema41947 жыл бұрын
очень интересно, сижу вот строчу....)
@suhodulov20123 жыл бұрын
Да и зачем глушить клапан картерных газов, куда они в итоге будут деваться если вы этот сапун заглушите?
@БунедБобоколонов-к4р9 күн бұрын
В выхлопную систему выходят через глушитель газзы
@Pro-kt6ir6 жыл бұрын
На ТАЗы наоборот - народ эти клапаны сам ставит и хает инженеров за их изначальное отсутствие!
@by0uki4 жыл бұрын
Думаю на иномарках и без клапана нету дерганий и клевков. Мне на тазике клапан помог
@rustamashirov5692 жыл бұрын
Добрый вечер у меня клапан сломался на две части купил новый закрутил подсайденил шланг завёл двигатель на халастом стал работать с вибрацией на больших оборотах нормально на малом вибрация идет и обороты упали вчем дело клапан не корректно работает не подскажите вчем дело?авто нексия 1. 6
@ERS.ERS.ERS.7 жыл бұрын
Здравствуите. Подскажите какое масло вы льете. У меня лачетти седан пробег за 200 т . Споров очень много кто то говорит 5w-40 а кто то 10w-40. Подскажите какое лучше.
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Здравствуйте, Роман. Я заливаю Aral HighTronic 5W-40. Как я к этому шёл, изложено тут moylacetti.ru/zamena-masla-chevrolet-lacetti/
@ремонтстроительство-ъ8с7 жыл бұрын
Я лью BP 10 w40 5w40 подъедает, 10w40 намного меньше ест.
@ГенаИсаев-я7ь Жыл бұрын
@@MoyLacetti о
@СашаПроценко-т9й9 ай бұрын
У меня егр на лачетти t18sed наверное забит... Плавают обороты на ходу... Снимаю шланг с него появляется прирост мощьности и работа ДВС стабильна!!! Егр как на некси 16кл...посоветуйте что делать!!! Менять или чистить?
@SanyaNapalm2 жыл бұрын
Так и не услышал, чем плохо отключение клапана PCV.
@MoyLacetti2 жыл бұрын
Да всё вы там услышали. А вот здесь ещё и подумаете kzbin.info/www/bejne/f3XJlIyIoZx1npo
@SanyaNapalm2 жыл бұрын
@@MoyLacetti По ссылке, да. Довольно подробно объяснено. Клапан нужен для экологии. Заглушать его нельзя, а вывести в атмосферу можно. Спасибо.
@ДимаиКрис-и5ю2 жыл бұрын
Старый клапан заклинил в открытом положении, зарос гарью. Поставил новый клапан. Этот просто заклинил в открытом положении и словил ошибки по бедной смеси. Буду глушить эту систему, надоело уже клапана перебирать.
@MoyLacetti2 жыл бұрын
Зачем их перебирать. Купил оригинал и его хватит лет на 20. Ни один аналог правильно не работает. У меня их дома полведра лежит, у клиентов снимаю и ставлю оригинал
@АндрейКотолуп-й9к Жыл бұрын
@@MoyLacetti подскажите сайт где можно купить оригинальные клапана на чери джаги.У меня клапана от 320р.до 1117р.и не один не работает.При установке плавают обороты.
@ремонтстроительство-ъ8с7 жыл бұрын
Как говорят грамотные автомеханики ,, не лезь туда что хорошо работает,,
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Где-то так, Максим))
@Adi_Bramos Жыл бұрын
стоит ли такой клапан внедрить на ладу гранта 8кл,там его нет..пишут многим помогает
@mikman72195 ай бұрын
Так там же надо кроме клапана еще и вдувать чистый воздух в картер каким-то образом? Одного клапана картерных газов недостаточно. Все это дело надо калибровать, ибо там вся работа построена на перепаде давления между разными потоками воздуха, отработавших газов, вакуума во впускном коллекторе. И клапан тоже нужно калибровать. От другой машины может не подойти по разным соображениям. Если это сделает какое-нибудь приличное конструкторское бюро, то может работать.
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Я наоборот покупал клапан от Кия и внедрял в Ладу ,всвязи с его отсутствием. 😂
@arthurgreiser3 ай бұрын
Машина 2009 года, ничего не трогал, масло gm 5-30, бензин газпром простой 95й.... Ездит и ездит хорошо,мотор 1.8
@vine60054 жыл бұрын
Ошибка, первая и четвертая картинка одинаковые, соответственно на первой картинке клапан полностью открыт как и на 4
@MoyLacetti4 жыл бұрын
Лично я вижу разные картинки))
@svoy77 жыл бұрын
Люди егр от pcv отличить не могут))) Зато уверены в своих убеждениях))) Пахнет совком! За видео лайк, как всегда
@ДмитрийМолчанов-л5л6 жыл бұрын
В "совке" люди были умнее!
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Пахнет новоделом с жертвами ЕГ😂
@СегаЗ-щ4л6 жыл бұрын
как проверить этот клапан
@tttttt69383 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, может быть лачетти 1,6 2007г без клапана egr?
@MoyLacetti3 жыл бұрын
Может
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
Азиатки евро2 без ЕГР с одним ДК. и холодным термостатом. Ташкент
@erlandarzhigitov67943 жыл бұрын
Не приходит письмо, для активации учетной записи на сайте, что делать?
@MoyLacetti3 жыл бұрын
Напишите свой логин при регистрации. Я посмотрю в чем дело
@erlandarzhigitov67943 жыл бұрын
@@MoyLacetti erlandarzhigitov5549@gmail.com
@MoyLacetti3 жыл бұрын
@@erlandarzhigitov6794 Я активировал вашу учетную запись в ручную. Можно заходить в аккаунт
@ВикторБурейков2 жыл бұрын
И егр и псв двигателю не нужно, всё это про Грету Тумберг, вопрос только в компьютере справится ли он после отключений с правильным образованием смеси ( бензин - воздух)
@АлексейСамойлов-у9ш Жыл бұрын
Помоему после сброса адаптаций все будет работать
@us40256 жыл бұрын
Я заглушил адсорбер и клапан во впускной, пока все отлично
@kos21454 жыл бұрын
Адсорбер зря, от во впуск не срет в отличии от egr и pcv
@sergemoreman7806 Жыл бұрын
@@kos2145не срет,но бывает беднит смесь если подвисает клапан продувки
@ra-xb3jd5 жыл бұрын
40000 клапану хана, сикока денег надо? тогда зачем машина?...
@MoyLacetti5 жыл бұрын
175 грн. у нас. Это 7 usd
@МихаилГребенюк-ь8ъ5 жыл бұрын
@@MoyLacetti так глушить его или нет всё-таки ???
@РучкинАлександр-к1ш7 жыл бұрын
Егр все лишь придумка ненужная для норм токсичности.
@MoyLacetti7 жыл бұрын
А при чем тут егр? Если видео о pcv... Хотя система егр тоже очень полезная система.
@svoy77 жыл бұрын
Мой Лачетти это из той оперы - не знаю вы о чем, а я о егр))))))
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Где-то так)))
@rmmogushk50346 жыл бұрын
Сказал А говори Б, а не кучу слов и фразеологий между а и б. одна вода, нудная
@MoyLacetti6 жыл бұрын
Извините, не понял смысловую нагрузку Вашего комментария. Сказали А, скажите Б
@РучкинАлександр-к1ш7 жыл бұрын
Ты вводишь народ в заблуждение! Я подписан на твой канал, Но этим видео весьма не доволен!
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Привет, Александр. А чем именно?
@svoy77 жыл бұрын
Мой Лачетти мне тоже интересно в чем?)))
@РучкинАлександр-к1ш7 жыл бұрын
Мой Лачетти приветствую тебя! Заблуждение в том, что клапан практически все глушат, ввиду плохого топлива, от сюда нагар и прочие. В остальном у тебя видео грамотные, так держать!
@MoyLacetti7 жыл бұрын
Спасибо, Александр, на добром слове)) Попробую немного не согласится. Вернее уточнить. В видео рассказ идёт о клапане вентиляции картера, может ты перепутал его с клапаном ЕГР? Просто не пойму связи между вентиляцией картера и плохим бензином