Не срабатывает вентилятор охлаждения на шевроле нива

[@АлексейЖданов-д1р]

Фишка же в одном положении ставится. Вот и надо смотреть по старым проводам. Тут никак не ошибёшься

[@НаКолесах74]

Все верно,работает все отлично по сей день.

[@АлександрА-д9э4ц]

Ошибёшься

[@АрапиевМагомед]

Надо приставить новую истарую клему друг другу и будет видно как надо соединять

[@РусланСмирнов-ю8в]

была такая хрень, сделал принудиловку, год ездил, потом и принудиловка не включалась, оказалось на фишках вентиляторов грязь и окислы, проблему решил чисткой контактов вентиляторов, каждый вынимал и мелким надфилем чистил

[@vicont34]

Как это в другую сторону?? Воздух на двигатель же! А куда должен, от мотора дуть???

[@Денисрычагов-я9ы]

Дядя похоже далёк от техники 😂

[@АрманЖелезный]

Ты что посмотреть какие цвета на старой фишке и таким же макаром соединить не можешь? Правый и левый контакты отметь и держи старую фишку под рукой при замене. Это финиш из простого дела делать сложное.

[@Арт777-л6б]

Так на новой фишки два провода же одним цветом

[@ДмитрийСтарцев-ж4ч]

По старой фишке, поставь их одинаково, и подключай

[@bobberlife8418]

Всмысле как узнать полярность ???? Че пока не отрезал старую фишку пометил бы провода изолентой или маркером

[@НаКолесах74]

нада же знать что отмечать изначально!

[@Ягель-о4э]

​@@НаКолесах74это задача для ученика первого класса😂😂😂!Прикладываешь фишки друг к другу,чтобы они в одном положении были,например чтобы защёлками к тебе смотрели.Отрезаешь у обоих верхний провод,соединяешь.Отрезаешь нижний провод,соединяешь.Вот и вся задача!)))

[@komprende_mi09]

​@@Ягель-о4экогда он в начале приложил фишки друг к другу я подумал во как быстро догадался, но не тут-то было 😊

[@АнатолийАнтипов-й7м]

На фишку глянь.😮

[@НиколайПопов-я3щ]

Какой включается первым

[@Арт777-л6б]

Вот у меня такая же проблема. Поеду за фишкой

[@НаКолесах74]

Решается быстро такая проблема! найти бывает не просто!

[@Денисрычагов-я9ы]

Куда он у тебя дует? На двигатель?

[@НаКолесах74]

На двигатель ,так и должен все правильно

[@НуркенУтепов]

А что если постоянно работает даже при выкл зажиг?

[@НаКолесах74]

Только если вентилятор сделан принудительно на шкиве тогда он будет работать и то при положении ключ на старт,при полностью выключенным зажигании вент.не может работать!

[@Сквиртонит]

Смотри провод на датчик t возле термостата

[@КуанышКамал-н1ю]

Нижной красной +плюс проводт

[@midnight..06k]

Ну у меня тоже такая проблема было я дал массу через кузова и все проблема исчезло

[@АлександрСоколов-л1ц]

Блин в двух проводах заблудился.

[@discohouse9746]

А пыльника на разъёме нет получается?

[@НаКолесах74]

Ну нет получается пыльника

[@ЕвгенийИванов-с1м]

На прямую кинуть провода до аккумулятора и проверить в какую сторону крутит. Всё сразу видно будет.

[@НаКолесах74]

Привет,все нормально уже езжу Вент работает все хорошо,спасибо за дельный совет.

[@MikhailDemidof]

Нечто похожее было с оборотами холостого хода,провод подвел, а не датчик....

[@НаКолесах74]

провод контачил тоже значит?!

[@Volk271]

Правильно он дует ,на двигатель,так и должно быть,,,ты смотриш второй вентелятор,а первый то срабатывает!!!!????

[@НаКолесах74]

да да,первый тоже работает

[@НурланБектуров-ъ3р]

У меня постоянно включается при включенном зажиганий.что это может быть?

[@НаКолесах74]

нужно смотреть,тут два варианта либо на прямую вывели либо в косе проводки что то!

[@НурланБектуров-ъ3р]

@@НаКолесах74 может ли датчик тупить?

[@ZaLeTcHIK36]

Она разборная 🫣

[@IVANIVANOV-ou3td]

У меня первая скорость на 99 срабатывает, вторая скорость при 102

[@НаКолесах74]

Я вторую скорость не могу поймать ещё,на скольких градусах он срабатывает точно

[@АлександрА-д9э4ц]

Заклнтпчь два вентилятора на реле БМВ