Подписывайся на Boosty и поддержи выход дополнительного контента от Dragtimes: boosty.to/dragtimes В этом выпуске: 00:00 Приветствие 02:43 Премьера Mercedes-AMG E 53 07:33 Дебют Mercedes-AMG GT 43 12:38 Новый Гелик сохранил V8?! 16:05 Премьера McLaren Artura Spider 24:20 Гиперкары и суперкары Ferrari и McLaren 21:56 Сигнатурочка от Ferrari
@J3yB37 ай бұрын
Странно что вы захейтили е53, при том что она будет по мощности как прошлая 63. А так люблю вас, не пропадайте
@KoganDmitrii7 ай бұрын
В каждом выпуске вижу потенциал к формату ТопГира. И юмор и расстановка акцентов и честность. Давайте собирать деньги и делать что то похожее)))
@pawekmita33307 ай бұрын
Огромное удовольствие увдитеть в реалиях современности понастоящему информативный новостной выпуск, без излишнего ха-ха хи-хи. Коментируйте Господа для нас это минута времени, а ребятам приятно и что не маловажно поднимет ролику рейтинг.
@rustamkerimov43537 ай бұрын
хи-хи ха-ха у них тоже оч классные
@poroLLlok7 ай бұрын
Это какой-то глоток свежего воздуха в автомобильной теме на ютубе. Спасибо
@АртёмДегтяренко-у2е7 ай бұрын
Вставки приколов просто шикарны)))
@l1zvrd7 ай бұрын
Точно, вкус на уровне.
@dmitrypinchuk81267 ай бұрын
Блин ребят, каждый выпуск жду с большущим нетерпением! Всегда очень приятные, позитивные эмоции и улыбка весь выпуск! Спасибо Вам!
@maksimmaksimowich27037 ай бұрын
AMG GT RS XS 2029: 3 литра, 2 цилиндра, 10 тонн. неотключаемая ЛГБТ РГБ подсветка сиденья и ручки КПП. Функция "смарт-кар": вместо приборки ваш телефон (ставится в держатели на торпеде). И уникальная выхлопная труба идущая от сиденья водителя и позволяющая владельцу создавать свой уникальный звук выхлопа.
@Egor-sm4bl6 ай бұрын
😂😂😂😂
@mihail447776 ай бұрын
Максимальная мощность доступна только на 3 секунды при нажатии кнопки
@МаксимС-т4д5 ай бұрын
Лгбт в бмв уже лет 20 присутствует
@5pk0n337 ай бұрын
Соскучился, мужики
@andynoon70927 ай бұрын
Господа, вы наверное недооцениваете качество вашего материала и интерес к нему. Давайте почаще :) Асафьева с его глупыми бы-гы-гышечками и логичным пиаром Прогмата смотреть невозможно... Спасибо :)
@matveyagafonov58247 ай бұрын
Как приятно находить людей со схожими взглядами)
@Tvoy_Batya0007 ай бұрын
Согласен полностью! Стас говорит что он petrolhead Но новости и большая часть тестов такая скукота. «ну вот с точки зрения бизнеса…» мы поняли что по бизнесу это пиздатый ход, а по тачке что? Какие эмоции дарит??? Даже обзор своего 911(385 сил😂) он сделал супер скучным А Артемий и Сергей рассказывают действительно интересно и видно что они фанатеют от авто
@andynoon70927 ай бұрын
@@Tvoy_Batya000 Да я сам как-то даже не думал, что спустя столько лет найду что-то прикольное в автотематите, тем более новостное. Я на лимитированные Макларены пока не заработал, но слушать данных товарищей в таком формате достаточно интересно :)
@BullTrade-7777 ай бұрын
Стас просто свои ра та та, бугага чутка подзапарил. Одни и те же шутки
@nikitin_tyumen7 ай бұрын
Грамотная речь и юмор, отличное сочетание 🎉
@rogozinvision79757 ай бұрын
подколы Давидыча я люблю, продолжайте)
@Сергей-о1г3е7 ай бұрын
Е53 - это когда ты уже одел спортивный костюм, но все еще остался в туфлях и с барсеткой
@mediapartisan7 ай бұрын
Лучше и не скажешь)))
@dragtimes_ru7 ай бұрын
Когда взял к биг тейсти кока-колу зиро, потому что на диете. Еще версии?😂
@Bullet64rus7 ай бұрын
Когда надел спортивный Костюм, но не приталенный, чтобы жирок под одеждой было не видно.
@TheRUSHpile7 ай бұрын
@@dragtimes_ru когда женщину взял надувную, потому что от настоящей - нервы и сердце, а возраст уже не позволяет
@ProstoChester7 ай бұрын
Я приехал домой после тяжёлого дня, открыл прохладное пиво, включил телек а тут вы, господи спасибо, это будет прекрасный вечер.
@alexandermankov79327 ай бұрын
Все по делу, без воды, грамотная речь- молодцы!)
@ferrumov7 ай бұрын
Получается, что электрические Ферры бесплатно будут раздавать, раз ДВС там нет)
@mediapartisan7 ай бұрын
Ахаха, хорош))
@PLIZBELC7 ай бұрын
Артемий, да не смущайтесь вы так насчёт бусти. Норм всё. Обычное дело в интернете. Вы ж не на панель вышли. Обычная монетизация известности... Вообще решение правильное!
@СергейКулиш-г2ю7 ай бұрын
Мужики, давайте чаще видео😊😊
@igorzayarnyy7 ай бұрын
Всего 25 минут? Я не поел
@franksinatra17516 ай бұрын
Прикольно как будто Топ Гир по смотрел, вам бы гостей еще звать интересных, и не только тест драй снимать но можно было бы и зарубы снимать)) все любят их
@oleksiynovytskyy69577 ай бұрын
Побольше контента. Вы молодцы. Другой уровень вещания...😊
@BullTrade-7777 ай бұрын
Тест драйвы после ухода Гурама, мне кажется ни одного не смотрел на этом канале, даже не знаю почему. Но вот Дайджест с удовольствием смотрю! Супер формат
@swl_tech7 ай бұрын
хорошая подача...по простому с юморком! приятно смотреть!
@ale.lo.7 ай бұрын
Проснулся. И тут вы. Это стало лучше чем кофе. Улыбка на лице замерзла😊.
@ArokinDima7 ай бұрын
Спасибо этим добрякам
@MasterJedi-p8e7 ай бұрын
М перфоманс и Е 43 - это как вместо того чтобы стать спортсменом - приобретаешь красивый спортивный костюм)
@StolyarovSergey7 ай бұрын
Я подруге покупал GLE COUPE AMG 53. Ей больше не надо по динамике, и не такой жёсткий, как 63-й. Хотя я уговаривал её взять именно 63-й )) готов был доплатить ))
@albertkerimov-me4gc7 ай бұрын
про китайцев в точку😂👍👍👍👍
@Bolotskih_Alexey7 ай бұрын
Заждались и очень рады видеть!
@igorkipya69867 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Хочу предложить вам конкурс ведущих. Пусть каждый представит свой автомобиль, какой там будет двигатель какие настройки и т. Д. пусть каждый представит дизайн своего автомобиля оригинальный ( ваши художники по вашим описаниям нарисуют) Было бы интересно посмотреть)
@ЖораСадковский7 ай бұрын
Тут не так давно меня сильно удивило, что много лошадей это не интересно. Горная дорога, прямики довольно короткие и вот получаетсч, что на мощном авто у тебя газ/ тормоз только постояннр. То есть прямик это буквально меньше 10 секунд и снова тормоз. То есть сильно урезана огромная доля кайфа. На большом треке или ходовых поворотах оно может и норм с мощностью такой, но казалось бы- закрученные дороги- вот оно для классной мощной машины а поди ж ты. По ходу как раз какаой нибудь мх5, brz, самая тема для этого. Ты наслаждаешься просто процессом, после поворота есть время послушать двингатель который до отскчки крутишь, а в сильно мощном всё как будто урезано. Раз и опять торможение. Теоретически и так это понимал, но на практике сильно прочувствоввл.
@Loka-tj2tz7 ай бұрын
НЕДО-amg Е53 для тех, у кого не хватает денег "быть спортивным", всего за 14 лямов с салона. А у некоторых и на недо-amg не хватает 😂
@VlademarDesigner7 ай бұрын
Спасибо вам за ваш контент, только с вами я люблю смотреть автомобильные новости 😊
@soup_mw_ghost7 ай бұрын
Обзоры на тачки !!! Снимайте раз в неделю на любые тачки
@Edit.Live57 ай бұрын
Надо уже понять одну горькую истину ни одна компания не работает уже из-за интереса статуса в первую очередь это бизнес деньги
@temur25247 ай бұрын
Нежоспецверсия - название спецверсий для vag, мерседес и тд.
@gariDSM7 ай бұрын
Спасибо вам за 25 мин положительных эмоций . Согласен на счет AMG - - они выбрали тупиковый путь , видимо в руководстве появился какойто диверсант и вся линейка моделей AMG это какое-то издевательство . Не представляю что должно произойти , чтобы я поменял свой С63 W205 с V8 мотором на новый тяжелый W206 С63 с 4 цилиндрами.
@ergonateam32907 ай бұрын
Буду надеяться, что если и появится реклама в выпусках, то не скоро, и не много. Я вообще думал вы богатые и деньги вам не нужны от рекламы))
@Вячеслав-э2н6р7 ай бұрын
придется освоить бусти... за время донатил только тем кто транслировал формулу1 после начала всемирного заплёта. Жаль нас не так много... но тем ценнее аудитория
@mozaika_plitka7 ай бұрын
Мне кажется, что новые шильдики 43,53 направлены больше на современную молодежь, аоторая не в силах будет понять и уже почувствовать разницу, плюс нормы и тенденции нового времени, которые душат старые, но такие замечательные технологии
@N311Scorpio7 ай бұрын
Привет Артемий, особенно большой привет Сергею, моему однокурснику🤝🤝🤝👍👍👍
@romaaeropetov54347 ай бұрын
Мдааа 4 цилиндра - 150$К . Куда катится этот мир (
@just_obidov7 ай бұрын
Наконец ребята снова здесь 🎉
@АндрейКлимаев-о5щ7 ай бұрын
Парни вы как всегда круто подаете новости про автомобили!
@kubik29207 ай бұрын
Думал помру пока вы новый видос пилите. Спасибо, что не забыли про нас, зрителей.
@ФирузКаримов-м2н7 ай бұрын
Интеллектуальный авто Стэнд ап) всегда поднимаете настроение 💪🏾👌🏾
@s3xyback3637 ай бұрын
Ваш формат это круто!
@gemaister7 ай бұрын
топим за бусти🔥
@mediapartisan7 ай бұрын
Поддерживаем 😂
@rolanaybulatov46777 ай бұрын
Очень приятный выпуск!! Красавчики!
@StefanKaman7 ай бұрын
А можно подборку атмосферных v8 , которые прямо сейчас выпускаются и их можно купить в автосалоне?
@mediapartisan7 ай бұрын
Интересная тема)
@svarik82457 ай бұрын
Ну наконец!!!!!! Я жду выпуски как свой др
@thek1n5997 ай бұрын
Идеальных ников не существует, но бросок воблы сказал - "Подержите моё пиво" и забрал название моделей у Мерседеса, теперь названия, как будто ингридиенты энергетика! Ребята на ведущих молодцы, новости заходят, даже про Макларен!Продолжайте в том же духе...
@rwdbmw7 ай бұрын
Продолжайте в том же духе, парни! И я бы добавил на Вашем месте: "мы и так состоятельные люди, делаем это не ради денег... За мой комментарий - просто согласен на фото с Вами. 😂
@jrmenibra11697 ай бұрын
Лайк от всей души любителям двс
@MasterJedi-p8e7 ай бұрын
Сергей: Запатентовали новый выхлоп для электромобиля - не знаю что это ))))
@stonefortress25797 ай бұрын
Думаю, AMG gt43 будет хорошо управляться, авто для души
@BadMotherFucker14887 ай бұрын
А я с бнв на лисян пересел!)
@santaclaus74016 ай бұрын
Вы раньше не попадались в рекомендациях. Недавно искал информацию по Purosangue посмотрел ваш годовалый выпуск, интересная подача. Подписался 👍 Больше не крутите подписоту а то так и будет вас в конце списка выдавать в рекомендациях.
@santaclaus74016 ай бұрын
Делаете классно! 👍
@dragtimes_ru6 ай бұрын
велкам!)
@GlebRopeiko7 ай бұрын
У вас очень крутой контент! Каждый раз жду новых выпусков!
@mrk._alexmrk_.44357 ай бұрын
Даже тут skodu не купить - дорого 🤣
@soyouz5 ай бұрын
Кстати уже объявили о гибридном 911 за теже деньги 6 цилиндров.
@SonyaBlade1017 ай бұрын
мужики вы лучшие, дал краба
@mozaika_plitka7 ай бұрын
Шутка про добавление красных полосок просто умора 😂😂😂
@Gamer-not-bot7 ай бұрын
Денег нет но выдержитесь)
@newbeginning92987 ай бұрын
Все нормально в выпусках, ошибайтесь и дальше, это никак не влияет на качество контента. Можно выйти из студии и провести выпуск дайдежста, в компании эталонного по вашему мнению автомобиля, уделив ему 40% "эфирного" времени.
@СергейПронин-т7н7 ай бұрын
Парень в очках давно это предлагает парню с лукавым прищуром, но тот противится ) Но дожмет, думаю )
@ranis_m7 ай бұрын
Благодарю за прекрасный контент и высокую культуру повествования❤ и за модельку F40🤩
@AlmazYadgar7 ай бұрын
Комментарий в поддержку канала
@globe60767 ай бұрын
Артемий, возьми интервью у Волка, с ужовольствием бы послушал про легенду смотры и бмв клуба
@leylasampi66957 ай бұрын
Артемий четко подметил про любовницу и гт 🤣🤣🤣 в жены надо брать умную 👌
@lepermessia47 ай бұрын
БМВ и Мерседес - теорема Эскобара
@TheOneWhoSitsinthePond7 ай бұрын
как обычно спасибо, ждем комментарии к недавнему факапу электричкиина МРВ
@yura140287 ай бұрын
На всякий случай поставил лайк и создал активность в комментариях
@sagosartay32467 ай бұрын
По поводу рекламы китайских тачек ,звучит как угроза😅,причем работает. Не хотелось бы конечно😂😂😂
@dragtimes_ru7 ай бұрын
в каждой шутке, доля шутки)
@GoredSanDiego7 ай бұрын
оставлю комментарий для продвижения ролика, все слишком хорошо
@Rik1shi7 ай бұрын
W211 AMG Вот последний мерс, без всяких подсластителей и мишуры) езжу каждый день и кайфую. Люблю мерсы, ноч то они делабт последние 8 лет - это стыд!
@jamkhalil7 ай бұрын
Согласен на все 💯 я тоже катаюсь каждый день. Есть 210 амг её берегу там пробег около 70,000 км. Есть ещё Х5 М50i но она с турбиной, в атмосферном моторе другая атмосфера 😂😂😂
@kljuchnikov7 ай бұрын
Парни, а почему вы так категорично относитесь к электрическим и гибридным автомобилям ? Электрокары дают просто невероятные ощущения динамики и ускорения. Может быть есть вопросы к управляемости, но обычным людям это и не надо. Гибриды так и вовсе дают возможность ездить практически также динамично, как электрически машины, но с большим запасом хода и мизерным (не всегда) расходом топлива. Разве не в этом кайф, когда две технологии объединяются для общего результата ?
@danofaz91767 ай бұрын
Спасибо за выпуск, дядьки
@blackch1p7 ай бұрын
этих ребят можно любить хотя бы за шутки как 0:32 😀
@blackch1p7 ай бұрын
с 800р ваще слезы)))
@Bullet64rus7 ай бұрын
Бмв - по движкам вопросов нет. Хотя какая будет новая М5 надо еще будет посмотреть. Но с дизайном….что 7ку, что х7 чета перемудрили, я хоть и не люблю всю эту историю с двухэтажной оптикой, слишком навязчиво ее нам преподносят, но примеры более элегантного вида есть. Даже у китайцев выглядит лучше. Мерседес - с дизайном лучше чем у БМВ, но вот эта история с частично кастрированными «АМГ» удручает. Ауди - а вот давайте пообсуждаем. Настораживает что не выпускают новую 8ку и ку7, и история с электричками у ВАГа в целом проваливается, но дизайн вроде очень даже. Да и от v8 вроде не отказываются. Ваше мнение?
@topchern32766 ай бұрын
Крутой канал. Качественный видео. Не всегда согласен с вашим мнением, но я подписался)
@groovestreetboy38617 ай бұрын
Шикарное видео , как и всегда😌
@АлександрМедведь-ш1о7 ай бұрын
Как приятно слышать амг 4 цилиндра😂 Услада для ушей
@ЖораСадковский7 ай бұрын
Недавно как то с молодым разговвриввл. Он удивлялся, что раньше было событием когда видел амг или м- ку. Потому что это были реальные амг и м. А сейчас даже я не отличу в потоке, что это- 1.6 литра о 156 лошадях или реально амг. Практически все в м перформанс или амг пакете.... Ну окей. Теперь у меня везде эмблемы мазерати на шкоде октавии. Спереди, сзади, на колесных колпачках. Ну а что? Когда интересуются, отвечаю: у тебя 2.0 БМВ? А какого везде м? Короче решил я троллить вот так вот нынешние пакеты и обвесы.
@VadimSarandi7 ай бұрын
Парни, расскажите про Лотус Элетра Р. Купил вот себе недавно)
@aleksandrvarshavin56357 ай бұрын
Ягуар Ф тайп это старая погремуха в рестайле). Сравнение так себе.
@mitcosonline7 ай бұрын
11:55 экобуст 2.3 он на 4 цилиндра
@mafia999_97 ай бұрын
это что получается бесплатная Феррари?
@СергейСкворцов-о9х7 ай бұрын
Ну, по поводу нового е53 не могу согласиться полностью: если е53 w213 был по сути гражданским е классом, то новый - другое дело, машина на расширении (кстати, по сути именно это прежде всего внешне и отличало гражданские ешки и всякие там е43/е53 от е63). Так что в этом плане е53 новый очень даже амг (тем более, если отталкиваться от слухов, что у нового е63 будет тоже 6 котлов, но в которые, видимо, побольше дунули)
@kristinemander38307 ай бұрын
Там ДеМуро за вами подсмотрел и тоже завел подкаст о автоновостях, тоже будет душнить..
@dragtimes_ru7 ай бұрын
мы - серые кардиналы KZbin 😅
@omarmirzoev87277 ай бұрын
Нужно больше сказал
@ВикторМитерскопф7 ай бұрын
24:53 Серёжа, вышли номер Ким Чен Ына. Нужно одного противного корейца сдать...😂😂😂
@konigracers7 ай бұрын
С КАЙФОМ ПОСМОТРЕЛ🤩🤗
@yusifaghayev1047 ай бұрын
Как по мне AMG выпустили GT 43 для стран с высокой пошлиной за объем двигателя. К примеру я из Азербайджана, у нас 3-х литровый дизельный Эскалэйд стоит дешевле чем Тахо 5.3 чисто из-за объема.
@vogect7 ай бұрын
Ну наконец-то!
@9lRus7 ай бұрын
Оо ништяк твикс подъехал)) пацаны зачем вам деньги и реклама, я понимаю вы бы были обычными пацанами🤷🏻♂️ у вас и так всё збс😏
@СергейПронин-т7н7 ай бұрын
Это инициатива команды, парням тоже нужны суперкары )
@AlmazYadgar7 ай бұрын
Ура Новый выпуск
@EruditeBird557 ай бұрын
Урааааааааааааааааа, новый контент)
@votzavorot7 ай бұрын
Можно без зарплат, так поработаем😂 спасибо за выпуск
@leylasampi66957 ай бұрын
Новая е-шка похожа на кию 11го года 😂
@Zen6.35 ай бұрын
Ты ведра на три буквы новые видео вообще? 😂
@Tsarkovalexey19807 ай бұрын
Насчет олд мани по наблюдениям Окленд НЗ деды здесь кто может в спорткар залезть чаще вижу макларен чем Феррари. Ну может специфика правого руля. По миру точно Феррари больше