Зачем я ЭТО купил? 🫣 Отзыв спустя год Changan CS55 Plus!

[@PetrovMaxim3dmarks]

Хм, буквально пару дней назад был на ТО-0. Мне память на режимы поставили бесплатно, заодно новую прошивку накатили. Беспроводной карплей на новой прошивке работает без проблем. Если интересно поделюсь моделью свистка. Как у вас беспроводная зарядка, пользуетесь?

[@nesharu]

День добрый! Да, очень буду рад если поделитесь моделью свистка. А то провода уже надоели)) Беспроводной зарядкой редко но пользуюсь. Просто по проводу карплей он же тоже заряжает.

[@SKORO.BOGATYI]

Если не трудно, артикул и где брали, вб или озон

[@Vodila077]

@nesharu Я себе в магнитолу установил Яндекс Навигатор, KZbin. Год проездил проблем нет.

[@ВованАлексеев-р7ю]

Есть же на телефоне Яндекс карты все такое

[@МихаилКузьмин-в6р]

Годика через 3 раскажи , а то через неделю начинают трендеть.

[@alexsem7774]

Чанган - отличные автомобили с прекрасной электроникой, - это я вам как водитель эвакуатора говорю, работающий при сервисе. Работа есть всегда 👍Потрясающие автомобили 👍

[@ПётрКожевников-я3к]

😂😂😂 ахаха

[@АртёмГирин-п7й]

Понятно, прохожу мимо этого авто...

[@alexsem7774]

@@ПётрКожевников-я3к Людям которые купили новую машину совсем не смешно, но я всегда готов прийти на помощь. Тариф от 4000 тысяч рублей / час

[@ПётрКожевников-я3к]

@alexsem7774 ахахахах

[@Vzor321]

😂😂😂😂😂

[@Игорь_Тушкин]

единственный владелец, который рассказал правду. у остальных брехунов ничего никогда не ломается и не глючит. кстати, какой расход по бортовику и по пробегу?

[@ДенисБлагодатских-м2щ]

у Ай как просто, машина даже летает и резину меняет

[@komrad1963]

​@@ДенисБлагодатских-м2щ Не я конечно знаю, что не шарю был оператором стаса, но при чем здесь ай как просто?

[@Smekta-ml]

@@komrad1963мб он имеет ввиду продажность Стаса ?

[@ТимурВалеев-ц1н]

@@АлексейБондарев-в7цты это с какого потолка взял умник? Чтобы выше 11 был не знаю, что с ней надо сделать Владею этим авто, говорю по опыту

[@sasha1vanov]

Найс у тебя логика, челик. Если у кого то с автомобилем всё норм и он просто его эксплуатирует, значит он брехун. Пздц. Тебе лет 12? Скажи честно.

[@АлександрЛенин-д3в]

Ляяяя Я за 10 лет езды на Тойоте ничего не могу рассказать. Заправился поехал, заправился поехал, заправился поехал, поменял масло, поехал, заправился поехал...

[@ОлегКолмыков-э6п]

@@АлександрЛенин-д3в Твоей машине 20 лет. Ты сейчас новую тойоту купи и проедь 50 тысяч. Она развалится и сгниёт одновременно. В те времена машины делали с ресурсом 500 + Сейчас - 80-100 и в мусорку. А япошек всегда терпеть не мог.

[@akawin2010]

Заправился пернул поехал, заправился пернул поехал, поменял масло бзднул, поехал

[@sggpetrov267]

​@@ОлегКолмыков-э6п вы этот выводы как сделали ? Сами на новой тойте отездили 50 тыс и сдали в утиль?

[@ОлегКолмыков-э6п]

@ Естественно! Только до 50 тысяч она не дотянула, сдохла на 49 тысяче. Купил пока корейца.

[@Ментос-о4л]

За 16 лет владения Ауди ку7 сидения без заломов, люк не скрепит, ржавчины нет. Пробег 135 , машина с салона в одних руках. Ах да, есть царапины на порогах . Не прошивал, менял расходники и резину. К стате зимняя резина на 18 японская купленна в 2011 году

[@ЕвгенийКозубовский]

Да какая это большая машина то? Это почти малый кросс. Сидел я в нём. Салон за счёт багажника вытянули. По трассе да, не паришься, машина едет 150-180. Парится в это время турбина, 1.5 турбо-мега-пушка двигателя))) Стрелки в навигаторе просто убили. Ну как можно было до этого додуматься😆 Но вообще, очень хороший ролик. Речь нормальная! Инфы много. Спасибо автору👍🏻 Катайся без поломок!

[@BTR_86]

Какой 180 😂, я это говно на весте приперал сзади скорости 170 , так чисто ради смеха, оно минут через 30 такой езды уже маслом воняло. Сказочник епа.

[@atll2812]

Он действительно выглядит большим именно снаружи, понятно, что багажника уже там и не будет. Для сравнения Changan UNI-S VS Рамный ДЖИП Nissan PathfinderR51: Размеры Длина 4515 мм 4813 мм Ширина 1865 мм 1848 мм Высота 1680 мм 1781 мм Колесная база 2656 мм 2853 мм Передняя колея 1600 мм 1570 мм Задняя колея 1600 мм 1570 мм

[@maximus-b9k]

@@atll2812 Джип 🤦

[@r4shurik4]

знакомые купили Атлас Про после ситроена с4 хетчбека и тоже недоумевают почему багажник стал меньше

[@iicux4032]

Ниче турбина не парится, все четко работает. А то что у автора с машиной это просто смех, ему все как попало делают, а он на машину валит. У меня все норм

[@AV-xv3ln]

дБ - это логарифмическая шкала - уменьшение на 3 дБ соответствует уменьшению интенсивности звука вдвое. dB change=10⋅log10​(0.5)≈−3 dB

[@KeizashiAcidRain]

ну да, мало кто знает что дб - не линейная единица измерения

[@r4shurik4]

непонятно на какой скорости у них 70 дб, но похоже что авто очень шумный.

[@michaelsharikov]

Зависит от типа измерительного прибора. Скорее всего, в данном случае, прибор измеряет отношение по напряжению, или току. А это в sqr(2). То есть, 3 Дб это в 1,41 раз.

[@Alexander-om3ui]

Цены на новый Changan CS55 Plus в Китае. Три варианта оснащения стоимостью от 99,9 до 113,9 тысячи юаней (1,31-1,5 млн рублей). Вот на такие деньги автопроизводитель и изготовил автомобиль. Еще и прибыль заработал.

[@alexman7614]

Вот за такие деньги к ней и претензий будет меньше

[@baga___kirov]

А вы напишите себестоимость росийских авто !? И по какой причине они так стоят ?

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

@@baga___kirov у российских авто нет себестоимости, есть господдержка, а сейчас это просто "хайп" на ситуации - ну не может УАЗик буханка стоить в которой ничего не менялось с момента разработки 1,5 млн (!!!)

[@ryazan3]

@@ЯрославАфанасьев-ь8б а у китайцев не может тоже быть господдержки?

[@russlend304]

Там в другом дело. Как мне рассказывала моя сестра которая 3 года жила и работала в Китае нужно много денег отдать за номера. Но цены в России на эти авто всё равно не справедливы.

[@andreybezfamilniy274]

В китае это стоит миллион с копейками, что вы хотите от машины? Спасибо государству нашему, что мы платим более, чем в два раза. Вот и вся проблема. Купил бы за полтора, думаю вопросов бы и не было

[@peugeotgt5135]

Путлеру спасибо

[@user-alex478]

O tempora, o mores! Читаю комментарии и думаю… Вчера: у меня машина проехала 300000, и я уже поменял тормозную жидкость. Сегодня: у меня машина проехала 30000, и я уже поменял двигатель, коробку и задний мост.

[@anonnymouse4470]

Так и есть. На рено дастере проехал 330000. Только поменял первый раз тормозную и жидкость в гур ) Двигатель не открывал ни разу. даже масло не жрет.

[@user..9999]

@@anonnymouse4470 У меня у отца был дастер. На нем помпу на 32 тыс заклинило, попали на ремонт мотора. Тоже разочаровался в авто

[@veniaminnikonov6829]

Второй случай это про новый Ленд Ровер Дефендер? У него блок двигателя меняют через 60000, если правильно помню. Ну, это если вы с асфальта съехали и решили по грунтовой дороге ездить.

[@toogarinzlodey]

Вот не врубаюсь - что тебе даст голосовой набор жопогрева? Быстрее кнопку нажать.

[@Инкогнито-л1у]

Понты.

[@Zmey152]

Там 100% чтобы до обогрева добраться - нужно кучу подпунктов на тыкать на экране. Любят они замудрить с этим.

[@AlexanderBay1]

​@@Zmey152 подогрев сидения включается 2 нажатиями

[@koJL9IH]

Чтобы вкл обогрев, нужно по панели протыкать немало

[@toogarinzlodey]

@koJL9IH ну получите что имеете. Я имею ввиду на обычных авто жопогрей - кнопка на тоннеле и не надо изобретать велосипед

[@ЗамПолит-э2г]

Китайцы собирают для нашего рынка ногами свои изделия, а сами передвигаются на немцах и японцах😂

[@СергейКазанок-э1я]

Вам никто ничего не должен!.. Хотите берите, хотите не берите!... Чё дуреть ...

[@ЗамПолит-э2г]

@@СергейКазанок-э1я такие,как мы на горячих гробах не передвигаемся с двумя планшетами .

[@izakiilparkich8880]

Бред. Так же ездят там и на китайском и на европейском.

[@АнетаЧуша]

Если россотерпилы терпят - почему бы и нет? 😂😂😂

[@РоманСечнов-ы3п]

​@@АнетаЧушаАнька Чушка иди в своё стойло, там уже жрать тебе насыпали.

[@АлексейБородай-и5ч]

А сейчас просто машины, чтобы завел и поехал, без всяких прошивок и обновлений, больше не делают?😢

[@Alex-KMU]

Покупаете праворукого японца и 5-7 лет спокойно ездите!

[@VukiGaki]

​@@Alex-KMUделают. EXEED TXL.от 2023 года например

[@АлексЛютый-у5г]

Лада гранта😉

[@xaxaxuxu]

@@АлексЛютый-у5г она там в автосалоне уже чуть сыпатся начинает , пока ждет своего владельца

[@mihalich757]

​@@Alex-KMU леворукий японец 14 лет полёт нормальный

[@victopivanov1388]

Многие люди часто меняют машины,т.е покатался пару лет ,продали купил что то по свежее,а интересно есть люди которые после китайца снова берут китайца

[@ozero212]

У меня такая же машина и тоже бесило, что не можешь резко перестроиться при необходимости, машина просто не реагировала на педаль газа, пока ты вывернул руль и резко дал газу, пока думает ты уже выкатываешься на необходимую траекторию и она резко ускоряется. На самом деле это работа системы стабилизации, если ее отключить, а такая возможность есть, то в таких случаях подобных проблем нет, машина ускоряется при перестроении сразу, без затупов.

[@rispirus6872]

И на нормале и спорте такой беды нет

[@Виталий-ю4ж4у]

Может резинки с низу на дверях после мойки нужно силиконом протирать, может не будет снег так налипать

[@alexandermetenidis4223]

Очень адекватный отзыв. Без "воды", всё по делу и интересно)

[@nesharu]

Спасибо! Рад что вам понравилось)

[@ДмитрийЗолотарев-ю1й]

На какой резине зимой ездили, шипы или липучка? Если можно напиши модель и что скажешь о ней

[@andrej4008]

У меня была не дешевая китайская липучка прошлой зимой на этой модели, машина почти нигде не могла проехать

[@Vodila077]

Вроде бы год проездили на машине, а разобраться так и толком не смогли. Не хватает мощности? При режиме вождения на «Эко» присутствует задержка... Поэтому при старте есть подтупы. Используйте режим «Нормал» или «Спорт», задержки не будет. В зимнее время при пробуксовке система (EAC) тушит двигатель, предотвращает пробуксовку колёс... Поэтому вы не можете нормально буксовать, отключите её, вы будете сильно удивлены от того, как он поедет.

[@TV-lo7ly]

Зумеры они .......только в айфонам могут сидеть )

[@karlvel6440]

Как отключить (ЕАС)

[@ЯрославАфанасьев-ь8б]

еще вариант быстро стартануть - это плавно нажал на педаль, машина проехала, отпускаешь педаль и сразу опять плавно нажимаешь и разгон будет приемистей

[@filosov]

@@TV-lo7ly ничего себе паша сохранился, раз в сорокет выглядит как зумер)

[@Руша-н4й]

@@ЯрославАфанасьев-ь8б да не объясняй им, пускай мучаются))), рас мозгов не хватает разобраться и инструкцию хотя бы почитать. Такое ощущение, что пересели тупо с саляриса.

[@videotrx]

панораму просто нужно обслужить нормально. Иногда просто открыть - закрыть поможет. там резина, трется об резину, иногда из-за разницы температуры в салоне и за бортом, можно выхватить лютого сверча, ничего с этим не сделаешь, проходит само, думаю смазать чем-то резинки и ок будет! у ОД кстати есть услуга обслуживание люков итп и еще - панорама - это не люк, очевидно, но не все это понимают, ставя в пример авто с люком. А разница - в пресловутой жесткости кузова. Достаточно ежедневно "на излом" парковать свою карету около дома или сильно поэксперементировать с рельефом местности - можно выхватить перегиб направляющих панорамы и тогда - только замена ;)

[@WinstonSmith-mv4wf]

Нахрена она вообще нужна?

[@НиколайСамурай-ь1и]

Силикон в помощь попшикать скрип пройдет

[@Руша-н4й]

@@WinstonSmith-mv4wf ну не скажи, панарама классная вещь, если не супер солнечный день, тогда ощущение как в кабриалете))

[@WinstonSmith-mv4wf]

@@Руша-н4й ну... ХЗ)) за всё время открывал шторку пару раз.

[@rispirus6872]

Не поверишь) у меня панорама особо то и не скрипела. И вот пару недель назад, я решил, что перед зимой надо резиночки просиликонить) и вуаля, треск тут как тут) магия

[@SuperKa3ka]

Скрип люка убирается легко - протираешь начисто резинки люка в открытом состоянии и сам люк в местах прилегания затем смазываешь силиконовой смазкой 😊 и тишина

[@ГрищкаАтрепьев]

Как смешно слушать современных людей. Тут пылинка там соринка ,здесь брызговичёк . Прямо уси пуси аж мочатся от счастья. Чуть ли не бровки себе выщипывают,ноготочки подстригают что-бы не поцарапать. И смотрят это такие же "эксперты ". Эх где вы те мужики которые на уазах и мазах в валенках и кирзовых сапогах.

[@r4shurik4]

никто не мешает ездить на буханке и патриотах - но зачем эта боль и страдание в городах ?

[@ИнокентийСеменов-ц1л]

Остались в совке

[@gonyaikrov7801]

Мужик это бесправный крепостной крестьянин.

[@MakeYourVision]

Где эти мужики? Часть спилась и отвалилась из-за печени и почек потому что после 12 часовой смены пытались как-то снимать дикий стресс получаемый от этих драндулетов, отвратительных дорог и таких же водителей вокруг. Другая часть страдала гемороем, тремором и диабетом в 45 - 25 лет "автомабильнагу стажу, БАМ строили!". А третья просто скончалась от гипертонии и заболеваний сердца. Те старые гробы на колесах, которые одновременно вибрируют со страшной силой, орут 110+ дБ, душат своих "пилотов" летом жаром а зимой холодом, травят выхлопом и тут же для управления собой требуют прикладывать недюжинную физуху, особо как-то не располагали к продолжительной жизни населения.

[@СашаТ-ч2о]

Сейчас почти тоже самое но с телевизорами на торпедах и компьютерами , можно так сказать это не машина это компьютер на колёсах со всеми нанотехнологиями, машины не для тайги и бескрайних степей, сломается сам хер починиш.

[@НурболАйболтанов]

Всем доброго дня у меня тоже такая машина брал год назад пробег 21 000 ничего не делал ездию как есть кроме танировки, пока все хорошо.

[@Egoiste088]

Как у владельца два нарекания: - скрип панорамы. Через 3 месяца начался. Скрипела как телега. Напрягало. Поехал на обслуживание к стороннему спецу. Обсудили: разобрали, помыли, просушили, смазали. Скрипеть перестала. Работа робота: после корейского автомата кажется тупым. иногда с посторонними звуками переключается. Был на адаптации. Помогло. Но не сказать что бы идеал) Во всем остальном: мультимедиа, двиг, ходовка - нареканий нет) Шумка в дверях кайф. Ничего не облезает) Но идеальной авто не назову (в корейцах было больше надёжности, как по мне)

[@DMITRY_____]

Интересен только один момент, доберётся ли эта полторуха на турбине до 💯 тысяч пробега🤷‍♂️и как будет чувствовать себя движок и коробка на 💯 тысячах пробега

[@AlmasAbiyev]

Я владею с 2023 года.Все идеально!!!!Притом ездил на трассе и все хорошо!!!! Вопрос кто владеет машиной

[@sour_truth]

Ого!!! Целый год!!! Вот это да

[@AndreySemenov-qz4fl]

Другими словами, дело было не в бобине.....

[@QlausTrobipshe]

@@sour_truth Да, бл, попробовал бы 12 лет, как я на гранте за 300 покататься....

[@sour_truth]

@@QlausTrobipshe вот и стало все понятно. С вашим опытом гранты и китайца, конечно, китаец будет отличным. Но увы не все на грантах ездят. И есть с чем сравнить

[@Инкогнито-л1у]

Ух ты целый год....мать моя женщина да ты крут как и твоя тачка.

[@ИльяЖердев-в7ж]

Могу сказать так: скрип был при открытии панорамной крыши, но устранили по гарантии. Просиликонив резинки там. Ни чего не отслоилось, ни затёрлось ни где всё огонь!!! Езжу год

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

Стоимость ТО просто бомба! Фильтр салона 4 косаря, sbkmnh воздушный 3,6к, свеча непонятного производителя по цене иридиевой денсо, масло китацское по цене LM или shell. Что там за 60к на большой ТО делать - вообще загадка. Для сравнения на аутлендер то (не у диллера) - фильтр воздуный 500-600р, салонный уголь 450-500р, свечи денсо иридий +- также 1,2к и так во всем...

[@Александр-с3г5т]

Вы сходите оригинал на аут, ниссан купите, если это будет оригиналом, а не палевом. Тоже широко заулыбаетесь от ценника. А фильтра и прочая мелочëвка на Китай не у дилера тоже горсть фисташек стоит. И со свечами осторожнее, палева море даже за 1,2 тр. Уж, хрен знает где покупать

[@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO]

​@@Александр-с3г5т Ради интереса проверил. Оригинал воздушного - 1183р, оригинал салонного - 2149. При этом если знать, что сама митсу не производит запчасти и большая часть машины это denso, mitsuboshi, KYB и пр японские производители, то все это можно еще и дешевле взять, как я и писал выше.

[@3dk743]

кстати, за десяток лет так и не заметил преимущества иридиевых. Помню, покупал какие то обычные тоёотовские свечки за 100/штука, больше 90тыс отъездил, сменил на иридиевые за овердофига денег. Отъездил еще 90. разницы ноль

[@РоманЗахаров-т1р]

Я бы купил новой свою Шкоду Фабию. Машине 12 лет и в салоне не жучка, масло, фильтра и бензин. Зимой в машине жарко, летом прохладно.

[@ranjet902]

любое современное авто должно пройти 5-7 лет и 150к без проблем, а если проблемы есть тачка неочем и на вторичку потеряет очень много

[@showtime5528]

Всем привет, являюсь владельцем такого же 55 только уже uni s. Прочитал комментарии профессионаловхейтеров про надежность автомобиля и тд :) сообщаю что за последним мои 7 автомобилей в основном это корейцы (Santa Fe 3,creta, Solaris Elantra Rio)и французы (fluence , Picasso) это лучший авто по динамике интерьеру и стоимости (относительно конкурентов) , езжу очень много за две недели уже 3500 , стоимость т/о не пугает у других не дешевле :) да будет срач :) меня больше бесит что размер шин 225 55 r19 мало выбора и ценник от 12 за баллон :) всем ровных дорог :)

[@Скала-у1н]

Тебе за 70 лет, не иначе, поскольку назвать шину баллоном могут люди именно такого возраста.

[@showtime5528]

@@Скала-у1н вы ошибаетесь;)

[@rispirus6872]

Я на зиму 225 60 r18 поставил, красота

[@mo6il1s82]

Другой размер подбери на 19. В арках места дофига ещё.

[@stanislavboyko3987]

🤦‍♂️

[@степангарба-ж6х]

Чтобы крыша не скрипела у дилера нужно просить промазать направляющие и проблема уходит . у меня такой проблемы не было, так как с завода не пожалели смазки ,а у друга проблема была.

[@ПавелПавел-з6ц]

Взял год назад Чанган 74фл за 2,65 ляма. За 15 месяцев проехал уже около 5 тысяч км. Полный привод, автомат Айсин, 1,8 движок, большой салон и багажник. Увы, её больше не выпускают.

[@Andrey-allond_zh]

Много проехал, у меня Солярис за месяц столько проезжает😂😂😂машине щас 6 лет, пробег 271

[@user-vip2206]

Верхнюю крышку просто здераешь , она легко снимается, нижнюю без труда выкручиваешь, так любая крышка пластиковая окручивается

[@АнтонКоновалов-ж2н]

👍👍👍 удачи , пусть радует дальше

[@MrRogue1984]

Если сравнивать с вестой за 2.5, как по мне это лучше вариант

[@Imildan]

согласен, но за эти деньги можно взять хавал джулион, который еще и оцинкован везде, кроме крыши и заводской антикор еть

[@Владислав-й7ь]

​@@Imildanв Хавале сидишь как в животе бегемота. Очень на любителя.

[@АлександрТимофеев-р4н]

​@@ImildanЧанган тоже оцинкован корме крыши.Мне антикор шёл в подарок.

[@Imildan]

@@АлександрТимофеев-р4н не весь он оцинкован

[@playgame.playgame]

@@Imildan Да почему вы его сравниваете с джулионом? он меньше по всем габаритам, и ближе к кульку, молчу про дизайн, тихий ужас. Вообще никак не конкурент 55ке.

[@АртёмМ-в1о]

Панорама даже на премиальных немцах и японцах скрипит. Надо своевременно чистку производить и ухаживать

[@АлександрАкимов-д2в]

Так не скрипит, если машине год и 20т.пробега. Да еще и на асфальте. Да и панораму обслуживать надо раз в год по рекомендации не чаще

[@pipez02]

Нет там такого, даже за 14 лет

[@Bronzoborod]

Ещё как скрипит. Зависит от региона (его запыленности) и в целом частоты и качества мойки авто. Скрипят резинки уплотнительные, а не сам механизм панорамы

[@АртемБагин-м1б]

@@pipez02вот не надо ляля, и на бмв и на мерседесах и на ауди, скрипит и трещит

[@ВикторЦой-ж3ж]

Братик, шутишь? За 2 месяца? Когда надо было начать ухаживать на заводе когда она отдельно ещё лежала?

[@СтаниславМирча]

Может потому что больше нечего? Я тоже рынок окучивал полгода, бюджет увеличивал, а тут так совпало, что C5 Aircross подешевел почти на полмиллиона и вписался в бюджет. И это то, что я искал. Чтобы с нормальнйо повдеской, чтобы с удобными сиденьямИ, чтобу шумка с завода хорошая была, чтобы на трассе машину рулем не ловить постоянно

[@Alexander-om3ui]

"Огромный респект менеджерам" за то, что признали гарантийной поломку механизма дворников, две недели искали запчасть и ремонтировали. И это еще потому что "продвинули вне очереди". То есть такой уровень и скорость сервиса - это что-то выдающееся. Понятно. Видимо, стандартный типоврй уровень обслуживания в Major - когда из-за небольшой гарантийной проблемы, машина месяцами стоит в сервисе... Вот уже действительно "зффективные менеджеры" в этой конторе.

[@sonvia]

У меня на фокусе такая же фигня со стартом , это не проблема двигателя, это коробка так себя ведет. Реагирует на газ позже

[@АлександрИванов-ж9х1к]

Прочел комменты и все видео жал, что сейчас будет сказано о какой то лютой неисправности. Итог: самые лютые неисправности о которых я услышал это крышка бензобака и под вопросом хром. Все о чем рассказал автор или легко лечится или уже понятно при покупке (движок 1,5 например). Дополнительно добавлю, что самый дорогой ремонт мне принёс Фольц Тигуан, на пробеге толи 50, Толи 60 т.км. потребовалась переборка движка с заменой поршневой группы и еще много чего.

[@youtrendclub792]

Походу ты "счастливый", но глупый владелец китайского ведра... 🙂

[@Andrey-allond_zh]

На Солярисе пробег 271, езжу только по городу большую часть, иногда люблю агрессивно ездить, почему 50-60 тыщ так мало?

[@svd715]

Интересно смотреть! Про мойку говоришь сразу кадр, про снег сразу кадр. Спасибо!

[@ylar7784]

Зачем проставки на форсунки😂если иголкой регулируется направление струи😂

[@user-user89]

Для чего на 25 к пробега менять свечи зажигания и антифриз???

[@grestus]

Спасибо большое, очень полезный опыт эксплуатации.

[@nesharu]

Рад что был полезен))

[@МишаКоновалов-р2ч]

Оочень ппппполезнь😢

[@alexeyivleev7714]

Интересно что с этой машиной лет через 10 будет, езжу сам на мазда 3bl 2010 года.

[@Муа-з3н]

Так и катайся дальше и наблюдай а мы будем на чанганах

[@ИванБережной-с9ъ]

Машина только радует, уже 34000 пробега проблем как у тебя не было, была проблема с магнитолой вообще карплей не работал, но решил всё установкой приложений прям в ГУ. И всё. Жрёт ,да ,больше чем бортовик показывает, ну и хрен с ним! Лобовое вроде ни затёртое, жучков тоже нет внутри, у меня вместо панорамы люк и он не скрипит! Снаружи не защищал вообще плёнкой, и на капоте появились сколы, но до металла не дошло только до грунта! Машина только радует каждый день. Ровных дорог!👍👍👍

[@la-pan32]

Не ври !!!

[@ИванБережной-с9ъ]

@@la-pan32 не вру , ни капли!!!

[@НикитаЛеонтьев-з9ь]

Поддерживаю. Тоже взял без панарамы. Ровно год назад. Машина устраивает полностью. Брал на замену мазды сх 5 соответственно есть с чем сравнивать. Машина радует. Накатил на ГУ все приложения, ничего не глючит не зависает.

[@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202]

Базара ноль!

[@nesharu]

Удачи вам на дороге! И спасибо за отзыв))

[@bezhanitsy]

Про лобовое до конца непонятно. Его же срезают, а потом по идее нужно клей отодрать от кузова. Именно отодрать, так как он очень крепко держит. Так вот вопрос что будет с ЛКП, вряд ли установщики будут его восстанавливать, а значит могут полезть жуки в будущем. Есть такое ощущение, может я ошибаюсь.

[@Stalker522]

Год это не показатель надежности, вот 5 - 10 лет это да.

[@navainadirov265]

Проехал 130 тыс км без проблем. За это время только замена масел, фильтров и колодок. Шины сменил на 115 тыс км, заводские китайские)))

[@Инкогнито-л1у]

Сказочник.)

[@Life_Enjoyer]

Немного непонятно, как слабый двигатель уменьшает проходимость) что с мощным двигателем будет буксовать в глубоком снегу без блокировок с моноприводом, что со слабым)

[@nesharu]

Речь о переднем приводе и легком двигателе который не может нагрузить машину и даже в легкий снег может стать проблемой

[@valnetto1]

На полном дизель на ручке Митсу L200 идеал. Лексус 4.7 автомат закрывается по горам не айс

[@alexeykhanin5712]

Стабилизация отрабатывает прилично. Подкусывает вовремя и помогает внатяг

[@Life_Enjoyer]

@@nesharu это при том, что под капотом ещё и коробка) На заднем приводе куда тяжелее в таких условиях выехать :)

[@aleksandranikolaeva175dram8]

Не знаю, что сейчас удачно или не удачно куплено. Но три года назад (2021)брал Санта Фе, новый за 2600, с допами(резина, сигналка, антикор, ковкры и тд). Нормальный атмосферник 2,5, полный привод, просторный салон и большой багажник! Ужасаешься ценам сейчас

[@soulstis8253]

тогда цены на авто были в 2 раза ниже. сейчас такой я думаю в районе 5 и стоит

[@r35p3ct00]

Сдается, что в Санта Фе ничего нет, адаптивного уж точно.

[@aleksandranikolaeva175dram8]

@@r35p3ct00 а, ну да, пожертвуем полным приводом, нормальным движком и другими важными вещами ради адаптивы. Спину не греет, лобаш обмерзший и весь в царапинах, коробка скачет как сука, движку пизда через 150 и куча других проб/м. Да, да, берём за три ляма адаптивный сюрпиз

[@АлексейХван-б2г]

А с каких пор у нас Санта Фе стало эталоном автомобилестроения? Двигатели посредственные, остальное - на любителя, +- сравнимое с чанганом

[@Lexx2080]

Ну ну, тоже еще тот геморой. На внутреннем рынке кстати, корейцы тоже сиавят турбо пукалки, а на санту дизеля. А дизеля прелесть, ложатся к сотне. Да и твой 2,5 не отличается надежнлстью.

[@acbdcd1897]

10.00 вам нужно проверитт электромагнитный клапан абсорбера. Изза него не выравнивается давление в баке. В худшем случае баг сожмет вакуумом. Это проявмтся при большом одномоментном пробеге.

[@MrKralbert]

Адаптивный круиз-контроль вообще вещь! И в пробке, и на трассе!

[@ЕвгенийМайоров-щ6ш]

Проехал на 55 плюс 35000км ни чего не отхлебнуло крышка бака на месте дворники тоже работают, машиной полностью доволен

[@alexp.7231]

Возможно и так?Как всегда у одних все хорошо, у других все плохо!!!Все производители дают 1 год гарантии,у всех машин проблемы,у кого сразу у кого позже!!!Самое главное что бы все сделали по гарантии!!И ещё есть аккуратные водители ездитят не о дин год,а у других все плохо!!Всем удачи!

[@АртёмШабаев-ж1п]

Привет, на счет запрыгивания в карман и раздутия турбины, не в ней дело, просто тачка на 2й скорости , она не переключается на 1ю когда ты накатом в пробку подъезжаешь или на светофор, я решил эту проблему банально включением 1й скорости переводом в ручной режим, да, не удобно, но если знаешь заранее то и переключишься то норм

[@xxxtoof108]

Ну хз, kia ceed 16 год. Только расходники. Пробег 120+. А тут что-то слишком много проблем

[@jevard8403]

Seed хорошая машина, в 2020 году думал взять seed sw, хотелось большой багажник, но в итоге взял seltos на старте продаж прямо перед локдауном в РФ, кроссовер все таки. Езжу немного, за 4,5 года 40000 км пробег, да у него вариатор, да могут быть проблемы и дорогой ремонт, но я езжу спокойно, как раз в таком стиле для которого вариатор и предназначен, на 60000 км планирую поменять маслице. Плавность разгона очень нравится, скорость реакции на педаль зависит не только от выбранного режима, но и от степени нажатия на педаль, даже в ЭКО режиме если нажать газ в пол, машина реагирует быстро, а так как двигатель 2 литровый атмосферник, тянет хорошо сразу. Никакого ремонта у меня за эти 4.5 года не было, кроме разве что камеры заднего вида, которая сдохла, и лобовое менял по каско, после прилетевшего камня, ну и пару глюков с мультимедиа (почему то не хотел включать музыку ни с телефона, ни с флешки), которые прошли сами собой и один раз перезагрузилась приборка на ходу. А и по поводу стоимости ТО. В прошлом году официалы предлагали сделать третее ТО за 14000 руб, видя стоимость ТО этого китайца 30-40тыс я прифигел немного) Машиной почти полностью доволен (от сдохшей камеры осадочек есть)

[@dieseln7163]

ceed класная машина, но вот её просвет меня всё время смущал. У соседа 2 в семье, я их зимой по двору постоянно таскаю на королле. Пробег кстати 240+ , тоже вложений не много. Меня удивляет убитый хром и стекло за год. У меня только сейчас начало всё это подходить, а машина, на минуточку, 2008 г.р. Вывод: материалы у поднебесных не самые лучшие и возможны через пару лет проблемы с узлами и агрегатами уже. По этому я пока посижу, посмотрю как эти лётчики-испытатели откатают, а лет через 5 уже посмотрим.

[@Руша-н4й]

@@dieseln7163 надо сравнивать с машинами 2023г, а не с 15 летними... раньше и трава была зеленее и хлеб вкуснее и бабы добрее. Врубайте мозги уже.

[@АлексейЛ-й1ш]

Тоже мне проблемы. Вот когда я на новой немецкой тачке на третий день владения ей поехал на эвакуаторе коробку заменять, вот это была проблема

[@Андрей-ъ4б2р]

На какой? На тоетий день тебя вызовут по твоим неполадкам. Остается лохам аерить тебе . Китай рулит. (Только куда?????)

[@Андрей-ъ4б2р]

Братан, не сравнивай "хуй с пальцем", смешно.

[@nesharu]

Хахха. Согласен, на вашем фоне выгляжу нытиком)) Но что мог то рассказал.))

[@АлексейЛ-й1ш]

@@nesharu Да половина людей в телеграм группе uni-s такие же нытики. Из-за всякой херни страдают. Машина хорошо ездит, расход низкий, масло не жрёт, есть большие пробеги уже у людей. Что ещё надо для счастья? Ах да, как же я забыл, ужас-ужас-ужас, надо же каждый раз кнопочку крутануть из эко в нормал.

[@r35p3ct00]

Был случай, мужик в салоне рейнджа нового купил, поехал в регион сразу на нем и вернулся на эвакуаторе :D

[@porfavor1051]

нет жуков после года и следовательно стоит предполагать наличие оцинковки? жду эту машину на обзор через 3-5 лет

[@сакура-э3ъ]

СПАСИБО ЗА ПРАВДУ, НО Я СЕБЕ ТАКУЮ КОНЕЧНО ЖЕ НЕ КУПЛЮ

[@wottak5911]

Почему?

[@Игорь_Тушкин]

@@wottak5911 он умный

[@РусГарик]

@@wottak5911потому что бомжик не может себе 2,5 позволить.

[@Угарательсдурачков]

ЕЩЁ ВЫШЕ БУКОВКИ СДЕЛАЙ, А ТО НЕ ВИДНО ЧТО ТЫ НАПИСАЛ

[@djonny1577]

Ни кто в здравом уме ЭТО не купит

[@dmitrykapshuk682]

Благодаря вашему видео решился на покупку. 11800 пробега, полет нормальный. С большинством проблем что у вас, не сталкивался.

[@НеваНеважно]

за год дворники отхлебнули это ваще конец. у меня шевроле кобальт 10 летний- ничего с дворниками и крышками не случилось. катушки на солярисе не горят у людей, здесь что то странное

[@made_in_Japan_EZ30]

У меня пробег 450 000, менял только втулки трапеции, субару

[@namnefternamn2646]

А чем плоха пластиковая педаль? Она так много где. Например на Ниве

[@Madness1785]

Например в киа, мерседес, тойота, ауди, бмв. И не пластик, а полиамид

[@pavelprosvetov8879]

Это отсылка на видео годичной давности, где у девушки на такой же машине зимой из-за мороза эта педаль переломилась пополам

[@nesharu]

Ничем не плоха она. Просто был скандал когда на 55 отвалилась она))

[@SecretYouTubeAgent]

@@nesharu она у другой машины отвалилась

[@СергейЦаренко-о6ъ]

Подскажи пожалуйста, какой реальный расход по трассе на скорости 130 и 150 км в ч, если ехать долго с такой скоростью, хотя бы по компьютеру.

[@Chuk_Norris]

Если ты будешь долго на ней ехать 150, скорее всего не доедешь

[@HEROMANTful]

@@Chuk_Norris все верно.

[@rusgross]

Наконец то полезный отзыв о годовом использовании 55

[@user-hj4sr0qwOm]

В городе плохо разгоняется с малой скорости? Не заметил, стартует бодро. Не даром крутящий момент с низов на максимум выходит.

[@toniepl1648]

За год угондошил весь пластик , у меня за 10 лет лучше выглядит салон все зависит от каждого кто как относиться к машине

[@АндрейФёдоров-й1м7ы]

На самом деле ты не прав , у китайцев очень плохой пластик , малейшее касание и там будет царапина

[@ravilgabbassov8318]

Ну как сказать что на немцев что на япошках, что то быстро захочу сделать всегда один результат, царапины,если что то делать нужно аккуратно нежно, и в машину не запрашивать, а садится

[@toniepl1648]

@@АндрейФёдоров-й1м7ы у меня был ваг сейчас юни с владения 7 месяцев пластик в порядке

[@Shpricendrossel]

​​​@@АндрейФёдоров-й1м7ы Фраза "на самом деле ты не прав" тут вообще не к месту. Человек высказал очевидное, что можно по-разному обращаться с машиной. Что тут неправильно? Я тоже наблюдал разный износ на примере купленных одновременно одинаковых автомобилей. Тем более чепуха на счёт того что у китайцев какой-то особенный пластик.

[@АндрейФёдоров-й1м7ы]

@@Shpricendrossel не к месту тут, ты 😂 видел он ))

[@SLESER-gy7qf]

И ещë добавлю, покупая кита надо отдавать отчëт тому что авто не преднозначено для рос условий, третий кит всë норм и нет проблем.

[@Виталя-из-Краснодара]

Затуп на старте это настройка робота, который бережет себя. С мощностью всё хорошо.

[@nesharu]

Ну возможно. Тут я не силен))

[@dosxanzada]

да, робот не спешит

[@alexsup5655]

Потому что если будет стартовать быстро как немцы, развалится

[@alexandergvasilyev]

Какой робот?! )))) Вариатор там стоит! Он не терпит резкого набора скорости и резких торможений, тем более китайский! Если он сам себя не сбережет, то сдохнет быстро, а это конкретный залет по работам и деньгам!

[@g1pn0z]

@@alexandergvasilyev почему вариатор? гугл отключили ? там стоит коробка от теслы!

[@HarvDTR]

Минутка хвастовства, не суеверный, "сглазить" не боюсь ) LADA Vesta SW Cross дорест на вариаторе, самая макс уомплектация на конец 2021 года, 3 года машине, пробег правда 20к всего, проблем НОООООЛЬ!

[@vitmor4653]

Смотрю на эти обзоры сам езжу 10 лет на октавии калужской сборки и удивляюсь как так много может отрыгивать у людей. Жесть какая-то. У меня за 10 лет самый большой косяк был это датчик коленвала отрыгнул, замена и датчик 3+3 тысячи рублей и 3 часа времени, и поехал дальше

[@Роджес]

У тебя все рыгают что ли ? И коленвалы и люди ?

[@МихаилМакедонский-д2з]

Че твои 10 лет? пробег пиши. за 10 лет проехал пади 100 тыщ дай боже

[@Shpricendrossel]

В основном критика по делу, но некоторая вызвает недоумение. Словно хотели побольше комментариев под видео 😉 Вы вроде сделали сохранение режимов коробки, но описываете недостаток реакции на газ, словно пытаетесь шустрить в режиме Эко. На счёт стеклоочистителя, не понимаю претензий. Жидкость даже без проставок под форсунки подаётся на щетки и они практически никогда не работают насухую. Фрагмент видео с грязным стеклом в солнечную погоду выглядит так словно вы жёстко экономите омывайку. На счёт недостаточности внедорожных качеств в сугробах и не только: пробуйте отключать есп. Хотя, в некоторых случаях, есп наоборот помогает, имитируя блокировку дифференциациала, нужно только давить сильнее на газ. Тут нужно пробовать отключать есп и смотреть как лучше. Почему у вас вызывает недоумение скол на кромке двери?😄 Это ведь именно то место, которое страдает из-за неаккуратного открывания двери.

[@SmartDevice071]

Чётко и по делу 👍

[@yellowpage1850]

Тупит не турбина. Тупит робот...

[@Названиеканала-н8й]

Причём, робот у нас адаптивный. Если ездить «по-овощному», то и коробка будет тупить. Если вжаривать как надо, то и коробка будет резвее.

[@Vados2012]

Там ничего не тупит, если не на эко

[@Shpricendrossel]

Там на нормале машина уже подрывается как ошпареная. Вроде автор попросил сделать ему сохранение режима, но поведение машины описывает так словно постоянно ездит в ЭКО.

[@Vados2012]

@@Shpricendrossel есть такое, подтверждаю

[@horseUpower]

Систему стабилизации отключите и нормал поставьте, будет с места пулять

[@denisgaidykov1362]

Приветствую, подскажи пожалуйста, где заказывао проставки для форсунок на дворники?

[@diyassars4077]

CS 55, Jolion, Tiggo 7 - это полторашки, ну там у Тигго -1.6 литра. Есть "сикарашки" получше - GAC GS3 на 2 литра. "Китайцев" надо брать 2 литра на автомате - это уже более менее поинтересней авто будет, а полторашку можно брать пиво, а не авто.

[@ОлегСергеевич-э9ж]

А что там интересного у корейцев кроме задиров? Не едущий спортидж никуда вообще?

[@АндрейФёдоров-й1м7ы]

Ну ты эксперт😂😂😂очередной клоун Вася

[@timl8644]

@@ОлегСергеевич-э9жзадиры миф. на корейцах автомат и 2 литра поэтому едет получше

[@Pak_PakoBbl4]

​@@timl8644 На ранних моторах, которые экспортировались на наш рынок задиры были. Другое дело что сейчас все намного лучше, корейцы исправили этот промах.

[@timl8644]

@@Pak_PakoBbl4 да стало лучше гораздо. редко бывает. сейчас почти нет

[@keltec2363]

По поводу сломанной крышки бензобака. Н.й давать заправщикам заправлять машину. Это не настолько сложно, и не так долго оплатить и заправить самому. Один индивидуум пока я ходил оплачивать подошёл к машине и начал усердно давить на крышку бензобака (она открывается у меня только с салона). Тут я уже не выдержал. Поэтому заправляюсь всегда сам. Бабулям и тётенькам не доверяю свою машину

[@Виталий_Васильев]

Снижение на шума на 3дБ равносильно снижению шума в 2 раза!

[@vadim-qo5wd]

Если честно у меня 5 лет была лада веста новая.... Состояние при пробеге 60 тысяч на момент продажи была в гораздо лучшем состояниии и по пластику и по сиденьям без чехлов.

[@alexanderalexander3556]

1500 за сохранение режимов? У нас (Псков) бесплатно делает дилер. У меня за год и 16 т.км пробега ни одной проблемы, всё работает, ничего не вспучилось, нигде не скрипит, ничего не разу не глючило. Тьфу-тьфу 😂

[@АлександрБочкарев-е1к]

Тоже из пскова! Пробег пока 6000, все ок.

[@Аркатиак]

У меня скрипит люк пробег 5 тыс

[@АлександрБочкарев-е1к]

@@Аркатиак силиконом побрызгай направляющие, все пройдёт. Тоже скрипел

[@Сергей-у8ч5ч]

Спасибо за видео, теперь, я понял, что чанган можно отремонтировать с помощью всего двух саморезов.

[@МихаилКоротин-ц1в]

Вечер добрый, пересе с чери Тиго 7 про, на ченган 55+ щаслев пиз дец)

[@nesharu]

Добро пожаловать в наши ряды))

[@ВикторУмнов-я7ф]

А чем Тиго 7 про Макс не устроил . Там больше функций , есть вентиляция сидений , подогрев руля . Полный привод

[@МихаилКоротин-ц1в]

@@ВикторУмнов-я7ф крышка багажника зацвела, сказали гарантийный случай покрасим машине года не было на хер)

[@ВикторУмнов-я7ф]

@@МихаилКоротин-ц1в меня не радует что подвеска в Чангаге жесткая на стыках и короткоходная . Черри вроде помягче и комфортнее в плане подвески

[@МихаилКоротин-ц1в]

@@ВикторУмнов-я7ф за то ченган едит по сравнению с чери каждому своё

[@igorek25041986]

По крыше регулировочные гайки пару оборотов вниз и тишина после обкатки.

[@АлексейС-й3ц]

У меня хром на новом Туареге потемнел через 3 месяца. И главное, на боковых задних окошках. Меняли по гарантии. Это было у всех Туарегов и Q7

[@Я_есть_пустота]

Такого быть не может😂

[@bvv11980]

Вообще никаких проблем с хромом не было за 8 лет владения Ауди q7 4m

[@Я_есть_пустота]

@@bvv11980 и такого тоже😂

[@MsSerios]

Без доработок ни куда, мои проставки под форсунки наверное самый популярный доп. По крышке бензобака мне признали гарантийным случаем, сейчас жду новую, пока купил от лексуса она отлично подошла. По поводу скрипа люка, нужно резинку силиконом пройти и стук пройдет на пару месяцев.

[@ChelpanovAndrey]

Артикул крышки от лексуса можно?

[@don_self]

@MsSerios Присоединяюсь, пришлите артикул пожалуйста .

[@RomanRT]

вот не нужно только рассказывать про то что люди берут за 2.5ляма тачку, это пишут люди которые сдают машину в трейд, автокредит оформляют и им делают якобы скидку, допы дают, а в тело кредита напихают что все 3 лямы машина выходит

[@nesharu]

Ну вот я хз как они это делают, мы за налик взяли год назад за 2,5.

[@кАнва-ь1с]

Спрашивал летом 2024 у менеджера за сколько реально они её готовы отдать, если я, к примеру сейчас, приду с наличкой? Ответили, что готовы отдать за 2,5 прямо сейчас за нал. Казань.

[@Марго-щ9к]

За нал дешевле отдают это факт!

[@EwGOnline]

2550. Сказал убрать помощь на дороге, так банки один фиг добавили 260к продуктов. Выгодно получилось кс35 с первым взносом 1.5кк на 2 года (27к банку). Переплата 66р

[@АлександрКононов-с8т]

Взял в кредит в Питере за 2.5 вышла тачка плюс 200 допов

[@MrRogue1984]

Смотрю и просто в шоке с цен на то, успел взять икстрейла 2.5 4х4, в максималке за 1.6 в 2018 году. ТО самое большое 30к с заменой свечей(пока была на гарантии) за 100к ни одной поломки у машины.

[@sour_truth]

Любителям китайского г... этого не объяснить.

[@mr_ghostface_]

За пару месяцев привык к роботу и в карманы в пробке теперь запрыгиваю хорошо

[@nesharu]

Научите! Пожалуйста))

[@mr_ghostface_]

@@nesharu на словах сложно это описать. Чисто на рефлексах)) долго ездил на классических автоматах, а здесь надо вспомнить именно механическую кпп))) исходя из звука от поднятых оборотов регулировать нажатие на педаль газа))) в общем хз как это словами описать))

[@zubtsovandrey7208]

​@@nesharu тормоз отпускаешь за 1-1.5 секунды до того как нужно рвануть. Если стоишь в кармане то чуть ранее дырки пока еще поток едет. За это время коробка полностью включит сцепление а машина поедет около метра - в кармане найдётся или заранее чуть загодя стать. После этого мощное ускорение сразу. Несколько раз попробуешь - потом на автомате.

[@Игорь_Тушкин]

теперь тебя ненавидят все водитель. пришел к успеху

[@mr_ghostface_]

@@Игорь_Тушкин все в рамках пдд. А в целом ненависть других это их проблемам, а не моя.

[@alexgtr67]

Самых 2 главных минуса для меня: 1 Если завел машину с автозапуска И открыл ее( ну например взять что нибудь) закрыть уже не сможешь, пр ходится оставлять открытой 2,При запуске всегда горят ДХО Может кому то не критично, но конспирации никакой

[@KeizashiAcidRain]

ДХО они на то и ДХО, чтобы всегда гореть...ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ, чтобы не мучать головной свет

[@eduardyurin4770]

Господи, благдарю тебя , что 5 лет назад купил VW!

[@geesko2515]

Господи ещё 1 болван самодур

[@Виктор-й2щ]

Я её рассматривал и Белджи Х50. Остановился на Х50. Пока все устраивает.

[@Butcherhawk]

По сути для москвы и питера норм выдержала, вот когда у моего кореша на е классе облез хром на 40 тыс, ему было обидно, особенно когда с гарантией послали куда подальше 😂 тут из всех проблем я так понял прошивка и хром, но про китайский хром и так все знают, а прошивку можно было бы не трогать, ну или можно дождаться новую, не так страшно.....остальное не критично и ремонтопригодно!

[@EwGOnline]

А ржавчина не пугает?

[@Butcherhawk]

@@EwGOnline нет таких проблем! Ни у жены, ни у соседа, ни у меня! Соседскому чангану 7 лет, но мы не из Москвы и не из Питера, где даже кросовки от химии гниют

[@redcatred3932]

😊 год не показатель. Хотя для года минусов многовато. Это ведь фактически ещё новая машина. Печаль с разгоном, за 25 т.км должна уже обкататься. С Октавией таких проблем нет. Много раз отмечал, что ухожу от китайцев со сфетофора, как от стоячих. Уже на 2-ой передаче машина выдаёт больше 80 км/ч. Специально не подтыкаю 3-ью, чтобы не набрать лишнего по городу, т.е. 4-ю или 5-ю подтыкаю сразу после 2-ой в крейсерском режиме. Получается с таким алгоритмом по коробке можно влететь в ДТП на CS55, когда нужна резвость, а её нет.

[@СеваВайс-б6ч]

Чанган сами по себе неплохие автомобили. Все проблемы с адаптацией к российским условиям кроются в отсутствии представительства в РФ. Есть только официальный дистрибьютор, которому на покупателей начьхать. Было бы представительство, то решались бы все эти вопросы по-другому. Но у них основной рынок - это внутренний китайский. У них там основные продажи. В РФ у них такие маленькие продажи, что им смысла особо стараться нет. С другой стороны, это замкнутый круг. Так как хороших продаж у них не будет, пока они не поменяют свой подход.

[@ТимурВалеев-ц1н]

Правильно понимаю что Вы напрямую общаетесь с топ менеджментом Чангана в Китае и они снабдили Вас этой инсайдерской информацией?

[@СеваВайс-б6ч]

@@ТимурВалеев-ц1н , статистика продаж в открытом доступе, а инфа об отсутствии представительства получена от автожурналиста по имени Павел Фёдоров. Также общаюсь с владельцами Чанган среди знакомых, так что в курсе некоторых особенностей.

[@ТимурВалеев-ц1н]

@@СеваВайс-б6ч ответ принимается. Только то, что «официальному дистрибьютеру на покупателей начьхать» и что «в РФ у них такие маленькие продажи, что им смысла особо стараться нет» это субъективные утверждения. Хотелось бы понять, почему по-вашему на покупателей им начьхать и какой объем продаж нам надо достигнуть, чтобы у них появился смысл особо стараться? Может нам осталось чуть-чуть напрячься, купить еще 200 чанганов и они начнут особо стараться, а мы и не знаем об этом

[@СеваВайс-б6ч]

@@ТимурВалеев-ц1н, если вы внимательно читали мой первый коммент, то там написано, что "Чанган сами по себе неплохие автомобили", соответственно не предъявляю к ним претензий. "Начьхать" потому что время идёт, но не меняется то, к чему у потенциальных покупателей есть претензии, а именно полноценный пакет тёплых опций на всех без исключения моделях и нормальная русификация без огрехов. Часть моделей привозится к нам в спецификациях для рынка стран Ближнего Востока со всеми вытекающими отсюда последствиями. Что касается продаж. В 2023 году в Китае Чанган реализовал 974 тыс. автомобилей, заняв 5 место среди всех автопроизводителей, включая некитайских. За тот же период в РФ было реализовано 11 тыс. автомобилей Чанган. Для сравнения Чери смогли продать 118 тыс., а их "премиальный" бренд Эксид - 43 тыс. По моему скромному мнению, чтобы Чанган начал всерьёз воспринимать наш рынок, он должен начать продавать хотя бы в 5 раз больше.

[@ТимурВалеев-ц1н]

@@СеваВайс-б6ч во-первых, спасибо за аргументацию, все по делу и полезно. Во-вторых, я не пытался сказать, что Вы плохо относитесь к Чангану) Касательно адаптации и русификации согласен. Непонятно, почему сложно было в принципе изначально сделать нормальную русификацию. По адаптации вопрос сложнее, любое изменение в производственной линии это дорогостоящий процесс, и да, для этого нужны большие объемы продаж. Что касается статистики, прямо сейчас посмотрел статистику продаж за первое полугодие, результаты следующие: 1. Юни-С на 6 месте среди моделей после двух Лад, Джулиона и двух чери 2. За полугодие Чанган по продажам вырос на 455%. Так что если нужен рост в 5 раз, мы его достигли, ждем изменений)

[@rznzoo]

Давай снимешь обзор хотя бы после 150 000 км эксплуатации.

[@Евген686]

Спасиба за обзор нормальная машина за свои небольшие деньги

[@nesharu]

Да, нам пока нравится)) даже не смотря на все эти приколы)

[@Steelniy_Dipol]

Форсунки зубочисткой регулируются - вставляешь в сопло и поворачиваешь куда надо.

[@Edosik_Sochi]

Приобре́л две недели назад такой. Классная тачка, спору нет, пробег 2,2к. Мало, но все́ впереди)

[@GRIMM-32]

Я один не увидел в двери дренажей? Шумка тебе не поможет в дверях от влаги, должны быть дренажные отверстия внизу дверей.

[@SLESER-gy7qf]

Это как так мощности не хватает, на 92 если в эко пережать педальку колëса уходят в букс на сухом асфальте, Вы наверно как на шкоде на 95 ездите где он долго горит.

[@sour_truth]

Жигули 6 модели тоже в букс уходят при перегазовке. О чем это говорит?

[@Мирбезвойны-у2щ]

Чанган кс55 плюс или Джили Кулрей? Ваш выбор, и почему?

[@nesharu]

Чанган. Мне больше нравится как ведет себя на дороге и внешне.