Neuer Ladeluftkühler VW T5 🚐 und eine kleine Anleitung zum abbauen der Stoßstange vorne😊

[@jerrygatto5412]

Der Einbau ist aber etwas komplizierter, da braucht man richtig kraft und die Schläuche rutschen immer weg, ich habe an den Dichtungen Maschinenfett angebracht, sonst rutscht das ganze nicht, oder nur sehr schwer in die Verbindung. Gibt es zur Montage dazu spezialwerkzeug ? ...oder muß man noch mehr weg bauen um besser dranzukommen? DANKE für das Video und deine Antwort !

[@reselty]

Herzlichen Dank für eure gemachte Müh !

[@WichmannMotorsport]

Sehr gerne!

[@markhonigschmid6116]

Gutes Video! Danke dafür! Ich schaue mir immer Videos zur Thematik an, um zu wissen, wo die Schrauben sind. Schön wäre hier noch gewesen, wenn gezeigt wird, wo der Stecker ist, dessen Leitung quer der Stoßstange verläuft. Ansonsten Top! 👍 Gleich 'n Abo da gelassen. Man weiß ja nie, wofür man's noch brauchen kann! 😂

[@WichmannMotorsport]

Sehr gut freut mich dass es dir gefällt

[@Mr20CHRIS10]

Top Video. Danke!

[@jerrygatto5412]

kann mich daran anschließen, DANKE !

[@WichmannMotorsport]

Leider produziert unser Schneideprogramm aktuell Tonstörungen wir arbeiten aber daran. Der Ton ist in ein paar Abschnitten nicht so gut aber ich hoffe ihr habt totzdem Spaß beim zusehen ;-)

[@axelmuller1142]

schön erklärt!!!

[@saschawawerek8169]

Top danke

[@edestyle]

kann durch den Ladeluftkühler es zu blauen Rauch kommen??? ich frag mich wieso da Öl drinnen war bei Euch im Film?

[@WichmannMotorsport]

Ein bisschen ist normal kommt durch den Turbolader. Wenn er schon blau raucht ist vielleicht noch was anderes defekt auf jeden Fall mal prüfen lassen.

[@DeltaDemo85]

Ab 0:30 ist der Ton wieder ok

[@SiggiAmStiel]

genau was ich gerade brauche, müsste ja auf den Facelift so oder so ähnlich übertragbar sein oder?

[@mrmazen9387]

Warum wird der Kühler denn Öl feucht ?

[@WichmannMotorsport]

Weil fast immer ein bisschen Öl im Ladeluftsystem ist. Das Ol tritt dann am Riss aus.

[@mrmazen9387]

@@WichmannMotorsport Achso, weil bei meinem T5 hat LLK auch einen leck und an der Kurbelwellenenlüftung verliert der Motor Öl. Sollte ich dann einfach den LKK wechseln oder ist es nicht normal das Öl über die Entlüftung kommt ?

[@intagfrankfurt]

Leider konnte man nicht sehen wie die Schläuche angelockt werden

[@WichmannMotorsport]

einfach nur zusammen stecken, haben eine Stahlklammer zur Verriegelung

[@jerrygatto5412]

@@WichmannMotorsport ...ja aber das ist leichter gesagt als getan !

[@WichmannMotorsport]

@@jerrygatto5412 zur not erst die Klammer entriegeln und dann zusammen stecken und danach wieder verriegeln