OK-Chiptuning - VW T5.6 Teil 7 | Ladeluftkühler Wagner Tuning EVO 1

[@casi11111]

Also mich würde die die Musikanlage schon interessieren das Video könnte ihr ruhig länger gestalten. Macht weiter so Jungs 👍

[@wilmabier1664]

Wie zu erwarten war auch dieser Clip top. Danke

[@hometownwesty]

Yes, Upgrade-Lader 😍 Finde ich super, zumal man zu dem Thema beim T5 nicht viel findet. Ich würde mich freuen, wenn Ihr ausführlich auf Änderungen im Verbrauch, Ansprechverhalten, Drehmomentverlauf eingehen könntet. Vielen Dank im Voraus!

[@andreki.2811]

hab mal ne frage wann kommt den der umbau des Lenkrades ?? wie gesagt würde ich mich mal interesieren so wie das soundsystem wenn eines drin ist

[@JamesBrown-ux9ds]

Was ist eigentlich Eurer Meinung nach das optimale Motor-Öl für den Motor in so einem Bus? Etwas dicker, sagen wir 15W 40? Oder gleich 15W 50, weil er im Hochsommer trotz Wasserkühlung doch richtig gut Öltemperatur bekommt?

[@JamesBrown-ux9ds]

Okay, 2x Motor in dem Text war einmal zu viel

[@Fergesslich]

8:00 - Hinten links, musste schnaufen.

[@del7723]

Anzeige: Ladeluftkühler zu verkaufen. Wie neu. Habe ich für meine Frau gekauft, die ihn doch nicht möchte.

[@mariusharenberg1690]

Enschuldigom, was letze preis?

[@Chris-dp5vq]

Gefällt ihr die Farbe nicht

[@bastig.7373]

Mich würde es interessieren, ob auch beim 639er Vito CDI nach der Optimierung ~190PS ein besserer LLK Pflicht ist, bzw. wie hoch die Ansaugtemperaturen sind. Von Wagner gibt es da leider nix, also ist der Originale ausreichend dimensioniert?

[@AJ-cn4tm]

Moin! Du sagst Orginal LLK gehen schnell/regelmäßig kaputt...wie lange hält denn so ein Upgrad LLK ?

[@JamesBrown-ux9ds]

Die Ansaugluft ist also 33° C oder 12,1 % kälter geworden.

[@BurnZero752]

Hallo, muss man so Ladelüftkühler eintragen lassen ? Gruß Marc

[@NOAH-fi1wi]

Kirchhoff Marc also bei einem ladeluftkühler wird nix gesagt außer vielleicht kriegst Respekt dass du an die Haltbarkeit deiner teile denkst

[@Corsair998]

Moin. Die Wagner Kühler für den T5 ist nicht im Straßenverkehr zugelassen. Ich glaube aber nicht dass das Probleme in ner Kontrolle gibt.

[@holger_7916]

Auf der Hersteller Homepage steht ... Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

[@eugenen3827]

Moin habt ihr schon mal einen kleinen tsi getuned? 1.2 tsi 110 ps oder 1.4tsi 125ps? Fahre einen Leon 5f mit einem 1.4tsi 125 ps bj 2016 habe bis jetzt downpipe und ansaugung geändert . Wollte gerne wissen ob es sich lohnt weiter in das Auto zu investieren das man mehr Leistung bekommt oder das Geld lieber zur Seite legen für einen neuen zu sparen ? Wollte den Wagen noch paar Jahre fahren da der erst 39000km hat . Danke im Voraus

[@WolfNol96]

Hat der T5 , Baujahr 2008 , TD rot , auch einen Ladeluftkuehler und kann man den fuer den T5.1 einbauen

[@OKCHIPTUNING]

jeder T5 Diesel hat einen LLK.

[@intanbul]

Bringt es ohne Software auch etwas ?

[@flowhart]

kühlere Temperatur ist immer vorteilhaft. Mehr kalte Luft, bessere Verbrennung, mehr Leistung.

[@BobDerEine1]

@@flowhart kann aber auch ohne Software zu Problemen führen.

[@hansjochen6257]

@@BobDerEine1 Warum?Erklär das mal bitte etwas genauer.

[@maxbullinger4594]

@@hansjochen6257 Ein zu großer Ladseluftkühler, kann dafür sorgen, dass die Strömung innerhalb des Systems vom Lader zum Motor zusammenbricht, weil der einerseits der Querschnitt zu groß ist und andererseits der Ladedruck zu schwach. Die Energie geht dann nämlich in die Expansion, also in die Ausdehnung und nicht in den Motor.

[@OKCHIPTUNING]

Habe ich bis jetzt noch nie erlebt :-)

[@lukas6986]

was habt ihr alles tauschen müssen für die t6 front würde mich interessieren

[@Corsair998]

Lukas ! Da gibt es viele Videos hier bei YT drüber. Soweit ich weiß Scheinwerfer, Grill, Motorhaube und Frontschürze. Stecker passen meine ich auch nicht ohne weiteres (für die Scheinwerfer). Müssen umgesteckt werden.

[@paulw.8016]

Kurze Frage: wie ist es beim Chiptung und der Versicherung? Muss man das neu angeben oder ist das egal (merkt keiner?)

[@imbackinthegame3611]

Mein DEVK Ansprechpartner meinte Chiptuning muss man bei der Versicherung melden würde aber nicht oder nicht viel mehr kosten

[@paulw.8016]

@@imbackinthegame3611 ok. Vielen Dank für die Antwort☺

[@mr.driver253]

Ich habe meine ABT Software eingetragen. Es gibt Versicherungen die dann im Preis steigen und andere nicht.

[@exxoticzz994]

Weis jemand ob der Ladeluftkühler für den 1.9 TDI im Audi A3 auch passt ? So interessehalber

[@sebischmitz777]

Welcher A3? Im ersten (8P) Auf jeden Fall nicht, der hat den LLK vorne rechts vor der Radhausschale. Gibts aber auch ein Upgrade Kühler für oder Kits um einen großen mittig zu verbauen. Im zweiten (8P) kann man den LLK aus dem S3/TTS als Upgrade verbauen.

[@exxoticzz994]

@@sebischmitz777 nee meinte den 8l facelift kann ja sein das schon wer erfahrungen hat mit dem Ladeluftkühler ^^

[@sebischmitz777]

@@exxoticzz994 Für den 8L hab ich auf die Schnelle den gefunden: www.darksidedevelopments.co.uk/products/upgraded-side-mount-intercooler-kit-for-1-9-tdi-pd130-asz-and-us-spec-bew-pd100-engine.html

[@MichaelHeinrich1]

Erst zum Kai und dann zum Lars.

[@graichenerik]

Der 2,5er ist ne Legende aber leider ziemlich anfällig Der 1,9 hält normalerweise im Original zuständig eeeeeeewig

[@vwfreakjonny]

Gibt's sowas auch für Golf V 1.9 TDI?

[@HenkP85]

Wagner ist eigentlich n ziemlich großer Laden aber ich hab jetzt auf die Schnelle auch nichts gefunden. JP hat mal einen 1.9TDI im Golf V ans Limit gebracht aber ich kann dir jetzt nicht auswendig sagen was für einen LLK die eingebaut haben. Du suchst ja sicher eine "Plug&Play" Lösung ohne Probleme mit TÜV und so Zeug.

[@vwfreakjonny]

Der von JP war ein Golf IV

[@HenkP85]

@@vwfreakjonny Oh stimmt. Sorry.

[@sebischmitz777]

Am Golf 5 kannst du den LLK aus nem S3/TTS verbauen als Upgrade.

[@vspxjuliaa]

Laderluftkuhler von biturbo oder tsi würde normalerweise locker reichen. Aber vw id...en haben LLK hinter Frontbalken versteckt und Kühlwirkung von Luftstrumung ist ca. halbiert. Mit Wagner LLK ist bisschen kompliziert bei der Einbau. Ich habe vergleichen(mit Wasser) Volumen LLK BiT von Bus und LLK von SQ5 3.0 BiT. Sind fast identisch! Nur die von SQ ist komplett aus Alu. Aus CCHA und Hybrid-turbo habe ich gesunde 220PS geschafft. DPF u. AGR out. Inzwischen ist zurück gerüstet. Kapo von Nachbarschaft;)