НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ ПРОСТОЯ, А ЗАПУСК С ПОЛ-ТЫКА! ТЭП70 0229! ч12

  Рет қаралды 3,768,307

Вячеслав Бойцов

Вячеслав Бойцов

7 жыл бұрын

• НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ П... - ссылка на видео Номер кошелька Я. Деньги 410013744762288 приходится обращаться за помощью для покупки хорошей камеры. Заранее большое спасибо

Пікірлер: 2 300
@terator49
@terator49 6 жыл бұрын
за 10 лет даже колеса не поспускало.
@4ips304
@4ips304 5 жыл бұрын
сделал мой день =)
@Berezdiesel
@Berezdiesel 5 жыл бұрын
Не пиши глупости, они каждый день их подкачивают.
@user-uo1oq4qp6n
@user-uo1oq4qp6n 5 жыл бұрын
@@Berezdiesel ор
@Alexander..Gagarin
@Alexander..Gagarin 5 жыл бұрын
Шутки шутками, а случаи, когда от долгого стояния на одном месте, колёса приваривались к рельсам бывали.
@user-sp9jh7we2u
@user-sp9jh7we2u 5 жыл бұрын
Ну ты шутник
@jenyakhoroshiy956
@jenyakhoroshiy956 4 жыл бұрын
-Лягу сегодня пораньше спать *2часа ночи,смотрю: "запуск ТЭП 70 0229"
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Смотри на здоровье, для вас снимаю!
@alexshmidt3715
@alexshmidt3715 4 жыл бұрын
2 часа ночи. Тож лег пораньше. Да еще и смотрю второй раз.
@greenhedgehog
@greenhedgehog 3 жыл бұрын
А я тоже лёг пораньше сегодня! И вот уже 2:35 ночи, а я смотрю это видео и ненарадуюсь, что лёг пораньше!😂😂😂
@lifarevvv
@lifarevvv 6 жыл бұрын
Очень душевное видео! Полное впечатление , что тепловоз живой. Особенно когда слышишь автора, его отношение к любимой технике, да и когда читаешь комментарии людей связанных и не связанных с работой на ж/д транспорте. Все-таки есть в этих мощных машинах какое-то волшебство! Меня когда-то ( в далеком 1986-м )ночью машинист грузового состава подвозил от ст. Гребенка до ст. Лубны ( там 44 км расстояние и я уже шел пешком) , причем в Лубнах остановки у него не было, а мне очень надо было домой, так он наверное нарушил свои правила и притормозил напротив вокзала, чтобы я мог спрыгнуть. Спасибо ему, тому машинисту! У меня тогда сын сильно заболел и я торопился в больницу. И вот , смотрел это видео и вспоминал... Спасибо за видео, спасибо за рассказ! Будьте здоровы, ребята! Удачи вам!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
lifarevvv спасибо огромное за добрые слова!
@ttrsamurai3367
@ttrsamurai3367 Жыл бұрын
Вот так в трудную минуту, люди идут на помощь)
@Buben_Stradivary
@Buben_Stradivary 6 жыл бұрын
Чёта клацает, звенит стучит, но все рады и я рад тоже.
@user-lk7th3lw2p
@user-lk7th3lw2p 5 жыл бұрын
Мотоблок крот
@08ritek
@08ritek 4 жыл бұрын
Это нормально для дизеля
@xazretbeslaneev8165
@xazretbeslaneev8165 4 жыл бұрын
Хз зачем мне это, но посмотрел с интересом. Спасибо.
@user-rp3pd4sx3r
@user-rp3pd4sx3r 3 жыл бұрын
Солидарен
@borisarhakov8669
@borisarhakov8669 Жыл бұрын
Такт!!!Делали!!!СССР!!Спасибо!!За!Видос!!СЛАВА!!СССР!!Долой!!Едро!Воры!Алигархи!!Нет!Капитализму!!
@magonbarka494
@magonbarka494 5 жыл бұрын
Тэп70 звук детства, отец был машинистом на пассажирском движении, когда маленький был бояося проходить мимо это шумящего монстра в другую кабину, потом привык и даже нравилось, самая лучшая машина из всех созданных. Мощная и надёжная.
@Parrabellum281189
@Parrabellum281189 6 жыл бұрын
Блин, вот видно, что мужики работают с любовью к своему делу. Очень уважаю таких людей. На плечах таких людей СССР первый в космос полетел.
@user-kf2hk3cm8c
@user-kf2hk3cm8c 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@jusumotors3389
@jusumotors3389 Жыл бұрын
😁 не летал Гагарин на ракете Королева в космос, уже давно об этом все знают))
@TheEccose
@TheEccose 7 жыл бұрын
никакого отношения не имею к жд, но сука как же интересно) спасибо за видео!)
@user-bq2dm8sj1z
@user-bq2dm8sj1z 7 жыл бұрын
ага когда садится ревизор в кабину тоже очень интересно
@olegzlb3206
@olegzlb3206 7 жыл бұрын
Хочется ревизора чем-то тяжелым навернуть :)
@OriginalGendalf
@OriginalGendalf 7 жыл бұрын
аналогично )))
@Kiloway
@Kiloway 7 жыл бұрын
Ревизора в окно и сказать что так и было и это не шутка )))
@user-le9mu3vp3m
@user-le9mu3vp3m 7 жыл бұрын
Ромыч щи
@user-or8bo4bz5m
@user-or8bo4bz5m 7 жыл бұрын
Офигенно!!! Очень порадовало, что ни слова мата! Хоть с детьми смотри. Реально как хороший фильм смотрится!
@ttrsamurai3367
@ttrsamurai3367 Жыл бұрын
Поддержу, автор подает пример всем более молодым коллегам по цеху, и нет всяких лишних выражений и экивоков.
@wassiliesmann1428
@wassiliesmann1428 3 жыл бұрын
Кто душой за дело болеет,тот отдаёт себя немного механизму.Я на пароходе был механиком, так же переживал.Молодцы Ребята!Не каждому дано!Звук хороший!Будет работать!
@user-rg4uc6hr5q
@user-rg4uc6hr5q Жыл бұрын
Вот на таких ответственных и порядочных сотрудниках держится вся страна! Здоровья вам и уважения на работе!
@konstantinpronin289
@konstantinpronin289 Жыл бұрын
Он в Риге
@user-xi7mo9bo6f
@user-xi7mo9bo6f Жыл бұрын
@@konstantinpronin289 Сейчас он в Таллине.
@konstantinpronin289
@konstantinpronin289 Жыл бұрын
@@user-xi7mo9bo6f, спасибо за уточнение, ну как бы в сортах не силён. Хотя был и там и там. Города очень хорошие.
@urbanturizm
@urbanturizm 7 жыл бұрын
ооо. Божественный звук дизеля семидесятки. Я работал на них совсем чуть-чуть, но машина запала в душу на всю жизнь.
@dotanator1938
@dotanator1938 6 жыл бұрын
urbanturizm мш привет))
@user-sf2st8mi7f
@user-sf2st8mi7f 6 жыл бұрын
мш привет)))
@VladVayt
@VladVayt 6 жыл бұрын
urbanturizm О, МШ привет!)
@user-ps3cf7jh4q
@user-ps3cf7jh4q 6 жыл бұрын
ооо МШ!!!
@ProstoYurik111
@ProstoYurik111 6 жыл бұрын
мш ты помохой работал?
@user-ll2zl7de5e
@user-ll2zl7de5e 7 жыл бұрын
Доброго слова достойны и те, кто его грамотно консервировал. За 10 лет стояния сгноить можно много чего.
@user-fx6cy7yv1x
@user-fx6cy7yv1x 7 жыл бұрын
Где ты видишь следы хоть какой-то консервации?
@User-ie2ht4ek2d
@User-ie2ht4ek2d 7 жыл бұрын
Грамотно провели расконсервацию.
@lutzalexander3415
@lutzalexander3415 7 жыл бұрын
Какая консервация дизеля ? Там и так всё в масле ... Или маслянной плёнкой покрыто Мои механизмы и машины с пол пинка заводятса без консевации Не мой просто хренью всякой агресивной
@user-vy8oo4yn4x
@user-vy8oo4yn4x 7 жыл бұрын
+ Lutz Alexander "Какая консервация дизеля ? Там и так всё в масле ... " - ни когда не пукайте в лужу перед аудиторией - это вам забавно и интересно, а окружающие просто посмеются над вами. Возьмите матчасть по консервации (глава есть и в РЭ на локомотив), изучите, а потом лозунгами кидайтесь ;-)
@lutzalexander3415
@lutzalexander3415 7 жыл бұрын
Уважаемый я 30 лет с дизелями дело имею Сам читай чуш собачью Для вас написано Я посмеюсь с вас
@emilkranz9739
@emilkranz9739 5 жыл бұрын
НЕЗАКОПЧЁНЫЕ верхние окна ТЭП-70!!! Только за это громадный лайк!
@user-xy2xu4cq7q
@user-xy2xu4cq7q 3 жыл бұрын
Это не в россии.
@mr.heisenberg6582
@mr.heisenberg6582 3 жыл бұрын
Ни разу не смотрел вверх в тепках, и только сейчас узнал о существовании окон,ахах)
@Goodinwoood
@Goodinwoood 6 жыл бұрын
Всегда было интересно же он устроен внутри? Поймал себя на мысли что я залип. Автор позитивный! Разговор четкий. Нормальный русский мужик. И никаких в конце "подписывайтесь и ставьте лайки" ... Вот такой простотой набрал 2 млн просмотра - Красава!!! Спасибо!
@user-mv7zn5bg5d
@user-mv7zn5bg5d 6 жыл бұрын
Через лет 500, будем смотреть как запускают старый звездолёт =)
@Said-sl8iv
@Said-sl8iv 5 жыл бұрын
Алексей nur и ты это увидишь
@danv5075
@danv5075 5 жыл бұрын
На лошадях будем ездить через 500 лет. Это в лучшем случае
@friend6097
@friend6097 5 жыл бұрын
Нет ,выпустят Ладу Веста 2
@darkskyline6811
@darkskyline6811 4 жыл бұрын
и ниву с новым рулем
@user-ju8qu9gc6v
@user-ju8qu9gc6v 4 жыл бұрын
Через 500 лет: Наша страна прошла через суровые испытания, вторую мировую и девяностые. Чтобы достигнуть новых целей придётся ещё сильнее сплотиться и затянуть ремни потуже. С новым 2520 годом! В.В. Путин
@Ty160Osmium
@Ty160Osmium 7 жыл бұрын
В любой машине есть душа. Нужно ее только разбудить ! Что вы и сделали ! И потом машина будет чувствовать и ответит взаимностью ! Поздравляю !
@user-dk4cc3pt3n
@user-dk4cc3pt3n 3 жыл бұрын
как кот, приютили, приласкали, накормили и, "сладкое мурчанье", успехов, спасибо за видео
@kokobrais
@kokobrais 5 жыл бұрын
советская техника! палец вверх!
@xCCAKAxCPAKAx
@xCCAKAxCPAKAx 7 жыл бұрын
У меня аж в комнате солярой потянуло :)
@starikovdmitriy
@starikovdmitriy 7 жыл бұрын
Кислый запах такой... Соляра некачественная как всегда на ЖД.))
@dominictorretto5455
@dominictorretto5455 7 жыл бұрын
Не знаю как в России,но в Грузии самая качественная соляра на ЖД.У меня была вектра на дизеле и всегда искал возможность заправиться именно этим топливом.Ни один нормальный руководитель не позволит заправлять такую махину .овном,ибо ремонт будет стоить очень дорого,+простой техники.Тем более,если её так охраняли аж 10 лет.
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r 6 жыл бұрын
В России также. Топливо лучше чем на автозаправках.
@user-ww1nd3cx5j
@user-ww1nd3cx5j 6 жыл бұрын
Такая же х@йня
@LaffertRu
@LaffertRu 6 жыл бұрын
xCCAKAxCPAKAx это не салярой потянуло, это другое... Просто кто-то пукнул, вот и потянуло...
@vicheslaw
@vicheslaw 7 жыл бұрын
Здорово! Приятно смотреть на человека, который любит свою работу!
@raisgrr8420
@raisgrr8420 4 жыл бұрын
Красивый звук мотора! Обожаю! Как песня!
@andreashelfer5133
@andreashelfer5133 7 жыл бұрын
Молодец Братан на таких пацанах --наша Россия держится !!!
@user-yp1pd5hg8u
@user-yp1pd5hg8u 3 жыл бұрын
Это прибалтика!)))
@STRONTIUM254
@STRONTIUM254 7 жыл бұрын
блин приятно смотреть...без мата..всё по делу..интересно пипец..автору крепкого здоровья
@user-is1zj2re8p
@user-is1zj2re8p 7 жыл бұрын
Шикарно! Задышал тепловоз))
@user-qt3bb2di9n
@user-qt3bb2di9n 4 жыл бұрын
Лайнер!!! Один из самых моих любимых тепловозов!!! СССР- СИЛА!!!
@constantindimopulos7555
@constantindimopulos7555 6 жыл бұрын
"Все работают... чудо какое...." Это не чудо! Это СДЕЛАНО В СССР!
@valeravaper5741
@valeravaper5741 3 жыл бұрын
Вот и именно , сделано в ссср работать нормально не может , а тут заработало , чудо то какое
@Ramulus2009
@Ramulus2009 3 жыл бұрын
Превозносить не надо, в СССР и говна производили много.
@pandapo7211
@pandapo7211 3 жыл бұрын
Всё, что сделано в СССР уже давно ржавое на свалках. А что работает, так это благодаря золотым рукам и головам мастеров!
@Ramulus2009
@Ramulus2009 3 жыл бұрын
@@pandapo7211 не всё. У нас в НИИ, где работаю, почти вся металлообработка на Советских ещё станках. ЧПУ юзать очень невыгодно.
@MexaniG
@MexaniG 7 жыл бұрын
Ну с Почином! От меня лично - поздравляю Вас и Ваш дружный коллектив! Я и не сомневался что всё будет хорошо, еще бы в таких то руках! Никогда не передать то чувство, когда "оживляешь" и затем стоишь рядом с "сердцем" ( я в свой маленький дизель-генератор тоже люблю заглядывать, осматривать, да что уж там - здороваюсь с ним!), так что поздравляю от всей души и жму всем руки - молодцы! Лучшее депо и лучший коллектив вне сомнений!
@gorail7545
@gorail7545 7 жыл бұрын
О Да! этот звук! Это божественно! Мягкий не долбящий по ушам, относительно тихий. Спасибо огромное Вам, Вячеслав!. Кстати, после индивидуальной проверки каждого насоса звук стал еще ровнее. Наконец то запустили машину, то же переживал не спал ночь. Ну теперь дело остается за малым и будет служить долго. Как говорится "Ура товарищи"!!!
@user-yc5gq8kg6q
@user-yc5gq8kg6q 7 жыл бұрын
По-моему он стал лучше работать не после проверки, а после нескольких минут работы. По мере прогрева он работает все лучше и лучше. Обороты стабильнее, звук чище и тише. Это слышно по видео.
@gorail7545
@gorail7545 7 жыл бұрын
Согласен.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 7 жыл бұрын
GO RAIL Заждались, наверное, новых видео? У меня пока пауза, но потихоньку снимаю
@gorail7545
@gorail7545 7 жыл бұрын
Не знаю как другие, но лично я - ДА!. Жду с нетерпением.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 7 жыл бұрын
GO RAIL Завтра суббота, но мы работаем, попробую что-нибудь снять. Кстати завтра будут мыть дизельное помещение перед покраской
@MPuanson
@MPuanson 6 жыл бұрын
У деда в деревне, мот (ИЖ) 30 лет стоял в сарае. Пришёл мой брат, залил масла и бензина, поставил аккумулятор завёл и уехал (на ободах).
@NakaharaDev
@NakaharaDev 4 жыл бұрын
Это называется советская школа ВСЕГОстроения
@powervac1
@powervac1 4 жыл бұрын
а я помню как у меня отцец ебался с этим ежом, весь балкон был в цилиндрах/поршнях и прочей фигне, потом купил гольф 1979 года и весь этот хлам пошел в мусор, гольф вообще не ломался и балкон разобрали... так что не надо ляля про супернадежные советскую технику
@user-pv8mb6kc3l
@user-pv8mb6kc3l 3 жыл бұрын
@@powervac1 согласен брат с тобой
@user-os9ro3xj5l
@user-os9ro3xj5l 6 жыл бұрын
Никогда не видел, этих монстров внутри. Супер=)
@user-uc3uz1qb4q
@user-uc3uz1qb4q 7 жыл бұрын
Палец вверх за видео! Я не железнодорожник, но тепловозы меня привлекают с детства, так как отец частенько брал меня с собой.
@a-pr8815
@a-pr8815 6 жыл бұрын
это не важно жд-к вы или нет (как и другие тут пишут), вы же советы и руководства по эксплуатации не пишите тут. Смотрят да смотрят люди.
@user-ws6jo4lg7i
@user-ws6jo4lg7i 7 жыл бұрын
Для меня любой запуск тепловоза-это волнение, а тут 10 лет простоя и в 10 раз больше волнения. Вячеславу спасибо за видео!!!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 7 жыл бұрын
Валерий Данилов Спасибо, Валера!
@user-vq7kb9uj6z
@user-vq7kb9uj6z 6 жыл бұрын
Не понимаю., чего тут волноваться, он ведь не из болота вытащен.. и не после переборки.. если он до этого был ходовой, и просто стоял, обычная ситуация.
@HAPKAH
@HAPKAH 6 жыл бұрын
Алексей Курицын а если что-то забыли? а если в разнос?
@SuperBars80
@SuperBars80 Жыл бұрын
На таких людях и стоял Союз! Энтузиасты, умницы, увлеченные!
@vittalvittal-ls7mc
@vittalvittal-ls7mc 3 жыл бұрын
это всегда приятно когда в работу влаживаешь душу и эта душа оживает в технике РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ВАМ
@Dragon-lb7ke
@Dragon-lb7ke Жыл бұрын
"влаживаешь" 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@ale26104873
@ale26104873 7 жыл бұрын
Дизель так приятно хрюкает!))))
@stanislawfv
@stanislawfv 7 жыл бұрын
Тарахтит дизелек - значит жив еще курилка! И Вячеславу также отдельная благодарность за труды. Сам-то тружусь в области медицины, но на ваши ролики, и в частности про этот тепловоз, подсел, особенно на дежурстве))) Интересно, познавательно и в чем-то даже захватывающе!
@user-mi4uz9ny6y
@user-mi4uz9ny6y 6 жыл бұрын
Вот это да! Медик, а тепловоз захватывает... А чем он так знаменит то? Люди ночами не спали... Я сам всю жизнь на ЖД, мож поэтому - запуск как запуск...
@anatoliykretov5647
@anatoliykretov5647 7 жыл бұрын
Как в одном из замечательных фильмов с Ю.НИКУЛИНЫМ - А РУКИ ТА ПОМНЯТ . ЗДОРОВО РЕБЯТА.
@user-li8jb3rk9u
@user-li8jb3rk9u 4 жыл бұрын
Как я рад ,как я рад ,что приехал в Ленинград!
@user-zv9jm3km9l
@user-zv9jm3km9l 7 жыл бұрын
Вячеслав Бойцов . Мой отец был ж-дорожником, и я всю жизнь кумарю по ней . Жаль в училище когда я поступил этот набор отменили - машинист локоматива, тогда я пошёл на водителя БелАЗ , хотя эту профессию очень люблю но по ж/д до сих пормечтаю. Даже скачал симулятор ж/д аж 3 игры и бывает до 3-х 4-х утра сижу в этой игре. Завидую (белой завистью)тем кто водит поезда хотя мне уже 58 друзья ровесники говорят - что ты как маленький ребёнок
@a-pr8815
@a-pr8815 6 жыл бұрын
в ТЭМ7 трясёт ?
@TheRepconn
@TheRepconn 4 жыл бұрын
Лет 15 уже сижу в симуляторах дальнобойщика))) но сам работать не хочу. Вот дали бы покататься пару рейсов, с удовольствием бы катнул. Но горбатить за копейки месяцами как моя родня - нет))))
@Weightliftingeveryday
@Weightliftingeveryday 4 жыл бұрын
@@TheRepconn у дальнобоев разве не по 150 тыщ зарплата в рф? А в США от 10 тысяч долларов
@TheRepconn
@TheRepconn 4 жыл бұрын
@@Weightliftingeveryday около 100, но за месяц он дома дня 4
@user-ng6mv9xx3q
@user-ng6mv9xx3q 4 жыл бұрын
@@TheRepconn Как выберешь. Модно месяц через месяц. Неделю через неделю
@grishaberezin1382
@grishaberezin1382 7 жыл бұрын
Поздравляю))))))))!!!!!!!!! 90 процентов успеха это кропотливая подготовка молодцы парни.....
@vladiusmk2276
@vladiusmk2276 6 жыл бұрын
Это же надо так фанатеть по своей работе и тепловозу, чтобы ночами не спать и переживать до поднятия давления. Автор просто уникум.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
А если бы мне было все до лампочки это лучше что ли? Скажу одно: все это приходит с годами, когда был молодой - совершенно по другому смотрел на окружающий мир
@vladiusmk2276
@vladiusmk2276 6 жыл бұрын
При чём тут до лампочки? Просто у вас по моему излишнее рвение к вашей работе. На работе естественно нужно думать о работе и качественно выполнять свои обязанности, ну а свободное время желательно посвятить чему-то другому. Я например работаю в большом коллективе, где люди разных возрастов, и не знаю ни одного человека, кто бы в своё свободное время так переживал и думал о работе.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Vladius MK наверно натура такая, переделывать уже поздно...
@reFSeamen
@reFSeamen 6 жыл бұрын
Почти все как на судне, процентов 99:))) Спасибо за приятные воспоминания))
@pavlin7511
@pavlin7511 7 жыл бұрын
Поздравляю с успехом! Очень интересно наблюдать с самого первого видео! Уникальный контент! Жду продолжения! Успехов!
@user-qw2mb2qh3k
@user-qw2mb2qh3k 7 жыл бұрын
Ура Ура Ура!!!! Завелась крошка! Вячеслав примите поздравления!
@user-xh4ku9ow9g
@user-xh4ku9ow9g 4 жыл бұрын
на три вещи можно сотреть вечно,огонь,вода, и как работает дизельный двигатель
@imrich5093
@imrich5093 6 жыл бұрын
Спасибо ютьюбу! Я теперь знаю как тепловоз внутри выглядит))
@Ichbinderhammer1
@Ichbinderhammer1 7 жыл бұрын
Это офигенно круто, красивый поезд 👍👍👍
@user-sf7vb4wt6f
@user-sf7vb4wt6f 7 жыл бұрын
Вячеслав,поздравляю Вас с успехом.Приятно смотреть как работают профессионалы .Напарнику привет.
@Cubenus
@Cubenus 6 жыл бұрын
смотрел не отрываясь. лучшее кино за последнее время. Спасибо.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Igor Man и вам спасибо за добрые слова и сегодня вечером будут видео не менее интересные и довольно продолжительные
@re_novator2615
@re_novator2615 4 жыл бұрын
Это лучшая в мире музыка!
@Eduard_198
@Eduard_198 7 жыл бұрын
очень интересный проект. Кстати могу сказать с 90% уверенностью сказать что этому ТЭПу я делал ТО-3 и скорей всего ТР-1 тоже , с 2001 по 2006 я работал на ТО-3 депо Даугавпилс Латвия , а тепловоз то наш , Латвийский был ))) Аж ностальгия забирает)))
@user-si2mr2dx3w
@user-si2mr2dx3w 7 жыл бұрын
Араньше в 80г они были наши ТЧ-14 Варшавского депо
@a-pr8815
@a-pr8815 6 жыл бұрын
нафиг надо с лат паспортом где то там в депо работать
@user-yd8rw4tb7p
@user-yd8rw4tb7p 6 жыл бұрын
Ага, а после вашего ТО-3 он встал на 10лет?????)))
@maxdecebel
@maxdecebel 7 жыл бұрын
Ура!!!! Дождались) Теперь просим 15 позицию и реостатную нагрузку!!!
@maxdecebel
@maxdecebel 7 жыл бұрын
Волновался вместе с вами на протяжении недель)
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 7 жыл бұрын
Максим Наянов Спасибо и вам всем, я рад что получается интересно!
@greg938rus
@greg938rus 7 жыл бұрын
Вячеслав Бойцов очень интересно... жаль что не всегда время есть посмотреть... даже согласен и на рекламу.
@GazelDriver
@GazelDriver 7 жыл бұрын
А для чего самому себе отвечать?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 7 жыл бұрын
Григорий Белоусов А самое интересное, что рекламу эту я организовал, вступил в партнерку, а денег ни копейки не получаю - кто то получает, ноне я
@novikyacht
@novikyacht 7 жыл бұрын
Ничего в этом не понимаю! Но видео залипательное получилось )) люблю когда что-то оживает, после долго простоя! Помню мы на заводе 92 тонный кран КСК -32 оживляли - после 20 лет простоя! Так вся деревня знала !
@romanarm7728
@romanarm7728 5 жыл бұрын
23:23 - больно было смотреть на слом целой эпохи, в которой прошли мои детство, юношество и молодость.
@off3799
@off3799 4 жыл бұрын
Недавно пересматривал видос про ТЭП-80, именно рекорд скорости в 271 км/ч в 1993 году, а сейчас смотрю запуск простойного ТЭП-70...очень рад, сам техник - электромеханик городского электронспорта, очень интересно!!!!!)))
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@MrWhiteMoustache
@MrWhiteMoustache 6 жыл бұрын
Спасибо. особенно порадовало, что за 24 минуты ни одного мата. Оказывается, можно же!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Михаил Белоусов спасибо за лестные комментарии, а по поводу мата скажу так: терпеть не могу и не смотрю ролики с матом, хотя сам матерюсь. Считаю мат не для общего пользования существует, а для узкого круга общения!
@MrWhiteMoustache
@MrWhiteMoustache 6 жыл бұрын
Стопицот (простите за интернет-слэнг :)). также терпеть не могу мат, тем более, бездарный. Потому и обратил внимание.
@user-gv7br5qw8r
@user-gv7br5qw8r 4 ай бұрын
Вот человек переживает за работу понимаю...., 👍👍👍
@user-ey7lk7xk1s
@user-ey7lk7xk1s 6 жыл бұрын
Блин. Божественный звук. Так долго стоял, а завелся с пол тыка. Выкладывай по больше таких видосов. Это очень круто.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Griga Sadvakasov спасибо, постораюсь
@AlexKhvedor
@AlexKhvedor 7 жыл бұрын
Молодцы,ребята, поздравляю!! Спасибо за видео, реостат посмотреть,конечно, хотелось бы.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
в пятницу будет видео про реостат, но ЧМЭ3
@ES_Games97
@ES_Games97 7 жыл бұрын
ТЭП70-229 рвётся в работу, ему надоело стоять
@andreyfeklistov8383
@andreyfeklistov8383 7 жыл бұрын
Имел удовольствие кататься на этом тепловозе помощником с 1997 по 2002 год! Локомотивное депо Рига.
@user-yv3rg3ch8g
@user-yv3rg3ch8g 7 жыл бұрын
С детства мечтал стать машинистом тепловоза,люблю такие дизеля! А стал машинистом электрички...((( И все равно романтика не прошла! Спасибо за видео!)))
@alexa.429
@alexa.429 7 жыл бұрын
Музыка для ушей! Поздравляю с запуском!
@straus8998
@straus8998 7 жыл бұрын
тапок оживили))). привет из Коломны!!!
@straus8998
@straus8998 7 жыл бұрын
Landerra Mitchell ты дурачка или прикалистка? Гугл переводчик фиговый или географию не учила? Или тебе одна хрень, что Колыма, что Коломна? На Колыме, а это река, тепловозов пока не строят, а вот в Коломне, город так называется, тепловозы пока ещё строят, и не только тепловозы.
@user-wf4sj9fb7q
@user-wf4sj9fb7q 7 жыл бұрын
...у океанских берегов Беларуси... А Колыма не в Беларуси? Ну, все равно не Оклахома...
@showmantv8425
@showmantv8425 7 жыл бұрын
Straus 899 щяс
@user-iw6dv9lq9p
@user-iw6dv9lq9p 4 жыл бұрын
Если всё по уму и так что бы даже солярой и маслом не пахло, всё герметично и надёжно, то эта техника вечная! Молодцы! Техника СССР!!!
@user-mp6pg6gr4p
@user-mp6pg6gr4p 20 күн бұрын
Столько эмоций, 18 лет на ТРЗ Оренбурга...
@5had0ff
@5had0ff 7 жыл бұрын
Признавайтесь кто ногой дрыгал в такт урчащему дизельку? =)
@seryozhastp
@seryozhastp 5 жыл бұрын
5had0ff, я
@Rocker98
@Rocker98 5 жыл бұрын
Есть такое 😂
@nyxoBblu
@nyxoBblu 5 жыл бұрын
++))))))
@user-iw9gp6fe8h
@user-iw9gp6fe8h 5 жыл бұрын
5had0ff думал я один такой😂😂
@MACTEP-HOBATOP
@MACTEP-HOBATOP 5 жыл бұрын
откуда узнал ?
@sergejlopajev4315
@sergejlopajev4315 7 жыл бұрын
какой приятный звук когда зоводится двигатель!...
@user-5rp9zq5z
@user-5rp9zq5z 5 жыл бұрын
13:20 не благодарите
@user-ys3lw8fp2b
@user-ys3lw8fp2b 3 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья
@MrTarakan
@MrTarakan 3 жыл бұрын
@@user-ys3lw8fp2b сказал же не благодорить
@user-kz6sv5fe3s
@user-kz6sv5fe3s 6 жыл бұрын
Любимая работа, это сразу видно! Молодцы!!!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Михаил Куприянов спасибо!
@user-kz6sv5fe3s
@user-kz6sv5fe3s 6 жыл бұрын
Это видимо в Прибалтике?
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 6 жыл бұрын
Михаил Куприянов да, в Эстонии, Таллинн
@user-tk5cc9jz6r
@user-tk5cc9jz6r 4 жыл бұрын
Нет приятней звука , чем стук Живого Железного Сердца !
@regeonX
@regeonX 7 жыл бұрын
дааа, отношение к тепловозу как к своему родному, молодцы! В РЖД я такого отношения не видел. Работал на тепловозах 5 лет.
@Rasall56
@Rasall56 7 жыл бұрын
Ivan Nikitin в ржд по большей части сменная езда, а не закрепленная. а это значит , что каждую поездку другой тепловоз. беречь и любить его сохраняя для кого то другого никому не хочеися. необходимые работы по ТО только делают, да и то не всегда качественно
@ValeraMur
@ValeraMur 6 жыл бұрын
Слава СССР
@GordonFreeman333
@GordonFreeman333 5 жыл бұрын
Валерий Муравицкий слава очередям за маслом и баклажанной икрой )))
@siniyden
@siniyden 4 жыл бұрын
@URAL 1985 Ты так говоришь как будто это плохо . Не , бля , лучше как в совке , очереди за синими курами . Или когда под конец был дефицит и того не было
@ancient_greek_from_greece
@ancient_greek_from_greece 4 жыл бұрын
@@siniyden конечно, лучше синие куры, но свои, чем куры дяди сэма.
@siniyden
@siniyden 4 жыл бұрын
@@ancient_greek_from_greece Ты знаешь , в этом я готов даже согласиться . Но касаемо всего остального ....
@urage6135
@urage6135 4 жыл бұрын
@@GordonFreeman333 Слава пальмавому маслу, слава химической колбасе и молоку, слава пенсии в 65 лет и тебе придурку слава !
@Vovantro
@Vovantro 6 жыл бұрын
Я помню этот звук ещё со времён СССР, когда путешествовал по стране в отпусках! :) Как он прекрасен! :)
@user-ke8pc5vr3r
@user-ke8pc5vr3r 5 жыл бұрын
Класс! Вот это техника СССР! Сделано навека!!!!😆😉😊😀🤝🏼
@user-vz3xy7hw8v
@user-vz3xy7hw8v 7 жыл бұрын
Был бы я ЖД-дрочером, мне бы наверное дико понравилось:) Но и без того с интересом посмотрел до конца. А так - пол-ляма просмотров за неделю. Почище, чем у какого-нибудь говноклипа.
@user-yg4ml3zr6r
@user-yg4ml3zr6r 6 жыл бұрын
Ура рждпитер
@user-zs8ee1jr5o
@user-zs8ee1jr5o 3 жыл бұрын
Как помощник машиниста тепловоза я душой и сердцем с вами браво
@user-zs8ee1jr5o
@user-zs8ee1jr5o 3 жыл бұрын
Учился на пмт в няндоме сын неработающей а серде в тепловоза как и у вас
@ccooddee
@ccooddee 3 жыл бұрын
2020 год...хз за чем, но я смотрю это до конца ))
@skynet6867
@skynet6867 6 жыл бұрын
L-Ekspresis Латвия, если не ошибаюсь депо A/S GoRail. Вангую, парк держится на тех, кого называют «неграждане», но это совсем другая история. 😎
@MrMixa211
@MrMixa211 7 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо Вам!
@user-os3nn2tx1z
@user-os3nn2tx1z 4 жыл бұрын
Человеческое сердце тоже работает на 4 такта. Иш ты как урчит... Да, Артур сделал подарок миру. Спасибо. А он и запустился, по тому, что Вы не спали и думали... Думали!
@Iosif_Vissarionovych
@Iosif_Vissarionovych 6 жыл бұрын
Лайк и уважуха за преданность своему делу... с душой к своему делу
@user-iz8zt5il9h
@user-iz8zt5il9h 3 жыл бұрын
Кричбаум с подлодки U-571 одобряет . Звук дизелей сносный. В отсеках чисто.Забортная вода не поступает...
@user-fc6wo8iy2m
@user-fc6wo8iy2m 7 жыл бұрын
ТЕП-70-это лучшее ,что спроэктировали и сделали массово в Союзе,я работал в депо Полтава,ездили на ТЕП-60,а потом пришли 70-ки-чудо техники СССР,один недостаток-отсутствие перегородки возле 2-й кабины,компрессор шумит прилично,а в остальном супер,для конца 80-х,да и ныне еще на уровне.Дизеля Д49-очень удачные
@maksrevvo2949
@maksrevvo2949 7 жыл бұрын
сергей яковенко а в каком году в Полтаве появился ТЭП70?
@user-pz1lp8fe8o
@user-pz1lp8fe8o 3 жыл бұрын
Залип!Смотрю!😵😵😵😵😵😵😵😵💥💥💥💥💥💥👏👏👏👏👏
@sandrisaug
@sandrisaug 7 жыл бұрын
Да это просто песня какая-то! Всех причастных поздравляю!
@denispanov1347
@denispanov1347 7 жыл бұрын
Урчит как котёнок
@Andrey_Black
@Andrey_Black 7 жыл бұрын
Ура Товарищи! ))) Поздравляю всех нас! Кто ждал и переживал вместе со Славой ))) Вот это проект получился ))) Все Слава не спали и ждали этого дня! ))) Огромное спасибо еще раз!!!
@user-lb1yq3bw4j
@user-lb1yq3bw4j 4 жыл бұрын
ТЭП70 хороши тепловоз я ездил на таких в Казахстане они были только у нас 11шт сразу скажу ходовая супер а дизель и гидросистема паражняк сейчас рулят Эвалюшены жизь меняется к хорошему
@Ruslik1977
@Ruslik1977 5 жыл бұрын
10 лет это серъёзно......Я так рад за тебя и исчё больше за двигатель....:) Я не водила никак, но с техникой много приходится общаться........Рад за вас !...
@driverdriver2310
@driverdriver2310 7 жыл бұрын
ну наканецто , прям как в сериал не сплю жду эту серию)))
@romkabatman
@romkabatman 7 жыл бұрын
думал не металлолом пустят, а этот железный монстр очень хотел жить
@SeryiVolk764
@SeryiVolk764 5 жыл бұрын
Вячеслав, ты Мужик! Уважение тебе и почет! С удовольствием пожал бы тебе руку! Здоровья тебе и успехов!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 5 жыл бұрын
Спасибо тебе за добрые слова!
@SeryiVolk764
@SeryiVolk764 5 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v ты человек ТРУДА, тебе кланяться надо, в наше гнилое время!
@user-mx3zr5mf9x
@user-mx3zr5mf9x 4 жыл бұрын
Спасибо большое как бальзам на душу!!! Попасная город железнодорожников, Луганская область. Удачи!!!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 4 жыл бұрын
Спасибо!
@hktundra
@hktundra 7 жыл бұрын
после такого всеобъемлющего и внимательного обслуживания он просто не мог подвести :)
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 7 жыл бұрын
спасибо за такие интересные видеоролики. это реально очень круто! даже для электронщика-программиста )
@redtie2198
@redtie2198 4 жыл бұрын
Сейчас кто помнят эту машину со слезами радости смотрят и слушают это урчание
@user-ln5fu3nv3p
@user-ln5fu3nv3p 3 жыл бұрын
уважуха вашему руководству сейчас это такая редкость а движок работает как зингер это такая швейная немецкая машинка песня честь имею
ПОЕЗДКА В РЕЙС НА ТЕПЛОВОЗЕ ТЭП70 0229! НУ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!! Ч25!
30:54
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Подготовка Главного  Судового Двигателя к Пуску
18:08
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 20 МЛН
白天使和小丑帮助黑天使。#天使 #超人不会飞 #超人夫妇
00:42
Забытые автомобили советского прошлого
0:22
Валерий Лопатин
Рет қаралды 3,7 М.
растопка фильм
1:04:34
Олег Огнев
Рет қаралды 2,1 МЛН
ТАКОГО ВЫ ТОЧНО НЕ ВИДЕЛИ!!! ИНТЕРВЬЮ ИЗ ТОПКИ ПАРОВОЗА Ч.4
24:47
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 44 М.
Тепловоз 2ТЭ116К-1029. Train stalls on grade (РЖД)
14:03
Воздух Свободы
Рет қаралды 1 МЛН
ДТ-54А Алтайский, запуск после 20 лет простоя
7:48
Сергей Смирнов
Рет қаралды 4 МЛН
ТЕПЛОВОЗ СНАРУЖИ ВНУТРИ В ДВИЖЕНИИ / Тепловоз ТУ-4 / Иван Зенкевич
13:50
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 365 М.
НЕВЕРОЯТНО, МЫ ЗАПУСТИЛИ ЕГО!!! ч1
22:24
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 2,5 МЛН
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 20 МЛН