• НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ П... - ссылка на видео Номер кошелька Я. Деньги 410013744762288 приходится обращаться за помощью для покупки хорошей камеры. Заранее большое спасибо
Пікірлер: 2 300
@terator496 жыл бұрын
за 10 лет даже колеса не поспускало.
@4ips3045 жыл бұрын
сделал мой день =)
@Berezdiesel5 жыл бұрын
Не пиши глупости, они каждый день их подкачивают.
@user-uo1oq4qp6n5 жыл бұрын
@@Berezdiesel ор
@Alexander..Gagarin5 жыл бұрын
Шутки шутками, а случаи, когда от долгого стояния на одном месте, колёса приваривались к рельсам бывали.
@user-sp9jh7we2u5 жыл бұрын
Ну ты шутник
@jenyakhoroshiy9564 жыл бұрын
-Лягу сегодня пораньше спать *2часа ночи,смотрю: "запуск ТЭП 70 0229"
@user-uk3zb1jr7v4 жыл бұрын
Смотри на здоровье, для вас снимаю!
@alexshmidt37154 жыл бұрын
2 часа ночи. Тож лег пораньше. Да еще и смотрю второй раз.
@greenhedgehog3 жыл бұрын
А я тоже лёг пораньше сегодня! И вот уже 2:35 ночи, а я смотрю это видео и ненарадуюсь, что лёг пораньше!😂😂😂
@lifarevvv6 жыл бұрын
Очень душевное видео! Полное впечатление , что тепловоз живой. Особенно когда слышишь автора, его отношение к любимой технике, да и когда читаешь комментарии людей связанных и не связанных с работой на ж/д транспорте. Все-таки есть в этих мощных машинах какое-то волшебство! Меня когда-то ( в далеком 1986-м )ночью машинист грузового состава подвозил от ст. Гребенка до ст. Лубны ( там 44 км расстояние и я уже шел пешком) , причем в Лубнах остановки у него не было, а мне очень надо было домой, так он наверное нарушил свои правила и притормозил напротив вокзала, чтобы я мог спрыгнуть. Спасибо ему, тому машинисту! У меня тогда сын сильно заболел и я торопился в больницу. И вот , смотрел это видео и вспоминал... Спасибо за видео, спасибо за рассказ! Будьте здоровы, ребята! Удачи вам!
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
lifarevvv спасибо огромное за добрые слова!
@ttrsamurai3367 Жыл бұрын
Вот так в трудную минуту, люди идут на помощь)
@Buben_Stradivary6 жыл бұрын
Чёта клацает, звенит стучит, но все рады и я рад тоже.
@user-lk7th3lw2p5 жыл бұрын
Мотоблок крот
@08ritek4 жыл бұрын
Это нормально для дизеля
@xazretbeslaneev81654 жыл бұрын
Хз зачем мне это, но посмотрел с интересом. Спасибо.
Тэп70 звук детства, отец был машинистом на пассажирском движении, когда маленький был бояося проходить мимо это шумящего монстра в другую кабину, потом привык и даже нравилось, самая лучшая машина из всех созданных. Мощная и надёжная.
@Parrabellum2811896 жыл бұрын
Блин, вот видно, что мужики работают с любовью к своему делу. Очень уважаю таких людей. На плечах таких людей СССР первый в космос полетел.
@user-kf2hk3cm8c3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@jusumotors3389 Жыл бұрын
😁 не летал Гагарин на ракете Королева в космос, уже давно об этом все знают))
@TheEccose7 жыл бұрын
никакого отношения не имею к жд, но сука как же интересно) спасибо за видео!)
@user-bq2dm8sj1z7 жыл бұрын
ага когда садится ревизор в кабину тоже очень интересно
@olegzlb32067 жыл бұрын
Хочется ревизора чем-то тяжелым навернуть :)
@OriginalGendalf7 жыл бұрын
аналогично )))
@Kiloway7 жыл бұрын
Ревизора в окно и сказать что так и было и это не шутка )))
@user-le9mu3vp3m7 жыл бұрын
Ромыч щи
@user-or8bo4bz5m7 жыл бұрын
Офигенно!!! Очень порадовало, что ни слова мата! Хоть с детьми смотри. Реально как хороший фильм смотрится!
@ttrsamurai3367 Жыл бұрын
Поддержу, автор подает пример всем более молодым коллегам по цеху, и нет всяких лишних выражений и экивоков.
@wassiliesmann14283 жыл бұрын
Кто душой за дело болеет,тот отдаёт себя немного механизму.Я на пароходе был механиком, так же переживал.Молодцы Ребята!Не каждому дано!Звук хороший!Будет работать!
@user-rg4uc6hr5q Жыл бұрын
Вот на таких ответственных и порядочных сотрудниках держится вся страна! Здоровья вам и уважения на работе!
@konstantinpronin289 Жыл бұрын
Он в Риге
@user-xi7mo9bo6f Жыл бұрын
@@konstantinpronin289 Сейчас он в Таллине.
@konstantinpronin289 Жыл бұрын
@@user-xi7mo9bo6f, спасибо за уточнение, ну как бы в сортах не силён. Хотя был и там и там. Города очень хорошие.
@urbanturizm7 жыл бұрын
ооо. Божественный звук дизеля семидесятки. Я работал на них совсем чуть-чуть, но машина запала в душу на всю жизнь.
@dotanator19386 жыл бұрын
urbanturizm мш привет))
@user-sf2st8mi7f6 жыл бұрын
мш привет)))
@VladVayt6 жыл бұрын
urbanturizm О, МШ привет!)
@user-ps3cf7jh4q6 жыл бұрын
ооо МШ!!!
@ProstoYurik1116 жыл бұрын
мш ты помохой работал?
@user-ll2zl7de5e7 жыл бұрын
Доброго слова достойны и те, кто его грамотно консервировал. За 10 лет стояния сгноить можно много чего.
@user-fx6cy7yv1x7 жыл бұрын
Где ты видишь следы хоть какой-то консервации?
@User-ie2ht4ek2d7 жыл бұрын
Грамотно провели расконсервацию.
@lutzalexander34157 жыл бұрын
Какая консервация дизеля ? Там и так всё в масле ... Или маслянной плёнкой покрыто Мои механизмы и машины с пол пинка заводятса без консевации Не мой просто хренью всякой агресивной
@user-vy8oo4yn4x7 жыл бұрын
+ Lutz Alexander "Какая консервация дизеля ? Там и так всё в масле ... " - ни когда не пукайте в лужу перед аудиторией - это вам забавно и интересно, а окружающие просто посмеются над вами. Возьмите матчасть по консервации (глава есть и в РЭ на локомотив), изучите, а потом лозунгами кидайтесь ;-)
@lutzalexander34157 жыл бұрын
Уважаемый я 30 лет с дизелями дело имею Сам читай чуш собачью Для вас написано Я посмеюсь с вас
@emilkranz97395 жыл бұрын
НЕЗАКОПЧЁНЫЕ верхние окна ТЭП-70!!! Только за это громадный лайк!
@user-xy2xu4cq7q3 жыл бұрын
Это не в россии.
@mr.heisenberg65823 жыл бұрын
Ни разу не смотрел вверх в тепках, и только сейчас узнал о существовании окон,ахах)
@Goodinwoood6 жыл бұрын
Всегда было интересно же он устроен внутри? Поймал себя на мысли что я залип. Автор позитивный! Разговор четкий. Нормальный русский мужик. И никаких в конце "подписывайтесь и ставьте лайки" ... Вот такой простотой набрал 2 млн просмотра - Красава!!! Спасибо!
@user-mv7zn5bg5d6 жыл бұрын
Через лет 500, будем смотреть как запускают старый звездолёт =)
@Said-sl8iv5 жыл бұрын
Алексей nur и ты это увидишь
@danv50755 жыл бұрын
На лошадях будем ездить через 500 лет. Это в лучшем случае
@friend60975 жыл бұрын
Нет ,выпустят Ладу Веста 2
@darkskyline68114 жыл бұрын
и ниву с новым рулем
@user-ju8qu9gc6v4 жыл бұрын
Через 500 лет: Наша страна прошла через суровые испытания, вторую мировую и девяностые. Чтобы достигнуть новых целей придётся ещё сильнее сплотиться и затянуть ремни потуже. С новым 2520 годом! В.В. Путин
@Ty160Osmium7 жыл бұрын
В любой машине есть душа. Нужно ее только разбудить ! Что вы и сделали ! И потом машина будет чувствовать и ответит взаимностью ! Поздравляю !
@user-dk4cc3pt3n3 жыл бұрын
как кот, приютили, приласкали, накормили и, "сладкое мурчанье", успехов, спасибо за видео
@kokobrais5 жыл бұрын
советская техника! палец вверх!
@xCCAKAxCPAKAx7 жыл бұрын
У меня аж в комнате солярой потянуло :)
@starikovdmitriy7 жыл бұрын
Кислый запах такой... Соляра некачественная как всегда на ЖД.))
@dominictorretto54557 жыл бұрын
Не знаю как в России,но в Грузии самая качественная соляра на ЖД.У меня была вектра на дизеле и всегда искал возможность заправиться именно этим топливом.Ни один нормальный руководитель не позволит заправлять такую махину .овном,ибо ремонт будет стоить очень дорого,+простой техники.Тем более,если её так охраняли аж 10 лет.
@user-mv2qq2bc1r6 жыл бұрын
В России также. Топливо лучше чем на автозаправках.
@user-ww1nd3cx5j6 жыл бұрын
Такая же х@йня
@LaffertRu6 жыл бұрын
xCCAKAxCPAKAx это не салярой потянуло, это другое... Просто кто-то пукнул, вот и потянуло...
@vicheslaw7 жыл бұрын
Здорово! Приятно смотреть на человека, который любит свою работу!
@raisgrr84204 жыл бұрын
Красивый звук мотора! Обожаю! Как песня!
@andreashelfer51337 жыл бұрын
Молодец Братан на таких пацанах --наша Россия держится !!!
@user-yp1pd5hg8u3 жыл бұрын
Это прибалтика!)))
@STRONTIUM2547 жыл бұрын
блин приятно смотреть...без мата..всё по делу..интересно пипец..автору крепкого здоровья
@user-is1zj2re8p7 жыл бұрын
Шикарно! Задышал тепловоз))
@user-qt3bb2di9n4 жыл бұрын
Лайнер!!! Один из самых моих любимых тепловозов!!! СССР- СИЛА!!!
@constantindimopulos75556 жыл бұрын
"Все работают... чудо какое...." Это не чудо! Это СДЕЛАНО В СССР!
@valeravaper57413 жыл бұрын
Вот и именно , сделано в ссср работать нормально не может , а тут заработало , чудо то какое
@Ramulus20093 жыл бұрын
Превозносить не надо, в СССР и говна производили много.
@pandapo72113 жыл бұрын
Всё, что сделано в СССР уже давно ржавое на свалках. А что работает, так это благодаря золотым рукам и головам мастеров!
@Ramulus20093 жыл бұрын
@@pandapo7211 не всё. У нас в НИИ, где работаю, почти вся металлообработка на Советских ещё станках. ЧПУ юзать очень невыгодно.
@MexaniG7 жыл бұрын
Ну с Почином! От меня лично - поздравляю Вас и Ваш дружный коллектив! Я и не сомневался что всё будет хорошо, еще бы в таких то руках! Никогда не передать то чувство, когда "оживляешь" и затем стоишь рядом с "сердцем" ( я в свой маленький дизель-генератор тоже люблю заглядывать, осматривать, да что уж там - здороваюсь с ним!), так что поздравляю от всей души и жму всем руки - молодцы! Лучшее депо и лучший коллектив вне сомнений!
@gorail75457 жыл бұрын
О Да! этот звук! Это божественно! Мягкий не долбящий по ушам, относительно тихий. Спасибо огромное Вам, Вячеслав!. Кстати, после индивидуальной проверки каждого насоса звук стал еще ровнее. Наконец то запустили машину, то же переживал не спал ночь. Ну теперь дело остается за малым и будет служить долго. Как говорится "Ура товарищи"!!!
@user-yc5gq8kg6q7 жыл бұрын
По-моему он стал лучше работать не после проверки, а после нескольких минут работы. По мере прогрева он работает все лучше и лучше. Обороты стабильнее, звук чище и тише. Это слышно по видео.
@gorail75457 жыл бұрын
Согласен.
@user-uk3zb1jr7v7 жыл бұрын
GO RAIL Заждались, наверное, новых видео? У меня пока пауза, но потихоньку снимаю
@gorail75457 жыл бұрын
Не знаю как другие, но лично я - ДА!. Жду с нетерпением.
@user-uk3zb1jr7v7 жыл бұрын
GO RAIL Завтра суббота, но мы работаем, попробую что-нибудь снять. Кстати завтра будут мыть дизельное помещение перед покраской
@MPuanson6 жыл бұрын
У деда в деревне, мот (ИЖ) 30 лет стоял в сарае. Пришёл мой брат, залил масла и бензина, поставил аккумулятор завёл и уехал (на ободах).
@NakaharaDev4 жыл бұрын
Это называется советская школа ВСЕГОстроения
@powervac14 жыл бұрын
а я помню как у меня отцец ебался с этим ежом, весь балкон был в цилиндрах/поршнях и прочей фигне, потом купил гольф 1979 года и весь этот хлам пошел в мусор, гольф вообще не ломался и балкон разобрали... так что не надо ляля про супернадежные советскую технику
@user-pv8mb6kc3l3 жыл бұрын
@@powervac1 согласен брат с тобой
@user-os9ro3xj5l6 жыл бұрын
Никогда не видел, этих монстров внутри. Супер=)
@user-uc3uz1qb4q7 жыл бұрын
Палец вверх за видео! Я не железнодорожник, но тепловозы меня привлекают с детства, так как отец частенько брал меня с собой.
@a-pr88156 жыл бұрын
это не важно жд-к вы или нет (как и другие тут пишут), вы же советы и руководства по эксплуатации не пишите тут. Смотрят да смотрят люди.
@user-ws6jo4lg7i7 жыл бұрын
Для меня любой запуск тепловоза-это волнение, а тут 10 лет простоя и в 10 раз больше волнения. Вячеславу спасибо за видео!!!
@user-uk3zb1jr7v7 жыл бұрын
Валерий Данилов Спасибо, Валера!
@user-vq7kb9uj6z6 жыл бұрын
Не понимаю., чего тут волноваться, он ведь не из болота вытащен.. и не после переборки.. если он до этого был ходовой, и просто стоял, обычная ситуация.
@HAPKAH6 жыл бұрын
Алексей Курицын а если что-то забыли? а если в разнос?
@SuperBars80 Жыл бұрын
На таких людях и стоял Союз! Энтузиасты, умницы, увлеченные!
@vittalvittal-ls7mc3 жыл бұрын
это всегда приятно когда в работу влаживаешь душу и эта душа оживает в технике РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ВАМ
@Dragon-lb7ke Жыл бұрын
"влаживаешь" 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@ale261048737 жыл бұрын
Дизель так приятно хрюкает!))))
@stanislawfv7 жыл бұрын
Тарахтит дизелек - значит жив еще курилка! И Вячеславу также отдельная благодарность за труды. Сам-то тружусь в области медицины, но на ваши ролики, и в частности про этот тепловоз, подсел, особенно на дежурстве))) Интересно, познавательно и в чем-то даже захватывающе!
@user-mi4uz9ny6y6 жыл бұрын
Вот это да! Медик, а тепловоз захватывает... А чем он так знаменит то? Люди ночами не спали... Я сам всю жизнь на ЖД, мож поэтому - запуск как запуск...
@anatoliykretov56477 жыл бұрын
Как в одном из замечательных фильмов с Ю.НИКУЛИНЫМ - А РУКИ ТА ПОМНЯТ . ЗДОРОВО РЕБЯТА.
@user-li8jb3rk9u4 жыл бұрын
Как я рад ,как я рад ,что приехал в Ленинград!
@user-zv9jm3km9l7 жыл бұрын
Вячеслав Бойцов . Мой отец был ж-дорожником, и я всю жизнь кумарю по ней . Жаль в училище когда я поступил этот набор отменили - машинист локоматива, тогда я пошёл на водителя БелАЗ , хотя эту профессию очень люблю но по ж/д до сих пормечтаю. Даже скачал симулятор ж/д аж 3 игры и бывает до 3-х 4-х утра сижу в этой игре. Завидую (белой завистью)тем кто водит поезда хотя мне уже 58 друзья ровесники говорят - что ты как маленький ребёнок
@a-pr88156 жыл бұрын
в ТЭМ7 трясёт ?
@TheRepconn4 жыл бұрын
Лет 15 уже сижу в симуляторах дальнобойщика))) но сам работать не хочу. Вот дали бы покататься пару рейсов, с удовольствием бы катнул. Но горбатить за копейки месяцами как моя родня - нет))))
@Weightliftingeveryday4 жыл бұрын
@@TheRepconn у дальнобоев разве не по 150 тыщ зарплата в рф? А в США от 10 тысяч долларов
@TheRepconn4 жыл бұрын
@@Weightliftingeveryday около 100, но за месяц он дома дня 4
@user-ng6mv9xx3q4 жыл бұрын
@@TheRepconn Как выберешь. Модно месяц через месяц. Неделю через неделю
@grishaberezin13827 жыл бұрын
Поздравляю))))))))!!!!!!!!! 90 процентов успеха это кропотливая подготовка молодцы парни.....
@vladiusmk22766 жыл бұрын
Это же надо так фанатеть по своей работе и тепловозу, чтобы ночами не спать и переживать до поднятия давления. Автор просто уникум.
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
А если бы мне было все до лампочки это лучше что ли? Скажу одно: все это приходит с годами, когда был молодой - совершенно по другому смотрел на окружающий мир
@vladiusmk22766 жыл бұрын
При чём тут до лампочки? Просто у вас по моему излишнее рвение к вашей работе. На работе естественно нужно думать о работе и качественно выполнять свои обязанности, ну а свободное время желательно посвятить чему-то другому. Я например работаю в большом коллективе, где люди разных возрастов, и не знаю ни одного человека, кто бы в своё свободное время так переживал и думал о работе.
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Vladius MK наверно натура такая, переделывать уже поздно...
@reFSeamen6 жыл бұрын
Почти все как на судне, процентов 99:))) Спасибо за приятные воспоминания))
@pavlin75117 жыл бұрын
Поздравляю с успехом! Очень интересно наблюдать с самого первого видео! Уникальный контент! Жду продолжения! Успехов!
@user-qw2mb2qh3k7 жыл бұрын
Ура Ура Ура!!!! Завелась крошка! Вячеслав примите поздравления!
@user-xh4ku9ow9g4 жыл бұрын
на три вещи можно сотреть вечно,огонь,вода, и как работает дизельный двигатель
@imrich50936 жыл бұрын
Спасибо ютьюбу! Я теперь знаю как тепловоз внутри выглядит))
@Ichbinderhammer17 жыл бұрын
Это офигенно круто, красивый поезд 👍👍👍
@user-sf7vb4wt6f7 жыл бұрын
Вячеслав,поздравляю Вас с успехом.Приятно смотреть как работают профессионалы .Напарнику привет.
@Cubenus6 жыл бұрын
смотрел не отрываясь. лучшее кино за последнее время. Спасибо.
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Igor Man и вам спасибо за добрые слова и сегодня вечером будут видео не менее интересные и довольно продолжительные
@re_novator26154 жыл бұрын
Это лучшая в мире музыка!
@Eduard_1987 жыл бұрын
очень интересный проект. Кстати могу сказать с 90% уверенностью сказать что этому ТЭПу я делал ТО-3 и скорей всего ТР-1 тоже , с 2001 по 2006 я работал на ТО-3 депо Даугавпилс Латвия , а тепловоз то наш , Латвийский был ))) Аж ностальгия забирает)))
@user-si2mr2dx3w7 жыл бұрын
Араньше в 80г они были наши ТЧ-14 Варшавского депо
@a-pr88156 жыл бұрын
нафиг надо с лат паспортом где то там в депо работать
@user-yd8rw4tb7p6 жыл бұрын
Ага, а после вашего ТО-3 он встал на 10лет?????)))
@maxdecebel7 жыл бұрын
Ура!!!! Дождались) Теперь просим 15 позицию и реостатную нагрузку!!!
@maxdecebel7 жыл бұрын
Волновался вместе с вами на протяжении недель)
@user-uk3zb1jr7v7 жыл бұрын
Максим Наянов Спасибо и вам всем, я рад что получается интересно!
@greg938rus7 жыл бұрын
Вячеслав Бойцов очень интересно... жаль что не всегда время есть посмотреть... даже согласен и на рекламу.
@GazelDriver7 жыл бұрын
А для чего самому себе отвечать?
@user-uk3zb1jr7v7 жыл бұрын
Григорий Белоусов А самое интересное, что рекламу эту я организовал, вступил в партнерку, а денег ни копейки не получаю - кто то получает, ноне я
@novikyacht7 жыл бұрын
Ничего в этом не понимаю! Но видео залипательное получилось )) люблю когда что-то оживает, после долго простоя! Помню мы на заводе 92 тонный кран КСК -32 оживляли - после 20 лет простоя! Так вся деревня знала !
@romanarm77285 жыл бұрын
23:23 - больно было смотреть на слом целой эпохи, в которой прошли мои детство, юношество и молодость.
@off37994 жыл бұрын
Недавно пересматривал видос про ТЭП-80, именно рекорд скорости в 271 км/ч в 1993 году, а сейчас смотрю запуск простойного ТЭП-70...очень рад, сам техник - электромеханик городского электронспорта, очень интересно!!!!!)))
@user-uk3zb1jr7v4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@MrWhiteMoustache6 жыл бұрын
Спасибо. особенно порадовало, что за 24 минуты ни одного мата. Оказывается, можно же!
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Михаил Белоусов спасибо за лестные комментарии, а по поводу мата скажу так: терпеть не могу и не смотрю ролики с матом, хотя сам матерюсь. Считаю мат не для общего пользования существует, а для узкого круга общения!
@MrWhiteMoustache6 жыл бұрын
Стопицот (простите за интернет-слэнг :)). также терпеть не могу мат, тем более, бездарный. Потому и обратил внимание.
@user-gv7br5qw8r4 ай бұрын
Вот человек переживает за работу понимаю...., 👍👍👍
@user-ey7lk7xk1s6 жыл бұрын
Блин. Божественный звук. Так долго стоял, а завелся с пол тыка. Выкладывай по больше таких видосов. Это очень круто.
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Griga Sadvakasov спасибо, постораюсь
@AlexKhvedor7 жыл бұрын
Молодцы,ребята, поздравляю!! Спасибо за видео, реостат посмотреть,конечно, хотелось бы.
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
в пятницу будет видео про реостат, но ЧМЭ3
@ES_Games977 жыл бұрын
ТЭП70-229 рвётся в работу, ему надоело стоять
@andreyfeklistov83837 жыл бұрын
Имел удовольствие кататься на этом тепловозе помощником с 1997 по 2002 год! Локомотивное депо Рига.
@user-yv3rg3ch8g7 жыл бұрын
С детства мечтал стать машинистом тепловоза,люблю такие дизеля! А стал машинистом электрички...((( И все равно романтика не прошла! Спасибо за видео!)))
@alexa.4297 жыл бұрын
Музыка для ушей! Поздравляю с запуском!
@straus89987 жыл бұрын
тапок оживили))). привет из Коломны!!!
@straus89987 жыл бұрын
Landerra Mitchell ты дурачка или прикалистка? Гугл переводчик фиговый или географию не учила? Или тебе одна хрень, что Колыма, что Коломна? На Колыме, а это река, тепловозов пока не строят, а вот в Коломне, город так называется, тепловозы пока ещё строят, и не только тепловозы.
@user-wf4sj9fb7q7 жыл бұрын
...у океанских берегов Беларуси... А Колыма не в Беларуси? Ну, все равно не Оклахома...
@showmantv84257 жыл бұрын
Straus 899 щяс
@user-iw6dv9lq9p4 жыл бұрын
Если всё по уму и так что бы даже солярой и маслом не пахло, всё герметично и надёжно, то эта техника вечная! Молодцы! Техника СССР!!!
@user-mp6pg6gr4p20 күн бұрын
Столько эмоций, 18 лет на ТРЗ Оренбурга...
@5had0ff7 жыл бұрын
Признавайтесь кто ногой дрыгал в такт урчащему дизельку? =)
@seryozhastp5 жыл бұрын
5had0ff, я
@Rocker985 жыл бұрын
Есть такое 😂
@nyxoBblu5 жыл бұрын
++))))))
@user-iw9gp6fe8h5 жыл бұрын
5had0ff думал я один такой😂😂
@MACTEP-HOBATOP5 жыл бұрын
откуда узнал ?
@sergejlopajev43157 жыл бұрын
какой приятный звук когда зоводится двигатель!...
@user-5rp9zq5z5 жыл бұрын
13:20 не благодарите
@user-ys3lw8fp2b3 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья
@MrTarakan3 жыл бұрын
@@user-ys3lw8fp2b сказал же не благодорить
@user-kz6sv5fe3s6 жыл бұрын
Любимая работа, это сразу видно! Молодцы!!!
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Михаил Куприянов спасибо!
@user-kz6sv5fe3s6 жыл бұрын
Это видимо в Прибалтике?
@user-uk3zb1jr7v6 жыл бұрын
Михаил Куприянов да, в Эстонии, Таллинн
@user-tk5cc9jz6r4 жыл бұрын
Нет приятней звука , чем стук Живого Железного Сердца !
@regeonX7 жыл бұрын
дааа, отношение к тепловозу как к своему родному, молодцы! В РЖД я такого отношения не видел. Работал на тепловозах 5 лет.
@Rasall567 жыл бұрын
Ivan Nikitin в ржд по большей части сменная езда, а не закрепленная. а это значит , что каждую поездку другой тепловоз. беречь и любить его сохраняя для кого то другого никому не хочеися. необходимые работы по ТО только делают, да и то не всегда качественно
@ValeraMur6 жыл бұрын
Слава СССР
@GordonFreeman3335 жыл бұрын
Валерий Муравицкий слава очередям за маслом и баклажанной икрой )))
@siniyden4 жыл бұрын
@URAL 1985 Ты так говоришь как будто это плохо . Не , бля , лучше как в совке , очереди за синими курами . Или когда под конец был дефицит и того не было
@ancient_greek_from_greece4 жыл бұрын
@@siniyden конечно, лучше синие куры, но свои, чем куры дяди сэма.
@siniyden4 жыл бұрын
@@ancient_greek_from_greece Ты знаешь , в этом я готов даже согласиться . Но касаемо всего остального ....
@urage61354 жыл бұрын
@@GordonFreeman333 Слава пальмавому маслу, слава химической колбасе и молоку, слава пенсии в 65 лет и тебе придурку слава !
@Vovantro6 жыл бұрын
Я помню этот звук ещё со времён СССР, когда путешествовал по стране в отпусках! :) Как он прекрасен! :)
@user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын
Класс! Вот это техника СССР! Сделано навека!!!!😆😉😊😀🤝🏼
@user-vz3xy7hw8v7 жыл бұрын
Был бы я ЖД-дрочером, мне бы наверное дико понравилось:) Но и без того с интересом посмотрел до конца. А так - пол-ляма просмотров за неделю. Почище, чем у какого-нибудь говноклипа.
@user-yg4ml3zr6r6 жыл бұрын
Ура рждпитер
@user-zs8ee1jr5o3 жыл бұрын
Как помощник машиниста тепловоза я душой и сердцем с вами браво
@user-zs8ee1jr5o3 жыл бұрын
Учился на пмт в няндоме сын неработающей а серде в тепловоза как и у вас
@ccooddee3 жыл бұрын
2020 год...хз за чем, но я смотрю это до конца ))
@skynet68676 жыл бұрын
L-Ekspresis Латвия, если не ошибаюсь депо A/S GoRail. Вангую, парк держится на тех, кого называют «неграждане», но это совсем другая история. 😎
@MrMixa2117 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо Вам!
@user-os3nn2tx1z4 жыл бұрын
Человеческое сердце тоже работает на 4 такта. Иш ты как урчит... Да, Артур сделал подарок миру. Спасибо. А он и запустился, по тому, что Вы не спали и думали... Думали!
@Iosif_Vissarionovych6 жыл бұрын
Лайк и уважуха за преданность своему делу... с душой к своему делу
@user-iz8zt5il9h3 жыл бұрын
Кричбаум с подлодки U-571 одобряет . Звук дизелей сносный. В отсеках чисто.Забортная вода не поступает...
@user-fc6wo8iy2m7 жыл бұрын
ТЕП-70-это лучшее ,что спроэктировали и сделали массово в Союзе,я работал в депо Полтава,ездили на ТЕП-60,а потом пришли 70-ки-чудо техники СССР,один недостаток-отсутствие перегородки возле 2-й кабины,компрессор шумит прилично,а в остальном супер,для конца 80-х,да и ныне еще на уровне.Дизеля Д49-очень удачные
@maksrevvo29497 жыл бұрын
сергей яковенко а в каком году в Полтаве появился ТЭП70?
@user-pz1lp8fe8o3 жыл бұрын
Залип!Смотрю!😵😵😵😵😵😵😵😵💥💥💥💥💥💥👏👏👏👏👏
@sandrisaug7 жыл бұрын
Да это просто песня какая-то! Всех причастных поздравляю!
@denispanov13477 жыл бұрын
Урчит как котёнок
@Andrey_Black7 жыл бұрын
Ура Товарищи! ))) Поздравляю всех нас! Кто ждал и переживал вместе со Славой ))) Вот это проект получился ))) Все Слава не спали и ждали этого дня! ))) Огромное спасибо еще раз!!!
@user-lb1yq3bw4j4 жыл бұрын
ТЭП70 хороши тепловоз я ездил на таких в Казахстане они были только у нас 11шт сразу скажу ходовая супер а дизель и гидросистема паражняк сейчас рулят Эвалюшены жизь меняется к хорошему
@Ruslik19775 жыл бұрын
10 лет это серъёзно......Я так рад за тебя и исчё больше за двигатель....:) Я не водила никак, но с техникой много приходится общаться........Рад за вас !...
@driverdriver23107 жыл бұрын
ну наканецто , прям как в сериал не сплю жду эту серию)))
@romkabatman7 жыл бұрын
думал не металлолом пустят, а этот железный монстр очень хотел жить
@SeryiVolk7645 жыл бұрын
Вячеслав, ты Мужик! Уважение тебе и почет! С удовольствием пожал бы тебе руку! Здоровья тебе и успехов!
@user-uk3zb1jr7v5 жыл бұрын
Спасибо тебе за добрые слова!
@SeryiVolk7645 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v ты человек ТРУДА, тебе кланяться надо, в наше гнилое время!
@user-mx3zr5mf9x4 жыл бұрын
Спасибо большое как бальзам на душу!!! Попасная город железнодорожников, Луганская область. Удачи!!!
@user-uk3zb1jr7v4 жыл бұрын
Спасибо!
@hktundra7 жыл бұрын
после такого всеобъемлющего и внимательного обслуживания он просто не мог подвести :)
@dmitriyv45577 жыл бұрын
спасибо за такие интересные видеоролики. это реально очень круто! даже для электронщика-программиста )
@redtie21984 жыл бұрын
Сейчас кто помнят эту машину со слезами радости смотрят и слушают это урчание
@user-ln5fu3nv3p3 жыл бұрын
уважуха вашему руководству сейчас это такая редкость а движок работает как зингер это такая швейная немецкая машинка песня честь имею