Subaru FORESTER 2025 | More safety and comfort on the hybrid SUV with 8 years warranty

[@lucavar1]

Continuo a ribadirlo sei il migliore recensore auto nella rete italiana.

[@NewsAutoit]

Ciao Luca grazie mille per apprezzare e Buon Natale!

[@sicutnoxsilente]

L’allestimento wilderness è la morte sua. Ma tant’è. Complimenti per i tuoi video, aggiungono sempre qualcosa in più rispetto a tutti gli altri presenti su YT, spesso ripetitivi e banali. E sono sempre i dettagli a fare la differenza.

[@Pater84Tester]

Grazie mille, si mi riferivo proprio a quell'allestimento! E grazie per apprezzare l'impegno fa piacere sapere che si nota

[@NewsAutoit]

Mitico!! 🔝

[@Hydrargyrus978]

Bah, ormai è un mezzo esplicitamente per statunitensi in estetica e funzionalità. Che è il mercato principale di Subaru, ovviamente. Ma non mi è chiaro perché dovrebbe essere preferito rispetto alla concorrenza stante che elettrificare un Boxer è un ossimoro...

[@sicutnoxsilente]

@@Hydrargyrus978 Vado spesso negli USA e di Subaru se ne vedono tantissime. Ma da loro arrivano con motorizzazioni più consone, senza alcuna traccia di elettrificazione. Probabilmente per noi europei il nuovo full hybrid preso in prestito da mamma Toyota, potrà essere un buon compromesso. Perché l’attuale sistema ibrido e:boxer lascia il tempo che trova.

[@sicutnoxsilente]

@@Pater84Tester È una costante dei tuoi video. Li seguo con regolarità. Metti sempre quel qualcosa in più che li rende interessanti da seguire. Oltre alla competenza, che rimane indiscutibile. Continua così 👍🏻

[@Limpera]

Potresti provare la nuova Vitara 1.4 allgrip? Mi piace molto il modo in cui spieghi e racconti l’auto

[@NewsAutoit]

Ciao intanto grazie mille, ecco la recensione kzbin.info/www/bejne/hmTEiKxogZappqc

[@Limpera]

@ grazie mille, in realtà ero interessato al nuovo modello e manuale, ma lo guarderò lo stesso con piacere

[@NewsAutoit]

Ah si chiaro, quella ancora non provata ma a parte qualche dettaglio la base è la stessa 😉 A me con questo motore è piaciuta

[@aleroma1273]

Del motore 2.5 su forester che citate a fine video è una vistra idea oppure è una notizia che avete sentito tra le gente dell'ambiente Subaru?

[@NewsAutoit]

È il motore che monta la versione americana

[@aleroma1273]

@NewsAutoit si. Ma come avete saputo che stanno restando una versione GPL. Avete saputo se il 2.5 lo vedremo mai?

[@stefanofiamberti4745]

Bella, trovo però assurdo che nemmeno sull'allestimento Premium si possa avere un impianto audio decente. Per averlo si è costretti ad acquistare Outback Premium.

[@mpistaffone]

Migliore recensione in assokuto. Citare il diesel nei commenti é inutile e ridondante. Un 2.5 sarebbe fantastico o un aiuto elettrico più importante con batteria adeguata.

[@NewsAutoit]

Ciao grazie mille per apprezzare e averlo notato. Si come detto a fine video o 2.5 o ibrido più potente come su Crosstrek, vedremo 😉

[@albertopd75]

Ho un forester bifuel del 2015 (credo 4th generazione) motore rimappato (+ 20% di coppia), autoradio Alpine, cambio manuale. Con 30€ di gpl faccio 400km. già la mia con 150cv costa un botto di bollo e ha le prestazioni di una Citroen C3 70cv (che ho avuto in passato)... figurarsi questa che con 136cv...! Non trovo una sola innovazione nei modelli successivi (a partire dall'e-boxer) che mi faccia anche solo pensare di cambiarla con la nuova. Meno che meno con l'x-mode (che costa in termini di peso e prestazioni). Spero di non dover essere costretto a cambiare auto... sarei in grosse difficoltà, e non penso che prenderei nuova la mia 4° Subaru (ho avuto justy, impreza e l'attuale forester). Piuttosto mi faccio dare e restaurare la vecchia E12 di mia zia 🙂

[@NewsAutoit]

Subaru E12 è davvero un mito 🤩🔝

[@fabiogerola1671]

Ciao Marco sempre interessanti i tuoi video...hò alcuni Amici che guidano solo Subaru esclusivamente Subaru non si sono mai lamentati...credo che sia un buon mezzo quelli venduti in Italia..un saluto ciao

[@NewsAutoit]

Si si infatti, peccato non poter disporre della gamma completa come ad esempio in America

[@MaurizioMengotto]

Sorgono delle domande si sa che le batterietemono il freddo , sopratutto in montagna dove la temperatura di notte puo' scendere sino a - 15 l' auto sarebbe completamente all' aperto Oltre a questo in caso di sostituzione del sistema elettrico

[@MaurizioMengotto]

Continuo ultima domanda in caso Di sostituzione batteria quanto viene a costare .oltre la garanzia

[@Ligossini]

Gli avessero messo il 2.5i della Outback sarebbe stata perfetta

[@NewsAutoit]

Infatti...vedremo

[@sicutnoxsilente]

@@Ligossini a breve introdurranno anche per la Forester il sistema “Strong Hybrid” con il motore 2.5 da 158 cv, a cui si aggiungerà quello elettrico da 120 cv

[@edoardorizzo6831]

Sulle qualità Subaru non si discute, ma quel motore no proprio. Attendiamo di vedere come andrà col full-hybrid 2.5 di derivazione Toyota.

[@paolocoppi4251]

Buongiorno, ottimo video , competente ma purtroppo Subaru secondo me vecchio possessore di Forester tdi ha sbagliato a proporre un motore depotenziato e soprattutto un mild hybrid che penalizza i consumi pur essendo nel gruppo Toyota e potendo accedere al full hybrid che avrebbe abbassato i consumi a 17/18 kml peccato

[@NewsAutoit]

Si esatto, probabilmente stanno lavorando su altro di più avanzato e al momento per non pagare multe salatissime all'Europa hanno proposto questa soluzione, anche perché il grosso del mercato è in America e Asia dove questa follia delle emissioni europee non c'è

[@m.c.r.5507]

Condivido pienamente, anch'io da ex possessore del vecchio boxer diesel e pentitissimo acquirente dell'ibrido da 156 cv. Era un chiodo, venduto per la disperazione dopo nemmeno un anno. Figuriamoci questa versione, con 136 cv, sfiora l'assurdo. Un vero peccato perché l'auto in sé è valida.

[@stefaniamaggetti4658]

Stessa storia... ho avuto il modello 2009 td . Ora sono un felice possessore di vitara 1.4 4x4 . Costa appena 20000 euro in meno.

[@vincenzorestuccia9123]

Diesel e cambio manuale e si parte verso l'infinito e oltre

[@NewsAutoit]

Magari

[@maxbotta]

Ritirata prima di Natale...la mia prima Subaru...

[@pamapama3479]

Sono un appassionato del marchio Subaru ma proporre oggi sul mercato un Forester con un motore del genere mi pare davvero assurdo. La trazione Subaru meritava un motore più performante e meno assetato. Peccato.😢 Se ne vedranno poche in giro. Mi manca la generazione Levorg e Wrx che hanno segnato una storia lusinghiera di Subaru.

[@NewsAutoit]

A chi lo dici, la prima Forester rimane ancora eccezionale

[@marcosavo9157]

Spettacolare.... Cambio la mia GOLF!!!

[@daniele7399]

Ci vorrebbe il 2500 Mazda

[@NewsAutoit]

Esatto, come detto a fine video 😉

[@mauri3309]

Caro Marco modello e linea meravigliosa sta Subaru baracca è meglio che te la copri tè 😂😂😂

[@NewsAutoit]

Hahahaha 😅 😅 😅

[@raffaellocaruso8833]

Strumentazione ANALOGICA! Che goduria!

[@NewsAutoit]

Hahaha ben detto 🤣🤩

[@manuelpiva7837]

Subaru sempre al top ! I bombardoni non li può più fare ma il mondo cambia ...

[@NewsAutoit]

Peccato...

[@lucavar1]

kzbin.info/www/bejne/n2LShGuLq72qgdksi=gFElpDCk5sYjSVOi ecco il modello full Hybrid già in vendita in Giappone. Subaru lo estenderà anche al Forester

[@NewsAutoit]

Bene così

[@m.c.r.5507]

Purtroppo con la motorizzazione attuale è semplicemente improponibile, sfiora l'assurdo. Povera Subaru! E lo scrivo da subarista pluridecennale!

[@emiliorastelli5512]

Tanto di tutto, ma il motore è per gli Stati Uniti

[@NewsAutoit]

Da loro hanno il 2.5 benzina da un anno, questo è arrivato da poco lì...chissà se lo compreranno

[@sandroranalli3494]

Guarda....auto spettacolare soprattutto negli interni....ma con quel motore non si può!! NO! 12LT/100KM non si può. Il mio Toyota rav4 2016 2.0 diesel 143cv ad oggi fa ancora 17lt/100km. Da un auto che costa 45k non è ammissibile.

[@NewsAutoit]

Infatti toccherà aspettare il gpl oppure un ibrido più evoluto

[@sandroranalli3494]

@@NewsAutoit quindi si prevedono vendite vicini allo zeru 😅 però davvero peccato: auto che con le sue forme spacca finalmente il solito stile SUV.

[@robertoviscardi4326]

Zeru tituli, Subaru!

[@NewsAutoit]

Ehhh in realtà LORO prevedono più vendite della serie precedente. 😅😅

[@NewsAutoit]

😄😄

[@raffiepis5809]

ORRENDA TUTTA PLASTICHE RIGIDE NEL BAULE SENZA COPERTURA ,TASCHE POSTERIORI PICCOLISSIME E SENZA RIVESTIMENTO NEMMENO A METÀ PREZZO 😢

[@Lorenzoyes]

Sembra un carrozzone, ma dai subaru, che porcheria, potevi fare molto meglio!

[@NewsAutoit]

Non che quella precedente fosse una sportiva... 😅😅 Le linee della prima non torneranno più purtroppo

[@paololonza7059]

Sono stato per molti anni cliente Subaru ultima un' XV avuta per 10 anni e passati 150 mila km oltre i tagliandi mai speso un soldo extra per guai, abbandonata da quando hanno tolto il DIESEL PECCATO

[@m.c.r.5507]

Comprendo perfettamente, da ex possessore di una XV tenuta per 10 anni e con 250.000 percorsi felicemente! Idem per il Forester, che ho posseduto dal 2017 fino al 2022. Poi il disastro con l'ibrido da 156 cv, che ho rivenduto dopo nemmeno un anno. Il marchio è ormai compromesso, purtroppo.

[@stefanfontana4565]

Motore spompato. Consumi elevati, dopo 40.000 e 3 anni scarico marmitta ROTTA .... scadente

[@NewsAutoit]

Tu avevi il modello precedente? Se è come dicono loro anche la marmitta è coperta da garanzia, te la dovrebbero sostituire. Si il motore è quello che è come dicevo, chi è abituato al turbo sente che mancano i cavalli

[@angy3145]

Lo scarico è in garanzia, si crepa il collettore

[@robertoviscardi4326]

​@@angy3145accidenti....comprato nel 2021 , 30.000 km, mi devo preoccupare???

[@stefanfontana4565]

@@angy3145 triste ugualmente

[@claudiobalzanelli5708]

Possiedo una Subaru legaci 330 Mila km a gas mai avuti problemi di valvole...

[@NewsAutoit]

Ottimo!