НЕЗАБЫВАЕМЫЙ ПОЛЁТ НА АН2/ ОЧЕНЬ СТРАШНО!

  Рет қаралды 104,164

Aviator Fly

Aviator Fly

Күн бұрын

Пікірлер: 261
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Если хотите меня придержать: www.donationalerts.com/r/aviator_fly Все средства пойдут на контент, а донатеры попадут в ролик!
@z94720
@z94720 4 ай бұрын
Зачем вам русским война?
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@z94720 Вы именно под этим роликом решили эту хуню написать? Этот ролик про войну? Нет! Дак вот иди и пиши это своей зелёнке, а не мне. Бомбили Донбасс 8 лет, а сейчас получайте всё обратно в x10 размере.
@РоманШевченко-ч1т
@РоманШевченко-ч1т 3 ай бұрын
​@@aviatorfly9019 как ни странно что когда 8 лет дамбили бамбас-то он совершенно целый остался аж до 22-го года. Чёт непонятная херня какая то получается.....
@jakovaltach7850
@jakovaltach7850 2 ай бұрын
Сколько бензина расходует двигатель АН - 2 , и на сколько хватает одна заправка , если мой грузовик , расходовал 35 литров .
@z94720
@z94720 2 ай бұрын
@@jakovaltach7850 Зачем Вам АН-2? У Вас есть война и тысяча русских солдат в день, умирающих в Украине!
@ВикторБуданов-п9э
@ВикторБуданов-п9э 4 ай бұрын
Будучи школьником , я несколько раз летал на таком самолёте от Алатыря до Чебоксар. Время в полете около часа. Летал один без родителей . Билет покупал сам ,в маленьком домике без паспорта и прочего досмотра. Страха не было , был восторг- ведь в Советском Союзе все было самое лучшее и безопасное! Спасибо тебе АН - 2 !
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
Самый лучший самолёт нашего детства, на котором иногда подлетываю(ностальгия)
@mozgi_chanel
@mozgi_chanel 2 ай бұрын
воистину
@mozgi_chanel
@mozgi_chanel 2 ай бұрын
именно так
@александрчанов-ю4й
@александрчанов-ю4й 2 ай бұрын
А ни разу не слышал как самолёты АН-10 погибли 10 штук?
@kuklyuk
@kuklyuk 3 ай бұрын
Какое там страшно! Много раз летал на АН-2. Чтобы заставить его упасть - это надо очень сильно постараться. Он просто летит сам, и прощает даже грубые ошибки начинающих пилотов. Выдающийся самолет! И до сих пор нужный.
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
Ан-2 - это учебная парта в средних лётных училищах гражданской авиации в СССР! Такие кренделя на нем выделывали, которые другие типы воздушных судов примерно такого класса не простили бы никогда. У моего друга, когда он был курсантом - в первом самостоятельном на четвёртом развороте при заходе "палки" встали, т.е. двигатель заклинило... И ничего - всё прошло благополучно. Ан-2 отбуксировали. А ему даже благодарность перед строем не объявили...
@sergeyprassolov5636
@sergeyprassolov5636 2 ай бұрын
Так раньше делали на века, а сейчас на пять лет )
@Теорияжизни-ж4х
@Теорияжизни-ж4х 4 ай бұрын
В АН-2 не страшно. Этот самолет только летчик сможет погубить. В Белоруссии до конца восьмидесятых так же были местные линии. Сам не раз летал Минск - Лида. Потом еще работал в авиа клубе ДОСААФ Минска. Обслуживал этот летательный аппарат и прыгал из него с Д-1-8. Всем привет из Минска!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@Теорияжизни-ж4х Класс
@slavabakh9079
@slavabakh9079 4 ай бұрын
Летали на АН-2 по маршруту Минск-Копыль-Солигорск. Детские впечатления незабываемые. Привет Минску из Оттавы.
@ВладимирГусев-щ2м
@ВладимирГусев-щ2м 4 ай бұрын
Всем жителям республики Беларусь, привет из России.
@sergeyvasilenko2835
@sergeyvasilenko2835 4 ай бұрын
В Украине все порезали .В Одеской обл практичеси их не т.
@Теорияжизни-ж4х
@Теорияжизни-ж4х 4 ай бұрын
@@sergeyvasilenko2835, у нас в минском авиаклубе один АН-2 до сих пор работает.
@АнатолійЧебоненко
@АнатолійЧебоненко 4 ай бұрын
Для меня это велосипед среди самолётов. Нравилось на нем летать на небольшие расстояния. А воздушные ямы -сплошное удовольствие.
@user-ve9ks9nj6w
@user-ve9ks9nj6w 3 ай бұрын
Самая надёжная машина из всех летающих аппаратов ,во многих районах он просто не заменим !
@tuz2919
@tuz2919 2 ай бұрын
Легендарная машина!!!
@olegremizov
@olegremizov 4 ай бұрын
Классное видео, прямо передает и запах и ощущения! ан-2 крутой. спасибо за видео :) билет правда дороговат ... :)))
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@olegremizov Да, дороговат, но ради таких ощущений, разок можно. Спасибо вам большое, за тёплые слова.❤️
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Очень рад, моя мечта исполнилась, вы оценили мой ролик.🎉
@РусланМагомедов-и9я2ю
@РусланМагомедов-и9я2ю 4 ай бұрын
А что ещё билет надо покупать? Я думал, что авиакомпания платит пассажирам за полёт на этом самолёте
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
Я бесплатно летаю в своём аэроклубе.
@ВикторСперидонов
@ВикторСперидонов 4 ай бұрын
завидую лётчикам которые летают именно на АН 2 ,,,, небольшая скорость и обзор в полете местности, красота
@ПетрСтародвбов
@ПетрСтародвбов 3 ай бұрын
Куча заболеваний после него - ушки, простаты и мн. чего... В полете сифонит со всех сторон, печка не спасает (зимой).
@Алексей-с6и9й
@Алексей-с6и9й Ай бұрын
Хх
@АлексейБельков-з9о
@АлексейБельков-з9о Ай бұрын
И на рыбалку...Куда глаза глядят..
@fighterbomberMiG27
@fighterbomberMiG27 Ай бұрын
Имею 1500 прыжков на ПО-9 и мне всегда нравилось выходить на поток под от винта. И никогда не нравилось прыгать с Ми-8. Вываливаешься с двери как в какой то вакуум. Ни потока тебе в лицо, кайфа. Вспомнил молодость и не забыл на тебя сейчас подписаться. Удачи
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@fighterbomberMiG27 спасибо
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
Как на этом самолёте может быть страшно? Это вообще, по сути дела, планер с мотором. Надёжней техники я ещё не видел..
@LeonidFam
@LeonidFam 3 ай бұрын
А.вы.пригали.с.него.с.парашутом.?????.так.страшно..что.эта.швейная.машинка.грохнется..
@PokoRoko_
@PokoRoko_ 3 ай бұрын
Совершенно точный комментарий , согласен
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
​@@LeonidFamкуда может грохнуться биплан?😂
@ЮмашевАлександр
@ЮмашевАлександр 3 ай бұрын
Любой самолёт -это, по сути, планер с мотором.
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
@@ЮмашевАлександр мотор у автомобиля, а у самолёта силовая установка.
@richardrye7200
@richardrye7200 4 ай бұрын
Мой любимый самолет!
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
И мой! Не случайно Олег Константинович Антонов считал его своим самым лучшим изобретением!
@PokoRoko_
@PokoRoko_ 3 ай бұрын
Тоже несколько раз летал на нем , работая в авиаотряде . Ну , хорошо знаком с этим самолетом . Он очень надежный в плане безопасности пассажиров . Даже падает мягко , планирует и мягко ложится о землю 😊
@sergeyprassolov5636
@sergeyprassolov5636 2 ай бұрын
При этом башка вдребезги разбивается ))
@Midway.
@Midway. 3 ай бұрын
Что там страшного? Эти самолёты в СССР летали между райцентрами по цене междугороднего автобуса. Бабушки , дедушки друг к другу и к внукам в гости летали. В детстве тоже летал , было действительно интересно. По крайней мере ощущается полёт, не как на большом лайнере.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 3 ай бұрын
@@Midway. Было страшно, потому что первый раз на таком аппарате, а ещё недавно два ан-2 разбились и один из них ДОСААФ.
@Midway.
@Midway. 3 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Сейчас малая авиация в упадке, новых самолётов нет. "Байкал", который пытаются сделать на замену Ан-2, никак не могут начать выпускать, нет подходящего отечественного двигателя.
@mikhailchulovskiy3903
@mikhailchulovskiy3903 2 ай бұрын
СПАСИБО!!! Вспомнил золотые годы.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 2 ай бұрын
@@mikhailchulovskiy3903 Здравствуйте, очень приятно, вам тоже спасибо за слова.
@mihalych-l1i
@mihalych-l1i 4 ай бұрын
Очень давно, в начале 70-х годов прошлого века, когда я был ещё сопливым пацаном, в городе, где мы жили, было такое развлечение. Желающим предлагалось, за определённую сумму денег, прокатиться на АН-2. По моему, полёт длился около получаса и делалось несколько кругов над городом. Правда, сиденья в салоне располагались по другому, как в обычной маршрутке, а всё остальное -- шум от двигателя в салоне, открытая кабина лётчиков, их переговоры с землёй и между собой, всё было, как в этом видео. Уже сколько лет прошло, а я всё помню. Как говорил Е. Петросян в одном из своих номеров -- незабываемые очучения!!!!!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@mihalych-l1i Классно
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
На Ан-2 радиообмен можно услышать только перед запуском. Во всём остальном - согласен!
@Alexey381
@Alexey381 3 ай бұрын
когда жил в Уренгое часто летали на таком до Тюмени.4 часа летели до Сургута,там заправка и 4 часа до Тюмени☺️
@ГеннадийГ-ь4ш
@ГеннадийГ-ь4ш 4 ай бұрын
Нет у катающихся никакого страха. Они либо блюют, либо кайфуют. Почему-то блюют большинство пассажиров мужского пола. За 40 лет опыта катания на авиахимработах напросившихся, только одной девушке стало плохо. Никакими глубокими кренами, резкими снижениями и наборами высоты их не испугаешь. Девушкам очень нравится невесомость, они так задорно при этом визжат😂, но ничуть не пугаются. А вот мужик в большинстве слаб на укачивание. Три-пять минут полета и ему начинает плохеть. Тогда приходится работать плавно, чтобы дотерпел до посадки😳
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 4 ай бұрын
Невесомость ненавижу
@askask9789
@askask9789 4 ай бұрын
​@@benderrodriges9198тебя выгнали из отряда космонавтов?
@ВладимирПершин-у3к
@ВладимирПершин-у3к 3 ай бұрын
Не летайте с похмелья и все будет хорошо
@FernandoDelgadoBuchelli
@FernandoDelgadoBuchelli 13 күн бұрын
Avión muy bien diseñado y que pueda prestar servicios aún es impresionante, pero ya déjenlo descansar!!!
@АнатолийВасильевич-в6б
@АнатолийВасильевич-в6б 4 ай бұрын
У нас (Омская обл )были пасажирские межрайонные до конца 80 годов ...без парашутов....😊все путём ,
@aleksej7225
@aleksej7225 4 ай бұрын
Парашют пассажирам не положен! Только членам экипажа.
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к 4 ай бұрын
@@aleksej7225 Никому!
@вениамин-ю7б
@вениамин-ю7б 2 ай бұрын
У членов экипажа не было парашютов, ч в свое время прыгал с ПД 47
@МихаилФ-р7ш
@МихаилФ-р7ш 2 ай бұрын
На нём безопасней чем на боингах и аирбасах, садится на любом поле😁
@mozgi_chanel
@mozgi_chanel 2 ай бұрын
ясен пень
@СергейМироненко-щ5ы
@СергейМироненко-щ5ы Ай бұрын
Сровнял гонор с гонореей.
@ТарасЧепига-ю3к
@ТарасЧепига-ю3к 3 ай бұрын
В 60 -тые были доступны на местном маршруте. 100 км за 20 мин. Мне запомнились воздушные ямы, которые легко и радостно переживал в 4 -5 лет , маленькая Победа" которая ползла по дороге внизу, тошнота взрослых пассажиров. Затем маршруты отменили.
@Dinozavr931
@Dinozavr931 14 күн бұрын
за 20 минут не больше 60 км...
@ПётрЧистик
@ПётрЧистик 2 ай бұрын
Самый лучший самолёт против беспилотных аппаратов
@sergeygoliandrin4648
@sergeygoliandrin4648 2 ай бұрын
"Страшно, очень страшно. Мы не знаем что это такое, если бы мы знали, что это такое, мы не знаем что это такое." Летал, один раз, лет 55 назад. До сих пор помню как меня тошнило.
@Юрий-м2ш6й
@Юрий-м2ш6й 4 ай бұрын
классная этажерка, почти ретро, просто без изысков и надёжно (если ухаживать)
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
Да и кстати, спасибо, что без музыкального сопровождения.
@ИгорьКруглов-ж2п
@ИгорьКруглов-ж2п 2 ай бұрын
В 1984 году на АН-2 летели с женой из Симферополя в Кривой Рог. Пассажиров по моему было 11 , места вдоль бортов были. Попали в грозу. Все переблевались, кроме меня, жирной тетки, и мужика, который дочку успокаивал. В целом мне понравилось. Смотрел сверху на проселки, на велосипедистов, и думал, если вентилятор заглохнет, то этот чудо самолет спланирует на любое поле. И тела будут целые.
@СергейТоточенко-ч6ч
@СергейТоточенко-ч6ч 4 ай бұрын
Ан 2 это самый безопасный самолёт
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 3 ай бұрын
В 80Х ТАКОЙ ЛЕТАЛ ДО МУХЕНА С ХАБАРОВСКА , БОЛТАНКА , С ГОРОДА В ТАЙГУ , КРАСОТА❤❤❤
@ЮрийСвиридов-у3щ
@ЮрийСвиридов-у3щ 4 ай бұрын
Красота!
@ТимурХамидуллин-в4к
@ТимурХамидуллин-в4к 4 ай бұрын
Так страшно что мужики вышли не дожидаясь писадки
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к «посадки» 😂, а так смешно 😂😂😂
@ТимурХамидуллин-в4к
@ТимурХамидуллин-в4к 3 ай бұрын
@@aviatorfly9019 да ошибся бывает
@raisgaraev7561
@raisgaraev7561 3 ай бұрын
В 1965 году мне довелось в конце лета лететь на АН 2 из Челябинска в колхоз "Красный партизан" . Это нас отправили на уборку с работы в подшефное хозяйство . В полёте двое хорошо поддавших пассажира начали драться и лётчику или штурману обоих пришлось вырубить и связать . Интересно было смотреть в окно где некоторые автомобили нас даже обгоняли
@martam4171
@martam4171 4 ай бұрын
всегда в деревню к бабушке на нем летала в детстве как на автобусе - самый безопасный самолет - и куры там и гуси сидели
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Очень круто, тоже хотел бы так.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 3 ай бұрын
@@aviatorfly9019 покупай билет и лети правда по рейсу он высоко неподнимается примерно 300 метров а с парашютистами обычно на 900 метров можно поднятся
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce 3 ай бұрын
Хорошее видео, до глубины души, вспомнил юность.
@Dormidont882
@Dormidont882 4 ай бұрын
Да , незабываемый полет на Ан-2 - грохот двигателя , вибрация , болтанка , жёсткие скамейки ... Обратно летел на L-200 , будто пересел с трактора на" Волгу " !
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@Dormidont882 👍
@askask9789
@askask9789 4 ай бұрын
Это же разные типы самолетов.
@TonbovskijevolkN
@TonbovskijevolkN 4 ай бұрын
Это не страшно)))романтика,брутальность,молодежная авиатехника,прощает много ошибок
@liahim68
@liahim68 3 ай бұрын
в 60 - 70 годы , я был пацаном и часто летали на ан - 2 , это было в Ростовской области , тогда малая авиация и речной флот были реальной частью той застойной жизни , конечно сейчас лучше стало , прогресс не стоит на месте , выбор громадный , только маршрутки ! так вот самолёты АН - 2 имели очень удобные кресла как на автобусе , а то что на видео здесь , это трудно назвать пассажирским транспортом , какие то лавочки , как то стрёмно так обслуживать пассажиров . кто не летал на АН - 2 , тот можно сказать не летал вообще , большие самолёты совершенно не передают ощущение от полета
@ВладимирГетманенко-л3ю
@ВладимирГетманенко-л3ю 3 ай бұрын
Летал в Детстве на таком самолёте....С Нерчинска до Могочи.....🙂❤
@ЕвгенийМедведев-н1в
@ЕвгенийМедведев-н1в 2 ай бұрын
Мой первый прыжок с парашютом был с такого самолета.
@MrDelt74
@MrDelt74 4 ай бұрын
Ооооо Калачево, узнал, узнал с высоты. Знакомые места однако.))
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@MrDelt74 👍
@АлексейЛисичкин-ь9ж
@АлексейЛисичкин-ь9ж 2 ай бұрын
Все детство и юность от летал по маршруту Калинин - Сандово. Калинин-Селижарово. 6 рублей билет. Час полёта и ты на месте. Но пакетами запасался. Воздушные ямы, резкое снижение, резкий набор высоты вызывали рвотные волны в организме. Летал голодным всегда.
@konstantinmetodiev6888
@konstantinmetodiev6888 4 ай бұрын
На 0:58 и 4:28 видно как предкрылка вытягивается вперед при большом угле атаки.😎
@Xolmatovmirza
@Xolmatovmirza 4 ай бұрын
Легенда
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
Может хватит обс.рать заслуженного трудягу Ан-2, которому замены до сих пор нет... Кстати - Олег Константинович Антонов по праву считал Ан-2 своим самым лучшим изображением.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 3 ай бұрын
@@alexdobt3239 А как я его обсираю, алексдобт, скажи пожалуйста?
@mmm43kir
@mmm43kir 2 ай бұрын
он "слизан" с Мессершмидта.
@alexdobt3239
@alexdobt3239 2 ай бұрын
@@mmm43kir с какого именно?
@mozgi_chanel
@mozgi_chanel 2 ай бұрын
@@mmm43kir ?
@alexevdokimov421
@alexevdokimov421 4 ай бұрын
Согласен , страшно было , но во второй раз. Июнь 1975 - го перед срочной службой три прыжка карагандинский УАЦ ...
@Олег-ч7ю6ф
@Олег-ч7ю6ф 4 ай бұрын
Самый безопасный биплан.......
@ОлегСамолов
@ОлегСамолов 3 ай бұрын
Чего тут страшного? Увидел что на крыльях краска облупляется, вот это не порядок. В Перми на АН-2 такую же картину наблюдал. Во время СССР такого бардака на самолетах небыло. Господа эксплуатанты, самолеты надо любить и уважать!!!
@haneefbaloch2387
@haneefbaloch2387 4 ай бұрын
Я научился летать на этом самолёте АН 2 В Сасовское летной училище Г А в 1988 до 1991
@ВладимирПастухов-ь3ж
@ВладимирПастухов-ь3ж 4 ай бұрын
Не учат уже в Сасово на АН2. Всё! Кирдык!
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
​@@ВладимирПастухов-ь3жк сожалению - это так.. И в Красном Куте, и в Бугуруслане тоже не обучают...
@ПетрДзюгань
@ПетрДзюгань 3 ай бұрын
А на чем учат-?😊​@@ВладимирПастухов-ь3ж
@АрийМилов-э5в
@АрийМилов-э5в 2 ай бұрын
Супер машина, 1949 год.
@ХренХреныч-м8ш
@ХренХреныч-м8ш 3 ай бұрын
"Баки сумма, триммер взлётный"... 😂
@alexalex-qx3tz
@alexalex-qx3tz 4 ай бұрын
ето самый надежный самолет в мире. даже без мотора он спокойно сядет на любое поле .
@airforce1872
@airforce1872 2 ай бұрын
Динозавр в небе.
@ЮрийК-в7щ
@ЮрийК-в7щ 4 ай бұрын
то вам не на бобике или арбузе. Завели в трубу, сели, перекусили и опять через трубу в здание аэропорта. Кто летал на вертолетах и АН2 тот знает, что такое авиация
@ЯнЛи-ю2д
@ЯнЛи-ю2д 4 ай бұрын
это знакомо!
@vertkrut2412
@vertkrut2412 3 ай бұрын
скоро такова самолёта небудит так что правильно сделал что успел полетать. будиш потом детям внукам расказывать будит что вспомнить. а я уже наверное неполечу на нём. но успел три раза полетать прыгнуть с парашютом. три взлёта и неодной посадки. правда хотелось с него побыстрее выпрыгнуть. хорошо что парашют был. прыгал всегда вторым чтоб долго неждать немучатся занимал место слева второе от двери сиденье. те что справа те позже прыгают
@ВладимирЗемсков-д3д
@ВладимирЗемсков-д3д 2 ай бұрын
быть и будить, это совершенно разные по значению слова.
@BURANOV-7
@BURANOV-7 2 ай бұрын
У Ан-2 запуск двигателя интересный. Жаль не показали.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 2 ай бұрын
@@BURANOV-7 да, но нас уже позвали, и мы ушли на полосу «поле» и ждали пока к нам он подъедет. А не зашли мы сразу, чтобы не перезагружать стойки шасси.
@viktorgolovko9263
@viktorgolovko9263 2 ай бұрын
Знаем, регламенты делали! Сары Шаган.
@ЧимитдоржиАюрзанаев-с4т
@ЧимитдоржиАюрзанаев-с4т 2 ай бұрын
Летал в Якутии на Ан-2 в 1990 году, там они вместо автобуса
@ДедушкаДедушка-ж3к
@ДедушкаДедушка-ж3к 3 ай бұрын
В далеком1955 году нас, первокашек катали на АН-2. Самолёт помыли и 10-15 мин мы полетели весь совхоз
@aleksej7225
@aleksej7225 4 ай бұрын
Ничего страшного нет, они же не в курской области летают.
@user-fm3cs3dyft
@user-fm3cs3dyft 3 ай бұрын
В 70- х три раза в день летал Ан- 2 по маршруту Курск- Суджа.
@mozgi_chanel
@mozgi_chanel 2 ай бұрын
Вот и отлетали ..... 😂😂😂
@serega4936
@serega4936 3 ай бұрын
Летал один раз из пихтовки до Новосибирска билет стоил 6 рублей понравилось один недостаток выхлопные гаэы в салон проникают
@ИгорьРусинов-о1м
@ИгорьРусинов-о1м 4 ай бұрын
Прыгал с такого с 900м, чет больше не тянет! Мне 60 годиков.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 3 ай бұрын
на 4200 залазит
@СергейТарарышкин
@СергейТарарышкин 3 ай бұрын
Страшно на этом пепелаце лететь!🤣 В Серове улетели только через год в болоте нашли!
@МусьёБездел
@МусьёБездел 4 ай бұрын
Эти самолеты пропитаны запахом ,,блевотины"😂
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@МусьёБездел Абсолютно не так
@МусьёБездел
@МусьёБездел 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Я при СССР многократно летал пацаном на них. Особенно на таком где откидушки. И я сразу выкупал ,кто будет блевать. Те хрустящие пакетики в руках до сих пор ,у меня вызывает ,,лыбу". Мож запах самолёта с ,,блеваньтином" не связан. Но в те мои детские времена запах в них был отвратительным.🤗
@ПаоВымпелком-к3ф
@ПаоВымпелком-к3ф 4 ай бұрын
ПО СЕБЕ СКДИШ ?
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 3 ай бұрын
ДА, БЛЕВАЛИ ТАМ ЗНАТНО😂😂😂😂😂😂, РОДИТЕЛИ ПЕРЕД ПОЛЁТОМ НАКОРМЯТ НАС ДЕТЕЙ И В ПУТЬ ВСЮ ДОРОГУ БЛЕВАЛИ В БУМАЖНЫЕ ПАКЕТЫ 80 Е ГОДЫ ХАБАРОВСК МУХЕН❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂
@alexdobt3239
@alexdobt3239 3 ай бұрын
​@@aviatorfly9019на МВЛ так и было... Большая часть пассажиров в спец. пакеты свои харчи выблевывали😂
@ИванАбрамов-ъ2к
@ИванАбрамов-ъ2к Ай бұрын
Я парашютист мы только на ан2 летали лучший
@АлександрКовецкий-д7л
@АлександрКовецкий-д7л 3 ай бұрын
Летать на нем не страшно, но мелким блевал весь полет.
@ИванИванов-з7п5ъ
@ИванИванов-з7п5ъ 4 ай бұрын
Парашютисты - они такие. ПопАдают где попало, по том собирай их с грядок да с деревьев. Парашюты похоже Д-6.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
😂, да, парашюты вроде д-6
@ВладимирЗавялов-ю1ч
@ВладимирЗавялов-ю1ч 3 ай бұрын
Это родной Ялуторовск,ПУСТОШКИНО
@YuriyIY
@YuriyIY 4 ай бұрын
АН-2 не заводится с толчка. 😁 Винт прокручивают для контроля наличия масла в нижних цилиндрах и его удаления, если оно есть. 🙂
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Да я знаю, шутка это была
@YuriyIY
@YuriyIY 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Люди же поверят. 😁
@tusan7855
@tusan7855 3 ай бұрын
Самолёт- самый безопасный транспорт. Он в любом случае вернётся на землю.
@marak9964
@marak9964 4 ай бұрын
Я тоже никогда не забуду свой первый в жизни полет на АН-2 в далеком 1978 году , когда меня укачало и я обригал этот самолет .
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 3 ай бұрын
НЕ ТЫ ОДИН, МЫ С СЕСТРОЙ ТОДЕ РЫГАЛИ В ПАКЕТЫ БУМАЖНЫЕ ИХ ВЫДАВАЛИ ПИЛОТЫ ПЕРЕД ПОЛЁТОМ 80 Е ГОДЫ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Stark-JFK
@Stark-JFK 4 ай бұрын
В далеке Стоял. ЯК-40. Не ЯК -42.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@Stark-JFK Возможно вы правы, честно, сам не понял, какой там як стоял, так и знал что ошибусь😅
@СергейМироненко-щ5ы
@СергейМироненко-щ5ы Ай бұрын
Шойга обещал к 2030 году пересадить всех на оленей.
@УважаемыйКлиент-и7о
@УважаемыйКлиент-и7о 2 ай бұрын
Немец (грек) Микаэль Манусакис с напарником, который на ровных участках был вместа автопилота, перелетели на АН-2: Германия - Шотландия - Исландия - США !
@ВасилийКиселёв-ф3и
@ВасилийКиселёв-ф3и 3 ай бұрын
Незабываемые полёты Дуван Уфа. и химобработка
@СаргисОганесян-ч2щ
@СаргисОганесян-ч2щ 4 ай бұрын
Вот мстрашно, что одной задней расчалки не хватает.
@serzhik2003
@serzhik2003 2 ай бұрын
Друзья, а вы задумывались о плюсах биплана? Огромная подьемная сила крыла при малых габаритах
@ОлегАндрузов
@ОлегАндрузов 3 ай бұрын
Я летал мне пондравилось
@AlexS-bo5sk
@AlexS-bo5sk 4 ай бұрын
Учитывая,что двигатели для ан-2 не выпускают лет 25,и ресурс их не так высок,не понятно,за счёт чего,удачно завершился этот полёт!
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
да даже если он заглохнет, пилот как планер его дотянет до аэродрома - благо далеко не летали судя по видео.
@AlexS-bo5sk
@AlexS-bo5sk 4 ай бұрын
@@ilya0073 в одном из случаев недотянул,свалился на крыло,высоты не хватило,а она невосполнима!
@КонстантинНикишин-э2ю
@КонстантинНикишин-э2ю 3 ай бұрын
Вот страху натерпелся!!! Что там Ил-76
@ЯнЛи-ю2д
@ЯнЛи-ю2д 4 ай бұрын
и блевал тоже!🤣🤣🤣
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce 3 ай бұрын
Нас тоже сбрасывали 1300 м. И в свой первый прыжок, я приземлился на дерево метров 5 высотой.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 3 ай бұрын
@@2010alexAirForce жесть, а в каком году прыгал?
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce 3 ай бұрын
@@aviatorfly9019 В далеком 88-ом.
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
0:21 - это не с толчка, нормальный пуск двигателя, вся проблема в нижнем цилиндре - это делается, что бы выгнать масло, плюс смазать остальные цилиндры нужно. Особенность конструкции.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@ilya0073 Шутка была
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Ну не совсем, в руководстве по эксплуатации, при пуске нужно обязательно прокручивать винт, для удаления масла из нижнего цилиндра и смазки двигателя перед пуском. Ну и заводить можно, как говорится, с толкача, прокручивая винт, но с большей скоростью..)
@Леонид-л9э
@Леонид-л9э 3 ай бұрын
много раз летал на ан машина то что нада только сильно гудит и очень любил когда он провали ввался в ямы аж ду х перехватывало
@АлександрЧерданцев-ы1й
@АлександрЧерданцев-ы1й 3 ай бұрын
Я пассажиром летел из Магнитогорска в Челябинск много лет тому.. Ни о чём ваши страхи!
@ПавелПоп
@ПавелПоп 2 ай бұрын
Ничего страшного во время службы в арми я на нем литал
@Pupochec916
@Pupochec916 3 ай бұрын
Удивлен, что пилот пристегнут ремнем. Давно такого не видел.
@Vlad1830
@Vlad1830 3 ай бұрын
Да он не пристёгнут, а привязан какой-то верёвкой.
@ВикторПятков-щ2щ
@ВикторПятков-щ2щ 3 ай бұрын
В отличи от боинга он безопасней.
@IMZMOTORSKIZ
@IMZMOTORSKIZ 3 ай бұрын
В конце видео титры: "рекомендую испытать этот страх хоть раз в жизни" думаю на такой колымаге он ( страх этот ) может быть последний раз в жизни)))
@ИгорьКарапузов-ъ4г
@ИгорьКарапузов-ъ4г 2 ай бұрын
Заводится с толчка только у торчка
@viktorgaydamakha5551
@viktorgaydamakha5551 2 ай бұрын
Мій перший політ,на Ан-2 .
@ilya0073
@ilya0073 4 ай бұрын
Тут видео смотрел, у одной девочки парашют не раскрылся, надеюсь это не этот случай..
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Нет, я тоже видел, но это не в Челябинске было. Ужасно, жаль девушку.
@CHERILoVR
@CHERILoVR 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Она живая, писали что на деревья упала
@АлексейСеменов-е1ь
@АлексейСеменов-е1ь 4 ай бұрын
В конце 70х до середины 80х, в детстве, "стрекозки" каждый день летали над нашим домом... По области летали... Кому это мешало?
@z.o.v.iskander
@z.o.v.iskander 4 ай бұрын
501,502,503-кольцо,504,505-купол!!! Кто в теме, тот поймет!!! Спасибо за видео!!!!!!👍👍👍
@igor6958
@igor6958 4 ай бұрын
Як 40 стоял а не Як 42
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Я уже понял 🫡
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к 4 ай бұрын
Парашюты должны быть на всех (даже у тех, кто не прыгает), либо ни у кого! И дети не пристёгнуты, да ещё при открытой двери! Удалите ролик, пока ИБП (Инспекция по безопасности полётов) не заинтересовалась.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@БахытжанАрапов-о6к С нами был «инструктор» который не имел право прыгать, пока мы в самолёте, + в самолёте были парашюты.
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Инструктор - это не Воздушный Кодекс, не Наставление по производству полётов (НПП), не Руководство по лётной эксплуатации (РЛЭ) и пр. руководящие документы. Командир (КВС) нарушил ВСЁ!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@БахытжанАрапов-о6к Если там можно покупать билеты в салон то там всё разрешено! При чём здесь я? Я просто снял ролик, и удалять я его не собираюсь!
@ВиТ-т5д
@ВиТ-т5д 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 ...не знаю какие инструкторА..!?!..,но пятдесят ..+..--..лет назад 🌪️..катался на таком ..с родителями..,в трех сот метров..( от квартала..).. был аэродром..и там был аэровокзал..,не большые фруктовые деревца..,лавочки..и ждущие люди очередного полета ..🙄..,пасадка ..отделяющая Ж.Д .линию..,летали над Новомосковским р-ном Тульской обл.,..!!!..а сейчас ни где и не кто не может этим похвастаться..!?!..хорошо что хоть Детская Ж.Д .дорога сохранилась..👍👍👍..и действует..(пятьдесят лет назад..,тоже на ней катался..💤🌫️🌪️.....КЛАСС👍👍👍😁..,много ребят послеэтого пошли на ж.д.работать..извините..🤔..!?!..нахлынула - настальгия..хоть это было очень давно..,но помню все по детальльно..😧
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Вы наивный! Подставляете командира! Здесь нарушено всё - и Воздушный кодекс, и НПП (Наставление по производству полётов), и РЛЭ (Руководство по лётной эксплуатации ВС). И кроме ИБП заинтересуется Транспортная прокуратура! Я уже не говорю о налоговой! После авиакатастроф Ан-2 в Серове в 2012 и Балашихе в 2017 Транспортная прокуратура держит малую авиацию на особом контроле!
@СаргисОганесян-ч2щ
@СаргисОганесян-ч2щ 4 ай бұрын
И что тут страшного? Страшен не полет, а название ролика. Я на Ан-2 летал. Да, были ямы, встряски, но романтично.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@СаргисОганесян-ч2щ блин я первый раз летал на таком самолёте, что тут такого, если я до этого только летал на Boeing и Arbus
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ 4 ай бұрын
Ну не хрена себе у вас там бардак... На борту и пассажиры и парашютисты. 🤦‍♀️🤷‍♀️
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@Андрей117-й9щ мда….
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ 4 ай бұрын
@@aviatorfly9019 Представьте зависание парашютиста... Выпускающий должен ему помощь оказывать, а тут толпа пассажиров в панике и без парашютов...
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
Это у меня бардак, я этим занимаюсь???? Вы, умники, у меня был шанс полетать на этом самолёте, я и полетал, зачем вы мне это пишите! Пишите это тому кто держит этот аэродром. Вы думаете что после вашего комментария, все сразу изменится, мир перевернётся?
@МонирРахматуллин
@МонирРахматуллин 4 ай бұрын
Разве нельзя? 😠
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@МонирРахматуллин нет
@Р.Г-з5ш
@Р.Г-з5ш 3 ай бұрын
Это Як-40, а не 42.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 3 ай бұрын
@@Р.Г-з5ш спасибо, вы уже не первый
@МансурАсад
@МансурАсад 4 ай бұрын
Идиотизм полнейший ! Как вместе с пассажирами производить десантирование ?
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 4 ай бұрын
@@МансурАсад Зачем вы, мне это пишите? Я что то поделаю или мир перевернётся?
WORLD'S LARGEST SINGLE-ENGINE BIPLANE! Antonov An-2 at Springbank Airport
9:00
Alex Praglowski Aviation
Рет қаралды 41 М.
Секрет Посадки на Красную Площадь Глазами Пилота
18:01
Ваня за Штурвалом
Рет қаралды 55 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
An-2 Ski Flying | 2AOAO | Arkhangelsk Vaskovo - Petrominsk scheduled flight
22:19
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 266 М.
Самолёт АН-2Т "Кукурузник". Запуск двигателя и взлёт.
5:56
Восстановленный КА-26 в Уфе
3:53
Медиа группа ВиД, фото, видео, реклама, интернет
Рет қаралды 66 М.
Flying in vintage Li-2, Budaörs airfield, Budapest
17:35
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 126 М.
Сверхлегкий вертолет "Микрон", сюжет "Россия-1" 18.06.2024
2:36
Вертолеты Микрон - Micron Helicopters
Рет қаралды 78 М.
Mi-6 helicopter launch at the museum
10:42
Музей Вертолетов
Рет қаралды 6 МЛН
Flight on the Antonov An-2 biplane: from engine start to landing - Legendary Sound
40:16
Sergey Vyatkin | An-2 pilot
Рет қаралды 1,2 МЛН
Запуск AH-2 Сургут www.aviabarsov.com
14:43
AVIABARSOV
Рет қаралды 3,8 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН