НЕЗАБЫВАЕМЫЙ ПОЛЁТ НА АН2/ ОЧЕНЬ СТРАШНО!

  Рет қаралды 64,091

Aviator Fly

Aviator Fly

Күн бұрын

Пікірлер: 214
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
🔥ССЫЛКА НА ТЕЛЕГРАММ В ОПИСАНИЕ Или 👉 t.me/aviatorbyfly🔥 Если хотите меня придержать: www.donationalerts.com/r/aviator_fly Все средства пойдут на контент, а донатеры попадут в ролик!
@z94720
@z94720 Ай бұрын
Зачем вам русским война?
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@z94720 Вы именно под этим роликом решили эту хуню написать? Этот ролик про войну? Нет! Дак вот иди и пиши это своей зелёнке, а не мне. Бомбили Донбасс 8 лет, а сейчас получайте всё обратно в x10 размере.
@РоманШевченко-ч1т
@РоманШевченко-ч1т Ай бұрын
​@@aviatorfly9019 как ни странно что когда 8 лет дамбили бамбас-то он совершенно целый остался аж до 22-го года. Чёт непонятная херня какая то получается.....
@ВикторБуданов-п9э
@ВикторБуданов-п9э Ай бұрын
Будучи школьником , я несколько раз летал на таком самолёте от Алатыря до Чебоксар. Время в полете около часа. Летал один без родителей . Билет покупал сам ,в маленьком домике без паспорта и прочего досмотра. Страха не было , был восторг- ведь в Советском Союзе все было самое лучшее и безопасное! Спасибо тебе АН - 2 !
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Самый лучший самолёт нашего детства, на котором иногда подлетываю(ностальгия)
@Теорияжизни-ж4х
@Теорияжизни-ж4х Ай бұрын
В АН-2 не страшно. Этот самолет только летчик сможет погубить. В Белоруссии до конца восьмидесятых так же были местные линии. Сам не раз летал Минск - Лида. Потом еще работал в авиа клубе ДОСААФ Минска. Обслуживал этот летательный аппарат и прыгал из него с Д-1-8. Всем привет из Минска!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@Теорияжизни-ж4х Класс
@slavabakh9079
@slavabakh9079 Ай бұрын
Летали на АН-2 по маршруту Минск-Копыль-Солигорск. Детские впечатления незабываемые. Привет Минску из Оттавы.
@ВладимирГусев-щ2м
@ВладимирГусев-щ2м Ай бұрын
Всем жителям республики Беларусь, привет из России.
@sergeyvasilenko2835
@sergeyvasilenko2835 Ай бұрын
В Украине все порезали .В Одеской обл практичеси их не т.
@Теорияжизни-ж4х
@Теорияжизни-ж4х Ай бұрын
@@sergeyvasilenko2835, у нас в минском авиаклубе один АН-2 до сих пор работает.
@kuklyuk
@kuklyuk Ай бұрын
Какое там страшно! Много раз летал на АН-2. Чтобы заставить его упасть - это надо очень сильно постараться. Он просто летит сам, и прощает даже грубые ошибки начинающих пилотов. Выдающийся самолет! И до сих пор нужный.
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Ан-2 - это учебная парта в средних лётных училищах гражданской авиации в СССР! Такие кренделя на нем выделывали, которые другие типы воздушных судов примерно такого класса не простили бы никогда. У моего друга, когда он был курсантом - в первом самостоятельном на четвёртом развороте при заходе "палки" встали, т.е. двигатель заклинило... И ничего - всё прошло благополучно. Ан-2 отбуксировали. А ему даже благодарность перед строем не объявили...
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
Как на этом самолёте может быть страшно? Это вообще, по сути дела, планер с мотором. Надёжней техники я ещё не видел..
@LeonidFam
@LeonidFam Ай бұрын
А.вы.пригали.с.него.с.парашутом.?????.так.страшно..что.эта.швейная.машинка.грохнется..
@PokoRoko_
@PokoRoko_ 27 күн бұрын
Совершенно точный комментарий , согласен
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
​@@LeonidFamкуда может грохнуться биплан?😂
@ЮмашевАлександр
@ЮмашевАлександр 19 күн бұрын
Любой самолёт -это, по сути, планер с мотором.
@alexdobt3239
@alexdobt3239 19 күн бұрын
@@ЮмашевАлександр мотор у автомобиля, а у самолёта силовая установка.
@ОлегСамолов
@ОлегСамолов 13 күн бұрын
Чего тут страшного? Увидел что на крыльях краска облупляется, вот это не порядок. В Перми на АН-2 такую же картину наблюдал. Во время СССР такого бардака на самолетах небыло. Господа эксплуатанты, самолеты надо любить и уважать!!!
@ГеннадийГ-ь4ш
@ГеннадийГ-ь4ш Ай бұрын
Нет у катающихся никакого страха. Они либо блюют, либо кайфуют. Почему-то блюют большинство пассажиров мужского пола. За 40 лет опыта катания на авиахимработах напросившихся, только одной девушке стало плохо. Никакими глубокими кренами, резкими снижениями и наборами высоты их не испугаешь. Девушкам очень нравится невесомость, они так задорно при этом визжат😂, но ничуть не пугаются. А вот мужик в большинстве слаб на укачивание. Три-пять минут полета и ему начинает плохеть. Тогда приходится работать плавно, чтобы дотерпел до посадки😳
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 Ай бұрын
Невесомость ненавижу
@askask9789
@askask9789 Ай бұрын
​@@benderrodriges9198тебя выгнали из отряда космонавтов?
@ВладимирПершин-у3к
@ВладимирПершин-у3к 28 күн бұрын
Не летайте с похмелья и все будет хорошо
@СергейТоточенко-ч6ч
@СергейТоточенко-ч6ч Ай бұрын
Ан 2 это самый безопасный самолёт
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 24 күн бұрын
В 80Х ТАКОЙ ЛЕТАЛ ДО МУХЕНА С ХАБАРОВСКА , БОЛТАНКА , С ГОРОДА В ТАЙГУ , КРАСОТА❤❤❤
@ТарасЧепига-ю3к
@ТарасЧепига-ю3к 17 күн бұрын
В 60 -тые были доступны на местном маршруте. 100 км за 20 мин. Мне запомнились воздушные ямы, которые легко и радостно переживал в 4 -5 лет , маленькая Победа" которая ползла по дороге внизу, тошнота взрослых пассажиров. Затем маршруты отменили.
@olegremizov
@olegremizov Ай бұрын
Классное видео, прямо передает и запах и ощущения! ан-2 крутой. спасибо за видео :) билет правда дороговат ... :)))
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@olegremizov Да, дороговат, но ради таких ощущений, разок можно. Спасибо вам большое, за тёплые слова.❤️
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Очень рад, моя мечта исполнилась, вы оценили мой ролик.🎉
@РусланМагомедов-и9я2ю
@РусланМагомедов-и9я2ю Ай бұрын
А что ещё билет надо покупать? Я думал, что авиакомпания платит пассажирам за полёт на этом самолёте
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Я бесплатно летаю в своём аэроклубе.
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
Да и кстати, спасибо, что без музыкального сопровождения.
@АнатолийВасильевич-в6б
@АнатолийВасильевич-в6б Ай бұрын
У нас (Омская обл )были пасажирские межрайонные до конца 80 годов ...без парашутов....😊все путём ,
@aleksej7225
@aleksej7225 Ай бұрын
Парашют пассажирам не положен! Только членам экипажа.
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к Ай бұрын
@@aleksej7225 Никому!
@richardrye7200
@richardrye7200 Ай бұрын
Мой любимый самолет!
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
И мой! Не случайно Олег Константинович Антонов считал его своим самым лучшим изобретением!
@ЮрийК-в7щ
@ЮрийК-в7щ Ай бұрын
то вам не на бобике или арбузе. Завели в трубу, сели, перекусили и опять через трубу в здание аэропорта. Кто летал на вертолетах и АН2 тот знает, что такое авиация
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Может хватит обс.рать заслуженного трудягу Ан-2, которому замены до сих пор нет... Кстати - Олег Константинович Антонов по праву считал Ан-2 своим самым лучшим изображением.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 24 күн бұрын
@@alexdobt3239 А как я его обсираю, алексдобт, скажи пожалуйста?
@mmm43kir
@mmm43kir 11 сағат бұрын
он "слизан" с Мессершмидта.
@PokoRoko_
@PokoRoko_ 27 күн бұрын
Тоже несколько раз летал на нем , работая в авиаотряде . Ну , хорошо знаком с этим самолетом . Он очень надежный в плане безопасности пассажиров . Даже падает мягко , планирует и мягко ложится о землю 😊
@ТимурХамидуллин-в4к
@ТимурХамидуллин-в4к Ай бұрын
Так страшно что мужики вышли не дожидаясь писадки
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@ТимурХамидуллин-в4к «посадки» 😂, а так смешно 😂😂😂
@ТимурХамидуллин-в4к
@ТимурХамидуллин-в4к Ай бұрын
@@aviatorfly9019 да ошибся бывает
@АнатолійЧебоненко
@АнатолійЧебоненко Ай бұрын
Для меня это велосипед среди самолётов. Нравилось на нем летать на небольшие расстояния. А воздушные ямы -сплошное удовольствие.
@Олег-ч7ю6ф
@Олег-ч7ю6ф Ай бұрын
Самый безопасный биплан.......
@Dormidont882
@Dormidont882 Ай бұрын
Да , незабываемый полет на Ан-2 - грохот двигателя , вибрация , болтанка , жёсткие скамейки ... Обратно летел на L-200 , будто пересел с трактора на" Волгу " !
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@Dormidont882 👍
@askask9789
@askask9789 Ай бұрын
Это же разные типы самолетов.
@user-ve9ks9nj6w
@user-ve9ks9nj6w Ай бұрын
Самая надёжная машина из всех летающих аппаратов ,во многих районах он просто не заменим !
@ИванИванов-з7п5ъ
@ИванИванов-з7п5ъ Ай бұрын
Парашютисты - они такие. ПопАдают где попало, по том собирай их с грядок да с деревьев. Парашюты похоже Д-6.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
😂, да, парашюты вроде д-6
@ВикторСперидонов
@ВикторСперидонов Ай бұрын
завидую лётчикам которые летают именно на АН 2 ,,,, небольшая скорость и обзор в полете местности, красота
@ПетрСтародвбов
@ПетрСтародвбов 7 күн бұрын
Куча заболеваний после него - ушки, простаты и мн. чего... В полете сифонит со всех сторон, печка не спасает (зимой).
@konstantinmetodiev6888
@konstantinmetodiev6888 Ай бұрын
На 0:58 и 4:28 видно как предкрылка вытягивается вперед при большом угле атаки.😎
@mihalych-l1i
@mihalych-l1i Ай бұрын
Очень давно, в начале 70-х годов прошлого века, когда я был ещё сопливым пацаном, в городе, где мы жили, было такое развлечение. Желающим предлагалось, за определённую сумму денег, прокатиться на АН-2. По моему, полёт длился около получаса и делалось несколько кругов над городом. Правда, сиденья в салоне располагались по другому, как в обычной маршрутке, а всё остальное -- шум от двигателя в салоне, открытая кабина лётчиков, их переговоры с землёй и между собой, всё было, как в этом видео. Уже сколько лет прошло, а я всё помню. Как говорил Е. Петросян в одном из своих номеров -- незабываемые очучения!!!!!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@mihalych-l1i Классно
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
На Ан-2 радиообмен можно услышать только перед запуском. Во всём остальном - согласен!
@alexevdokimov421
@alexevdokimov421 Ай бұрын
Согласен , страшно было , но во второй раз. Июнь 1975 - го перед срочной службой три прыжка карагандинский УАЦ ...
@aleksej7225
@aleksej7225 Ай бұрын
Ничего страшного нет, они же не в курской области летают.
@user-fm3cs3dyft
@user-fm3cs3dyft 23 күн бұрын
В 70- х три раза в день летал Ан- 2 по маршруту Курск- Суджа.
@tusan7855
@tusan7855 5 күн бұрын
Самолёт- самый безопасный транспорт. Он в любом случае вернётся на землю.
@барийбариеов
@барийбариеов 5 күн бұрын
глупости -- самый надежный самолет !!!!!!!!! в армии летал не нем , на прыжки с парашютом !!!
@МусьёБездел
@МусьёБездел Ай бұрын
Эти самолеты пропитаны запахом ,,блевотины"😂
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@МусьёБездел Абсолютно не так
@МусьёБездел
@МусьёБездел Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Я при СССР многократно летал пацаном на них. Особенно на таком где откидушки. И я сразу выкупал ,кто будет блевать. Те хрустящие пакетики в руках до сих пор ,у меня вызывает ,,лыбу". Мож запах самолёта с ,,блеваньтином" не связан. Но в те мои детские времена запах в них был отвратительным.🤗
@ПаоВымпелком-к3ф
@ПаоВымпелком-к3ф Ай бұрын
ПО СЕБЕ СКДИШ ?
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 24 күн бұрын
ДА, БЛЕВАЛИ ТАМ ЗНАТНО😂😂😂😂😂😂, РОДИТЕЛИ ПЕРЕД ПОЛЁТОМ НАКОРМЯТ НАС ДЕТЕЙ И В ПУТЬ ВСЮ ДОРОГУ БЛЕВАЛИ В БУМАЖНЫЕ ПАКЕТЫ 80 Е ГОДЫ ХАБАРОВСК МУХЕН❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂😂😂
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
​@@aviatorfly9019на МВЛ так и было... Большая часть пассажиров в спец. пакеты свои харчи выблевывали😂
@martam4171
@martam4171 Ай бұрын
всегда в деревню к бабушке на нем летала в детстве как на автобусе - самый безопасный самолет - и куры там и гуси сидели
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Очень круто, тоже хотел бы так.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 16 күн бұрын
@@aviatorfly9019 покупай билет и лети правда по рейсу он высоко неподнимается примерно 300 метров а с парашютистами обычно на 900 метров можно поднятся
@serega4936
@serega4936 19 күн бұрын
Летал один раз из пихтовки до Новосибирска билет стоил 6 рублей понравилось один недостаток выхлопные гаэы в салон проникают
@АлександрКовецкий-д7л
@АлександрКовецкий-д7л Ай бұрын
Летать на нем не страшно, но мелким блевал весь полет.
@alexalex-qx3tz
@alexalex-qx3tz Ай бұрын
ето самый надежный самолет в мире. даже без мотора он спокойно сядет на любое поле .
@Леонид-л9э
@Леонид-л9э 20 күн бұрын
много раз летал на ан машина то что нада только сильно гудит и очень любил когда он провали ввался в ямы аж ду х перехватывало
@ХренХреныч-м8ш
@ХренХреныч-м8ш 12 күн бұрын
"Баки сумма, триммер взлётный"... 😂
@TonbovskijevolkN
@TonbovskijevolkN Ай бұрын
Это не страшно)))романтика,брутальность,молодежная авиатехника,прощает много ошибок
@ЮрийСвиридов-у3щ
@ЮрийСвиридов-у3щ Ай бұрын
Красота!
@Юрий-м2ш6й
@Юрий-м2ш6й Ай бұрын
классная этажерка, почти ретро, просто без изысков и надёжно (если ухаживать)
@BURANOV-7
@BURANOV-7 11 сағат бұрын
У Ан-2 запуск двигателя интересный. Жаль не показали.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 11 сағат бұрын
@@BURANOV-7 да, но нас уже позвали, и мы ушли на полосу «поле» и ждали пока к нам он подъедет. А не зашли мы сразу, чтобы не перезагружать стойки шасси.
@ИгорьРусинов-о1м
@ИгорьРусинов-о1м Ай бұрын
Прыгал с такого с 900м, чет больше не тянет! Мне 60 годиков.
@vertkrut2412
@vertkrut2412 16 күн бұрын
на 4200 залазит
@haneefbaloch2387
@haneefbaloch2387 Ай бұрын
Я научился летать на этом самолёте АН 2 В Сасовское летной училище Г А в 1988 до 1991
@ВладимирПастухов-ь3ж
@ВладимирПастухов-ь3ж Ай бұрын
Не учат уже в Сасово на АН2. Всё! Кирдык!
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
​@@ВладимирПастухов-ь3жк сожалению - это так.. И в Красном Куте, и в Бугуруслане тоже не обучают...
@ПетрДзюгань
@ПетрДзюгань 8 күн бұрын
А на чем учат-?😊​@@ВладимирПастухов-ь3ж
@Stark-JFK
@Stark-JFK Ай бұрын
В далеке Стоял. ЯК-40. Не ЯК -42.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@Stark-JFK Возможно вы правы, честно, сам не понял, какой там як стоял, так и знал что ошибусь😅
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к Ай бұрын
Парашюты должны быть на всех (даже у тех, кто не прыгает), либо ни у кого! И дети не пристёгнуты, да ещё при открытой двери! Удалите ролик, пока ИБП (Инспекция по безопасности полётов) не заинтересовалась.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@БахытжанАрапов-о6к С нами был «инструктор» который не имел право прыгать, пока мы в самолёте, + в самолёте были парашюты.
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Инструктор - это не Воздушный Кодекс, не Наставление по производству полётов (НПП), не Руководство по лётной эксплуатации (РЛЭ) и пр. руководящие документы. Командир (КВС) нарушил ВСЁ!
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@БахытжанАрапов-о6к Если там можно покупать билеты в салон то там всё разрешено! При чём здесь я? Я просто снял ролик, и удалять я его не собираюсь!
@ВиТ-т5д
@ВиТ-т5д Ай бұрын
@@aviatorfly9019 ...не знаю какие инструкторА..!?!..,но пятдесят ..+..--..лет назад 🌪️..катался на таком ..с родителями..,в трех сот метров..( от квартала..).. был аэродром..и там был аэровокзал..,не большые фруктовые деревца..,лавочки..и ждущие люди очередного полета ..🙄..,пасадка ..отделяющая Ж.Д .линию..,летали над Новомосковским р-ном Тульской обл.,..!!!..а сейчас ни где и не кто не может этим похвастаться..!?!..хорошо что хоть Детская Ж.Д .дорога сохранилась..👍👍👍..и действует..(пятьдесят лет назад..,тоже на ней катался..💤🌫️🌪️.....КЛАСС👍👍👍😁..,много ребят послеэтого пошли на ж.д.работать..извините..🤔..!?!..нахлынула - настальгия..хоть это было очень давно..,но помню все по детальльно..😧
@БахытжанАрапов-о6к
@БахытжанАрапов-о6к Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Вы наивный! Подставляете командира! Здесь нарушено всё - и Воздушный кодекс, и НПП (Наставление по производству полётов), и РЛЭ (Руководство по лётной эксплуатации ВС). И кроме ИБП заинтересуется Транспортная прокуратура! Я уже не говорю о налоговой! После авиакатастроф Ан-2 в Серове в 2012 и Балашихе в 2017 Транспортная прокуратура держит малую авиацию на особом контроле!
@igor6958
@igor6958 Ай бұрын
Як 40 стоял а не Як 42
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Я уже понял 🫡
@Артур-н9н4т
@Артур-н9н4т 19 күн бұрын
Да это не ту 154
@МансурАсад
@МансурАсад Ай бұрын
Идиотизм полнейший ! Как вместе с пассажирами производить десантирование ?
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@МансурАсад Зачем вы, мне это пишите? Я что то поделаю или мир перевернётся?
@ЯнЛи-ю2д
@ЯнЛи-ю2д Ай бұрын
и блевал тоже!🤣🤣🤣
@MrDelt74
@MrDelt74 Ай бұрын
Ооооо Калачево, узнал, узнал с высоты. Знакомые места однако.))
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@MrDelt74 👍
@MalikaXalilova-cm5bz
@MalikaXalilova-cm5bz Ай бұрын
Легенда
@Midway.
@Midway. 18 күн бұрын
Что там страшного? Эти самолёты в СССР летали между райцентрами по цене междугороднего автобуса. Бабушки , дедушки друг к другу и к внукам в гости летали. В детстве тоже летал , было действительно интересно. По крайней мере ощущается полёт, не как на большом лайнере.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 18 күн бұрын
@@Midway. Было страшно, потому что первый раз на таком аппарате, а ещё недавно два ан-2 разбились и один из них ДОСААФ.
@Midway.
@Midway. 18 күн бұрын
@@aviatorfly9019 Сейчас малая авиация в упадке, новых самолётов нет. "Байкал", который пытаются сделать на замену Ан-2, никак не могут начать выпускать, нет подходящего отечественного двигателя.
@ВладимирГетманенко-л3ю
@ВладимирГетманенко-л3ю 29 күн бұрын
Летал в Детстве на таком самолёте....С Нерчинска до Могочи.....🙂❤
@raisgaraev7561
@raisgaraev7561 9 күн бұрын
В 1965 году мне довелось в конце лета лететь на АН 2 из Челябинска в колхоз "Красный партизан" . Это нас отправили на уборку с работы в подшефное хозяйство . В полёте двое хорошо поддавших пассажира начали драться и лётчику или штурману обоих пришлось вырубить и связать . Интересно было смотреть в окно где некоторые автомобили нас даже обгоняли
@vertkrut2412
@vertkrut2412 16 күн бұрын
скоро такова самолёта небудит так что правильно сделал что успел полетать. будиш потом детям внукам расказывать будит что вспомнить. а я уже наверное неполечу на нём. но успел три раза полетать прыгнуть с парашютом. три взлёта и неодной посадки. правда хотелось с него побыстрее выпрыгнуть. хорошо что парашют был. прыгал всегда вторым чтоб долго неждать немучатся занимал место слева второе от двери сиденье. те что справа те позже прыгают
@liahim68
@liahim68 17 күн бұрын
в 60 - 70 годы , я был пацаном и часто летали на ан - 2 , это было в Ростовской области , тогда малая авиация и речной флот были реальной частью той застойной жизни , конечно сейчас лучше стало , прогресс не стоит на месте , выбор громадный , только маршрутки ! так вот самолёты АН - 2 имели очень удобные кресла как на автобусе , а то что на видео здесь , это трудно назвать пассажирским транспортом , какие то лавочки , как то стрёмно так обслуживать пассажиров . кто не летал на АН - 2 , тот можно сказать не летал вообще , большие самолёты совершенно не передают ощущение от полета
@АлександрЧерданцев-ы1й
@АлександрЧерданцев-ы1й 22 күн бұрын
Я пассажиром летел из Магнитогорска в Челябинск много лет тому.. Ни о чём ваши страхи!
@СергейТарарышкин
@СергейТарарышкин 19 күн бұрын
Страшно на этом пепелаце лететь!🤣 В Серове улетели только через год в болоте нашли!
@АлексейСеменов-е1ь
@АлексейСеменов-е1ь Ай бұрын
В конце 70х до середины 80х, в детстве, "стрекозки" каждый день летали над нашим домом... По области летали... Кому это мешало?
@ВасилийКиселёв-ф3и
@ВасилийКиселёв-ф3и 29 күн бұрын
Незабываемые полёты Дуван Уфа. и химобработка
@ДедушкаДедушка-ж3к
@ДедушкаДедушка-ж3к Ай бұрын
В далеком1955 году нас, первокашек катали на АН-2. Самолёт помыли и 10-15 мин мы полетели весь совхоз
@Alexey381
@Alexey381 28 күн бұрын
когда жил в Уренгое часто летали на таком до Тюмени.4 часа летели до Сургута,там заправка и 4 часа до Тюмени☺️
@ВладимирЗавялов-ю1ч
@ВладимирЗавялов-ю1ч Ай бұрын
Это родной Ялуторовск,ПУСТОШКИНО
@Р.Г-з5ш
@Р.Г-з5ш 16 күн бұрын
Это Як-40, а не 42.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 16 күн бұрын
@@Р.Г-з5ш спасибо, вы уже не первый
@КонстантинНикишин-э2ю
@КонстантинНикишин-э2ю Ай бұрын
Вот страху натерпелся!!! Что там Ил-76
@СаргисОганесян-ч2щ
@СаргисОганесян-ч2щ Ай бұрын
Вот мстрашно, что одной задней расчалки не хватает.
@ВикторПятков-щ2щ
@ВикторПятков-щ2щ 26 күн бұрын
В отличи от боинга он безопасней.
@ОлегАндрузов
@ОлегАндрузов 25 күн бұрын
Я летал мне пондравилось
@AlexS-bo5sk
@AlexS-bo5sk Ай бұрын
Учитывая,что двигатели для ан-2 не выпускают лет 25,и ресурс их не так высок,не понятно,за счёт чего,удачно завершился этот полёт!
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
да даже если он заглохнет, пилот как планер его дотянет до аэродрома - благо далеко не летали судя по видео.
@AlexS-bo5sk
@AlexS-bo5sk Ай бұрын
@@ilya0073 в одном из случаев недотянул,свалился на крыло,высоты не хватило,а она невосполнима!
@СергейК-т7ф1ъ
@СергейК-т7ф1ъ 20 күн бұрын
Там не Як-42, а Як-40
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 20 күн бұрын
@@СергейК-т7ф1ъ я знаю, мне уже не первый раз писали
@СаргисОганесян-ч2щ
@СаргисОганесян-ч2щ Ай бұрын
И что тут страшного? Страшен не полет, а название ролика. Я на Ан-2 летал. Да, были ямы, встряски, но романтично.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@СаргисОганесян-ч2щ блин я первый раз летал на таком самолёте, что тут такого, если я до этого только летал на Boeing и Arbus
@ГеннадийГ-ь4ш
@ГеннадийГ-ь4ш Ай бұрын
Нет у катающихся никакого страха. Они либо блюют, либо кайфуют. Почему-то блюют большинство пассажиров мужского пола. За 40 лет опыта катания на авиахимработах напросившихся, только одной девушке стало плохо. Никакими глубокими кренами, резкими снижениями и наборами высоты их не испугаешь. Девушкам очень нравится невесомость, они так задорно при этом визжат😂, но ничуть не пугаются. А вот мужик в большинстве слаб на укачивание. Три-пять минут полета и ему начинает плохеть. Тогда приходится работать плавно, чтобы дотерпел до посадки😳
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 24 күн бұрын
БЛЕВАЛИ ВСЕ КТО НАДИРАЛСЯ ПЕРЕД ПОЛЁТОМ, НАДО БЫЛО ЛЕТАТЬ НА ГОЛОДНЯК😮
@haneefbaloch2387
@haneefbaloch2387 Ай бұрын
2 раза пригал
@ЯнЛи-ю2д
@ЯнЛи-ю2д Ай бұрын
это знакомо!
@Pupochec916
@Pupochec916 Ай бұрын
Удивлен, что пилот пристегнут ремнем. Давно такого не видел.
@Vlad1830
@Vlad1830 16 күн бұрын
Да он не пристёгнут, а привязан какой-то верёвкой.
@АлексейКузин-е1п
@АлексейКузин-е1п Ай бұрын
Сейчас и ткой не сможем сделать позор ныненешней власти
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@АлексейКузин-е1п мда, держите награду за 2 по тупости комментарий
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ Ай бұрын
Я бы на месте автора это видео удалил т.к. это просто подарок для транспортной прокуратуры... Прокуроры от авиации далеки и просто берут документы и начинают задавать неудобные вопросы... - " Вот тут у вас цена на полет в кабине... А можно пассажиров перевозить без второго пилота? Разве не сказано в документах, что без второго пилота можно летать только над точкой на выброску парашютистов, при этом на пилоте должен быть одет спасательный парашют? - А вот тут описаны действия выпускающего при оказании помощи парашютисту при зависании за самолетом... Что в это время должны делать пассажиры? " Ну и наконец - " А есть у организации и пилота лицензия на перевозку пассажиров ". Врочем последнее это предположение, а все остальное из личного опыта общения с прокурором...🤷‍♀️
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Мда, спасибо гений, ролик набрал 20тыс просмотров и принёс куча подписчиков, побежал удалять, этот аэродром существует уже не 5 лет, и если бы он был кому то интересен, то им бы уже заинтересовались, тут я публикую свои путешествия, и мне пофигу, заинтересуются этим аэродромом после меня или нет!
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Просмотры, подписчики и " мне по-фигу... " Понятно, что сейчас аэроклубы зарабатывают как могут... Но ты даешь полный расклад где, что и даже бортовой номер самолета... Пока не ЧП, конечно, никого не посадят, ну вылететь с работы и лишиться пилотского свидетельства - это легко...
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Исчез комментарий... Просмотры, подписчики и " мне по-фигу "... Аэроклубы сейчас зарабатывают как могут. Ан-2 расходует 160 литров бензина в час. Цену на бензин знаете? Пока нет ЧП , конечно, не посадят, но потерять работу и лишиться пилотского свидетельства можно легко... А тут полный расклад, даже с бортовым номером самолёта...
@vertkrut2412
@vertkrut2412 16 күн бұрын
так они над точкой и летали выбрасывали парашютистов а эти отказались прыгать. имеют право непрыгать никто их заставить неможет и даже прокурор.
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ 16 күн бұрын
@@vertkrut2412 Толь у тех, кто имеет право " не прыгать" обычно есть парашюты... 🤷‍♀️ Понятие " парашютист" и " пассажир" очень отличаются... Помню приехали на военный аэродром прыгать, а там полёты... Начальник ПДС сказал, что фигня, сейчас перелетим на другой аэродром... И передал по рации командиру вертолета, что нужно перевести 40 парашютов и 20 пассажиров... Командир вертолета отказался... Сказал, что не имеет права перевозить пассажиров... Потом сказал, что если бы было сказано " парашютистов", то проблем бы не было... А так сказано " пассажиры ", магнитофон записал и мы поехали свом ходом..
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
Тут видео смотрел, у одной девочки парашют не раскрылся, надеюсь это не этот случай..
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Нет, я тоже видел, но это не в Челябинске было. Ужасно, жаль девушку.
@CHERILoVR
@CHERILoVR Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Она живая, писали что на деревья упала
@YuriyIY
@YuriyIY Ай бұрын
АН-2 не заводится с толчка. 😁 Винт прокручивают для контроля наличия масла в нижних цилиндрах и его удаления, если оно есть. 🙂
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Да я знаю, шутка это была
@YuriyIY
@YuriyIY Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Люди же поверят. 😁
@ua..1484
@ua..1484 Ай бұрын
Один не раскрылся лежал на земле.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@ua..1484 ?
@ua..1484
@ua..1484 Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Нельзя говорить об этом.
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ Ай бұрын
Ну не хрена себе у вас там бардак... На борту и пассажиры и парашютисты. 🤦‍♀️🤷‍♀️
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@Андрей117-й9щ мда….
@Андрей117-й9щ
@Андрей117-й9щ Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Представьте зависание парашютиста... Выпускающий должен ему помощь оказывать, а тут толпа пассажиров в панике и без парашютов...
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
Это у меня бардак, я этим занимаюсь???? Вы, умники, у меня был шанс полетать на этом самолёте, я и полетал, зачем вы мне это пишите! Пишите это тому кто держит этот аэродром. Вы думаете что после вашего комментария, все сразу изменится, мир перевернётся?
@МонирРахматуллин
@МонирРахматуллин Ай бұрын
Разве нельзя? 😠
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@МонирРахматуллин нет
@РоманДударев-с1я
@РоманДударев-с1я Ай бұрын
А что там страшного
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@РоманДударев-с1я самолёт старый
@МонирРахматуллин
@МонирРахматуллин Ай бұрын
😀😀😀нормальный самолет, а вот грохот в самолете, а также в вертолетах это да!!!
@Жанболат.Н
@Жанболат.Н Ай бұрын
Это корыта
@ЭльмираЛоуренс
@ЭльмираЛоуренс Ай бұрын
Не знаю, мне было бы прикольно со стороны на это посмотреть, а ещё бы если бы пустили к открытой двери подойти и глянуть, то это бы вообще было круто
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Сам ты корытО! Ты что в своей жизни путного сделал? Уверен, что ничего!
@marak9964
@marak9964 Ай бұрын
Я тоже никогда не забуду свой первый в жизни полет на АН-2 в далеком 1978 году , когда меня укачало и я обригал этот самолет .
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ
@ЧИТАЮЩИЙ-я6щ 24 күн бұрын
НЕ ТЫ ОДИН, МЫ С СЕСТРОЙ ТОДЕ РЫГАЛИ В ПАКЕТЫ БУМАЖНЫЕ ИХ ВЫДАВАЛИ ПИЛОТЫ ПЕРЕД ПОЛЁТОМ 80 Е ГОДЫ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
0:21 - это не с толчка, нормальный пуск двигателя, вся проблема в нижнем цилиндре - это делается, что бы выгнать масло, плюс смазать остальные цилиндры нужно. Особенность конструкции.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@ilya0073 Шутка была
@ilya0073
@ilya0073 Ай бұрын
@@aviatorfly9019 Ну не совсем, в руководстве по эксплуатации, при пуске нужно обязательно прокручивать винт, для удаления масла из нижнего цилиндра и смазки двигателя перед пуском. Ну и заводить можно, как говорится, с толкача, прокручивая винт, но с большей скоростью..)
@IMZMOTORSKIZ
@IMZMOTORSKIZ Ай бұрын
В конце видео титры: "рекомендую испытать этот страх хоть раз в жизни" думаю на такой колымаге он ( страх этот ) может быть последний раз в жизни)))
@НичегоЛичного-б2б
@НичегоЛичного-б2б Ай бұрын
На этом самолёте без парашюта не летают уже 50 лет.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@НичегоЛичного-б2б 😂
@Stark-JFK
@Stark-JFK Ай бұрын
А я летаю 50 лет без парашюта.
@НичегоЛичного-б2б
@НичегоЛичного-б2б Ай бұрын
@@Stark-JFK И без метлы?
@alexdobt3239
@alexdobt3239 24 күн бұрын
Ещё как летают! В Архангельском ОАО и в "Полярных авиалиниях". А также в Нарьян-Маре и на Чукотке. Во всех аэроклубах есть Ан-2. Без него никак!
@andreym8754
@andreym8754 22 күн бұрын
Летать не страшно, прыгать страшно
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce Ай бұрын
Хорошее видео, до глубины души, вспомнил юность.
@user-gr5sl4fc5y
@user-gr5sl4fc5y Ай бұрын
Всё...как в Советском Аэроклубе,...АН--2.трудяга ...только у нас дверь вообще не закрывали, поднимались на2200м.,...по 4чел.,..прыгали..последний, выпускаЮщий..!...там д-5 или д--6....у нас на них по 10прыжков...потом...Д--1--5У...50прыжков----УТ--15.....200прыж.,--ПО--9...!
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce Ай бұрын
Нас тоже сбрасывали 1300 м. И в свой первый прыжок, я приземлился на дерево метров 5 высотой.
@aviatorfly9019
@aviatorfly9019 Ай бұрын
@@2010alexAirForce жесть, а в каком году прыгал?
@2010alexAirForce
@2010alexAirForce Ай бұрын
@@aviatorfly9019 В далеком 88-ом.
@z.o.v.iskander
@z.o.v.iskander Ай бұрын
501,502,503-кольцо,504,505-купол!!! Кто в теме, тот поймет!!! Спасибо за видео!!!!!!👍👍👍
@machoo666
@machoo666 Ай бұрын
Советую убрать комментарий с расценками
@vertkrut2412
@vertkrut2412 16 күн бұрын
расценки зависят от курса долара а долар от цен на энергоресурсы любого вида начиная от цен на нефть и газ с 1971 года
Запуск AH-2 Сургут www.aviabarsov.com
14:43
AVIABARSOV
Рет қаралды 3,7 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,4 МЛН
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 67 МЛН
Electric Flying Bird with Hanging Wire Automatic for Ceiling Parrot
00:15
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
35 Случаев, Когда Природа Сошла с Ума
25:03
Мастерская Настроения
Рет қаралды 9 МЛН
дедушка полетел на дельтоплане
7:07
КОТИК ПЕРОН
Рет қаралды 5 М.
Flying 50-Year-Old Soviet Plane | Lensk to Mirny | Alrosa Antonov An-24
28:50
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 286 М.
Авиакатастрофа Ан-12 под Магаданом. Разгильдяйство за штурвалом
8:23
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 147 М.
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 1,7 МЛН
Ни слова о кукурузе. АН-2
14:44
Записки Пилота
Рет қаралды 1,2 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,4 МЛН