Никогда НЕ ЖМИ ТОРМОЗ при ПОПОДАНИИ В ЯМУ/ЛЮК

[@ПётрЛюбимов-ш5в]

У меня на 2105 была примета: если бардачок открылся на кочке, значит колпак слетел и надо идти искать его.

[@ОлегБондаренко-ф1й]

И сколько раз ты так делал,пока не догадался про стяжки?

[@metalgaming416]

Ахахахах

[@user-wrt]

Да бардачок на 5,7ках на хороших ямках открывался стабильно)

[@ПётрЛюбимов-ш5в]

@@ОлегБондаренко-ф1й Раньше стяжки не ставили. И не было их в продаже

[@zulyz6152]

😂😂😂

[@ДмитрийТураев-ф2ь]

Я думал, реклама ставок-это дно, но, оказывается, нет, с окна постучали. Позорище, блин, рекламировать займы, население заставлять. , я о вас был лучшего мнения.

[@timashak8835]

С пистолетом у веска не стоит

[@ВладиславКуликов-л2ф]

Вы можете стать спонсором и тогда контент будет без рекламы

[@100500crazy]

ну норм как раз, займ на ставку и пойти на еще большее дно))

[@BayterNaAgro]

А на что им существовать? Монетизацию отключили ребята крутятся как могут

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

"Нужно оформить" это не реклама, а принуждение.

[@_you.ry_]

На 2:18 вы можете наблюдать, как Жигули пытаются сбежать незаметно😁

[@ПавелВаликов-б9е]

С этого жигулевского холокоста еще не убегал ни один жигуль

[@СергейИванов-ю2х9ш]

@@ПавелВаликов-б9еони заканчивают свою жизнь красиво - а так бы ржавели на свалке, либо были бы смяты под прессом…

[@МойГосподин-й4ф]

😁😁👍👍👍

[@_you.ry_]

@@ПавелВаликов-б9е 🤣

[@LimeDemonYT]

😂😂😂

[@S.Vlad34]

Ролик поучительный для всех регионов страны!!! Таких по больше.

[@B-TV87]

Точно: Больше газа - меньше ям, разлетится всё к кхкуям. (Ну вы поняли😂)

[@EXE0FILE]

Это уже не просто гараж54 это уже разрушители легенд прям

[@ЕгорСергеев-я8с]

@VAVA.PW__na_saite__913 что за хуйня

[@Arsen-kuba]

Мне кажется еще на заднее колесо действует сила которая крутит его и под действием этой силы еще больше мнет резину и доходит до диска

[@Katran574]

Самое главное не показали: технику проезда - как избежать последствий при разной скорости. Про последствия отлично рассказали, зачётно!

[@ircmaan]

потому ролик и переименовали

[@СамоварСамоваров-г5о]

Техника просто - телефон убери подальше и за дорогой следи.

[@11RSX11]

Если яма попадает только на одну сторону и нету возможности ее объехать, можно резко повернуть в строну ямы, тем самым разгрузив одну строну машины которая попадает в яму, но работает только автомобилях с жесткой подвеской и стабилизатором поперечной устойчивости. p/s на жигулях и ему подобных автомобилях не рекомендую делать так, мало толку будет из-за мягкой подвески, и большого люфта в рулевой из-за редуктора да и вообще можно будет просто улететь

[@StanVitkovsky]

@@11RSX11 Верно. И тормозить до ямы, или препятствия (край асфальта, приподнятый люк), отпуская тормоз в последний момент. Но это все надо отрабатывать заранее, к примеру, на "лежачих полицейских".

[@Витамен-ш1я]

​@@StanVitkovskyтоже про это думал, но отпускать надо не перед препятствием, метров за 5 - 10, чтоб успела подвеска разжаться после торможения, иначе удар почти как при торможении, ведь пружина сжатая при тормозе, начинает разжиматься и толкает колесо ударяя его сильнее о препятствие.

[@ВиталийНикифоров-б1к]

Обязательно к просмотру во всех автошколах страны!!! Молодцы! :)

[@РусланСавинов-ю3и]

меня в автошколе учили перед ямой тормоз отпускать иначе колесо на помойку

[@СергейОсокин-л2ш]

Показал своей как учебный урок , теперь все ямы на скорости 120 и выше проезжает . Спасибо за видео.

[@EricJones1969]

Ребят, огромное Вам спасибо за живой пример. Изначально этот тест был на канале CarPal, но в симуляторе на компуктере. А вы тут то же самое провернули, но вживую. Очень наглядно! 👍 Смоленск - Ляды (через село Красное) проезжал именно на скорости. Иначе никак...либо 5 км/ч, либо 85.. И за анализ поведения задней подвески лайк! Увидеть вживую и замедленно было крайне интересно👍👍👍

[@Павел-я4ы5ь]

На последних тестах было уже больно смотреть... Но очень полезно!!! Спасибо, парни!

[@АлександрЧернов-ц7п]

Высмотрел в уроках контраварийного вождения - если перед машиной внезапно возникла яма, нужно резко дёрнуть руль в сторону ямы. Например, если яма слева, резко, рывком, перед самой ямой рулим влево и возвращаем руль в прямое положение. Правая сторона загружается, а левая разгружаясь перепрыгивает через яму. Работает 100%. Тогда как многие водители ошибочно пытаются отвернуть в сторону от ямы или затормозить.

[@sevensoulsmovies]

Это слишком сложно для тех кто специально не занимается вождением + полное отсутствие понимания физики процессов

[@ростиккостик-э8с]

Плюс лучше изьегать любых резких действий на дорогах общего назначения

[@ИльяКузнецов-э7щ]

можно коротким резким тормозом нагрузить переднюю подвеску перед ямой и при распрямлении подвески будет подобие прыжка, т.к. передняя распрямляясь загрузит заднюю

[@alexandermakedonskiy]

На лежачих можно тренить если секция вырвана .

[@iamthebest4355]

​@@ИльяКузнецов-э7щ чушь на скорости будет больше пользы. А то что ты предлагаешь больше подходит для лежачих.

[@konstantinst7054]

Для Новосибирска актуальный ролик) Делать дороги не наш вариант, учить с какой скоростью нужно ездить по ямам самое то!

[@ГришаРаспутин-т8г]

Для всей страны это видео актуально😂

[@Эйфьятлайокудль]

Новосиб дно?

[@Браззерс-в7ы]

С 2007 не был у вас .😅 Сам с Усть Каменогорск

[@Эйфьятлайокудль]

​@@ГришаРаспутин-т8г давно с России? Как хоть там? У нас говорят там уже и дорог-то никаких нет, только водителей с каждым годом всё больше и больше.

[@konstantinst7054]

@@Эйфьятлайокудль Днище))

[@KatUteeV]

Полезное видео, наконец-то. Ожидал, что ещё покажете, как можно перелететь яму не просто на скорости, а именно маневрированием.

[@rafo4301]

Сделаете пожалуйста видео такого же формата , когда яма горизонтальная и длинная , попадают оба колеса сразу . Кто согласен поставьте палец вверх чтобы увидели и сделали такое видео

[@adjv310]

Да тоже самое будет считай

[@Ed_Dead]

Наконец то нужное и полезное изыскание, вот за это реально респект, ату в последнее время одни чудачества на канале были.

[@IKoMeRsI]

Меня ещё батя учил, что если попадание в яму не избежно, надо резко повернуть в сторону ямы, тем самым разгрузив колесо. Было бы интересно проверить

[@TMB_]

Там ещё нужно резко обратно вывернуть. Повернув только в сторону ямы ты нагружаешь подвеску смещенной массой авто и подвеске просто некуда отрабатывать. Резко вывернув в противоположную сторону ты смещаешь центр массы на другую сторону и на пожатой подвеске легко пролетаешь яму, практически без боли.

[@2xd670]

На большой скорости может в занос уйти, опасно

[@IKoMeRsI]

@@TMB_ Я обычно успеваю только вывернуть один раз))

[@frtp3691]

@@TMB_ обратно и повторить,чтоб заднее колесо успеть разгрузить...

[@evgv9671]

@@TMB_да и ещё в нужный момент. Не рано и не поздно

[@mohaa4444]

Спасибо Вам за опыты. Всегда хотел посмотреть, как ведет себя колесо и подвеска при проезде ям на разной скорости, а вы просто сделали мой день!

[@leonid6531]

Спасибо Вам огромное за видео! Не даром говорят - больше газу, меньше ям! 👍👍🔥🔥

[@anunnak9912]

Я по убитой дороге ехал 120 по ямам вообще комфортно было. Когда ниже едешь то подвеску жалко все дребежит каждую яму въезжаешь подвеска работает на полную амплитуду. Единсвенно что надо аккуратно с тормозами быть. Так что да больше скорость меньше ям нет работы слесарям!

[@funduk22877]

Возможно колеса пролетали некоторые ямы на такой скорости, так что урон на подвеску был меньше

[@anunnak9912]

@@funduk22877 да но с тормозами надо аккуратно а то можно улететь. Дорога протяженностью 150 км такая убитая

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Смотря какие ямы...нижн рычаг подвески тоже можно так пиздануть потом езжай в гараж ремонтироваться. На Жигулях подвеска мягкая..прыгает как заяц.

[@anunnak9912]

@@АлександрИгнатьев-ю5д Да там дорога 150 км длинной такая там нереально медленно ехать это займет день целый наверное да и трясет. Надо аккуратно с тормозами быть можно улететь.

[@sohatyi6380]

Раз такая пьянка, то нужно проверить способы уменьшения урона от ям. Например: 1. Кратковременное торможение перед ямой должно разгрузить переднюю ось 2. Торможение после ямы - заднюю 3. Поворот в сторону ямы - оба колеса с одной стороны. Было бы интересно проверить насколько это действенные методы

[@Maksim_F]

Действенные, всегда так делаю.

[@StanVitkovsky]

Если тормозишь в яму, как в конце ролика, то левая нога это последнее, что удерживает колесо от проникновения в салон. Держите ее на площадке для левой ноги. )))

[@StanVitkovsky]

Да тоже тренируюсь так делать, на небольших ямках и "лежачих полицейских"

[@BayterNaAgro]

3 способ прокатывал на волге, на остальных машинах разницы особо нет

[@Tortoc]

Насколько я понимаю, торможение перед ямой не ось разгружает, надо вовремя отпустить тормоз и инерция чуть подбрасывает машину вверх, типа перелетаете яму. Вероятно, если после этого поддать газу, то вы обоими мостами перелететь яму можете, сам удар будет мягче. Но надо иметь крепкое очко😂😂😂

[@yusifmikailov970]

Молодцы,хоть кто то снимает толковые ролики,с нашими дорогами это очень октуально👍👍👍

[@МихаилСиволап-м8п]

Октуально

[@mblitz289Py]

Какими нашими? Которые в хорошем асфальте? Выйди из игрулек, асфальт везде стелят и меняют хватит диз инфу распускать клоуны

[@oleg_kupriyanov]

​@@mblitz289PyДалеко не везде в России дороги

[@mblitz289Py]

@@oleg_kupriyanov ЮГ уже асфальт

[@mblitz289Py]

@VAFK.RU__B_bpay3epe_cait4 пздишь

[@СаняБелов-н2я]

Было бы не плохо увидеть такой эксперимент с автомобилями разных типов подвески, а так же загружая автомобиль!

[@terkin5813]

Например, мерседес, хендай, хавал, ламбаржини, порш, ферари)

[@frtp3691]

у груженого поотрывает всё и сразу.

[@Сергей-э4к3у]

​@@terkin5813Газель

[@VladGomYouTube]

​​​@@terkin5813 дорого получается😅

[@colhozcustoms2486]

"Больше газу - меньше ям" так сказал Омар Хаям 😂

[@MrJackson22a]

😂

[@ByRoyalStudio]

Если вы в своей квартире Мчитесь на велосипеде А на встречу вам из ванны Вышел папа погулять.. Не сворачивайте в кухню В кухне твёрдый холодильник, Тормозите лучше в папу Папа мягкий - он простит. Омар Остер?

[@VSSIMILVTION]

@@ByRoyalStudio ХАХАХАХАХАХА У кореша прочитал эту книжку в гостях и я просто @xyел насколько жестко там расписаны некоторые случаи )

[@ascar66]

иксзибит шарит

[@ДмитрийСССР-х9п]

Актуалный видос, парни респект, благодарочка 👍👍👍

[@DenHromov]

Больше скорость меньше ям и веселья слесарям.😅😅😅 Ну а если неудачно то хирургу и врачам.

[@Epox9396]

оказывается - не всегда\

[@DenHromov]

​@@Epox9396Кто понял жизнь, тот больше не спешит, Смакует каждый миг и наблюдает, Как спит ребёнок, молится старик, Как дождь идёт и как снежинки тают. В обыкновенном видит красоту, В запутанном простейшее решенье, Он знает, как осуществить мечту, Он любит жизнь и верит в воскресенье. Он понял то, что счастье не в деньгах, И их количество от горя не спасёт, Но кто живёт с синицею в руках, Свою жар-птицу точно не найдёт. Кто понял жизнь, тот понял суть вещей, Что совершенней жизни только смерть, Что знать, не удивляясь, пострашней, Чем что-нибудь не знать и не уметь.

[@Демон-ю9с]

Амортизаторы к х.. м😂

[@sergjeshowcompany]

Не всегда. С литьем проблемы потом править надо.

[@andrewalex6209]

есть работа слесарям.

[@andreynoyabrsk]

Ездил в соседний город, там есть участок 50 км из таких ям. И даже больше и глубже ямы. Ехал быстро без торможения. На скорости 110 ям не замечаешь, машина пролетает, главное руль крепко держать чтоб не выбило

[@vladimirr.1260]

Многое зависит от размера ямы (длины)

[@ВладимирСередин-с6ш]

Попробуй так от Шацка до Тамбова прокатись.

[@TwSanyaWk]

​@@ВладимирСередин-с6шооо, я как раз хотел написать про это место. Я там думал подвеску потеряю ((.

[@АлександрСидоров-о5ц]

На какой машине ?

[@andreynoyabrsk]

@@АлександрСидоров-о5ц мазда фамилия 95го года. Ездил неделю назад

[@Goingarage]

Да неужели что то полезное на канале! Наглядной инструкцией будет для чайников. Хоть может немного, но меньше непредсказуемых моментов от них будет остальным...🔥👍

[@dimka00706]

я даже прибавляю и на лежачих тоже, как бы перепрыгиваю. Особенно на мотоцикле Видео очень полезное, особенно показательно на 21:48, нажал тормоз до ямы и продолжил держать, поэтому, за пару метров до ямы, машина максимально нагрузила нагрузила перед и настал Сталинград.

[@Denispeople]

КРУТО!!! ВЫ молодцы , практика богатая! Да но помню на ваз 2107 в ямку малую падаешь, грохот в салоне ой ой, ходовая всё перебрана.. Про ходовую не забудем, шаровые удар и амортизаторы с пружинами страхуют на малой скорости

[@Patric063]

Надо было показать как ведут себя перекачкные колеса.

[@bolotnyu_tip]

Грыжа будет скорее всего

[@МаратДим-э5ы]

С прицепом в 10 тонн

[@ДаниялКенжетаевичч]

Может и бахнуть😊

[@fishkapb]

@@ДаниялКенжетаевичч Бахнет, обязательно бахнет, но потом....

[@krassaucheg]

Они снимали уже такое года три назад

[@CarfeelD]

Офигенное тестирование! Полезное. Еще б такой же тест, и с торможением прям, но на давлении выше нормы. 2.3-2.5, до пределела.

[@CAH4E3_]

грыжа наверное вылезет

[@KenigKwinTo]

С каких это пор 2.3.2.5 это выше нормы?) И вообще кто придумал что норма это именно 2) Вот на моей написано что качать 2.1, а мне мало машина как желе, качаю 2.5-2.8 и сразу норм становится.

[@1ronMaNx]

@@KenigKwinTo Для жигулей да, 2.5 это предел. Но с дуру можно и 8 качать, удачи.

[@konan9954]

Предела нет!))) я как то весной решил проверить давление в колесах из за одного сзади визуально преспущеного и ахерел))) на приспущеном было 0.8 на заднем втором было 3.0, а спереди 4.5 и 6.0 я просто в ахуе был))) что покрышки столько выдерживают)) а я еще думал что то подвеска жестковата😂😂😂 видать от солнышка весеннего воздух прогрелся в шиннах, либо я хз)))

[@konan9954]

А резина r15 185/55

[@horoshiychelovek9867]

Еще не #смотрел, НО хочу сказать, что очень интересная тема. Побольше бы видео именно в таком ключе, а то безумные самоделки чуть поднадоели....

[@Aleksandr_Ivanov41]

Влад, офигенно! Наконец то толковый ролик, который реально полезен на практике! А не какие нибудь деревянные поршни в Жигули)))! Отличный видос, с качественными съёмками! Молодец!❤

[@Alexandr_Grin]

Очень наглядный тест👍 Спасибо за старания!

[@EAA_KGN]

Очень поучительное видео, особенно для начинающих водителей

[@Кавабанга-б5ъ]

С первых минут хотел написать, чтобы сравнили с литьём, но не мог оторваться от просмотра. Молодцы!!! Таксовал по Ярославлю 2 года и в дождь машины стояли после ям десятками. Мною лично замечено(что вы сейчас и продемонстрировали) литьё красивое и всё... По функционалу много уступает штамповке. Плюс разница в цене. Всем друзьям говорю: берите 2 запаски когда едете на литье. 👍👍👍

[@mbirgg]

Вы досмотрели хоть ролик до конца?))) Там на литье просто колесо пробило и немного погнулось, а на штампе боковой порез, вырванный рычаг и штамп сам в слюни!!! Где вы увидели, что штамп лучше? Штамп еще и тяжелее литья.

[@oovekos2546]

@@mbirgg конечно нет, ему бабка нашептала что штампы лучше и ниибет. Всякие законы физики, инерция там, вес для дураков же. Такие люди могут хоть уринокалотерапией заниматься, свято веря в ее целебность по заветам малышевой

[@АлександрГлушко-ч4о]

Я ехал в феврале 2024 по трассе м4 в ростовской области, наблюдал такие жуткие вещи, там ямы были почти по колено и длиной до нескольких метров, камазы, фуры, крузаки и уж тем более легковые, многие стояли и ждали когда привезут запаску, т.к. часто ломали оба колеса.

[@PETROLEGOVICH...]

Мэрсы стояли со всеми 4 колесами пробитыми

[@Гусик-ъ1ч]

Это нормальное состояние дорог в Ростовской области последние лет 10. Там, что дороги, что водители местные. Видимо, у местных водителей мозги расшибает от ям на дорогах.

[@user-myr-myr]

В июле тоже попал там в две ямы между Ростовом и Краснодаром. Платная дорога блять

[@MrZORRROOO]

У нас между 2 городами была всего 1 яма! Но длиной 40 км.

[@АндрейЩербинин-ж8н]

Платная дорога зато

[@adapterNSK]

Познавательное видео 🤗👍. Всё же правильно говорят: - "Больше скорость, меньше ям" 😜

[@motoratnik]

Офигенный ролик. Думал о подобном. Ещë хорошо бы заснять момент когда рулëм дëргаешь в сторону ямы и разгружаешь колëса которые в яму попадают. Насколько и как это работает

[@ankodtube]

На ВАЗ 21013 перескакивал на прибавленном газу через внезапно обнаруженный открытый люк в среднем ряду, когда вокруг поток машин несся. Резко газ в пол, чтоб перелететь через него, руль не крутил (некуда). Скорость 60-70 км\ч. Через 50 м в удобном месте остановился, вышел посмотреть . Диски не погнуло, покрышки, будучи новыми, выдержали. Тесть, сидящий рядом сказал - через 1000 км жди вылезет грыжа. И ровно через 1000 боковая грыжа таки и вылезла, сейчас не помню это на переднем или заднем, но на той самой стороне, по которой удар прежде прошёлся. Сразу образовала дикий дисбаланс, что ездить нельзя стало, даже временно. Колёса и дороги тогда (в 90-х) были ужасные, ярославская покрышка шишковалась на ямах люто! Потом появилась более современная резина и проблема ушла, а там, позже и дороги похорошели. Это я про Волгоград...

[@АндрейРахманов-о8ф]

Ярославский "медвед" на бескамерных колёсах пускал грыжи и без всяких ям - воздух просто попадал между слоями резины.

[@Epox9396]

Самый полезный ролик на канале

[@РоманМихайлович-д2о]

23:56 Золотые слова

[@АлександрИванов-й6г8ъ]

всемПретРята! вот вы энтузиасты. столько идей у вас)) молодцы

[@etoshozafocus1357]

Ну теперь надо видео по лежакам/трамвайным путям😮

[@kedromanrr]

А вот это уже реально полезное видео🎉🎉

[@werement]

Запомните закон прошлого века , больше газу меньше ям.

[@Глазамипотребителя]

Есть продолжение - а машина вся к чертям

[@fishkapb]

Это прокатывает только в знакомой местности, где точно знаешь, где и какие ямы и каких размеров. И то не всегда. После проливных дождей или рукожопых ремонтников, особенно в условиях ограниченной видимости, могут ждать такие сюрпризы, что их пролёт на скорости умотает вхлам, и не только машину. В малознакомой местности всегда одно правило: тише едешь - дальше будешь.

[@werement]

@@fishkapb Вариант маневра ещё имеет быть место.

[@vladkolmakov2119]

Доброе время суток. Уважаемые ведущие и деятели канала гараж 54. Хотел вам, предложить попробовать, переделать обычный бензиновый двигатель на водородный двигатель внутреннего сгорания.

[@AntonFeklushin]

Очень хорошее видео..в автошколе учили, видишь что влетишь в яму, и не вырулишь, рули в нее, убирая вес авто, и расслабляя ту сторону, куда будет удар..

[@RIACenter]

Какое полезное видео! А уж сжимание "очка" при проезде ямы передавалось через экран)

[@АндрейАлмазов-щ6ч]

Полезный выпуск. Пойду давление проверю в авто

[@slammer71rus]

Попадал в яму на ваз 2104, скорость была 80 км/ч - в итоге передний и задний диск загнуло так, что оба колеса от удара спустило. Яма была очень глубокой и длинной.

[@SergeiSubotin]

Состояние и работоспособность амортизаторов тоже влияет сильно😊

[@НИКИТАБОЖИНСКИЙ]

А ,ну теперь понятно всё стало ,ваз 2106 хорошее литьё , зимой было дело ,доргга очень плохая была пришлось давление убавить , что бы комфортно ездить и не застревать каждые 5 минут , ехал по трассе ,забыл давление выровнять , и короч залетаю в яму на скорости 60 , яма примерно такая же ,может чутка больше, ну и короче в заднем колесе сбоку дырка с перепелийное яйцо , а диску -Ничего... а я думал как так переду не досталось ничего

[@ВладимирПутя-е7в]

Спасибо ребята за очень продуктивный контент

[@9ightnero344]

Иногда бредовые фантазии пересекаются с полезной информацией, за это лайк.)

[@genuimous]

Сделайте привод грм на шестернях, без цепи и ремня.

[@КотКотовский-и5т]

Давно уже сделали. 402 двигатель называется

[@Evgen333x4]

Проблема такого привода, люфт конструкции и большая масса вращающихся частей

[@BACR_TTyTTKUH]

@@Evgen333x4 у меня в форде v6 cologne, там шестерни и нет никакого люфта и менять никогда ничего не надо

[@nbzzwf]

​@@Evgen333x4из титана надо делать

[@КотКотовский-и5т]

@@Evgen333x4 да ладно, какая там масса то в текстолитовых шестернях. А про люфт, кто им заморачивался в те года))) еще бы сказал проблема тех двигателей в отсутствии фазовращателя)))

[@g777ok]

Литьё не рубит резину, а гнётся давая шанс ехать дальше. Ковка не гнётся, а сразу рубит резину(только замена колеса). Литые диски гораздо мягче ковки. Также от ковки гораздо быстрее выходит из строя подвеска(гасить удары колесо уже не может, всё гасят шарниры подвески).

[@DARGO_O5]

Штампы для авто самые подходящие

[@g777ok]

@@DARGO_O5 для плохих дорог это единственное верное решение. Если в багажнике есть молоток и кувалда, то можно выправить и ехать дальше.

[@КозьмаПрутков-е7ю]

Чем отличается ковка от литья?

[@g777ok]

@@КозьмаПрутков-е7ю процессом изготовления, весом, жёсткостью и прочностью, ценой...

[@Aleksey350]

У меня литьё лопнуло попадая в такую ямку. Теперь езжу на штамповке

[@drewbieber1399]

В крупном городе въехал в яму на торможении на жигулях, которая была глубже чем в ролике, в итоге ремонт встал дороже машины. Шина лопнула, диск погнулся - колесо на выброс, замена верхних и нижних рычагов. ГАИ так и не приехала, по телефону позвонили, сказали что все равно ничего не докажете, только время на суды потратите, пообщавшись с водителями, так и оказалось, влиятельный знакомый попал на бОльший ущерб, ходил по судам и ничего не добился.

[@antonsoroka9556]

Молодцы мужики, всё доходчиво объяснили! Теперь за руль только с биноклем и без тормозов! ИБО нефигу тормозить перед ямой!;-))))😅

[@antoxin7525]

Ждём ролик про опасность езды по канализационным люкам👍🏻👍🏻👍🏻

[@Ghxstblob]

здравствуйте! еду такой спокойно, вижу яму и вспомнил ваш видеоролик, успокоился и продолжаю ехать с такой же скоростью (120 км/ч) но вспомнил "чем выше скорость, тем меньше чувствует подвеска" нажал газ до конца, через несколько секунд яма в метре от меня и вдруг темнота, очнулся в больнице. Спасибо!🤝

[@ne_moskvich]

че за бред

[@СергейКудрявцев-ц5з]

Спереди стабилизатор стоит,он не даёт колесу падать так же ,как заднему...

[@Дмитрий-ж1й4б]

Нужно снять проезд ямы в повороте. Т.е что будет с вывернутым колесом при попадании в яму.

[@PSIX9108]

Сделайте двойные тяги заднего моста интересно будет посмотреть помогут они или нет. Поставьте лайк друзья

[@regeon03]

Из автомобильных каналов очень интересный и познавательный 💯%

[@twinkieforever3843]

Полезное видео👍

[@Добрый-ы9щ]

Вывод такой: надо подавать в суд на " дорожников" , что бы не было ям на дороге , а по бездорожью ездить на тракторах...😂

[@artyomshegeda]

В ПДД нет ни слова про качество дорожного покрытия. Есть только дорожная обстановка. И для каждой дорожной обстановки водитель обязан выбрать безопасную скорость, безопасную дистанцию и безопасный интервал. Если произошло ДТП (в случае попадания в яму и поломки автомобиля), то водитель, очевидно, выбрал или неправильную скорость, или неправильную дистанцию, или неправильный интервал. В любом суде подобное дело решается не в пользу водителя. Пока не будет прецедента, никто не будет компенсировать водителям ремонт из-за качества дорожного покрытия. Потому что качество контролируют не водители, а контрольные органы, которым пофиг

[@ПетрПачковский]

Не на дорожников а на чиновников которые у дорожников деньги отбирают которые должны идти на ремонт дорог

[@Добрый-ы9щ]

@@ПетрПачковский в конечном итоге страдают дорожные службы, потому как после того как люди в ямах пробивают колёса и ломают автомобили , то они в суд подают именно на дорожные службы.

[@Vaz-ly9ib]

На низком профиле уже бы колесо отлетело и на 10км/ч😂😂

[@tema087]

Я на низком профиле в прошлом году заехал в такую же ямку. Скорость около 30 км была. Шишка сразу вылезла на резине, диск уцелел. 235/45/17.Шины Пирелли

[@Redmi-cu1de]

Зачем этот низкий профиль?

[@VladGomYouTube]

​​@@Redmi-cu1deдля стиля и может зацепа что-бы было больше

[@MrJackson22a]

100 процентов ездил был на нулячей 185/60R13, которые были установлены в ланосе со низкой скоростью и каждый раз при попадании на острые ямы штампы гнулись как перед так и зад, а после второго или третьего раза вовсе спускали сразу

[@ox_id]

Главный ролик российского автомобильного ютуба. Наконец-то.

[@СанекОрех]

Молодцы! В автокроссе есть трамплин . Разгрузка и загрузка без разницы развесовки. Смотря какой инструмент. Зад ,перед, или оба. Удачи в поисках!

[@Zhdan54]

Не хватает камеры под днищем машины , посмотреть как отрабатывает подвеска ...

[@B-TV87]

😂 а чего вы ожидали от классики она живучая, но не бессмертная. "Дед бил бил не разбил, баба била била не разбила, а Вин Дросель ехал, в кочку заехал, и раз рычагу кабзда! И к чему все это: Тут скорее всего просто пришло время рычагу покинуть чат, а торможение перед ямой просто его добило! Нужно было изначально тест провести с торможением перед ямой а не в финале.... На бис пожалуйста...

[@ogrivk.v.v.2169]

Проблема в том что когда ты замечаешь яму и начинаешь оттормаживаться это буквально секунды. сообразить что лучше бы тормоз отпустить времени просто нет. Все происходит на инстинктах.

[@MrKogtevran]

Если знаешь, что нельзя на тормозе яму проезжать, то хватит времени тормоз отпустить

[@akaIvanB]

У человека нет инстинктов, только рефлексы

[@НадяХазан]

Спасибо вам большое ! Вы красавцы, теперь буду знать - больше газа, меньше ям )))

[@Владимирмакрушин-л9у]

как говорил мой батя больше кочек меньше ям может вылетим к х...ям🤣

[@ДенисСоболев-ю9г]

​@XANYS.RU_v_brauzere_sait_58какое нах то самое?

[@Александр-ш5з7д]

Если яма не большая, а скорость большая, то не нужно тормозить, а наоборот перед самой ямой дать чуток газу. Если яма большая, то тормозим и перед самой ямой отпускаем тормоз и жмем немного газ. Это давно известно и сто раз сказано.

[@ДенисХлыстов-ю6з]

Занимаемся ремонтом дисков. Почти каждому клиенту даю подобный совет, но работы отчего то меньше не становится)))

[@АВТО-б1п]

Ещё можно нагрузить и разгрузить правый или левый борт

[@alexrbelyakov8346]

@@ДенисХлыстов-ю6з А инстинкты куда девать?😀 Это надо осознанно делать. Мне отец с детства это повторял, можно сказать, вбил в голову. Эта-же методика работает не только в ямах, но и на шишках, например на лежачих полицейских - но на них не такие тяжёлые последствия. Когда сам сел за руль - на них первое время и тренировался - сейчас на автомате ямы и шишки проезжаешь. Ещё и тестя научил.

[@BenderlabRu]

Совет от пешехода - перед ямой тормозим и отпускаем ,чтобы разгрузить переднюю ось. Так же и люк объезжается, рулением

[@gndj1493]

Привет от хабаровск Просьба сделайте 2 стойки и 2 пружиный друг на друг между ними пластик из метал заварите конструктор как один цельный всегда хотел узнать насколько эффективно ходовка будет работать 😊

[@chaos_vfx]

Когда не учил физику "интересно как это работает" вообще на каждом шагу))

[@тотсамый.кз]

Сделайте пожалуйста деревянный самокат Африки чукуду. Грузоподъёмность более 500 кг. На него можете установить ваш вечный двигатель

[@-kolbaskin-]

И снабжать Африку чукудуй нового поколения 😊

[@oqWoWpo]

😂😂😂

[@АЛАН-Холамец]

Привет всем любителям, разрушителей жигулей , из подножия Эльбруса 👋 🚠 ❄ 🏂

[@ДмитрийАлферов-ы8э]

Как погода у вас?

[@user-priz]

какова бруса? ))

[@АлэнБоциев]

​@@ДмитрийАлферов-ы8э Во Владикавказе +27 солнечно

[@АЛАН-Холамец]

Солнце плюс 20

[@zaiceslav_yaitcev]

Эль😅​@@user-priz

[@Goldgames-d6i]

Есть идея: сделайте подвеску из дерева

[@sashagolova]

Просто расхерачте машину об дерево. Реклама очко .

[@gardener38]

Хорошо что этому учили раньше в обычной автошколе, перед въездом на кочку или яму тормоз лучше отпустить.

[@AlexSan3051]

Надо было ещё попробовать разгрузить левое колесо коротким рывком руля, в сторону ямы (в лево). Вот на это я бы посмотрел. Эта техника конечно требует тренировки, но говорят, что даже люк перепрыгнуть так можно.

[@Виталий-у3х3л]

Привет! заделайте тормазные диски с разных металлов

[@АлександрЛюбомский]

У вас на 30 км развал колеса на видео появился, а вы не заметили

[@ДенисГригорьев-щ8д]

Точнее свал

[@fcomsk6924]

А почему в начале ролика при первом проезде, спереди 14ое колесо, а потом при втором проезде и далее 13ое ?????? А?

[@ПавелКатан-ь7ю]

Потому😂

[@Gaikin04]

Надо еще видос снять как ведет себя колесо и подвеска когда резко перед ямой тормозишь но не успеваешь и не отпуская тормоз пролетаешь по такой яме

[@ПавелГригорьев-е7ь]

Здравствуйте!🤝Спасибо за интересный выпуск!✊Учтём!😉Машинку жалко. 😥

[@AlexSVN]

Ну все правильно. Тормозить можно только перед ямой и за полметра-метр отпускать, тогда передняя подвеска на разжатии придержит колеса и оно не провалится глубоко, а уже когда перед прошел тогда можно (или даже нужно) начать притормаживать, чтобы зад легче прошел

[@alexandrnazarov1138]

Всем привет. Очень полезный эксперимент. Молодым надо такое в автошколах показывать.! Спасибо за Видеоролик.

[@Nosmoking198]

Давно, лет 20 назад на 2107 на скорости 90 поймал хорошую ямку. Переднее целое, задний диск примерно как передний ваш на последнем заезде. Колпак улетел, нашёл, лопнул он. Не тормозил.

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Попробовал бы он проехать Ж/Д переезд , где имеет две неровные волнообразную горку точно поехал бы на ремонт..подвески.

[@АндрейРахманов-о8ф]

Спасибо, очень интересно! Сравнение видео проезда передним и задним колесом - наглядная демонстрация того, что такое неподрессоренная масса.

[@Edvard-Aliev]

Использую технику перекладки, если встретилась яма, то производишь качение машины в сторону ямы и резко от неё, вес машины уходит на другое колесо и в яму уже попадаешь не всем весом.

[@АлексСанчес-ч6ц]

Ролик поучительный. Я взял себе за правило проезжать ямы также как лежачие полицейские. Перед ямой торможу прям капитально, доталово и непосредственно перед попаданием колёса в яму, отпускаю тормоз. И машина проходит мягко по ямке. Может я что то делаю неправильно, но работает пока

[@hieronymusbosch2320]

Очень познавательно и наглядно! Спасибо большое!

[@КонстантинФомин-ъ3х]

Нужно было более развёрнуто всё замутить. Добавить проезд с ускорением перед ямой. И на переднеприводной тоже. И руль в сторону ямы. 👍

[@mrnobody1897]

в рамках действий последней надежды - рулю в сторону ямы, чтобы переложить нагрузку в противоположную сторону. Было бы интересно узнать об эффективности этого

[@ЭрнэсСафронов]

Какая разница что рекламировать, человек должен сам принимать решения нужен ему займ или нет! Отличный канал , я его 100 лет смотрю и ещё столько же буду смотреть! Хоть 20 реклам будет!

[@MegaAlexbond]

Этому меня научили на курсах, что тормозить надо заранее, а потом в моменте ехать без выжатого тормоза. Из полезного еще притомаживать перед поворотом, а в поворот слегка подгазовывая. И еще не пытаться поворачивать налево при выезде на главну., а повернуть направо и чуть далее уже развернуться уже в потоке, без опасения кого либо протаранить.