中国上海 地下鉄3・4号線 (16-Aug-2011) Shanghai metro line #3,#4

[@nimo5]

上海の地下鉄（軽軌）の撮影中、制止されたことは一度もないです。 ただ、国鉄線は時と場合によっては撮影の制限を受けることがあります。 共産党の幹部が乗ったり、軍事物資を積載した列車などは場合によってはしょっ引かれる恐れもありますので気を付けなければなりません ところで、指差についてですが、端から見たところ殆ど所作のみで、きちんと確認しているのかどうかは不明です。ハィ

[@toritetu38]

4号線のAC05型のドアが閉まる時が好きです。 中山公園駅は行ったことあります。

[@abckobe6657]

私の故郷で、懐かしいですね。

[@GMDThread8]

3:53 - 3:58 INSANE!

[@chongchisein]

Thanks for uploading, videos of great quality.

[@platinastar1203]

外見はヨーロッパの車両みたいなデザインでカッコいいなぁ。日本もデザイン頑張って欲しい！ちょっと保守的で走る箱みたいなんだよ

[@FUJISAN3328]

PlatinaStar120 走る箱www

[@wings2071]

@Xiangruo Dai 实在接受不了E235系的外观

[@Nombirisan]

吊り掛け制御かと思ったら、VVVF化されているんですね。でもドアーの開閉が独特です。戸袋が無いのかな⁉️

[@少说多听多做多思]

ようこそ、また中国へ旅行に来てください！(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

[@nimo5]

@gakuo1225 さん。 ３号線は、ず～っと高架を走るので気持ちが良いですよね。ちなみに、１号線も錦江楽園あたりとか、上海馬戯城以北とかには地上や高架を走る区間があります。 ４号線は地下区間にのみホームドアが設置されています。恐らく、３・４号線の供用区間ではラッシュ時の運転密度が高すぎてホームドアの設置で遅れが出ると輸送力が落ちてしまうので、その辺りの兼ね合いがあるのではないかと思います。 10号線の事故には驚きましたが、そもそも信号故障の際にも運転を継続しようとする安全管理意識に呆れ果てました。

[@ken1998Channel]

全程戴口罩 谢谢配合。

[@OskesPang]

現在16條線。

[@urbandweller]

Great video.

[@ymmt-777]

加速はやっ！！ しかも加速音や減速音が、日本のものそっくり！ 日本製のもの使ってくれてるのかな？

[@proenglish5886]

ヨーロッパ製らしい

[@munemasa3522]

70%中国製30%フランス製らしいよ

[@交通と旅ゲームすーさん]

山本ゆう 6号線の後期車など一部にとどまりますが、車両は現地生産でインバーターは日立製はあると聞いています。

[@ksf-tj1ue]

great video

[@thomasdeng8474]

外観カッケーな

[@ken1998Channel]

怀旧无安装安全门时期

[@Hanazakari_mori]

bilibili動畫に転載できますか?

[@nimo5]

知らんけど、やったら盗用だよ

[@Ruters8964]

⁠​⁠@@nimo5 Nimo、中国のビリ動画サイトで誰かがあなたが13年前に撮影した浦東鉄道窓の風景動画を転載しました。もしこれが剽窃だと思ったら、訴えるのを手伝ってもらえますか？

[@nimo5]

@@Ruters8964 報告有り難うございます。 bilibliのURLが判らないと判断できません。

[@eyesman100]

希望中國人的全民教育水準 能早日進入到守法有序 從最基本的排隊開始吧 縱容等於助長 鑽營得利 的小人心態 有害公平正義與社會和諧

[@宋土豆-l6v]

Allen 你说的有道理

[@reichskommissariat7738]

教育水準を日本のにする？日本国内もひどいゾ❗やっぱり結局はヨーロッパかな？

[@OskesPang]

以前上海人都係排隊，只是外來人口太多。