【ニンジャ7ハイブリッド】5秒間だけリッターSSクラスの加速をする、燃費は250㏄パラツイン並みの低燃費で、バイクなのに後進出来るヤバイ二輪車が販売されます【ずんだもーたー】

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Zunda Motor

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@dominiku-b9r
@dominiku-b9r 13 күн бұрын
カワサキの挑戦には感謝しかない。 燃費や、オートマ化、低速の安定感などを鑑みるに結構実用性寄りのバイクなのではないかという予想。 少なくとも電動バイクより圧倒的に実用性に優れてるよね。 航続距離といい、面倒な充電いらずな点も含め。
@道場門前
@道場門前 7 ай бұрын
2024年6月の予定でしたが延期となり、改めた納車時期は未定
@shogouc
@shogouc 8 ай бұрын
俺はこのバイク予約してるし楽しみ。この否定しかないコメントwバイクメーカーが日本無視する気持ちもわかる。
@KM-iu3ld
@KM-iu3ld 10 ай бұрын
電気モーターの最大特徴の一つは、回転数が0でもトルクを発生することです。 逆に高回転になると、電気モーター自身が逆起電力を発生し動力が低下します。 ガソリンエンジンと真逆な特性なので、組み合わせると理想的な動力性能が期待できますね
@sxxfR_
@sxxfR_ Ай бұрын
だからハイブリッド車が存在するんだろ
@さきさき-d8l
@さきさき-d8l 10 ай бұрын
hondaのpcx ehev(ハイブリッド)も廃盤になっちゃったし。コレもすぐ廃盤になっちゃうのかなぁ。
@user-nw6lb4zk3s
@user-nw6lb4zk3s 10 ай бұрын
大型並に車重あって通勤チョイノリで気軽には乗れなさそう
@kousukeohta7340
@kousukeohta7340 10 ай бұрын
>184万8000円 補助金とかあるのかな?
@ダンボール-k1j
@ダンボール-k1j 10 ай бұрын
エンジンが400ccだったらなぁ… なぜボアダウンしなかった
@まにあくる
@まにあくる 4 ай бұрын
日本の法規制に合わせるメリットをあまり感じなかったからでは?
@wqmpw982
@wqmpw982 10 ай бұрын
人柱よろw
@しゃあきあす
@しゃあきあす 10 ай бұрын
電動ターボ?電動スーパーチャージャー?てこと?
@garakutahobby
@garakutahobby 10 ай бұрын
ニンジャ650買ったほうがコスパ良いよ
@HDMIs-fs3um
@HDMIs-fs3um 10 ай бұрын
勝手に公式の走行動画とか使ったらダメだよ あとずんだもんの音声使う時は voicevox:ずんだもん みたいにクレジット表記もしないと、、、 見た所どこにもないから普通に著作権侵害だよ bgmも表記なしじゃ使っちゃダメだよ?
@ずんだもーたー
@ずんだもーたー 10 ай бұрын
指摘ありがとうございます。今後は注意して動画作っていきます。
@ヤマト-d5v
@ヤマト-d5v 5 ай бұрын
399で出せよ! 日本で売る気ねぇなら、日本で売るな!
@日本の視聴者
@日本の視聴者 3 ай бұрын
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