Nissan Juke 2020 N Design 1.0 DIG T 117 KM DCT w Polsce test PL Pertyn Ględzi

[@adrianks9]

Moja mama zdecydowała się na Juke'a i na początku stycznia odebrała swój egzemplarz. Wersja z manualna skrzynią. Mimo, że namawiałem wraz z ojcem na automata to niestety ale wolała manuala. Autko ma dopiero ledwo ponad 3000km. Dojeżdża nim do pracy ok 15km w jedną stronę. Jak do tej pory jest bardzo zadowolona. Średnie spalanie na poziomie 7.3l/100km. Jedyne na co narzekała na początku to zbyt czuły system utrzymania w pasie ruchu. Ale chyba już nauczyła się jezdzić pomiędzy pasami ruchu 😁 Ani razu nie miała sytuacji, żeby radar złapał jakąś przeszkode i auto zaczęło mocno hamować. Przesiadła się z Qashqaia 1 gen 2.0dci 150KM. I czuć, że Juke jest mniej dynamiczny, ale chodzi tu jedynie o jazde powyżej 120km/h. Hałas w środku faktycznie bardziej odczuwalny niż w mojej BMW serii 3 czy X6, ale na pewno jest ciszej niż właśnie w Qashqaiu 1gen. Ma również 19" koła i bałem się, że bedzie straszna taczka i koła zaraz będą krzywe, ale nie ma dramatu. Wydaje mi się, że osiągnięto złoty środek. Bo QQ był strasznie miękki. Bujało nim, podpierał sie lusterkami na ostrzejszych zakrętach. Ogólnie auto naprawde sprawia super wrażenie. Wykonanie na wysokim poziomie w stosunku do ceny. Jeśli chodzi o mnie to gdyby miał jeszcze 1.3T z Qashqaia 140KM to byłby idealnym autem do miasta i na krótkie trasy. Ale i 1.0T daje sobie rade, a zwłaszcza w mieście gdzie głównie te auta się poruszają.

[@robson3053]

Testowałem to autko jest naprawdę przyjemne w jeździe, dla 80 % kierowców będzie aż za szybkie, dla 15% wystarczające, a pozostali nie są w targecie tego auta. Powiem szczerze nie rozumiem komentarzy dotyczących silnika, obserwując tych co jeżdżą w mieście to auto jest wystarczająco szybkie, a na trasach większość jeździ normalnie, więc uturbione 117 KM da sobie radę lepiej niż stare wolnossące pojemności 1,4 czy 1,6. Generalnie chyba największy problem jest w tych oceniających, że nigdy autami turbo 1,0 nie jeżdziliście, bo pisanie bzdur, że nie da się tym silnikiem jechać jest bzdurą i świadczy też o braku umiejętności, bo bardzo dobry kierowca tak może pojechać takim Juke 1,0 ,jak większość kierowców nigdy nie jechała. Juke nie służy do sportowej jazdy, ale też nikt tego od niego nie oczekuje. Do codziennej jazdy auto w sam raz. Podobnie jak VW TROC 1,0 czy Captur 1,0.

[@marekduczman]

Jeździłem renegadem 1.0 120KM, ecosportem 1.0 125KM i karoqiem 1.0 115KM i przyznaję, że można tym normalnie jeździć, wrażenia z jazdy całkiem spoko. Ale z tyłu głowy siedziało 1.0-3 cylindry. No i ta obawa o trwałość, przecież za parę lat trzeba to będzie komuś sprzedać. Ale tak jak piszę, to bardziej kwestia psychologiczna ;-)))

[@robson3053]

@@marekduczman jeżeli masz to w głowie to nie kupuj , ale jeżdziłeś może 1,6 wolnossącym to pomyśl, to gorzej jechało i co z tego,że miało 4 cylindry.

[@samin6706]

Dla 80% bedzie za szybkie 🤣🤣🤣 jakie statystyki z gusu? Piszesz jak byś pisał o 300 konnym hot hetchu 🤣

[@robson3053]

@@samin6706 robię 50.000 km rocznie od wielu lat i wiem jak ludzie jeżdżą tych bardzo szybkich jest bardzo niewielu.

[@samin6706]

@@robson3053 Witaj w klubie:) Co nie oznacza, że zadowolą się taką jednostką jednak mimo, że jeżdżą wolno to lubią mieć zapas mocy... A jeśli uwazasz, że to norma to zapraszam do W-wa w godzinach 10-15 po korkach zobaczysz co to znaczy agresywna dynamiczna jazda. Nie wiem jak u Ciebie ale po Warszawie ludzie jeżdżą bardzo agresywnie i szybko.

[@tobiaszwujek]

Zgadzam się z metodą prowadzenia testów spalania i jest ona bardziej wiarygodna niż oszczędzanie paliwa na siłę, tutaj przynajmniej mamy jasny punkt odniesienia. Generalnie będąc dobrze wjeżdżonym w samochód da się bez problemu zejść ze spalaniem o litr albo półtora, tylko mało kto tak jeździ na codzień, bo nie ma to nic wspólnego z dynamiką i sprawnością jazdy. Sam przeważnie bawię się w ekonomiczną jazdę tylko jak robię dłuższą trasę po krajówkach, na codzień szkoda mi na to czasu i nerwów. Co do Nissana to również jestem zaskoczony jak bardzo różni się to auto charakterem od wersji z manualną skrzynią biegów i pokazuje to jak duże znaczenie ma dobrze napisane oprogramowanie skrzyni. Producenci robią samochodom dużą krzywdę starając się wymusić jak najlepsze spełnianie normy WLTP, jedyne co uzyskują to ślamazarność i wyższe spalanie na codzień, a Juke pokazuje że wystarczy optymalnie wykorzystać przebieg mocy i momentu obrotowego żeby subiektywne odczucia były lepsze niż w innych autach z mocniejszymi silnikami.

[@kamilnycz9781]

To auto jest mega ładne . I w środku i na zewnątrz. Mam cichą nadzieje że dojdzie nowy silnik 1.3

[@bobert83]

Piękne zegary, klasyczne z ładnie wkomponowanym po środku ekranem. Tak powinno to wyglądać. Szkoda że tak głośno przy 120km/h. Reszta super. Pozdrawiam Panie Macieju 👍👍👍

[@nomad5176]

Pojemność 1.0 Ahoj przygodo!

[@ADAMSAJ73]

Dzięki Panie Macieju. Do następnego razu. Pozdrawiam 🖐️.

[@marekduczman]

Co do spalania, to normalnym jest zwiększone spalanie na dotarciu. A Ty przeważnie jeździsz autami z niewielkimi przebiegami, więc to też jest jakaś przyczyna zwiększonego spalania. W tej chwili silniki są na zbliżonym poziomie i znaczące różnice spalania (w podobnych autach)są możliwe jedynie w zależności od stylu jazdy i rodzaju pokonywanych tras.

[@StronthPL]

Jak na 1.0 to nawet idzie, nie powiem. Nie zdziwiłbym się, jakby na hamowni wypluło moc ~130 KM. Czyżby czas przekonać się do małych silników....? Absolutnie nie, ale doceniam to, co robi ten litrowy silnik.

[@micha7555]

1.0 tsi też mnie pozytywnie zaskoczył. Na zakupy i do pracy wystarczający.

[@marekgrabinski9011]

Konkurencja w tym segmencie jest bardzo mocna : auta w fajnych wersja wyposażenia Captur, Puma ,Juke, T-Cross, Stonic, Arona, Kona , i nowe 2008.mogą konkurować jesli chodzi o cenę z podstawowymi wersjami Toyota C-Hr i Kia Xceed i T-Roc, które sa juz w podstawie dosc bogate ale o pół numeru większe...trudny wybór

[@mirekp.4551]

Ładne auto na ładnych dużych kołach wygląda jak piękna kobieta na wysokich szpilkach . Może i jest jej niewygodnie ale za to jak wygląda 😁

[@Mietlan]

Chciałbym zobaczyć film z Dusterem 4x4 1.3 tce, również w terenie.

[@parowozy]

Oglądając filmy z testami samochodów z malymi silnikami cały czas twierdze że vagowskie 1.4 z DSG7 jest mistrzem niskiego spalania.

[@pablittowroc]

12:20 I za to Pana szanuję! 😉 kupiłem Arone dzięki Panu i po 5000 km niczego nie żałuję, a szczególnie 1.0 tsi 😉

[@marekkowalczyk7753]

Ja już ARONĄ przejechałem 15000km

[@bobert83]

Ja dobijam do 40tys km, również dzięki Panu Maciejowi. 1.0 115 DSG Pozdrawiam

[@sylwiagem]

Czyli nie takie złe te silniki 1.0?

[@marcinpawe1864]

Chętnie bym wziął,ale ten silnik jest wykluczeniem. 1.0 to do motocykla a tutaj bym widział 0.8 . Takie duże 1.0 to lekka przesada.

[@marek7501]

😁

[@nikram.9113]

Tylko do miasta. Dalej tragedia: 60-100 kiepscizna, 80-120 porażka, a 100-140 masakra a przecież to kwestia bezpieczenstwa przy wyprzedzaniu.

[@happy_keats]

bez przesady, fura ma 10.5 do setki, w zupełności wystarczy do każdego wyprzedzania :p

[@nikram.9113]

@@happy_keats kręta droga, przed Tobą TIR jadący 70 no i wyprzedzaj go tym silniczkiem kiedy to wyprzedzanie bedzie trwało 15 sekund. Do tego trzeba głuuugiej pustej drogi. Nie wyprzedzasz czasem do setki tylko tym 60-100 a najczesciej 80-120. A wyprzedzic to da się i tym co ma do setki 20s.

[@robson3053]

@@nikram.9113 da się spokojnie wyprzedzić, łatwiej niż ci co mają Sportage 132 KM cz Tucsona 132 KM, a tych powolnych aut sprzedaje się bardzo dużo, lub inne wolnossące badziewia.

[@krzysztofccc2705]

O! I co do tego spalanai. Zgadzam się z Panem, Panie Sędzio. Ja swoim Stonic-iem osiągam 7-7,5l/100km. Pożyczyłem go raz swemu szefowi (no weś i nie pożycz!?). Po powrocie stwierdził -"lekkie autko". Sprawdziłem później spalanie - 9l/100km!! No, jak się lata samochodem a nie jeździ, to takie dobre wyniki się osiąga! A autko się Nissanowi udało. Ładny skubaniec.

[@krzysztofccc2705]

@@User39248 Bo to mały, miejski samochodzik. Z punktu A do punktu B. I z tego zadania wywiązuje się, moim zdaniem, bardzo dobrze. A co do wrażeń - 100km/h w godzinach szczytu w centrum miasta - wrażenia niesamowite!!

[@Enl-yr]

W uk widziałem dużo wersji nismo. Podobno dobry stosunek osiągów do ceny ale ten wygląd.... Pozdrawiam szefa.

[@tommy81777]

Witam p. Maćku. Kurde, żeby był jeszcze dostępny ten 1.3 co w "Kaszkaju", to by była pełnia szczęścia. Na parkingu u mnie stoi ten nowy i zawsze się za nim obejrzę :) Bardzo fajne autko. Test standardowo 👍 Pozdrawiam

[@sebarocznik79]

Kwestia agresywnie działającego systemu awaryjnego hamowania pojawiła się jakiś czas temu w kilku modelach Nissana 2016-2019. Była nawet akcja serwisowa obejmująca 1,5 mln samochodów. Czyżby w nowym Juku nadal występował ten problem? Swoją drogą auto świetne. Jak i test. Pozdrawiam.

[@nikram.9113]

Jak tak bez potrzeby mocno zacznie hamować to może byc to potraktowane jako proba wymuszenia odszkodowania jeśli ktoś z tylu jedzie i wjedzie w tył. Ciekawe jak wtedy wykazac że to nie kierowca hamowal?

[@remtyr3700]

Zdjęcia cudowne. Pozdrawiam :)

[@robson3053]

Panie Macieju, czy jest szansa na test Dacii Duster 1,0 LPG ?

[@MrPawcio203]

Jak taka kosiarka przy w miarę spokojnej jeździe pali 8 to o co chodzi z tym downsizeingiem...?

[@jakubek89]

Pewnie o to, że teraz jak masz auta po 10-12 lat czyli Polska średnia to są to całkiem dobre auta i parę lat jeszcze pojeżdżą a taki nissan 1,0 albo mondeo 1,0? Ciekawe jak będą się sprawować z 200k i 10 letnie, moim zdaniem długofalowa inwestycja firm moto żeby potem więcej nowych sprzedawać bo na pewno nie realna oszczędność paliwa dla klienta, tylko w testach lab jest kolorowo

[@JachybaTy]

Witam. Z utęsknieniem czekam na inny benzynowy silnik .

[@areckveracruz4127]

T cross wygląda marnie przy Nissanie.

[@marek7501]

👍

[@Trespasser17]

Mega ciekawa byłaby konfrontacja juke vs puma vs 2008. Pozornie, na pierwszy rzut oka te auta wydają się prezentować wyjątkowo zbliżony poziom. Rywale na śmierć i życie Panie Maćku?;)

[@out1906]

Mam pytanie które auto jest lepiej wyciszone Nissan juke czy KIA sportage ??????

[@robertgorecki6500]

Denerwujące jest chyba to wskazanie kompasu nad wyświetlaczem prędkości,ale poza tym wskazniki bardzo ładne.

[@kamturek]

Dzień dobry. Zastanawiam się nad zmianą, z Alfy Giulietty na jakiegoś crossovera B klasy. Zależy mi bardzo przyjemności z jazdy (szybkim pokonywaniu zakrętów i żwawej jeździe bardziej niż osiągach typu 0-100). Z racji wykonywanej pracy potrzebuję samochód o wyższym prześwicie. Z samochodów, które najbardziej mi się podobają to Nissan Juke i Ford Puma 125km, a gdzieś z tyłu głowy jeszcze Kia Stonic 120km, Vw T-roc 1.0, Opel Mokka 130km. Gdzieś pomiędzy tym pojawia się jeszcze Kia Xceed. Pomijając aspekty wizualne, różnice wyposażeniowe i cenowe, które z samochodów da mi najwięcej frajdy z samej jazdy przy wymienionych silnikach? Skrzynia raczej manual. Wiem, że Puma ST była by super ale znowu nie ten budżet. Jeżdżąc obecnie Alfą ciężko mi się przesiada na większość samochodów znajomych, które w porównaniu do niej raczej pływają po drodze ;) . Pozdrawiam

[@takzewiesz854]

Absolutnie Mazda CX-3 (:

[@happy_keats]

ajaj fajne te zdjęcia :]]]

[@GraczT-li1cj]

TSI 1.0 115 KM jest zwinniejszy i pali mniej ?

[@MMS.69]

Przepraszam....nie na temat ale korzystam z okazji . Co by Pan wybrał? : Lexus es 300h czy Mercedes 220d (bez pneumatyki).

[@Pertyn]

Chyba Lexus w tej sytuacji

[@p.k.3172]

Duzo zależy od oleju między 5. W30 a 0w.30 jest litr różnicy na, 100km.

[@piotrtrzaskoma3578]

Na korzyść którego?

[@Piosio]

Proszę zawsze powiedzieć ile dane auto kosztuje, bo rozmowa o samochodzie bez wiedzy jaki jest jego koszt zakupu jest mizerna.

[@micha7555]

Cennik startuje od 67 tys. a ten to pewnie z 90 jak nic. A to już sporo.

[@robertgorecki6500]

@@micha7555 Testowy egzemplarz pewnie około 110 tyś.

[@polakmay5308]

Czy w jakimkolwiek aucie wyposażonym w silnik trzycylindrowy, które miał Pan okazję do tej pory testować, zużycie paliwa było znacząco niższe od silnika czterocylindrowego o podobnej mocy? Bo coś mi się wydaje, że cała ta zabawa z trzema cylindrami to gra o sumie zero. Można, ale po co?

[@marekduczman]

Silniki 3 cylindrowe są bardzo oszczędne.....ale w testach, w realu już tak dobrze nie wypadają.

[@nikram.9113]

@@marekduczman oszczednosc jest taka ze zamiast wyprodukowac 3 silniki 4 cylindrowe mozna wyprodukować 4 silniki 3 cylindrowe 😁 Dla kogo jest oszczędność to już inna kwestia.

[@micha7555]

@@marekduczman Ibiza 1.0 tsi spala średnio 6 l. Przebieg 22 tys. od 2018 roku. W lekkim aucie styl jazdy mieszany w mieście-trasa 50/50.

[@marekduczman]

@@micha7555 Outlander 2.0 przebieg 13tys km, spala średnio(pomiar przy tankowaniu) 7l . Kawał auta, ale jazda przeważnie podmiejska i małomiasteczkowa :-D

[@Pertyn]

Niestety, to klasyczny przypadek spełniania życzeń prawodawców. Inżynierowie silnikowcy oczywiście potrafią zrobić i jednocylindrowe silniki, ale to jest bez sensu od strony użytkowej - jak właśnie te trzycylindrowce. One są cudownie oszczędne - ale w laboratorium, gdzie sterujący testem komputer nie naciska gwałtownie gazu, nie stara się zdążyć przed zmianą świateł, gdzie nie ma oporów wiatru… Nie, nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby 3-cylindrowy silniczek w realnej jeździ okazał się oszczędniejszy od odpowiednika 4-cylindrowego. To jest fikcja w stylu gospodarki socjalistycznej czy podczas kładzenia stępki polskiego promu samochodowego w Świnoujściu albo otwierania lotniska w Radomiu: ma świetnie wyglądać na papierze, czyli dziś w prezentacjach w Power Poincie.

[@pawelkaminski6521]

Witam kolejny super film proszę Pana I teraz moje pytanie, chciałabym znać Pana osobistej zdanie kamig? Czy juke? A moze cos innego w tym segmencie Pan polecam? Serdecznie pozdrawiam

[@Pertyn]

Juke ma kapitalny design i jest bardzo dobrym autem, ale mnie osobiście Kamiq bardziej „leży” - no i można w nim mieć silnik 1.5, który bardzo lubię

[@lukaslewinski9020]

Myślisz Panie Macieju że będzie te autko z silnikiem 1,3 L .Tak jak jego brat captur. Którego z braci byś lepiej wybrać?

[@Pertyn]

Mogę mieć tylko nadzieję

[@pchzl]

Nie ma planów póki co, narazie hybryda ma priorytet.

[@marek7501]

Ciekawy test , auto no sam nie wiem ( gdyby może nie te 1.0 ) to ciekawa inna propozycja .

[@mariusz660]

Nie jeździłem nie widziałem ale przerażają mnie te liczby.

[@marek7501]

@@mariusz660 Dlatego napisałem "sam nie wiem " bo jak ty nie jechałem ...... itp. a 1.0 pod obciążeniem czy aby dopiero nie stanie się kłopotliwe ?

[@mariusz660]

@@marek7501 mieszkam na południu PL, góry itp. Teraz jadę fordem 1.6 tdi w Irl zapierdziela jak głupi bo po prostym 😁, ale w PL nie widzę tego a tym bardziej 1.0 .😏😁

[@marek7501]

@@mariusz660 A tu się zgadzamy silnik/ pojemność/ KM ma znaczenie , 1.0 dobre na miasto i tylko tam .

[@PaulScald]

No ładny test ładny

[@bazzbazz]

3 cylindrowy silnik 1.0 turbo. I już przestałem oglądać. Co to jest?? Jak długo to pojedzie? Przy odpaleniu trzęsie się jak galaretka na talerzu. Ostrożnie z tym jak z jajkiem.

[@kunnorinno]

Bazz pewnie tyle ile większość konstrukcji tego typu czyli tyle będzie latał ile użytkownik będzie dbał. Serio kurwa wam się nie znudziło te januszowe pierdolenie ile te silniki wytrzymają ? Kurwa tyle lat silniki o tej pojemności są i ciagle ktoś takie kocopoly gada

[@nikram.9113]

Bazz ty używasz mózgu do myślenia a nie tylko do odbierania bodźców dźwiękowych czyli słuchania i łykania bełkotu marketingowców. Są też ci drudzy, a brak argumentów zagluszają (jak widzisz) bluzgami. Brak inteligencji z brakiem kultury w tym wypadku idealnie się łączą 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@TimeAndPassionPL]

Widzialem wczoraj na sprzedaz Skode Citigo 1.0 z przebiegiem 198tys km. Czyli jednak dają rade.

[@kunnorinno]

@@nikram.9113 po prostu są takie grupy ludzi jak np pisowcy czy ludzie piszący takie pierdolenie z którymi się nie rozmawia a po prostu się do nich strzela

[@arturdzieminski207]

Dzień dobry, czy ten silnik da radę na dojazdy do pracy codziennie ok. 20 km na drodze, gdzie jedzie się średnio 90 km/h ? Pozdrawiam

[@micha7555]

To prowokacja czy niewiedza? Bo jeśli to drugie to odpowiadam że jest to wystarczający jeśli chodzi o dynamikę, elastyczność i sensowne koszty codziennej eksploatacji silnik. Naprawdę jego pojemność ma się nijak do jego osiągów.

[@marekduczman]

@@micha7555 Raczej niewiedza, żartownisie rzadko występują z otwartą przyłbicą. Dodam jeszcze, że auto z takim silnikiem jeździ lepiej niż wolnossące 1.6, może poza jazdą na naprawdę niskich obrotach(toczenie się w korku-bo wtedy to jest wolnossące 1.0) i w reakcji na gaz, ale to przypadłość większości uturbionych silników .

[@arturdzieminski207]

Ja przepraszam za to pytanie 😄 ale faktycznie wynika ono z mojej małej wiedzy silnikowej. Jak się całe życie słyszy, że 1.9 tdi najlepsze, to nie dziwcie się, że mam spaczone spojrzenie 😃 U nas zawsze były silniki powyżej 1.5 l pojemności co razem z moją niewiedzą dało takie pytanie. Niemniej dzięki za odpowiedź!

[@marekduczman]

@@arturdzieminski207 Nie ma za co przepraszać, dzięki Tobie my mogliśmy błysnąć wiedzą ;-))))

[@Karo8888]

Bez problemow

[@stanisawbudecki8478]

Panie Macieju! Super samochodzik!! Wiadomo czy będzie w wersji Nismo z jakimś ciekawszym silnikiem?

[@Pertyn]

Mam nadzieję na 1.3…

[@pchzl]

Nie ma planow na wersję Nismo.

[@rafaborecki6188]

Jak to jest, że Micra jest jednym z gorszych modeli w swojej klasie, a Juke tak mocno błyszczy w swojej? A może ja źle zrozumiałem artykuły o Micrze?

[@kusiak80]

Rafale drogi....to tak jakbyś nie mógł zrozumieć dlaczego źle Ci się uprawia jogging w klapkach, a w "adidasach" możesz biegać i biegać...Jak to jest? przecież to but.. i to but...;) pozdrawiam serdecznie.

[@sebarocznik79]

Kupiłem Micrę i niedługo później pojawił się test porównawczy w Motorze. Wynikało z niego, że kupiłem najgorszy samochód. Według redaktorów, bo według mnie nie. Bardzo ważne są jazdy testowe i to jak "czuje" się samochód. Jeździłem większością aut segmentu B i mnie najbardziej odpowiadała Micra. Wszelkie testy są jedynie informacją, nie mogą być wyrocznią.

[@robson3053]

@@sebarocznik79 nie przejmuj się testami, każdy test jest subiektywny, to tobie ma pasować auto.

[@aleksanderw]

Na tym teście przyspieszenia tej "energicznej reakcji" nie widać... Wręcz przeciwnie wygląda na sporego laga...

[@lucjanpscholka1212]

Kiedy testy BMW 2er gran coupe

[@Fordmaniac1989]

Ciekawe Auto ale w tym segmencie moim faworytem jest Ford PUMA. Z resztą myślę że Pan Maciej się że mną zgodzi.

[@Razzzordback]

Panie Macieju czy jest opcja że wyłączamy ten wspomagacz awaryjnego chamowania?

[@samin6706]

W toyocie da się szybko z poziomu menu. Włącza się przy kolejnym uruchomieniu. Nie wiem jak w juku.

[@Pertyn]

Da się

[@ghettokustom]

Cham nie wylaczy chamowania, nissan zakazał

[@szczepmysiedupami]

nissan żuk? żuk? a skrzynia trójka czy 4 ?spalanie tego Dżuka to jakiś ponury żart, moja D5 pali mniej po mieście

[@nikram.9113]

Samochód co do wygladu to kwestia gustu, mnie się podoba. Niestety praktycznie brak silnika bardzo ogranicza jego zastosowanie a wiec ogranicza grono potencjalnych klientów... a szkoda ☹

[@tomaszanowy7159]

Golf wymieniony na XV?

[@Pertyn]

Nie, oba są w domu

[@kusiak80]

Z wyglądu kobiece autko ( bardzo ładne )...takie pod kolor paznokci i torebki.

[@tamaraslotkowski887]

Jedynym punktem 19-calowych kół jest wygląd i nic więcej.

[@alekwlodarz]

Super

[@redondodered2265]

Silnik karton mleka a szkoda :(

[@jakubek89]

Kiedyś miał 1,6 190km

[@FafiqPL]

lysyZbrejzers No i całkiem ładnie jeździ w takiej konfiguracji :D

[@gwidonm4926]

Witam 👍😁

[@UniversumPL]

czy Polska powiększyła się od 30lat? czy ilość miejsca wzrosła w miastach od 30 lat? to dlaczego większy, przestronniejszy ma być lepszy? czy ja oglądnę kiedyś test w którym padną słowa: ten samochód jest mniejszy od poprzednika? rodziny mamy co raz mniejsze a samochody co raz większe...

[@Pertyn]

Wiele razy tak było, że nowszy model był mniejszy. Niepotrzebnie się Pan nakręca. Inna sprawa, do czego Pan zmierza? Tak wygodnie Panu było w Maluchu?

[@marcin2864]

Moja octavia 1,5 tsi od początku roku średnie spalanie długodystansowe na dystansie 4000km ma 7,1 z tego raz byłem Łódź Zakopane raz Łódź Jastarnia reszta typowo miasto praca dom

[@michagola9229]

Oj, to dość sporo.

[@aimar7737]

Designer płakał jak projektował.

[@Fordmaniac1989]

Brawo za "normalne zegary" Fo. Mo. Co. Długo niestety pcha te wyświetlacze niczym koncern VAG bleeee

[@jakubmostal3456]

Ten moderátor je ako živá mŕtvola. Ako môže taký človek testovať auta? Strašné nudné video, skoro som zaspal. A to poľský rozumiem dosť dobre. CHLAPE, TROCHA ZIVOTA DO TOHO UMIERANIA !!!

[@Pertyn]

Ale tytuł kanału też przeczytałeś? Zrozumiałeś? Nie? To spróbuj.

[@jakubmostal3456]

Calm down buddy calm down, relax! I understand everything, but you still suck

[@bartitdi8152]

Samochód piękny - silnik żenada 🙈

[@mariusz660]

Nie ma sensu tłumaczyć młodym emerytom średniego spalania. Ja teraz jadę 90km/h i wyprzedzam c45amg, i ....teraz siedzi mi na dupie bo pewnie do domu nie dojedzie 😂 . Ja mam wysokość 4,65m .

[@aryon55]

Nadal wygląda jak kupka

[@areckveracruz4127]

Dlaczego

[@mateuszr4221]

1.0 117km, wstyd

[@WojciechFFF]

Są gorsze silniki, ale potwierdzam.. 1.0 to wstyd. Czekam na to co będzie za 10 lat.. 0.5 turbo power boost? ;)

[@wxdTSU2brt]

Szkoda, że auta Nissana tak mocno tracą na wartości z biegiem lat.

[@lukaslewinski9020]

Nie zgadzam się z tym. Nissan juke, micra, Qashqai trzymają doborze cenę.

[@rsconrado]

Nissan Joke. Maszkara. Nissan jako firma zniknie z rynku za nie dłużej niż dwa lata.

[@happy_keats]

ale film

[@rsconrado]

Nuke Dukem 3D Niestety nie film. Polecam zapoznać się bliżej z tematem.

[@pchzl]

@@rsconrado oświeć nas dlaczego tak się stanie?😉

[@jakubek89]

To może ich Toyota kupi i będzie Toyota GTR

[@tomek4052]

To już za rok …. 😳

[@tamaraslotkowski887]

Jedynym punktem 18-calowych kół jest wygląd i nic więcej.

[@jakubek89]

Lepiej się też prowadzi i hamuje oraz więcej pali ale przy takim silniku to ja bym 17 dał nie więcej

[@rupy6860]

Nie ma 18tek są 19ki lub 17ki