Nissan March/Micra K10: Позабытый Супермини

В начале 1980-х годов мир автомобилестроения переживал настоящий бум компактных автомобилей. Экономичные, маневренные и доступные - эти машины быстро завоевывали популярность среди широкой аудитории. В большинстве, такие машины производились страной восходящего солнца, в этот период многие японские автопроизводители уже выпустили, либо собирались выпускать своего представителя так-называемого “Супермини” B-сегмента, например Honda City, Daihatsu Charade, Subaru Justy и Toyota Starlet, однако и Ниссан данную возможность не упускали, и тоже решили разработать свой супермини, сегодня, речь пойдет от Nissan March или Micra, в его первом поколении - K10!
Музыка от Karl Casey @ White Bat Audio

[@GBOetoPROSTO]

Был с литровичем и пятиступенчатой коробкой. Учебное пособие, моя жена была 4 й ,кто на ней учился ездить . Потом была пятая и шестая ученица. Крепкая машина - 88 год. Только крышка трамплера поменялась. До сих пор вспоминаю с теплыми чувствами😢

[@user-bl6xy2ss3d]

У отца был такой, мне казался неплохим по сравнению с соседской ржавой Таврией😊

[@RedLine_CarShowRU]

Сравнение, конечно, сильное 😁

[@legendarycarsworkshop1371]

Представляю какой кайф управлять этой крохой с 0.9 мотором. Надеюсь когда нибудь удастся достать хотя бы базовую версию этой микро коробочки.

[@RedLine_CarShowRU]

Самое интересное в том, что у СуперТурбы даже ГУРа нету, ибо он туда просто не влез) А так, думаю, в сравнении с всякими евро-хэтчами смотреться будет поинтереснее 🙂

[@SibirWasyan]

Есть такая. Продаётся.

[@legendarycarsworkshop1371]

@@SibirWasyan почем? 3х дверка?

[@SibirWasyan]

@@legendarycarsworkshop1371 да 3 х дверка., 130 поставил её, но может и дешевле отдаст

[@legendarycarsworkshop1371]

@@SibirWasyan кинь ссыль пожалуйста

[@legendarycarsworkshop1371]

Один из моих любимых японских кубиков 80х! Одно время очень хотел купить себе такой, но к сожалению не сложилось. Из той же оперы есть очень классная Mazda familia BF в 3х дверном кузове.

[@RedLine_CarShowRU]

И вправду забавный кубик, даже как-то грустно, что о нём знают так немного людей, особенно о его заряженных версиях) Про Фамилию/323 в этом поколении слышал, но на глаза мне как то не попадалась от слова совсем, зато до сих пор иногда можно встретить 323 BG, в 3-дверном исполнении вполне приятные глазу машины☺️

[@user-vl3gs4kr9i]

Класный канал желания дальнейшего продвижения😊😊😊

[@TomskikhAA]

На востоке марчиков хватает. это в европейской части всем подавай джипа.

[@tolchok715]

Вижу датсун 100а или ниссан черри, то сразу на ум Oi vitty! Perkele OH SAATANA

[@RedLine_CarShowRU]

И не у вас одного! 😂

[@misstania5887]

крутой! как всегда!

[@RedLine_CarShowRU]

Спасибо! 😎

[@user-eb3vp2cq6r]

Классный видос!))

[@RedLine_CarShowRU]

Рад слышать, что вам понравилось, благодарю! 🤗

[@mironchik651]

У меня такая)), только атмо 1.0 на солексе))) до родного карбюратора хитачи руки не доходят) он к стати электронный с блоком управления под сиденьем)) кпп 5ступка. Брал ее с пробегом в 200тыс машина 88г вся живая по салону все оригинал не поцарапано не порвано)), и по кузову живая была)) по этому и взял под востановление, мотор дымил люто и жрал масло, и по электрике проблемы были) все востановил мотор откапиталил хорошими запчастями). машинка радует уже 270к пробег)) правда мотор начал опять чутка поддымливать... Думаю либо свап либо ремонт🤷

[@RedLine_CarShowRU]

Здорово! Поинтересуюсь, а как у них с деталями? С кузовными, наверное, явно не сладко... А вы молодец, успехов с поддержанием автомобиля! 🤗

[@mironchik651]

@@RedLine_CarShowRU Спасибо! с запчастями смотря что.., по кузову вряд-ли что так просто найдешь... По двигателю что то на заказ. А что то у кого-то завалялось на складах, в закромах)) как повезет), по ходовке в принцепе все есть, амортизаторы от к11 кузова, от к 10 если и найдешь то цена около 20к руб за один🤣🤣🤣, с гранатами проблемы были не смогли найти даже на заказ.. по итогу через месяц полтора всё-таки нашли)), это я о новых запчастях говорю!

[@gambitlorin3205]

Ничего он не забыт, были бы финансы на такие брелки от гтр(

[@RedLine_CarShowRU]

Ну не знаю, не знаю, сама модель стала более известной от поколений К11 и далее, а про К10 нынче вообще ни слуху, ни духу, но табуретки прикольные, конечно 🙂

[@laim97]

>позабытый да разве? Старый разве что. А его последующие итерации на дорогах оч часто встречаются. Особенно К12 и дорестайл и рестайл. Очень динамичная, компактная и живучая машинка.

[@RedLine_CarShowRU]

Саму модель позабытой назвать трудно, а вот конкретно её первое поколение - думаю, можно, мало кто о К10-х говорит нынче😔

[@user-bh6xb3jd6t]

Видимо очень живучий аппарат - на раннем полностью гнилом каждый день ездит на работу мужичок в годах. Жалуется, что зимой сильно дует в дыры кузова, половина салона в труху, спидометр примотан скотчем к поперечине и что то еще показывает. Говорит - все лучше, чем пешком...

[@user-cy1xh3fw5y]

А я то думаю, что-то он такой лаконичный по дизайну? А там ID руку приложило... Классный, к стати, автомобиль был - ездил, знаю.

[@RedLine_CarShowRU]

И не поспоришь! Так и не увидел и единственного некрасивого творения Джуджаро (и очень сомневаюсь, что когда-либо увижу😁)

[@SibirWasyan]

Продается такой марч! Пишите

[@Life-kolja]

Моя первая тачка👍

[@CptJET-he8nc]

Так себя тачанка была. p.s Ничего личного :) Первая тачка, любовь на всегда. У меня был Civic.

[@aikl.r7629]

Блин настольгия моя первая машина в 93 году

[@RedLine_CarShowRU]

Гляжу, вы не одни, смотрящие это видео с чувством ностальгии) Думаю, в качестве первой машины, Микра была отличным вариантом! 🤗

[@KapybaraNaNissane]

Ну не такой то он и мини, в салоне вполне просторный и вещей залезает хоть отбавляй, для путешествия на двоих хватает

[@RedLine_CarShowRU]

Вот оно как! Информативно, спасибо!)

[@Orlov_do]

Жаль, что нынешнее время спустя 20-30 лет вряд ли будут вспоминать появлением культовых тачек... типа "все с нетерпением ждали новую Гранту, простой VW Polo начал стоить как крыло от самолета, но китайцы уделали всех, наполнив рынок новым москвичом, и другими супер новинками... ".